帕加尼Zonda是一款中置引擎跑车,由意大利超级跑车制造商帕加尼生产,并于1999年首次亮相,2011年停产,截至2009年6月,包括测试版本在内,已经生产出106部Zonda跑车,Zonda车系包括硬顶版和敞篷版2种,均大量采用碳纤维制造,跑车速度极快且数量稀少,因而售价非常高昂,Zonda的替代车型为帕加尼Huayra,于2011年在日内瓦车展上推出。
阿斯顿・马丁汽车公司设在英国盖顿,公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。
欧宝Cascada敞篷跑车是德国欧宝公司2013年生产的一款中型敞篷轿车。
Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车,作为Murcielago的换代车型,在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机,依旧是为人熟知的兰博基尼风格,并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车,该款旗舰车型的名字Aventador(艾文塔多)同样来源于一头公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国,售738.88万元。此后,兰博基尼又陆续发布了Aventador LP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。
揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。
帕加尼Zonda是中置引擎跑车,由意大利超级跑车制造商帕加尼(Pagani)生产,并于1999年首次亮相,2011年停产。截至2009年6月,包括测试版本在内,已经生产出106部Zonda跑车。Zonda车系包括硬顶版和敞篷版2种,均大量采用碳纤维制造,跑车速度极快且数量稀少,因而售价非常高昂。Zonda的替代车型为帕加尼Huayra,于2011年在日内瓦车展上推出。
aventadorAventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车,作为Murcielago的换代车型,在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机,依旧是为人熟知的兰博基尼风格,并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车,该款旗舰车型的名字Aventador(艾文塔多)同样来源于一头公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国,售738.88万元。此后,兰博基尼又陆续发布了Aventador LP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。
世爵B6 Venator Spyder概念车采用了敞篷设计,车身采用了碳纤维材质打造,配备了19寸轮毂和LED大灯。据悉,这款概念车将会成为B6敞篷版量产车的设计雏形。?动力方面,世爵B6 Venator Spyder概念车搭载V6中置发动机,最大功率279kW(380Ps),传动方面匹配6速自动变速箱。
捷豹F-Type双门跑车按车身结构分为硬顶版和敞篷版,按发动机不同又分为F-Type V6 (340PS)、F-Type S (380PS)、F-Type V8 S (495PS)以及F-Type R (550PS),其中性能表现最佳的F-Type R硬顶版搭载一台5.0升V8机械增压发动机,最大功率550马力,峰值扭矩680牛米,0-96km/h加速时间4.0秒。
据了解,新款克莱斯勒200的设计灵感源自去年北美国际车展上亮相的克莱斯勒200C EV概念车,车型内饰材质的选择和设计上也更为考究。日前,美国克莱斯勒汽车表示,除了推出全新克莱斯勒200四门轿车之外,还将在11月开幕的洛杉矶车展上带来这款全新车型的敞篷版车型。
敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车。敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。软顶车更为常见,通常采用帆布,乙烯或塑料为车顶材料,配以可折叠的支架。硬顶车的车顶为金属材质,通常可以自动开合。敞篷车中有些款式是专门开发的敞篷车型,没有其他样式,比如马自达的Miata,大众的Cabriolet。大部分的敞篷车则既有敞篷型,也有一般固定顶款型。有的敞篷车则是由受欢迎的轿车款式,附带发展出来的,比如大众甲壳虫的敞篷款。大部分的敞篷车都是两门式的,四门款式较为少见。
日前,海外媒体继曝光新E级Coupe效果图之后,再次爆出了了新E级敞篷的效果图。下面我们还是来看看它跟新E级Coupe有啥不同吧。外观方面,从效果图上看,除去和新E级Coupe使用了相同的前大灯组已经进气格栅外,侧面车身是唯一大不同的地方,因为新E级Coupe的A/B/C柱整体走线是偏向CLS级的弯月形,而新E级敞篷版则更像是新E级四门车型的A/B/C柱走线直接缩短的产物。当然尾灯设计还是如出一辙。敞篷开合时间官方并未透露消息,但是以奔驰制造敞篷车的功力来看,想来应该不会差。
帕加尼Zonda是中置引擎跑车,由意大利超级跑车制造商帕加尼(Pagani)生产,并于1999年首次亮相,2011年停产。截至2009年6月,包括测试版本在内,已经生产出106部Zonda跑车。Zonda车系包括硬顶版和敞篷版2种,均大量采用碳纤维制造,跑车速度极快且数量稀少,因而售价非常高昂。Zonda的替代车型为帕加尼Huayra,于2011年在日内瓦车展上推出。
,兰博基尼推出了新款Gallardo LP550-2 Spyder敞篷版,同时发布了新车的官图。其最大亮点是采用了后轮驱动的形式。 兰博基尼(LAMBORGHINI)Gallardo LP550-2 Spyder 明年上市 兰博基尼(LAMBORGHINI)Gallardo LP550-2 Spyder 明年上市Gallardo LP550-2 Spyder的另一亮点是采用了敞篷设计,驾驶者在更*距离接触大自然的同时,也可以更直观的收集到被注视的目光。内饰风格依然延续了兰博基尼家族奢华的特点,完全采用品质上乘的真皮打造。
标致敞篷跑车308cc桌面壁纸。一提到敞篷车,大家的脑海里浮现的恐怕都是“BBA”或者更高档次品牌的敞篷车型。而今天我们的主角308cc则与我们熟悉的其他标致产品有着相同的造车理念,城市化家用敞篷车,是我给它的定义。你在这款敞篷车身上,基本上看不到什么夸张的元素,也没有什么能够让你血脉喷张的设计。中规中矩的整体设计思路,让308CC这款敞篷车更加*易*人。
硬敞篷标致308cc桌面壁纸,308CC是标致在2008年推出的一款全新硬顶敞篷四座轿车,也是全球为数不多的一款紧凑型硬顶敞篷轿车,同时世界上一款硬顶敞篷轿车也是标致的作品,历经了几十年的演变CC系列成为标致最经典的车系之一,此次我们有幸来到了硬顶敞篷轿车的发源地-法国亲自试驾这款即承载了标致几十年硬顶敞篷轿车文化又个性十足硬顶敞篷轿车。
aventadorAventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车,作为Murcielago的换代车型,在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机,依旧是为人熟知的兰博基尼风格,并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车,该款旗舰车型的名字Aventador(艾文塔多)同样来源于一头公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国,售738.88万元。此后,兰博基尼又陆续发布了Aventador LP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。
介绍:Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车,作为Murcielago的换代车型,在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机,依旧是为人熟知的兰博基尼风格,并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车,该款旗舰车型的名字Aventador(艾文塔多)同样来源于一头公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国,售738.88万元。此后,兰博基尼又陆续发布了Aventador LP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。
介绍:帕加尼Zonda是中置引擎跑车,由意大利超级跑车制造商帕加尼(Pagani)生产,并于1999年首次亮相,2011年停产。截至2009年6月,包括测试版本在内,已经生产出106部Zonda跑车。Zonda车系包括硬顶版和敞篷版2种,均大量采用碳纤维制造,跑车速度极快且数量稀少,因而售价非常高昂。Zonda的替代车型为帕加尼Huayra,于2011年在日内瓦车展上推出。