保时捷有哪几款车
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保时捷Panamera是一款轿车，保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。全新保时捷Panamera将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水*条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。
保时捷Macan结合典型的处理特点,保时捷代表从一开始就正确:最大加速度和制动值,巨大的发动机功率,极端的敏捷性和最佳转向精度。 更重要的是,所有这些功能都是合作与高水*的舒适和日常的适用性。 Macan的DNA,与所有保时捷汽车,也立即可识别的设计。 *的运动型多功能车是无与伦比的路上和广泛的概要文件。 的宽边帽子,轻轻斜屋面线强调的整体印象的优雅和强大的动力。 许多设计元素已从其他Macan保时捷跑车和增强,使它清楚地看到从第一眼,保时捷Macan预示着第一跑车紧凑型SUV。 Macan“德国制造”,在莱比锡工厂生产。 保时捷在工厂投资5亿欧元,还建立了一个完整的生产线。 行设置每年生产大约50000辆――所有制造极大的精度和质量的最高水*。
每每提到GMC，大部分人都会与价值不菲、配备齐全的豪华房车挂钩，孰不知该品牌旗下还藏有一款硬朗且极具美国范儿的SUV--YUKON XL车型，*日，该车就首次亮相于滨海国际车城，接*6.5米的车身，让它在众车型中出类拔萃，焦点汇聚。与同级别越野车相比，GMC YUKON的车身尺寸要明显宽大许多，硬朗的车身线条暴露出强悍的力量感，该车的前进气隔栅虽然同样采用了富有质感的金属蜂巢式样，但是，整体造型设计要比GMC皮卡看上去更加柔和美观。
全新Porsche 911车系，在Carrera与Boxster相继上市之后，Cayman S也终于在台与国人见面，让911车系的产品更加齐全。搭载3.4升水*对卧六缸引擎，最大马力295hp/6250rpm，最大扭力34.7kgm/4400~6000rpm，手排款0-100公里加速只需5.4秒，极速更有274km/h的实力，而Porsche当家试车手Walter Rohrl驾驶Cayman S在纽柏林赛道创下8分11秒最快单圈，只比老大哥Carrera慢4秒，却比小老弟Boxster快了7秒，可见Cayman S的实力所在。而专精Porsche改装的TechArt，也在此车发表的第一时间推出Cayman专用改装套件，同时推出实车参与今年甫结束的Essen Motor Show。为让Cayman外观看起来更具动感，这套全车空力套件功不可没，除了让气势更凶之外，实际的功效才是TechArt工程师考量的重点。为了让Cayman在高速行驶时能有极佳的贴地稳定性，前下扰流能有效将空气导向车尾，同时经由侧裙将部分冷空气导入引擎室，整组空力套件能给予Cayman前后车轴充足的下压力，增加高速奔驰的安全性。
介绍：保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。