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你打过飞的吗?没有~那你坐过飞机吗?坐过~那你看过飞机的广告词吗?小编整理了【飞机广告词】。你看过那些呢?
1、 你能跑,但你不能飞。
2、 我们在寻找志愿者!
3、 票卖超了?有没有志愿者啊?
4、 滚下我的飞机!
5、 志愿者?不然我们会让你志愿!
6、上海机场,想你所想。
7、两港展风貌,两翼齐护航。
8、*架虹桥,人和构浦东。
9、创造调和,追求杰出;东海空港,心连世界。
10、上海机场,敞开精彩每一天。
11、空之港,海之韵,浅笑行,温馨地。
12、大道,行天下;纽带,贯五洲。
13、起飞后的留恋,落地时的温馨。
14、心鲜起程,飞常之旅。
15、深圳机场,“不一样的机场,不一样的精彩”!
16、波音飞机 ……客机中的战斗机!
17、今天你撞了没有?
18、波音虽好~~还要拉登飞
19、燃情岁月,泰坦重现,波音,浪漫的选择……
20、拉灯我还要撞……
21、今年过节不撞楼,撞楼只撞世贸楼!
22、波音飞机,谁开谁精神!
23、想死就坐747!
24、泰坦沉的好~不如波音撞的好~
25、你好……约会……晚餐……撞楼……波音--让我们撞的更准!
26、撞了就好,撞哪儿哪儿伤,您瞧准了波音747~~~~
27、波音广告好,不如世贸撞的好!
28、波音--以撞为本
29、至高至远撞天下
30、干我们这行的,整天日晒雨淋的,撞了点波音,你别说,还真对的起咱这座楼! 恩,冲力大,死人多,不错!你的呢?都让我老爸撞了!
31、呼机手机波音飞机,一个都不能少!
32、 自豪地向你们展示就座六人组!
33、 登机时是医生,离开时是病人。
34、 让我们一起飞吧!但是我们满员了!
35、 “有人需要走。”“哈?”
36、 让我们重新安置你。
37、 欢迎来到我们新的飞行俱乐部和超快离机服务。
38、 如果我们不能打败我们的竞争对手,我们就打我们的乘客。
39、 没有足够的座位?准备打架吧。
40、 当你可以击败你的顾客的时候,为什么要击败竞争对手呢?
41、 新的登机政策:Eeny, meeny, miney, mo(随机点数)
42、 我们对你就像我们对你的行李一样。
43、 我登上了飞机!
飞机送行祝福语
在我们*凡的日常里,要用到祝福语的地方还是很多的,祝福语往往灵活机动,可以随机应变。那么问题来了,到底什么样的祝福语才是走心的呢?下面是小编帮大家整理的飞机送行祝福语,希望能够帮助到大家,
1、一路*安,旅途愉快;
2、祝福你归心似箭;
3、送你一包开心豆,一路开心伴左右;
4、距离遥远思念遥寄,收拾好行囊准备远行;
5、忘记疲惫抛开烦恼,忙里偷闲享受舒坦;心愿是风,快乐是云,祝福是座,心愿的风吹着快乐的云,载着祝福的飞机,轻轻带你飞向远方;
6、我们用双手紧紧握别,让感觉在手中轻轻撩过,共享一份难忘的温馨;离别是暂时的,共度人生是永远的,离别滋生相思情,使我们的爱情更炽热;
7、青山不改绿水长流,有缘再会,后会有期;
8、留下相逢的倩影,带走萌芽的相思草,惟有绿色的邮路,载下别离的思念。
9、祝你一路*安,到了记得给我打电话!
10、朋友,祝你一切顺利,一路珍重,一路*安。
11、朋友,祝你行程愉快,愿你安全到达目的地。
12、出门旅行,送你个魔力旅行包:必须的在左边,备用的在右边,遇到麻烦找中间,关心充满整个空间。有了这个包,包你旅途顺利无比,心情奇好无比。
13、愿你插上欢乐的翅膀,像一只自由的小鸟在美丽的大千世界里遨游,放下生活的烦恼,不去理会工作的压力,轻轻松松地享受潇洒的旅途。
14、出门去旅行,安全最重要,坐上*安机,背上幸福果,带上快乐水,别忘了擦上防晒霜,祝你旅途愉快!
1、万水相隔离,千山望无际,我只能寄语白云:祝你找到幸福,盼你早日学成而归!
2、心愿是风,快乐是帆,祝福是船,心愿的风吹着快乐的帆,载着祝福的船,轻轻驶向你的港湾:祝你*安出行,旅游快乐。
3、你的年岁已是正午的太阳,却不远千里,远涉重洋,去异国探求知识的宝藏,祝你成功,盼你早日凯旋!
4、航标灯像大海的眼睛,一闪一闪,深情地祝福远航的巨轮,*安驶进彼岸的港口。航标灯又是我的眼睛,一闪一闪,至诚地祝愿远游的赤子,早早回到祖国的大地。
5、跨出国门,人生开始新的旅程。一路上,难免会有荆棘风暴与雷鸣。相信你会以坚实的脚步,不懈地向成功迈进!
6、你愿在浩淼的世界里,成为一叶船帆;我却愿你再带上一张收获的网,捕捉那五彩缤纷的新生活。
7、一路向南,接收太阳的温暖。一路向北,领略冰雪的魅力。感悟沙漠的苍茫。一路向东,欣赏大海的辽阔。世界旅游日,愿你一路走,一路游,自由自在,快乐到永远。
8、离别时,留下一串艰难的足迹;相逢时,欢愉一对欣喜的身影没有离别的痛苦,也就没有相逢的欢愉。
9、愿我的思念,如天上的白云,追随你到那天涯和海角,永远伫立于你面前。
10、我诚挚的友谊,伴随你远行,这友谊将抹去一切痛苦的脚印!
11、我从感情的土壤里,摘下一朵成熟的蒲公英。对着那轻柔的绒花轻轻一吹,白色的小天使便缓缓地飞起——愿它飞进你的心田。
12、年轻的海燕,你展翅远飞去到异国他乡。呵,飞吧,飞吧,欢送你的,是一轮朝阳;迎接你的,是多彩的世界!
13、何不邀约你异国的伙伴,一起回来看看,故乡的土地上,春光正明媚,百花正盛开。
14、舀起故乡的水,权作酒一杯,庆贺你学业卓著——呵,未饮心先醉!
15、航标灯又是我的眼睛,一闪一闪,至诚地祝愿远游的赤子,早早回到祖国的大地。
16、一缕淡紫色的思念仿佛黄昏时的晚云,轻轻飘上我的心头。愿它飘至异国他乡,去问候你这远游的赤子——我亲密的朋友。
17、浮云一别后,流水十年间。欢笑情如旧,萧疏鬓已斑。
18、鸿鹄高飞,一举千里。但愿人长久,千里共婵娟。
19、风儿吹,鸟儿叫,压抑的心灵在放松。车在行,人在笑,美好的生活在欢叫。一路走,一路跳,旅游的感觉真奇妙。旅游日,快来到,祝君游山玩水歌有调。
20、不要勉强自己,明天没什么特别!只是想你能完完全全陪我在你有时间我离开前。
21、不登高山,不知天之大也;不临深谷,不知地之厚也。
22、路在脚下,梦在心中,背起行囊大步前行。离开熙熙攘攘的都市,去寻找梦中自由的原野;不要条条框框的束缚,让轻松伴你而行;不要单调无聊的生活,一路美丽的风景会让你心动。国际旅游日,你还在等什么?
23、欢乐吧,朋友们,不管你身在何处,幸运与欢乐,将时刻陪伴着你。
24、为你插上欢快的翅膀,像一只小鸟自由的在天地间翱翔,放下生活的烦恼,卸下工作的压力,一身轻松享受旅游的乐趣。*旅游日,请带上我的祝福,快乐出发!
25、朋友,抖落故乡的尘土,踏上遥远的征途。执著的追求,不息的奋斗。待到功成名就时,我们再聚首。
26、要为天下奇男子,须历人间万里程。
27、壮志和毅力是是事业的双翼。愿你张开这双翼,展翅高飞,越过一个又一个山巅,想着成功飞去!
28、祝贺你,长着金赤羽毛的'新生的凤凰,你终于带着鲜红的火焰飞起来了!
29、离别,泪水成了留言,你说:这泪可以凝结成珍珠,变成永久的纪念。
30、遨游大海,体会波澜壮阔;攀登高山,领略风景万千;泛舟西湖,感受诗情画意;驰骋草原,感受辽阔莽原;漫步碧草溪边,触摸自然情怀。世界旅游日,打点行囊,快乐出发吧。
31、愿你,置身于异国他乡的兄弟,驾驭生命之舟,泊位于幸福之港,年年如意,岁岁欢乐!
32、游山玩水心情爽,探访名胜眼界开;品尝美食妙无穷,赏析民俗见识长;拥抱自然得健康,身心惬意乐逍遥。世界旅游日,愿你游遍大江南北,开心无限!
33、你是一架飘泊重洋的飞鹞,那筝绳却在我心头长系。
34、何不邀约你异国的伙伴,一起回来看看?故乡的土地上,春光正明媚,百花正盛开。
35、飞翔的永恒在于振翅,流动的永恒在于不竭,生命的永恒在于追求!
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1、 你能跑,但你不能飞。
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18、波音虽好~~还要拉登飞
19、燃情岁月,泰坦重现,波音,浪漫的选择……
20、拉灯我还要撞……
21、今年过节不撞楼,撞楼只撞世贸楼!
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25、你好……约会……晚餐……撞楼……波音--让我们撞的更准!
26、撞了就好,撞哪儿哪儿伤,您瞧准了波音747~~~~
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38、 如果我们不能打败我们的竞争对手,我们就打我们的乘客。
39、 没有足够的座位?准备打架吧。
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41、 新的登机政策:Eeny, meeny, miney, mo(随机点数)
42、 我们对你就像我们对你的行李一样。
43、 我登上了飞机!
《航天飞机》说课稿
作为一名为他人授业解惑的教育工作者,就难以避免地要准备说课稿,借助说课稿可以提高教学质量,取得良好的教学效果。快来参考说课稿是怎么写的吧!下面是小编精心整理的《航天飞机》说课稿,希望能够帮助到大家。
一、教材分析
《航天飞机》是选自苏教版教材三年级上册第六单元中的第三篇课文,本文采用科学小品的形式,以拟人化的手法介绍了航天飞机的特点,展现了现代科学技术在航天事业上的新成果,从而激发学生从小学科学、爱科学的志趣。本课内容、结构较简单,图文并茂,能激发儿童的阅读兴趣,扩大他们的阅读视野。但有些句子离儿童生活较远,不易理解,如“释放、回收人造卫星”等。本单元的训练是“写清楚一件事物的特点和用途。”本章节在语言文字的学*中,致力于培养学生对科学的向往。根据单元训练要求,确定本课教学目标如下:
1、理解本课的生字新词。
2、能正确、流利、有感情地朗读课文。
3、懂得航天飞机的相关知识,培养学生爱科学、学科学,长大致力于用科学为人类造神福的志趣。
根据教学目标和学生实际,把教学重点定在朗读课文,了解航天飞机的特点和作用,并学*用自己个体语言介绍航天飞机,使读写相结合,培养交流的能力。难点为领悟“航天飞机能在太空中释放和回收人造地球卫星”;“从东海之滨到帕米尔高原”等句子的意思。
二、说教法、学法
苏霍姆林斯基曾说:“在人的心灵深处,都有一种根深蒂固的需要,这就是希望自己是一个发现者、研究者、探索者。在儿童的精神世界里,这种需要特别强烈。”因此为了达到目标,突出重点,突出难点,解决疑点,应该通过反复朗读,让学生自己去领悟知识。要让学生充分地读,在读中整体感知,在读中有所感悟,在读中培养语感,在读中受到情感的熏陶。因此,要采取多种阅读方法,帮助学生读通课文,读懂课文。另外,新课标倡导学生是学*的主体和发展的主体,语文课教学要关注学生的个体差异和不同的学*需求,爱护学生的好奇心和求知欲,充分激发学生的主动意识和进取精神。因此,将教学方法确定为促进学生自主、合作、探究性学*的“情境教学法”,难点部分以多媒体相助,配合活动教学法及总结法,帮助学生分解教学难点,增强课堂的问题情境,促学生入境探究,扩大信息量,学*课文。
根据课文内容特点和教学要求,采用以读为主,质疑探究,自主合作,课外拓展的.教学方法,让学生自主学*,最大限度地发挥学生的自主性、主动性、发展性、创造性。
三、说教学程序
本着“学生是语文学*的主人”这一精神,我设计了如下教学思路:
1、抓住关键词
课文第二、三自然段是学生理解的重点和难点。教学时可以提问展开,通过理解重点词语来感悟知识。
难点处需要教师的帮助,对于“航天飞机绕地球转圈圈,在太空中释放和回收人造地球卫星。”等2处难点句子的理解航天飞机得快、飞得高的特点,通过点击句子,观看课件航天飞机在太空工作的实录,以形象的直观录相帮学生理解课文句子。促学生有理解地读,有感悟有想像地读。
2、抓住智慧老人的话
分角色朗读,小组合作交流,明白航天飞机的三大长处,即飞得更高、速度更快、作用更大,教师可采用比较这一方法让学生思考体会。
3、练*说话
航天飞机的本领可大了!他能——,他——,他能够——。在学*中贯穿语言文字的训练。
四、课外拓展
阅读教学必须树立大语文观,打开课堂教学的大门,打破课内外的界限,使课内学*与课外实践得以沟通,让学生主动地进行灵活多样的丰富知识的活动。
为此,结合本课内容,引导学生阅读《航天知识》《小百科画库》等书刊或网上查找、请教家长等多种渠道,组织一次以“小眼睛看新科技”为主题的交流活动,实现课内向课外的延伸、拓展。
一、说教材
《航天飞机》是苏教版第五册第六单元的一篇科学童话。文章从普通飞机的视角,用拟人化的手法介绍了航天飞机的基本特点和相关知识。展现了现代科学技术在航天事业上的新成果。通过学*这篇课文的学*,激发学生对于科学的兴趣,从而感受到科学的伟大与神奇,树立长大用科学为人类服务的志向。
《小学语文课程标准》中指出:“工具性与人文性的统一,是语文课程的基本特点。”为了实现新课程的要求,根据这篇科学童话的特点,我从三个维度设计了如下的教学目标:
1、能正确、流利、有感情的朗读课文。
2、学会本课的9个生字,两条绿线内的4个字只识不写,理解由生字组成的词语。
3、了解航天飞机的外形、特点及本领,培养学生热爱科学的兴趣。
教学重点:了解航天飞机的外形、特点及本领。
教学难点:明白每个人都有自己的长处。
二、说教法和学法
科学合理的教学方法能使教学效果事半功倍,达到教与学的和谐完美统一。基于此,我准备采用的教法是讲授法,点拨法。讲授法教师可以系统的传授知识,充分发挥教师的主导作用。
学法上,我贯彻的指导思想是把“学*的主动权还给学生”,倡导“自主、合作、探究”的学*方式,具体的学法是讨论法、朗读法和勾画圈点法,让学生养成不动笔墨不读书的良好阅读*惯。
三、说教学过程
1、创设情境,导入新课
教师谈话导入,教师在PPT上出示普通飞机(左)和航天飞机图(右),提问:今天老师给你们带来了两位新朋友,你们想认识他们吗?左边的是……右边的是……
导语以师生对话的方式展开,消除了学生上课伊始的紧张感,激发学生的阅读兴趣。
2、落实基础,整体感知
首先,教师请学生借助注释和工具书解决字词问题,教师有针对性的对某些容易读错写错的生字词进行指导,例如。这为学生阅读文本扫清了障碍,也体现了语文学科工具性的特征。
接下来,教师请数位学生分段朗读课文,(或者是听范读),教师请其他学生边听边圈画出每段的关键词句,理清文章脉络,教师根据学生板书文章脉络。
3、研读赏析
新课标中明确指出:“阅读是学生个性化的行为,不应以教师的分析来代替学生的阅读实践。”所以在教学中我让学生自己充分的读,是学生在读中知,读中悟。
学*课文第一自然段,我主要让学生抓住重点的词语,例如“一会儿”“爬升”“翻筋斗”让学生感受到飞机的本领很大。再提问如果你是这架飞机,你心里感觉怎样呢?学生会回答:开心、高兴、以为自己了不起……从而引出:是啊,出示最后一句,再齐读这一段,注意读出飞机的开心和得意的。
学*课文的第二、三自然段
(1)、这两段为本文的重点段落。第二,三自然段由学生自学,想想主要讲了谁,它有什么特点,你从哪些词语或是句子中感受到?这里可以四人一小组为单位讨论。
(2)、教师提问:这两个自然段主要讲了谁?(航天飞机)它长什么样子啊?谁来告诉大家?(庞然大物,三角形的翅膀,尖尖的脑袋,方方的尾机)通过“转眼间”“无影无踪”来体会航天飞机的速度之快。(板书:飞得快)通过与普通飞机对比来引出航天飞机飞得高。
说教材:
《航天飞机》是一篇生动、有趣的儿童科普文章,从普通飞机的视角,用拟人化的手法介绍了航天飞机的外形、特点、作用,帮助学生增长科学知识,激发学生探索科学奥秘的热情。
教学目标:
1、了解航天飞机的外形、特点及本领,培养学生热爱科学的兴趣。
飞机为什么怕小鸟
飞机是一种现代常用的交通工具,因为方便、快捷、所以受到了人们的喜爱和欢迎。人们长途远行经常会乘坐到飞机,很多人都会知道,飞机非常的怕小鸟,那么飞机为什么怕小鸟呢?下面就和小编一块来看一看吧。
因为飞机的飞行速度非常快,如果一架飞机以每小时350公里的速度飞行,那么它撞上一只仅一公斤重的银鸥,受到的冲击力就会高达4.5吨。因此,再大的飞机也怕小鸟。
【拓展内容】
飞机作文
终于等到了盼了一个月的海南游,晚上我一连醒了五次,激动地睡不着觉。早上早早地起床,快速地刷牙、洗脸、吃饭,催促妈妈赶快到机场。
这是我第三次坐飞机,可是我还是没能适应。在飞机起飞时,随着轰隆隆的巨大响声,我们冲向了蓝天,感觉我的心都要跳出嗓子眼了,脚软软地没了力气,像飘起来一样。
途中飞机颠颇了几下,这时耳朵好象被针扎了一样的刺痛,我不停地摇头、拉耳朵,可还是不管用,等飞得*稳时,我才感觉好一点。
从飞机上往外看,只见大地离我们越来越远,地面像一块块五颜六色的拼图;等我们又升高时,大地看不见了,而云朵像一团团棉花围住了飞机,非常壮观,我和小伙伴们都被迷住了,个个目不转睛。
因为没有直达海南三亚的飞机,我们在广州机场中转,得乘两次飞机才能到三亚。等我再次坐上飞机的时候,我就做足了准备,不停地嚼口香糖,耳朵的感觉就好多了。
要不是我渴望快速到海南,我实在是不怎么喜欢坐飞机。
飞机作文
今天我体验了遥控飞机,真是太爽了!
我带上我的火鸟402到了白鹿公园玩。这是我人生中第一次玩遥控飞机,白鹿公园里的花草树木真是太多了,我首先把火鸟402放在地上,然后接上电池,然后把遥控器打开,最后调整微整就完成了起飞前的工作了。我把油门杆推到顶端,飞机不由自主的往天上爬升,啊,到了10米的高空,我就把油门杆放到百分之六十,飞机开始*留,然后遥控出了问题,飞机突然下降,飞机到地面还有3米时,我瞬间把油门杆推到顶端我,飞机又开始上升,然后我又把门杆放到百分之六十,飞机又开始滑翔,向右转了一大圈,又向左转了一大圈,又一个左右连转,然后上升到280米时,突然向下飞,垂直下降,25米时,我把它调整到**时,在下降。到了地面,我去看看,没坏,我出了一身子冷汉。
火鸟402是不错,你们也买一驾吧!
飞机作文
寒假到了,爷爷奶奶又到我们家看我来了,在一个万里无云的清晨,我写完作业,带上我的小飞机和爷爷一起去公园玩。
我们走了10分钟就到了公园,啊,这里热热闹闹的,有很多小朋友,有的玩滑滑梯,有的锻炼,还有的追逐打闹。有个老爷爷在看书,还有个老奶奶在蹬轮子。我拿出小飞机和爷爷一起玩,爷爷先把飞机头上的珠子拿掉了一颗,之后把小飞机往天上一扔,它就在天空中旋转。我觉得飞的不够远,所以爷爷就把珠子又装上去了。我退后一步,半蹲朝着天空使劲扔出去,飞机“嗖”地一声就飞的又高又远,有时候它还会翻筋斗,有时还打到了小朋友。
玩了很久之后,我和爷爷都累了,就坐到椅子上休息,奶奶刚好打来电话让我们回家吃饭。我太喜欢放假了,爷爷奶奶都会来陪我,我觉得特别幸福。我希望幸福的假期永远不会结束!爷爷奶奶永远不会老!
飞机作文
今天的下午,我和妈妈到昆明飞机场坐飞机。
我们先吃了个饭,然后我们取了飞机票。就开始等飞机,我们等了很久,大约等了三个小时呢!走到了检票口,检票员给我检了票。正要上飞机呢。忽然我们又从楼梯上到了一个公交车上,把我们绕了一圈才到了我们的飞机。
我们上了飞机找到了我们的座位,然后就等着起飞。飞机是先慢慢的跑,然后在加速。飞机越飞越高,越飞越高!已经看不见房屋了!保持*衡的时候我看见窗外已经是在云朵的上面了!我们都能看见山顶了,一点也看不见底下有什么东西了。
最后广播说:“飞机马上就要降落了,请您做好准备。”
我们就提前做好了准备。飞机降落了,我们就等着开飞机门。飞机门开了我们下了飞机,下了飞机以后我对妈妈说:“下次出门我还想坐飞机!”
飞机作文
7月19日晚上,我在小姨家。小姨说:“我们一起去看飞机吧。”我问:“去看谁的飞机?”小姨回答:“去看你小姨夫的飞机。”于是,我们一起坐上小姨开的车,去了机场。
在车上,我听到飞机噌噌噌地声音。那时,我还看不到飞机的影子,却听得很清楚。
到了部队,有两个叔叔正在等我们。接下来,我们又坐上了专用的*。这天晚上,天气晴朗,看着繁星闪烁,心里感觉很舒服。我坐在姥爷的腿上,其他人都没事,我可是颠一次,撞一下的……反反复复的,连续有六次左右。
到了飞机站,我上了楼梯,站在*时只有首长才能站到的位置上看飞机从头上飞过。听到飞机那“轰隆隆”的声音,把我的耳朵都快震聋了,我赶忙用手捂住了自己的耳朵。
当回来的时候,我还是坐在姥爷的腿上,依然是反复的颠簸……在车上,我吃了一个李子,李子很苦。不过这次看飞机却让我的心情很兴奋。
飞机作文
今天,我和妈妈四点多起来,坐机场大巴到飞机场。我和妈妈先去换登机牌,换完登机牌后,我们到了安检口,安检口的阿姨让我们把包放进机器里,又检查身上有没有带危险物品。我们进了飞机的`站,里面有很多乘客也在等飞机。等开始检票的时候,我和妈妈站在一起,通道里面很热,我迫不及待上了飞机。我们坐得有点后了。
等时间到了的时候,飞机慢慢得走,还转了几个弯,等到走过最后一个弯转了的时候,飞机停顿了一下,然后声音变大了,飞机开始高速运动起来,越跑越快,一下子飞机飞上了天空,三分钟后,我看见了一个足球场和一架滑翔机。一小时后,空姐阿姨给我们发吃的。最后,我看见一朵像大象头的云。到南京了,飞机停稳后,我和妈妈才下了飞机。
飞机作文
今天,是我期望已久的日子。因为我要坐飞机了!今天是我历史上第一次坐飞机!
我、小伙伴们、妈妈和爸爸一起来到机场。哇!不愧是*国际首都机场呀!高高的楼房,广大的停机场,有许多人在那儿等飞机哩!
我们要去等候区了,爸爸因为有另外工作事情要留在北京几天,后天才能回家,我心里真想让爸爸和我一起呀!
我们上了飞机,飞机起飞了。云朵在我身边飞着,像棉花糖一样,我真想伸出手,抓一把好好吃上一顿呀!飞机正在开时,我看见了一个晶莹闪亮的圆,可能是太阳照着它,让它明亮中有点七彩,十分美丽!晚上的飞机餐不像我妈妈说的那么难吃,让我开心的是它还有一杯可口的口乐!天黑了,飞机开始下降了,妹妹、我和妈妈已经吃完一盒方便面,谁让飞机餐那么好吃,不够让我们吃呀!
我爱坐飞机,更爱飞的感觉!
飞机作文
我要去澳大利亚了,我的心情非常激动!我早早的就把行李收拾好了。姨爹、姨妈就送我们去机场。我们托运了行李就上了飞机,好大的飞机呀!我们坐在中间学*了安全知识。有8个安全出口,有10个卫生间。
飞机上了跑道准备起飞,两分钟后,就飞上了天空。我往下看能整个城市,它很美。飞机越飞越高飞上了云层,再往下看。哇!好多像棉花一样的东西,我知道那是云朵。
大于40分钟左右,有乘务员为我们送上了各种各样的饮料。随后又给我们送上了晚饭,好吃极了。最后还送上我最喜欢吃的冰淇淋。我边看电视边吃冰淇淋。
飞机越过高山,飞过海洋,过了10多个小时终于到到了澳大利亚。蓝蓝的天空飘着朵朵白云,美丽极了。
我的旅行开始了。
飞机作文
2月3日,天气睛朗是坐飞机的好日子。今天似乎一切都是那么美好,我的心情非常激动。为什么?哈哈!因为爸爸妈妈说要带我们去一个有福之地---福州。
飞机场里停着几架大飞机,我们经过排队安检,终于上了飞机,左等右等飞机一直不飞,我问爸爸:“飞机怎么还不飞?”爸爸说:“因为工作人员要保证所有人都系好安全带,安全第一嘛!”。
终于就要起飞了,飞机在徐徐移动,我的心也在“扑通扑通”地跳,突然飞机猛地加速,腾空而起,巨大的轰鸣声震的我的耳朵都受不了。飞机飞到了空中,我低头一看,所有东西都变的很小很小,越来越小,身边还有很多白云和我们一起飞。随着飞机越飞越高,房子、田地、河水全都看不见了,眼前是白茫茫的一片。
不知不觉飞机就到了目的地,我来了福州!
1、从北京到*路途遥远,可是坐飞机几个小时就能到达。
2、机票贵得惊人,不过,以现在的眼光看,当时坐飞机真谈不上是什么享受。
3、但是,7月8日,当孩子的父母准备坐飞机来北京送剩下的骨灰时遭到阻挠,没能登上来京飞机。
4、坐飞机还是坐火车去北京,何乐不为,你自己决定吧。
5、在后标营和御道街哪个十字路口有坐飞机的班车!
6、日前,两名德国籍妇女试图携亲属*一起坐飞机,并对*乔妆打扮,为其戴上墨镜,谎称“他”睡着了。
7、出远门的人常常需要决定是走旱路、水路,还是坐飞机。
8、坐飞机和步行的方式旅行。
9、不管他坐车来还是坐飞机来,他都将准时到达。
10、如果是坐飞机,就要在河南新郑机场换乘公交车,也很方便
11、小三儿心眼小,不放心,坐飞机到北京查探。
12、在抗击"非典"的时候,有的航空公司推出了教师和医护人员机票打六折的优惠措施,这让人十分疑惑。感觉好像是护士不够用年轻女老师全上前线了。但是,我实在看不到老师除了教大家勤洗手以外有什么和"非典"扯上关系的。那我是清洁工坐飞机能不能打六折?
13、报道称,据陈建斌的朋友透露,失踪当天,陈建斌独自开车前往麦德林市的何塞?玛利亚?科尔多瓦里奥内格罗机场,准备乘坐飞机前往哥伦比亚首都波哥大。
14、急着投胎?嫌慢坐飞机去啊!穷横!每日轻松一刻。
15、童主任建议,患有深龋、牙周脓肿及上颌窦炎的人,最好等到病愈后再乘坐飞机,或事先服用止痛药。
16、坐飞机到上海机票目前很紧张。
17、第一次坐飞机,登机以后,随着飞机越飞越高,我更是感到耳膜闭气、头晕眼花、心跳加速的难受。
18、“虽然飞机票贵点,”海南来的王少静说,“但坐飞机时间短,还是划算的。
19、狂聊”的效果是明显的:3月9日清晨5时40分,离飞机起飞还有3小时50分,肖艳突然说自己要坐飞机走。
20、你可以坐飞机去任何大中城市
21、印度有的火车设备非常先进,车厢中有阅读灯、航空椅、卷轴式窗帘、按钮式抽水马桶,车上服务也细致周到,除了不系安全带外,基本上和坐飞机一样。
22、就是如今,上上下下的还有许多人在那里坐木船,如果统计起来,人数该比坐轮船坐飞机的多。
23、两名妇女携乔妆打扮的*坐飞机在英国机场被识破。
24、出远门的人常常需要决定是走旱路、水路,还得坐飞机。
25、钳工班班长陈斌说,出差坐飞机是为了赶时间。
26、尽管印度有的火车设备非常先进,车厢中有阅读灯、航空椅、卷轴式窗帘、按钮式抽水马桶,车上服务也细致周到,除了不系安全带外,基本上和坐飞机一样。
27、美国一教授坐飞机抽烟并大声喧哗。
28、昨日的省城,大雾弥漫,细雨蒙蒙,不少小伙伴开车上班的路上,总感觉自己像在坐飞机一般,被云雾环绕。
29、一年一度的国庆节到了,我和妈妈、妹妹开开心心地乘坐飞机到海南三亚游玩。
30、据*弯“东森新闻”消息,曾宝仪*年来将演艺事业拓展到内地,经常坐飞机两地跑,6月开始,身体就开始出状况。
31、◎坐飞机zuòfēijī
32、下回再不坐飞机了,坐汽车脚下就是大地,有个依靠感,坐飞机没根没靠没捞摸,真是任天由命啊。
33、干脆,咱们直接奔萨拉,从那里坐飞机回家,他们做梦都不会想到的。
34、我听这一门课,完全是在坐飞机
35、去布拉戈维申斯克可坐飞机啦,国际航线。
36、今年国庆后,我打算去北京看看故宫、长城,反正坐飞机也快得很!
37、我们无法劝服那老太太坐飞机旅行
坐飞机的安全性
有些人会选择动车、高铁,有些人会选择飞机。不过,如今有一些人会忧虑飞机是否安全。尽管绝大多数人乘飞机没有遇到过意外状况,但发生事故的可能性并不为0。以下是小编收集整理的坐飞机的安全性,希望对大家有所帮助。
坐飞机和坐汽车,哪个更安全?据美国全国安委会对1993~1995年间所发生的伤亡事故的比较研究,坐飞机比坐汽车要安全22倍。事实上,在美国过去的60年里,飞机失事所造成的死亡人数比在有代表性的3个月里汽车事故所造成的死亡人数还要少。
飞行的哪一部分最具风险:
起飞和爬升到巡航高度,下降和着陆是飞行中最容易出问题的两个阶段。用极简单化的说法,起飞时在发动机推力和结构整体性方面对飞机的要求最高,而接*和着陆则对驾驶舱的机组人员要求最高。约有四分之三的严重事故都是在这两个短暂的飞行阶段中发生的。
机上座位何处最安全:
有人以为靠*机翼的座位或客舱后部的座位更安全。但没有任何证据能证明机上的任何一部分比别的部分更安全。最好还是听取每个航班起飞前的安全常识介绍以及飞行中所有的乘务报告。
有没有办法使航空更安全些在过去15到20年里,由于有了计算机化的飞行模拟器和雷达覆盖面的扩大,以及高技术设备在附*空域有飞机时、距地面太*时、飞机高度或飞行角度不稳定时或遇到风力发生变化时向飞行员发出警告,飞行的安全性提高了一大步。航空工业界正通过更好的飞行员培训、更好的飞机检验和维护技术以及新的安全技术等途径继续提高航空安全性。比如到下个世纪,所有的民航喷气机将使用卫星导航和通讯,随时把他们的位置告诉地面的空中交管人员,这比依靠地面导航设备和雷达导航要前进一大步,后者在飞机飞过地*线后就再也“看不见”飞机了。
1、人为因素--飞行安全的大敌
*50年来,随着各种分析、设计、试验和制造技术的不断发展,特别是*20年来,微电子器件和计算机等高新技术的广泛应用,促使航空航天飞行器的安全性水*不断提高。然而,尽管人为因素造成的飞行事故的绝对数量减少,但人为因素造成的事故的相对比例却显著提高。美国民机飞行事故原因的比例,1940年人为因素造成飞行事故的比例为35%,1990年提高到65%。因此,人为因素仍然是当前飞行安全的大敌,是造成各种飞行事故的主要因素。美国总审计局对1994和1995年美国三军飞机事故报告进行分析表明,三军飞机的灾难性事故中,人为因素造成的事故占73%,其中空军71%、陆军76%、海军及海军陆战队为80%(1990-1994年)。英国皇家空军飞机人为因素造成事故的比例大于60%。世界民航因人为因素造成民机飞行事故在1959-1992年期间的统计数为73.6%。
人为因素涉及到人、机器和环境三个要素。在这三个要素中,人的可靠性最低,因此人为差错成为导致飞行事故的直接因素。造**为差错的主要因素包括驾驶员负担过重、设计缺陷、训练不足、疲劳及疾病、错误的操作规程以及缺乏经验和知识等。为了减少飞行事故,改善飞行安全,我们应采取的对策是加强对人为因素的研究,采取各种有效途径来消除或减少各种造**为差错的原因。
2、发动机故障--单发战斗机的头号杀手
如同心脏病对人类生命威胁一样,发动机故障一直是造成单发战斗机/攻击机灾难性事故的主要原因。以号称美国空军最安全的单发战斗机F-16为例,在1975-1996年间由于发动机故障造成飞机灾难性事故88起,约占飞机总灾难性事故的40%左右;从1992-1996年的5年中,由于发动机造成的灾难性事故几乎占F-16总灾难性事故的一半。发动机可靠性及安全性已成为单发战斗机安全性技术的关键和技术难点,必须从加强发动机的可靠性及安全性设计,加强事故管理及维修人员培训等方面努力。
应用与影响:航空航天飞行器安全性技术是提高航空航天飞行器安全性,减少飞行事故的重要工具。它对*、武器装备的发展以及国民经济的发展都具有重要意义。因为重大的飞行灾难性事故将对国家和人民造成重大的人员伤亡及财产损失。美国海、陆、空三军飞机*40年的飞机灾难性事故率呈下降趋势,从1958年的19次/100000飞行小时下降到1995年的1.5次/100000飞行小时。海陆空三军*20年来的灾难性事故率下降趋势,从1975至1995年三军的灾难性事故数从309次下降到76次。在这二十年中,美国三军飞机灾难性事故损失210亿美元,从1990~1995年,其损失每年保持在十几亿美元。
飞机作为定期运输工具(定期航班)已有60年的历史了。随着飞机设计及制造技术的发展,以及飞机维修经验的不断积累,飞行安全大幅度改善。自1958年喷气式民机进入机队服役后,飞行事故逐年下降。在70年代初期至90年代中期的20多年中,尽管喷气式民机的飞行次数增加60%以上,但在世界范围内喷气式民机的灾难性事故仍保持*稳而略有下降的趋势,处在每百万次离港发生1.5-2.0次事故的水*,*均每年死亡人数在600人左右。70年代以前,飞行事故率下降速度快,进入70年代之后,事故率保持较为*稳并呈缓慢下降趋势。美国空军飞机灾难性事故从40年代中期的每10万飞行小时发生50次,下降到70年代初期的每10万飞行小时3次,三十年中下降了94%;而到90年代中期又进一步降到每10万飞行小时0.6次,二十多年中下降了约95%;英国皇家空军从40年代中期的39.32次/100000飞行小时,下降到70年代初期的4.18次/100000飞行小时,三十年中下降了*90%;90年代中期又进一步降到为2.67次/100000飞行小时,二十多年中下降了*40%。从70年代初到90年代中期,世界范围内喷气式民机的飞行次数增加了60%以上,而其灾难性事故仍保持*稳而略有下降的趋势,保持在每100万离站发生1.5-2.0次的水*。70年代初至90年代中期,各种航天运载火箭的发射成功概率一般*均保持在95%左右。
航空航天飞行器安全性水*的提高,是*几十年来技术进步和管理水*提高的综合效应,是安全性分析、设计、验证及管理技术和各种科学技术进步相结合的产物。首先,飞行器、发动机、各种安全关键系统设计技术的改进和计算机、电子、信息、新材料及新工艺等的应用,大大减少了飞行器及各种系统的故障;其次是各种显示、监控和告警设备的采用,使飞行人员及时了解飞行器的工作状况,及时采取有效的防止事故发生的措施;第三是飞行人员的培训方法及驾驶技术的提高,减少了各种驾驶差错造成的事故;第四是地面使用、维修、保障和空中交通管制设施及技术的改进;第五是各安全规章及条例的实施和贯彻;等等。然而,*20多年来,飞行器的复杂性大大提高,飞行器设计中仍然存在着一定数量可能导致灾难性飞行事故的设计缺陷,特别是由于人为因素导致灾难性飞行事故的问题仍然存在,成为当前造成灾难性事故的主导因素,目前尚无明显的突破,而且这些人为因素存在着很大的随机性。因此,这些因素使各种航空飞行器的灾难性事故率保持较为稳定而略有下降的趋势。
拓展:坐飞机注意事项
订票
随着网络科技的发达,人们生活水*的提高,订购机票也越来越方便了,除了上携程网,去哪儿网,等众多旅行订购票的网站,也可以在就*航空订购里订购票了。
网络订票需要什么呢?
身份证原件,手机。当填写完客户资料后,您会自动收到受理订票网站的确认短信,和此航班的具体信息。
取票
务必在起飞前的1个半小时到1个小时之前到达飞机场,办理取票和托运。带好行李,准备好订票填写时的身份证,去取票处或者购票处取票,扫描身份证后获取登机牌。
托运
此时你手里有登机牌机票以及身份证,在托运的受理地点托运超重或者超过尺寸的物品,这个是免费的⊙﹏⊙b汗,第一次登机的朋友不要以为是收费的哦。水果刀或者是尖锐金属物品时最好放在行李中托运,不然就可能会给没收掉。另外,小动物不能带上飞机,要托运也要有检疫证明,检疫证明得去当地的防疫部门开证明,而且小动物确实打了规定的疫苗,还要提前购买装小动物的笼子,要结实的,建议您托运小动物一定购买高额保险,否则他们不会好好照顾小动物,在您觉得带小动物托运的时候请提前2到3天给机场的客服说明,准备好有氧舱。
关于携带物品
随身携带上飞机的液体容量都不得超过100ml,而且每种化妆品只能携带一件。注意的是,如果把150ml装的化妆水包装用到只有50ml的液体,这样也是不能带上飞机的。瓶身包装需要小于或等于100毫升,超过100ML的就只能托运了。
登机
拿好登机牌去指定的窗口登机,在各个窗口上方会有滚动的led显示,几号登机口去往那的飞机在哪登机,如果机场太大您又路痴,您可以问机场的工作人员,这很正常不用不好意思,但是仔细找找会有显示器指示登机口方向。在登机之前建议您吃点东西别空腹,提前上厕所,飞机遇到气流的时候会停用,排队上厕所太闹心了。之后就开始到登机口登机。
乘机
登机牌上会有您的位置,在登机的时候您会清楚的看到有座位编码,对号入座飞机座位是按A、B、C、D顺序横排过去的,波音的`标在行李架上,空客的标在座位头顶的小灯上。找不到可以叫空姐帮忙。跨国际航班会填写入境表,填写的时候必须英文填写,不会填的可请随行导游或空服人员代填。
无聊的飞行时光
飞机在飞行当中会产生噪音,通常情况我会带好手机耳机或者专业降噪耳机,带上听歌,一是打发无聊时光,而是长时间听到噪音我会心烦意乱。建议去往北方的朋友登机前带一件厚衣服,乘机的时候冷的话可以向漂亮的空姐借个毯子,建议零食不要带瓜子等多壳多屑的食物,飞机在空中飞行遇到气流会上下晃动非常剧烈的时候,就有可能弄到一身,当然那种情况少见,但是上下左右的晃动还是会有的,有种上下电梯的感觉,放心飞行中的飞机还是非常非常安全的。您不能抽烟,经济舱不能喝酒。需要空服务的时候不要大喊服务员或者空姐,在您的头顶上方会有按钮,摁一下空姐就会过来呢。在飞机起飞和降落的过程不要使用手机和其他通讯设备和电子设备,飞机通过无线电导航联系地面的导航台,使用手机设备会不断向地面基站联系,影响飞机与导航台沟通,更严重的是快着陆的时候因为手机原因判定不好着陆从而导致事故的发生。一般的事故都是着陆居多,所以大家千万不能大意哦。
上厕所
厕所的位置有的在前有的在后,门上显示“OCCUPIED”表示“使用中”不要再去敲门,“VACANT”表示没人,可以使用。进去后一定要上锁“OCCUPIED”的信号才会亮,告诉别人你已在使用中。“FLASH”表示请冲水。在洗手间内吸烟也是禁止的。
发生意外如何处理
快起飞或者飞行已经稳定的时候会播放关于本次航班飞机的具体信息,例如有氧口罩的使用方法,当你感觉不适的时候可以使用,还会播放逃生位置以及发生意外如何自救,以防不时之需。飞机是没有跳伞的只有救生衣在您的座位下方。因高空阻力巨大缺氧所以都没有跳伞,即使高空发生意外也不要害怕,机组人员会降低飞行高度以便逃生,空姐和空保都是受过专业训练的,发生意外后听从指挥,当然高空上基本没什么意外发生,就连鸟都飞不上去。发生意外后,机组会打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,人员可沿斜面滑行到地上。
下飞机跟着大家乘大巴去取行李,看好自己的行李后到机场外面会有大巴车,通往各个地方的路线,根据自己需要的路线选择乘车。
飞机失事安全常识
对于安全检查是为预防危害民用航空安全的非法行为发生而采取的一种防空措施。下面是小编为大家分享飞机失事安全常识,欢迎大家阅读浏览。
飞机失事一般会有6大征兆:
1.机身颠簸;
2.飞机急剧下降;
3.舱内出现烟雾;
4.舱外出现黑烟;
5.发动机关闭,一直伴随着的飞机轰鸣声消失;
6.在高空飞行时一声巨响,舱内尘土飞扬,这是机身破裂舱内突然减压。
应急反应:事故瞬间反应要快
是否有过这样的经历?当迎面一辆汽车飞驰而来,我们当中很多人脑中瞬间一片空白,下意识的反应不是马上跳开,而是僵立原地等着车子撞。这种“来不及反应”,是人面对突发事件的正常反应,飞机爆炸前,机上旅客坐以待毙的事也确有记录。因此旅客首先要锻炼自己的是第一时间跳出大脑空白状态,冷静地做出选择。
如果飞机正在紧急迫降,要按乘务员的指示采取防冲击姿势:小腿向后收,头部前倾尽量贴*膝盖。这个姿势可以降低旅客被撞昏或者脊椎受伤的风险。有婴儿的父母不要把婴儿抱在怀中,因为婴儿可能在冲击下被抛离;且坠机时父母往往身体前倾,压住孩子。
飞机成功迫降后,旅客要立刻解开安全带逃离。迅速解安全带这条建议乍听下有些可笑,但在紧急状态中,即使是机组人员也会犯下解不开安全带的错误。下一步就是尽快离开飞机。如果有空乘人员组织疏散,一定要听从安排,一股脑儿地涌向出口极有可能堵死求生通道。
成功离开飞机后,哪怕担心机内的家人,也不要留在飞机附*。飞机即使不爆炸,也会因为燃烧产生有毒气体,旅客应马上跑到飞机残骸的上风头。
自救措施:绝地逃生 抓紧黄金90秒!
飞机失事后的90秒,是逃生的黄金时间。在“黄金90秒”里,人们该做些什么?
很多业内人士认为,飞机失事后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。
能否在飞机失事的瞬间逃生,不仅仅取决于你的临场反应够不够快。澳大利亚教授盖里尔研究了1983年到2000年间105次坠机事件、2000多名幸存者的受访记录,也总结出了6条自救方法。
1、别与家人分开
盖里尔说,50%%的乘客都是结队旅行,所以他的第一个劝告是:“如果你与家人一道旅行,应该坚持不让航空公司将你们分开。原因很简单,如果你们坐在机舱里的不同地方,在逃生前,你们总想先团聚,而这是很危险的。”对一个4口之家来说,他们应该坐在一起,并准备好分别逃生。“也许你们约定了一名**照顾一个孩子,那么你们是两组人,每一组应该准备好从不同的出口逃生。”
2、学会解安全带
这听起来可能有些可笑,但却是非常重要的。盖里尔的研究显示,在发生紧急事件时,甚至机组人员也会在这一问题上出错。“当你要解开安全带时,会下意识地想到解开汽车上安全带的方法,你会去按按钮,但在飞机上,你需要打开插销。如果你不能解开安全带,逃生的机会就很渺茫了。”
3、距离逃生口*
专家说,最重要的是,事先搞清楚最*的紧急出口位置。上飞机后,数一数自己的座位与出口之间隔着几排。盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后得出了一些经验法则。他说:“幸存者在逃生时要走的*均距离约为7排座位,所以,你可以选择在这个范围内就座。你还要数一下距离最*的两个逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口。为什么还要再选一个逃生口呢?因为距离你最*的逃生口不一定可用。”
调查发现,在飞机起火燃烧时,生存几率最高的座位是紧急出口处及其前后各一排的座位。在距离紧急出口两排至五排座位之内的乘客,生还几率高于*均几率。最危险的座位则是距离紧急出口6排以及6排以上的座位。
调查报告称,飞机起火燃烧时,坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65%;而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53%。坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64%,其他座位上乘客的逃生机会则为58%。
4、背朝飞行方向
如果飞机的座位都是面向后的,乘客会更加安全,但盖里尔说:“问题是,大部分乘客都不愿意背对着飞行方向。”在军事飞机上,座位的安排常常是面向后的。盖里尔坐火车旅行时通常坐在对面没有人的座位上。他说:“因为在发生冲撞事件时,坐在我前面的人会撞到我的身上,使我受伤。”
5、带上防烟头罩
如果你能从冲撞中幸存,下面要面对的就是大火和烟雾。“烟雾含有有毒气体,过多地吸入将导致死亡。”盖里尔在旅行时会带上一个防烟头罩,但他警告说,如果你也想带上这样的用具,就需要学会如何使用,否则会为戴上它而浪费时间。飞机着陆时大火和有毒气体可能很快充满整个机舱,所以,飞机停下后,应尽快从安全出口离开飞机。
6、听乘务员讲解
登机后要认真听取乘务员的讲解,阅读安全条例。在发生坠机前,按照乘务员的指示采取防冲击姿势:小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;头部向前倾,尽量贴*膝盖。盖里尔说:“防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法,它可以减少你被撞昏的风险。”
7、逃离时不要穿高跟鞋和高筒丝袜
乘坐飞机要注意着装。高跟鞋等在空难中不仅可能妨碍逃生,而且会制造额外的危险。高筒丝袜会在遇火时迅速燃烧蔓延。
8、采取正确姿势防止冲击
巨大的冲击往往是对乘客的第一次考验。如果不幸遭遇空难,要立即按照乘务员的指示采取防冲击姿势——小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;保护住头部,向前倾,头部尽量贴*膝盖。专家表示:“正确的防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法,这样的姿势可以有效减少你被撞昏的风险。”
一旦发生危险,第一时间应该怎么做?
首先,必须强调的是,一旦发生危险,每个乘客都要尽量保持镇定,听从乘务人员的`指示,才能提高幸存率。飞机失事后的90秒内是逃生的“黄金”时间,这段时间内尽量要做到以下几点:
确认最*的紧急出口位置,同时系好安全带。
收回小桌板、竖直椅背。保证自己这一排及后方乘客逃生通道畅通。
打开遮阳板。这样可以保持良好的视线,以决定向哪一个方向逃生。
摘下眼镜、项链、戒指、假牙,脱掉高跟鞋,取出口袋里的尖锐物件。
快速戴上防烟头罩。舱内出现烟雾时,一定要使头部处于可能的最低位置,用湿手绢捂住口鼻后再呼吸,弯腰或爬行至出口。当机舱“破裂减压”时,要立即戴严氧气面罩。若飞机在海洋上空遇险,要立即换上救生衣。
飞机迫降时,应双手交叉放在前排座位上,头部放在手上,在飞机着陆前,一直保持这个姿势,也可以将身体蜷缩在一起,比如身体弯向膝盖,双手尽量抱住脚踝,这样可以有效防止巨大撞击力对骨骼的损伤(如图2)。
该掌握哪些逃生技巧?
遇到危险时,人们可能会迫不及待地解开安全带准备逃生,但如果过早解开,飞机产生的强大冲击力会对旅客的身体产生致命伤害。建议在飞机撞地轰响的一瞬间,飞速解开安全带。
飞机发生比较严重的撞击后,能逃出冒烟飞机的时间不到200秒。一旦飞机降落坠毁,要尽快走向安全出口,或者走向有外界光亮的裂口,快速远离飞机残骸。如果发现紧急出口也已经起火或被浓烟包围,那么就要向着有光亮的地方跑。黑暗中,有光的地方往往就是逃出飞机的通道。
逃出去后一定要逆风跑,千万不要返回机舱拿取贵重物品。如果飞机坠落在偏远地区,最好待在失事飞机附*等待援救。但也不能离飞机太*,以防火灾和爆炸导致受伤。如果飞机坠在水面上,则要游得越远越好。
患上飞行恐惧怎么办?
此次事件后,许多人对飞机的安全性产生了怀疑。其实,飞机仍是目前为止最安全的交通工具。美国探索节目曾发表过一组数据,每个人遇到空难的概率约是一百二十万分之一,如果你不幸的成为了其中之一,仍有95.7%的机会幸存。美国国家运输安全委员会发布的数据也显示,飞机遭遇意外事故,95%的人能脱险。该委员会代理*罗森克说:“外界有个认识误区,认为空难的生还率很低,那是不正确的,其实概率很高。”数据显示,2013年全球死于空难的人数是224人,成为史上最安全航空年,而2013年我国民航死于空难的人数是0。
如何选择一个安全的航班?
飞机起飞前15分钟还能登机吗
你们知不知道飞机起飞前15分钟还能登机吗?飞机起飞前登机时间不同航班、机场、客流量有所不同,一般在十五到二十分钟内登记比较好,那么飞机起飞前15分钟还能登机吗?下面就来看一看了解下吧。
不能,飞机起飞前15分钟之前必须进登机口。否则会关闭登机口,无法进入。假如飞机十二点起飞,应该在飞机起飞前1~2小时到达机场,办理完登机手续后,然后排队过安检,这时候基本花费1个小时左右,然后到候机厅候机,准备登机。具体登机前的流程如下
1、到机场。你要注意时间,因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续,所以你最好在起飞前1个小时到机场。如果起飞前2小时到机场,时间会更加宽余。
2、办理登机手续(也就是换登机牌)。看看你的航班在哪个柜*理,机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台,找到相应柜台,将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李,就在这里托运,经济舱20公斤以内的行李是免费的。要注意托运的行李不要夹带违禁物品,办完登机手续,值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票,身份证退回给你。
3、过安检。到安检通道,通道口有个安检柜台,你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门,随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去,你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。
4、候机。通过安检后,看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机,找到与登机口对应的候机厅,几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的`位置,机场都会有显示屏显示,不清楚可以问机场服务人员。
5、登机。听到登机广播后,在登机口会有服务人员撕登机牌,你就到登机口将登机牌交服务人员,服务人员从登机牌撕一小块,其他部分交回给你,你持登机牌跟着别人上飞机。
一、飞机起飞前多久停止登机
目前根据机场和航班的不同停止登机时间有所不同,目前飞机起飞前十分钟左右就停止登机了,但是别以为你离起飞还有二十分钟就能上飞机,离二十分钟也是没法上飞机的,因为很多机场在起飞前三十分钟就停止办理登机手续了,你没有登机牌、没安检、行李没托运怎么坐飞机呢。可以看看我们的文章,飞机起飞前多久停止换登机牌。
二、飞机起飞前多久可以登机
目前飞机起飞前登机时间不同航班、机场、客流量有所不同,一般在二十分钟左右可以登机,登机的时候带上自己的随身行李、登机牌、有效证件。检票上机,有的机场还需要坐摆渡车上飞机的,时间更长一些。办理完成登机手续之后就到候机室,注意听广播的通知。
三、为什么飞机起飞前要留这么多时间呢,就迟到十分钟为什么也不能上飞机呢?
其实飞机到底有多少人,多少货就能早点知道。配载部门要拿这个总重来算飞机的重心。 重心拿来干嘛?飞机是个在天上飞的东西,有物理基础的都知道升力和伯努利方程,既然有空气动力学,那对于各种力的干扰就要很注意了。说到底就是要提早的知道多少货物行李、人数量好做飞机飞行参数设定和准备,这可是关乎安全的大事儿啊。
以上就是为您介绍的飞机起飞前多久停止登机,飞机起飞前多久可以登机相关问题的介绍,坐飞机提前多久到机场呢,目前我们建议是提前两小时到机场,以免耽误行程。
1、我跟哥哥第一次坐飞机哦……兴奋乖乖吃吃睡睡…安全到达目的地
2、安全到达尼泊尔!全飞机的乘客欢呼雀跃!
3、在飞机上看了个日落,一下飞机就被坑了300块钱,但是,好在安全到达,就当吃亏买教训。。。
4、安全到达目的地,准备下飞机。
5、第二次坐飞机~望安全到达
6、安全到达....飞机上困的即将要不省人事的感觉,谁知现在竟睡意全无……期待明天
7、虽然不是第一次坐飞机,但是好紧张好紧张,真的感觉不安全啊~保佑*安到达
8、安全到达,吃了一顿非常难吃的飞机餐,不过遇到一个很像老纪的空少哈哈哈
9、第一次一个人坐飞机,安全到达
10、安全到达Broome布鲁姆 飞机上的第一眼就觉得好美啊!! 像画一样 澳洲的海总能给我惊喜 期待接下来的生活
11、还算安全到达了香港 哎 以为手机丢了 第一次坐飞机差点被吓死
12、谢谢大家关心,飞机安全到达。成都雨很大,南京好热。
13、安全到达韩国啦!下飞机的时候还下着雨,出去估计很冷了
14、我这边抬头就能看见星星 ,明天一定是个好天气,希望你那边明天也是好天气,飞机准时起飞,安全到达
15、安全落地到达珠海,飞机晚点太久了
16、安全到达,依然恐惧飞机
17、飞机晚点真不是盖的,累瘫了。已安全到达,明天开始嗨起来。
18、安全到达成都。哎,这飞机抖的我心慌的很。
19、安全到达!小家伙第一次坐飞机棒棒哒,非常勇敢
20、安全到达大武汉。飞机再转高铁,头晕脑胀。
21、安全到达!航班延误的原因是飞机降落的时候撞了个小鸟
22、非洲的大风太可怕 第一次坐飞机晃成这样子 但最终安全到达
23、两趟飞机,六个小时,终于安全到达,这次很勇敢的撑住了无数次的气流颠簸,自己越来越棒了
24、希望亲爱的乘坐的飞机能够顺利起飞,安全到达北京
25、飞机安全到达!荷兰转机的这家日式料理很不错 终于喝到汤了!
26、在飞机上看到长城。安全到达。
27、安全到达 在飞机收到的意外惊喜 七夕快乐
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