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雪铁龙DSSUV概念车被命名为DS Wild Rubis,将在即将开幕的上海车展上首发亮相。最初将只在中国市场推出上市.如同在去年北京车展上亮相的Numero 9概念车，这款Wild Rubis概念车具备了很多惹人注目的设计元素，包括延伸至C柱处的车顶栏杆、沿肩部线条向后延伸的醒目的褶皱设计以及侧梁处的铬合金嵌入物。宝石红色的喷漆还会随着灯光的亮度发生改变。在车子的前脸处，矮胖的镀铬前格栅上安装了一个超大尺寸的DS标识，同时配备了全LED大灯。车尾采用了类似的效果，细长的尾灯和双排气管都以铬合金包裹。

在今年的洛杉矶车展，菲亚特为我们带来了多款新车型，其中就包括菲亚特500C Abarth敞篷版，据悉新车将搭载1.4T发动机，最早将于明年一季度上市。从外观上看，新车与普通版的最大区别就是采用了软顶敞篷的设计，当车速低于80公里/小时的情况下，车顶可以完全打开，而当车子为96-80公里/小时，软顶只可以在开启到C柱之前。此外，菲亚特500C Abarth敞篷版的车身降低了15mm。内饰方面，新车延续了原有车型的设计。方向盘和座椅等都采用了真配材质，并以红色针线缝制，显得与众不同。而提示涡轮压力和升档的显示屏也一应俱全。

2013款菲亚特500C Abarth敞篷版轿车桌面壁纸

1999年铃木公司生产的GSX1300R 隼，就是为了争夺世界上极速最快的摩托车称号而诞生的。为什么叫隼?可能是用日本陆军航空队的轻量战斗机之名命名了GSX1300R，名叫HAYABUSA“隼”，又可能是因为在日本有一种小型猎鹰的名字叫隼，这种小猎鹰在高空瞬间俯冲下来捕食猎物的时候速度可以达到每小时300km。也可能是专门为了捕杀本田的那只黑鸟而生吧! 1999年GSX1300R的主打颜色是金米色，也有红色和蓝色。马力是175匹，在9800转时产生，最大扭距是14.1公斤，在7000转时产生，干重是215公斤。完成测试后，厂方作出了时速超过300km的承诺。因车子在300km时速下的阻力很大，所以该车的车身设计是以减小风阻为重心的。它的外行整体看上去非常流线，转向灯镶在前面的鬼脸上，内侧各有一个进气口，中间是一盏堆叠式头灯，后部厂方还付送一个驼峰式坐椅壳，样子和铃木的TL1000R基本相同。目的是让驾车人在高速行驶时，后部的乱气流能有效的从背部流过，模拟图上的气流走向就是一道漂亮均匀的弧线。

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