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林肯MKC汽车桌面壁纸林肯在2013年洛杉矶车展上曝光了2015款MKC小型跨界车的细节。MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发，为福特公司第二次开发的四款车型，以重振林肯品牌。动力系统方面，将搭载与国产翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大输出功率240马力，每分5500转，扭矩365牛米。同时还备有2.3升Ecoboost发动机可选(适用于Select和Reserve两款车型)，该引擎最大功率275马力，扭矩406牛米。变速器细节还未曝光，但预计将搭配翼虎的六速自动变速器。MKC标准版搭载前轮驱动系统，但可选装全轮驱动系统。内饰方面，以8英寸的触摸屏和信息娱乐系统为主，并使用福特的SY -
林肯MKC汽车桌面壁纸林肯在2013年洛杉矶车展上曝光了2015款MKC小型跨界车的细节。MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发，为福特公司第二次开发的四款车型，以重振林肯品牌。动力系统方面，将搭载与国产翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大输出功率240马力，每分5500转，扭矩365牛米。同时还备有2.3升Ecoboost发动机可选(适用于Select和Reserve两款车型)，该引擎最大功率275马力，扭矩406牛米。变速器细节还未曝光，但预计将搭配翼虎的六速自动变速器。MKC标准版搭载前轮驱动系统，但可选装全轮驱动系统。内饰方面，以8英寸的触摸屏和信息娱乐系统为主，并使用福特的SY -
林肯MKC汽车桌面壁纸林肯在2013年洛杉矶车展上曝光了2015款MKC小型跨界车的细节。MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发，为福特公司第二次开发的四款车型，以重振林肯品牌。动力系统方面，将搭载与国产翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大输出功率240马力，每分5500转，扭矩365牛米。同时还备有2.3升Ecoboost发动机可选(适用于Select和Reserve两款车型)，该引擎最大功率275马力，扭矩406牛米。变速器细节还未曝光，但预计将搭配翼虎的六速自动变速器。MKC标准版搭载前轮驱动系统，但可选装全轮驱动系统。内饰方面，以8英寸的触摸屏和信息娱乐系统为主，并使用福特的SY -
林肯MKC汽车桌面壁纸林肯在2013年洛杉矶车展上曝光了2015款MKC小型跨界车的细节。MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发，为福特公司第二次开发的四款车型，以重振林肯品牌。动力系统方面，将搭载与国产翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大输出功率240马力，每分5500转，扭矩365牛米。同时还备有2.3升Ecoboost发动机可选(适用于Select和Reserve两款车型)，该引擎最大功率275马力，扭矩406牛米。变速器细节还未曝光，但预计将搭配翼虎的六速自动变速器。MKC标准版搭载前轮驱动系统，但可选装全轮驱动系统。内饰方面，以8英寸的触摸屏和信息娱乐系统为主，并使用福特的SY -
白色林肯MKC壁纸
