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电池组

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日产尼桑电动轿车

尼桑的仪表分为上下两层,主仪表盘主要显示车辆的剩余电量、续航里程、电池组温度、车辆主要工况等重要信息,一切形式都是模仿传统汽车而来,方向盘上沿的副仪表盘主要显示时速、时间和温度。
日产尼桑电动轿车
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2014款本田 FCEV跑车桌面壁纸

外观上看,这款车具有非常流线的造型,而本田的解释是,这只是“一种可能的造型”,我们无法想象这辆车上路时究竟会变成什么样子。内饰方面,本田将该车设计成五座,不过现在还不能得到更多关于该车内饰的任何具体信息。动力方面,该车的氢燃料电池组可以产生100千瓦的能量,功率为3千瓦/升,相比于之前的FCX Clarity使用的电池组,功率提升了60%,重量减少了33%。因此,FCEV概念车的行驶距离可以超过300英里(约480公里)。
2014款本田 FCEV跑车桌面壁纸
2014款本田 FCEV跑车桌面壁纸
2014款本田 FCEV跑车桌面壁纸
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电池堆放

电池(Battery)指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步,电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源,可以得到具有稳定电压,稳定电流,长时间稳定供电,受外界影响很小的电流,并且电池结构简单,携带方便,充放电操作简便易行,不受外界气候和温度的影响,性能稳定可靠,在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。
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使用过的电池

电池,旧有与狭义上的定义是将本身储存的化学能转成电能的装置,较新与广义上的定义是指将机械能以外的能量转成电能的装置(将机械能转成电能的装置叫发电机)。其他名称有电瓶、电芯。电池中一个单元的结构叫做 “Cell”,称为电池或单电池;内部有多个电池并连或串连的结构叫做“Battery”,称为电池或电池组。市售一般干电池其实构造上是“Cell”但英文上*惯称“Battery”,汽车用铅酸电池与方形9V电池则是真正的“Battery”。
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