Shelby Daytona Coupe毫无疑问是美国赛车历史上最伟大的车型之一。由Peter Brock设计空气动力学车身可以帮助它的车速达到315km/h,Carroll的法拉利杀手在1965年的FIA GT世界冠军赛上获得了统治地位,这是第一辆也是唯一一辆在FIA GT大赛上获得如此骄人战绩的美国赛车。
基地在南加利福尼亚的Exotic Auto Restoration已经推出了一辆名为Daytona Coupe Le Mans的传奇Shelby现代版。这款车是基于Shelby Cobra Daytona Coupe设计的,由Superformance负责制造(同样由Peter Brock设计),Le Mans版套件包括了额外的兴奋激素,包括向外延展的轮眉,更宽大的18英寸轮圈和轮胎,重量级的悬挂,铝制的引擎盖进气孔,Alcantara材质的座椅,有着飞机风格的拨动开关,Daytona Le Mans仪表和绒面革的Mono方向盘。动力系统可以选择任何一款福特V8引擎,比如530hp的Roush 402R引擎。
如果你想驾驶Daytona参加比赛,那么Exotic Auto Restoration同样还为你准备了赛道版的车型,增加了6点防滚架,A/C,升级的制动,碳纤维的定风翼和扩散器,560hp的Shelby铝制缸体427ci V8引擎等。不过这款车只将限量生产6辆以来纪念最初的6辆赛车。
迈凯伦P1,一款由迈凯伦汽车设计生产的限量版混合动力超级跑车。这款车的概念车是在2012年巴黎车展上面世的。2013年10月开始向预定用户发售。到2013年11月,所有的375辆车已经全部售完。这款车被认为充分利用了F1先进技术和混合动力技术。它并未采用它的前任迈凯伦F1的三座式,而是较为普通的双座式。和1992年的迈凯伦F1相同,迈凯伦P1也是一款后驱车辆。整车采用碳素纤维单体壳结构,而且拥有一个更加安全的驾驶舱结构--MonoCage,这是由MP4-12C和MP4-12C Spider中使用的MonoCell升级而来的。 ?迈凯伦P1的竞争对手预想为法拉利的LaFerrari和保时捷的918 Spyder。
像保时捷这样的品牌总是可以给人们带来新的不一样的东西,一些举动甚至令人无法想象。相比法拉利和兰博基尼,其实保时捷更加充满神秘感。恰巧,除了一些极端分子以外,大部分人都喜欢去面对神秘感,从而去探究。在设计上,说918 Spyder传承了保时捷传奇跑车的基因是有根据的。首先,从 1970 年在勒芒为保时捷斩获总冠军的 917 身上获得灵感;其次,又借鉴了2005年美国勒芒系列赛(ALMS) 大获全胜的 RS Spyder 的成功经验。918 Spyder 将典型的赛车特性、清晰的结构形式和创新细节设计融于一体, 形成了动态性能不凡的美学和*衡设计,体现了保时捷设计基因上形式和功能的完美融合。另外,新车的三围为4643×1940×1167mm,扁*的车身能够帮助它更好的贴地飞行。
根意大利厂方表示,这确是Vespa LX系列的时代更替款式,由於目前绵羊潮流大势所趋机乎合都改用了CVT无段变速机器,令到Vespa无法坚守将传统的LX系列引入更受普罗用家欢迎的CVT款式,同时亦顾及到传统玩家对手动变速的情有独锺,所以暂时或较长的时间也不会将传统LX系列的手动变速停产。因为意大利人喜欢经典的事物,而且设法保留这份经典元素,所以我们仍然可以享受全手造的法拉利和林宝坚尼一样,正正因为这份对经典形象的忠贞不异,所以无论LX如何改变内里革新的科技结构,但从外表上看,它始终是一辆保留了Vespa LX味道的CVT成员。
迈凯伦全新超跑675LT正式来到上海车展。作为650S的进化版,675LT离完美更*一步。0-100km/h加速仅需2.9s,比肩法拉利的新晋超跑488 GTB。同时这次也公布了其中国官方售价,为493.3万元。相比650S,675LT的外观变化不算大,主要的改动都是为了空气动力学,如全新设计的侧裙、尾部圆形的排气口以及层次感更强的后保险杠等等。悬挂调校更倾向赛道竞速,底盘降低10毫米,前后配重比42.5:57.5。
介绍:虽然说911 turbo也是在carrera的基础上改进而来,但是它的改变比较多。在外型上,turbo比carrera多了前面大进气口、侧面进气口以及更加宽大的后部尺寸。 在动力上,由于turbo在carrera发动机的基础上增加了双涡轮增压,因而动力性能大大提升,比carrera多出了74KW的功率和190NM的扭矩,911(997)turbo的极速可达315km/h;起步加速更令人惊讶:0~100km/h加速实测仅需3.0秒。这大大超过了法拉利458,兰博基尼LP670,阿斯顿马丁one-77等诸多超跑。911 turbo还拥有卓越的弯道性能,是当之无愧的超级跑车。 不过,911 turbo还不是911系列的最强者,最强者是GT2系列,turbo比同样采用3.6升双涡轮增压的GT2少了46KW的功率和80NM的扭矩之多。
介绍:玛莎拉蒂Ghibli定位为一款紧凑型豪华车,已于2013年4月的上海车展正式亮相。Ghibli基于克莱斯勒300*台打造,不过一切操控部件均由玛莎拉蒂出品。玛莎拉蒂Ghibli看似小一号的总裁,前脸家族性的隔栅设计、犀利的LED日间行车大灯以及发动机盖上向后延伸的保险杠进气口,构成了Ghibli动感的车头造型。动力方面,Ghibli采用总裁的动力方案,共有3.0L V6及3.8L V8两款引擎可选,均采用双涡轮增压配气,并由法拉利代工。统一搭配ZF提供的8AT自动变速箱,四驱系统估计也是可选项目。 玛莎拉蒂特别研发的豪华C级车Ghibli于2013年4月的上海车展首发,作为一款同宝马5系,奔驰E级以及奥迪A6同级别的车型,玛莎拉蒂Ghibli有着更高的品牌定位,因此更加吸引消费者的关注。
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修车工车永杰试驾客户的法拉利时误伤离家出走的富家女傅语薇,将她送到医院。傅语薇不想暴露身份,便谎称自己是个外来打工妹。车永杰见傅语薇颜值较高,前凸后翘,又号称身无分文无家可归,便继续假装富二代,把她收留到朋友的别墅里。在接触中,傅语薇逐渐喜欢上了这个帅气“有钱的富二代”,车永杰也爱上了这个“穷困潦倒”的打工妹。两个人,为了维系一个谎言,而又不得不编造出更多的谎言。在一系列的性感的阴差阳错的笑料中,两人身份被揭露,由谎言维系的爱情,会继续走下去吗?……
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