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雪铁龙Revolte概念车的前脸设计十分创新，尤其是进气格栅造型十分独特和个性，十分有概念车雪铁龙GT的味道。发动机盖上醒目的DS标徽和3门掀背车身证明其属于雪铁龙全新精品小车系列，也是雪铁龙汽车对将来投放精品小车市场的全新设计概念。
Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格，并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador(艾文塔多)同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国，售738.88万元。此后，兰博基尼又陆续发布了Aventador LP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。
aventadorAventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格，并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador(艾文塔多)同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国，售738.88万元。此后，兰博基尼又陆续发布了Aventador LP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。
全新Boxster?Spyder新的顶棚设计采用了可拆卸式敞篷结构，相比普通Boxster的机械软顶敞篷重量更轻了，开合均可手动或电动操作。整车重量与现款Boxster相比减轻了105千克。新车Spyder动力方面，搭载的是一台3.8升水*对置六缸发动机，峰值扭矩输出达到418?Nm，配备6速手动变速箱，0-100?km/h加速耗时仅需4.5秒，最高时速可达290?km/h。与现款顶级版Boxster?GTS所搭载的325?bhp输出3.4升水*对置六缸发动机相比，新车Spyder百公里加速时长缩短了0.5秒，最高时速提高了8km/h。全新Boxster?Spyder在美国起售价为82100美元(约合人民币50.9万)，并将于7月在英国上市，售价为60459英镑(约合人民币55.7万元)起。
英国老牌高性能跑车制造商阿斯顿-马丁发布全新研发的旗舰超跑Vulcan，新车将亮相三月开幕的日内瓦国际车展，并参加6月的勒芒24小时耐力赛。计划在今年第四季度投入量产，限量发行24辆，售价将达180万英镑(约合人民币1740万元)。Vulcan的推出标志着马丁进入旗舰超跑市场，7.0升V12发动机拥有800 bhp马力，将成为全球马力最强劲的自吸量产发动机。阿斯顿-马丁设计总监马利克-里奇曼(Marek Reichman)表示Vulcan是对下一代马丁运动型跑车设计风格的预演。马丁将从2016年开始陆续对旗下车型进行换代，运动型跑车和GT跑车在外形设计上将有明显的区分。
日前，法拉利官方又发布了458 SpecialeA (A 代表 Aperta敞篷车型)跑车官图。动力上将会搭载4.5L V8引擎，新车将于10月初开幕的巴黎车展全球首发，全球限量销售499台。新车将采用全新的空气动力学套件，并将采用全新设计的LED前大灯组及尾灯。同时，新车配备的全新20寸轮圈更是动感十足。车尾部分，与现款458 Italia比较，全新的双边共两出排气布局设计将在新车上出现。法拉利458 Speciale A采用了硬顶机械式敞篷设计，14秒内即可完成车顶的开启与闭合。同时，一条灰白色涂装的赛车拉花从车头贯穿车尾，赋予新车更多的运动气息。内部装饰上，法拉利458 Speciale A全新的黑黄相间的轻量化座椅营造赛车气氛，并辅以蓝色碳纤维组件修饰更令458 Speciale A显得与众不同。另外，新车还将配备哈曼卡顿音响和苹果CarPlay系统。动力方面，法拉利458 Speciale A搭载的是一台4.5升V8发动机，该发动机拥有最大605马力，最大扭矩达到了540牛米。传动部分，与发动机匹配的是7速双离合变速箱，新车百公里加速仅为3秒。
外观方面：新车采用了全新的雷克萨斯家族脸谱设计风格，蜂窝状纺锤形进气格栅与两侧不规则的加大侧进气口相呼应，突出了整车的凶悍。尾部隆起的尾翼、双边双出的四排气设计以及两侧的导流孔都显示出其运动特性。内饰方面：碳纤维装饰件、运动化的真皮座椅。RC-F的一键启动按钮设计比较奇特，居然位于仪表台的右上侧。动力方面：该车将搭载一台5.0升V8自然吸气发动机，最大功率为339kW，峰值扭矩达到543Nm。值得一提的是，这款发动机采用了闭缸技术，可以在不需要强劲动力的时候关闭四个气缸，从而提高整车的燃油经济性。
在本届法兰克福车展上，法拉利唯一的新车就是458 Speciale，它成为法拉利史上性能最强的V8车型――百公里加速仅需3秒。 这款动力最强的458 Speciale其实就相当于以前的430 Challenge Stradale，都是法拉利对其V8中置引擎产品进行的一个加强改良版，目标人群是对汽车运动十分热衷还有为法拉利赛车精神着迷的买家们。动力方面，它搭载一款4.5升V8发动机，在9000转每分能输出605马力的最大功率，峰值扭矩依然是540牛・米。官方称这是法拉利史上最强的V8自然吸气发动机，而目前在售的458 Italia才有570马力。
记得奥迪在2012年巴黎车展上推出的Quattro Concept吗?有点可爱，有点值得期待，不是吗?之后的Ur-Quattro也同样让我们印象深刻，前卫造型的跑车给人提供了一种不同以往的驾驶前景，让人神往。奥迪官方称，他们将在2013法兰克福车展上再次给我们来点料。2010年的Quattro Concept搭载一台2.5升5缸发动机，最大功率为380马力，极限扭矩480牛米。不过考虑到这款车的尺寸和动力数据，我们不太清楚它在奥迪产品线上位列何处，因为它跟奥迪A5/S5/RS5这些前辈有些冲突，而这些前辈业已盛名累累。很显然，奥迪必须解决这个问题，答案即将在2013年9月的法兰克福车展上公布。消息称奥迪让Quattro Concept大大的往前跨了一步，搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为650马力，该发动机由可能来自RS7。此外，轻质材料被大幅应用以减轻车身重量，镁合金、碳纤维以及铝制材料是其中的主打，车身总重会控制在1317公斤左右。价格会在强劲的R8之下，约为15万美元。
玛莎拉蒂Ghibli定位为一款紧凑型豪华车，Ghibli基于克莱斯勒300*台打造，操控部件均由玛莎拉蒂出品。玛莎拉蒂Ghibli看似小一号的总裁，前脸家族性的隔栅设计、犀利的LED日间行车大灯以及发动机盖上向后延伸的保险杠进气口，构成了Ghibli动感的车头造型。动力方面，Ghibli采用总裁的动力方案，共有3.0L V6及3.8L V8两款引擎可选，均采用双涡轮增压配气，并由法拉利代工。
这款轿跑采用2+2布置，其搭载的水*对置2.0升4缸发动机可输出200匹马力(147kw)，方向盘为Alcantara运动方向盘。在车内，多处刻有“Cup Edition”字样，还有标有唯一编号的铝合金铭牌。在车内，还可以看到用来装饰转向盘、座椅、手刹和换挡杆的红色缝线装饰。GT86 Cup Edition的售价比普通版多2860欧元(约合23083元)，随车会赠送两张在纽博格林举行的VIP顾客晚会门票。这款特殊版GT使用了18寸OZ Ultraleggera 轮毂配倍耐力P Zero Corsa GT轮胎，轮胎型号为225/40 R18。动态珍珠白、赛车红和激烈的黑云母色大量被用来装饰车顶、发动机罩、后视镜以及行李箱盖部分，另外，这些颜色还被用在了前扰流板、后扩散器和A柱上。
Devon GTX车型使用迈凯轮F1风格的蝴蝶门和碳纤维车身，并安装玻璃车顶。动力方面，据说将搭载一款最大功率达到650马力的发动机。这款车型将在8月末的加州卵石湾巡展上市。还有传言说Devon GTX将参加纽博格林测试赛，并试图打破最快圈速以此来提高知名度。
Amazonas是一辆灵活而又耐力十足，完全可以获得骑士信任和享受最大乐趣的越野摩托车。动力为水冷直立叁缸发动机，9000转时输出最大功率为92kw，6250转时输出最大扭力为115Nm。经过塬厂调校后，92kw的发动机在5000转时爆发出112Nm(约11.72kg/m)的高扭力。对于一般公升级的街车来说这样的数据并不特别，但在多功能车的领域中可算是翘楚!但Tre 1130k Amazonas的过人之处在于其全新开发的车型。重新设计的钢管编织式车架，可以抵抗任何情况的路面冲击且反应灵敏，让骑士能轻松驾驭。车架的几何结构也是一个全新的尝试，新设计的车架座位前移，骑行可以更舒适且易于操控。
BIMOTA 比摩塔公司以生产高级跑车车架闻名于世，善于配合各种高性能发动机，来自意大利的摩托车制造商Bimota名字来源于制造厂3位创始人父亲的姓氏，分别为Bianchi、Morri和Tamburini在过去35年的大部分时间里，Bimota都在其位于意大利亚得里亚海滨小城的米尼(Rimini)附*的工厂里生产摩托车，有一段时间甚至采用手工制造。本世纪初，Bimota经历了一场寒冬――当时有一款问题发动机被召回，使得这家公司陷入破产，被迫关闭工厂3年。2003年，Bimota恢复了生产，次年即有出色的DB5面市。现在，这家公司正全力以赴地推出售价为39995美元的BimotaDB7，这也许是该公司迄今为止最漂亮的摩托车了。
在2015海西汽车博览会上，合资品牌东风本田展出了最新的车型系列，有思域、CR-V、XR-V、杰德、思铭、艾力绅、思铂睿等。 提起本田FUNTEC技术的Earth Dreams Technology（地球梦科技），不少朋友都会有所耳闻，最新上市的XR-V1.5L车型，“地球梦科技”系列发动机型号为L15B5，采用了缸内直喷技术，压缩比为11.5:1，最大功率为96Kw/6000rpm，最大扭矩达到155N·m/4600rpm，强劲的动力输出让XR-V1.5L车型的最高车速达到195km/h，丝毫不会逊色于传统的1.8L自然吸气发动机。喜好本田的朋友一起来看看此次展出的精美汽车壁纸吧。
奔驰CLS63 amg改装版壁纸。德国 Wheelsandmore改装厂替奔驰CLS 63 AMG性能轿跑车推出升级版 Stage III改装套件，让车辆成为700匹的高马力怪兽车。尽管换装了排气量更小的发动机，但它还叫CLS 63 AMG。除了外形设计之外，最明显的改变在于它的性能更强、油耗更低。你可以享受它的安逸，也可以体验它的激情。
Devon GTX车型使用迈凯轮F1风格的蝴蝶门和碳纤维车身，并安装玻璃车顶。动力方面，据说将搭载一款最大功率达到650马力的发动机。这款车型将在8月末的加州卵石湾巡展上市。还有传言说Devon GTX将参加纽博格林测试赛，并试图打破最快圈速以此来提高知名度。
介绍：Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格，并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（艾文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国，售738.88万元。此后，兰博基尼又陆续发布了Aventador LP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。
介绍：捷豹全新的C-X75概念车与使用汽油发动机的XJ220不同，全新的C-X75概念车使用的是混合动力系统——4个195马力的电动机和两个小型燃气轮机，带来新车性能表现是百公里加速3.4秒，加速至160km/h为5.5秒，而加速至300km/h也仅需要15.7秒，比1000马力的威航车型仅仅慢了1秒。C-X75的极速为330km/h。 新车的动力系统并非普通车型的发动机，它的原理如同你所熟悉的艾布拉姆斯主战**的发动机原理相同，即为“燃气轮机”，利用空气的多次冲压和喷射提供动力，其转速可以达到80000rpm，它可以使用天然气、柴油和生物燃料，从而达到为车辆增程的目的。在 纯电力模式下，新车可行驶110km；而总计的续航里程则可以达到900km之多！ C-X75 是捷豹75 年卓越性能不断深化的结晶，将优美、快速和可持续发展的汽车理念推向巅峰。C-X75 不仅能够在 3.4 秒内加速至 62 英里/小时，理论上该车在市区行驶时能以零排放实现这一加速。与过去很多伟大的捷豹车型类似的是，C-X75 也采用源于飞机的技术打造而成，例如全铝空间构架底盘。
介绍：全新奔驰S级轿跑概念车将于本届法兰克福车展首发，量产后将接替CL级，成为奔驰旗下的一款高端豪华轿跑车。车身尺寸5050×1985×1409mm，动力系统搭载一台4.6升V8双涡轮增压发动机，最大功率455马力，峰值扭矩700牛米。