彩色的小汽车古诗

家用小汽车保养常识

家用小汽车保养常识

　　随着生活水*的提高，越来越多的人选择汽车作为代步工具，如何正确保养汽车，则关系到汽车的使用寿命和安全出行。下面是小编整理的一些家用小汽车保养常识，希望对大家有所帮助!

　　家用小汽车保养常识

　　清洗：大多汽车都是露天停放的，空气中的灰尘、鸟屎等长期附着在汽车表面，很容易腐蚀车漆，定期清洗汽车，防止腐蚀性物质长期附着在漆面对车漆造成损伤，有地下停车库或是个人车库的最好

　　检查轮胎：出行前我们要检查轮胎上是否有异物、检查轮胎的磨损程度看是否有异常磨损，并要定期检查胎压

　　检查机油：发动机是汽车的心脏，每隔一段时间，在汽车启动前检查机油，看机油的颜色是否正常以及机油的深度

　　打蜡：隔半年或一年给汽车打个蜡，不仅可以保护车漆，修复细小划痕，还能使车看上去光亮如新

　　换机油：定期更换机油是保护发动机的关键，对于矿物油一般是每6000公里或6个月更换一次，以先到者为准;半合成机油可适当延迟点;全合成机油则可以每10000公里或一年更换一次，先到者为准

　　冷却液：发动机在工作时会产生大量的热量，冷却液则起到一个关键的昨天，给发动机降温，使发动机能持续正常工作，因此我们要定期检查冷却液，低于最低值时要添加

　　空气滤芯：发动机是从外界吸入空气，空气滤芯则是过滤掉吸入发动机空气中的灰尘和杂质，防止空气中的杂质在在发动机告诉运转时对气缸造成磨损，如长时间不更换空气滤芯，灰尘和杂质堵塞空气滤芯，阻碍外界空气进入发动机，则会导致发动机动力输出不足，发动机抖动等现象

　　出风模式应及时调节

　　很多人在使用汽车空调的时候，出风模式都是一直固定的，甚至是长期固定，这不是个好*惯。车辆上每一个出风口都有它的作用，根据不同的使用环境来及时调节出风模式是有必要的。

　　另外，就算是没有出现雾气等影响驾驶的情况，在长途行驶中，每隔一段时间也需要有意识地调整出风模式，这样也有利于热风或者冷风更好地在车内循环。如果只使用一种出风模式，很可能就是头热脚凉或者是脚热头凉。

　　空调风量不是越大越好

　　空调的风量使用要适中，即便迫切需要改变温度也不要一下子将风量开到最大档，因为这样可能会适得其反，让温度变化的更慢。如果是冬天，防冻液温度还没有上升到正常值，暖风水箱也是凉的，这时如果再让鼓风机疯狂旋转，那么刚刚攒出来的那点热气就都被吹走了，这样也不利于发动机的预热，对车和人都没什么好处。如果在夏天也是同样的道理，压缩机刚开始工作时如果把鼓风机开最大档，也会减慢制冷。

　　另外，对于那些很长时间没有清洗过空调风道的车辆，鼓风机开启最大档后可能会把那些风道深处的尘土吹入到驾驶舱内，这样做可能会给车内乘员造成呼吸科的病症。我们也再次建议，定期清理空气风道，一般开春前和入冬前清理一次最佳，保证车内空气质量。

　　下雨天开车怎么除雾?

　　已经入夏了，阴雨天气逐渐多了起来。而一到下雨天，车内外温差大，很多车主就会遇到前挡玻璃起雾的情况，尤其是在行驶过程中，一旦玻璃起雾影响视线就会十分危险。由于雨天视线比较差，再加上雨天路滑，所以在开车时一定要保持比*时更大的车距，并多观察前方及周边情况，雾气比较大时，要开雾灯，好让车后的驾驶员提早看到前车的位置避免追尾事故的发生。

　　雨中行车时还要特别提防过往车辆溅起的水花，尤其是大卡车，其溅起的水花可能会让您在几秒钟内茫然一片，几乎辨不清方向。除了车外雨水让视线变得模糊外，车内外温差很容易导致车窗起雾。建议打开冷空调除雾，有条件的话准备一条干毛巾备用。

　　停车后不要马上关闭空调

　　很多车主朋友都有过这样的情况，到达目的地后不关空调直接拔钥匙下车，操作上看似没问题，但是风道内外的温差比较大，这样会有水分挂在风道了，滋生细菌，长期这样肯定会影响车内乘员的身体健康。应该在到达目的地之前，提前1-2公里将A/C关闭，使空调风道内的温度与外界保持*衡，保证风道内相对干燥，避免霉菌繁殖

　　汽车保养知识详解

　　一、 发动机油量检查

　　将车辆停放在水*的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的.机油，加油后的液面不能高于（ F）位。

　　二、 制动液面的检查

　　制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接*下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

　　补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

　　三、 蓄电池的保养检查

　　检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接*下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

　　四、 皮带的检查

　　起动发动机或*时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

　　五、 火花塞的检查

　　正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0。8+—0。0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

　　六、发动机冷却液液面检查

　　发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

　　七、 离合器总泵液面的检查

　　离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就*的维修站检修。

　　八、 轮胎的检查

　　每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

　　检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

　　选用轮胎时，应使之型号一致。

　　九、 空气滤清器的检查

　　空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

　　十、 检查汽油滤清器

　　若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。　

　　家用汽车保养小常识具体如下

　　我们*时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：

　　一、车体保养。

　　车体保养又*惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的"美"。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

　　二、车内保养。

　　车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

小汽车的结构图解

小汽车的结构图解

　　汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。下面是小编整理的小汽车的结构图解，欢迎阅览。

　　小汽车的结构图解

　　机动车总体构造常识

　　1、汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。

　　2、发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。发动机润滑系的主要作用是润滑。发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴，传给驱动车轮。

　　3、制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以减速或停车。汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车跑偏，极易发生事故。

　　4、转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制转向轮实现车辆的转向。

　　5、离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的*稳接合或彻底分离，便于起步和换挡。

　　6、加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。

　　7、变速器操纵杆是变速器的操纵装置，用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。

　　8、点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。

　　汽车主要安全装置常识

　　1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示行驶速度。

　　2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。

　　3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度，使头枕中心与头*齐。驾驶人调整座椅时，应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。

　　4、驾驶车辆上道路行驶前，应系好安全带，其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时，有效保护身体。装有安全气囊的车辆在行驶中，前排乘员应当系好安全带。

　　5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。

　　车辆日常检查和维护基本知识

　　1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。

　　2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。

　　3、行车前发动机舱的.检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时，应把车停在*坦的地方，在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。

　　4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。

　　5、行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。

　　6、车辆日常维护时，应保持轮胎气压正常，检查轮胎外表有无破损，并清除胎纹间杂物。轮胎气压高于或低于标准均会导致爆胎。使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，容易引起爆胎。检查轮胎时，从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于1。6毫米，否则应更换轮胎。专用备胎只能在发生爆胎或者轮胎漏气时临时使用，不能作为正常轮胎长期使用。

　　汽车的基本构造

　　一、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系。

　　1。冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

　　2。润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

　　3。燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。

杭州小汽车摇号结果查询

杭州小汽车摇号结果查询

　　社会保险（Social Insurance）是指一种为丧失劳动能力、暂时失去劳动岗位或因健康原因造成损失的人口提供收入或补偿的一种社会和经济制度。社会保险的主要项目包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险。下面是小编帮大家整理的杭州小汽车摇号结果查询，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　一、摇号基本情况说明

　　(一)摇号主要流程

　　1、申请人在线申请或者通过窗口办理均可获得申请编码。

　　2、资格审核通过后，申请编码确认为有效编码。

　　3、将有效编码放入摇号池，申请人取得本期摇号编码。

　　4、经过摇号，产生本期中签编码。

　　5、公布摇号结果。

　　(二)摇号指标数的配置

　　根据《杭州市小客车总量调控管理规定》，经市调控办确认，系统设定每一期的以摇号方式配置的指标数量。

　　二、摇号工作规程

　　(一)操作规则——三重随机规则

　　1、申请编码的随机产生

　　申请参加小客车增量指标的申请人的申请编码均为4+9共13位。其中，前4位为申请系统随机产生的数字，申请人有三次选择机会(如果对系统三次提供的号码均不满意，可退出申请页面重新申请后再进行选择);后面的9位数字，是系统根据申请人提交的时间产生的。申请人申请完毕后，就产生了13位的申请编码。该编码所对应的信息，经各部门审核通过后，即成为该申请人的有效编码。例如，张三申请获得的申请编码是：5406123456789，前面的5406是系统随机产生并由张三自己选定的，而后9个数字是系统根据张三提交申请时间产生的。如果张三通过资格审核，其申请编码即成为有效编码。摇号时，当月所有参加摇号的有效编码，会按照绝对数值的大小进行排列，逐一有序对应得到一个序号。如当月有100000人参加摇号，则按1、2、3、4、……100000得到序号。这个序号将作为摇号基数序号(每一期有效编码对应的基数序号会根据当期参与摇号的人数变动)。

　　2、摇号代表随机产生

　　为使申请人能亲身参与、见证摇号过程，由调控服务中心在符合条件报名参加的申请人中随机抽取50人，再按照报名时间的先后顺序进行排序，依次联系，电话确认申请人能否参加摇号日的现场摇号，直到人数满足6人为止。报名人数不足50人的，抽取全部;报名人数不足6人的，报名程序无效，由调控服务中心从符合条件的申请人中直接随机抽取50人，进行电话确认。如电话确认后的6位摇号代表，因故未能及时参与现场摇号的，经现场公证员确认，由调控服务中心工作人员替补。

　　3、“种子数”的`随机产生

　　被选出的6名摇号代表按参加报名摇号先后顺序，每人直接在计算机系统中随机选取1个数字( “0-9”10个数字)，组成一个原始的6位数字，产生“种子号”。然后，启动符合国标《GB/T 10111—2008》规定的摇号客户端系统，通过系统运算，确定中签编码。

　　比如：假设100000人参加摇号，有5000个指标需要配置，则系统将根据随机产生的“种子”，从1-100000中选出5000个对应摇号基数序号，这5000个序号对应的有效编码就是本月的中签编码。如张三的有效编码是5406123456789，对应的摇号基数序号是1000号，如果系统抽出的5000个序号中有1000号，那张三就是本月中签的申请人。

　　(二)具体工作过程

　　1、摇号前期工作

　　(1)每月22日，工作人员将当月8日24时前提交申请且已审核通过的申请放入摇号池进行排序，排序号按照申请时确定的13位申请编码排序生成。

　　(2)工作人员在现场公证人员的监督下导出本期摇号池数据(期号信息、总数、指标数、含配号的待摇号记录)刻录到不可更改光盘供摇号时导入，并封存备查。

　　(3)工作人员按摇号代表产生规则确定6名摇号代表参与本期摇号。

　　2、摇号现场实施工作

　　(1)摇号现场请公证人员全程公证，工作人员开启专用电脑，现场安装经查验封存的摇号软件【Windows*台客户端软件，不依赖数据库和网络】，导入封存的待摇号数据;公证人员确认摇号软件导入数据后显示的期号、总数、指标数信息与纸质摇号数据清单一致后，宣布摇号开始。

　　(2) 摇号代表现场直接通过计算机系统各随机选取1个数字(每个数字从“0-9”10个数字中分别由摇号代表选取)，组成一个原始的6位数字，产生“种子号”。启动符合国标《GB/T 10111—2008》规定的摇号客户端系统，通过系统运算，确定中签编码，产生当期摇号结果。

　　(3)将摇号结果文件打包封存，宣布本期公证情况。

　　(4)工作人员将当期中签编码刻盘，分别由市调控服务中心、公证处各保存一份。

　　(5)中签结果刻录光盘，导入小客车总量调控管理信息系统。

　　3、摇号结果公布工作

　　(1)将中签数据导入摇号管理系统，开展中签后续流程：公示中签结果、生成指标记录、移入摇号历史池供查询、将中签情况提交给相关接口单位。

　　(2)中签发布文件PDF文件由发布系统进行公布，公众通过正确的MD5摘要值可以确定此文件是经公证有效未经篡改的中签记录文件。

　　(3)未中签者，其有效编码回到摇号池，在有效期内纳入下一次摇号配置，或根据申请人的变更配置方式要求重新进行配置。

　　(4)摇号结果公布后，申请人可登录小客车总量调控管理信息系统网站查询结果，中签者可自行下载或打印指标证明文件。

彩色的梦诗歌

彩色的梦诗歌（精选5首）

　　在*时的学*、工作或生活中，大家总免不了要接触或使用诗歌吧，诗歌是表现诗人思想感情的一种文学样式。那什么样的诗歌才是经典的呢？以下是小编精心整理的彩色的梦诗歌，仅供参考，大家一起来看看吧。

　　《彩色的梦》

　　我有一个彩色的梦，

　　粉色的梦，

　　是妈妈，

　　她第一个最爱我的人。

　　我有一个彩色的梦，

　　红色的梦，

　　是爸爸，

　　他是第一个带给我勇气的人。

　　我有一个彩色的梦，

　　蓝色的梦，

　　是哥哥，

　　他是第一个带给我陪伴的人。

　　我有一个彩色的梦，

　　紫色的梦，

　　是老师，

　　他是第一个带给我学问的人。

　　我有一个彩色的梦，

　　黄色的梦，

　　是同学，

　　他是第一个带给我欢声笑语的人。

　　《彩色的梦——风》

　　我有一个彩色的梦，

　　是绿色的春风，

　　吹过大山、田野和草原，

　　编出各种各样的花。

　　我有一个彩色的梦，

　　是红色的夏风，

　　吹过青蛙、蟋蟀和虫儿们，

　　舞出戏台般的热闹。

　　我有一个彩色的梦，

　　是黄色的秋风，

　　吹干农民伯伯的汗水，

　　结出金黄的稻穗、火红的高粱。

　　我有一个彩色的梦，

　　是白色的冬风，

　　吹过早晨玻璃上的窗花，

　　走过一个个小人儿打雪仗。

　　《歌颂彩色的梦》

　　我有一个彩色的梦，

　　红色的梦，

　　是站在*前，看冉冉升起的`*随风飘扬。

　　我有一个彩色的梦，

　　黄色的梦，

　　是站在金灿灿的稻谷旁，看农民伯伯心满意足的笑。

　　我有一个彩色的梦，

　　绿色的梦，

　　是站在绿草如茵的广阔草原，看一群天真无邪的孩子在嬉笑打闹。

　　我有一个彩色的梦，

幼儿简笔画小汽车内容

幼儿简笔画小汽车内容

　　小汽车在现在很普及了，几乎每家每户会有一辆汽车，可以通过小汽车简笔画，了解世界上的车展。下面小编为你整理了幼儿简笔画小汽车内容，希望能帮到你！

　　汽车的发展

　　1890-1920 马车过渡到汽车，金属车身出现。1885年，德国工程师卡尔·本茨制成了世界上第一辆三轮车，并于1886年1月29日申请并获得了发明专利，所以，1886年1月29日被认为汽车的诞生日。几乎同时，德国工程师戈特利布·戴姆勒也成功研制成一辆公认的以内燃机为动力的四轮汽车。1894年奔驰velo是最早的量产汽车。

　　汽车的材料方面

　　1900年，金属车身获得专利，但主体结构仍是木材和连接它们的钢材。二十世纪初，创建了美国钢铁公司，为迅速成长的汽车工业提供充足原料，1914年 发明了全金属车身。同年道奇公司生产了第一辆全金属汽车。1918年意大利蓝旗亚公司也开始生产全金属汽车。非承载式车身向承载式车身转变，汽车不再是底盘和车身的简单叠加，而是成为整体。

　　汽车的技术方面

　　1890年公司(法国)制造的第一批汽车为后来汽车设定了很多标准并沿用至今。如前置发动机后轮驱动布局和最早的变速器。1904年 又对汽车布局做出了注解，包括发动机舱罩的身高和乘客座位的降低等，勾勒出了现代汽车雏形。

　　汽车的颜色方面

　　早期汽车只有黑色，1924年庞蒂亚克前身公司与杜邦油漆公司合作，推出了第一辆彩色汽车(蓝色)。

　　拓展内容：

　　汽车改装介绍

　　1、大包围

　　大包围的学名是车身“空气扰流组件”，材质多为碳素纤维。汽车装上大包围能使车身加长，降低汽车的重心，改善车身周围的空气运动特性从而提高汽车的高速行驶稳定性。不过，目前国内市场上的大包围大多没有经过严格的空气动力学的验证，可能没有明显改善车身周围气动特性的这种功能，更多的是为车身美观而设计。

　　2、车身贴纸

　　车身贴纸源于赛车运动，因为所有参赛车队需要多个赞助商的支持，所以车身上五颜六色的赞助商标就成为了一种“极速广告”。只要赛场上有的，车迷就会喜欢，所以很快行驶在城乡道路的私家车上也就贴了很多贴纸，其内容不外乎改装厂牌、配件商标、润滑油广告等。

　　3、尾翼

　　如果你喜欢运动，肯定驾车也会带有一定的“运动风格”，那么为爱车装‘个尾翼是一个不错的选择。汽车尾翼的设计原理是参考飞机尾翼而做的，在过去很长的一段时间内，一直被广泛用于赛车上，后来才被移植于普通汽车上。目前大多数汽车尾翼都是用玻璃纤维或碳素纤维制成的，既轻巧又坚韧，装上一个漂亮的尾翼，你的汽车将更有生气。

　　4、汽车防锈

　　汽车防锈主要有两部分：底盘防锈(底盘、底盘骨架)与车本防锈(包括裙边、挡泥板、车门内腔、行李箱、发动机罩盖)。由于防锈的处理方法主要是在金属表面喷涂复合涂剂(即“封塑”)，而底盘防锈又是重点，于是车主们就把汽车防锈处理称作“底盘封塑”了。

　　5、车顶行李架

　　车顶行李架不仅可以让爱车造型更“酷”，更可以在你出游时派上大用场。一般来说，旅行车与越野车比较适合安装车顶行李架。

　　6、防爆膜

　　进入夏季，持续的高温和炎炎的烈日会使汽车变“蒸笼”，防爆隔热膜肯定是不可或缺的最基本的“装备”，要有豪华的感觉它更是必不可少。防爆隔热膜可以阻隔绝大部分的紫外线、大部分的热量，好的品牌透光率也不错，并不影响驾驶。

　　7、氙气灯

　　目前，中高档轿车的前照灯已开始装备氙气灯。氙气灯与传统的卤素灯相比，它有5倍的产品寿命，高出3倍的亮度效率，却只有约1／2的电力消耗。氙气灯的价格较高，一般都要4000元左右，贵的*5000多元。

　　8、护杠，踏板

　　对于运动型的汽车，护杠必不可少。此外，越来越多的旅行车、微型车、货车以及RV车也都选配了护杠。装上护杠后可使 汽车显得厚实、丰满，一方面它能够在事故中缓冲撞击力、保护车身，另一方面还使量产的车型具备鲜明的个性。

　　9、倒车雷达

　　对于车技超群的车主来说倒车雷达可能是多余的，但对于新车新手，它可能是必不可少的；它可以减少很多不必要的麻烦和损失。倒车雷达能够显示障碍物的距离，并在危险的范围内得到及时的警示，对于那些看不见的台阶、矮墙、栏杆、狭小的泊车位以及夜间倒车尤为适用。即使在拥挤的市区，倒车也可以万无一失。

　　10、绞盘

　　绞盘又叫自救器，顾名思义，当拥有这一装备的车陷入泥潭或沼泽地时，即使没有人帮忙车主也可以进行自救。当绞盘作业时，需要有个固定点，才能向被陷车辆提供牵引力。固定点可以是岩石、树木还可以是别的车辆。

　　11、射灯

　　大凡四驱车爱好者，总喜欢加装多盏漂亮的射灯。射灯具有一种聚光效果的光线，能够令光线聚合在一个较小的范围内，而且它的射程较最远，就算在高速公路上飞驰，也容易给其他道路使用者察觉；而在丛林行驶时，越野车更可利用射灯照射较远方的物体，可作为在黑夜环境中探路、搜寻及拯救之用。

　　12、天窗

　　有人说，一辆没有天窗的汽车就好像一幢没有阳台的楼房，哪怕这楼房再豪华再宽敞，少了阳台，总是一大遗憾。阳台不能自己开，但汽车天窗可以。天窗能使混浊的空气迅速排出车外，完成车内空气的'循环；减少汽车空调的使用时间，节省油耗；车厢内光线明亮，沐浴在阳光下驾驶，心情格外舒畅。

　　13、备胎罩

　　每辆车都有备胎，而SUV的备胎大多是挂在车身后，日晒雨淋，容易老化，因此就很有必要给它穿件“衣服”——加装备胎罩。此外，备胎罩还具有很好的装饰效果，使整个车身协调美观。

　　14、雨挡

　　在常年多雨的地区行车，雨挡是实用的小东西。装了雨挡后，就算是下雨，也可以开一点窗，既可通风透气又不怕被淋湿。

　　15、车轮饰罩

　　车轮饰罩是用于遮挡低档轮辋的一种装饰品。造型各异，外观精美，安装在车轮上使整个车身更加靓丽。

　　16、发动机点火系统及进气增压

　　以上改装可以提升发动机的动力并且可以达到节油的效果。

　　17、刹车系统升级及悬挂增强加固

　　有足够的动力的同时，安全系数也需要进一步的提升。

　　汽车天窗

　　汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。

　　1.改变传统换气方式

　　汽车天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去。汽车高速行驶时，空气分别从车的四周快速流过，当天窗打开时，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，让车厢内始终保持清新的空气，让你备感驾驶的乐趣。

　　2.迅速除却车内雾气

汽车的格言

有些汽车制造商就如同汽车界的僵尸或是行尸走肉一般。

来自美国环境管理部门epa的报告发现，与其他许多减重的汽车一样，*均起来，2010年美国汽车故态复萌，把2009年丢掉的重量又捡了回来。

甲：浩浩荡荡汽车三辆，前面两辆小汽车开路，我们50多个人挤在后面卡车上

漫步乡间绿荫小道，春意正浓。我听见了，听见了新生的嫩叶在倾诉着对树梢的感激--这正是一个美好的时节。嫩叶也探透了我的心绪，唤来了微风掠起我的思忆--、没有距离，便没有思念。当轮船的汽笛拉响，当火车汽笛长鸣，当汽车的轮子开始转动，当飞机冲出跑道腾空而起，思念便开始了。也正是因为有了思念，才有了久别重逢的欢畅，才有了意外邂逅的惊喜，才有了亲友相聚时的举杯庆贺。

菲亚特集团一度是欧洲最大的汽车制造商，在其菲亚特汽车公司销售量猛跌后陷入危机，整个集团陷入亏损，债台高筑，引人关注。

一位佛友抱怨：为什么我念经行善了但命运却不变？大师：我给你寄五百块钱，你帮我办一件事好吗？佛友：我绝对帮你办好！大师：帮我买一辆汽车。佛友：五百块怎么能买到汽车呢？！大师：你知道五百块买不到汽车！可是世上有太多的人都在绞尽脑汁，想付出一点，就得到很多。

记得McQueen到他那里去换轮胎的时候他就说过这句。

拿绝大多数人说吧，他们都把汽车当宝贝看待。要是车上划了道痕迹，就心疼得要命；他们老是谈一加仑汽油可以行驶多少英里；要是他们已经有了一辆崭新的汽车，就马上想到怎样去换一辆更新的。我甚至都不喜欢老汽车这玩艺儿。我是说我对汽车甚至都不感兴趣。我宁可买一匹混帐的马。马至少是动物，老天爷。

他狠喜欢翻阅汽车杂志，对各厂牌的车了如指掌，是个标准的汽车迷。

在人生的道路上，我像一辆小汽车，父亲以他最特别的燃料--父爱，为我增添能量，使我跃跃领先。父亲，像一位驾驶员，控制着我，让我不误入歧途。

汽车其实并不会动，汽车只是静静地停在城市的浮萍之上，任由浮萍随着流水到达一个人想去的地方。

现阶段的金融危机使得全球汽车市场正处于一个混乱的局面，尤其是美国汽车市场，更是哀鸿遍野。

今年规模最大的一次汽车比赛快要开始了。所有参加比赛的驾驶员都准备竭尽全力地争取获胜，那怕担当一切风险，把汽车开得散了架子也在所不惜。

高中刚毕业你不会一年挣4万美元，你不会成为一个公司的副总裁，并拥有一部装有电话的汽车，直到你将此职位和汽车电话都挣到手。

我的下一个汽车广告将会出现寺山修司的家常菜谱，而完全不出现汽车。

当跨国汽车巨头们在中国打得热火朝天的时候，我国的汽车工业将如何发展自己呢？兵法有云：知己知彼，百战不殆。

这不是终点，这是比赛的起点，未来才是终点。---霍华德在汽车比赛胜出时的感言

结局很美妙的事，开头并非如此。

没有汽车是郁闷的生活，有了汽车是闷气的生活；没有好车是羡慕的生活，有了好车是提防的生活。

坊间传说东风汽车的老总非常不喜欢周杰伦，这也难怪人家，周董你没事老唱什么《东风破》啊，这不要命嘛！

在20世纪头几年内，进行可靠性和耐久性测试，在内燃机汽车之间展开比赛，还和电动或蒸汽汽车进行竞赛的，是汽车车主俱乐部，而不是什么初出茅庐的汽车制造商。

大部分汽车制造商今年都很倒霉，美国就更不用说了。位于底特律的三大汽车公司卑躬屈膝地到国会寻求公共援助。

由于没有成熟的技术，他们不能生产出稳定性能的汽车，而一些汽车在售出的几个月内出现问题的也比比皆是。

“速度，我就是速度。” --McQueen:“加速像凯迪拉克，冲剌像宝马”

对于豪华汽车来说，达沃斯这个多雪的瑞士小镇显然太小，无法像大城市那样纵横驰骋。只有在这里，她的丈夫才放弃汽车，选择走路。

随着中国汽车市场的繁荣，越来越多的国外汽车制造商纷纷奋不顾身地投资中国。

汽车、摩托车新产品的研究开发也是方兴未艾，对汽车、摩托车的核心技术发动机提出了越来越高的要求。

赵本山：请听题，中国城市环境污染不是由汽车造成的，而是由自行车造成的。自行车的污染比汽车更大。这句话谁说的？ 范伟：精神病人。 高秀敏：错！是中国专家。

年前，福特公司几乎购买了这家汽车制造厂，但发现很难使大宇汽车公司起死回生后知难而退。

Guido:“Pit stop!” --Doctor说的：那只不过是个空杯子

有人以为现代文明取消了牛马、代替以汽车。殊不知现代人要先做阵牛马，才能坐上汽车。

去死吧，汽车人！ 话音未落，威震天就开始了屠杀，微型机器人里战斗力最强的大汉、优秀的战士 警车、汽车人在地球的二号人物强大的战士铁皮、最好的修复专家救护车全部罹难。

汽车在这坎坷不*的道路上奔驰，剧烈地上下跳动、左右摇晃，简直像跳摇摆舞一样。我们坐在汽车里，也被颠得像兔子似的一蹦一蹦的。

汽车“五油”指的是什么

汽车“五油”指的是什么

　　鱼离不开水，汽车离不开油。可你知道汽车中的“五油”指的是哪“五油”吗？下面是小编为大家整理的汽车“五油”指的是什么，仅供参考，欢迎阅读。

　　刹车油

　　刹车油，又叫制动液，它是刹车系统中重要的一环，刹车油在汽车刹车零碎中起的是传动影响。是将我们踩刹车的力传送至刹车片上以到达刹车结果的一种液体。

　　刹车油长时间不换会腐化刹车零碎，还会变得浑浊，同时也会吸收空气中的水分，逐渐的沸点就会逐渐变得低了，很容易造成刹车失灵，加大事故的发生几率。

　　润滑油

　　润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，从而延长发动机使用寿命。润滑油分为矿物油和分解油，分解油里又分为全分解和半分解。全分解油润滑效果极佳，而对于大部分经济型轿车来讲，半分解油和矿物油就可满足使用。

　　燃油

　　欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的惨合物。但在美国则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油也可是馏分燃料油。在欧美，燃料油一词有时还指家庭取暖燃料油，这种产品相当于柴油馏分。燃油通俗的来说：就是我们*常所熟*的汽油、柴油，是给汽车供给动力能量的“食品”，加油站里每一个加油机上方都标有汽油标号，这些数字代表汽油的抗爆性，与汽油的干净水*毫无关系。加油时，应遵照汽车运用说明书上的倡议增加汽油，能充分发挥发动机的功率。

　　变速箱油

　　自动变速箱油简称ATF，是专门用于自动变速箱的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。

　　转向助力油

　　助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。

　　【拓展】汽车的“三水”

　　三水是指冷却液，雨刮水，电瓶水。

　　防冻液(冷却水)

　　防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液不仅仅是冬天用的.，它全年都要使用。

　　添加：放掉原水箱和刚提的水，大约1小时后，将新的防冻液由水箱的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记为止。

　　玻璃水

　　所谓玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。属于汽车使用中的易耗品。 优质的汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。

　　添加：喷水壶盖儿上边都有一个和指示灯一样的标志，这个标志全球生产的所有汽车都一样。只要打开壶盖儿就可以给里边加玻璃水了，一般的车需要加4升左右。壶里有一个软尺，一边加一边看，到了刻度线就不要加了，加多了容易溢出来，造成不必要的浪费。

　　电瓶水

　　现在的电瓶大部分都是免维护的，不用添加电瓶水，但大型货车和部分小型车仍然使用需要加水的电瓶。

　　添加：12V的电池分别是6个孔，补水量建议是这样，10AH-14AH的电池，每个单孔补水6mL左右，17AH-20AH的电池，每个单孔补水12mL左右，注意，这个量不是最终值，在补水过后，你注意看一下，如果每个孔内仍很干，继续2mL左右的慢慢再补，以看到孔内表面湿湿的为准。

汽车油表的正确看法

汽车油表的正确看法

　　看上去油表的工作原理相当科学，不过实际上有很多的因素，可能会造成汽车油表显示的不准确。像是浮子被油箱里的电线卡住，或者从油泵传输电信号的导线故障，又或者发动机电脑出现问题等等，众多的因素都会影响到汽车油表的显示。下面是J小编收集整理的汽车油表的正确看法，欢迎阅读。

　　前阵小编发表的一篇文章中，油耗话题引起了读者们的热烈讨论。有位网友戏称“这年头看表算油耗纯属智商欠费”，由此可见如今汽车上的油表是多么不被人们信任。为何会造成这种现象?我们*常开车油耗又应该按什么计算才准确?今天小编就和大家一起来聊聊这个话题!

　　一、汽车油表的原理。

　　想要知道油表到底准不准，首先我们要了解它的工作原理，这样才知道到底是哪里出现了问题。如今的车辆一般在油箱里都会有一个燃油泵，电脑通过控制它来实现燃油的抽取，并将燃油运输到发动机。在这个燃油泵上会安装有一个浮子，浮子本身是连接到一个滑动电阻上，通过浮子在汽油中的上下浮动，液位的变化造成了电阻的改变，这样不同的电信号就会传到发动机电脑。最后，经过电脑的计算，确认油箱内的燃油多少。

　　二、油表数据会受多方面影响。

　　看上去油表的工作原理相当科学，不过实际上有很多的因素，可能会造成汽车油表显示的.不准确。像是浮子被油箱里的电线卡住，或者从油泵传输电信号的导线故障，又或者发动机电脑出现问题等等，众多的因素都会影响到汽车油表的显示。

　　因此，我们爱车的油表才会有时候出现刻度上升或突然下降、时快时慢等故障现象。想要解决这些故障，一般都是需要拆卸燃油泵进行修理或更换。其实，*时在正常情况下，车辆的油表还是比较准确的，能够反映出燃油的消耗情况。油表会以综合油耗、*均油耗以及瞬时油耗三个参考值来显示，汽车总体的燃油消耗，这样无疑更加准确。当然，不相信油表的朋友，还可以用另一种笨方法计算油耗。

　　三、车主如何自己准确计算油耗？

　　为什么说是笨方法呢?因为这需要车主先将自己的车加满油加到跳枪，然后再把车跑一段时间再加满油加到跳枪，只要记录中间的里程(参配、图片、询价) 和加油时加油机上的燃油量。用燃油量除以里程，车主就可以计算出车辆的准确油耗。这是一种完全脱离了油表的计算方式，所以虽然麻烦但却可以排除诸多因素的干扰。

　　如今一般车辆油箱的容积实际都比标准容积要大10%-15%，以80L的油箱为例，实际车辆里我们可以最多加到92L。不过考虑到汽油挥发所需要的空间，通常这时车上的油箱里只有87L左右。知道了油箱的实际容积，再加上实际油耗计算确认后，车主就能更好的规划自己如何用车。

汽车销售案例：乔吉拉德的汽车销售

汽车销售案例：乔吉拉德的汽车销售

　　乔·吉拉德，原名:约瑟夫·萨缪尔·吉拉德(Joseph Sam Girardi)，1928年11月1日出生于美国密歇根州底特律市），是美国著名的推销员。下面是小编帮大家整理的在汽车销售案例：乔吉拉德的汽车销售，欢迎大家分享。

　　乔·吉拉德在将汽车卖给顾客数星期后，就从客户登记卡中找出对方的电话号码，开始着手与对方联系。

　　“买的车子情况如何?”他一般会这样询问。

　　白天打电话，接听的多半是购车者的太太，她们大多回答：“车子情况很好。”

　　吉拉德接着说：“假如车子震动利害或有问题的话，请送回我这儿来修理。”并且请她提醒她丈夫，在保修期内送来检修是免费的。

　　同时，吉拉德也会问对方，是否知道有谁要车子。若对方说有位亲戚或朋友想将旧车换新的话，他便请对方告知其亲戚或朋友的电话号码和姓名，并请对方拨个电话替他稍微介绍一下。他同时告诉对方如果介绍的生意能够成功，对方可得到25美元的酬劳。最后，乔·吉拉德没有忘记对方的帮助再三致谢。

　　乔·吉拉德认为：即使是质量上乘的产品，在装配过程中也会发生莫名其妙的小差错，虽经出厂检验也难免有疏漏。这些毛病在维修部修起来不难，但对顾客来说就增添了许多麻烦。把车卖给顾客后，对新车是否有毛病的处理态度和做法如何，将会影响顾客向别人描述购车经历时的角度和重点。他可能会说：“我买了一辆雪佛兰新车，刚购回来就出毛病!”但在你主动征询对方对车子的评价，及时发现毛病并给予免费维修时，顾客就会对别人说：“吉拉德这个人挺有意思，时时为我的利益着想，虽然车子出了点毛病，他一发现就马上给我免费修好了。”

　　乔.吉拉德—世界吉斯尼汽车销售冠军，是世界上最伟大的销售员，他连续12年荣登世界吉斯尼记录大全世界销售第一的宝座，他所保持的世界汽车销售纪录：连续12年*均每天销售6辆车，至今无人能破。乔·吉拉德，因售出13000多辆汽车创造了商品销售最高纪录而被载入吉尼斯大全。他曾经连续15年成为世界上售出新汽车最多的人，其中6年*均每年售出汽车1300辆。

　　乔.吉拉德也是全球最受欢迎的'演讲大师，曾为众多世界500强企业精英传授他的宝贵经验，来自世界各地数以百万的人们被他的演讲所感动，被他的事迹所激励。

　　三十五岁以前，乔.吉拉德是个全盘的失败者，他患有相当严重的口吃，换过四十个工作仍一事无成，甚至曾经当过小偷，开过赌场;然而，谁能想象得到，象这样一个谁都不看好，而且是背了一身债务几乎走投无路的人，竞然能够在短短三年内爬上世界第一，并被吉尼斯世界纪录称为“世界上最伟大的推销员"。

　　他是怎样做到的呢?虚心学*、努力执着、注重服务与真诚分享是乔.吉拉德四个最重要的成功关键。

　　销售是需要智慧和策略的事业。但在我们看来，信心和执著最重要，因为按照预测推断没人会想到乔吉拉德后来的辉煌!

　　由此可以推断，如果你的出身比乔吉拉德强，没有偷过东西，如果你不口吃，那你没有理由不成功，除非你对自己没有信心，除非你真的没有努力过，奋斗过!

汽车刹车距离标准汽车知识

汽车刹车距离标准汽车知识

　　在年少学*的日子里，看到知识点，都是先收藏再说吧！知识点有时候特指教科书上或考试的知识。你知道哪些知识点是真正对我们有帮助的吗？下面是小编为大家收集的汽车刹车距离标准汽车知识，仅供参考，欢迎大家阅读。

　　简单的说，一般情况100KM每小时的刹车距离在四十米左右，38米到42米都可以!超过的越多刹车越差!下面大家一起看看国标规定的刹车距离：

　　汽车的制动性能应符合GB 12676和GB/T 13594的规定。

　　(1) 不超过九座的载客汽车 初速度50Km/h时，不超过19m;

　　(2) 其它总质量不超过4.5t的汽车 初速度50Km/h是时，不超过21m;

　　(3) 其它汽车，汽车列车 初速度30Km/h时，不超过9m。

　　另外，混凝土搅拌车满载应该不止10多吨重，因为混凝土的密度正常按2.4T/m3。空车的重量也在13~16吨，根据方量大小而定。

　　汽车刹车常用技巧

　　作为一个好司机，既要会车，也要会刹车，对于各种情况下的刹车技巧，是否都掌握了呢？

　　1、刹车不再生硬

　　刹车生硬主要是因为刹车时机和刹车力度掌握不好所致，在许多新手上体现的淋漓尽致，除了要做好与车的磨合外还需要掌握一定的操作技巧。

　　刹车技巧：缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。

　　当然导致刹车生硬的原因还有心理因素，所以要在克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理阴影的基础上按照以上技巧控制好右脚的力度。

　　2、紧急情况不要慌

　　以最短的时间、最短的距离减速至停车。此时，首先必须迅速将刹车踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。其实也的确不复杂，但关键的是你要够狠，要真的做到把刹车踏板踩到底。

　　如果紧急刹车能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线，要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。（此方法限配有ABS的车辆）

　　3、坡路刹车有方法

　　上坡刹车同样要缓踩刹车，要比*路行车更缓一些，但松开刹车踏板的速度要比*路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡刹车后要注意及时换挡。

　　下坡刹车就复杂一些了，不但要用刹车系统，还要利用发动机刹车。下坡时特别是长坡如果长时间使用刹车，容易导致刹车摩擦片过热，致使刹车效能下降。为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡是必须的，一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油，一定要保持车速缓慢增加，必要时采用点刹车控制一下车速。

　　4、弯路刹车有技巧

　　弯路要遵循入弯前刹车，减速缓慢入弯，之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。

　　5、长距离轻刹车，避免给人冲击感

　　长距离采取轻刹车可以避免给乘车人有冲击的感觉，当然其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。松开油门踏板，根据距离、车速等进行刹车操作。

　　6、跟车不追尾

　　需要确保与前车的安全距离，缓踩刹车踏板，保持刹车力，再根据前车速度增大或减小力度。

　　刹车技巧：当发现前车开始刹车（刹车灯点亮）就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，*稳减速至与前车距离基本一致，保持脚踩力道，再观察前车的速度变化，调整刹车力度。

　　7、停车不必一直踩刹车

　　停车时不必一直踩刹车，可在车辆完全停止前松一次刹车。因为如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击。而减小或者缓解这股冲击的影响其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

　　8、雨天刹车轻点刹车保护刹车系统

　　雨天除了谨慎使用急刹车之外，还可以在通过积水路面时轻点刹车，目的是去掉刹车盘上的水防止腐蚀生锈，保护刹车系统。

　　刹车刹得好既是驾驶能力的体现，也是我们在日常行车中需要具备的驾驶技能，这不仅是对自己负责，也是对他人对社会的一种责任！

　　汽车刹车使用技巧

　　1：紧急情况下的制动技巧当遇到紧急情况的时候就不要考虑车身是否“点头”了，以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物为准。

　　2：跟车防追尾制动技巧跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离，也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板，保持制动力，再根据前车速度增大或减小制动力。

　　3：坡路制动技巧上坡路制动的技巧与*路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，制动力比*路行驶要稍小一些。下坡制动要用制动系统制动，还要利用发动机制动。下坡时特别是长坡不要长时间使用制动，这样容易导致制动摩擦片过热，致使制动效能下降，为了防止这一点，手动挡车型应采用低挡位下坡一般采用3挡。

　　汽车刹车应如何使用

　　1、预见性制动

　　驾驶员按照自己的目的或针对已发现的情况，为停车采取的提前减速制动措施，称预见性制动。方法是迅速抬起油门踏板，充分利用发动机的牵制作用，同时轻踩制动踏板，使汽车降低车速。当汽车接*停止时，踏下离合器踏板，将变速器挡位置于空挡，将车*稳地停在预定的位置上。

　　2. 紧急制动

　　行车中，遇到突然发生的危险情况，为使汽车迅速停住而不得不采取的制动措施称为紧急制动。方法是迅速抬起油门踏板并立即用力踏下制动踏板，同时急拉手制动，使汽车迅速停住。这种方法不仅使轮胎和底盘机件损坏严重，而且极易产生甩尾，不利于行车安全，因此，不在万不得已的情况下不可使用。

　　3、跟车防追尾制动技巧

　　跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离，也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板，保持制动力，再根据前车速度增大或减小制动力。

　　具体制动的时候，当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)就将脚放在制动踏板上，均匀加力*稳减速至与前车速度基本一致，保持一下制动踏板位置，然后再观察前车的速度变化，如果前车继续制动，则你也要跟着制动;如果前车的速度不再下降，你此时要缓慢松开制动踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速*稳跟车。

　　4、弯路制动技巧

　　在弯路的时候，要遵循入弯前制动，减速缓慢入弯后加速出弯。弯路上制动的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩制动，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。

　　5、坡路制动技巧

　　上坡路制动的技巧与*路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，制动力比*路行驶要稍小一些。

　　上坡制动同样要缓踩制动，要比*路行车更缓一些，但松开制动踏板的速度要比*路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的'车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡制动后要注意及时换挡。

　　下坡制动就复杂一些了，不但要用制动系统制动，还要利用发动机制动。下坡时特别是长坡不要长时间使用制动，这样容易导致制动摩擦片过热，致使制动效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡是必须的，一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油或者缓加油，保持车速缓慢增加，必要时采用点制动控制一下车速。

　　在行车中，应做到尽量使用预见性制动，避免使用紧急制动，以确保安全行车。