赛车大全跑车
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阿斯顿・马丁是唯一一个能为 GT 赛事每个级别都提供参赛赛车的跑车制造商。 DBR9 在世界范围内 GT1 级别连续赢得了胜利，包括两次连续在勒芒夺冠。正值 2008 年是新上市车型 Vantage GT2 测试与开发的一年，客户车队驾驶 DBRS9 在 GT3 取得了前三名的好成绩。
轻量化奥迪TT quattro概念车桌面壁纸。奥迪TT是一款非常动感的双门跑车，奥迪TT凭借圆润的外观吸引了很多人。然而奥迪TT Ultra Quattro概念车的灵感来自赛车运动，基于奥迪TT S Quattro车型进行设计。该车最大的亮点就是，经过轻量化处理后，整车质量仅为1111kg。不得不说，这是一款将最小重量与最大驾驶乐趣结合到一起的奥迪。
阿斯顿・马丁是唯一一个能为 GT 赛事每个级别都提供参赛赛车的跑车制造商。 DBR9 在世界范围内 GT1 级别连续赢得了胜利，包括两次连续在勒芒夺冠。正值 2008 年是新上市车型 Vantage GT2 测试与开发的一年，客户车队驾驶 DBRS9 在 GT3 取得了前三名的好成绩。
兰博基尼Veneno设有一个排量为6.5升的12缸发动机，以便捷的7速ISR变速箱、五种驾驶模式和全时四轮驱动系统，以及赛车底盘与推杆悬架和水*弹簧/阻尼器单位。然而，最重要的是，驾驶Veneno不需要专业知识，兰博基尼汽车公司拥有碳纤维材料的高开发水*，保证底盘为碳纤维单体横造，并依此制作这款超级跑车的蒙皮。
福特野马福特野马，1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车，野马型车，它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹.格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。福特将野马首次表演的舞台安排在了1964年的纽约世界博览会，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2，368美元。
玛莎拉蒂汽车公司玛莎拉蒂 即 玛莎拉蒂汽车公司。玛莎拉蒂(Maserati)是一家知名意大利赛车与跑车生产商，于1914年在博洛尼亚成立。公司的总部现位于摩德纳，他们的徽章是一支三叉戟。玛莎拉蒂曾经是法拉利(一家菲亚特拥有大部分股权的公司)的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。
迈凯轮P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发。该车拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒。该车将搭载3.8L V8发动机，最大功率814马力，通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得162马力的额外功率，因此迈凯轮P1的最大总功率为976马力。
阿斯顿・马丁DBS专为驾驶的终极体验而设计，兼顾了道路驾驶(DB9)及赛道驾驶(DBR9)的双重性能。无论是蜿蜒曲折的山路，还是宽阔*坦的公路，阿斯顿・马丁的表现都是第一流的。阿斯顿・马丁DBS：6.0升，12缸驱动，跑车，两座，而空气动力学的应用更是满足了车辆高性能的要求，精致优雅的的手工内饰融合了最新的科技工艺。一流的设计，创新的生产流程，源自赛车的原材料和组件，以及阿斯顿・马丁无可匹敌的手工制作工艺，使阿斯顿・马丁DBS成为一款无与伦比的豪华跑车。
A5和S5于2007年3月6日在欧洲接受预订，第一批成品预计6月交付用户使用。在奥迪A5身上，可以看到很多2003款奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素(Nuvolari quattro概念车其名字源于奥迪赛车史上最伟大的车手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代驾驶四环银箭赛车多次获得欧洲GP大奖赛冠军)，让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求--向未来迈进了大胆的一步。作为奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。这是一个魅力四射的车系:它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪"突破科技，启迪未来"品牌理念的全新诠释。
布加迪威龙布佳迪威龙(Bugatti?威龙?EB?1***)原本是一部概念车，车名是为了纪念早年为布佳迪参赛的法国赛车手Pierre?威龙;此车是在1998年大众汽车(Volkswagen)并购布佳迪之后，于2000年发表的超级跑车，原本预计于2002年上市。前期概念车款为威龙?18/4，是一台搭载W型16汽缸、每缸4汽门的6.2升自然进气引擎的跑车，不过因为输出只能做到620匹马力，无法与当时世界顶级跑车相较，更无法达成布佳迪欲制造世界最快量产车的目标。威龙?16/4预计生产300辆，目前接单价是100万欧元，此车目前是世上最快也最贵的量产车。足球明星贝克汉姆和设计师拉尔夫・劳伦都有下订。
Viper系列虽拥有强悍的性能表现，但其内饰设计遭到不少车迷的批评。全新SRT Viper GTS在内饰设计风格上大幅改进，不但较老款车型有更为动感的中控台造型，更采用黑红双色的真皮完整包裹中控台、挡把、门板、转向盘及座椅，并搭配红色缝线，呈现出豪华的质感和强烈的运动风格。克莱斯勒的SRT部门同时还推出了以此款车型为基础打造而成的赛车――SRT Viper GTS-R，并宣布其将出征美国勒芒系列赛GT组别的赛事。道奇Viper系列和福特野马Shelby GT500、雪佛兰Camaro等典型的“美式肌肉跑车”，构筑成跑车界一道独特的风景线。
超级跑车迈凯轮570s系列壁纸，外观方面，迈凯伦570S Coupe的前脸造型和650S非常相似，最大的特征就是这款跑车车门结合了碳纤维材料，采用“剪刀门”设计风格。车身两侧的巨大的导流口从后翼子板从车门一直伸至前翼子板上。内饰方面，迈凯伦570S的整体内饰布局十分简洁，其中控台的多功能按键区采用了分层式设计，并且可控制车辆大部分舒适性功能，专为赛车打造的轻量化筒形座椅可以随时随地将驾驶员牢牢锁在座椅上。
Bentley欧陆GT3-R壁纸，欧陆GT3-R谱写了欧陆系列历史激动人心的新篇章！它是迄今为止宾利历史上最具活力的公路用车，兼具胜利赛车血统和出色工艺打造的GT跑车。欧陆GT3-R秉承宾利汽车的品牌精髓，融合奢华体验与极致性能于一身。这款非凡新作在宾利克鲁工厂手工打造，并由宾利赛事部门精心合作完成，全球限量发行。
迈凯轮12C GT Sprint跑车壁纸。如果说汽车是速度的一个符号，对于跑车来说就应该是感叹号，而每一个超长名字的跑车背后都有一段传奇故事，就如这篇文章当中的迈凯轮12C GT Sprint。这是一款专为跑道而生的，功率616 马力的超级赛车。它是一款偏向赛道使用的车型，定位在12C和12C GT3车型之间，车体采用了碳纤维单体壳式车身打造，并装配了重新设计的空气动力学套件，同时发动机盖上保留了与GT3车型相同的散热孔，以及宽大的碳纤维后扰流尾翼等。而这一切目标就为了赛道上的风驰电掣。
迈凯轮 MP4-12c电脑壁纸。作为首款具备“现代”风格的迈凯轮车型，该车采用了富有动感的造型风格，融入了大量F-1尖端技术，MP4-12C跑车中MP4代表了迈凯轮方程式项目4， 12C代表了该车使用了MP4-12赛车上的半自动制动辅助转向系统，C标志着该车使用了碳纤维单体式座舱。喜欢车的朋友岂容错过~~
1996年产迈克拉伦F1，曾经是世界上跑得最快的街车，其设计灵感来自F1迈凯伦赛车F1! 麦克拉伦创建于1963年，创始人即:布鲁斯-麦克拉伦(Bruce McLaren)公司全名叫:Bruce McLaren Motor Racing Ltd。麦克拉伦的引擎一直都是由梅赛德斯-奔驰公司提供，之所以麦克拉伦和奔驰这对珠联璧合的搭档一直叫着:誓夺法拉利在高性能跑车领域的王者地位!而为什么McLaren F1跑车上会运用那么多的F1的技术呢?引用一下他们老总的话:毫无疑问，F1是我们的核心业务;但是在今天，打造一辆超级跑车 很难离开F1技术，反之亦然。……
阿斯顿·马丁是唯一一个能为 GT 赛事每个级别都提供参赛赛车的跑车制造商。 DBR9 在世界范围内 GT1 级别连续赢得了胜利，包括两次连续在勒芒夺冠。正值 2008 年是新上市车型 Vantage GT2 测试与开发的一年，客户车队驾驶 DBRS9 在 GT3 取得了前三名的好成绩。
介绍：1996年产迈克拉伦F1，曾经是世界上跑得最快的街车，其设计灵感来自F1迈凯伦赛车F1! 麦克拉伦创建于1963年，创始人即:布鲁斯-麦克拉伦(Bruce McLaren)公司全名叫:Bruce McLaren Motor Racing Ltd。麦克拉伦的引擎一直都是由梅赛德斯-奔驰公司提供，之所以麦克拉伦和奔驰这对珠联璧合的搭档一直叫着:誓夺法拉利在高性能跑车领域的王者地位!而为什么McLaren F1跑车上会运用那么多的F1的技术呢?引用一下他们老总的话:毫无疑问，F1是我们的核心业务；但是在今天，打造一辆超级跑车 很难离开F1技术，反之亦然。……
介绍：1996年产迈克拉伦F1，曾经是世界上跑得最快的街车，其设计灵感来自F1迈凯伦赛车F1! 麦克拉伦创建于1963年，创始人即:布鲁斯-麦克拉伦(Bruce McLaren)公司全名叫:Bruce McLaren Motor Racing Ltd。麦克拉伦的引擎一直都是由梅赛德斯-奔驰公司提供，之所以麦克拉伦和奔驰这对珠联璧合的搭档一直叫着:誓夺法拉利在高性能跑车领域的王者地位!而为什么McLaren F1跑车上会运用那么多的F1的技术呢?引用一下他们老总的话:毫无疑问，F1是我们的核心业务；但是在今天，打造一辆超级跑车 很难离开F1技术，反之亦然。……
