排气阀
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排气阀
眼泪流的再多，终究没有心疼的厉害。
他说：过几天我就要出国了。你要好好的。我买了你爱的向日葵花籽。我会在那里种下你爱的向日葵。那是属于我们仅有的美好回忆。
——————————他去的国家是。法国。
那个我曾经的梦想。普罗旺斯、巴黎。
现在他要去了。
呵呵。我希望他代替我完成这些梦想。
我也就可以安心的离开了。
到最后的最后，我终究还是一个人。
有了向日葵，没有我。
你会快乐吗？
有了很好的事业，没有我。
你会快乐吗？
有了勇气逃避，没有我。
你会快乐吗？
放弃我，没有我。
你会快乐吗？
放弃我们的信仰，没有我。
你会快乐吗？
曾经的那些根深蒂固 曾经那些蔑视的一辈子 都去了哪里。酒没
醉 人醉了 胡言乱语了 在疯狂一把要不要。
如若不是 我不会三更半夜的失眠 不会心里不安 更不会跑到厕所
把家里的排气扇都开开抽烟 不会那么急促的对你说想念。
日前，法拉利官方又发布了458 SpecialeA (A 代表 Aperta敞篷车型)跑车官图。动力上将会搭载4.5L V8引擎，新车将于10月初开幕的巴黎车展全球首发，全球限量销售499台。新车将采用全新的空气动力学套件，并将采用全新设计的LED前大灯组及尾灯。同时，新车配备的全新20寸轮圈更是动感十足。车尾部分，与现款458 Italia比较，全新的双边共两出排气布局设计将在新车上出现。法拉利458 Speciale A采用了硬顶机械式敞篷设计，14秒内即可完成车顶的开启与闭合。同时，一条灰白色涂装的赛车拉花从车头贯穿车尾，赋予新车更多的运动气息。内部装饰上，法拉利458 Speciale A全新的黑黄相间的轻量化座椅营造赛车气氛，并辅以蓝色碳纤维组件修饰更令458 Speciale A显得与众不同。另外，新车还将配备哈曼卡顿音响和苹果CarPlay系统。动力方面，法拉利458 Speciale A搭载的是一台4.5升V8发动机，该发动机拥有最大605马力，最大扭矩达到了540牛米。传动部分，与发动机匹配的是7速双离合变速箱，新车百公里加速仅为3秒。
售后专家BBM Motorsport已经推出了他们最新的创作，新一代BMW M6 Cabrio的升级包。暴躁猛兽，德国BBM Motorsport 改宝马 M6 敞篷版，4.4升V8双涡轮增压发动机最大功率提升至705马力，峰值扭矩864牛米。与注重外形改装的改装厂不一样，BBM Motorsport将注意力放在提升跑车的动力系统，这意味着这款车将有更大的输出。 根据该改装公司，宝马M6敞篷车已经获得了新的ECU ，完整的Akrapovic排气系统和其他一些调整。由于这些调整，4.4升双涡轮增压V8发动机能够产生695 HP和637磅 ? 英尺的扭矩。其他变化还包括KW悬挂系统，磨砂钢蓝色包装和由Breyton签署的21英寸运动轮毂。BBM Motorsport还没有公布宝马M6敞篷车升级包的价格信息，敬请关注。
里所说的幻影与劳斯莱斯幻影并无关系，而是一辆名副其实的路虎揽胜。不过这并不是一辆所有人都能购买到的普通车型，而是经过Hamann操刀改装之后的改装版揽胜。之所以称之为幻影，是因为Hamann为这款改装成品取了个全新的名称“Mystère”(这个单词源自法语，意思为“神秘”，也译作“幻影”)。不同于Hamann以往的改装车型，这辆幻影的动力部分并未进行调整。原厂的路虎揽胜搭载了一台5.0L V8机械增压发动机，拥有510马力和625N・m的动力数据。这样的动力应付经过大幅轻量化的揽胜已经足够，其5.4s的0～100km/h官方加速时间便是最有说服力的证明。Hamann此次改装的重点是打造了一套具有科幻色彩的外观套件。夸张的前保险杠，隆起的发动机舱盖以及带有排气尾喉的后保险杠等，将原本规整的路虎揽胜装饰得像是从某个科幻电影中穿越过来的未来座驾。宽体是这套外观改装套件的另一个重要特征。
美国福特汽车加紧了对全新一代野马(mustang)跑车的研发工作。日前，有海外媒体在福特汽车测试场拍摄到了全新福特野马的最新测试谍照。从最新曝光的测试谍照看，全新福特野马在设计上延续了福特Evos概念车的设计理念。在去年的法兰克福国际车展上，福特Evos概念车完成了全球的首次亮相，并给全球车迷留下了深刻的印象。全新福特野马采用了两座双门的车身样式，车辆的前引擎盖线条更加修长。为了突出车辆动感、强劲的特点，车辆还采用了重新设计的前组合大灯和宽大的散热格栅。在车身尾部的设计上，全新福特野马借鉴了福特Fusions的设计风格，简洁的尾部线条，新颖的后组合尾灯，动感十足的左右独立式双排气尾喉，都让人感受到了全新福特野马的十足动力。
英国顶级豪华品牌Bentley(宾利)在2012年的底特律车展上推出了搭载4.0L V8双涡轮增压引擎的Continental GT V8，而在经过短短一年多的时间，Bentley再度推出了动力性能再度强化的Continental GT V8 S。性能更强的Bentley Continental GT V8 S在即将来临的德国法兰克福车展登场之后，预计在2014年上市贩卖。Bentley Continental GT V8 S最大的特色在于，即便原厂进一步提升其动力输出，但油耗以及排污却没有因此而增加，展现出更高效率的性能表现;其动力系统仍旧搭载原有排气量为3993c.c.的4.0L V8双涡轮增压器油引擎，但在原厂的重新调校之下，其最大马力输出提升了21hp，来到528hp/6000rpm的水*，峰值扭力也增加2.0kgm，来到69.4kgm/1700rpm。
提到AMG，这个MERCEDES-BENZ直属的原厂特装车部门，相信大家首先会想到的就是『高性能』，不过除了性能方面的改装外，AMG其实也负责所有MERCEDES车款的原厂专属特殊车辆与配件之开发。因此在这次的法兰克福车展中，AMG同时推出了S63?AMG与CL63?AMG这两款搭载最新V12动力系统的性能旗舰，及S-Class加长型礼车Pullman专用之车上多媒体系统。虽然从98年上市至今已有好些时日了，但S-Class迄今一直没有推出过真正的旗舰性能车款，AMG版本的车型搭载的是一具5.5升排气量的V8，而与下一等级的E-Class旗舰同等，无法彰显出顶级车型的风范。为了打破这个僵局，在本届的法兰克福车展中，Mercedes-AMG?GmbH正式推出了自从当年SL600-7.3的7.3升V12以后，第一具AMG版的V12引擎，搭载在S-Class、与它的双门轿跑兄弟CL-Class之上，名唤S63?AMG与CL63?AMG。
在茫茫电单车爱好者的族群当中，有一批为数不少的人认为，电单车是?造乐趣的机器，也是社交见人和奔向自由的个人工具。他们不注重速度，也不会在意机器性能的高低。他们所追求的是无论单骑或载客，都是*易*人，舒适自在，容易驾驶而又用途广泛的友善良驹。当然，富有特色的设计，能令车友和一般民众都能留下深刻印象的电单车，便是他们认为的好车。如果你对好车的定义和他们一样的话，欢迎进入Triumph为您时傅模 排气量有865cc的直二引擎Triumph Bonneville，马力只有68ps，所以它的卖点绝不是性能或科技，而是英伦电单车的v史文化。以摩登经典自居的Bonneville T100，外表虽然没有改变，但其实08年版的供油系统，已由化油器改为电子燃油喷注，令废气达到欧盟叁期标省５ Triumph为了不想破坏retro迷的雅兴，刻意维持塬来的化油器外型，车身也没有「i」的标记。
4.2L V8奥迪R8在国内登陆并销售了有段时间，239.8万元的高额售价也着实可观。但是配备了如此动力强劲的发动机并不是R8的极致，在此次上海车展上奥迪携带来了R8车型中的顶级王者-5.2L V10 FSI quattro。外观上奥迪R8 V10与普通版无太大区别，依旧是那底俯另类的夸张外形，重点区别就是全新的远*光LED头灯组外加昼间行车灯，昼间行车灯的造型与新A4L上的设计很是相似，大嘴造型也改成了全镀铬设计，凶狠的“钢牙”设计视觉侵略感很强。前后保险杠上的横条设计也从前三后四缩减为了前二后二的设计，另外排气管也从四根圆管式变成了两根扁扁的造型。奥迪R8 V10以轻量化铝合金材质打造车体，并且车身多处采用了碳纤维材质，使得车重仅有1620kg，经过计算，可拥有3.1kg/hp的重量马力比，最高时速高达316km/h。既然性能提高速，制动系统也是必须加强的，此款R8配备了前6后4的制动卡钳已达到最佳的制动效果。
与美式摩托文化Flat Tracker有相同特质的英国Scrambler，两者虽然都属于老式越野范儿，但却拥有不同的特色，前者以绕圈泥地滑胎竞技所衍生，如最具代表性的Harley Davidson XR750，而后者则为正统的英式越野休闲，最具代表性的则是Triumph Scrambler。国内的Scrambler算是可遇不可求的车型，除了Triumph国内没有总代理之外，早些年国内也多少人懂、甚至想玩这些带有复古范儿的车!然而值得庆幸的是，这些年来，车迷们对摩托文化的认知越来越多，对摩托的印象也不再是早期的那些单纯的品牌。这辆经过重新整理的Triumph Scrambler，换上的新的车把、Ohlins倒立前叉与后减震桶，轮胎也重新换上Pirelli的巧克力胎，加上薄型化座垫与Arrow全段排气管，并且拆除的车身上不需要的配件，如后挡泥板、尾灯、仪表板、方向灯等，同时把前挡泥板也进行缩小。同时厂家也另外设计了一些相关的小配件，如链条护盖、传动饰盖、车架底护板、煞车、离合器脚踏等，虽然改动不大，但却呈现出焕然一新的感觉。
GOLF高尔夫是大众汽车最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于*庸，彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。第一代高尔夫GTI自1976年推出至今已经跨越了30余年的历史，到如今已经发展到第7代。第七代高尔夫GTI整车尺寸为4255×1799×1452mm，标配17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部采用了双排气管设计。搭载2.0TSI缸内直喷,涡轮增压发动机，型号EA888。最大马力达250匹，峰值扭力为350Nm，0-100km/h加速仅需要6.6秒，极速可达246km/h。配备DSG双离合器变速箱或六速手动变速箱。标配六个安全气囊，以及ABS、ESP系统，智能空调、多功能显示屏、雨量一汽-大众全新高尔夫GTI于2015年11月4日在广州正式上市，基于第七代高尔夫打造的全新高尔夫GTI，搭载首次应用国内市场的第三代EA888 系列2.0TSI发动机及DQ380七速湿式DSG双离合自动变速器。
专门改装来自义大利Maranello骏马的德国改装厂Novitec Rosso，针对刚展开交车的全新Ferrari F12berlinetta，推出了Stage 1的升级服务;Novitec Rosso将这匹V12心?的跃马动力提升为763hp，极速亦可突破345km/h;藉由Novitec Rosso的运动化弹簧、与最大尺寸22嫉母呖萍级驮炻寥Γ 使得F12berlinetta在视觉与操控性上都更进一步;而随客户指定的专属客?化内装，则使这辆双座劲驹更臻完美。性能上的优化、甚至更运动化的排气声浪，都能藉由一键来进行变换，针对F12berlinetta 6.3升V12动力的初阶性能提升部份，Novitec Rosso并没有进行引擎内部的更动，仅藉由引擎燃油喷射、与汽缸点火的校剩 让F12berlinetta的最大马力从740hp提升为763hp / 8,500rpm，峰值扭力也提升为71.68kg-m / 6,300rpm。
*日，奥迪发布了全新一代S3官图，新车基于全新A3打造，并搭载了全新设计的2.0TFSI发动机，0-100km/h的加速时间仅需5.1秒。据推测，新车将会在即将开展的巴黎车展上亮相。外观方面，新车主要基于A3打造，只是在个别细节方面进行了调整，此次新S3更换了新的LED前大灯、RS和S两个系列专属的镀铬外后视镜、镀铬前进气格栅、全新设计的大尺寸合金轮圈、侧裙边、尾部四出排气管和后保险杠。通过这些细节的调整，S3与A3有了诸多不同，整体外观更具动感，整体视觉效果较为运动。内饰方面，S3采用了S系列专属徽标，而铝制换挡拨片和三辐式运动方向盘为该车的专属设计。另外，全新S3采用Nappa提供的真皮材料打造的运动座椅。
相信许多人都知道，以动力与操驾乐趣为品牌形象的BMW，最早是以?造摩托车起家，而镶嵌着BMW蓝白厂徽的双轮作品，当然也同样充满乐趣，带来不同于汽车的乘风欢愉;所以大型重机首重的动力、安全、乐趣等重要元素，BMW理所当然地在设计之初，就已经完整的规划其中。
BMW大型重机主要分为四大系列，分别是双缸水*对卧的R系列、前倾式并列4缸的K系列，G系列裼媒闲∨牌量的单缸引擎，排气量850c.c.的F系列则是裰绷惺剿 缸设定;其中，又以K系列拥有较细腻绵密的引擎运作，且成功地带来不同于经典水*对卧的乐趣与质感，如今，在刚结束的「INTERMOT摩托车展」中，努力不懈于追求更完美的BMW，再度推出搭载1.3升DOHC并列式4缸引擎的K系列新成员，且包含了K 1300S / K 1300R / K 1300GT叁款新车。<
BMW大型重机主要分为四大系列，分别是双缸水*对卧的R系列、前倾式并列4缸的K系列，G系列裼媒闲∨牌量的单缸引擎，排气量850c.c.的F系列则是裰绷惺剿 缸设定;其中，又以K系列拥有较细腻绵密的引擎运作，且成功地带来不同于经典水*对卧的乐趣与质感，如今，在刚结束的「INTERMOT摩托车展」中，努力不懈于追求更完美的BMW，再度推出搭载1.3升DOHC并列式4缸引擎的K系列新成员，且包含了K 1300S / K 1300R / K 1300GT叁款新车。<
自BMW G 650 GS诞生后，BMW Motorrad家族又添加了一位极具吸引力的成员，伴随着大倾角，结实的车身等越野特质，这台单汽缸引擎越野车成功塑造出强劲、灵巧、又热爱冒险的形象。同时，它在质量、配备以及舒适性也全面超出竞争对手的想象，结合轻量化与低座高的优势，G 650 GS成为每位骑士刚接触大排量摩托以及GS冒险世界的最佳首选。G 650 GS累积多年实战经验的水冷单汽缸引擎拥有652c.c.的排气量，在6500rpm时可以爆发50匹马力，5000rpm时可发挥60牛顿米最高扭力，加上电子喷射供油与双火星塞点火装置，压缩比一举提升到11.5:1。轻快的油门反应与雄厚的扭力搭配常时咬合变速系统，让每一分巴伐利亚引擎动力，完美转换成纯粹的驾驭乐趣。以定速90km/h行驶100km后仅需3.2公升汽油的低油耗与圈回状三元触媒转换器更使车辆排放与大自然环境达到完美*衡。
汽车是有一件件零件组装而成的，其中包括：发动机零部件：发动机总成、活塞连杆组、曲轴飞轮组、机体组、泵、进排气系统、发动机悬架、配气机构、润滑系统、燃油系统、冷却系统、点火系统、齿轮、轴瓦、其他、底盘零部件：传动系统、制动系统、转向系统、行驶系统、制动器总成、制动器配件、转向机总成、离合器、安全制动装置、车架与车桥、变速器、差速器减速器、其他、车身零部件：保险杠、叶子板、驾驶室、仪表台、钣金件、雨刷系统、中网、车镜、车门、汽车玻璃及车窗、车厢及配件、座椅及附件、发动机盖、其他、电气零部件：传感器、发电机、控制器、调节器、继电器、车灯、开关、喇叭、电机、线束、启动马达、仪表和控制线、汽车空调、车载电脑、其他、
介绍：道奇蝰蛇（Dodge Viper）是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在***年推出的超级跑车系列。蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表，可谓是性价比最高的超级跑车。与福特GT、雪佛兰考维特等老牌跑车比起来， 蝰蛇可能略显稚嫩，年轻气更盛一些。但是蝰蛇继续传承着美式跑车的精髓，设计之初以赛车的操控水*为追求目标（实际上可以把SRT蝰蛇看作现代版的AC COBRA，轻量化的车身搭配大马力高扭矩引擎，带来非常极端的推重比和*乎原始的操控感），极力打造出顶级的民用跑车，是绝对的美国风情超级跑车。SRT蝰蛇是继承美式跑车传统的经典范例，将大排量进行到底，从蝰蛇的格言中就可以了解一切：“There' s no replacement for cubic displacement(排气量无可取代)！”在今天的美国市场上，它是不折不扣的美式排量代表！另外，请不要把福特野马和SRT Viper还有雪佛兰克尔维特相提并论，福特野马是和雪佛兰科迈罗、道奇挑战者一类的pony car（muscle car的紧凑版，可理解为轿车*台衍生物）。在2006年上映的美国迪斯尼动画电影《汽车总动员》中，成为了主人公闪电麦坤的外形设计形象参考。
介绍：保时捷caymans是德国著名跑车制造商保时捷公司继911、博克斯特、卡宴后最新推出的第四大车系，它于今年法兰克福车展上正式亮相，在广州车展上首次在中国展出，并于12月初在北京举行了上市仪式，起价92万。看到cayman s的时候，会想起保时捷550 coupe或者保时捷904 carrera gts coupe，这两辆早先传说中的车。其他的人也许会注意到保时捷是如何将boxster roadsters和911 carrera完美的结合，设计出新的双座硬顶跑车的。更有些人会注意到cayman独特的设计，纯粹的保时捷风格，但是又有截然不同的元素，比如：机头部分、像曲棍一样的车门下围板一直延伸到侧排气管，完美的车顶弧线投入华丽的后翼板。尝试将cayman s仅仅定义为boxster的双座版本是对两车型的一种伤害，因为每个车型都有各自独特的风格。
介绍：宝马M4 CS，是宝马一款新车。定位于M4GTS车型与M4车型之间。 外观方面，新车相比现款M4 CS车型取消了大型后扰流板，但在其他细节方面还是突出了其运动基因，例如在前格栅与M鲨鱼腮上均采用了磨砂黑处理，配备后扩散器和双边共四出的排气。车身尾部新车采用了OLED光源的后尾灯这一点与现款的M4GTS相同。此外，新车还疑似配备了碳陶瓷刹车。 内饰方面，新车相比M4GTS增加了后排座椅，这也很大程度上增加了新车的实用性，车身配置方面，预计新车将更加注重轻量化运动风格，车辆内饰将会采用大量碳纤维材质。 动力方面，新车将搭载3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，经过重新调校后最大输出功率为450马力，介于M4双门轿跑车（431马力）与M4GTS（500马力）之间，传动系统匹配7速双离合变速箱。据悉，新车将会在三月份开幕的日内瓦车展上与新款M4同时发布。
壳中少女：燃烧マルドゥック・スクランブル燃焼剧照图片集锦,壳中少女：燃烧マルドゥック・スクランブル燃焼剧照图片合集.承受着残酷命运的少女露恩•芭洛特（林原惠美配音）与强敌鲍伊德（矶部勉配音）进行着实力悬殊的惨烈战斗，危急时刻，号称万能兵器的犯罪搜查官乌夫库克博士（八岛智人配音）出现，拯救了濒临死亡的芭洛特。当芭洛特再次醒来，发现自己正置身于传说中的禁忌科学诞生之地——“乐园”实验室，再次她见识了许多奇怪的发明，并了解到“乐园”和三博士的过去。经过一番追查，她终于得知榭尔（中井和哉配音）的记忆正藏在卡西诺赌场的一枚筹码之中。为了追查榭尔的过去，芭洛特化装成赌客走入凶险的赌场……本片根据冲方丁的科幻小说改编，为“壳中少女”三部曲中第二部（另两部分别为“压缩”和“排气”）。