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铁轨拍照唯美

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流年，岁月，时光。请别带走那些有我出现的记忆，被记住也是一种美丽。生命如此辽阔，我看不见了起点，也不能望见终点。也许我就只有慢慢的追逐，慢慢的失去，慢慢的得到，然后记忆里酸甜苦辣其实起点和终点，只是单纯的两个点，而两者之间，相隔千山万水，你我跋涉的脚步从未停歇，人生就像是一场旅行，沿途的风景万千，你我却在匆忙的脚步终点，只是在每个思念的站台，总是对往事回首，看我悸动的心凄然一笑，让自己守望在有你的每一个路口，把想你想成了一种伤,而我依旧无悔的期盼。不是起点的起点，断却了一切的留恋；不是终点的终点，抛去了所有思念。

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花海中，那些轻悠花瓣，终抵不住春风的牵引，似雪浪般不安分地涌动起来。春风又劲，继而，一树树梨花漫天如雪地开散、飞舞，一场花事，风雅、烂漫到极致。一幕妖娆的纯白盛放，清淡，恬雅，不染纤尘的壮丽。红尘陌上，如若把*凡的日子，过成鸟语花香；把尘世的过往，镶满云淡风轻；把满怀的惆怅，挥手羽化成蝶，那么你就是幸福的，你就是快乐的，你的心就会满满的都是阳光、馨香、明媚与清欢，岁月就是美好的。要记住每一个对你好的人，因为他们本可以不这么做的。这么宝贵的历史画面，你竟然没有偷拍！

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你不是我，不用懂得我的伤悲。没有人逃得过悲伤，悲伤才是最大的魔鬼。孤独之前是迷茫，孤独之后是成长。逝水流年，笑过，沧海桑田，经历过，人情冷暖，承受过，缘深缘浅，痛过。生命旅程就是一场奔波，一路的酸辛，不断的超越，一路上成熟着、感恩着。人生就是一场得失兼容的路过，那么就让我们的生命一路欢歌。其实最深的绝望不是没有希望，而是希望就在那里你却够不到。

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风筝在阴天搁浅，想念还在等待救援，我拉着线复*你给的温柔。一直一直都是我在努力着，什么时候你才看得到我。你还记得吗?早忘了，可是我还是没时候他是谁。。。立足今日，我们擦亮眼睛，走过昨日逝去的岁月，点燃新的希望，放飞新的梦想，在日子的隧道中穿梭。今天，又一个起点，又一轮朝阳，请打开你的心灵之窗，拥抱阳光!拥抱今天吧！我积攒了好多年的温柔和浪漫只差一个你。遇见你，感激。就算没有未来、没有以后。曾经的我，开口闭口都是你，现在的我，身边没有一个人敢提及你。自然的每一个角落都是亦真亦幻的诗，冬日里的阳光就是那最美的诗篇。如果最后我放弃了你，请你一定要原谅我，因为我的热情已被你耗掉到消失殆尽。爱，是装满

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铁轨的宽度是算内侧还是外侧铁轨的宽度是如何确定的

　　铁轨的宽度是指铁轨内侧的距离，我国常用的标准轨距是1435毫米。　　铁路轨道通常由两条*行的钢轨组成。钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木，或路枕，作用是把钢轨的重量分开散布，并保持路轨固定，维持路轨的轨距。路碴亦称道碴、碎石或道床，是为轨道提供弹性及排水功能。
铁轨的宽度是多少铁轨标准尺寸

　　中国高速铁路的铁轨宽度通常为1435毫米，是现在大部分普快、货运铁路的标准轨道宽度。　　很早以前，各国铁路的轨距各不相同，窄的有610毫米、762毫米、891毫米，普通的有1000毫米、1067毫米、1372毫米、1435毫米，宽的甚至达到1524毫米、1880毫米、2141毫米。1937年，国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨，比标准轨窄的称为窄轨。
铁轨的宽度怎么来的铁轨的宽度是怎么制定出来的

　　在火车出现之前，铁轨就已经出现。当时铁轨主要是煤矿在使用，人们利用马车将煤沿铁轨运出来。当时铁轨的宽度正好是1435毫米，而这个距离的宽度又刚好是两匹战马屁股的宽度。经过历史的发展，就决定了现在火车铁轨的宽度。这种现象用专业术语说叫“路径依赖”，它是类似于物理学中的"惯性"，一旦选择进入某一路径，就可能对这种路径产生依赖。　　从铁轨标准宽度确定的发展历程可以看出，对事物最初的选择决定着今后的发展方向，并且惯性的力量会使这一选择不断地自我强化，使其很难改变。

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