悬挂系统
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悬挂系统
福特GT40的名号爱车人应该无人不知，在我心中更被奉为美国三大跑车之一。现在一款原汁原味体现1966 Shelby GT40的复刻版车型限量发布了，这款车也是为庆祝Carroll Shelby先生85岁的生日。当年这匹神驹曾拿下1966年的24小时勒芒赛冠军，不仅如此他们还拿下了前三及其他诸多奖项。GT40的底盘是原始赛车压缩钢顶下的单体车身结构的完美复刻。这部来自美国Shelby公司最新的复刻版完全满足Shelby公司最新的相关许可与限制。于如此精美车身下方的是全独立悬挂使用不等长的A臂式设计。减震系统包括有来自H&R的弹簧与来自Bilstein的减震器，均为全可调，还包括前后防滚梁。制动性能方面由Wilwood公司提供超轻量化制动器。前后制动器都有12.75英寸的碟盘及四活塞的卡钳。
Shelby Daytona Coupe毫无疑问是美国赛车历史上最伟大的车型之一。由Peter Brock设计空气动力学车身可以帮助它的车速达到315km/h，Carroll的法拉利杀手在1965年的FIA GT世界冠军赛上获得了统治地位，这是第一辆也是唯一一辆在FIA GT大赛上获得如此骄人战绩的美国赛车。
基地在南加利福尼亚的Exotic Auto Restoration已经推出了一辆名为Daytona Coupe Le Mans的传奇Shelby现代版。这款车是基于Shelby Cobra Daytona Coupe设计的，由Superformance负责制造(同样由Peter Brock设计)，Le Mans版套件包括了额外的兴奋激素，包括向外延展的轮眉，更宽大的18英寸轮圈和轮胎，重量级的悬挂，铝制的引擎盖进气孔，Alcantara材质的座椅，有着飞机风格的拨动开关，Daytona Le Mans仪表和绒面革的Mono方向盘。动力系统可以选择任何一款福特V8引擎，比如530hp的Roush 402R引擎。
如果你想驾驶Daytona参加比赛，那么Exotic Auto Restoration同样还为你准备了赛道版的车型，增加了6点防滚架，A/C，升级的制动，碳纤维的定风翼和扩散器，560hp的Shelby铝制缸体427ci V8引擎等。不过这款车只将限量生产6辆以来纪念最初的6辆赛车。
基地在南加利福尼亚的Exotic Auto Restoration已经推出了一辆名为Daytona Coupe Le Mans的传奇Shelby现代版。这款车是基于Shelby Cobra Daytona Coupe设计的，由Superformance负责制造(同样由Peter Brock设计)，Le Mans版套件包括了额外的兴奋激素，包括向外延展的轮眉，更宽大的18英寸轮圈和轮胎，重量级的悬挂，铝制的引擎盖进气孔，Alcantara材质的座椅，有着飞机风格的拨动开关，Daytona Le Mans仪表和绒面革的Mono方向盘。动力系统可以选择任何一款福特V8引擎，比如530hp的Roush 402R引擎。
如果你想驾驶Daytona参加比赛，那么Exotic Auto Restoration同样还为你准备了赛道版的车型，增加了6点防滚架，A/C，升级的制动，碳纤维的定风翼和扩散器，560hp的Shelby铝制缸体427ci V8引擎等。不过这款车只将限量生产6辆以来纪念最初的6辆赛车。
动力方面，Aventador J Speedster搭载了和Aventador 相同的6.5L V12引擎，最大输出功率515千瓦，匹配ISR变速箱、推杆悬挂、全轮驱动系统。由于没有了挡风玻璃，驾驶者的头部将被暴露在外，当时速达到300多千米每小时的极速时这无异于自杀的行为，所以在驾驶Aventador J Speedster时，兰博基尼还会为驾驶者提供一个F1头盔。前20后21英寸的轮毂是为Aventador J Speedster特别锻造，优化的空气动力学性能能够让它为碳纤维刹车带来更好的冷却性能。Aventador J Speedster也是孤独的，它仅仅将作为兰博基尼对高性能的验证而唯一存在。
宝马M6第一辆6系生产了六年之后，宝马集团下属的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本-M6。这款M6使用了编号为M88的286马力六缸发动机(此款发动机同时用于BMW M1)，由于是以当时的633CSi为基础研发的，但633CSi的底盘及其它部件并不适合这款大马力的发动机，所以M公司对633CSi进行了改进，这其中包括加固的底盘，改良的悬挂系统，伺服刹车辅助装置和换档速度更快的变速箱，这就是我们俗称的M6(其实它应该叫M635CSi)。
宝马m3"M"(BMW Motorsport GmbH)的起源要从1972年说起，但第一代M3并没有伴随底盘编号E21的3系共同成长，在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后，基于E30的M3于1986年正式推出，从此，一个经典性能车系诞生啦!宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。宝马M3汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外，宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性，能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。除了动力强大外，由于为了追求轻质量的概念，因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。M3轿车也拥有宝马旗下车款的刹车动能回生系统 (Brake Energy Regeneration)，这款系统能大大提高燃油工作效率。宝马M3的长为4490mm，宽为1780mm，高为1376mm。其采用的发动机型为S54直列六汽缸双顶凸轮轴24气门，变速器形式为六前速手动，排量为3152毫升，最大扭距为:372kgrn/4900rpm，最大功率为:333bhP/7900rpm。轴距为2730mm。
雪佛兰Camaro雪佛兰科迈罗 即 雪佛兰Camaro。雪佛兰 科迈罗(英文名:Chevrolet Camaro)设计于1960年，目前共发展了五代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统，1982款的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。
随着车迷们这几年来对钢炮的口味越来越重，各大车厂在钢炮上下的料也越来越猛。不久前我们曾报道大众第七代高尔夫?(详情?图片?报价)R将亮相法兰克福车展，法国钢炮也不甘示弱，标致308??R Concept概念车也在法兰克福首秀。比308 GTi更重口味的308 R，在外观方面换上了更为强横的空气动力套件，包括前保险杠，侧裙，尾翼，后保险杠等部分。此外，还有降低26mm车身高度的运动化悬挂系统，19英寸铝合金轮毂，235/35R19性能胎，前380mm/后330mm刹车碟与对向四活塞刹车卡钳，让308完成了从主妇买菜车到狂飙小青年的转变。
对多数读者而言，机车虽可能是日常的通勤工具，但若论及你个人的"喜爱度"、"关注度"而言，机车在多数读者心中的地位可能仍不如汽车，不过你知道吗?正在意大利举行的米兰国际机车大展(EICMA，Milan Motorcycle Show)中，BMW(宝马)推出了全新的Scooter(速克达)概念车，由于是来自BMW，因此可能你也会有兴趣了解一番!尽管Concept C仍为概念车，但BMW方面也已规划好未来Concept C量产之后，将提供包括传统引擎以及全电动等两种动力供客户选择，此外，在其他机械设计部分，Concept C采用了Scooter车型相当少见的单摇臂后悬挂系统，在煞车部分也导入了重型机车特有的双碟盘煞车系统设计(含ABS防死锁煞车系统)而在变速箱部分则采用CVT无段变速箱。在其他设计部分，其实从Concept C全车套件、线条走向来看，就可看出Concept C虽为Scooter车款，但整体来说其设计却有不少是借鉴于同门大师兄S 100 RR以及GS车系等，因此也保有Sccoter车款中少见的霸气与大气;另一方面，Concept C的头灯已由LED灯组取代多数Scooter所使用的传统灯泡，而眼尖的读者应该也能从照片中发现Concept C没有所谓的"后照镜"，但为了克服骑乘安全的疑虑，原本传统的后照镜也已由两具摄影机取代。
英国豪华汽车生厂商捷豹(Jaguar)继前段时间推出2013全新捷豹XF和XJ两款新车后，厂商又在日前发布了搭载高性能套件的升级版车型――XFR Speed Pack。相比捷豹(Jaguar)XFR，升级版 XFR Speed Pack 在车体的外观上并没有太大的改变，除去细节上的丁点变化外，厂商主要对车型的悬挂系统以及空气动力性能进行了提升，最高限制速度从249公里每小时提升至280公里每小时。同时，为了应付增大的最高时速，新车的发动机和8速变速箱也经过了重新校准。而为了提升车辆在飞速行驶时的稳定性，XFR Speed Pack 还配备了一个全新前分流器以及后扰流板。
新车将于今年底国产化上市，定位介于新世嘉和C5之间。车身尺寸为4620mm x 1780 mm x 1498 mm，轴距2710mm，在国内紧凑级市场中占据优势地位。搭载一台1.6 THP发动机，采用单涡轮双涡管增压技术，按市场不同，最大功率在152~172马力之间。另外还雪铁龙提供138马力的1.8升发动机，国产C4 L就将搭载这台发动机。另外新车摒弃了落后的4AT变速器，换上了6AT或5MT变速器。此外，官方称，该车悬挂系统也进行了特殊调校，使得车辆在不同道路行驶都具有较为不错的舒适性能和稳定性能。
宝马m3"M"(BMW Motorsport GmbH)的起源要从1972年说起，但第一代M3并没有伴随底盘编号E21的3系共同成长，在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后，基于E30的M3于1986年正式推出，从此，一个经典性能车系诞生啦!宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。宝马M3汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外，宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性，能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。除了动力强大外，由于为了追求轻质量的概念，因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。M3轿车也拥有宝马旗下车款的刹车动能回生系统 (Brake Energy Regeneration)，这款系统能大大提高燃油工作效率。宝马M3的长为4490mm，宽为1780mm，高为1376mm。其采用的发动机型为S54直列六汽缸双顶凸轮轴24气门，变速器形式为六前速手动，排量为3152毫升，最大扭距为:372kgrn/4900rpm，最大功率为:333bhP/7900rpm。轴距为2730mm。
西亚特汽车公司西亚特 即 西亚特汽车公司。西雅特(Seat)是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。西雅特汽车公司成立之初，以生产意菲亚特汽车公司的车型为主，在西班牙汽车市场占有率曾达到60%，到70年代其市场占有率下降到33%，亏损严重。1983年德国大众汽车公司买下了西雅特的大部分股份，与另一合资者--西班牙**共同经营西雅特汽车公司，使西雅特属于大众汽车公司的子公司。西雅特归属大众麾下后，得到大众资金与技术的支持，它采用大众的零部件，有些车型的底盘、转向及悬挂系统由大众设计。经营状态日趋好转，到二十世纪九十年代初，西雅特汽车的年产量已达36万辆以上，成为西班牙效益最好的汽车公司。目前西雅特多是以中、小型轿车为主。比较知名的品牌轿车有Cordoba、Ibiza等。其中Cordoba轿车对中国人并不陌生，一汽大众高尔夫车型就是引进Cordoba生产的。Ibiza是西雅特成功的车型，它的重要特征就是C柱比较细小，但车身高大，车厢宽敞。而Cordoba与Ibiza相*，它增加了空调系统。在中国被称为高尔夫。
GMC Sierra是将重型卡车性能与更全面的越野功能相结合的一次伟大探索。它以其大胆的外观设计、增强的全地形悬挂系统和GMC一贯的高档装饰而备受瞩目，所有这些都旨在更快捷地到达越野目的地。GMC Sierra设计大胆醒目，再加上底盘宽大，外形挺拔，无论从哪个角度看，它都像一辆专门的越野车。全车长5.8米、宽2米、高1.87米的大家伙，无疑成为马路上的一个巨人。如果觉得它会很难驾驭，这就错了。该车的视野相当宽敞，而且方向盘的指向精准，驾驶起来毫无难度。
雪佛兰CAMARO是雪佛兰推出的汽车系列。设计于1960年，共经历了五代。1966年9月26日发布的1967年款的Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。第二代1970Camaro在12年内一直投入量产。第三代汽车没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统的是1982年款汽车的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五 代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。它的竞争对手明显是福特野马 。
570匹马力搭配仅999kg车重，0-100km/h加速仅2.5秒。Sesto Elemento是全球唯的一款车从3D设计草图阶段、v经模拟与测试，一直到实际路试并化为概念车的所有过程中，都以运用碳纤维材料为核心;而碳纤维材料在Sesto Elemento车内的使用不仅止于车舱，连车头结构、缓?区、全车钣件、主要悬挂系统、轮圈、传动轴等皆由碳纤维材质打造。这使得其空车重仅999公斤，比起目前Lamborghini旗下同样搭载V10引擎的轻量小牛Gallardo LP 570-4 Superleggera(1340公斤)还轻了341公斤，也让车内引擎的每匹马力仅要负责1.7公斤的重量，几乎是道路版本的F1赛车，0-100km/h加速仅需2.5秒，极速更高达350km/h!
大众计划2014年初发布BlueSport概念车的量产版车型。并且还表示虽然驱动方式不同，新车将会通用高尔夫7的很多零件。这款大众小型跑车将采用了大众新的MMB*台与奥迪R4和保时捷356/914的*台一样，另外这款跑车将是大众首款后置后驱的跑车。预计将在2013年的法兰克福车展首次亮相。由于新车将于几年后才正式投产，所以目前还无法确定其动力配备情况，按照之前海外媒体预测，新车将有1.6L、1.4T以及柴油混合动力三种动力组合。BlueSport将采用大众全新的MMB*台，其中悬挂和转向系统将会采用来自高尔夫7的零件，以达到降低产品成本的目的。
Suzuki的RM-Z450竟然拥有43.7ps马力时千万别高兴得太早。因为这是一台竞赛式车种，不可以合法登记在道路使用。新人有时间的话可以看看页底的规格表：RM-Z450拥有骄人的马力/重量比例。四十多匹的马力部份来自提高引擎压缩比至13.4：1，产生的高温令RM-Z450不可以像其他车辆一样在街道上开开停停。249cc四冲水冷单缸引擎，使用轻量化的铝合金?作，汽缸镀上了SCEM合成物，提高抗热抗磨的极限。新增设的菊花碟虽然美观，但对制动力没有帮助。全新防滑座位功能令人叫好。根据一位海外车主的意见，08年Suzuki RM-Z250是一台非常容易驾驶，而且乐趣十足路战车。不过如果能把引擎输出再调高一点、悬挂系统再调硬一点的话便100%完美了。
有轨电车有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车或简称电车，属轻铁的一种﹝以电力推动的列车，亦称为电车﹞。但通常全在街道上行走，列车只有单节，最多亦不过三节。另外，某些在市区的轨道上运行的缆车亦可算作路面电车的一种。由于电车以电力推动关系，车辆不会排放废气，因而是一种无污染的环保交通工具。德国工程师维尔纳·冯·西门子1881年在柏林*郊铺设的第一条电车轨道，靠一条铁轨通电，另一条铁轨作回路。但这种线路对街上的交通太危险了，西门子于是采用将输电线路架高的方式解决了供电和安全问题。1884年，美国人C·J·范德波尔在多伦多农业展览会上试用电车运载乘客。他试用的电车用一根带触轮的集电杆和一条架空触线输电并以钢轨为另一回路的供电方法。1888年美国人斯波拉格在里士满用上述方法在几条马拉轨道车路线上改用电力牵引车行驶，并对车辆的集电装置，控制系统、电动机的悬挂方法及驱动方式作了改进，于是出现了现代有轨电车。