超奢华的法拉利,酷炫十足的风格,在发动机轰鸣的声音里就让特别多的人喜欢不已,这样的个性跑车一出现就会吸引很多人的目光,分享一组奢华法拉利个性壁纸。
法拉利跑车壁纸,喜新厌旧是人的天性,让你常年累月的看着同一款桌面壁纸,难免会产生视觉疲劳,这时换一款新的壁纸是不是你迫切的需要呢?
法拉利458Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利(Ferrari)在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。
法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利(Ferrari)在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。
精选一组法拉利户外写真图片,工作久了欣赏下法拉利户外写真图片吧。
法拉利是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐・法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
法拉利恩佐于2002年底上市,并且以法拉利创始人恩佐的名字命名,而未使用传说中的F60。
法拉利488是法拉利旗下的一款超级跑车,采用了3.9升V8双涡轮发动机,满足高速运动的需要。
法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车,1987年在法兰克福车展首次亮相。这款跑车是法拉利为了庆祝建厂40周年而设计的,在当时也只有保时捷959,捷豹XJ220,McLaren F1等最顶尖的超级跑车才能与之媲美。F40是法拉利推出的第一台时速能超过320km/h(最高极速324km/h)的民用跑车,同时也是创始人恩佐・法拉利带领他的设计制造团队完成的最后一部法拉利作品,经典指数在整个法拉利家族中堪称顶级水*。
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,1929年由恩佐・法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1946年独立生产汽车,法拉利汽车大部分采用手工制造,产量很低。2014年1月24日,法拉利宣布2014款F1新车命名为“F14T”。2015年7月23日,菲亚特克莱斯勒汽车公司宣布,旗下跑车公司法拉利已向美国证券机构提交首次公开募股(IPO)文件,准备在纽交所上市。
法拉利 - 宝马法拉利(Ferrari S.p.A)是一家意大利汽车生产商,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,1929年由恩佐・法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1946年独立生产汽车,其后变成今日的规模,现在由菲亚特克莱斯勒汽车集团拥有,总部设于意大利蒙地拿(Modena)附*的马拉内罗(Maranello)。
法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机,Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。458Italia出自意大利著名的Pininfarina汽车设计工作室,但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了未来感。
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法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机,Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。
介绍:在法拉利车迷的心中,有这么一款车和其它的法拉利跑车截然不同,它不是250GTO,也不是法拉利ENZO,而是1987年亮相的法拉利F40。这款车是为了庆祝法拉利建厂40周年而设计,更重要的是,这也是法拉利创始人恩佐.法拉利设计的最后一部作品。在完成这款F40的设计之后,恩佐.法拉利于1988年去世。 法拉利F40在硬件配置上,几乎达到了当时最顶级的水*。大量碳纤维材质的使用,使得整车重量大幅降低。而且,为了能够继续保持对保时捷的领先,恩佐.法拉利还在F40身上大量采用了F1赛车的技术。F40是1987年中人们可以买到的世界第一快车,直到后来兰博基尼1991年推出了Diablo。 在F40成功之后,法拉利接着又推出了F50,但并没有获得F40那样的高度。而随后的F60,也就是法拉利ENZO,但它终究也只是为了纪念F40的设计师,恩佐.法拉利。
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