关于港口建设的古诗
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港口物流的特点
港口物流的特点
港口物流作为一种服务，由于其物流中心的独特地理位置，其发展其有一些自己的特点：下面是小编为大家整理的港口物流的特点，仅供参考，大家一起来看看吧。
1.港口物流的发展与腹地经济发展状况密切相关
对于港口物流而言，腹地经济的发展水甲、规模、交通运输体系以及该地区的人口密度等都会直接影响港口物流的发展。世界上大多数城市都十分重视港口的发展，并制定了以港兴城的发展战略，鼓励和扶持港口的发展，使港城关系更为密切。目前，港口已成为这些城市不可分割的重要组成部分和新的经济增长点。
2.港口物流发展受国家政策和国际环境的影响
港口物流服务除了一般意义上的物流服务，还涉及关检，海上救助和海事法庭等特殊服务。国家政策往往在很大程度上决定了港口物流的发展水*，港口的经济同周边国家与地区有着不可分割的关系，周边国家与地区的经济发展水*、经济体制、开放政策和外交政策等一系列因素都会影响到港口物流的发展。
3.港口物流面临较普遗物流更为激烈的直接竞争
随着国际贸易的迅速发展，航运竞争日趋激烈，船舶大型化、高速化和集装箱化成为不可改变的趋势，港口竟相发展物流中心，使得港口物流之问的竞争日益激烈。港口面临的竞争不仅来自邻*港口，还来自具有区域战略地位的国外港口。首先，由于腹地内高速公路、铁路和内河航道运输网络的建设，传统的腹地概念已经打破，物资的流动性、迁移性和蔓延性得到强化。同一区域内或邻*区域内的主要港口对货主和船公司来说已不存在距离上的问题，而主要看各港口物流服务的水*。其次，大的航运企业物流插足港口的竞争。国际上著名的航运大企业一般都是大跨国公司的全球物流承运人和代理人，因此航运企业，尤其是大的国际航运联运选择哪些港口作为其物流分拨基地，或作为其物流经过的口岸，对这些港口的兴衰至关重要。
4.港口物流在国际物流链中居于中心地位
港口在现代物流发展中，有着诸多独特优势，在综合物流服务链中处于中心的地位。港口以其独特的“大进大出”的集疏运能力和较好的物流网络基础，成为现代物流业的主导和重点。国际贸易中货运量的90%以上靠海运完成，因而港口在整个运输链中总是最大量货物的集结点。港口是水陆两种运输方式衔接的唯一节点，港口的建设和服务水*是整个物流链能否顺畅运转的关键。同时，经济一体化使得港口在所在地经济中的重要性进一步得到加强一各地*都重视对港口的投资，使得港口一般都拥有比较先进的装卸设备、面积相当的堆场和仓库、先进的生产组织系统、良好的集疏运条件等。这些优势的存在为港口拓展物流服务奠定了良好的硬件基础。
5.港口物流的发展体现了整个国家物流发展的总水*
港口由于其独特的地理优势以及比较完备的硬件设施，形成了既有的先天优势。港口汇集了大量的货主、航运企业、代理企业、零售商等，成为物流、人流、技术流、资金流的交汇中心。同腹地物流相比，港口物流的实践者比较容易接触到最先进的`技术与管理。先进的技术与管理通过物流链渗透到腹地，进而对腹地物流乃至整个国家物流的发展起到火车头的作用。由此可见，一国港口物流的发展水*很大程度上决定了整个国家物流的发展水*。
6.港口物流具有集散效应
围绕港口，因国际货物的装卸和转运产生了装卸公司、船运公司和陆地运输公司;又因船舶的停靠产生了船舶燃料给养供给、船舶修理和海运保险。
拓展内容：港口物流是做什么的？
港口物流是做什么的？
港口物流是最*几年才频频出现在学术研讨和各类媒体上的新名词。港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。港口物流是特殊形态下的综合物流体系，是作为物流过程中的一个无可替代的重要节点，完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。
港口物流的概念及职能范围
港口作为全球综合运输网络的节点，其功能不断拓宽，在发展现代物流中扮演着越来越重要的角色：港口以复合优势实现现代物流中心的功能、港口的多重身份在国际物流中具有战略地位、港口通过物流系统提供增值服务。为顺应经济全球化的需要，现代港口需要不断完善其物流职能，所以研究现代港口物流功能完善的策略十分必要：总体上应建立起港口物流中心、从健全港口现代物流模式入手完善其职能、加快物流信息化建设、强化港口物流的服务理念、发展港口的第三方物流优势、在促进协调发展和完善管理系统的同时加强政策引导等。
*最大的港口是哪座港口
- 知识
*最大的港口是哪座港口
*的海港建设发展极为迅猛，而沿海地区的各大港口更是有着质的飞跃。那么，我国最大的港口在哪里呢?吞吐量又有多大?下面由百分网小编带大家去看看。
上海港，是*最大的港口，同时也是世界上最大的港口。
上海港简介
上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。
上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，分为多个港区，主要位于黄浦江*、长江入海口南岸、杭州湾口上，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口，2010年上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界第一。获*世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。
上海港港口历史
自古以来，上海就是我国对外交通和贸易往来的重要港口。早在公元746年的唐天宝年间，唐朝*就在这控江襟海处设立镇治，即青龙镇(今青浦区东北，苏州河南岸)，发展港口，供船舶往来停靠。
进入宋代后，青龙镇有“江南第一贸易港”的称号。公元1111年，北宋*在此设市舶提举司，征收关税，管理航运。此后，长江每年大量泥沙迳流而下，使长三角海岸线不断向东伸延，陆域不断增加，河道变迁，约1265年港口易址于上海镇。
1404年开拓形成黄浦江后，上海港凭借黄浦江的优良航道而日益壮大。
1840年*战争后，英国迫使清*签定《南京条约》，上海港于1843年11月17日被迫对外开放。之后，一批外国冒险家蜂拥而至，他们任命外籍港务长、划定“洋船停迫界”、设立殖民武装力量、瓜分港口岸线、建筑码头仓库、贩卖人口。1853年起，上海超过广州成为全国最大的外贸口岸。19世纪70年代后，上海港成为全国的航运中心。黄浦江和苏州河*逐渐形成了*代工业聚集区。
20世纪初，黄浦河道局对吴淞口和黄浦江的局部河段进行了整治和疏浚，万吨级船舶可以乘潮进入黄浦江，适应了当时船型发展和经济发展的要求。20世纪30年代，上海港已经成为远东航运中心，年货物吞吐量一度高达1400万吨;船舶进口吨位居世界第七位，上海成为世界上重要的.港口城市。
1949年5月上海**，上海港的历史从此揭开了新的一页。经过**初的三年恢复期，70年代大建港和党的十一届三中全会以后的建设，上海港有了很大的发展。特别是改革开放以来，上海港在上海市*和交通部支持下，在黄浦江内新建了张华浜、军工路、共青、朱家门、龙吴五个港区，在长江口南岸建了宝山、罗泾和外高桥港区。此外，宝钢集团、石洞口电厂、外高桥电厂等也各自建了专用码头，上海港吞吐能力不断扩大，对上海市的建设和长江流域以及全国经济发展发挥了重要的促进作用。
1995年12月，*、*作出了建设上海国际航运中心的战略决策。2005年12月10日，洋山深水港区一期工程建成投产，洋山保税港区同时启用，标志着上海国际航运中心建设取得重要的阶段性成果。
经过半个多世纪的建设和发展，上海港已成为一个综合性、多功能、现代化的大型主枢纽港，并跻身于世界大港之列。
上海港主营业务
港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。
港口主要经营的货类为集装箱、煤炭、金属矿石、石油及其制品、钢材、矿建材料、机械设备等。2003年，上海港货物总吞吐量3.16亿吨中，煤炭及制品5682.3万吨，金属矿石4098.5万吨，矿建材料2533.8万吨，钢铁2112.2万吨，油气及制品2109.6万吨，机械设备1907.7万吨。集装箱货物10225.l万吨，占全港货物总吞吐量的32.35%。
2003年完成货物吞吐量3.16亿吨,比2002年增长19.9%。其中外贸吞吐量完成1.3亿吨,比上年增长22.2%。
完成集装箱吞吐量1128.2万标准箱,连跨900万、1000万和1100万标准箱三个大关,较上年增长31%,是我国大陆首个突破1000万TEU大关的港口。上海港已超过韩国釜山港而居世界第三位,仅次于香港和新加坡港。截至2003年底,全港集装箱航班每月达1494班其中:远洋航线279班,*洋航线416班。
完成旅客吞吐量10557万人次,较上年仅下降0.5%;至2003年底，上海市境内共有内河航道196条，航道总里程2066公里，其中三级以上航道28.63公里，四级航道123.45公里，五级航道63.64公里。
上海市内河港区共有3250个泊位，最大靠泊能力为2000吨级。2003年上海港内河港区累计完成货物吞吐量9857万吨，其中进口8368万吨，出口1489万吨。
上海港港口规划
1、吞吐量预测
经预测，国民经济对上海港各现划期内的需求吞吐量大致如下：
2010年，上海港总的货物吞吐量约为4.6亿吨，其中集装箱2400万标准箱。集装箱重量2.25亿吨;外贸吞吐量2.63亿吨;旅客吞吐量300万人次。
2020年，上海港总的货物吞吐量约为6.0亿吨，其中集装箱3700万标准箱，集装箱重量3.55亿吨;外贸吞吐量3.85亿吨;旅客吞吐量300万人次。
2、“十一五”建设重点
(1)加快洋山深水港区集装箱码头建设，形成以远洋干线运输为重点的深水港区。重点是继续建设洋山二期工程。
(2)建设罗径港区二期工程，新建一批煤炭泊位、矿石泊位、化肥泊位、钢杂货泊位及相应的水水中转泊位。
(3)建设外高桥六期码头，新建若干汽车滚装泊位、杂货通用泊位和散装水泥泊位等。
(4)建设国际邮轮母港。
(5)支持和配台交通部开展长江口深水航道整治三期工程。]
港口码头工程建设中几个细节问题的探究
- 细节
港口码头工程建设中几个细节问题的探究
在**淡淡的日常中，大家肯定对论文都不陌生吧，论文的类型很多，包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。你写论文时总是无从下笔？以下是小编为大家整理的港口码头工程建设中几个细节问题的探究的论文相关内容，希望能够帮助到大家。
1、随着经济的全球化的发展，在一定程度上促进了我国经济的突飞猛进，特别是海洋运输业得到了前所未有的发展，由于海洋业的发展速度不断增快，对其水陆联接的枢纽一港口码头也提出了更高的要求，港口码头做为海洋业的装卸*台，在海洋业运输中有着不可替代的作用。由于码头的特殊功能，所以对其在施工建设过程中也不同于普通建设工程，有着其特殊的质量要求和技术工艺的标准，在港口码头的施工中，由于其施工的环境特殊，所以对施工的工期要求相当严格，海洋的潮汐直接影响着施工的进度和工程的质量，所以面对如此复杂的施工环境和高难度的施工，在施工中不仅要注意施工工艺，还要对相关的细节进行关注，以免影响工程质量，为以后港口码头的正常运行留下隐患。
2、码头施工项目的主要特点及结构组成
2.1主要特点码头施工项目因其独特的施工地理位置，所以决定了施工中的大部分项目要在水下进行，特别是港口码头的水下基础部分施工，这部分施工是码头工程中最难的一部分，也是最重要的一部分，普通的工程施工都难免留下质量隐患，作为码头的水下部分的施工因受其影响的因素众多，质量更是难以控制，水下作业施工是建筑工程是技术含量最高的难点部位，特别是在海上，又要受海洋的风浪、水流及多方面的因素影响，施工时的质量更是难以控制，同时作为海上施工不同于陆地工程，对其施工设备的需求相对要多些，特别是施工中需要大量的船舶。在如此艰苦的环境下施工，更加严格来控制施工的质量及安全。
2.2结构组成不论什么类型的码头，都包括主体结构部分和附属设备部分两部分，码头主体结构通常分为上部结构和下部结构两部分，比如重力式码头的胸墙、高桩码头的梁板、板桩码头的帽梁以及码头靠船构件等，都属于码头上部结构，上部结构除了承受码头上部负荷外，还安装有相应的附属设备。下部结构则包括如重力式码头的墙身和基础、高桩码头的桩基、板桩码头的板桩等，其作用主要是为了挡土和将上部结构的负荷传递到地面。
3、码头施工中应当注意的几个细节问题及对策
3.1施工前的准备工作码头施工前的准备工作尤为重要，特别是在码头施工中有多种因素的影响，所以施工前的预案是必不可少的，只有周全的预案，充分考虑到各种突**况的发生，才能保证施工的顺利进行，及保证施工中达到相关的质量标准。
施工前的准备工作是整个施工的基础，在准备阶段对其各种因素进行综合分析，并有针对性的做好各项相关的预案，避免干扰因素造成的影响而给工程带来不必要的损失。施工前的准备是一项综合性的工作，不仅要对整体工程的设计意图进行详细的了解，还要弄清楚图纸中的各种不明白的地方，本身码头施工就不同于陆地上的施工，技术难度大，施工艰苦，所以准备的把握设计的意图是施工的关键。其次还要对施工中的各项规章制度进行制度，规范施工人员的行为，制订完整的机制来提高工作人员的积极性，制定严格的安全制度，以便使工程安全、顺利的进行。
3.2施工进度控制的问题在码头施工中要保证施工进度，要减少各种不良因素对工程进度的影响，在施工过程中必须时刻把握工程实施施工进度的情况，对于与施工计划中进度计划不相符的地方，要迅速分析出现进度偏差的.原因，并积极采取相应措施进行补救，包括修改原有施工计划、重新进行资源配置等，这一工作要一直持续到工程竣工交付使用为止。实际施工中，可以采用分解较长工期为较短工期目标的方法，对分解后的短工目标内的影响因素进行控制，保证短工期目标的实现，从而为长工期目标的实现提供有效的保证。为了消除这些因素对工期的影响，必须采取相应的措施，同时还必须注意避免对施工质量和施工成本产生影响。此外，部分施工项目由于成本目标确定过低，经常出现聘请技术低、素质低的工人进行施工的现象，这种情况不仅难以保证施工质量，还极有可能反而增加施工成本，甚至给工期造成影响。
3.3施工质量管理的问题施工质量永远是工程的最终目的，特别是码头施工中，更应做好施工质量的管理，因为码头施工受海洋气候的影响较大，施工技术难度很高，所以码头施工中的质量控制要比普通施工控制起来更困难，所以在施工前的准备过程中，要制度好施工的方案，这样在施工中严格按照施工的方案来进行，不论在人员、机械、和工艺流程上都达到最佳的配置，这在一定程度上就达到了降低成本，提高工程效益的目的。
3.4施工成本控制的问题成本控制是码头施工中最难以控制的项目，码头施工因其复杂多变的环境，所以进行施工时经常造成成本的失控。所以在码头施工整个过程中，不论前期的施工准备阶段还是施工的过程当中，都应把成本管理贯穿于其中，以保证工程质量为前提，从缩短工程进度上人手，这也是控制码头施工成本的根本，对工程施工过程中的费用要有详细的规章制度，从控制原材料人手，对各项分工程及工序进行详细的划分，建立严格的管理制度，明确材料从出库到使用的过程，提高员工的成本意识，避免材料的浪费。节约成本的前提是在保证工程质量的基础上进行的，不能一味的节约成本而忽视了工程的质量，工程的质量是建设的根本，在施工过程中要严格按照相关的规范标准进行施工，以使出现质量不合格返工现象，这在一定程度上加大了成本。
3.5合同管理方面的问题施工的进行首先是缘于合同的签定，那么在施工过程中如何更好的完善合同的内容是关键，所以对合同的管理也是施工项目的核心内容之一，合同的制订要严格，不仅要有关于工程质量的各项约定，还要有相关的索赔约定，更要考虑不可抗力的影响特别是码头施工中的特殊地理位置和气候条件。在施工过程中也要严格的贯彻合同的管理，如有与合同偏差的地方，要进行相互协调进行相应的调整，以使在验收时造成不必要的损失。
4、结语
港口码头施工是一项复杂系统的工程，比普通工程项目有更多的施工难度，因此在施工过程中，必须针对不同种类码头施工具体情况，紧密关注各个环节的细节问题，从预防、补救等各方面人手采取相应的措施，以提高工程质量为目的，圆满完成工程目标。
公司团队建设口号
- 公司
1、用心专业，身先神显，季度达标，奋再向前
2、同心走的更远，同德走的更*
3、居人恭，处事敬，为人忠
4、最伟大的精神是团队精神
5、优秀的职员：忠于公司忠于职业忠于人格
6、高绩效团队的三性特征：主动性思考性配合性
7、稳定市场，重在回访精心打理，休养生息长期经营，积累客户充分准备，伺机而行。
8、全员实动，八周破零加大拜访，业绩攀新稳定市场，重在回访精心打理，休养生息长期经营，积累客户充分准备，伺机而行。
9、五湖四海聚一厂，情同手足友谊长
10、做事多一点，行动快一点
11、超越自我，追求卓越
12、巅峰之队舍我其谁；纵箭出击谁与匹敌（团队名称）奋力冲刺！
13、执行前：决心第一，成败第二；执行中：照做第一，聪明第二；执行后：结果第一，解释第二。
14、微笑露一点，脾气小一点
15、管理就是共享一份团队的融洽的感情
16、公司有我，无所不能（团队名称），永争第一！
17、团结共进，众志成城
18、会而必议，议而必决，决而必行，行而必果
19、团结一条心，石头变成金
20、团队精神是企业文化的核心
21、招后买马，有风来仪人员倍增，士气倍增从业有缘，借福感恩，坚定信念；行销一生。
22、创建南电网络，追求美好生活
23、沟通多一点，效率高一点
24、强化竞争意识，营造团队精神
25、吼一吼，业绩抖三抖！（团队名称），加油！
26、一致是强有力的，而纷争易于被征服
27、只有勇于承担责任，才能承担更大责任
28、团队冲突解决方法：妥协
29、金九月，多累积，我出单，我快乐，哦耶
30、用好现有人才，稳住关键人才，吸引急需人才，储备未来人才
31、人人心中有目标，失败成功我都要
32、高效运作，默契配合，精英团队，活力无限
33、成就团队辉煌，助我人生成长
34、行动是果实，而言语只是树叶
35、以人才为根本，以市场为导向，以质量为保证，以服务为宗旨
36、敢于竞争善于竞争赢得竞争
37、同心才能走的更远，同德才能走的更*
38、成就团队等于成就个人
39、新单续保并肩上，业绩倍增创辉煌全员实动，本周破零加大拜访，业绩攀新追求卓越，挑战自我全力以赴，目标达成。
40、开拓市场，有我最强；（团队名称），我为单狂！
41、以市场为导向以网络为基础以人才为根本以发展为前提
42、企业为您提供舞台，舞台因您更加精彩
43、创意是金钱，策划显业绩，思考才致富
44、春光乍现，拜访争先，客户服务，情义无限
45、双牛并进，必压群雄，（团队名称）！加油！
46、主动工作，才是快乐的工作
47、讲团结，发扬团队精神；重科技，以科技促发展；强管理，向管理要效益
48、说话轻一点，脑筋动一点
49、没有完美的.个人，只有完美的团队
50、勇创一流勇创新高
51、创造更新更全更强高速的电信网络
52、严是爱，松是害
团队建设口号语录
- 语录,团队,宣传
1.个人之于社会等于身体的细胞，要一个人身体健全，不用说必须每个细胞都健全。——闻一多
2.为了进行斗争，我们必须把我们的一切力量拧成一股绳，并使这些力量集中在同一个攻击点上。——*
3.“那些拥护*一类*等学说的国家，他们既没有自由，也没有公正和*等，他们有着全世界最为严重的不*等，那些国家里政治人物相较于普通民众所享有的特权比世界其他任何国家都要大。而那些拥护自由公正和人们自主性的国家依然享有自由和公正，与其他国家相比，这些国家人民之间的*等程度对每位个人的尊重度都要高得多。走我指出的道路吧。你们将得到自由和公正，并且人们之间的差别程度也会比苏联小得多。” 撒切尔夫人
4.团队像人一样，应不断进步成长，是一个生命体。团队进步的基本条件是能持续的学*反思沟通，有自我批评的承受力和能力，团队中又不断找出自身不足的文化，这是团队成熟和信心的表现。能学*反思的团队表现了对大目标的深刻理解和执着，也表现了对实现目标的过程的坚韧，特别是有对过程中遇到困难和挫折的应对能力和奋斗精神。在这样的团队中，沟通的速度快，成本低；信任多，抱怨少；团队成员中想到的说到的听到的做到的有高度的统一。——宁高宁
5.【七招营销新产品】一确保产品的名字是容易记住的。二用一句话概括出你的这个产品是什么。三确保产品具有很强的视觉个性。四要有一个有关该产品故事的绝妙创意。五利用多个渠道进行推介。六一层一层抽丝剥茧地向公众发布你的信息。七强调团队协作。
6.在许多问题上我的说法跟前人大不相同，但是我的知识得归功于他们，也得归功于那些最先为这门学说开辟道路的人。——*
7.用好现有人才，稳住关键人才，吸引急需人才，储备未来人才。
8.when i wake up every morning the greatest joy is gazing upon you and sunshine that is the future i desire每天早上醒来，最大的愉悦就是看到你和阳
9.共同的事业；共同的斗争，可以使人们产生忍受一切的力量。——奥斯特洛夫斯基
10.人们塑造组织，而组织成型后就换为组织塑造我们了。 —— 丘吉尔
11.不用花心思打造明星团队，团队即是可以和自己脚踏实地将事情推进者。 —— 马云
12.志在顶峰的人，决不会因留恋半山腰的奇花异草而停止攀登的步伐。 高尔基
13.强化竞争意识，营造团队精神。
14.失败的团队没有成功者，成功的团队成就每一个人！凝聚团队，聚焦目标，为梦想创造无限可能！——佚名
15.要成为领袖，无论从事什么行业，都要比竞争对手做好一点。 —— 李嘉诚
16.put all excuses aside and remember this you are capable 把所有的借口丢一边，然后记住：你可以的！ 决定我们成为什么样的人，不是我们的能力，而是我们的选择
17.字典里最重要的三个词，就是意志工作等待。
18.在各级党的组织中形成经常健全的团结一致的联系群众的领导核心，是极端重要的。
19.一个人最高的本领就是适应客观世界的能力。 爱因斯坦
20.失败也是我需要的，它和成功对我一样有价值只有在我知道一切做不好的方法以后，我才知道做好一件工作的方法是什么爱迪生
21.【企业管理：什么是高效的团队精神?】）快：工作节奏快，对竞争反应快，对市场反应快；）强：创新能力强，战斗力旺盛；）新：不断创新的精神，有高昂的创造力；）严：对工作要求严格，管理流程严格缜密；）实：严谨踏实，有务实积极的工作作风；）细：细化流程，关注细节。
22.没有完美的个人，只有完美的团队。
23.【苹果副总裁Heid Roizen的八条成功经验】❶如果你做的事情毫不费力，那就是在浪费时间；❷你的品德决定了你生活的基调；❸你的内心比你掌握更多的信息；❹挑选团队是你要做的最重要的事情；❺谈判的艺术在于找到双方需求的最佳契合点；❻生活真的是反复无常的；❼充分利用时间；❽法则
24.五人团结一只虎，十人团结一条龙，百人团结像泰山。——邓中夏
25.只有在集体中，个人才能获得全面发展其才能的手段，也就是说，只有在集体中才可能有个人自由。——马克思*
班组建设口号和标语
- 励志
班组建设口号和标语
无论在学*、工作或是生活中，大家都看到过标语吧，标语以其时间性、阶段性和空间性的特色，表示着不同时代和不同地区人们的生活重点。什么样的标语才经典呢？以下是小编收集整理的班组建设口号和标语，仅供参考，希望能够帮助到大家。
1.太*是我家，班建靠大家
2. 爱我太*，班建护航
3. 争创文明班组，争做优秀员工
4. 群策群力，推动班建
5. 一针一线，恒念物力维艰；一言一行，班建铭刻心中
6. 人人为我，我为人人；班建为我，我为班建
7. 谁敢横刀立马，唯我班建小组
8. 海纳百川，有容乃大；班建如海，众志成城
9. 讲文明，树新风，推班建，振雄风
10. 今日我以班建为荣，明日班建以我为荣
11. 班建之重，重于泰山
12. 不积跬步，无以至千里；不搞班建，无以强效益
13. 流水不腐，班建不蠹
14. 和谐的春风从班建开始
15. 爱生活，爱太*，爱班建，爱自己
16. 建立高效文明企业，班建意识常在心头
17. 做大做强做优太*，精耕细作班组建设
18. 弘扬太*人本精神，班组建设首当其冲
19. 班组建设是企业管理的排头兵
20. 现代化的企业离不开强大的班组建设
21. 没有优良文化的民族不能强盛，没有完善班组的企业不能壮大
22. 班组建设关系每个人的切身利益，大家务必高度重视
23. 人人参与，建言献策；集思广益，做强班组
24. 班建工作的好坏，决定企业的生死存亡
25. 临渊羡鱼，不如退而搞班组
26. 文明和谐的企业离不开强大的班组
27. 春风得意马蹄疾，连日刮起班建风
28. 打蛇要打七寸，班建要抓头头（要领）
29. 班组建设人人有责
30. 强大的班组是您成功的航母
31. 班建基础打的牢，太*大厦层层高
32. 迎班建，创新风，问声好，握个手
33. 全民参与强化班建，精益求精铸造品质
34. 班建工作很重要，执行到位要记牢
35. 改革春风吹我心，班建工作要争优
36. 班建工作做的`好，人人笑谈管理妙
37. 春风拂面人清爽，班建工作干的好
38. 一二三四五六七，班建工作争第一
39. 长抓不懈搞班建，企业效益节节高
40. 班建工作搞的好，上下一起笑呵呵
41. 众人划桨开大船，齐心协力搞班建
42. 集团战鼓擂，班建创奇迹
43. 改革春风吹满地，班建工作要争气
44. 空谈误国，实干兴邦，务实班建，你我荣光
45. 打虎亲兄弟，上阵班建组
46. 班建工作顶呱呱，成功奖励你我他
47. 一心一意谋发展，齐心协力搞班建
48. 创建文明班组，树公司发展新风
49. 严是爱，松是害，搞好班建利三代
班级文化建设口号标语
- 班级,励志
班级文化建设口号标语
在*日的学*、工作和生活里，说到标语，大家肯定都不陌生吧，标语是用简短文字写出的有宣传鼓动作用的口号。那些被广泛运用的标语都是什么样子的呢？以下是小编整理的班级文化建设口号标语，仅供参考，大家一起来看看吧。
1、播种生活，收获*惯。
2、汗水是滋润灵魂的甘露，双手是理想飞翔的翅膀。
3、插上理想的翅膀，扬起青春的风帆。
4、你欣赏花的美丽，花欣赏你的高贵。
5、敬业修德强能健体。
6、精雕细刻出精品，千锤百炼铁成金。
7、美是到处都有的。对于我们的眼睛，不是缺少美，而是缺少发现。
8、校园环境的美丽，正是你心灵之美的映射。
9、珍惜每一滴水，让地球妈妈不在哭泣。
10、奋斗者的.肩头是科学登高的阶梯。
11、芳草有情君当怜，学海无涯我自勤。
12、向老师说声好，不困难；困难的是，要坚持向老师真心地说声好。
13、健康是最大的财富，知识是永恒的追求。
14、责任高于一切！成就源于付出。
15、做人诚为本，做事实为基。
16、教师的威信首先建立在责任心上。
17、接受生活挑战培养全面素质。
18、提出一个问题往往比解决一个问题更重要。
19、出言吐语勿忘有容乃大行为举止切记恶小不为。
20、开拓者的足迹是历史前进的起点。
21、大海的浪花靠劲风吹起，生活的浪花靠理想鼓起。
22、在风雨中飞翔的鸟才是勇敢的，顶着困难往前跑的人才是有出息的。
23、种下一种个性，收获一种命运。
24、鸟儿因翅膀而自由翱翔，鲜花因芬芳而美丽，校园因文明而将更加进步。
25、手下留情花似锦，脚下留情草如茵。
26、成功，我们共同创造！
27、智慧的火花让激情点燃，美好的未来由劳动创造！
28、上课认真听讲，开动脑筋，踊跃发言，并养成认真倾听的好*惯。
29、相信自我，磨砺自我，充实自我，展示自我，放飞自我。
30、播种性格，收获命运。
31、热爱生活，学会生活，创造生活。
32、理想的教育，激活生命的潜能。
33、一花一草藏世界，一言一行见精神。
34、礼貌是最容易做到的事情，也是最容易忽视的事情，但她却是最珍贵的事情。
35、勤于学*的人才能乐意施教、——英国诗人乔叟。
36、用语言走向世界，让世界走*我们。
37、创造愉快而又充实的人生。
38、付给花朵一个花期，花朵给你份赞美把花朵留在枝头，让美丽留在心灵。
39、勤细实树形象教研改铸师魂。
40、顺手捡起的是一片纸，纯洁的是自己的精神；有意擦去的是一块污渍，净化的是自己的灵魂。
1、信心 决心 恒心 专心
2、态度决定一切 静 竞 进 精
3、与文明同行 从诚信做起
4、学真知 做新人 争真修臻
5、我要学 我能学 对自己负责 对他人负责
6、文明守纪 团结奋进
7、勤能补拙 静能生慧
8、没有最好 只有更好乐学善思
9、天道酬勤 厚积薄发静能生智
世界最大港口排名
- 世界,知识
世界最大港口排名
港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸，具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。下面小编给大家详细介绍世界最大港口排名吧！
世界上十大港口排名
第1名：上海港
上海港位于长江三角洲前缘，居*18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口， 世界港口行业很著名，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是*沿海的主要枢纽港，*对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸，以3653万标箱吞吐量高居全球海港吞吐量榜首。
对应上市公司：上港集团(600018)
第2名：新加坡港
位于新加坡南部沿海，西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，世界沿海港口行业比较知名 ，也是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太*洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口，目前已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心，是亚太地区最大的转口港。此港扼太*洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。13世纪开始便是国际贸易港口，也是该国的政治、经济、文化和交通的中心。
第3名：深圳港
深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。世界上港口比较知名闻名，全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。
第4名：宁波-舟山港
舟山港是一个以水水中转为主要功能的深水良港。客运方面与上海、宁波、福州、南通等港口均有定期班轮。货运航线通达*沿海和长江中下游各港，国际上与日本、韩国、新加坡、马来西亚、美国、俄罗斯及中东地区均有贸易运输往来。
对应上市公司：宁波港(601018)
第5名：香港葵涌货柜码头
葵涌货柜码头位于香港葵青区醉酒湾，是香港最主要的货柜(集装箱)物流处理中心，是全世界第二大吞吐量的货柜港口，该港是*天然良港，远东的航运中心。香港港口是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一，也是全球供应链上的主要枢纽港。目前有80多条国际班轮每周提供约500班集装箱班轮服务，连接香港至世界500多个目的地。
第6名：釜山港
位于韩国东南沿海，东南濒朝鲜海峡，西临洛东江，与日本对马岛相峙，是韩国最大的港口，也是世界第六大集装箱港。始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的'对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于首尔，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场约28km，是韩国最大，世界第6的集装箱港口，它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心。吞吐量曾居世界第5。
第7名：广州港
广州港是华南最大综合性枢纽港，也是*第四大港口，从3世纪30年代开始成为海上丝绸之路的主港口，唐宋时期成为*第一大港，明清两朝是*唯一对外开放的贸易大港，是世界史上唯一一个2000多年仍长盛不衰的国际大港。
对应上市公司：广州港(601228)
第8名：青岛港
位于山东半岛的胶州湾内，始建于1892年，已有124年历史。是我国第二个外贸亿吨吞吐大港，是太*洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。
第9名：迪拜港
位于阿联酋东北沿海，濒临波斯湾南侧。又名拉希德港，并与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港同属迪拜港务局管辖，是阿联酋最大的港口，也是集装箱大港之一。迪拜港口在世界港口行业比较有闻名，该港地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心，拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等，还有年产50万吨的水泥厂。
第10名：天津港
天津港，也称天津新港，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是*北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。
对应上市公司：天津港(600717)
这一个个港口就像海上“丝绸之路”上的一颗颗明珠，串起了世界各国的联系，也带动了周边国家经济的发展，更是*大国地位的一个“缩影”。 关于“2017世界最大港口排名”的内容小编已经给大家介绍清楚了，希望能够帮助大家哦。
摩尔曼斯克港口 情话
- 情话,经典
克，不冻港，俄罗斯摩尔曼斯克州首府，北冰岸最大港市，位于科拉半岛东北，临巴海的科拉湾。
由于受北大西洋暖流的影响，虽地处北纬69度，终年不冻。
尔曼斯克是俄罗斯北方唯一的“终年不冻港”，它位于北极圈以内约68°处，由于受到北大西洋暖流的影响，虽然地处高纬度的北极圈内，气温很低，但令人奇怪的是，这里的海港，全年从不结冰，即使在最冷的月份海水温度也不低于摄氏3度，一年四季可以通航。
因为，巴伦支海的北侧受到了斯瓦尔巴群岛(属挪威)和法兰士约瑟夫地群岛的护卫，有效地阻挡着北冰洋浮冰群的侵袭，东侧的新地岛又像巨大的天然屏障，使喀拉海终年不化的海冰无法“破门而入”。
只有西南侧门户洞开，而这正是世界上最大的暖流－－北大西洋暖流的入口处。
它不分昼夜地送来大量的温暖海水，使摩尔曼斯克港成为了北极地区唯一不冻的天然良港。
摩尔曼斯克是斯唯一面不冻港，也是北极圈内的不冻港，所以其特殊性就体现在此了。
而在北极圈内确实常年不结冰，非常罕见，原因就是来自于北大西洋暖流的作用，在强大的北大西洋暖流的作用下，摩尔曼斯克港才能常年不冻。
言下之意，就不用我多说了吧。
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摩尔曼斯克港是北极圈一个港俄罗斯的一个重要军港。
其终年不冻的主要原因是受北大西洋暖流的影响，北大西洋暖流在冬季影响最大。
西欧，北欧都可受其影响。
查看欧洲一月等温线图，你会发现，西欧北欧的等温线向高纬偏。
由于受北大西洋暖流的影响，虽地处北纬69，位于北极圈内，但冬季科拉湾海水不结冰，是俄国少有的不冻港。
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