捷豹车系
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捷豹车系
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捷豹全新的C-X75概念车与使用汽油发动机的XJ220不同，全新的C-X75概念车使用的是混合动力系统――4个195马力的电动机和两个小型燃气轮机，带来新车性能表现是百公里加速3.4秒，加速至160km/h为5.5秒，而加速至300km/h也仅需要15.7秒，比1000马力的威航车型仅仅慢了1秒。C-X75的极速为330km/h。
捷豹路虎特别车辆运营部门(SVO)成立于2014年6月，旨在满足客户对于独特品质与高性能动力日益增长的需求。该部门致力于在现有捷豹路虎车型的基础上，打造高性能版、豪华定制版和限量珍藏版车型，其产品均可谓捷豹路虎旗下阵容的巅峰之作。经特殊改装后的路虎卫士及与迄今为止路虎最快的SUV―揽胜运动版SVR高性能版在影片中将路虎的强大性能一展无遗。这两款车在位于奥地利雪山的拍摄场景中担纲主力。其中，由捷豹路虎特别车辆运营部门设计的定制版卫士更换了37英寸超大越野轮胎，加之特别定制的悬架以及加强的车身保护，使其在应对各种极端拍摄地形时从容不迫。
捷豹C-X17运动版概念车外观来看并没有太多令人惊喜的地方，同XF等车型非常相似，细细的前大灯、凶狠的进气格栅展现出一种激进的风格。发动机罩上的突出式线条则带来了力量感，保险杠下部有实用性很强的粗壮的黑色塑料护板，中央则配以银色饰板用来提升视觉效果。下滑式的车顶风格也是目前跨界SUV常见的设计，较为窄小的侧窗、大型的扰流板也是常见的布局。捷豹C-X17同路虎极光以及保时捷Macan比较*似，而且由于独特的外观设计以及品牌定位，C-X17未来量产车的目标对手就应该是Macan，而操控感和性能应该是其主打的方向。
隶属于印度Tata(塔塔)集团旗下的英国汽车品牌Jaguar(捷豹)正式发布了第一张即将在下周2013法兰克?国际车展上亮相的C-X17概念车的正面照片。看到这张C-X17 Concept的正面照，我们并没感到太多的惊喜，因为它的造型，尤其是车头灯和水箱进气护罩延续了现行Jaguar家族式的设计手法。不过，C-X17 Concept前保险杆那厚的大进气口和下方护板式的设计手法到是充满了霸气。
英国豪华汽车生厂商捷豹(Jaguar)继前段时间推出2013全新捷豹XF和XJ两款新车后，厂商又在日前发布了搭载高性能套件的升级版车型――XFR Speed Pack。相比捷豹(Jaguar)XFR，升级版 XFR Speed Pack 在车体的外观上并没有太大的改变，除去细节上的丁点变化外，厂商主要对车型的悬挂系统以及空气动力性能进行了提升，最高限制速度从249公里每小时提升至280公里每小时。同时，为了应付增大的最高时速，新车的发动机和8速变速箱也经过了重新校准。而为了提升车辆在飞速行驶时的稳定性，XFR Speed Pack 还配备了一个全新前分流器以及后扰流板。
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