法拉利f360
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颜色鲜明的黄色，让看到的人都感觉活泼简单，城市的喧嚣，慢慢的也都改变了些什么，其实我们喜欢的也不过是让人觉得舒服的东西，分享一组超酷黄色法拉利图片。
继法拉利CaliforniaT车型的官方图片发布之后，日前，海外媒体又曝光了一张该车Coupe版车型的假想图。*日曝光的法拉利CaliforniaT Coupe版假想图中的CaliforniaT Coupe版基于不久前发布的敞篷版车型设计而来，车前脸同样采用的是经过重新设计的三横辐式镀铬前进气格栅，整车线条颇为动感。
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法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利(Ferrari)在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机，Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的宾尼法利纳(Pininfarina)汽车设计工作室，但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了前所未有的束炜式未来感。
在本届法兰克福车展上，法拉利唯一的新车就是458 Speciale，它成为法拉利史上性能最强的V8车型――百公里加速仅需3秒。 这款动力最强的458 Speciale其实就相当于以前的430 Challenge Stradale，都是法拉利对其V8中置引擎产品进行的一个加强改良版，目标人群是对汽车运动十分热衷还有为法拉利赛车精神着迷的买家们。动力方面，它搭载一款4.5升V8发动机，在9000转每分能输出605马力的最大功率，峰值扭矩依然是540牛・米。官方称这是法拉利史上最强的V8自然吸气发动机，而目前在售的458 Italia才有570马力。
迈凯轮，一个家喻户晓的名字，多年征战F1的它夺得了8次车队总冠军，12次车手总冠军。在F1赛场上，它与法拉利打得不可开交，可谓是一对“老冤家”。2009年，迈凯轮以MP4-12C这款超级跑车再次重返超跑车坛，竞争对手直指法拉利458 Italia，将战火从F1赛场引到法拉利引领的超跑市场。所谓针尖对麦芒，此次迈凯轮又端出新菜，于*日正式推出了MP4-12C Spider，与同为硬顶敞篷超级跑车的法拉利458 Spider正面交锋。
第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。
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