车的仪表
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车的仪表
外观方面，SQ7基于新一代Q7车型打造而来,全新的家族式设计理念，使车身更加硬派,从谍照中我们可以发现，测试车型像奥迪S家族其他车型一样，在仪表盘转速表上刻有高性能的标识，例如此前的奥迪SQ5车型,另外，SQ7还配备了双边四出的排气尾喉，相比普通车型运动气息更强烈。
G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车，周身上下都是用优雅的曲线塑造，处处透露着日产品牌的家族风格。它没有凶神恶煞般的面孔，只有几处细节的地方可以找到一些运动车型的影子。G37的运动型定位决定了它不会有太过奢侈的空间，但在其竞争对手中，已是上乘，2850mm的轴距与加长后的奥迪A4L相差不远，但要比宝马3系多出了整整90mm。G37的中控布局还是一贯的日产风格，与天籁、风雅等日产品牌车型都极为相似，黑色真皮包裹加上磨砂银饰条的装饰很有质感，使其运动氛围浓厚且不失档次。G37没有使用时下运动车型流行的炮筒式仪表盘，也没有使用让人一看就心跳加速的红色背景灯光，独特的蓝白搭配反而显得酷劲十足，这正好体现了英菲尼迪车型的一大特点：冷峻。这样的感觉在FX车系上体现得更加淋漓尽致。豪华车就要有豪华的配置服务于驾乘者，在G37上，诸如定速巡航、座椅通风、座椅加热、电动带记忆座椅调节、蓝牙、倒车影像加轨迹显示等豪华配置也是一应俱全。G37这款3.7升自然吸气(VQ37HR)发动机在世界范围内屡获大奖，双进气系统和缸内先进技术带来了强劲的动力和线性的输出，成为驾驶者掌控提速和节奏的重要利器，在这个价位上，G37的动力性是鲜有敌手的。
这款车是基于Shelby Cobra Daytona Coupe设计的，由Superformance负责制造(同样由Peter Brock设计)，Le Mans版套件包括了额外的兴奋激素，包括向外延展的轮眉，更宽大的18英寸轮圈和轮胎，重量级的悬挂，铝制的引擎盖进气孔，Alcantara材质的座椅，有着飞机风格的拨动开关，"Daytona Le Mans"仪表和绒面革的Mono方向盘。动力系统可以选择任何一款福特V8引擎，比如530hp的Roush 402R引擎。
Shelby Daytona Coupe毫无疑问是美国赛车历史上最伟大的车型之一。由Peter Brock设计空气动力学车身可以帮助它的车速达到315km/h，Carroll的法拉利杀手在1965年的FIA GT世界冠军赛上获得了统治地位，这是第一辆也是唯一一辆在FIA GT大赛上获得如此骄人战绩的美国赛车。
基地在南加利福尼亚的Exotic Auto Restoration已经推出了一辆名为Daytona Coupe Le Mans的传奇Shelby现代版。这款车是基于Shelby Cobra Daytona Coupe设计的，由Superformance负责制造(同样由Peter Brock设计)，Le Mans版套件包括了额外的兴奋激素，包括向外延展的轮眉，更宽大的18英寸轮圈和轮胎，重量级的悬挂，铝制的引擎盖进气孔，Alcantara材质的座椅，有着飞机风格的拨动开关，Daytona Le Mans仪表和绒面革的Mono方向盘。动力系统可以选择任何一款福特V8引擎，比如530hp的Roush 402R引擎。
如果你想驾驶Daytona参加比赛，那么Exotic Auto Restoration同样还为你准备了赛道版的车型，增加了6点防滚架，A/C，升级的制动，碳纤维的定风翼和扩散器，560hp的Shelby铝制缸体427ci V8引擎等。不过这款车只将限量生产6辆以来纪念最初的6辆赛车。
基地在南加利福尼亚的Exotic Auto Restoration已经推出了一辆名为Daytona Coupe Le Mans的传奇Shelby现代版。这款车是基于Shelby Cobra Daytona Coupe设计的，由Superformance负责制造(同样由Peter Brock设计)，Le Mans版套件包括了额外的兴奋激素，包括向外延展的轮眉，更宽大的18英寸轮圈和轮胎，重量级的悬挂，铝制的引擎盖进气孔，Alcantara材质的座椅，有着飞机风格的拨动开关，Daytona Le Mans仪表和绒面革的Mono方向盘。动力系统可以选择任何一款福特V8引擎，比如530hp的Roush 402R引擎。
如果你想驾驶Daytona参加比赛，那么Exotic Auto Restoration同样还为你准备了赛道版的车型，增加了6点防滚架，A/C，升级的制动，碳纤维的定风翼和扩散器，560hp的Shelby铝制缸体427ci V8引擎等。不过这款车只将限量生产6辆以来纪念最初的6辆赛车。
外观方面，标致Fractal概念车的设计非常独特，给人留下深刻印象。该车前脸造型很具攻击性，前大灯组采用分体式设计，犀利的光源配合条形LED日间行车灯，使其十分动感。另外，新车采用了双门敞篷式设计，车身造型紧凑，并且还采用了“自杀式”车门的开启方式。内饰方面，新车内部采用黑白双配色环抱式设计，并融入了铜元素，整体感觉科技感很强。另外，仪表盘和方向盘也十分个性，全新的中控台采用条形设计，并将传统的中央液晶显示屏移动到了前排驾驶位之间。
Diablo(鬼怪)系列一直是兰博基尼的主打产品，使用兰博基尼5.7升V12铝制缸体的强劲发动机，进气凸轮能提供更大的气门升程，再加上加大的气门和电子控制式可变正时系统，使四轮驱动的Diablo最大功率高达530马力，从0加速至100km/h仅需3.95秒。当它在高速行驶时，象一枚出膛的炮弹，最高速度可达335km/h。Diablo采用兰博基尼研究开发中心开发的最先进的ABS系统及大直径刹车盘，在1988型Diablo基础上，前刹车盘直径从320mm增加到355mm,后刹车盘直径从310mm增加到355mm，制动器活塞把制动块推抵制动盘的合力超过三吨。新的动态比例分配装置使制动力合理分配到前后轴，加强制动控制，减小制动距离。铝合金的车身，降低了整车重量，使Diablo轻装上阵车身内部设计考虑更为周全，车舱宽敞舒适。重新设计的仪表板清晰易辨。安全气囊给乘员以安全保护，独立悬架系统、车体角位移横向*衡杆和车体纵向*衡系统，保证高速行驶时车身减振及车体*衡。变速系统为标准的六速手动排挡系统。制冷系统采用双路水冷和单路油冷相组合方式，以利于汽车高速行驶时的及时散热。
奔驰于日前发布了其AMG Vision Gran Turismo的首批官方图片，该车是一款在新的Gran Turismo 6电脑游戏中可以驾驶的概念车，但是奔驰也打造了一款1:1比例的实车车型。这款AMG Vision Gran Turismo具备了复古的设计元素，例如类似于上世纪50年代300SL赛车的大张口的前格栅。奔驰表示，长长的引擎罩、紧凑的驾驶座舱和泪珠形状的尾部都是典型的奔驰跑车设计特征。 双座的内饰设计灵感是来源于现款奔驰F1赛车，仪表板的设计样式像是两个位于转向柱两侧的鸥翼车门。速度计、转速计和温度表都被安装在一个位于驾驶员视线内的浮动式玻璃控制台内。
克尔维特敞篷车采用灰色车漆配搭棕色真皮座椅和仪表台，电动软篷也采用了与座椅相同的棕色。相比硬顶版本，克尔维特敞篷版除了车顶外几乎没有变化，线条流畅自然。克尔维特敞篷版与硬顶版共享动力系统，6.2升V8发动机的最大马力和扭矩输出分别为450 bhp和610 Nm，提供七前速手动和六前速自动变速箱供选择。
在本届莫斯科车展上，俄罗斯车厂AvtoVAZ发布了自己的拉达XRAY概念车。这款小型跨界车由曾经负责设计过奔驰ML级和沃尔沃XC60的Steve Mattin设计。Mattin现在负责设计拉达及其姊妹车厂伏尔加品牌的车型。据AvtoVAZ透露，这款跨界车的设计将对拉达品牌未来的产品形成很大影响，特别是格栅造型。而在车厢内，它也采用了与车身一样见棱见角的造型风格，形成内外呼应。此外还有高档真皮内饰和未来主义风格的仪表板。而拉达未来的很多车都将受到这款概念车的影响，车厂希望能将拉达品牌在俄罗斯的市场份额提高到目前的40%以上。首款采用XRAY概念车相同风格的量产车将是Priora，该车将在2015年发布。此外，拉达还在本届莫斯科车展发布了El拉达，这款基于拉达Kalina的电动车行驶里程为93英里(约合150公里)。
霍顿公司对于高质量的追求，不仅体现在它的产品上，还有就是它对于顾客无微不至的服务，以顾客为中心的原则一直成为公司持续发展和被澳大利亚人广泛认可的核心原动力。多年来，霍顿公司都在“澳大利亚100间最有信誉企业”中名列前5位。2003年之前它一直是澳大利亚汽车市场最大的份额占有者。此外，它在引擎、变速器和底盘方面的研发和生产能力都处于国际领先水*，在美国通用集团的全球产品布局中扮演着重要的角色。内饰及配置方面，2012款Colorado采用摩托车概念的双环仪表板、蓝色冷光车室气氛灯、7?CD信息显示屏、双区恒温空调系统与真皮座椅等配备，另外包括卫星导航系统、音乐与免持手机播号等功能。动力方面，这款新车将有两款柴油发动机可供选择。其中2.5升的引擎最大输出功率为110kW，而扭矩为4350Nm，另一款2.8升发动机的最大输出功率为132kW，扭矩为470Nm。搭载2.8升引擎的Colorado的最大承载能力为3500千克。
与美式摩托文化Flat Tracker有相同特质的英国Scrambler，两者虽然都属于老式越野范儿，但却拥有不同的特色，前者以绕圈泥地滑胎竞技所衍生，如最具代表性的Harley Davidson XR750，而后者则为正统的英式越野休闲，最具代表性的则是Triumph Scrambler。国内的Scrambler算是可遇不可求的车型，除了Triumph国内没有总代理之外，早些年国内也多少人懂、甚至想玩这些带有复古范儿的车!然而值得庆幸的是，这些年来，车迷们对摩托文化的认知越来越多，对摩托的印象也不再是早期的那些单纯的品牌。这辆经过重新整理的Triumph Scrambler，换上的新的车把、Ohlins倒立前叉与后减震桶，轮胎也重新换上Pirelli的巧克力胎，加上薄型化座垫与Arrow全段排气管，并且拆除的车身上不需要的配件，如后挡泥板、尾灯、仪表板、方向灯等，同时把前挡泥板也进行缩小。同时厂家也另外设计了一些相关的小配件，如链条护盖、传动饰盖、车架底护板、煞车、离合器脚踏等，虽然改动不大，但却呈现出焕然一新的感觉。
外观:2013款奔驰GL350的雾灯采用新颖时尚的LED灯组横条式造型，与前脸双横幅进气格栅相得益彰，格外引人注目。车内还配备了多项高科技装备和娱乐设施，这在豪华越野车中也堪称高端。车尾灯采取了经典的奔驰设计，呈三角型，把车身与车尾巧妙的融合起来，和谐一体。GL350不仅有着尊贵大气的外观设计，而且这部车还具备了舒适安逸，豪华考究的内部空间。内饰:内饰采用了高档皮质，搭配哑光材质的深色木纹饰板，方向盘集中了音响、电话及行车电脑的控制。配备了颜色可调的仪表盘背景灯光，主动空气悬挂，防碰撞系统和侧风稳定系统。
东风日产奇骏汽车壁纸，奇骏是一款非常经典的SUV，奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整。从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。继承日产SUV一贯的造型风格，线条硬朗，内饰设计很精致，炮筒式的仪表盘，让人一目了然的感觉。
世爵B6 Venator Spyder概念车桌面壁纸。该车后置一台V6发动机，最大功率为375马力，配备6速自动变速箱，采用后轮驱动。内饰方面，高档皮质和铝制饰条延续了世爵一贯的奢华风格，三幅方向盘以及航空设计元素的仪表盘也让人一眼便知身在世爵作品之中。
捷豹xf轿车桌面壁纸。捷豹XF更趋向于XK的造车理念，充满现代感的气息。看那大气的前脸、流畅的车身线条，配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标，彰显了该车的不凡的气势。四门全新捷豹XF拥有双门跑车化的外观设计，极富动感和视觉冲击力，拥有精密的仪表板、静谧柔和的内部灯光，从而营造出一个全新华贵的内部氛围。喜欢捷豹的车迷们，不妨一起看看哦~~
汽车是有一件件零件组装而成的，其中包括：发动机零部件：发动机总成、活塞连杆组、曲轴飞轮组、机体组、泵、进排气系统、发动机悬架、配气机构、润滑系统、燃油系统、冷却系统、点火系统、齿轮、轴瓦、其他、底盘零部件：传动系统、制动系统、转向系统、行驶系统、制动器总成、制动器配件、转向机总成、离合器、安全制动装置、车架与车桥、变速器、差速器减速器、其他、车身零部件：保险杠、叶子板、驾驶室、仪表台、钣金件、雨刷系统、中网、车镜、车门、汽车玻璃及车窗、车厢及配件、座椅及附件、发动机盖、其他、电气零部件：传感器、发电机、控制器、调节器、继电器、车灯、开关、喇叭、电机、线束、启动马达、仪表和控制线、汽车空调、车载电脑、其他、
车门状态指示灯--显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.驻车指示灯--驻车制动手柄(即手刹)拉起时，此灯点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮.汽车仪表盘包括：燃油指示灯，清洗液指示灯，电子油门指示灯，前后雾灯指示灯，转向指示灯，远光指示灯等。
在开车出行前，有必要对爱车作一次全面的检查，以避免因机械故障造成途中不必要的抛锚甚至是交通事故。■车辆灯光、仪表检查。如果有灯光不亮，仪表盘工作不正常请及时更换。■制动系统检查，如制动片、离合器片。■方向系统检查：检查是否有方向发抖、发摆、跑偏等现象。■对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。胎压过低会造成高速行驶时的爆胎事故。■雾天行车：起雾时尽量在普通公路上低速行驶，如在高速公路上，应立即将车驶向最*的服务区或停车场暂避，或把车驶向路边或紧急停车带停下，开启示宽灯、尾灯、后防雾灯、危险警示灯。行车时缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。
出租车，台湾称作计程车，广东及港澳地区称为的士，新加坡及马来西亚一带则称为德士;是按表收费的交通工具，收费一般较其它交通工具高。出租车英文“TAXI”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或“里程计”。1907年初春的一个夜晚，富家子弟亚伦同他的女友去纽约百老汇看歌剧。散场时，他去叫马车，问车夫要多少钱?虽然离剧场只有半里路远，车夫竟然漫天要价，多出*时10倍的车钱。亚伦感到太离谱,就与车夫争执起来，结果被车夫打倒在地。亚伦伤好后，为报复马车夫，就设想利用汽车来挤跨马车。后来他请了一个修理钟表的朋友设计了一个计程仪表，并且给出租车起名“Taxi-car”,这就是现在全***用的“Taxi”(的士)的来历。由于各地差异不同，所以出租车也有所差别。