邮轮上的古诗

下水世界上最大最豪华的邮轮

下水世界上最大最豪华的邮轮

　　邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。下面为大家带来了下水世界上最大最豪华的邮轮，欢迎大家参考！

　　1.海洋和谐号

　　海洋和谐号豪华游轮造价8亿英镑(超73.7亿人民币)，所有权为美国皇家加勒比邮轮公司。“海洋和谐号”豪华游轮有18个甲板，长约362米，宽约66米，有2747间客舱房，载客容量达6000人，重达22.7万吨，比“铁达尼克号”游轮长92米，宽36米，是迄今为止最宽的游轮，也是目前世界最大的邮轮。游轮上有23个游泳池、20个餐馆、一座可容纳1400人的剧院、一座拥有1200种植物的公园、一座迷你高尔夫运动室、一个溜冰场、一个篮球场等等，极尽奢华。

　　2.海洋魅力号

　　海洋魅力号豪华游轮造价15亿美元(约合人民币100亿元)，所有权为美国皇家加勒比邮轮公司。这艘豪华邮轮长361米、宽66米，水面高72米，排水量达22.5万吨，共有16层甲板和2704个客舱，可搭载6360名游客和2100名船员。有模仿纽约中央公园修建的绿色植物区、家庭户外娱乐区、4处风格不同的游泳区域、2座攀岩壁、1个篮球场，还有数十家酒吧和餐厅。该游轮被称为一个浮动的“主题公园”。

　　3.海洋绿洲号

　　海洋绿洲号游轮造价9亿欧元，所有权为美国皇家加勒比邮轮公司。海洋绿洲号豪华游轮长约合360米，宽154约合47米，高出吃水线约合65米，总吨位达到225280吨，可搭载6360名乘客及2160名船员。整船共有16层甲板，每层甲板上都建有客舱，客房更是多达2700间。这艘巨轮设计别出心裁，带有剧院、赌场、商-店、游泳池、露天公园以及攀岩场地。

　　4.海洋独立号

　　海洋独立号是皇家加勒比国际游轮自由系列中的一艘超级游轮。海洋独立号游轮总吨位为16万吨，总长339米，船体高度72米，有18层楼，船舱*2000个，可搭载乘客4375名，船员1000名。海洋独立号邮轮堪称是一艘极尽奢华的海上城市，船上的设施几乎是应有尽有。海洋独立号邮轮上的娱乐设施丰富多彩，海洋独立号邮轮船上共有3个游泳池、多个模拟冲浪池、滑冰场、剧院、赌场、9洞迷你高尔夫球场，冲浪池中的水泵，能够制造出时速10英里的海浪漩涡;此外，卡拉OK厅、餐厅、酒吧和桑拿房应有尽有。

　　5.海洋自由号

　　海洋自由号豪华游轮造价5.1亿英镑，“海洋自由号”豪华游轮总吨位15.8万吨，长339米、宽56米、高72米，可容纳4375名乘客和1365名船员，这艘豪华游轮往往与浮动的水上公园，因为丰富的水产品像有水滑梯，众多的.泳池，按摩浴缸，水儿童乐园，溜冰场波模拟器，娱乐形式。

　　6.玛丽王后2号

　　玛丽王后2号豪华游轮造价8亿美元，所有权为卡纳德邮轮公司。玛丽王后2号豪华游轮长345米、宽41米、高72米、吃水10米、、满载排水量为15万吨。可容纳2000名乘客(最高可载3090人)和1000名船员。玛丽王后2号豪华游轮有1137间普通客房和173套公寓式套间，15个餐厅和酒吧、5个游泳池、1个赌场、1个舞池、1个舞台和1个天象馆。

　　7.海洋量子号

　　海洋量子号豪华游轮所有权为美国皇家加勒比邮轮公司。海洋量子号豪华游轮长348米、宽度41米、重约16.8万吨，可容纳4180名乘客，海洋量子号豪华游轮拥有诸多前所未有的突破性设施，是传统邮轮游戏的颠覆者。北极星以360度摇臂支撑在距海*面*100米的高空，让游客将巨大船体和广阔海景尽收眼底。

　　8.挪威史诗号

　　“挪威史诗”号是美国邮轮运营商“挪威邮轮公司”建造的一艘豪华游轮。该游轮规模和奢华程度居世界领先地位，是世界最大邮轮之一。重155,873吨，长330米，共有2100个房间，载客量4,100。游轮上提供种类繁多的世界顶级娱乐，如大剧院、夜总会、歌舞厅、滑水道、雪茄俱乐部、、游泳池、健身房、赌场、儿童乐园、美容院、Spa理疗室、图书馆、迷你高尔夫球场、婚礼教堂、免税商店街等等，被称为海上别墅。

　　9.嘉年华梦想号

　　“嘉年华梦想”号豪华游轮是嘉年华邮轮旗下最新最大的邮轮，嘉年华梦想号全长306米，全宽36米，排水量13万吨，可以载客3646名，船员数量1367名，共14层，1823间客房，*均航速40节。

　　10.MSC地中海辉煌号

　　地中海辉煌豪华游轮全长3333米，高66.8米，重137936立方吨，共有18层甲板和1637间舱房，能容纳多达3,959名乘客。“地中海辉煌号”豪华邮轮上接待区的72级台阶全部由施华洛世奇水晶铺就而成，每一级台阶的造价都在26万人民币，72级台阶总价值1821万人民币，并以提供超五星的酒店服务所闻名。“地中海辉煌号”号称世界上最奢华的邮轮，有“海上城市”之美誉，没想到世界上最豪华的游轮是它吧。

世界上最大的邮轮是哪艘邮轮

世界上最大的邮轮是哪艘邮轮

　　邮轮旅游是*年才兴起的一种旅行方式。那么，你知道世界上最大的邮轮是哪艘吗？下面就由百分网小编带大家去看看吧。

　　世界上最大的邮轮是哪一艘呢?没错，就是海洋绿洲号，就是目前世界上所有游轮在最大的一个了，海洋绿洲号的数据已经是超出了人们对于“游轮”的认知了，这完全就像是一首“航母”了，下面就来一起具体的了解下吧。

　　海洋绿洲号(365米长/重22.5万吨)海洋绿洲号(Oasis of the Seas)属于皇家加勒比国际游轮(Royal Caribbean International)，是目前为止全球最大、造价最高的邮轮，其级别属绿洲级。海洋绿洲号共耗资9亿欧元(约14亿美元)，长361.8米、宽63.4米，高出水面部分72米，拥有16层甲板和2000个客舱，可乘载6000名乘客，船上还拥有一座大型购物商场、众多酒吧饭店，一座足球场大小的户外圆形剧场以及攀岩墙等体育设施;甚至设计了可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。该船由韩国STX造船厂的芬兰子公司建造，完成之后正式超过同属该公司海洋自由号，并于2009年12月1日由美国劳德岱堡港首航，驶往海地，主要负责加勒比海航线。

　　世界上最大的邮轮，海洋绿洲号是与2009年首次下海，当他在海上航行的时候就像是一座漂行在海中的城市，里面是应有竟有。海洋绿洲号总长度为365.8米，没有概念的可以联想一下400米的操场，你就能感受到它的大了。宽达63.4米，重达22.5万吨，高达72米，大概有25层楼高的样子，简直就是个庞然大物啊!

　　海洋绿洲号的重量是泰坦尼克号的五倍

　　泰坦尼克号够大吧?但是它在海洋绿洲号眼中那也是小巫见大巫了，它的重量是泰坦尼克号的五倍。当时的泰坦尼克号也就只有269米长，宽28米，但是海洋绿洲号却是365.8米长，宽达63.4米。被称之为世界上最大的邮轮那可是名不虚传的，也是实至名归的。

　　16层甲板/2000个客舱/可载6000人

　　海洋绿洲号作为世界上最大的邮轮，里面当然也是不下的了，它有总共是有16层甲板，有2000个客舱，可载6000人，这里的客舱和我们在酒店所住的还是不一样的哦，最大的区别是Loft套房，简直是豪华的不要不要了。看到上面的图片没有，这就是海洋绿洲号中的内景了，太美了，我想这价格肯定也是不便宜吧!

　　海洋绿洲号娱乐设施

　　中心建公园

　　绿洲号上“最绿”的，同时也是最让它像一座城市的地方是位于邮轮第八层的“中央公园”，这是整艘邮轮核心的露天综合休闲区。

　　“中央公园”总面积约为1900*方米，中心区域是三座各具风格的花园。三座花园中栽种着来自加勒比的热带花卉、灌木和足足超过两层半甲板高的参天大树。

　　藤蔓花园以景致为主，邮轮请来了加勒比当地人对这些多数人*时难得一见的热带植物进行讲解，并传授园艺知识。“国际象棋花园”则有一张巨大的棋盘，任何人都可以上去挑战一番。此外游客还可在汇集名家作品的“雕塑花园”里流连一番。将三座花园团团包围的是八层甲板上的354间船舱，其中有80间窗户面向中央公园，游客可以从上面俯瞰这个公园的景色。

　　美食享不停

　　要想打发海上的漫漫长夜，餐馆、酒吧、商店也必不可少。“中央公园”里分布着7家餐厅和咖啡馆，既有需要穿戴光鲜才能享用美食的高级餐厅、只在晚间开放的牛排屋，也有可供全家人享受露天聚会的托斯卡纳风味意大利餐馆。

　　咖啡馆里的下午茶包括新鲜出炉的三明治和面包。餐后您还可以到Vintages酒吧小酌。Vintages酒吧一直是皇家加勒比公司邮轮上的保留项目，“绿洲号”上的店面更大，酒单也更丰富。酒足饭饱后，游客还可以逛逛道路两旁的小店。

　　疯狂嘉年华

　　整个中央公园最吸引人的焦点当属全球独一无二的海上旋转木马。它的尺寸与游乐园里的完全相同，是用白杨木手工打造、耗时6个月手绘完成的`，相信无论孩子还是成年人都将对其终身难忘。

　　如果说酒吧、商店和旋转木马只是“海洋绿洲号”休闲娱乐大餐中的“开胃菜”，那么“主菜”应该是中央公园内的“水剧场”。剧场造型接*于古罗马竞技场，水是最主要的游乐项目。这里将有全球最大、最深的淡水游泳池，池底可以任意升降。白天，游客可以在这里尽情的游泳、放松和晒日光浴，如果有兴趣，还可以参加下午开始的职业潜水课程。夜色降临后，五颜六色的灯光亮起，各种水上表演拉开帷幕，这里就会进入嘉年华式的狂欢气氛。高台跳水表演、足以冲上20米高空的、配合音乐和光电效果不断变幻的喷泉、花样游泳表演和水球赛会持续一整个夜晚。为了让更多的观众看到这样的表演，水下安装的摄像机会将拍摄的图像投射到泳池侧面巨大的LED屏幕上。

　　拓展资料：

　　世界上最大的10艘游轮

　　10.挪威爱彼号

　　挪威爱彼号是这篇文章中的第十名，它有着惊人的329米长，仍然是最伟大的奇迹之一。

　　9.海洋自主号

　　海洋自主号该榜单上的皇家加勒比游轮中的第一艘，是世界上最大的游轮之一，长船身长339米，宽56米，重达16万吨。

　　8.公海自由号游轮

　　公海自由号游轮是这一榜单的另一艘皇家加勒比游轮，它的长度达到了惊人的339米，这是它在2006年创作时最壮观的景象之一，但很快就变成了旧新闻。

　　7.挪威遁逸号

　　挪威遁逸号的长度虽然只有326米，但由于它的总吨位达到了165157吨，所以它被认为比上述船只要大，其在2015年10月22日正式开启首航。

　　6.海洋圣歌号

　　海洋圣歌号同样是一艘皇家加勒比游轮，海洋圣歌号的总吨位为168,666，长度为347米，其在2015年春于英国开普敦开启首航。

　　5.海洋赞礼号

　　海洋赞礼号是目前亚洲最大游轮之一，它的总吨位和海洋圣歌号的总吨位相同，但它的长度为348米，在2016年6月28日的时候于天津开启盛大首航。

　　4.海洋量子号

　　海洋量子号的整体长度为348米，和海洋赞礼号一样，这艘船的吨位为167800吨，具有诸多前所未有的突破性设施，是世界上最大的十艘邮轮之一。

　　3.海洋绿洲号

　　2009年11月，美国“皇家加勒比”游轮公司的海洋绿洲号下海进行处女航，在当时它是世界上最大的邮轮，它的总吨位是225282，长度为361.8米。

　　2.海洋魅力号

　　海洋魅力号的长度和总吨位与海洋绿洲号完全相同，它于2008年2月在芬兰图尔库STX欧洲造船厂开始正式建造，这艘游轮里面有着数十家酒吧和餐厅。

　　1.海洋和谐号

　　美国“皇家加勒比”游轮公司极大地增加了海洋和谐的总吨位，其吨位高达227000吨，长度为362米，是目前世界上最大的游轮。

世界上最大的邮轮

世界上最大的邮轮

　　邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。现在所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。 现在由百分网的小编带领大家来认识一下世界上世界最大的邮轮在哪里?

　　世界最大、最豪华的邮轮“海洋绿洲”号(Oasis of the Seas)

　　“海洋绿洲”号由美国皇家加勒比邮轮公司订购，总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头ST X造船公司建造

　　全船共有16层甲板，每层甲板上都建有客舱，客房更是多达2700间。

　　长1180英尺(约合360米)，宽154英尺(约合47米)，高出吃水线213英尺(约合65米)

　　据英国《每日邮报》报道，世界最大、最豪华的邮轮“海洋绿洲”号(Oasis of the Seas)于10月28日在芬兰的图尔库港口举行了盛大的交接仪式，并定于今年12月1日首航。

　　“海洋绿洲”号由美国皇家加勒比邮轮公司订购，总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头ST X造船公司建造，是目前世界上最大的邮轮，长1180英尺(约合360米)，宽154英尺(约合47米)，高出吃水线213英尺(约合65米)。全船共有16层甲板，每层甲板上都建有客舱，客房更是多达2700间。

　　“海洋绿洲”号历时6年建造，耗资超过8亿英镑，可搭载6360名乘客及2160名船员。从这些数据来看，“海洋绿洲”号就刷新了多项邮轮业界的纪录。有幸踏上这个“海上巨无霸”的游客将置身一个全新的娱乐世界，或许，其中最吸引人眼球的当属称为“水上剧院”(Aqua Theatre)的圆形剧场和攀岩区。“水上剧院”白天作为游泳池使用，夜晚则成了绚丽的表演舞台。

　　“海洋绿洲”号邮轮拥有7个主题“社区”：中央公园、步行街、百老汇、游泳及运动中心、海上疗养和健身中心、娱乐中心、青少年活动中心。每个“社区”又包含不同寻常的元素，比如海上第一个公园，纵贯9层的滑降装置，纯手工制作的旋转木马，28个具有落地窗的多层包厢。

　　踏上这个“海上巨无霸”的游客将置身一个全新的娱乐世界

　　“海洋绿洲”号邮轮拥有7个主题“社区”：中央公园、步行街、百老汇、游泳及运动中心、海上疗养和健身中心、娱乐中心、青少年活动中心。

　　邮轮旨在吸引之前从未有乘邮轮出游经历的新客户，而今后运营路线主要集中在阳光明媚的加勒比海。费恩说：“‘海洋绿洲’号的首航一定程度上在于破除人们对航海出游的旧有观念。踏上像这样的海上巨无霸绝对是难得的体验，当你可以选择攀岩、冲浪等游乐活动时，你很难认为这种旅行方式是你的第二选择。”

　　“海洋绿洲”号主要为迎合有孩子、但更有活力的年轻夫妇而设计，专门针对他们提供了一系列优质服务，包括21个游泳池、一个水上公园、一个旋转木马和一个科学实验室。28日当天，数百名工人还在对停泊于图尔库船坞的“海洋绿洲”号远航做最后的准备，铺地毯，清洗船面。图尔库位于芬兰首都赫尔辛基西北100英里(约合160公里)处。

　　虽然图尔库船坞雇员仍在“海洋绿洲”号及其姐妹舰“海洋魅力”号(Allure of the Seas)上忙碌，但费恩和负责巨轮承建的船厂负责人兰特曼承认，全球经济低迷使得航运公司订购新邮轮的意愿下降。“海洋魅力”号尚在建造之中，定于2010年秋天首航。

　　约千位贵宾登上“海洋绿洲”号，参加盛大的狂欢活动，但有关出*这次活动的贵宾名单并未公布。“海洋绿洲”号定于30日驶离芬兰，前往位于美国的母港劳德代尔堡，这次远航将持续两周左右。12月1日，“海洋绿洲”号将从劳德代尔堡出发，驶往海地的拉巴地进行首次载客航行，处女航将持续4天。据悉，“海洋绿洲”号的首航还有一些船票尚未售出。

　　如今，*已成为全球第二大邮轮旅客资源国，根据国际邮轮协会（CLIA）统计，自2012年以来，*邮轮旅客人数*均每年增长76%。据*邮轮行业协会预计，到2030年，*邮轮旅客数量预计将达到700万人次。

　　每年暑假，都是海上邮轮旅游最火爆的季节。今年夏天，你准备进行邮轮旅游吗？当今全球水域中航行的最大邮轮都有哪些？红星新闻为您带来全球10大邮轮的旅行指南。

　　1、海洋交响号

　　今年3月31日，一艘18层甲板的邮轮“海洋交响号”（Symphony of the Seas）在地中海开启了处女航，打破纪录成为了世界上最大的邮轮。建造成本高达13.5亿美元，重22.8万吨，长1188英尺（约362米）——几乎等于帝国大厦的高度，甚至比一艘航母还大。

　　这是皇家加勒比邮轮公司绿洲系列的最新力作，绿洲系列堪称海上巨无霸家族，目前世界最大邮轮的前四名全部被加勒比邮轮绿洲系列承包。略小于海洋交响号的姐妹船只，如海洋和谐、海洋魅力以及海洋绿洲号，每艘邮轮出港时都曾获得世界最大邮轮的'称号。如今的邮轮界，似乎陷入了一个无穷无尽的竞赛中，拼着建造更大的邮轮。

　　“海洋交响号所属的皇家加勒比绿洲系列，都按同样的规格建造，它们之间只有细微的差别，”专门从事邮轮旅游的主要刊物《邮轮评论》的高级执行编辑科琳·麦克丹尼尔解释道。而邮轮越产越大，不仅是为了容纳更多的乘客，还为了增加一些额外的功能，让所有人都目不暇接，在船上没有无聊的时间。

　　正如人们所期望的，作为目前世界上最大的邮轮，海洋交响号邮轮上的一切都凸显着“大”，堪称一座海上城市。

　　可容纳8000多人，包括2200名员工。18层甲板，其中16层是供客人使用，22个餐厅，24个泳池，2759间客房。邮轮上有缆车、溜冰场、迷你高尔夫球场、攀岩墙、带海浪模拟器的水上乐园、篮球场等娱乐场所设施，甚至还有一座种植了2万多种热带植物的公园。

　　与绿洲系列的其他邮轮一样，海洋交响号就像是城市社区的浓缩与结合。“邮轮的7个区域都仿佛是复制了城市中的各个主题领域。这让船上的游客感到目不暇接，需要花好几天的时间去探索这些不同的领域。”麦克丹尼尔解释道。“每个人都会有自己最喜欢的区域。每个区域都是独立的空间，尽管船上有很多人，但你永远也不会感到拥挤。”

　　2、海洋和谐号

　　作为绿洲系列一员，海洋和谐号与海洋交响号的整体布局、设施活动相似。在海洋交响号诞生前，和谐号曾是世界上最大的邮轮，比当年的泰坦尼克号还长了大约100米。这艘价值10亿美元的船可容纳6687人，长约361米。

　　和谐号最大特色是船上巨大的水上乐园，尤其是特色项目终极深渊滑梯，一个自最高甲板延伸到底层，高达10层的速降滑梯。

　　3、海洋魅力号

　　2010年，皇家加勒比邮轮推出了海洋魅力号，同样成为了当时世界上最大的邮轮。可容纳6687人，长1187英尺。邮轮上还有一座顶尖的1380座大剧院，游客可以在此观看百老汇音乐剧《芝加哥》。

　　4、海洋绿洲号

　　海洋绿洲号是绿洲系列的第一艘邮轮，也是第一艘推出“七个社区”概念的邮轮，是邮轮建造史上的又一个奇迹。后面陆续推出的绿洲系列，都是在绿洲号的基础上改造而来。

　　海洋绿洲号于2009年11月下海进行处女航，耗资14亿美元，吨位达22.5万吨，长度361.8米、最宽处63.4米、高72米，比泰坦尼克号还要大3倍多。在2009年现身时，便创造了一个新的容量记录——6780名乘客，同时拥有有史以来最深的海上跳水池。

　　5、MSC Meraviglia传奇号

　　这是榜单中第一艘不属于皇家加勒比公司的邮轮，也是地中海邮轮旗下第一艘Meraviglia级船舶。作为欧洲船东迄今建造的最大豪华邮轮，也是世界第五大邮轮，重17.15万吨，能容纳5714名乘客和1500名服务人员，由STX法国于2017年5月31日交付。2019年，传奇号的姐妹船也即将交付使用。

　　在传奇号上，游客可以欣赏到世界顶尖的太阳马戏团的演出。船上还有号称海上最长的LED穹顶，整个LED穹顶由巨大的480*方米的LED屏幕覆盖，将展现魔法般的视觉效果，可以模拟日出日落，并在实时生成各种应景的天气效果。

　　6、诺唯真极乐号

　　诺唯真极乐号是挪威邮轮公司最新、最大的成员，于2018年4月下旬进行了处女航。配备有海上最大的双层卡丁车赛车道以及激光枪战游戏，是其最大的特点所在。

　　7、量子系列邮轮

　　除了绿洲系列邮轮，皇家加勒比公司还推出了量子系列邮轮：海洋量子号，海洋圣歌号及海洋赞礼号三艘同样大小的邮轮。重16.7吨，可容纳4905人，长1141英尺。主要为亚洲市场打造。

　　邮轮上还有室内跳伞模拟器，以及荣获吉尼斯世界纪录最高的邮轮观景台——“北极星”，其设计受到了英国伦敦眼的启发，可360度旋转的吊杆手臂，宝石形的玻璃舱将游客送往离海*面88.6米的高度，俯瞰一望无际的蔚蓝海面。

　　8、诺唯真喜悦号

　　这艘长1094英尺的大型邮轮，是专门为*市场设计打造。红黄为主色的船体画，是由参与2008年北京奥运会的形象和景观设计项目的艺术家、艺术教育家谭*先生设计的，其灵感来自于凤凰。船上可容纳3883名乘客，1821名船员，诺唯真喜悦号于2017年开始启航，承运*和澳大利亚的固定游览线路。船上的官方语言为中文。

世界最大的邮轮排名

世界最大的邮轮排名

　　在日常生活或是工作学*中，大家一定都或多或少了解过关于邮轮的相关知识，下面是小编为大家收集的世界最大的邮轮排名，仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　世界最大的邮轮排名

　　1.皇家加勒比海洋魅力号：重225282吨，载客量5412

　　海洋魅力号邮轮于2010年制造，比同公司海洋绿洲号长2英寸(约5厘米)，成为目前世界上最大的邮轮。这艘邮轮为图库尔船厂建造的一系列世界上最大的邮轮中的第二艘邮轮。第一艘是海洋绿洲号，两艘邮轮堪称姐妹船。

　　2.皇家加勒比海洋绿洲号：重225282吨，载客量5412

　　海洋绿洲号邮轮于2009年11月下海进行处女航，当它在海上航行时，它就像是一座“旅行的城市”，有37个酒吧和20个餐厅。海洋绿洲号邮轮上拥有一片开阔的露天广场，两边则为带有阳台的客房。海洋绿洲号耗资14亿美元，比泰坦尼克号还要大3倍多。

　　3.皇家加勒比海洋量子号：重168666吨，载客量4180

　　海洋量子号邮轮于2014年制造，是传统邮轮游戏的颠覆者。素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的皇家加勒比游轮再次挑战人类想象极限，用360度摇臂支撑的北极星，在距海*面300英尺的'高空，让游客将船、大海和目的地尽收眼底。

　　4.挪威史诗号：重155873吨，载客量4100

　　挪威史诗号邮轮于2010年制造，通过纽约港口的时候，需要卸下5个救生艇才能进的去。船上有20种就餐选择，包括日式铁板烧和全天候服务的披萨。此外，还有全部由冰制成的冰吧。

　　5.皇家加勒比海洋自由号：重154407吨，载客量3634

　　海洋自由号邮轮于2006年制造，就像是一个互动的海上公园，包括巨浪湾(FlowRider)这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置，有着一个供水上运动项目使用的游泳池，以及从船两侧延伸开来的旋转泳池。Wi-Fi无线网络覆盖全船，设*板电视，可使用移动电话通讯。

　　6.皇家加勒比海洋自主号：重154407吨，载客量3634

　　海洋自主号邮轮于2007年制造，凡是搭乘海洋自主号邮轮的游客们都有一个专属的度假天堂拉巴第，一个纯净无污染且充满异国情调的海岛，游客可在此浮潜或游泳，或者是在宁静的海边漫步，清澈纯净的海水让人惊叹。

　　7.皇家加勒比海洋独立号：重154407吨，载客量3634

　　海洋独立号邮轮于2008年制造，堪称是一艘极尽奢华的海上城市，船上的设施几乎是应有尽有。海洋独立号邮轮船上共有3个游泳池、多个模拟冲浪池、滑冰场、剧院、赌场、9洞迷你高尔夫球场，冲浪池中的水泵，能够制造出时速10英里的海浪漩涡;此外，卡拉OK厅、餐厅、酒吧和桑拿房应有尽有。

　　8.玛丽皇后二号：重148528吨，载客量2592

　　玛丽皇后二号邮轮于2004年制造，首次航行时是世界上最大的游艇，有1310个特等舱供人们选择。即使让大本钟躺在其边上，两边仍然会有一个足球场的空间，可想而知，这是多么巨大的一个庞然大物。

　　9.挪威逍遥号：重146600吨，载客量3988

　　挪威逍遥号邮轮于2013年制造，曾被评为世界最佳邮轮。在该邮轮上，有着为人乐道的露天餐厅“海滨”，乘客可以坐在甲板上，边欣赏海景边享受美食，而以纽约市为主题的装修也是该船一大特色。

　　10.挪威畅意号：重145644吨，载客量3910

　　挪威畅意号邮轮于2014年制造，是挪威逍遥号的姐妹船。它是以迈阿密为母港的最大游轮，全年行驶在加勒比海沿线。该船是迈尔船厂为挪威游轮公司承建的第二艘豪华邮轮。该船的首航时间为2014年2月1日，从美国迈阿密出发，搭载4000名乘客，途径菲利普斯堡、圣托马斯以及巴哈马首都拿骚。

广东邮轮旅游推荐 ＂云顶梦号＂后日首航广州

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　　目前亚洲本土最大、最豪华的邮轮——云顶集团崭新的`15万吨邮轮“云顶梦号”将首航广州，将于2016年11月13日开始至2017年3月为期5个月左右的首个冬季母港航季期间，提供逢周日出发的广州往返越南的6天5夜航程，到访包括下龙湾、岘港、芽庄和*等多个著名城市3000万升级候船厅

　　广州港股份有限公司总经理助理陈宏伟透露，11月13日将在广州投入运营新航线的“云顶梦号”邮轮，排水量为15万吨，可装载3000名至4500名旅客，而之前1月3日开始至11月初在广州运营的“处女星号”邮轮，排水量为7.5万吨，能装载的旅客数量只有“云顶梦号”的一半。

　　为更好地满足旅客人数及行李数量倍增的相关需求，广州港集团和云顶集团充分沟通，共同投资3000万元，推进邮轮候船厅扩建技术改造及设备设施完善。

　　为迎接“云顶梦号”邮轮的到来，广州南沙码头新增了候船室、两个雨棚、连廊，新增建筑面积7000*方米。根据“云顶梦号”邮轮的特殊要求，对登船桥进行重新设计制作，过关通道也增加，令旅客感觉更便捷舒适。上述改造和更新项目将在13日前投入使用。

　　据悉，“云顶梦号”是星梦邮轮旗下第一艘邮轮，专为亚洲，尤其是*高端邮轮市场量身定制，其排水量超过15万吨，高18层，可搭载3400名旅客。

　　据星梦邮轮*销售副总裁袁萍介绍， “云顶梦号” 11月的首航将以广州南沙为母港，包括6天5夜、8天7夜的海上假期，以及周末的3天2夜游。袁萍向记者透露，首航船票已基本售罄。

　　南沙区旅游局相关负责人介绍道，以南沙为中心的60公里半径内有14个大中城市，覆盖了珠三角周边城市积累的丰富客源，为南沙邮轮产业的发展创造了非常好的条件。今年以来，南沙开通的邮轮旅游航线已辐射部分东南亚国家。未来，南沙区将与全球顶级的邮轮公司不断加强合作关系，继续丰富南沙的邮轮航线。

　　此外，南沙在硬件条件上也将迎来质的提升。广州南沙国际邮轮母港综合体项目拟建设1个10万总吨和1个22.5万总吨的邮轮泊位，计划于2019年建成并试运营。参照国际邮轮码头预测，南沙国际邮轮母港综合体建成后，年旅客通过能力接*100万人次。

池上古诗改成故事4篇

池上古诗改成故事4篇

　　在生活、工作和学*中，大家都知道一些经典的古诗吧，古诗按内容可分为叙事诗、抒情诗、送别诗、边塞诗、山水田园诗、怀古诗（咏史诗）、咏物诗等。那么什么样的古诗才更具感染力呢？下面是小编整理的池上古诗改成故事4篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

　　爸爸妈妈都去上班了，我想吃莲子。

　　于是我自己跑到池塘边，池塘里有圆圆的荷叶，粉粉的荷花，还有绿绿的莲蓬。非常美丽！小池边有一艘小船，我拿着竹竿撑着小船到河花池里采莲蓬，弯下腰用手一拽把摘下来的莲蓬放在船上。

　　我心里非常着急，担心被别人看见，急急忙忙把船划走，两边的浮萍留下痕迹，泄露了我的秘密。

　　夏天，一个烈日当空的中午。小明趁大人午睡时间，偷偷地从家里跑了出去。

　　他来到了池塘边，看见了满池塘圆圆的、绿绿的荷叶，粉红色的荷花和一个个的小莲蓬。小明还看见不远处有一条小船，船上还有一根竹竿。

　　小明眼珠一转，便有了主意，他小心翼翼地跳上了船，拿起竹竿，把船划到了池塘深处。偷采了许多的.莲蓬放在船上，高高兴兴地划船回家了。

　　回家的路上他不知道隐藏自己，池塘的水面上留下了小船开过的痕迹。

　　夏天到了，正是莲蓬丰收的好季节。小男孩趁着家人不注意的时候，自己偷偷地跑到池塘边。

　　他看到池塘里有圆圆的碧绿碧绿的荷叶和粉嫩粉嫩的荷花，还有一个个大莲蓬，新鲜清香，多么诱人啊！

　　小男孩四处看了看，看到了池塘边停了一艘小船，连忙跑过去跳上了小船，把船划到一个没有人看到的地方，就开始摘莲蓬。他抓住荷叶的茎扭呀扭呀，摘了几个莲蓬下来，扔到船上放在了一起，又赶紧划回来。

　　但是他还不懂得隐藏自己偷摘莲蓬的踪迹，自以为谁都不知道，可是小船行驶过的地方，水面原来*辅着的密密的浮萍分出了一道明显的水线，这下子泄露了他的秘密。

　　夏天到了，小丽趁爸爸妈妈出去种田的时候，她想采点莲蓬吃，跑出去了。

　　来到湖边看到一条小船看旁边没有人，她就跳了上去找到一根粗粗的木棍，她划呀划呀划到湖的深处，她心想：我划到深处就不会有人发现了。

　　接着她开始采莲蓬了。她抓住荷叶的茎再用另一只手扭了扭莲蓬，采下来放进船里。

　　她划呀划，采呀采，采了很多莲蓬。她看着粉嫩粉嫩的荷花，碧绿碧绿的荷叶，新鲜的莲蓬，脸上挂着笑容开开心心地回家了。

　　她不知道湖里的浮萍上留下了小船开过的痕迹。

东陂遇雨率尔贻谢南池_池上古诗读音

杰出的诗人为千百年来人们所敬仰！脍炙人口的绝句古诗，为历代世人争相传诵，记住这些经典，让我们的前行路更宽更*！为您倾情整理《东陂遇雨率尔贻谢南池》,希望对您有所启迪。

孟浩然 东陂遇雨率尔贻谢南池

【译文及注释】

是不是觉得东陂遇雨率尔贻谢南池非常经典，非常有意蕴？在此，小编推出了专题池上古诗读音，请您阅读。

诗名含有邮字的古诗词 名字含邮字的诗词

高邮雨泊

王士祯〔清代〕

寒雨秦邮夜泊船，南湖新涨水连天。

风流不见秦淮海，寂寞人间五百年。

高邮州署秋日偶题 其二

魏源〔清代〕

传舍官如住寺僧，半年暂主此荒城。湖边无处看山色，但爱千家带雨耕。

过高邮射阳湖

萨都剌〔元代〕

飘萧树梢风，淅沥湖上雨。

不见打鱼人，菰浦雁相语。

由兴化迂曲至高邮七绝句

郑燮〔清代〕

烟蓑雨笠水云居，鞋样船儿帽样庐。卖取青钱沽酒得，乱摊荷叶摆鲜鱼。

过高邮射阳湖杂咏 其八

萨都剌〔元代〕

捕鱼湖中水，卖鱼城市里。夫妇一叶舟，白头共生死。

高邮别秦观三首

苏辙〔宋代〕

蒙蒙春雨湿邗沟，蓬底安眠画拥裘。知有故人家在此，速将诗卷洗闲愁。笔端大字鸦栖壁，袖里清诗句琢冰。送我扁舟六十里，不嫌罪垢污交朋。高安此去风涛恶，犹有庐山得纵游。便欲携君解船去，念君无罪去何求。

寄焦山成老高邮滋老

晁说之〔宋代〕

他乡卧病白头翁，孤愤犹存涕泪中。竹叶有阴唯待月，莲花自殒不须风。明朝白帝行商令，何日黄麾入汉宫。一死等闲无足惜，道人第一莫谈空。

高邮陈直躬处士画雁二首

苏轼〔宋代〕

野雁见人时，未起意先改。君従何处看，得此无人态。无乃槁木形，人禽两自在。北风振枯苇，微雪落璀璀。惨淡云水昏，晶荧沙砾碎。弋人怅何慕，一举渺江海。众禽事纷争，野雁独闲洁。徐行意自得，俯仰苦有节。我衰寄江湖，老伴杂鹅鸭。作书问陈子，晓景画苕霅。依依聚圆沙，稍稍动斜月。先鸣独鼓翅，吹乱芦花雪。

高邮湖

符曾〔清代〕

练影湖光千顷宽，蟹村鱼舍满芦滩。烟波渺渺天无际，雪色桃花水上看。

相见欢 邮题似周六弟湘烟阁填词图小影

邓瑜〔清代〕

天涯草色凄迷。月*西。画出小红无语、怨莺啼。

千里外。亲风采。女媭题。题起万般心事、付江蓠。

江上王安石译文赏析（江上古诗王安石翻译）

网图侵删

江上·王安石

江水漾西风，江花脱晚红。

离情被横笛，吹过乱山东。

赏析：

王安石的这首诗抓住江上特有的景物，从视觉和听觉两个角度，扣住“秋天”这一特定的节令特点，描绘江上的秋色，情景交融，寄寓深沉，表达出作者对亲人的思念之情。

此诗一、二句写景，而是以比兴手法，用景衬情：猎猎的西风带来秋的消息，令人心生愁绪，绵绵的江水长流不息，令人顿生感触。晚开的花儿飘落，正所谓落红无数，这不禁让诗人更加的郁郁寡欢了。所有的景物，都被染上了浓浓的感*彩，使人愁肠百结。

三、四两句，则题旨非常鲜明地凸现出来：“离情被横笛，吹过乱山东。”

特定的季节、特定的景物，触动了诗人的离情别绪：是自己远离故乡、孤身在外，涌起了桑梓之思，或者是亲人在外飘泊、时世动乱，勾起了眷怀之恋。整首诗，景为情出，情因景生，情景交融，寄寓深沉，深隽的诗韵诗味。

这首诗描述了与亲人分别的情景，坐在驶向远方的船上，放眼望去，满目秋色，不觉令满怀离情的诗人更添伤感。

忽地，不知何处传来笛声，呜呜咽咽的，使人的心里更添沉重，笛声渐远，蓦然回首，船已转到乱山的东边，刚刚与亲人分别的渡口，早已望不见了。

这是一种奇特的化虚为实的手法。

江水浩淼无边，江畔红花朵朵，而到了秋季，西风劲吹，水面则起波浪，荡漾连绵，江花也渐次凋谢，脱下了红妆，那岸边或水上的小舟传来横笛声，也就使景色带上了浓浓的秋意，勾起作者的思绪。江水江花、西风横笛，这些特有时令的特定景物，就构成了一幅色彩浓烈的“江上秋意图”，具有鲜明的特色。

诗到宋代，很讲究炼字炼句。王安石的“春风又绿江南岸”（《泊船瓜洲》）就是个著名的例子。

从这首诗看，也是如此。因笛声而引起离情，李白在他的《春夜洛城闻笛》中写道：“谁家玉笛暗飞声，散入春风满洛城。此夜曲中闻折柳，何人不起故园情？”仿佛是随口而成，自然明畅；但王安石就不愿追随这种风格，他一定要把“离情”写成是一种“异化之物”，是能够让风吹着走的。这正是注意了炼字的作用，让句子显现出了不寻常的曲拆。

王安石江上古诗拼音版（江上原文赏析及解释诗意）

江上

宋代：王安石

江水漾西风，江花脱晚红。

离情被横笛，吹过乱山东。

秋天，写景，感伤，离别

译文及注释

译文

江上秋风阵阵，水波荡漾连绵，江岸上的红花也脱下红妆，渐渐凋谢。

离别之情让远去的笛声吹送，蓦然发现船只已到乱山的东面，再不见分别的渡口。

注释

漾：吹过。

脱：脱下。

被：让。

横笛：横吹的笛子，这里指笛声。

鉴赏

这首诗非常注意抓住江上特有的景物，从视觉和听觉两个角度，扣住“秋天”这特定的节令特点，描绘江上的秋色，情景交融，寄寓深沉，表达出作者对亲人的思念之情。

此诗一、二句两写景，其目的并不在要再现什么秋声秋色，而是旨在以比兴手法，用景衬情：猎猎的西风带来秋的消息，令人心生愁绪，绵绵的江水长流不息，让人顿时产生感触，晚开的花儿飘落，正所谓落红无数，也让人郁郁寡欢。这些景物，都带上了浓浓的感*彩，使人愁肠百结。

三、四两句，则题旨非常鲜明地凸现出来：“离情被横笛，吹过乱山东。”特定的季节、特定的景物，触动了诗人的离情别绪：是自己远离故乡、孤身在外，涌起了桑梓之思，或者是亲人在外飘泊、时世动乱，勾起了眷怀之恋。整首诗，景为情出，情因景生，情景交融，寄寓深沉，深隽的诗韵诗味。

对于离情让横笛吹送的问题，古文学者刘逸生先生有这样详尽的解释：诗人刚和亲人分手，坐上向远方而去的船，看着江上的风光，秋意甚浓，也使满怀离情的诗人更添伤感，忽地不知何处传来笛声，呜呜咽咽的，听的更是心情沉重，而笛声一直没停，让诗人更感折磨，不过，蓦然抬头，原来船已转到乱山的东边，适才与亲人分别的渡口，都已望不到了。这是一种奇特的化虚为实的手法。

江水浩淼无边，江畔红花朵朵，而到了秋季，西风劲吹，水面则起波浪，荡漾连绵，江花也渐次凋谢，脱下了红妆，那岸边或水上的小舟传来横笛声，也就使景色带上了浓浓的秋意，勾起作者的思绪。江水江花、西风横笛，这些特有时令的特定景物，就构成了一幅色彩浓烈的“江上秋意图”，具有鲜明的特色。

诗到宋代，很讲究炼字炼句。王安石的“春风又绿江南岸”（《泊船瓜洲》）是个著名的例子。从这首诗看，也是如此。因笛声而引起离情，李白就写过他的《春夜洛城闻笛》说：“谁家玉笛暗飞声，散入春风满洛城。此夜曲中闻折柳，何人不起故园情？”仿佛是随口而成，自然明畅；但王安石就不愿追随这种风格，他一定要把“离情”写成是一种“异化之物”，是能够让风吹着走的。这正是注意了锻炼，让句子显出不寻常的曲拆。▲

参考资料：

1、缪钺 等．宋诗鉴赏辞典：上海辞书出版社，1987：253

2、李梦生．宋诗三百首全解：复旦大学出版社，2007：64-65

创作背景

这首诗是王安石变法失利后，辞去相位退居金陵后，一日游长江有感而作。

有用没用完善

参考资料：

1、刘逸生．王安石诗选：香港三联书社，1983：212

王安石

王安石（1021年12月18日－1086年5月21日），字介甫，号半山，谥文，封荆国公。世人又称王荆公。汉族，北宋抚州临川人（今江西省抚州市临川区邓家巷人），中国北宋著名政治家、思想家、文学家、改革家，唐宋八大家之一。欧阳修称赞王安石：“翰林风月三千首，吏部文章二百年。老去自怜心尚在，后来谁与子争先。”传世文集有《王临川集》、《临川集拾遗》等。其诗文各体兼擅，词虽不多，但亦擅长，且有名作《桂枝香》等。而王荆公最得世人哄传之诗句莫过于《泊船瓜洲》中的“春风又绿江南岸，明月何时照我还。”