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　　东风雷诺合资公司自成立以来，产品稳步推进，2016年3月份上市的科雷嘉凭借造型等特点赢得了一定市场认可，并在9月份首次突破3000台/月的成绩，那么除了产品力本身，这样的成绩与雷诺本土化生产、品牌加力宣传以及新产品的同步导入也有一定关系，同时雷诺在中国市场也开始逐步转型。　　从一家不求走量的小众进口车品牌渐渐调整为要走量，且全力争夺市场份额的大众汽车品牌，不过单凭科雷嘉一款产品想成为市场主流是远远不够的。按照此前规划，东风雷诺还将在2016年推出旗下第二款SUV——新一代科雷傲。　　计划依旧东风雷诺全新科雷傲将于今晚（11月10日）在深圳正式上市。新车基于雷诺-日产联

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新雷诺科雷傲怎么样全面解析新科雷傲法系浪漫情

新雷诺科雷傲怎么样?新科雷傲的外观设计与第一代车型大相径庭，下面小编就为大家全面解析新科雷傲的配置信息。　　　　　　11月10号国产全新科雷傲正式上市，赶在双11前一天公布了17.98-26.98万元的售价区间。　　　　科雷傲共推出了7款配置可供选择，低配三款车型使用的是2.0L发动机及两驱形式；高配三款车型使用的是2.5L发动机及四驱形式，而处于中间配置的车型使用了2.5L发动机及两驱形式。　　　　新科雷傲的外观设计与第一代车型大相径庭，但仍然充满了浓浓的法式情调，不拘一格又不算另类，惊艳之余也经得起端详，是雷诺最新家族式设计的集中体现。　　　　锐利鹰翼式前脸，进气格

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新雷诺科雷傲怎么样雷诺新车新科雷傲正式上市买科雷傲后悔死了

本文系尚.之.潮原创,转载请注明出处及链接。　　说到雷诺汽车相比很多朋友都不怎么知道这样的一款车，或者有朋友只听说过却没见过。确实雷诺汽车在全球市场上占有率达到百分之3.5而在中国市场几乎为零。不过雷诺汽车也是看中了中国汽车市场未来前景巨大与东风集团合作完成了首国产雷诺科雷傲。　　　　不过东风雷诺作为一个后来者如何让中国消费者认可这一品牌是将会面临很大的挑战，可谓是科雷傲承载这雷诺汽车打开中国市场的重要身份。另外据悉2016-2020年雷诺将投放10款新车型，不过现在除了科雷嘉与科雷傲还有8款未上市车型，接下来就让我们拭目以待吧。　　　　说的好像有些跑题了，咱们回归正题说说

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法系车之间的"内斗" 科雷傲和4008哪个好比过才知道法系车都有哪些品牌

　　提及法系车，我脑海中闪现的第一个形容词便是“法式浪漫设计”，然而或许是我的审美未达标，此前的法系车在我眼里毫无美感可言，直至看到各法系品牌的最新一代设计语言，这才改变了此前我对法系车外形的看法。　　说起雷诺这个品牌，早年间留给国人的印象往往就是“小众”、“个性”等标签。的确，作为日产雷诺联盟中一个比较欧洲化的品牌，打全球战确实不是他所擅长的。对于一个集团来讲，因地制宜地根据不同市场布置品牌战略是个不错的选择。譬如通用，有主攻北美市场的雪佛兰；有主攻中国市场的凯迪拉克、别克；有主攻澳大利亚市场的霍顿；还有主攻欧洲市场的欧宝等。　　今年11月10日，东风雷诺科雷傲高调上市，不到一个

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