法拉利敞篷跑车
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法拉利敞篷跑车
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法拉利妖艳性感车模韩雨菲壁纸。多么妖娆，多么性感，多么美丽的车模哦，她就是性感车模韩雨菲哦。看她穿着一套黑色的情趣内衣，露出了她那雪白的大腿，曼妙的身材，或靠或躺在红色法拉利上，充满着无限的诱惑。
法拉利GTC4Lusso亮相车展。新车可以视为法拉利FF的继任车型，并采用更加动感的外观设计，相比FF车型看起来也更有亲和力。同时车身还增加了空气动力学套件以及经典的四圆尾灯。
继法拉利CaliforniaT车型的官方图片发布之后，日前，海外媒体又曝光了一张该车Coupe版车型的假想图。*日曝光的法拉利CaliforniaT Coupe版假想图中的CaliforniaT Coupe版基于不久前发布的敞篷版车型设计而来，车前脸同样采用的是经过重新设计的三横辐式镀铬前进气格栅，整车线条颇为动感。动力方面，新车将依然搭载的是一台排量为3855cc的V8双涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率为560马力。据最新消息，CaliforniaT Coupe硬顶版车型或将比敞篷版车型更轻更快，至于该车是否会被提上量产日程，还需等待来自官方的消息。
在本届法兰克福车展上，法拉利唯一的新车就是458 Speciale，它成为法拉利史上性能最强的V8车型――百公里加速仅需3秒。 这款动力最强的458 Speciale其实就相当于以前的430 Challenge Stradale，都是法拉利对其V8中置引擎产品进行的一个加强改良版，目标人群是对汽车运动十分热衷还有为法拉利赛车精神着迷的买家们。动力方面，它搭载一款4.5升V8发动机，在9000转每分能输出605马力的最大功率，峰值扭矩依然是540牛・米。官方称这是法拉利史上最强的V8自然吸气发动机，而目前在售的458 Italia才有570马力。
法拉利LaFerrari法拉利LaFerrari(F70)是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代Enzo?Ferrari车型，仅限量499台。LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间少于3秒，0-200km/h加速也少于7秒，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。
法拉利488 GTB是意大利跑车制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置后驱跑车，作为法拉利458 Italia的继任车型，于2015年3月在日内瓦车展首次亮相。该车搭载一台3.9L双涡轮增压V8发动机，最大功率493kW(670PS)，最大扭矩760Nm，官方宣称极速可达330km/h，0-100km/h加速时间仅需3秒。488 GTB的独特空气动力学外观设计采用多项专利技术，极大地提升了整车性能，配合强劲动力和优异操控表现，488 GTB为超跑界树立了V8公路跑车的全新标杆。
第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。
2013年日内瓦车展上，法拉利正式发布了Sergio概念车，以纪念其已故创始人兼设计师--Sergio Pininfarina。 Sergio Pininfarina是著名的汽车设计师。全新的法拉利Sergio概念车则引入了众多当年Sergio Pininfarina的经典设计，它的外形非常简洁和明朗，优美的车身比例展现了宾尼法瑞纳的一贯作风，双侧开门的无顶棚式设计展现了纯粹赛车的设计风格。就让我们来欣赏下这款法拉利的概念车吧~~~
第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型Spyder Corsa，搭配1992毫升直列六缸引擎，勇夺1948年意大利的塔卡·傅里欧（Targ Florio）及米里·麦利亚（Mille Miglia）大赛的双项冠军，法拉利从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。 法拉利汽车公司的创始人恩佐·法拉利说：“他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。”这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。他当年驾驶着阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红魔”。
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