suv雷克萨斯
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suv雷克萨斯
IS系列是雷克萨斯家族中年轻而富有动感的杰出代表，自1999年诞生以来，一直肩负引领驾驶乐趣的使命。历经三代改款，全新一代IS跃然上市，专为个性时尚，向往不凡，追逐新鲜事物的运动型族悉心打造。全新一代IS对动感的执着淋漓尽致地体现在外观设计上。先锐醒目的LEXUS雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅与全新一代IS整体设计巧妙结合。特别打造的F SPORT版则配备了具有赛车基因的L型网状格栅，开口向下拉伸，使动感溢于言表。此外，IS首次采用LED日间行车灯与大灯分离式设计，透射出更加时尚前卫的观感。IS的侧面线条极具雕塑感，由侧面底部向尾灯延伸。而如钻石般经过精妙切割的尾灯组合，则是IS尾部的点睛之笔。
雷克萨斯对外发布了2016款GS?F官图，新车竞争对手锁定宝马M5，外观更激进立体，车型造型棱角分明而不失圆润，动力方面，将采用V8发动机，动力强劲。新车将于一月的底特律北美国际车展正式亮相。全新雷克萨斯GS?F采用纺锤状中网设计，两旁进气口更宽敞张扬，头灯更狭长犀利，而发动机盖微微隆起，整个前脸如蓄势待发的猛兽，张力十足。车身侧裙重新设计，尾部配置了双边双出排气系统，尾灯设计别出心裁，装备了后扰流板与19英寸铝合金轮圈，运动气息十足。
克萨斯LFA对于丰田的意义，更*乎是一种象征。一直在超级跑车市场没有作为的丰田.显然不太喜欢这个现实.所以他们才会倾尽心力打造LFA这款车型。不过我想他们还是会失望.因为即便是在动力性和操控方面已经出类拔萃.但2011款雷克萨斯LFA依旧不具备超级跑车的范儿。其实LFA的强悍足以吓死市面上绝大多数的超跑.想想看那转速高达90O0rpm的4.8L V10发动机，560hP/480Nm的输出动力让1 480kg重的车身可在3.7秒内完成O一IO0km/h加速，极速更是高达325km/h。还有6速序列式变速器(ASG)配备重型同步器齿环和新研发的变速排挡传动装置，为驾驶者提供直接的变速感受。
作为LEXUS雷克萨斯中国车型家族的最新成员，CT 200h采用了LEXUS雷克萨斯未来内饰设计风格，将中控台按功能划分为显示区和操作区。显示区的位置让驾驶者的视线不会进行大幅度的转移，而操作区将配置整合在触手可及的位置，让驾驶者将身体的移动幅度减少到最小，这些都更大幅度的提高了驾驶过程中的安全性。当置身于CT 200h之内，所感受到的不仅是精湛的造车技术，更是LEXUS雷克萨斯的细致用心。三环式LED背光仪表盘，未来感十足，其中混合动力指示表，让驾驶者可随时随地获知车辆的行驶状态;可电动调节的多功能信息显示系统，使用7寸LED背光屏幕，有效整合了导航系统、音响系统、倒车影像监视系统??
雷克萨斯带来了F高性能家族的全新成员RC F，这也是继IS F和LFA之后，第三款真正意义上的F性能车。RC F采用了夸张的漏斗形大嘴中网，而两侧的进气格栅则能看出些许LFA的影子，前翼子板后侧的造型以及排气管的排列方式则又令人联想到IS F。据悉RC F将仍旧搭载5.0升V8发动机。
雷克萨斯GS 300h混合动力版本与普通汽油版没有太大区别，采用家族化的纺锤形格栅。SPORT运动版本采用19英寸铝合金轮毂和富有侵略性的外饰套件，同时使用经过调校的运动型悬架。雷克萨斯GS 300h搭载第二代混合动力系统，其由带有燃油直喷和双VVT-i技术的2.5L四缸发动机和两台电动机组成，最大输出功率223马力，匹配电控(ECVT)无级变速箱。GS 300h的综合百公里油耗为4.7L/100km.
IS系列是雷克萨斯家族中年轻而富有动感的杰出代表，自1999年诞生以来，一直肩负引领驾驶乐趣的使命。历经三代改款，全新一代IS跃然上市，专为个性时尚，向往不凡，追逐新鲜事物的运动型族悉心打造。全新一代IS对动感的执着淋漓尽致地体现在外观设计上。先锐醒目的LEXUS雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅与全新一代IS整体设计巧妙结合。特别打造的F SPORT版则配备了具有赛车基因的L型网状格栅，开口向下拉伸，使动感溢于言表。此外，IS首次采用LED日间行车灯与大灯分离式设计，透射出更加时尚前卫的观感。IS的侧面线条极具雕塑感，由侧面底部向尾灯延伸。而如钻石般经过精妙切割的尾灯组合，则是IS尾部的点睛之笔。
雷克萨斯宣布将在巴黎车展推出全新油电混合动力系统概念车Lexus LF-CC Concept。这是一款2+2座前置后驱双门跑车、搭载2.5升直列4缸汽油发动机及DS-4燃油多重喷射技术。再加上Hybrid电动马达，形成最新的油电混合动力系统。LF-CC Concept全新混合动力科技集结外观设计灵感，将影响未来雷克萨斯车型的外观及动力配置。流线外观设计延续了雷克萨斯独特的L-finesse设计概念，采用新用的前脸设计，金属同色的网格进气格栅，并将左右二侧前翼子板处设计为网格进气格栅。日间行车灯与前保险U连成一线，而雾灯则在下方形成L形层次感。立体金属logo在车头的进气格栅上。侧面部份，前后凸起的轮拱让侧线呈现饱满的葫芦形状，车顶轮廓线使用一体成形圆弧造型，呈现出立体且现代感的流线设计。
为了迎接2013年的到来，雷克萨斯LS车系推出四款新车型，每一款的内饰各不相同。这四款新车分别是LS 460、LS460L(长轴版)、LS600hL Hybrid混合动力版以及首次亮相的LS460 F-Sport运动版车型。新一代雷克萨斯LS采用同2013款旗舰运动轿车GS一样的全新设计风格。不过，F-sport运动版车型外观比LS更具攻击性，其驾驶性能也有所改善，就连内饰结构也设计得更具动感。一般运动版车型的设计元素都能体现在这款车型上，包括最新的纺锤形格栅、更大的进气口、全黑进气格栅、19寸铝合金轮毂、运动座椅及运动风格的铝合金内饰。雷克萨斯还为全新LS 460 F-Sport运动版车型添置一种特制的超白外用喷漆。
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Two actresses and politician traveling and staying in the same hotel, but each has a distinct purpose.
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