发动机号
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梅赛德斯·奔驰SLR迈凯轮跑车不仅采纳了众多F1赛车设计元素，更将航空和F1赛车领域的设计亮点首次运用在量产车上，这其中最引人注目的就是其碳纤维打造的车身，车门以及发动机罩，这种轻量化材料具有非同寻常的能量吸收能力，可以确保最高标准的乘客安全保护。
标致908 RC概念车桌面壁纸。原装法国的顶级勒芒跑车，搭配标致的最高技术结晶——V12柴油5.5L发动机。标志908RC超级跑车具备了前卫的造型设计，并使用了标志V12 HDi DPFS 引擎，预示着标志汽车未来豪华车系的一个设计方向。
斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产，也应用到了比赛中的成功经验，斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统，06款第九代翼豹更是换装了2.5t发动机，并原车配备二次进气系统。
虽然紧凑的造型看上去并不像同门师兄欧蓝德那样高大威猛，但却多一份精致和灵巧感,而三菱汽车家族式的鲨鱼嘴前脸、超宽域HID鹰眼大灯，以及动感十足的二段式发动机盖构造设计则又为其添加些许刚毅。
法拉利California是一款豪华旅行跑车，2008年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺，最高时速可达310km/h。
法拉利California是一款豪华旅行跑车，2008年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺，最高时速可达310km/h。
德国空军在1934年时对国内飞机制造厂发布了一项要求，希望能够研发一种双发动机的大型战斗机，战斗机必须有强大的火力和续航力，以能够保护轰炸机深入敌境打击敌军的心脏地带，当时这种战斗机被称为护航战斗机或驱逐机。在梅赛希密特博士的领导下，装备两台db600型发动机的bf-110原型机在1936年5月12日进行了首次的试飞。基本上bf-110的许多性能都达到了军方的要求，因此得到了批量采购，不过由于量产机型太晚出厂服役，因此来不及在西班牙内战中接受实战测试。
放眼当今公路上行驶的汽车，很难找出一部比宾利欧陆 GT 更能诠释豪华运动轿车的真谛。它搭载更强劲的 W12 双涡轮发动机，动力从 575 匹马力提升到 590 匹马力;采用创新技术的可变排量系统不但使动力得以提升，而且排放比原来更低。
雷诺最新发布的Alpine A110-50概念车设计借鉴了诸多DeZir概念车的设计元素，并且采用剪刀门设计，车身的线条也尽可能的显得它足够低矮且动感，发动机舱盖隆起的线条更为凸显LED灯的犀利造型，而大尺寸的尾翼与21英寸轮毂看上去十分动感。
从官方给出的信息和图片可以看出，新车融入了宝马最新的设计语言和技术，外观更加动感，并且可以选购运动外观套件。车内配备抬头显示、主动巡航控制、车道偏离提示、拥堵助理以及碰撞预警和主动刹车技术。动力方面，新款X1主打2.0升汽油或柴油发动机，但根据车型不同拥有总共5种动力**版本。匹配6速手动或8速Steptronic变速器。高端车型将配备四驱系统。除此之外，X1还将推出两款搭载1.5L三缸发动机的车型，分别是X1 sDrive16d和X1 sDrive18i。按计划，新款X1将于今年10月率先在德国开卖，并将在随后登陆美国市场。
宝马m3"M"(BMW Motorsport GmbH)的起源要从1972年说起，但第一代M3并没有伴随底盘编号E21的3系共同成长，在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后，基于E30的M3于1986年正式推出，从此，一个经典性能车系诞生啦!宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。宝马M3汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外，宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性，能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。除了动力强大外，由于为了追求轻质量的概念，因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。M3轿车也拥有宝马旗下车款的刹车动能回生系统 (Brake Energy Regeneration)，这款系统能大大提高燃油工作效率。宝马M3的长为4490mm，宽为1780mm，高为1376mm。其采用的发动机型为S54直列六汽缸双顶凸轮轴24气门，变速器形式为六前速手动，排量为3152毫升，最大扭距为:372kgrn/4900rpm，最大功率为:333bhP/7900rpm。轴距为2730mm。
大众XL1是大众的超节能车，百公里油耗仅为0.92升，采用混合动力。XL1拥有欧翼车门、嵌入式的后轮毂，以及基于摄像机的后视镜。新车动力来源于一个混合动力传动系统，包括一台48马力的双缸柴油发动机，以及一台27马力的电动机。车身只有23%是由钢制成，其他部分都使用特别的轻质材料，整车重量不超过795公斤。
RIO――东风悦达新*推出的一款新车，它更加迎合中国消费者的口味。外观上RIO造型饱满，棱角锋利，其视觉效果更加令人耳目一新。它的内饰更加时尚而简明，它的最大亮点，在于它所配置的1.6L发动机所迸发出的82.4kW的动力。
法拉利F12Berlinetta是一款V12超级跑车，2012年2月29日在法拉利官方网站首发。作为法拉利历史上动力最强劲、性能最佳的车型，F12berlinetta搭载的是排量为6262cc的自然吸气式V12发动机，其最大功率可爆发740马力，峰值扭矩高达690牛米。配合F1双离合器变速箱，该车从静止加速到100 km/h只需3.1秒，而0-200 km/h仅需8.5秒。强劲的发动机，经典的设计理念和极佳的空气动力特性，使得这款车具备了前所未有的出色性能，成为新一代法拉利12缸超级跑车的典范。
?? 当真正操控着LANDCRUISER200兰德酷路泽时，这种感觉才会通过油门传遍周身。什么才是越野车最需要的？是电子设备，还是舒适内装？显然都不是，经久耐用和强悍的机器设备才是值得信赖的工具。丰田非常明白这一点，LANDCRUISER200兰德酷路泽依然以“四驱之王”(Kingof4WD)为研发理念，可信赖、耐用是其首要设计目标。同时加入了诸多新科技和具有革新性的新结构，兼顾了环保与安全性能。?LANDCRUISER200兰德酷路泽4.7LV82UZ汽油发动机欢快地轰鸣着，电子系统通过智能方式对气门进行调节，让发动机提高了压缩比从而提高了输出功率，又实现了环保。
宝马m3"M"(BMW Motorsport GmbH)的起源要从1972年说起，但第一代M3并没有伴随底盘编号E21的3系共同成长，在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后，基于E30的M3于1986年正式推出，从此，一个经典性能车系诞生啦!宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。宝马M3汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外，宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性，能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。除了动力强大外，由于为了追求轻质量的概念，因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。M3轿车也拥有宝马旗下车款的刹车动能回生系统 (Brake Energy Regeneration)，这款系统能大大提高燃油工作效率。宝马M3的长为4490mm，宽为1780mm，高为1376mm。其采用的发动机型为S54直列六汽缸双顶凸轮轴24气门，变速器形式为六前速手动，排量为3152毫升，最大扭距为:372kgrn/4900rpm，最大功率为:333bhP/7900rpm。轴距为2730mm。
法拉利F12Berlinetta是一款V12超级跑车，2012年2月29日在法拉利官方网站首发。作为法拉利历史上动力最强劲、性能最佳的车型，F12berlinetta搭载的是排量为6262cc的自然吸气式V12发动机，其最大功率可爆发740马力，峰值扭矩高达690牛米。配合F1双离合器变速箱，该车从静止加速到100 km/h只需3.1秒，而0-200 km/h仅需8.5秒。强劲的发动机，经典的设计理念和极佳的空气动力特性，使得这款车具备了前所未有的出色性能，成为新一代法拉利12缸超级跑车的典范。
高性能豪华玛莎拉蒂总裁轿车壁纸，全新总裁轿车比享誉世界的上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用。其中， V8车型配备3.8升V8发动机，车辆由静止加速到100 km/h仅需4.7秒，最高车速达307 km/h。
宾利雅致是典型的宾利风格的轿车，其典雅与动力并驾齐驱。雅致全车由外至内均用闪亮的木饰和柔软芳香的皮革精心装饰，再装上v86.75升发动机和全套的电子设备，充分体现了宾利庄重、典雅、精致、舒适的豪华轿车风范并以它卓越的性能傲视群雄。这组精美的宾利雅致跑车壁纸，你是否喜欢呢？