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自驾车安全责任书
在我们*凡的日常里,责任书对人们来说越来越重要,责任书可以让大家知道完成目标是每个人的事,要同心同德、团结一致。那么你真正懂得怎么制定责任书吗?下面是小编精心整理的自驾车安全责任书,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
为加强文明施工管理、提升企业形象、改善周边环境,我公司承诺在出土期间做到:
1、在工地大门外醒目处悬挂渣土管理责任牌,标明渣土责任人及联系电话,确保电话24小时畅通。
2、渣土责任人佩戴袖章现场值守,严肃值班纪律,坚守岗位,切实履行管理职责,确保施工车辆不带泥上路和没有扬尘污染。
3、设置符合规范的冲洗设施并保证随时可以正常使用。
4、配置至少4名专职保洁员,统一佩戴标示袖章和安全背心,负责进出车辆冲洗和进出道口保洁工作。
5、现场大门处设置车辆冲洗提示牌,进出施工车辆必须通过洗车槽,彻底冲洗干净由管理人员检查合格后方可驶出工地。
6、扬尘污染。
7、洗车槽、冲洗*台、沉淀池排水沟等设施及时清淤,保证排水畅通,干燥天气及时洒水降尘,防止施工车辆在场内行驶时造成污水不直接排入市政管网。
8、现场进出道口及时清扫,无扬尘、渣土等污染。
9、制定扬尘及路面污染事故应急预案,在现场储备相应的应急处置设施,在发生污染事故时及时启动应急预案妥善处置,在最短时间内减少和消除对城市环境的影响。
为了更好地落实道路交通安全各项措施,有效地预防和减少各种道路交通事故的发生,保持农村社会稳定,保证人民群众生命和财产安全,特签订如下目标责任书。
一、各村要有专人负责道路交通安全工作,扎实开展本村辖区内道路交通安全隐患排查,确保排查工作全面细致不留死角。
二、各村应当向所属辖区内的车辆驾驶人宣传贯彻国家和上级部门关于道路交通安全生产的方针政策、法律法规,及时纠正违章行为和安全隐患,遇重大问题及时向中心报告。
三、各村要配合农机部门做好农机道路交通安全管理工作,禁止农用车辆违章载人,严禁将农用车辆做为以载人为主的交通工具。
四、农忙时禁止将农用车辆停于道路两侧,临时停放时要放置反光三脚架等警示物,并在果果车、三轮车上粘贴反光标示。严禁使用(租用)报废车辆、安全性能不符合技术标准的车辆接送学生。
五、搞好辖区内其它所有道路交通安全工作。
六、各村支部*是本村辖区道路交通安全第一责任人,对辖区内所有安全问题负责。本责任书自签订之日起生效,一式两份,中心和各村各一份。
中小学生是祖国的未来、民族的期望,是家庭的幸福!学生的安全是学校和家长共同担负的职责,为了使学生能够健康的成长,我们学校和各位学生家长共同携起手来,“关注学生生命、关爱学生生命”,共同做好学生的交通安全教育和监管工作,为此,学校和各位家长签订如下交通安全责任书:
一、家长要教育学生严格遵守交通规则,不在公路上追逐打闹,横过马路或街道要小心,注意避让车辆。
二、年龄在12岁以下的小学生上下学不准骑自行车,中学生上下学不准骑摩托车,家长要做好对学生的监管工作。
三、家长要监督学生坚决禁止乘坐农用车、载货车、报废车和无牌、无证、无保险的“三无”车辆。禁止乘坐有超员、超速或7座以下的小面包车辆。
四、家长要和学校密切配合,加强对学生交通安全的教育和乘坐车辆的监督,如家长发现学生乘坐不符合要求的车辆,及时汇报交通运输部门和教育部门,拨打交警大队报警电话:学校监督电话:xx。
感谢各位家长对学校工作的支持和大力配合!
为了预防和遏制特大道路交通事故,最大限度减少事故伤亡,保护人民群众生命财产安全,保障道路交通畅通,特制定本责任书。
一、村总支、村委会实行*、主任负总责,成立交通安全“夏秋战役”工作领导小组,研究制定具体的实施方案,细化任务,明确责任,狠抓落实,确保工作取得实效。
二、村支两委要制定相应的道路交通安全管理制度,明确专人负责道路交通安全工作,加强对驾驶人的交通安全管理教育。
三、村对所辖区域通村通组公路实行定人、定路段、定责任确保对乡村公路的全程监控。
四、村支两委干部对所辖路段进行隐患排查,并将排查结果按时按要求上报。
五、严禁“三无”车辆上路行驶和非客运车辆非法载客。管段干部要和*民警一道加大打击力度,同时畅通信息渠道,随时将交通隐患信息上报,以确保隐患及时整改。
六、管段干部要坚守工作岗位,对一时难以整改和夏季容易发生坍塌、落石、山体滑坡的路段,要确定人员24小时监控。
七、及时上报隐患或交通事故,严禁迟报、漏报、瞒报。
为了加强企业车辆管理,使企业车辆得以安全、正常运行,特签订此驾驶员安全责任书,其具体内容如下:
一、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任,因此必须要牢固树立安全第一的思想观念,确保人民生命财产的安全。
二、认真学*及严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》保证在车辆运输途中,正常安全驾驶。
三、出车前必须带齐有关证件,检查车辆情况,发现故障,及时报告办公室,及时修理,严禁带病车上路。认真执行出车前、行车中、收车后安全检查。完成任务后及时检查车辆,并向领导汇报安全情况,及时维护保养车辆,保持车辆技术状况良好。
四、遵守企业规章制度,严格服从办公室调派,不得借故推委,不得私自用车,不得把车转借他人。
五、严禁酒后驾车,做到文明礼貌,按路线行驶,做到礼让“三先”。情况不明,不盲目强行通过。
六、驾驶员酒后驾车被*交通部门处罚,处罚款由个人支付。驾驶员酒后驾车发生交通事故;因擅自驾车外出发生车辆受损、被盗或发生交通事故,其直接经济损失由驾驶员本人承担。
七、车辆在行驶途中遇突**况,不及时采取安全措施给企业及车辆造成损失者,由驾驶员承担保险公司赔偿金外的经济费用,交通事故责任由驾驶员本人承担。
八、凡是发生交通事故经交警和保险公司认定,驾驶员负有责任者,驾驶员本人承担相应的直接经济损失和全部民事赔偿经济费用以及相应的法律责任。
本责任书一式二份,经双方签字生效,由双方各自保存一份。
为了切实抓好道路交通安全工作,大力打造*安社区,努力实现降事故,保安全,保畅通的工作目标,根据有关法律法规以及市、县、镇人民*有关规定,结合社区实际,现与辖区内各成员单位签订20xx年度道路交通安全工作目标责任书,如下:
一、把道路交通安全工作纳入重要议事日程。在年初要实行责任包保,把责任层层落实到位,道路交通安全工作具体有人抓。
二、对辖区内存在的影响或危及居民群众安全出行的安全隐患,要高度重视,及时向社区和相关部门提出整改意见,切实抓好道路交通事故预防工作。
三、积极配合*交警部门调查、统计和掌握辖区内机动车驾驶基本情况。
四、把道路交通安全法律法规纳入普法内容。并结合文明城市创建活动,大力倡导六大文明交通行为,积极参加社区组织的道路交通安全宣传活动,不得少于四次。
五、积极配合*交警部门开展道路交通安全专项整治活动和宣传活动。
六、本责任书一式两份,双方各执一份,考核时间为:20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。
为保证车辆的安全使用,确保正常的.安全营运和人身安全,车辆驾驶人员(含兼职驾驶员和自行驾车的专车使用人)与公司签订本安全责任书,并承诺按本责任书的内容贯彻执行,临时和兼职驾驶人员同样适用本责任书。
为保证车辆的安全使用,确保正常的安全营运和人身安全,车辆驾驶人员(含兼职驾驶员和自行驾车的专车使用人)与公司签订本安全责任书,并按本责任书的内容贯彻执行,临时和兼职驾驶人员同样适用本责任书。
一、遵纪守法
驾驶人员应遵守交通法规,遵守安全操作规程,遵守公司的各项规章制度。本着对车辆负责,对行人安全负责,对公司财产负责,对道路安全及畅通负责,对集体荣誉负责的态度,时刻保持强烈的安全意识,时时处处注意安全。
二、认真学*
认真学*交通安全管理方面的法律、,法规知识,努力提高驾驶职业道德和职业技能,切实增强安全意识。*时做到认真学*,阅读交通安全报刊,学*有关交通法规,注意在交通事故事例中吸取教训,引以为戒,确保自身安全行车。
三、车辆管理
加强车辆的维护、保养,坚持例保及定期综合检测制度。主动配合公司建立健全车辆技术档案,定期检测,强制维护。严格执行维修卡记录制度,按规定间隔里程进行保养维修作业。车辆收车后,负责做好检查移交工作,用车前对维修过的部分作特别检查。按期进行季检、年检和节前车辆检查。
强化车辆安全保险和各种证件有效的管理,及时办理交通管理方面的各种审验手续。
遵守公司车辆管理制度。爱护车辆,经常保养,保证车体内外清洁。汽车修理,必须经公司同意到指定修理厂进行修理。
四、行车安全
驾驶人员按规定对所驾车辆的安全技术状况认真做好出车前,行车途中、收车后的自检自查,特别是制动、转向、传动系统及灯光信号装置检查。严格遵守交通规则,严禁酒后开车、严禁疲劳开车、严禁私自出车、严禁开带病车、严禁开赌气车、严禁擅自将车交给他人驾驶、严禁将车交非驾驶人员驾驶、严禁开与证不符的车辆。随时注意车辆附属设施和行车物品的稳固,防止发生意外事故。在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,长途行车,晚间行车,山路行车注意安全。
五、交通事故
如出了交通事故,绝不逃离现场,迅速向当地交 警报集,保护现场,积极配合处理。并向公司及保险公司报案。
六、事故责任处理
因违反交通安全管理规定和交通安全法规而造成交通事故的,违反 政 府交通管理部门或单位车辆管理规定造成经济损失的,按以下规定处理。
1、未经公司有关领导同意因私出私车发生的安全事故(包括违章),造成的经济损失或车辆损失以及交通违法责任由借车人全部承担。
2、因驾驶人员违反交通安全管理规定发生的交通事故,经保险公司认定系驾驶人员责任不予赔付的损失由驾驶人员自行承担。
3、因公司正常出车发生的交通事故(非驾驶员负全责),除交通IC卡扣点由驾驶人员负责外,造成经济损失的',除保险公司赔偿外,其余损失赔偿部分由公司承担,但公司有权根据责任认定情况追究驾驶人员的责任。
4、因驾驶人员违反规定发生的交通违章,交通IC卡扣点和缴纳罚款等责任均由驾驶人员承担。
5、违章处罚必须在接到通知10日内处理,否则因此而造成的一切责任由违章驾驶人员负责。
七、罚则
1、驾驶人员未经公司批准擅自将车辆借予他人使用,予以处罚500元,累计2次以上公司有权解除与其签订的劳动合同。
2、驾驶人员未经公司批准公车私用累计达2次以上,公司有权解除与其签订的劳动合同。
3、驾驶人员酒后驾车被*处罚或追究刑事责任,公司有权解除与其签订的劳动合同。
4、驾驶人员违反本安全责任书,造成重大交通事故(致人伤残或事故损失金额达5000)元以上的),公司有权解除与其签订的劳动台同。
八,本责任书一式贰份,双方各保留一份,一经双方签字或盖章互即生效。
根据县公务用车问题专项治理工作领导小组办公室《关于印发西盟县党政机关公务用车问题专项治理工作三项制度的通知》(西车治办发2号)精神,我乡认真组织学*,并开展了自查活动。现将有关情况报告如下:
一、基本情况
乡人民*现有公务用车2辆,专职司机2名。
二、自查情况
经自查,本单位无公车私驾和违纪违法现象。
三、专项治理措施
1、提高认识,加强教育
加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和*形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我乡严格按照通知要求,在组织干部职工认真学*文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。
2、加强管理,严格纪律
严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆,对公务用车不搞豪华装修,特别是不搞高于原车配置设计进行装修,增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面,制订《车辆管理制度》,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、统一派车、明确线路以及用车与缴费分离等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。
我乡的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位,至今未发生任何纰漏。今后,我们将按照有关规定,继续加强对公务用车管理。
根据xx文件关于做好接送学生(幼儿)车辆交通安全工作的指示精神,宽田乡*对此引为高度重视,积极部署校车安全管理工作。特别是不久前,在贵溪市发生的校车特大事故,导致多名学生丧生的事故。乡党政班子更加清醒的认识到校车安全管理的重要性,并迅速采取相应的措施、确保校车管理安全有序,现将xx乡校车管理工作情况汇报如下:
一、宽田乡校车现状及存在的问题:
校车现状:全乡有20个行政村,共有10余所中小学校、幼儿园7所,其中具有办校资格的.幼儿园5所,未申请或在申请办校资格的幼儿园2所,在校学生xxx余人,全乡共拥有校车5辆。
存在的问题:
1、乡村公路路况较差。我乡属边远山区,尤其是村级公路路面崎岖不*,给校车行车安全带来安全隐患。
2、校车营运不规范。少数校车驾驶员,为了节省费用,一趟多拉十几个学生。为了逃避检查,舍弃宽敞的马路不走而走坎坷不*的羊肠小路,增加了风险系数。
3、校车年检审核不够合理。极个别校车在年审过程中,由于喷涂校车字样或标志不清晰不予年审,校车变回面包车,被随意拉客载客等,没有做到校车专车专用。
二、校车安全管理的措施
1、加大宣传力度。召开校车安全管理工作会议。认真做好校车安全管理的宣传教育。乡党委*召开全乡中小学校、幼儿园长会议,学*县*关于做好接送幼儿校车安全工作文件,努力提高全乡中小学校、幼儿园负责人对校车安全管理工作重要性的认识。
2、健全监管体制。成立了由李龙乡长为组长,负责教育、交通的分管领导易雄辉、管秋生为副组长,曾天发、潘昌辉、曾广波等为成员的校车安全管理工作小组,校车安全管理工作小组下设办公室,由曾天发任办公室主任。下设三个工作片,分别是龙泉片、高陂片、寨面片;
3、落实监管责任、一是乡**全程介入监管,*主管部门加强对车辆、收费标准等方面评审和考核;二是健全社会、学校和学生家庭共同协管的监管网络;三是教育行政部门加强对学校和幼儿园的督导和管理,把校车管理和学生安全管理当作头等大事常抓不懈。要求有校车的学校、幼儿园与乡*签订校车安全管理责任状,实行层层落实责任制,
4、加大查处违法违规力度。乡镇派出所交警分队等执法部门要与运管执法部门紧密合,积极推行错时联勤制度,采取定点设卡和巡逻相结合的方式,有意识地加强接送学生车辆的管理与检查,加大对从业车辆违法的处罚力度,使不安全的“危校车”与不规范的“黑校车”,彻底退出校车营运行列。
5、开展校车安全进校园活动。一方面向学生家长加强安全教育,让家长们自觉不让孩子乘坐“超员”车辆,向家长公布举报电话,鼓励家长举报违法“校车”;另一方面,开展交通安全教育进校园、进课堂活动,邀请交警部门对学校与幼儿园的孩子们上课,讲解交通安全知识和法律法规,同时,要求乡教办与学校和幼儿园逐一签订安全责任书,对存在违法违规“校车”的学校、幼儿园将采取果断措施,决不心慈手软,或姑息迁就,确保全乡校车安全。
各位领导:
车辆管理科按照市局通知要求,向调研组具体从以下三个方面作以汇报。
一、本单位的基本情况
本科情况:车辆管理科现有人员24人(职工20人,劳务工4人)。其中:行政人员4人,驾驶员17人(大客车8人、小车9人),车库管理员3人。车辆管理科负责全局车辆的购置、油料、保险、养路费等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时对所有车辆技术参数的汇总归类以及对全局驾驶员的教育培训等工作。同时,我们科还承担机关无车部门用车任务及各生产部门临时用车的调整任务。基于上述,车辆管理科具有下发各类有关通知的职能,并对我局车辆违章行为的处罚,安全隐患勒令整改的权力。对各有车部门的车辆检查以及对驾驶员的批评教育和罚款的职能。为控制成本支出,车辆管理科具有对全局车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。
全局车辆情况:我局现有车辆x台,其中:生产车辆x台,生产辅助车辆x台,非生产车辆x台,承包车辆x台,烟草分销车辆5台。
二、目前工作开展情况
在管理方面,我科自年初以来将各项制度进一步落实,加强了对驾驶员和有车单位负责人教育和管理。年初至今,我科利用休息时间不定期组织检查,同时对违章驾驶员进行帮教工作,通过大力度检查基本杜绝了私车现象发生。对于在检查中发现的问题,及时督促整改,不留隐患。一月份分别与车辆承包责任人和有车单位负责人签订了车辆安全责任状,以强化其安全意识。
在安全教育方面,以“素质教育年”为契机,采取会议强调和督促学*的方式对专、兼职驾驶员进行素质教育。一月十九日召开了“全局专、兼职驾驶员安全教育大会”,会上分别从车辆安全行驶,驾驶员的素质教育,车辆维护保养,《新道路交通安全法规》进行了学*,以及车库的安全防火防盗等多方面作了强调。并且完善了车库管理制度,建立了车库安全防火的检查记录及交接班记录等,在一月份的驾驶证年审考试达到一次性全部通过,换证、登记、照相工作,一天全部结束。五月中旬,我科特聘请交警支队有关专家来我局授课,对驾驶员进行安全教育、事故防范、机械性能及道路行驶的有关要求进行了培训,并特别强调驾驶员应具备的基本素质。此举被《大庆晚报》给予登载,并受到社会各界的好评。
在为基层服务方面,经局领导同意,我们将现使用及闲置的车辆进行调整。办理上岗证20人,对物流加盟7台车辆经协调及时的上费及时入帐。二月份对我局的30台货运车进行了二级维护以及及时上缴各项费用,另对各分局、专业局、职能科室等有车部门,如工作需要急需用车的,我们及时的进行临时调整。
在成本支出方面,按照年初的计划我们加大了管理力度,基本杜绝了外修车辆,(截止5月份全局油料费比去年同期节省了x万元,剔除油料涨价因素。修理费节省了*x万元)。对维修成本投入较大及车型过旧的车辆经局长批示及时做到封存处理并送交交通管理机构做报停处理,本项为我局节省成本*x万元。
在队伍建设方面,为要培养一批敢打硬仗、能打赢仗的队伍,每次会议我们都反复强调员工提高综合素质,加强学*,增强责任心,并通过各种渠道搜集有关资料,进行宣读学*,予以借鉴。在思想教育上,结合党员先进性教育我们开展与职工谈心的活动,查摆问题,开展批评与自我批评。通过此项活动的不断深入、提高,使每位员工的思想状态较以往有了很大的提升。通过从关心职工角度出发,为其解除后顾之忧,使大家主动为基层服务的意识强了,服务的热情更高了,使之全身心的投入到工作中去。
三、下一步工作打算
我们将继续深入贯彻《二届职代会》以及王局长工作报告的指示要求,全面提升为基层服务的水*,树立好“学*意识、执行意识、实干意识”,继续以安全为中心,以管理为重点,以降损节支促发展为目的,做好全局的经营生产保障工作。具体做法:我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法规》的学*,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水*,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对有车部门管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。
四、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作,杜绝带“脖行驶等不安全隐患。通过长期不懈的检查,完善管理,警钟常鸣,来达到我们车辆管理的目的。
五、通过与保险公司的合作,将现有车辆的外观磨损较重的进行统一修复,使全局车辆焕然一新。(本项共为我局节约成本*3万余元)
六、与人事教育部沟通,为提高我局中层干部的驾驶水*以及对交通事故的预防、紧急情况的处理。我科将*期举办一期科级干部安全驾驶教育培训班,聘请专业讲师授课,并将在六月中旬举办一期承包车辆的驾驶员培训班。
七、为预防各类交通事故的发生,终结前车之鉴,我科将与人事教育部联合举办专、兼职驾驶员考核上岗,聘请专业的驾驶学校老师考核评分。对于不合格的驾驶员要做到该交的交,该开的开,决不手软,为我局的安全生产打下良好的基矗。
车辆责任书
在发展不断提速的社会中,责任书起到的作用越来越大,签订责任书有助于落实责任。相信很多朋友都对拟定责任书感到非常苦恼吧,以下是小编收集整理的车辆责任书,仅供参考,欢迎大家阅读。
为确保驾驶员安全行车,自觉遵守交通法则,减少风险,特制定如下责任书和协议:
1. 积极参加业务学*和安全学*、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。
2.服从调派,严禁公车私用,不经请示私自非公事私自驾车外出,造成的事故,由当事人负全部责任。做到随叫随到。
3. 爱护车辆,坚持定期检查制度,不开带病车,确保行车安全。
4.保持车辆清洁。
5. 认真、准确、填写行车记录。
6. 认真执行关于车辆的`各项规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保财产和人员生命安全。
7. 在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。由此造成的事故全部由驾驶员负责。
8驾驶员外出办事,应自觉遵守交通规章制度,不准将车交非司机驾驶。因个人违反交通规章(含闯红灯、不系安全带、占道行驶、乱停车、超速等)所产生的罚单,由当事人自己承担。
9、不管公事、私事严禁酒后驾车,由此造成的事故,当事人负全部责任。
10.严禁医用车私自拉客,拉货营运谋利。若被相关职能部门查获,一切责任自负。
11.以上条款驾驶员应当自觉遵守,违反任何一款,反造成的一切责任自负,与院方无关
12、本责任书一式三份,办公室、院长、驾驶员各一份。签订后立即生效
xxxx法人代表:
驾驶员:
年 月 日
甲方:________
乙方:________
车牌号:________
为认真贯彻落实各项安全生产管理规定,抓好道路交通安全生产源头管理,预防道路交通事故发生,确实保障旅客的生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《汽车客运站安全生产规范》,甲、乙双方为明确各自安全生产责任,自愿签订以下责任书:
一、甲方安全生产责任
1、应依法加强安全管理,认真履行安全生产管理职责,建立健全安全生产与管理机构,配备专职安全管理人员,制定并落实各项安全生产与管理制度;
2、应当按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材,并确保齐全有效。
3、加强对员工的安全教育,严格危险品查堵制度,严禁危险品进站上车,一级客运站和旅客流量较大的`二级客运站应配备安检仪,指定专人负责做好旅客行包及托运物品的检查工作,必要时客运站工作人员可会同当事人开包检查,对查获的危险品、禁运品要按规定登记处理;
4、严格客运班车发班前安全例行检查制度,指定专人对营运客车进行安全例行检查,对符合要求的营运客车,进行登记并出具“安全例检合格通知单”。“安全例检合格通知单”24小时内有效。客运站调度室应对“安全例检合格通知单”进行检查,确认有效后才准予报班。
5、严格执行“四证一牌一单”原件报班审查登记制度,对不符合要求的,坚决不予报派。
6、严格执行客车出站检查`制度。在客运车辆出站时,检查人员应上车认真核对车上装载人数,做好记录,要求当班驾驶员亲笔签字认可,方准放行出站;另外,长途班次单程400KM以上(高速路600KM以上)的,按有关规定配备相应数量的驾驶员并要求所配备驾驶员签字;
7、合理安排客运班次,避免大、中型客运车辆夜晚22点以后至次日6点前通行三级以下(含三级)以下道路。
二、乙方安全生产责任
1、严格遵守国家及行业管理部门道路交通安全生产法律、法规,落实各项安全管理规定,服从客运站安全管理和检查;
2、自觉做好发班前、行车中、收车后的各项安全检查和维护、保养工作,不得承运危险品、禁运品;
3、每日发班前自觉接受安全例检,发现不合格项目,及时排除或到修理厂修复,必须确保车辆技术状况完好和完善车上安全器具配备;
4、自觉遵守车站“四证一牌一单”原件报班制度;
5、应当采取有效措施,确保将旅客安全送达目的地。
6、自觉遵受车站出站检查制度,并按规定配备相应数量的驾驶员;
7、当班驾驶员必须和车站档案驾驶员资料相符合;
8、负责聘用驾驶员及乘务员的安全培训教育和管理,自觉接受甲方和社会的监督;
三、附加条款(甲乙双方协商自行约定条款):按《进站营运车辆违规处理实施办法》处理。
四、甲方违反上述条款自觉接受行业管理部门处罚并计入服务质量信誉考核,乙方有权监督和举报;乙方违反上述条款,自觉接受行业管理部门处罚并计入服务质量信誉考核。
五、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份,协议自甲乙双方签字之日起生效。
甲方(公章):________
乙方(公章):________
日期:________年________月________日
为预防和杜绝道路交通违章、重大事故本单位造成重大经济损失和不良影响,依据《中华人民共和国道路交通安全法》条例规定和股份公司“车辆安全管理实行逐级负责制”要求,同志与公司签定《车辆安全责任书》。具体条款如下:
一、车辆安全管理责任
(一)我已认真对xx股份公司车辆管理制度、有关管理要求进行了学*,作为车辆管理、驾驶责任人,愿对公司人员和车辆的安全负责。
(二)自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及国家有关政策要求,牢固树立社会和家庭责任感,承担相应的法律责任。
二、车辆安全使用管理
(一)自觉维护道路交通秩序,努力践行国家低碳环保要求,接受交通执法人员和上级领导、安全管理人员的监督检查。
关于车辆责任书
在我们*凡的日常里,责任书在生活中的使用越来越广泛,责任书有助于增强我们的市场竞争意识、责任意识和安全意识。到底应如何拟定责任书呢?以下是小编为大家整理的关于车辆责任书,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
甲方:中铁十三局集团有限公司昌樟高速公路改扩建项目B1标项目经理部
乙方:昌樟高速公路改扩建项目B1标班组
为了加强昌樟高速公路改扩建项目B1标交通安全管理工作,确保施工期间道路交通安全畅通,施工车辆出入口管理规范有序,杜绝因交通事故导致的施工人员生命财产损失,项目部与各施工班组特签定交通安全责任书如下:
一、甲方职责:
1、加强项目安全管理工作,安排专职值守人员进行施工车辆出入口的安全管理及进出施工车辆的登记,
2、加强日常的`安全巡查工作,对违规车辆、人员进行教育,遇屡教不改者可酌情进行处罚,处罚通知单无需班组负责人签字确认。
3、及时依据工程实际定做各项交通安全警示标志牌,遇有损坏、缺失的标志标牌及时修复及制作,建立标志标牌领用台账,并明确使用期限,未达使用期限损坏的及时汇总在当月计价款中予以扣除。
4、协助乙方对施工作业人员进行交通安全教育培训工作。
5、定期召开交通安全工作会议(每月一次),对当月的交通安全管理工作进行总结及下月工作进行部署。
二、乙方职责:
1、加强道路、桥梁,施工期间的道路交通安全管理工作,明确专职人员负责本班组施工区域内的交通安全管理工作,建立安全管理网络,协助甲方和高速交警部门、路政部门、项目业主单位交通管理工作,并协助交警部门对各施工班组的车辆、驾驶员加强管理工作。
2、健全交通安全管理组织,确定专职人员负责班组内部交通安全管理工作。
3、各施工班组使用的自备车辆或外聘车辆,必须具备法律、法规规定的资格。禁止无牌无证或牌证手续不全的车辆上路行驶,严禁无证驾驶。
4、各施工班组应加强对车辆驾驶员现场工程机械操作人员和全体施工人员的交通安全教育。做到文明施工、安全生产,积极协助项目部维护好施工路段交通秩序,确保施工现场交通安全。
5、各施工班组应建立健全施工车辆、驾驶人员动态管理台帐,做到定人、定车、定责,特别是外地车辆,驾驶员应作为重点管理,做到来有登记,去有记录。
6、注意车辆的例行维护保养,严禁车辆带病上路。
7、施工车辆驾驶员应自觉遵守交通法规、服从交警、安全员管理。严禁疲劳驾驶、酒后开车等行为发生。确保施工期间,无行车责任事故,杜绝重(特)大交通事故的发生。
8、各施工班组必须管理好各自施工区域内交通安全标志标牌及警示标牌。
9、加强本班组作业人员管理,彻底杜绝施工人员自高速公路穿行及驾乘摩托进入高速公路行驶,如违规人员、车辆发生交通事故所产生的一切费用由施工班组自行负责。
三、交通安全责任书时限:自协议签订之日起至工程竣工验收日止。
四、本责任一式二份,甲乙双方各执一份。
甲方签字(项目经理):
签订日期:
乙方签字(班组负责人):
签订日期:
签订地点:
为了认真贯彻中央和地方**安全生产有关文件精神,落实好市交巡警大队的安全管理工作,规范车队内部管理,细化安全管理到人,明确安全责任,深入持久地搞好安全创建以及“安全行车百日赛”活动,确保安全、快捷地完成各项运输任务,现由车队与车辆驾驶员签订本责任书。
一、安全目标
1、无人身伤亡。
2、无车辆、货物被抢、被盗及人为损坏事故。
3、无违章行车记录,无行车安全事故,经交管部门认定属于我方责任的事故为零。
4、无违法犯罪行为。
5、无违规违纪行为。
二、安全行车
1、所有机驾人员必须严格遵守车队机动车辆九大安全禁令和车辆日常维护制度,同时要遵守国家制定的法律法规及公司其它规章制度。
2、所有机驾人员必须随时接受车队安全员和机务员对车辆的安全技术检查。
3、所有机驾人员必须参加车队组织的.安全学*和理论技术考试。
4、车辆发生故障必须立即报修,严禁隐瞒车辆机械故障,隐瞒车辆非正常损坏,严禁无报告送修或私自购置零件和车用物品。
5、所有车辆一律按规定地点、位置停放,因公外出须选择安全可靠的地方停放,锁好随车防盗锁,且保持警惕,防止车辆、货物被盗及人为损坏。
6、对发生交通事故的驾驶员,必须向公司交纳一定数额的事故处理费。
三、奖惩
按公司奖惩制度执行
四、以上规定双方按规定执行,共同努力将工作做好。
安全员:___________驾驶员:___________
20年x月x日
甲方:勐养农村客运有公司法人:冯正荣
乙方:寸德忠
为了坚持“安全第一,预防为主”的方针,贯彻落实上级关于《安全生产法》的规定,明确甲、乙双方在安全生产过程中的安全责任,共同做好各项安全工作,遵守安全生产法规,确保国家和人民生命财产安全,维护社会稳定,特签定此安全目标责任书。
一、安全责任目标
1、本次自驾游为自发性非赢利AA制游览活动,请各参加人员充分考虑到可能遇到的各种困难从而慎重选择是否参加本次活动。
2、请参加活动人员尽量自行驾车前往,如果确需要搭别人的车前往,则自行联系搭车对象,并与车主按人头*均分摊汽油费、过桥过路费及停车费等费用。搭车是自愿自由组合的非盈利行为,车主只提供搭载服务,不承担搭车人行驶途中的人身安全及经济责任,请搭车者自己考虑搭车风险并慎重选择搭车。行车途中的开销(油费、路桥费、罚款等),由各车自行承担。自办保险、车险(如招搭乘人员,建议保“乘客座位责任险”20万以上)。搭乘人员应投保旅游险或人身意外伤害险。
3、车辆行驶过程中请所有驾车人员注意安全,服从团队统一协调,行车协调员由大家商议产生。各成员车主负责管理本车乘员。
4、本次自驾车旅游为大家自发共同组织、自愿参加的非赢利活动,活动期间各参加人员对自己的行为负责并承担后果,凡参加者均被认为确知并同意接受本协议条款的约束。
5、行车约定:
1)不得超越领路车(头车),不得落后于垫后车(尾车)。(两不)
2)要以前车为跟车目标并保持必要的安全距离(通常3秒左右车距);要在前车同意后才能换位;要传递前车发出的转向、警示灯信号。(三要)
3)通过收费站或路口,领路车应减低车速或临时停车等候车队。
4)油箱过半,应向领路车发出加油需求。要求统一加油时间,减少加油次数。
5)各车均有责任提醒领路车以合理的速度行车。
6、电台的使用约定:
1)电台是确保列队行车安全的有效工具,若使用不当也会成为安全隐患。
2)电台应妥善安装和使用,以不影响驾驶操作为原则。
3)行驶途中,电台主要用来通报路况、行程、突发事件等与安全行车有关的事情,不得过多谈论与此无关的话题。
4)通话语言应精炼简洁,清晰易懂,两句之间略作停顿,注意规范用语、文明用语。
5)列队行车时,随行车的电台以听为主,尽量避免打断领路车和垫后车的通讯。
6)列队行车时,领路车发现与垫后车通话质量下降,应立即降低速度甚至临时停车,以保证车队首尾呼应。
7)电台的使用受国家无线电政策法规的约束,请合法使用,自负其责。
7、停车约定:
1)领路车根据需要,发出停车信号时集体停车;
2)个别车辆需短暂性停车,应通知领路车,垫后车须停车照应,并保持与领路车的通话。
3)路边临时停车,各车必须开启双灯示警。
8、应急机制及事故处理约定:
1)强调自助、提倡互助。自己的问题自己解决,同时提倡一方有难八方支援。
2)如有车掉队,由垫后车负责找回,并及时通知领路车控制车队车速慢行等候。
3)如有车抛锚,视情况就*维修。如耽搁时间较长,车队提供必要帮助后则继续前进,不必等待。
4)如遇交通事故,则全体停车参与救援及事故处理。同样视事故情况决定是否继续旅程,抑或是留下陪伴的车辆和人员帮助当事人处理事故,其他车辆继续旅程。
5)遇阻滞时当事车辆上的无关搭乘人员可以先行离开。
9、免责声明:
旅游及户外活动具有一定风险,活动组织者有尽力保障参与者安全的义务,但没有必然的责任。驾驶或乘坐汽车,具有一定的危险性,参加人员应对自己行为负全责,活动组织者和参加人员对此不承担任何责任。
10、其他:
本次活动的时间为20xx年x月x日至20xx年x月x日。
本协议签字日期为20xx年x月x日。
同意以上全部内容才能参加本次活动,请签字确认(本人实名),敬请谨慎选择参加本次活动!
车辆责任书(15篇)
在日常生活和工作中,责任书使用的频率越来越高,责任书可以更好地明确我们的责任。到底应如何拟定责任书呢?以下是小编收集整理的车辆责任书,希望能够帮助到大家。
为进一步明确校园、家庭对学生进行交通安全教育和管理的职责,加强对学生的交通安全教育,增强“交通安全无小事”的意识,提高学生自救自护的潜力,做到职责落实,确保交通安全。校园与家长签订本职责书。
校园方面:
1、了解本校学生上下学乘坐交通工具状况,掌握校园接送学生车辆的需求状况。
2、定期对学生进行交通安全教育,教育中小学生坚决不乘拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆上下学,教育提醒步行和骑车上下学的中小学生遵守交通规则,主动安全避让行驶车辆。
3、校园设专人负责接送学生车辆管理,建立接送学生车辆及驾驶人安全管理制度。
4、经常提醒家长提高安全意识和监护人职责意识,千万不要租用不贴合安全规定的'车辆接送学生。
5、校园租用社会车辆时,务必经教育主管部门或有关部门核准,务必与车辆出租单位签订安全职责书,明确安全职责,严禁安全状况达不到要求的车辆上路。配合**机关交通管理部门定期对接送学生车辆所有人和驾驶人进行安全教育,增强其安全意识、职责意识和守法意识。
6、发现接送学生车辆交通违法行为、学生乘坐非法运营车辆,要予以制止,及时告知学生家长,报告**、交通运输、教育部门。
7、制定应对极端天气交通安全措施,防范冬季大雾、降雪及路面结冰对学生上下学交通安全的不利影响。必要时可采取停止接送或调整上课时间等安全措施。要明确驾驶人员按照雨、雪、雾、冰冻天气安全驾驶要求,使之时刻牢记安全第一,严禁超载、超速,确保交通安全。
家长方面:
1、教育孩子自觉遵守交通安全法规,上下学途中不得嬉戏打闹,过马路时要注意交通信号标志,注意来往车辆,要靠右行走。家长要护送低年级学生上学、下学并做好与校园的交接工作。
2、教育孩子骑自行车上下学时要注意力集中,不得嬉笑、推扯、追逐、竟驶,不得双手离把或者手中持物,机动车驶来时及早下车躲避。禁止12周岁以下的孩子骑自行车上下学。
3、家长对孩子所乘车辆是否加入保险、牌照是否真实有效、是否有资格接送学生等状况进行了解核实,并要求车主严格***手续,不超载、超速和逆向行驶。
4、教育孩子不乘坐超速超载车、无牌无证车、拼装车、报废车、三轮车、农用车和拖拉机等存在安全隐患的车辆。乘坐合格车辆时,家长要与车主签订安全职责书。
5、家长要用心向**机关交通管理部门和交通部门举报非法运营接送学生的车辆。
6、家长在校园门口接送学生时,务必严格遵守**交通管理部门和教育部门的管理规定,不要把自己驾驶的车辆停在校园门口或进入校园内,以免造成交通堵塞或引发交通事故。
本职责书一式两份,校园和家长各存一份。自签订之日起执行。
为做好国庆节的道路交通安全管理工作和落实省厅集中开展六打六治,打非治违专项行动。加强源头隐患清剿行动,预防和减少交通事故及交通违法行为,创造和谐交通环境,将以实际行动履行以下职责;
一、进一步落实道路交通安全主体责任,切实做好单位车辆交通安全管理及驾驶人交通安全教育工作。制定健全安全工作计划和管理措施,针对节日,恶劣天气做好培训,清除安全隐患、文明行车、安全驾驶,建立完整的工作台账。
二、立即行动起来,认真组织制定方案,确保行动取得实实在在的.成效,对排查出隐患车辆和驾驶人按照规定处理,绝不手软,坚决执行凌晨2时至5时停运规定。
三、加强动态监控系统值守,对单位人员不履行车辆动态监控职责,故意破坏卫星定位装置,恶意人为干扰,屏蔽卫星定位装置信号、伪造、窜改、删除车辆动态监控数据违法行为要依规处理。零容忍。
四、认真开展驾驶人资格审核,查堵重点车辆,国庆节前单位认真梳理,对逾期未检验、逾期未报废、法定保险过期。逾期未审验、逾期未换证、有累计记分达到12分,达到降级条件,以及发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的,有酒后驾驶,超员于20%以上,超速于50%以上(高速公路超速20%)以上或者12个月内有三次以上有超速20%以上违法记录或有吸毒史重点车辆、驾驶人,单位暂停相关车辆和驾驶人的营运任务。调整工作岗位和解除聘用。
五、全力压降道路交通事故和违法行为,按照谁主管,谁负责的原则,认真遵守交通法规,客运、危化品等运输企业有两次以上超员、超载违法行为,要依法对直接责任的主管人员处二千以上五千以下罚款,对车辆单位负责人或车主指使强令驾驶人违法驾驶造成事故的要依法涉嫌交通肇事罪立案查处。
六、责任书一式二份(一份交大队、一份留存)。
责任单位(盖章):______________
责任人(签字)_________________
________年________月_________日
为认真贯彻落实“安全第一,预防为主,防消结合,综合治理”的安全生产管理工作方针,进一步加强对市出租汽车行业的安全生产管理,强化安全生产主体责任,落实安全管理责任制度,预防和减少安全生产及火灾事故的发生,保障国家和人民群众生命财产安全,确保市出租汽车行业安全、稳定、优质运行,促进社会经济顺利发展,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《***关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发?__?23号)、《***关于进一步加强安全生产工作的决定》(国发[__]2号)、《昆明市人民**关于推行安全生产“一岗双责”进一步强化安全生产责任制的实施意见》及《昆明市关于重大安全事故行政责任追究的规定》等有关规定,我局结合行业实际,制定了《昆明市出租汽车行业安全生产、防火安全及综治**目标管理责任书》。各责任单位应当按照该目标责任书的要求,认真履职,确保安全生产及防火安全*安,创建*安昆明。
一、实施要求
(一)各责任单位要落实《昆明市人民**关于推行安全生产“一岗双责”进一步强化安全生产责任制的实施意见》,建立健全“一把手”负总责,分管领导具体负责的安全生产“一岗双责”责任制。
(二)各责任单位要切实将安全生产、防火安全及综治**目标管理工作纳入重要议事日程,加强领导,确保安全经费的投入,采取有效措施,加大对安全隐患的排查整改,严格预防安全事故发生,确保单位和企业安全生产及防火安全形势稳定。
(三)各责任单位的法人代表是安全工作的第一责任人,对安全工作负总责。要定期或不定期召开安委会或安全领导小组工作会议,分析、研究、解决安全工作中的重大问题;认真制定安全管理工作计划和目标,统筹安排,周密部署,强化措施,全面落实各级安全生产责任制。
(四)各责任单位要不断完善安全生产及防火安全规章制度和各级安全工作,做到组织机构健全、安全管理人员落实到位;按规定报告安全生产及防火安全月报表和信息;建立安全生产及防火安全例会制度、事故通报制度、隐患落实整改制度等相关制度,形成长效监管机制。
(五)各责任单位要加强安全生产及防火安全监督管理。要经常或不定期开展本行业或领域安全检查和专项治理,切实抓好安全隐患整改的落实;督促生产经营者严格执行“三同时”规定,确保安全目标管理的实现。
(六)加强安全宣传教育工作。安全工作是单位乃至个人生存发展永恒的主题,人是起决定作用的关键因素。各责任单位要加大安全生产及防火安全法律法规的宣传力度,积极开展安全宣传教育培训,提高从业人员安全技能和安全防范意识,营造良好的安全生产氛围。
(七)加强应急救援预案的建设。要在《中华人民共和国突发事件应对法》的前提下,不断修订、补充、完善安全事故应急救援预案,建立应急救援队伍,配备应急救援装备和器材,加强应急救援联动机制,组织开展实战应急救援演练。
(八)加强“双基”建设,做好安全生产、防火安全及综治**制度创新工作。
(九)各责任单位要确保年内发生致人死亡且负同等以上责任的道路交通事故每百万车公里小于0.01人次;致人受伤且负同等以上责任的`道路交通事故每百万车公里小于0.1人次;道路交通责任事故每万车公里小于0.05次;道路交通安全违法行为每万车公里小于0.2次。
(十)落实矛盾纠纷排查调处机制。各责任单位要设立专职或兼职矛盾纠纷排查调处人员,定期进行矛盾纠纷排查,及时掌握重点人员、重点事项,定期分析、研究本单位**形势及时、妥善处臵不稳定因素;充分发挥企业党组织和工会的作用,畅通诉求渠道,坚决杜绝群体性**事件;每季度应上报一次矛盾纠纷排查及处臵情况,遇有突发性事件随时上报。
二、奖惩办法
根据《安全生产法》及《消防法》的有关规定,各企业主要负责人对本单位的安全生产及防火安全工作全面负责。与专委会签订责任书后,要从讲政治的高度和大局出发,落实安全生产“一岗双责”和安全目标管理责任制,确保单位和行业安全、稳定。专委会将组织不定期的检查,并组成评定小组对各企业本年度目标责任执行、落实完成情况进行综合评定。
(一)对评定为优秀,成绩突出的企业,给予一定奖励,计入年终服务质量信誉考核成绩,作为重要参考。
(二)考评为不合格或被一票否决的企业,取消当年评先评优资格。
(三)发生安全责任事故或者发生一次性死亡3人以上安全责任事故,未按规定程序及时上报或隐瞒、虚报事故的单位,取消当年评先评优资格,并在全行业通报批评。
(四)发生安全责任事故未按规定程序及时上报或隐瞒、虚报事故的单位,将按《昆明市出租汽车企业服务质量信誉考核实施细则》相关评分标准进行扣分。
(五)有以下情形之一的,对全年安全生产及防火安全管理工作实行一票否决:
1、发生一起职工因生产安全或火灾事故死亡1人(含1人)以上责任事故的;
2、因安全生产及防火安全管理责任、制度不落实而导致死亡事故或群体受伤、群体中毒对社会造成重大影响事件或直接经济损失在20万元以上(含20万元)的;
3、发生一次性死亡3人以上安全责任事故(50%以上责任)及直接经济损失20(含)万元以上的;
关于车辆责任书
在当下社会,责任书对人们来说越来越重要,责任书可以更好地明确我们的责任。责任书到底怎么拟定才合适呢?下面是小编为大家整理的关于车辆责任书,欢迎大家分享。
为加强公司车辆及驾驶员的管理,使公司车辆高效、安全、有效运行,公司对驾驶员进行了有针对性的驾驶技术与知识培训,进一步提高驾驶员的驾驶技能水*。为保障公共交通安全和公司车辆完好,特制定本责任书。
一、责任内容
1、驾驶员应树立“安全第一”的思想,严格遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。
2、公司车辆由公司指定的驾驶员驾驶并统一管理调度,驾驶员必须服从管理,牢固树立服务思想,坚守岗位,不擅离职守,遵守劳动纪律,不搞特殊化。
3、积极参加业务学*和安全学*,不断提高安全驾驶意识和技能。
4、热爱车职工作,爱护车辆,坚持定期检查制度,不开带病车,确保行车安全。
5、驾驶员须保证所驾驶车辆车况良好,并按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。
6、在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。
7、严禁工作时间饮酒;不准酒后驾车;不准将车交非司机驾驶;不准开与证不符的车辆。
8、如车辆发生故障,应及时汇报公司领导,进行修理,在修理的过程中应做到修旧制度,换新交旧,并附清单,确保公司用车正常。
9、油料消耗,必须做到每车百公里油耗标准执行,由办公室进行费用核实,杜绝弄虚作假,一经发现,严肃处理。
二、奖励与处罚
1、为了增强驾驶员的'责任感,对全年度实现安全运输无事故的驾驶员,(工作不足半年的不予计算,超过8个月的按整年计算)每年年终发个人奖金元。
2、对非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
3、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况,另行确定责任。
4、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附***机关报案(或报110),并立即与车队负责人联络处理,车队负责人应立即向安全办通报车辆事故。
5、私自拉乘与公司业务无关或公司以外人员,出现事故造成伤害的,由责任者自行承担。
6、阶段性临时招用的驾驶员不签订此责任状。
7、调离工作或辞职的驾驶员,由公司车辆管理部门查询交通部门确认无违章罚款的,3个月后由公司领导签字方可退领当月工资。
三、立状单位负责人与责任人签字:
负责人:
车型:
甲方:勐养农村客运有公司法人:冯正荣
乙方:寸德忠
为了坚持“安全第一,预防为主”的方针,贯彻落实上级关于《安全生产法》的规定,明确甲、乙双方在安全生产过程中的安全责任,共同做好各项安全工作,遵守安全生产法规,确保国家和人民生命财产安全,维护社会稳定,特签定此安全目标责任书。
一、安全责任目标
防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命财产安全,促进经济发展。
二、甲方权利及责任
1、组织贯彻落实***法律法规和上级有关安全生产的方针、政策。
2、组织或授权制定安全生产规章制度。
3、领导安全生产委员会工作,及时主持召开会议,研究解决安全生产中的重大问题。
4、行使安全一票否决权。
5、检查督促各职责岗位对安全工作职责的履行和安全法律法规及制度的落实。
6、审批安全经费的投入。
7、加强安全机构和安全队伍,支持安全管理人员正确行使职权。
8、行使安全奖惩权。
三、乙方权利及责任
1、认真执行交通运输部《汽车运输业车辆技术管理规定》及相应的行业规章和技术标准。
2、车辆进站、回场后,认真听取驾驶员对车辆使用和日常维护情况的.
汇报,及时进行技术检验。
3、定期检查车辆灭火器等安全设备的配置情况以及车容、车貌完好情况,保障参营车辆技术性能完好。
4、按有关规定和标准,对车辆的传动、转向、制动、灯光等涉及行车安全的装置进行认真检修,对松动的螺帽、螺栓及时紧固,必要时进行简单的换件修理。
5、对参营车辆的驾乘人员进行安全教育,制止超员和行包超载现象,防止车辆进出站时发生交通事故。
6、认真填写车辆检验记录,做到内容准确、字迹清楚,并及时将车辆检验合格证送交办公调度室,作为安排车辆营运班次的依据。
7、认真检查道路运输证的车辆二级强制维护记录,督促参营车辆进行技术维护和日常维修,提高车辆技术性能和完好率,确保车辆安全运营。
四、本责任书经甲、乙双方签章生效,一式二份,甲方(公司)执一份,乙方执一份,甲乙双方严格按照本责任书履行职责,若违反,按公司规章制度进行处理。
甲方:勐养镇农村客运有限公司乙方:
甲方代表:
年月日
关于车辆责任书
在当今社会生活中,我们可以接触到责任书的地方越来越多,签订责任书能激发我们想尽办法去胜任岗位需要。想必许多人都在为如何制定责任书而烦恼吧,以下是小编帮大家整理的关于车辆责任书,仅供参考,欢迎大家阅读。
甲方:中铁十三局集团有限公司昌樟高速公路改扩建项目B1标项目经理部
乙方:昌樟高速公路改扩建项目B1标班组
为了加强昌樟高速公路改扩建项目B1标交通安全管理工作,确保施工期间道路交通安全畅通,施工车辆出入口管理规范有序,杜绝因交通事故导致的施工人员生命财产损失,项目部与各施工班组特签定交通安全责任书如下:
一、甲方职责:
1、加强项目安全管理工作,安排专职值守人员进行施工车辆出入口的安全管理及进出施工车辆的登记,
2、加强日常的安全巡查工作,对违规车辆、人员进行教育,遇屡教不改者可酌情进行处罚,处罚通知单无需班组负责人签字确认。
3、及时依据工程实际定做各项交通安全警示标志牌,遇有损坏、缺失的标志标牌及时修复及制作,建立标志标牌领用台账,并明确使用期限,未达使用期限损坏的及时汇总在当月计价款中予以扣除。
4、协助乙方对施工作业人员进行交通安全教育培训工作。
5、定期召开交通安全工作会议(每月一次),对当月的交通安全管理工作进行总结及下月工作进行部署。
二、乙方职责:
1、加强道路、桥梁,施工期间的道路交通安全管理工作,明确专职人员负责本班组施工区域内的交通安全管理工作,建立安全管理网络,协助甲方和高速交警部门、路政部门、项目业主单位交通管理工作,并协助交警部门对各施工班组的车辆、驾驶员加强管理工作。
2、健全交通安全管理组织,确定专职人员负责班组内部交通安全管理工作。
3、各施工班组使用的自备车辆或外聘车辆,必须具备法律、法规规定的资格。禁止无牌无证或牌证手续不全的车辆上路行驶,严禁无证驾驶。
4、各施工班组应加强对车辆驾驶员现场工程机械操作人员和全体施工人员的`交通安全教育。做到文明施工、安全生产,积极协助项目部维护好施工路段交通秩序,确保施工现场交通安全。
5、各施工班组应建立健全施工车辆、驾驶人员动态管理台帐,做到定人、定车、定责,特别是外地车辆,驾驶员应作为重点管理,做到来有登记,去有记录。
6、注意车辆的例行维护保养,严禁车辆带病上路。
7、施工车辆驾驶员应自觉遵守交通法规、服从交警、安全员管理。严禁疲劳驾驶、酒后开车等行为发生。确保施工期间,无行车责任事故,杜绝重(特)大交通事故的发生。
8、各施工班组必须管理好各自施工区域内交通安全标志标牌及警示标牌。
9、加强本班组作业人员管理,彻底杜绝施工人员自高速公路穿行及驾乘摩托进入高速公路行驶,如违规人员、车辆发生交通事故所产生的一切费用由施工班组自行负责。
三、交通安全责任书时限:自协议签订之日起至工程竣工验收日止。
四、本责任一式二份,甲乙双方各执一份。
甲方签字(项目经理):
签订日期:
乙方签字(班组负责人):
签订日期:
签订地点:
甲方:
乙方:运输部
为加强道路运输安全管理,落实“安全第一,预防为主”的工作方针,杜绝特大恶性事故,控制重大事故,减少一般事故,根据公司常务副总经理与公司法人签订的20__年生产经营目标责任书及公司有关安全管理制度规定,经甲、乙双方签订安全管理目标责任书。
一、乙方安全管理指标:
1.杜绝重、特大道路运输交通事故发生。
2.确保约千人负伤率小于千分之五。
二、乙方安全管理目标、任务
1.运输有计划,周、月有安全总结,各种安全管理制度健全,车辆维修保养记录齐全,高度重视安全责任问题;
2.认真遵守国家交通法规,贯彻执行公司及项目部有关安全生产的`工作布置;
3.经常对自己的车辆做好自查工作,发现隐患,及时整改,确保车辆技术状况良好,不发生超载、超速、疲劳驾驶、违章运输等行为;
5.加强工程大干期间等安全运输工作,提前检查、提前准备,认真做好安全工作;
6.积极参加公司组织的各项安全活动;
7.认真执行事故报告制度,任何事故,无论轻重,必须及时向公司汇报;
三、甲方责任
1.及时贯彻布置上级有关运输安全管理方针、政策和指令,定期总结、部署道路安全运输安全管理工作,做好日常性监督和指导工作;
2.组织开展对公司所属车辆进行安全生产大检查,排除事故隐患,并督促整改;
3.对发生事故的车辆责任人、驾驶员,按照有关规定进行处罚;
4.及时对乙方安全管理指标、目标和任务完成情况进行检查、考核;
5.月度考核按公司《考核管理制度》执行;
四、考核办法
1.本安全管理目标责任书一式两份,常务副总经理及运输部负责人、(乙方)各执一份;
2.乙方必须完成上述安全管理目标任务;
3.本责任书考核期为20__年6月1日至20__年12月30日
为进一步加强车辆管理,优化用车服务,提高车辆效能,确保安全生产,促进交通经济持续健康发展,涡阳县交通局特与小车队签订本责任书。
一、考核指标
1、车辆:负责10部车辆(8部桑塔纳、2部长安之星)的日常维护、管理、调度、年审工作,保证县城三站(城东交管站、城西交管站、闸北交管站)、执法队及新型企业的正常使用。
2、里程:全年运政使用总里程为25。2万公里。
3、油耗:车均百公里油耗11。5公升。
4、维修:所有车辆视实情按要求维修保养,但年总维修费用不得超过8万元。
5、安全:实行安全事故风险连带责任制
①涉及因车辆部件设备自然磨损、机械突发性损坏而引发的安全事故,责任由被考核单位全部承担;因车辆正常行驶,其他人或车违章而且引发的事故,责任由被考核单位全部承担。
②因日常维护保养不到位、日常检查不细致而引发的安全责任事故,责任由驾驶员、车辆检查人员各承担40%,主管负责人、分管负责人各承担10%。
③因维修质量或更换部件问题而引发的责任事故,由维修人员承担70%,主管负责人、分管负责人各承担15%。
④因驾驶员不按有关交通规定及被考核单位规定,违章作业引发的安全事故,责任由驾驶员全部承担。
⑤车辆入库期间出现的一切安全问题,责任由值班人员全部承担。
6、内业:
①逐车签订责任书,做到“四定位”,人车定位,安全责任定位,风险押金定位,工效挂钩定位。
②逐车设立意见簿,做好用车单位意见和建议的收集和整理,并及时加以研究和整改。
③建立实施各项制度:一是每天实施24小时值班制度,车辆机动考核制度;二是每月实施驾驶员例会制度、用车单位逐车测评制度、车辆安检、保养制度、单车核算制度;三是每季度实施红旗车评比制度、考核兑现制度;四是常年实施安全事故随时上报制度、安全责任追究制度;五是与运管所、稽管大队、各站队、新型企业协调会制度。
④建立健全各类台帐:一是逐车建立车辆保险台帐、车辆安检及保养台帐、车辆使用台帐、油料里程台帐、综合测评台帐;二是逐单位建立用车情况台帐,做好统计报表。
二、考核方式
1、本责任书由局组织有关人员每季度定期考核,并根据考核情况确定考核结果;
2、交通局每季度定期组织运政各站队、各新型企业负责人召开例会,对被考核单位进行综合测评,测评结果将作为考核的重要依据。
三、考核办法
1、运政全年用车总里程为万公里,新型企业用车里程数不定。按照“谁使用,谁付费”的原则,经车队与运管所长或稽管大队长、新型企业每月对用车实际里程共同确认后,由局计财股根据认可后的报表以1。95元/公里的标准统一划拨给小车队。运政超额部分由运管所或稽管大队提前申报,并预支费用,否则小车队拒绝派车。年初由局计财股先拨付给小车队6万元的`启动资金,年底时从实际发生的运政用车费用中扣除。
2、涉及被考核单位的人员工资、福利待遇、养老保险,车辆维修、车辆保险、油料消耗等所有开支均从拨款中支付,交通局不另外拨付其他费用。
3、被考核单位财务帐目一律由交通财务服务中心代办。
4、被考核单位支出一律实行申报制度及备用金制度,申报程序及办法按有关规定执行。
5、被考核单位在目标考核期间有权制定方案报计财股备案,实行全员浮动工资制。
6、驾驶员待遇实行双向考核兑现制度,按驾驶员档案工资的70%进行打卡,工资单上必须要有用车单位和车队负责人合签后才能发放(各用车单位要签明驾驶员工资的具体发放比例),另30%随各站队工资模式,年底由小车队统一兑现。驾驶员连续两个月工资达不到70%的,由小车队另行制度处罚办法。
四、考核兑现
1、被考核单位完成考核指标,且全年无安全责任事故,交通局视情给予相应奖励,同时作为评模创优的重要条件。
2、被考核单位未完成考核指标,或出现安全责任事故的,按责任书规定给予处罚,从风险押金中扣除。
五、考核期限
本责任书考核期限为1年,自20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。
六、本责任书一式二份,签字双方各执一份。
考核单位:负责人:
被考核单位:负责人:
年月日
车辆管理责任书
为进一步加强单位车辆管理,确保职工安全行车及车辆使用安全,根据单位《车辆管理规定》,就车辆的使用、管理,及有关规定,制定如下责任书。
1、车辆使用责任人须严格遵守单位制定的《车辆管理规定》,对所使用车辆的安全负全部责任。
2、未经同意,任何情况下个人均无权将单位车辆借与他人使用,否则产生的.一切费用和后果均由车辆使用责任人承担,并视情节参照单位规定给予处罚。
4、车辆使用责任人须遵守交通规则,安全驾驶。不酒后驾车,不疲劳驾车,不危险驾车、因违反交通法律法规所造成的处罚及给单位造成的损失一概由车辆使用责任人承担(如酒后、超速等)。
5、车辆使用责任人应对车辆做到勤检查,勤调整,勤保养,做到每日三检(即出车前、行车中、收车后)、爱护车辆、定期进行保养、维护。车俩保养、维修应遵守单位相关规定和程序进行。凡违反规定程序产生的费用由个人承担。
6、车辆使用责任人对使用的车辆发生交通事故、无论何种情节,无论车损程度,都必须及时如实向相关管理责任人或部门报告备案,如隐瞒不报,发生的任何责任由车辆使用责任人负责,并按照单位《车辆管理规定》的相关条款处理。
7、车辆使用责任人七禁:严禁无证驾车、严禁酒后驾车、严禁将喷有**标志的黄色专用车辆停放在娱乐场所、严禁将维护专用车辆驶出市区、严禁将本单位车辆外借他人使用,凡因将车辆私自外借发生的交通事故和经济损失由借车人负全责、严禁公车私用。
附则
1、车辆使用责任人因违反上述规定所应当支付的款项,单位有权在车辆使用责任人工资(或奖金等)中扣除,车辆使用责任人不得提出异议。
2、以上条款具有同等法律效力,双方各执一份,相互遵守,严格执行。
3、本责任书自签订之日起生效。
车辆管理责任书
为进一步加强单位车辆管理,确保职工安全行车及车辆使用安全,根据单位《车辆管理规定》,就车辆的使用、管理,及有关规定,制定如下责任书。
1、车辆使用责任人须严格遵守单位制定的《车辆管理规定》,对所使用车辆的安全负全部责任。
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