吊发动机
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吊发动机
专门设计的客机出现于1919年。英国最早制造一架DH-16单发动机的4座客机。在后来层出不穷的螺旋桨旅客机中，美国研制的DC-3(1935年)曾被认为是最出色的。50年代出现喷气式客机，是民用航空技术的重大发展。1956～1958年投入航线使用的客机，巡航速度在800公里/时以上，飞行高度在万米以上。代表性的客机有英国的“彗星”Ⅳ、苏联的图-104、美国的波音707和DC-8。60年代初出现的中、短程客机采用了耗油率较低的涡轮风扇发动机，机翼有高效率的增升装置，缩短了起降滑跑距离。代表性的飞机有美国的波音727、波音737、DC-9，英国的“三叉戟”。70年代出现的宽机身客机大大提高了载客能力，由以前客机的100～150人增加到 350～500人。代表性的机型有美国的波音747、DC-10、L-1011，欧洲的A-300和苏联的伊尔86。80年代初研制的中程客机的特点是省油、低噪声和机载设备先进。代表性机型有美国的波音 757、波音 767、欧洲的A-310等。
Mountune被视为福特在英国的御用改装品牌，两者有着很密切的合作关系。嘉年华ST GRC为Mountune出品专为Global?RallyCross赛事打造的赛车。历经900个工时打造，加入了四轮驱动、Sadev六速自动变速箱，搭载福特2.0L Duratec发动机、Garrett涡轮增压器，最大输出功率达到惊人的441kW(600PS),峰值扭矩800Nm，0-96km/h加速时间仅需1.9s，0-144km/h也不过3.5s。这是从一台小钢炮进化成小火箭了!
兰博基尼Huracan是盖拉多Gallardo的继任者，拥有更轻的车身重量，动力部分则使用5.2L V10发动机，并更换双离合变速箱，从静止加速至100km/h仅需3.2秒。据悉，Huracan将于2014年日内瓦车展亮相。Huracan的名字在西班牙语中直译为“飓风”，兰博基尼也是想通过产品的新命名来突出它更快，更有攻击力的含义。而从外形来看，兰博基尼Huracan相比已经停产的盖拉多有了不小的改进，全新设计的前大灯和进气口造型看上去更加凶狠，尾部也使用了全新LED尾灯。
玛莎拉蒂Ghibli定位为一款紧凑型豪华车，Ghibli基于克莱斯勒300*台打造，操控部件均由玛莎拉蒂出品。玛莎拉蒂Ghibli看似小一号的总裁，前脸家族性的隔栅设计、犀利的LED日间行车大灯以及发动机盖上向后延伸的保险杠进气口，构成了Ghibli动感的车头造型。动力方面，Ghibli采用总裁的动力方案，共有3.0L V6及3.8L V8两款引擎可选，均采用双涡轮增压配气，并由法拉利代工。
Brabus将在下周开幕的日内瓦车展上发布这款基于2013款梅赛德斯-奔驰SL 65 AMG的最新改装项目，命名为800 Roadster。核心的动力方面，来自AMG的6.0 V12 bi-turbo发动机输出从630 HP (463 kW) and 737 lb-ft (1,000 Nm)提升到800 HP (588 kW) 和 1,047 lb-ft (1,420 Nm) ，不过扭矩被限制到811 lb-ft (1,100 Nm)。0-62 mph (0-100 km/h)加速从原来的4秒提升到3.7秒，极速被电子限速为217 mph (350 km/h) 。
Acura MDX是一款在北美完成设计、开发和生产的Acura(讴歌)主力车型。全新款的MDX搭载了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机，配备了Acura独一无二的核心技术套件SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)，还为顾客提供国内最高水*的“四年/十万公里”的保修和免费保养服务。 作为本田汽车的高端品牌，讴歌一直在制造高性能的运动汽车，不过与丰田雷克萨斯的豪华路线不同，讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者。
斯巴鲁森林人最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁力狮，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被缩小了轴距，提高了离地间隙，但是全时四驱和水*对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车(SUV)所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。
霍顿公司对于高质量的追求，不仅体现在它的产品上，还有就是它对于顾客无微不至的服务，以顾客为中心的原则一直成为公司持续发展和被澳大利亚人广泛认可的核心原动力。多年来，霍顿公司都在“澳大利亚100间最有信誉企业”中名列前5位。2003年之前它一直是澳大利亚汽车市场最大的份额占有者。此外，它在引擎、变速器和底盘方面的研发和生产能力都处于国际领先水*，在美国通用集团的全球产品布局中扮演着重要的角色。内饰及配置方面，2012款Colorado采用摩托车概念的双环仪表板、蓝色冷光车室气氛灯、7?CD信息显示屏、双区恒温空调系统与真皮座椅等配备，另外包括卫星导航系统、音乐与免持手机播号等功能。动力方面，这款新车将有两款柴油发动机可供选择。其中2.5升的引擎最大输出功率为110kW，而扭矩为4350Nm，另一款2.8升发动机的最大输出功率为132kW，扭矩为470Nm。搭载2.8升引擎的Colorado的最大承载能力为3500千克。
布加迪威龙Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航，即布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为"威龙"。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速434km/h。
布加迪威龙Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航，即布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为"威龙"。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速434km/h。
帕加尼Huayra是一款中置引擎超级跑车，由来自意大利的跑车制造商帕加尼(Pagani)在2011年的日内瓦车展上推出，将替代帕加尼Zonda成为帕加尼公司的主力车型。Huayra搭载AMG专门为Pagani打造的6.0L双增压V12发动机，最大功率超过700马力，峰值扭矩约1000N・m。鸥翼车门设计、楔形的车鼻、水滴状的玻璃车厢，羊驼色的真皮座椅和全碳纤维材质的车身，整合影音系统以及行车通讯系统等各种多功能配置，使Huayra在奢华的同时科技感十足。
GOLF高尔夫是大众汽车最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于*庸，彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。第一代高尔夫GTI自1976年推出至今已经跨越了30余年的历史，到如今已经发展到第7代。第七代高尔夫GTI整车尺寸为4255×1799×1452mm，标配17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部采用了双排气管设计。搭载2.0TSI缸内直喷,涡轮增压发动机，型号EA888。最大马力达250匹，峰值扭力为350Nm，0-100km/h加速仅需要6.6秒，极速可达246km/h。配备DSG双离合器变速箱或六速手动变速箱。标配六个安全气囊，以及ABS、ESP系统，智能空调、多功能显示屏、雨量一汽-大众全新高尔夫GTI于2015年11月4日在广州正式上市，基于第七代高尔夫打造的全新高尔夫GTI，搭载首次应用国内市场的第三代EA888 系列2.0TSI发动机及DQ380七速湿式DSG双离合自动变速器。
MZ有三种车型，在这里不得不提的那就是运动型车、耐力车和娱乐车。运动型车中最经典的就是MZ100S，在德国摩托车大奖赛上，有七万人对这辆车像明星一样围观、欢呼，它是乔堡有史以来最强劲、最豪华的摩托车;耐力车当选巴吉拉，它看起来，像一只天堂鸟，质量很好，但是销售却不乐观。娱乐车是MZ的特色车型，自1998年，MZ设计出了竞赛风格的摩托车，Mastiff(大獒)和Baghira，装备有Skorpion的发动机，好的质量，独特的设计，这些车被适当的称为娱乐车，其中“大獒”优良的的发动机和减振使得无数车迷兴奋不已。MZ发展至今,可以说是一路跌跌撞撞发展起来的，与强大的宝马公司相比，它的产品没有它的历史吸引人，看它的成长，如同了解德国的现代史，它是德国这个历史阶段的生动展现。当然，这些复杂的历史背景是MZ备受挫折的诱因。现在，MZ的股份不再受制于德国本土，但是，它永远是德国人的骄傲，那就是MZ有德国人所固有的韧性。也正因如此，MZ才能一次次奇迹般地复活。
1965年都灵车展，中置引擎单体式底盘P400首次亮相，P代表Posteriore(后置)，意为将发动机置于驾驶舱之后。1966年3月，P400原型车以整车形式参加日内瓦车展，引起了巨大的轰动，公司创始人费鲁吉欧・兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)于是决定量产该车型，并将其命名为Miura，一个西班牙著名的养牛人的名字。兰博基尼Miura是世界跑车史上的经典之作，开创了中置引擎双座跑车的先河，随后还推出了多款升级车型，直到1974年被另一款超级跑车兰博基尼Countach替代。
威兹曼GT MF4-CS汽车桌面壁纸。威兹曼GT MF4-CS作为一款复古风格的跑车，外形设计依旧经典，修长的发动机舱以及漂亮的车身流线让它看起来十分迷人，而大规格的轮圈和碳纤维后扰流板也十分抢眼。值得一提的是，GT MF4-CS采用了包括碳纤维车顶在内的诸多轻量化设计，重量仅为1350kg。是不是让跑车一族的你心动不已呢？喜欢就不要犹豫哦~~快快下载吧！
法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12动力车款，车头设计将与FF系出同门，经由在风洞中精雕细琢的车身造型，创造出风阻仅0.299的c/d值，车身尺寸为4618×1942×1273mm，采用以20种复合材质制造的铝合金车体框架，并藉由雷射焊接技术，让车体误差值接*完美，车体大量运用碳纤维材质组件，以完美达到兼顾轻量化与车身强度的要求，也让车重成功压低至仅1525kg的程度，而藉由求中置发动机的配置，也达到了前46：后58完美配重。
宝马i8概念车基于Vision EfficientDynamics概念车而来，两者有着很高的相似度，不言而喻，i8概念车在性能方面也绝对是跑车级的。i8的车头很长并且十分流线，黑色的散热口深深嵌在发动机盖里，典型的超跑DNA。U型的LED头灯由i3的两个增加到四个，眼神同样深邃。回车桌面网，专注打造完美的壁纸素材频道，提供混合动力宝马i8概念车高清壁纸等各类桌面壁纸下载，最新最全最美的电脑壁纸任您挑选。
迈巴赫(德文：Maybach)与迈巴赫引擎制造厂(德文：Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，车厂创始人卡尔·迈巴赫(Karl Maybach)的父亲威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)曾担任戴姆勒发动机公司(今日戴姆勒·克莱斯勒集团前身)的首*技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。
介绍：奥迪R8（Audi R8）是一款中置引擎双座超级跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发*台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了奥迪R8出众的动力性能，以及在赛道和公路上的卓越表现。
介绍：X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车，该车于1999年底在美国上市，并在SUV市场取得巨大成功，成为豪华SUV的领头羊。凭借品牌优势和研发之处就目标十分明确贯彻的“操控至上”思想，没有向当时兼顾on-road和off-road性能的主流设计思想妥协，并打出其特有的SAV（sport activity vehicle）概念，从而取得了巨大的商业成功。宝马X5拥有运动车的性能，四门车的舒适，适合各种不同路面，不仅被证明是最安全的SUV型车，也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。 宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水*。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T（自动稳定及牵引力控制）和DSCⅢ（自动动态稳定控制）等。无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能。即使在松软路面上，它也能灵活自如地加速和制动。宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。 新车型将宝马对安全性能的重视体现得淋漓尽致。与其它具有越野性能的车辆相比，宝马X5采用了整体车身，再配以宝马公司著名的全面道路安全技术（F.1.R.S.T），它在撞车事故中为乘员和被撞车辆提供的保护无可比拟。它采取与众不同的10气囊方案（前排安装正面、侧面和头部气囊，后排安装侧面和头部气囊），在被动安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。