姓名:郑容和
生日:***年06月22日
身高:180CM
体重: 60KG
所属乐队:C.N.BLUE
线美女模特刘露奔驰C260改装车壁纸,喜新厌旧是人的天性,让你常年累月的看着同一款桌面壁纸,难免会产生视觉疲劳,这时换一款新的壁纸是不是你迫切的需要呢?
奔驰C 63 S Estate所搭载的M177 4.0升V8 BiTurbo双涡轮增压引擎,藉由自家的WIMMER RS level V升级方案,包括换装BMC高流量进气系统、加大供油泵浦与喷油嘴、强化冷却系统、升级涡轮增压器、换装全段定制不锈钢排气系统,同时针对水泵、涡轮管道、节气门等方面也有所升级,加上自身最拿手的ECU重新撰写,进而让最大马力输出从原先的510ps暴增到801ps,而峰值扭力也一阕?1.4kgm增加到91.8kgm的程度,在将原厂电子限速解除后,这辆C 63 S Estate的极速表现可是能达到320km/h的水准,就算遇上超跑车款也不显惧色。
外观方面,本次曝光的最新一张谍照仍然包裹着厚重的伪装,而且与之前曝光的谍照并没有太多的出入,还是可以看出该车延续了奔驰全新的家族式设计风格。另外,两门Coupe的车身结构也可以看的很清楚。值得一提的是,该车的反光镜位置与C级Coupe相同,均放置在车门上方。动力方面,据外媒报道,该车将提供两款全新汽、柴油4缸涡轮增压发动机和一台直列6缸发动机。而AMG性能版车型将搭载一台动力更强的4.0L V8发动机。
动力系统方面,奔驰全新C250车型将搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机, 其最大输出功率为211马力,峰值扭矩为350牛・米;C250 BlueTEC则搭载的 是一台2.1升柴油增压发动机,其最大输出功率为204马力,峰值扭矩为500?牛・米。而全新C级AMG车型则将搭载一台代号M177的4.0升V8双涡轮增压发 动机,其最大输出功率将在460-500马力之间,传动系统新车则依旧采用7 速自动变速箱。此外,目前最新消息表明,未来全新C250 BlueTEC车型推 出时,该车将换装9速自动变速箱。
40奔驰biome概念车编辑奔驰Biome概念车由美国加利福尼亚州卡尔斯巴德的奔驰先锋设计中心操刀设计,其车长4020mm,宽2500mm,其车身宽度超过奔驰GL,其长度和高度却不如奔驰C和SLK。这款四座车型内部采用钻石形四座布局,驾驶*位于前排中央,两个乘客*布置在稍微靠后的两侧,第四个座椅设置在后面。该车长度比C级车短,但宽度超过GL,高度低于SLK。车身由生物纤维材料制造,重量仅为875.5磅(约合397.47公斤)。该车动力系统很是令人惊异,是一种被称为BioNectar4534的液体化工材料,而排出的“废气”是纯氧。
奔驰C 63 AMG Coupé Black Series永远是最强的奔驰C级车型,而在*期德国纽博格林的F1大赛上全球首度亮相的新款车型更加印证了这一点。C 63 AMG Coupé Black Series在外形上显得有些凶悍,AMG套件的加装使得新车的发动机舱盖上被开了2个散热口,前保险杠两侧的进气口也被加大,轮拱和侧裙得到了加宽,前后轮拱更加入进气口和通风口,用以冷却制动系统。C 63AMG Coupé Black Series脚踩AMG的19英寸轻量化轮圈,搭配前255/35R19、后285/30R19的高性能跑车轮胎,拥有可调式coil-over运动悬架,车尾部下方的4个排气尾管也由椭圆形改为菱形。
目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有1.8~2.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。
目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有1.8~2.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。
2015海西汽博会上,奔驰星辉闪耀,厦门航星、东之星为厦门高端用户带来了奔驰家族两名新成员,奔驰GLA与奔驰C级运动版。全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV承载着贵族经典,引领新潮与科技发展到极致。全新SUV车型——GLA以前卫的设计、卓越的越野性能、澎湃的动力表现以及出色的智能配置,完善了梅赛德斯-奔驰高端紧凑车型和SUV两大车系。 新车采用了奔驰最新的家族式前脸设计,双幅进气隔栅、凸起的引擎盖搭配独特的大灯组造型,彰显了GLA动感有力的特质,车身整体线条立体而饱满,双腰线设计显得流线感十足。
在德国房车大师赛中,没有一部车能与来自Mercedes-AMG的赛车版C级轿车相提并论。而全新C 63 AMG—作为有史以来最具运动感的C级轿车,则最为接*这一赛道上的常胜将军。来自AMG的第五代C级轿车,拥有令人艳羡的赛车基因,完美呈现唯有在赛道上才能展现的运动型操控和极高的灵活性。其无与伦比的响应性,让每一次驾驶都成为享受,每一次过弯都精彩绝伦,每一次加速都带来激动人心的完美体验。
介绍:该车为C级Coupe车型的性能版,性能介于标准版C级和C63 AMG之间。新车搭载一台特殊调校的3.0T发动机,采用四驱系统,并配有一系列专属内外饰,其将于2016年率先在海外上市。 动力方面,新车搭载了一台经AMG调校的3.0L V6双涡轮增压发动机,最大功率270kW,峰值扭矩520Nm;与现款奔驰S400上型号相同的发动机相比,最大功率提升了25kW,峰值扭矩提升了40Nm。传动系统匹配全新的9G-TRONIC 9速自动变速箱,经过AMG的调校后,其换挡时间被缩短。全新的调校配合四驱系统使C43 AMG 4MATIC Coupe的0-100km/h加速时间为4.7秒,极速则被电子限速到250km/h。此外,新车还采用了一套可变悬架,有“舒适”、“运动”和“运动+”三种模式可调。