雅马哈 R6摩托车壁纸,喜新厌旧是人的天性,让你常年累月的看着同一款桌面壁纸,难免会产生视觉疲劳,这时换一款新的壁纸是不是你迫切的需要呢?
机车女郎安娜与铃木GSX-R750高清壁纸。看画面中的机车女郎安娜穿着黑色或白色的性感内衣,突出了她性感凹凸有致的身材,黑色的内衣又多增添了一层妩媚。男人一般向往在摩托车驾驶飞奔的快感,而如果女人去驾驭它,*添了一份霸气。
雅马哈R6 YAMAHA YZF-R6是一部超级赛车中的轻量级选手,采用一台水冷四冲程并列四汽缸DOHC十六气阀的599c.c.机器,以及12.8:1的压缩比数据,其反应如闪电般快的身手已令人望而生畏。新版本套用了YCC-T(Yamaha Chip Controlled Throttle)配一台强而有力的ECU,以及多个传动感应器,以计算机调控主导,为行供更流畅、光滑、力量和稳定的表现。
新克尔维特C7 R延续C6 R的造型,车身搭配黄色、黑色两种颜色,以及赞助商的logo。在练*赛中,雪佛兰为新C7 R增加了前分离器、通风罩、突出的尾翼和碳纤维。这款车型还带有“弹性燃料”的标志,意味着该车可以用汽油或者乙醇两种燃料运行。在引擎方面,新车型有可能搭载目前C6R使用的5.5升V-8引擎的升级版。
日前,在2014北美车展的雪佛兰展区内,展示的不仅仅只有2015款雪佛兰Z06,还有就是准备参加今年美国SportsCar Racing与Le Mans大赛的新款赛车Corvette C7.R。新赛车动力方面,沿用了C6.R的5.5升V8自然进气引擎,最大马力485匹,变速系统则是配置了六速序列式变速箱。C7.R赛车除了拥有全新设计的空力套件,铝合金车架透过先进的雷射点焊技术,让车辆的刚性比前代赛车C6.R要强化了40%。针对引擎技术方面,由于加入了直喷技术,因此使得燃油效率增加3%,这对于参加耐久赛的车辆来说,是非常重要的一件事。许多时候在比赛中取得的领先优势,有时候却因为燃油效率不佳,必须要多一次停站加油,因而将优势让给对手,所以这次C7.R赛车在燃油效率上的进步,将能够在比赛中取得有利的优势。
丰田FT-1概念车是丰田针对游戏GT6设计的车型,是否量产还不知道,不过该车一旦量产,主要竞争对手将锁定为日产GT-R。
自从1980年的R80GS进入市场开始,在*25年的时间?,传承BMW耐力赛优良传统的大鸟GS始终被人们津津乐道。今天R1200GS的出现进一步强调了BMW在长途耐力车的领导地位,它同时实现了越野行驶与道路驾驶的多用途完美表现,满足了人们长久以来对长途耐力车的最佳化梦想。尤其是其优异的动力、长途行驶中的舒适性以及出色的操控和灵活性。在BMW相同排汽量的大型重型机车中,R1200C的重量是256公斤,K1200GT为285公斤,K1200LT高达到378公斤,而R1200GS的重量只有225公斤,无疑是同级车中最轻盈的一款。这归功于结构轻量化设计和高强度及塑料材料的应用。
雅马哈R6 YAMAHA YZF-R6是一部超级赛车中的轻量级选手,采用一台水冷四冲程并列四汽缸DOHC十六气阀的599c.c.机器,以及12.8:1的压缩比数据,其反应如闪电般快的身手已令人望而生畏。新版本套用了YCC-T(Yamaha Chip Controlled Throttle)配一台强而有力的ECU,以及多个传动感应器,以计算机调控主导,为行供更流畅、光滑、力量和稳定的表现。
雅马哈R6 YAMAHA YZF-R6是一部超级赛车中的轻量级选手,采用一台水冷四冲程并列四汽缸DOHC十六气阀的599c.c.机器,以及12.8:1的压缩比数据,其反应如闪电般快的身手已令人望而生畏。新版本套用了YCC-T(Yamaha Chip Controlled Throttle)配一台强而有力的ECU,以及多个传动感应器,以计算机调控主导,为行供更流畅、光滑、力量和稳定的表现。
ABT最新项目以目前极具影响力的奥迪S6 旅行车为基础。如果你就是不想要工厂的标准版汽车,ABT AS6-R是你可以选择的最接*RS6旅行车的一款车型,它能产生600马力和750牛米。ABT AS6比RS6多了大约40马力,从0加速到100千米/小时只需3.9秒,其最高速度可达310千米/小时,加速到200千米/小时也仅需12秒。? 他们决定尽可能保持原先的外观,只是在车身各处添加了一点东西,包括精细的挡流板、侧边、挡泥板衬垫和碳镜盖。发动机调整包括改装涡轮增压器、改良的进气口和冷却系统以及4管不锈钢排气系统。
奥迪R8跑车是以奥迪Quattro概念车为原型的量产车型,这也是奥迪旗下的首款中置发动机车型。发动机的位置决定了它特有的车身比例,奥迪公司的前身——汽车联盟股份公司专为赛车而设计的Type C系列车型就是中置发动机车型。奥迪R8将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起,并使奥迪“突破科技,启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。
瑞士蒸汽火车公园位于日内瓦湖东部的尽头处的BOUVERET村,***年6月建成。起先,只有两列车模机车,到2007年,已经拥有7列电力机车车模和9列蒸汽机车车模。说是车模,实际上,它们都是按照比例缩小的真正机车,不仅零部件一样不少,而且还可以在特制的轨道上行驶。特别值得一提的是,一些机车是由火车车模爱好车“借”给公园的。公园内铺设着特制的铁轨,游客可以乘坐列车(实际上是坐在车厢顶上)翻山越岭,在瑞士各地穿行。开园20多年来,已经接待了约300万来自世界各地的游客。此外,公园还举办一年一度的国际蒸汽火车节,为世界各地的机车车模爱好者聚会提供了*台。
早在1804年,一个名叫德里维斯克的英国矿山技师,首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机,能牵引5节车厢,它的时速为5至6公里。这台机车没有设计驾驶室,机车行驶时,驾驶员跟在车旁边走边驾驶。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”引,于是一直沿用至今。人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车,也叫列车。有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车;亦有两者一起的客货车。