梅赛德斯-奔驰
NZ 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为乘用车的标志，象征
着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样
。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受**汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿?米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7 L。
CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。
E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。
G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。
GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。
GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市，并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划
M级 - 休闲越野用车系。
R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本
AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。
奔驰AMG C63由Vath改装，是基于一个标准的511马力的C63 AMG。经过修改后Vath已经成功地实现了大规模的609马力。通过使用含有ECU的修改，解锁的Vmax和VATH油冷却系统的V63S改装套件来达到这个数字的马力。该改装包的安装也增加了最高速度从185英里到199英里每小时。
福特野马汽车壁纸，外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。
奔驰是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔・本茨和戈特利布・戴姆勒。
巴博斯奔驰改装车实现了大众的需求，改装车的概念就是在现有的基础上进行完善，使得改装车的更加的完美。
时尚的现代化汽车很是高端大气呀，白色的车身或是灰色的车身都是那么的现代时尚。
外观与其他MINI车型相比，MINI COUPE的前风挡玻璃的斜度更大，双门造型曲线流畅自然，圆润不失动感，整体造型时尚可爱。
自从作为2012款车型的第二代CLS车型上市以来，这个系列涉及的车型从四门轿车版一直到猎装版。 为了保持它时尚的外观，奔驰对它又进行了一次升级，在外观上有所改动，动力方面也进行了升级。在经历了奔驰E级，S级和C级车型的升级之后，工程师们又对CLS进行了升级更新，根据谍照我们可以看出奔驰对于CLS的前脸进行了改进，包采用新的进气格栅，保险杠和改进的的大灯。
外观方面，与现款的唯雅诺相比，奔驰V级的前脸沿用了现在奔驰最新的家族化风格，与奔驰全新S、C级风格一致，它比过去好看多了。大灯采用了奔驰最新的大灯设计，并且可以选装LED照明光源。内饰方面非常有质感，与奔驰乘用车没什么区别。想必奔驰打算将它的豪华血统普及到底，即使是商用车，也浸入奔驰的特质。因此，V级的定位应该是一辆大空间的高端商务MPV。动力方面，据悉，该车前期上市的车型将仅提供一款四缸2.1L涡轮增压柴油发动机，搭配6速手动或7速手自一体变速器。根据车型的不同，动力将分为三个档次，分别为136马力的V200 CDI、163马力的V220 CDI以及190马力的V250 BlueTEC。
从新款外观的变动中可以看出，在宝马3系年轻前卫风格的影响下，奔驰也开始在如何更好地满足年轻人的喜好方面下功夫了。如果在追求车身造型年轻化的同时也能保持奔驰原汁原味的豪华气质，那对年轻消费者而言，是非常具有吸引力的。
这款新车型搭载的是常规款C63 AMG所采用的6.2升V8发动机的507马力版本，动力比标准款车型提升了56马力，比配备AMG Development Package套装的车型提升了26马力。2014款C63 AMG Edition 507所搭载的发动机获得了一些源自于SLS AMG超跑车的内部零部件，包括铸造活塞、连杆以及一个轻量化的机轴。此外，该发动机还具备了一个经过重新调整的ECU单元。新车型从0至60英里/小时(96公里/小时)的提速耗时为4.1秒，最高时速被电子限定在174英里/小时(280公里/小时)。
奔驰AMG C63由Vath改装，是基于一个标准的511马力的C63 AMG。经过修改后Vath已经成功地实现了大规模的609马力。通过使用含有ECU的修改，解锁的Vmax和VATH油冷却系统的V63S改装套件来达到这个数字的马力。该改装包的安装也增加了最高速度从185英里到199英里每小时。
日前，海外媒体继曝光新E级Coupe效果图之后，再次爆出了了新E级敞篷的效果图。下面我们还是来看看它跟新E级Coupe有啥不同吧。外观方面，从效果图上看，除去和新E级Coupe使用了相同的前大灯组已经进气格栅外，侧面车身是唯一大不同的地方，因为新E级Coupe的A/B/C柱整体走线是偏向CLS级的弯月形，而新E级敞篷版则更像是新E级四门车型的A/B/C柱走线直接缩短的产物。当然尾灯设计还是如出一辙。敞篷开合时间官方并未透露消息，但是以奔驰制造敞篷车的功力来看，想来应该不会差。
福特野马汽车壁纸，外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。
介绍：雪佛兰Camaro科迈罗，***年：在洛杉矶车展上首次亮相，立即吸引了许多西部的车迷。由通用公司加利福尼亚高级概念车设计中心设计的这部卡罗马IROC-C未来概念车，前后投入50人，共化了六个月的时候与研制开发。该车迎合西部风味，充足的西部阳光、宽广的郊野要求本车有全景的视野和灵巧的车身，最有趣的要数一对上开启的车门，似朗波吉尼·康德，像老奔驰的300SL。
