交通运输的古诗词

交通运输春节对联

交通运输春节对联

　　在日常学*、工作或生活中，大家都经常接触到对联吧，对联的格式精巧玲珑的'对联，不仅有着悠久的历史和传统*惯，而且在群众广泛运用的基础上还有一种统一点要求，固定的格式。对联一般是怎么写的呢？以下是小编为大家收集的交通运输春节对联，仅供参考，大家一起来看看吧。

　　正道修通邪道废，客车满载满车客

　　曲弦驰后直弦张，山货运输运货山

　　道路畅通千里马，飞穿*原芳草绿

　　班组团结一盘棋，奔驰山野万花红

　　车轮滚滚描长卷，梅花点点新春到

　　公路条条奔小康，汽笛声声旅客来

　　文明行车争先进，缩千里成为咫尺

　　礼貌服务似亲人，联两地变成一家

　　载运千钧如虎跃，车轮滚滚传喜讯

　　奔驰万里似龙腾，汽笛声声奏凯歌

　　飞轮滚滚歌一路，人民花路通四海

　　马达声声传万家，祖国资源利八方

　　消息可通万里外 道路畅通，车如流水

　　往来不过须臾间 班组养护，人似春风

　　纬地经天，交织人间锦绣

　　马龙车水，频添大块文章

　　万里纵横，叠叠关山难阻隔

　　四方联络，条条车路任通行

　　礼让三分，三分笑脸七分暖

　　情牵一路，一路春风九路歌

　　车花似轴屏，摄进满眼诗情画意

　　公路如玉花，牵来万里绿水青山

　　文明行车争先进，礼貌服务似亲人

　　削*山岭铺大道，跨越江河架宏桥

　　消息可通万里外，往来不过须臾间

　　载运千钧如虎跃，奔驰万里似龙腾

　　正道修通邪道废，曲弦驰后直弦张

　　电掣风驰畅通无阻，安全正点服务有方

　　驾水穿山纵横万里，过村越国联络四方

　　礼让三先为人为己，*安一路利国利家

　　水陆舟车四通八达，城乡客货纷至沓来

　　越岭穿山交通不阻，乘风破浪行走安全

　　踪迹风尘车轮仆仆，途经海角脚步匆匆

　　铺路架桥彩虹飞四海，拦河发电银河落九天

　　羡祖生击楫中流海外，效元干乘风破浪天涯

　　纬地经天交织人间锦绣，马龙车水频添大块文章

　　迅似电疾似风多拉快跑，稳如山轻如燕准确安全

　　车窗似明镜摄进诗情画意，道路如彩绸牵来绿水青山

　　礼让三分三分笑脸七分暖，情牵一路一路春风九路歌

　　南北往来满载春风行万里，东西驰骋轻输笑貌进千家

　　上联：何愁雨打风吹双手送迎女男老幼

　　下联：哪怕山高路远四轮连接城镇乡村

　　上联：亲亲热热远接*迎使你来时满意

　　下联：上上下下车随客便让人去得称心

　　上联：缩千里为咫尺

　　下联：联两地为一家

　　上联：朝发夕至

　　下联：送往迎来

　　上联：多拉快跑

交通运输论文3000字

交通运输论文3000字

　　在学*和工作中，大家或多或少都会接触过论文吧，论文是学术界进行成果交流的工具。相信写论文是一个让许多人都头痛的问题，以下是小编整理的交通运输论文3000字，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　摘 要：指出外部成本作为交通方式社会总成本中不可忽略的部分，应包括安全成本、能源成本和环境成本。通过对社会总成本具体构成的分析计算，初步实现了将外部成本纳入我国交通定价体系的目标。在运量一定的假设下，举例讨论了加入外部成本后各运输方式盈亏临界点和经济运距所发生的不同变化。以上述研究为基础，提出了我国制定交通政策时建议采用的相应措施和构建综合交通运输体系中应重视的相关问题。更多交通运输论文相关范文尽在职称论文发表网。

　　关键词：交通运输论文

　　运输是一种经济活动，良好的运输体系是经济繁荣发展的保证。交通运输业是国民经济的重要组成部分，是保证人们在经济、政治、文化、军事等方面联系交往的手段，同时它也是衔接生产和消费的一个重要环节。面对当今激烈的竞争环境，在交通运输管理中，如何在一定范围内控制成本，进而最大限度地获得经济效益，是交通运输行业力图解决的问题。本文主要探讨交通运输行业外部成本问题及对策。

　　一、交通运输外部成本问题内涵及构成

　　成本一般是指厂商为了生产一定数量和质量的产品和劳务而花费的生产费用或代价。成本一般是所耗费的生产要素的数量与其价格乘积的总和。什么是外部成本？我们可以将其定义为：外部成本是指由于生产的外部效应（主要是负的外部效应）所引起的成本。交通运输的对象主要是人和物，因而通过运输工具如何将人与物在更短的时间运送到目的地，使得经济效益最大化，就是交通运输理论所要研究的重要问题。根据外部成本的定义，我们可以将交通运输外部成本定义为交通运输由于产生的外部效应所引起的成本，这里的外部效应主要是指负的外部效应。交通运输理论是交通运输经济学研究的重要内容之一，因而搞好交通运输理论的研究将对交通运输生产活动带来可观的经济效益。要想深入理解交通运输外部成本就要从其构成来着手分析：

　　1、从成本计算对象和计算单位上分析

　　交通运输的主要对象是人和物，人即旅客，而物很显然便是货物。所以交通运输业的成本计算对象便是人和物（旅客和货物），将人与物所花费的综合到一起便是交通运输的成本。

　　2、从成本构成内容上分析

　　在交通运输业中，成本构成主要是指在运输过程中所耗费的资源，比如运输工具的维修与保养等等，这些花费从成本构成的内容上看，所占的比重不是很大。

　　3、从成本计算类别上分析

　　交通运输业的成本计算，即运输的人与物，而对于货物本身是先生产后运输，在成本计算时不能将生产与运输分离开来，而应把它们看做是一个整体，一个统一的过程。

　　4、从成本与产品数量的关系上分析

　　运输生产成果是它所完成的运量和周转量，在运输过程中的周转量并不是决定其经济效益的关键，起决定作用的是运量，即交通运输的运行距离。

　　二、影响交通运输成本的因素

　　1、运输规模

　　运输规模是影响交通运输成本的重要因素，在运输过程中，规模经济是交通运输业的基本经济现象。交通运输业的规模经济是指随着网络上运输总产出的扩大，*均运输成本不断下降的现象。

　　在交通运输过程中，不同的运输方式所产生的规模经济是不同的。在航空运输中，规模经济问题主要是指飞机的舱容量，当飞机载客量增加时，飞机的燃油，飞机的执勤人员的工资分摊到单位运量上的费用就会随之减少。在海洋运输中，规模经济主要是指船舶的舱容量。和飞机相类似，当船舶的货物运量增加时，船舶的燃油等分摊到单位运量上的费用就会随之减少。在铁路运输中，规模经济主要是指机车的牵引力、功率的大小与线路上的行车密度。在公路运输中，规模经济主要是运输中的载重量和载客容量问题。随着载重量和载客量的增加，车的燃油等其他费用分摊到单位运量上的费用就会随之减少。

　　2、运距

　　在交通运输过程中，运输工具载运人或物的装货点与卸货点之间的路程长度，我们称之为运距。常用的运输方式有航空运输，海洋运输，铁路运输，公路运输等等。每种运输方式都有自己的特点，所以应该根据各自运输的特点，不同的运距选择不同的运输方式。在长途运输时，航空运输和海洋运输都是较好的选择；在中长距离的运输时，铁路是比较好的选择；显而易见，在短途运输时，公路运输就成了绝佳的选择。一定的运输条件选择最佳的运输方式能发挥最佳经济效益，对不同种类的货物、不同的运距要选择不同的运输方式。

　　3、装载率

　　在交通运输中，装载率极大的影响着交通运输的成本。装载率即实际装载吨与定额装载吨、实际载客量与定额载客量的比例。运输成本一般情况下与装载率成反比例关系，即随着装载率的增加，运输成本会下降；反之，随着装载率的减少，运输成本就会增加。

　　三、交通运输外部成本问题分析

　　交通运输外部成本是交通运输由于产生的外部效应所引起的成本，这里的外部效应主要是指负的外部效应。交通运输导致的'负面的外部效应包括很多，如道路堵塞、环境污染、交通事故、生态破坏所造成的损失等等。

　　外部成本作为交通方式社会总成本中不可忽略的部分，应包括安全成本、能源成本和环境成本。通常情况下，交通运输的安全成本主要包括三个部分，即事故预防投入、事故直接损失和事故处理费用三个部分。事故预防投入主要是考虑事故发生的概率而投入的成本，比如保险等等。事故直接损失主要是因事故而造成的人员伤亡，财物的损失等等。事故处理费主要是在事故发生后的补偿费用以及消除交通事故后果的其他花费。能源成本，主要是指在运输过程中的各种能源的费用。交通运输造成了能源的低价使用问题十分严重。环境成本是交通运输过程中所产生的负面外部效应比较严重的方面，由于交通运输会带来大气环境的污染，会导致生态的破坏，会产生严重的噪声污染，会污染水质等等。交通运输对环境无限利用所产生的外部成本是巨大的。

　　长期以来，交通运输这个传统产业的发展模式忽视了自身在资源、环境、安全和拥挤等方面的负效应，所以，导致今日存在很多社会问题和生态问题。因此，合理的协调好交通运输业的各个方面，关系到社会的可持续发展。应引起重视。

　　综上所述，交通运输的发展不是一个独立行业，它与很多因素相关。为了让交通运输向更强、更高、更长远发展，随着交通运输外部成本的理论研究与实践探索，在激烈的竞争环境下搞好交通运输这个系统工程，可以让交通运输管理发挥更大的作用。在我国现有条件下，经济和交通运输都处于快速持续发展时期，建立可持续发展的交通运输体系显得十分必要与迫切。

交通运输论文

交通运输论文

　　在学*和工作中，大家都有写论文的经历，对论文很是熟悉吧，论文对于所有教育工作者，对于人类整体认识的提高有着重要的意义。那么，怎么去写论文呢？下面是小编帮大家整理的交通运输论文，仅供参考，欢迎大家阅读。

　　摘要：经济发展使城乡建设很快实现一体化，客运量、货运量也有所增加。以往的交通运输方式过于单一，根本满足不了这一社会要求，因此必须建设一体化的交通运输系统。铁路这种传统运输方式作为一体化运输的重要组成部分，可使交通运输系统达到更高的运营效率。本文对交通运输一体化的相关概念做了简单介绍，然后分析了一体化运输到底有多重要，接着探讨了一体化运输如何影响铁路运输发展。

　　关键词：交通运输；一体化；铁路运输发展

　　引言

　　经济发展带动了交通运输的发展，交通运输的发展又促进了经济的发展。以我国当前的交通运输状况来看，交通供需很难保持*衡，这又严重阻碍了经济发展的步伐。实践证实，交通运输方式太过单一，根本解决不了交通供需出现的失衡问题，必须各种运输方式结合，形成一体化运输。而铁路运输想要在一体化中保持甚至加大占有率，必须根据自身优势创新协调发展，提升运营效率，这样才能在一体化运输系统中取得更多效益。

　　1交通运输一体化内涵

　　交通运输一体化是为了更好适应经济发展，多式联运的一种集约高效的一种运输组织方式，能够整合各种运输方式的优势，以适应经济发展的需要。一体化运输将可持续发展作为一个基本观念，使交通资源得到充分利用，它统一规划了每个区域所采用的交通运输方式，使交通运输得到集中管理。若能实现一体化运输，运输方式将不会像以前那样单一，且其综合性也将变得更强。这样不仅了使资源实现最大化利用，同时也使运输方式达到衔接目的，交通运输充分发挥其组合优势，更重要的是体现了其整体化功能。此外，一体化运输可适应当前如此大的交通运输需求，进一步推动经济发展。一体化运输融合了综合运输理念，是一个全新的'交通系统。一体化运输使交通运输业变得更加完善，它包含了许多内容，既要发展运输方式使其实现一体化，还要对交通运输进行整体规划，使交通运输得到统一管理。当然，一体化运输可达到集中管理交通信息目的，使交通运输得到全面控制，通过对交通需求及相关资源进行整合，使交通运输服务变得多样化。

　　2铁路运输之于一体化运输定位

　　一体化运输离不开铁路运输，铁路运输是一体化运输中的重要组成部分。铁路运输较于汽运、海运、航空、管道运输等有着安全、高速、重载、长距、低成本、受气候影响小的特点，也就是这一特点起决定性作用。时代在不断向前发展，*年来航空运输、管道运输也不断在发展，具备一定发展优势，从某种程度上来讲，可能会影响到铁路运输。尽管如此，铁路运输依旧占据了中长距离运输的重要比重，其优势不容更改。铁路运输想要实现长远发展目标，必须重视一体化运输，准确定位出铁路运输应具备哪些服务功能。首先，铁路运输应借助自身在中长距离运输中所占据的独特优势，主要负责运输煤炭或是金属之类的大宗货物，也可运输谷物等散装货物。其次，铁路运输应搭上快递这一便车，负责行包快运以及集装箱等运输。再者，铁路运输需充当客流运输；最后，铁路运输还有通勤运输这一身份，当然这主要针对的是市区、外围组团等。

　　3交通运输一体化中铁路运输的发展途径

　　3.1将不同运输方式紧密衔接

　　交通工具拥有各自的集散中心，想要将不同的运输方式结合在一起，必须依靠交通枢纽，它在整个运输体系中的作用相当明显。在过去，交通运输建设只关注运输场地有没有得到合理规划，不懂得如何布局转运地点。由于主管部门没有重视这些问题，没有对交通枢纽进行合理布局，致使其达不到实际要求。城市建设若忽略了交通结合处，将导致运输方式无法进行快速转运，或是影响其顺畅性。有的地方建设交通枢纽时，经常发生交通阻塞，这使得交通很难达到较高的运输效率。从以上几种情况来看，只有合理规划交通枢纽，按照现有的运输条件使每种运输方式保持密切衔接，进而得到合理的交通布局。规划铁路枢纽过程中，需做好以下两项工作：

　　①铁路枢纽必须合理；

　　②铁路枢纽可利用相应的交通工具，与其他枢纽进行无缝衔接，对于一些人流量比较大的城市或是部分交通枢纽中心具有很强的综合性，制定规划方案时应综合考虑各方面。

　　3.2优化运输结构

　　对结构作出优化调整的同时，充分发挥运输方式所具备的优越性，以满足对交通运输提出的需求，包括种类和规模以及数量等。铁路运输应继续根据其特点侧重于高速、重载这两个方面。客运及小件物流产品可继续发展高速铁路的优势，利用我国“四纵四横”的高铁网加快周转；煤炭、矿物等的运输继续发展重载铁路，增加重载化程度，利用组合万吨方式增加开行两万吨、三万吨列车，进一步降本增效，同时建设电气化程度高、线路质量过硬的新型重载路线，为进一步的四万吨、五万吨重载列车试验做好准备。

　　3.3加强运输管理信息化建设

　　一体化运输必须利用新型科技信息技术，只有对信息技术进行综合管理，使其代替单一运输，将每种资源集合在一起，由此形成一个完整的运输体系。从铁路信息系统当前的分布情况来看，它覆盖了多个不同的领域，同时设立了各种系统，如各级调度指挥系统、客货运系统、统计工作系统等系统，操作不便，效率低下。一体化运输要求建立一体化联合运输系统，利用物流网、大数据等高效灵活的完成一体化运输。铁路方面需进一步整合目前各种分散型软件系统，对调度指挥、施工管理、客货运管理、统计信息采集、机车车辆管理等子系统进行整合，采取合适的方法进行整合，利用计算机的优势提取运输信息，建立大数据，一方面减少人工操作避免人工失误，另一方面利用寻找发现运输规律，进一步提高效率，降本增效，提升其竞争力。

　　3.4开展高速客运建设

　　随着经济的发展，我国拥有越来越大的客运量，同时旅客周转量也在不断提高，其增长速度分别达到7.6%、8.8%，甚至比货运增长率要高出许多。从这点来看，我国的人员流动相较于货运，其比例要大于后者。这种现象还将持续很长时间，甚至会一直延续下去。想要加快运输速度，或是提高运输效率，必须重视服务质量的优化，加大高速铁路的建设力度。高速铁路可使国家具备更大的运输能力，对经济建设也有很大的促进作用，同时还能保证社会经济取得长足进步。我国虽然在高速铁路建设方面取得了很好的成绩，且其运行态势也相当不错，但仍需要进行合理统筹与规划。只有加强铁路提速，才能使铁路运输系统得到进一步优化。

　　3.5发展现代物流

　　现代物流属于一个新型产物，其主要通过发展经济与贸易，当然也可将其视为运输业进入到另一个经济增长区。从目前的运输行业来看，必须合理调整其经营方式，适当改变其思维理念，这样才能使物流业取得更好发展。要发展铁路运输业，必须顺应时代的发展需求，紧跟时代的发展步伐，使铁路在运输行业中占据核心地位。可通过制订与其相符的物流发展计划，对经营措施做相应调整，除了增加更多的物流设施之外，还应进一步完善当前的制度，使技术得到全面提高，进而提供更好的物流服务。由于铁路覆盖了广阔的面积，它主要分布在各个火车站，只有对物流服务中心进行合理布局，才能使铁路运输拥有更多的职能。传统的铁路只能用于装卸和运输，而如今更多地侧重于一体化服务，它可监控所有的货物并进行全方位管理，确保顾客得到更加优质的服务。

　　4结语

　　通过实施一体化运输，使运输资源得到最大化利用，同时还能减少流通成本，对发展交通服务也有一定推动作用，满足更高的社会要求。只有对铁路运输的各个枢纽进行合理布局，将运输方式保持紧密衔接，使铁路运输优势得到充分发挥，不断优化铁路运输当前的结构，建设出更好的客货系统，重视现代物流的发展和运输管理制度的创新，才能解决铁路建设遇到的各种问题，才能在一体化运输的大环境里更好的发挥铁路运输的作用。

论经济发展与交通运输论文

论经济发展与交通运输论文

　　在学*、工作中，大家总免不了要接触或使用论文吧，论文一般由题名、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成。那要怎么写好论文呢？下面是小编精心整理的论经济发展与交通运输论文，欢迎阅读与收藏。

　　摘要：

　　交通运输业是我国国民经济当中的基础产业，是我国经济发展中非常重要的组成部分，能够有效促进我国国民经济的飞速发展，在基础设施的投资方面起到调节的作用，进而促进我国经济的发展，交通运输逐渐成为了我国*进行宏观调控的关键领域。在经济飞速发展的今天，如何更好利用交通基础设施的投资实现内部需求的扩大、促进经济的快速发展等方面具有非常重要的意义。基于此，本文针对交通运输与经济发展之间的关系展开分析以及研究。

　　关键词：

　　交通运输；经济发展；关系研究

　　前言：

　　经济发展与交通运输之间存在着间接性和直接性的促进作用，对于整体提高交通运输的经济发展水*，促进国民经济增长方面提供强有力的保障。城市如果想获得快速的发展，就应该先解决其交通运输方面的问题，交通运输与国民经济发展有着非常密切的练*，城市发展过程中不同资源的有效利用、区域经济的健康发展、对外交流开放扩展、基础产业和基础设施等方面的问题都与交通运输紧紧相关，尤其值得注意的是公路运输与轮船、飞机、火车等相比更加灵活，能够覆盖和延伸的范围比较广。

　　一、交通运输是社会生存的关键基础

　　交通运输实际上就是指运用运输工具和设备，在消费、交换、分配以及生产四方面领域之内，有效实现物和人进行位移的过程和活动。社会的发展和人类的生活都与交通运输。人类在发展中为了生存应该进行不断的物质生产，在实际的生产活动当中，劳动者、劳动产品、劳动对象以及生产工具等都会发生一定的位移。随着市场经济和社会分工的不断发展，交通运输所具有的重要性也在日渐提升[1]。

　　任何的企业在生产和发展的过程中都需要通过交通运输在市场当中获得工具、设备以及原材料，将产品转变为商品，想要实现商品的价值就必须要通过交换或者是买卖，而这样的运输过程就是需要交通的参与。因此，是社会在再生产的过程中不能够缺少的关键环节。针对社会和经济的发展，交通运输也发挥了非常大的支撑作用。交通运输对于地区的社会、文化、政治以及经济等不同的方面都具有非常重要的促进和保障的作用。因此，在社会经济的发展过程中交通运输是不能够缺少的前提和基础。

　　二、交通运输的发展应该与国民经济的发展相协调

　　随着国民经济的发展和运输需求的'增加，交通运输量将相应增加。我们把交通量增长率和这种关系的国家的经济增长被称为运输弹性系数，在一定程度上，它反映了交通运输业的发展是适应国民经济发展的适应程度要保持持续、快速、协调发展国民经济，它要理顺生产关系，对国民经济的发展与交通运输的增长保持适当的比例关系。这种关系限制了二者并将它们连接起来[2]。交通运输业对国民经济增长有不可磨灭的贡献。人口和经济的发展给运输带来了更大的需求，促进了交通运输业的发展。

　　交通会导致经济的可持续发展，为交通发展的具体表现，导致产业结构的改善，带动相关产业的发展，促进人口素质的提高，改善城乡结构，促进城市化水*的提高，增加就业机会，增加收入，消除贫困是投资型*扶贫，提高整个社会的生产质量，大大缩短了经济交流和文化交流，促进人民生活水*進入高质量阶段。由于国民生产总值始终反映着一个国家经济发展水*的综合指数，因此通过分析交通运输业对国民生产总值的贡献，可以清楚地看出交通运输业在国民经济中的地位和作用。

　　三、交通运输与区域经济之间相互作用

　　区域经济是一个庞大的系统，交通运输是整个系统的重要组成部分。交通运输与区域经济的关系是复杂的、密切的，二者是多层次、多层次的互动关系。区域经济是在一定地理范围内具有特定结构和功能的经济系统。区域经济系统是一个开放的动态整体，与一定的空间范围相联系，由经济单位相互作用，形成一个有机整体的双重属性结构特征和空间特征。对区域经济发展的基础交通运输中起着重要的作用，为大面积发展，区域经济运输的好坏往往是一个重要的条件，有没有保证一个良好的运输系统，这是一个很好的资源，没有劳动量不能转化为经济效益的现实，最终将难以成功的大规模发展，更促进区域经济的发展。交通运输不仅推动了区域经济的发展，而且也对区域经济产生了反作用力。区域经济是交通运输子系统的基础和服务对象，各经济部门的原材料和产品在运输领域的人员流动是由区域运输子系统完成的，区域经济水*决定着区域运输的发展水*。

　　四、社会经济发展促进交通运输业的发展

　　不仅要重视交通运输业的发展，还需要考虑协调交通发展与社会经济发展之间，研究交通发展与社会经济发展之间的联系和数量比例关系，遵循交通运输业自身发展规律。交通运输业作为一个产业部门，以满足需求为目的，在运输需求的规模上发展。在任何时期，社会经济发展对人和物空间置换的需求，是交通运输业生存和发展的市场基础。没有运输需求，没有运输的运输业是不可想象的。

　　从历史发展的角度看，西方发达国家伴随着经济发展的加速，产生了交通运输业发展的高潮。因此，社会经济发展对交通运输业的需求规模适度，是交通运输业发展最基本的边界。众所周知，交通运输业的发展离不开社会经济发展的力量[3]。发达国家先进的运输系统使发展*家的运输系统相形见绌。人们往往比较发达国家的人均道路长度为目标。但是先进的交通系统不是凭空产生的。它需要技术、资金和丰富的资源，这就需要经济的发展。毕竟，交通运输业是一个需要大量资金才能成长的行业。

　　结语：综上所述，在国民经济的增长过程中交通运输是非常重要的组成部分，是我国社会生产、消费、交换以及分配有机融合的载体，促进交通运输的经济发展有助于我国社会稳定与和谐以及国民经济的良好发展，对于促进人类文明进步和社会发展方面都具有非常重要的作用。因此，应该在不断的发展过程中不断的摸索和探究交通运输以及经济发展的有效措施，进一步发展、培育以及完善交通运输市场，并且在这过程中还应该实行非常有效的管理和发展模式，有效促进交通运输经济的长远和健康发展。

　　参考文献：

　　[1]蔡婉华,叶阿忠.交通运输、经济增长与碳排放之间的互动关系研究--基于PVAR模型[J].交通运输系统工程与信息,2017,17(03):26-31

　　[2]童帮裕,范晶,侯峙坤,高晓梦.交通运输作用于区域经济发展的价值研究及献策--以湖北省实证为例[J].物流工程与管理,2016,38(06):9-10+39

　　[3]张丛,彭辉.基于运输化理论的区域交通运输与社会经济发展耦合关系研究[J].湖南大学学报(社会科学版),2015,26(02):59-64

交通运输论文摘要

交通运输论文摘要

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　　摘要：通过分析我国大城市交通面临的主要问题，以及发展城市轨道交通在提高城市交通系统资源、能源利用效率和降低城市交通污染以及引导城市结构优化等方面的巨大优势后，我们可以看出只有大力发展城市公共交通，尤其发展城市轻轨交通，才是最好的解决办法。

　　摘要：随着经济的不断发展，我国已经逐渐进入新常态时期，在新常态下城市转型发展是基本的发展规律，而城市交通规划作为对城市未来发展存在极大影响的公共政策也必须要做出对应的调整。尤其是随着“十三五”的到来，我国城市发展方式、产业结构、发展环境等都会出现较大的转变，在此背景下，城市交通规划必须要以交通环境承载力为基础，促进低碳交通运输的全面发展，实现集约运输，建立现代化的城市交通运输系统。本文对新常态下我国城市发展的'基本特征进行了分析与研究，并以此为基础，提出了具体的城市交通运输规划策略。

　　摘要：教材是完成教学活动的重要工具和师生互动的载体，编写适合本专业的教材并进行合理的教材选用是提高学生创新和应用能力的重要途径之一。本文在对辽宁工业大学交通运输类专业教材使用情况的总结分析基础上，结合实际教学经验，探讨了教材应用中存在的主要问题，并提出了解决的基本措施，进而给出了交通运输类专业的教材选用建议，并制定了教材编写计划。

　　摘要：本文认为，在新时期要搞好交通运输管理工作，就必须以科学发展观为指导，解决存在的问题；用创新理念开展工作，不断完善交通运输各项法律、法规；加强党风廉政建设，努力转变工作作风；加强教育培训，不断提高人员素质。

　　摘要：本文主要阐述内蒙古xxx年度经济发展现状，在社会市场经济背景下针对其现状问题来加强交通运输经济管理的措施，以提高内蒙古交通运输经济发展的同时促进其地区经济值的进一步发展，为内蒙古区域公路交通与经济发展提供相关参考意见，具体如下所示。

关于交通运输专业的排名

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　　对于想报考交通运输专业的考生来说，都会非常关心哪所大学开设的交通运输专业最好。下面是小编帮大家整理的交通运输专业的排名，仅供参考，大家一起来看看吧。

　　Top1东南大学

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　　东南大学位于南京，我国最早建立的高等学府之一，素有“学府圣地”和“东南学府第一流”之美誉。其办学历史最早可以追溯到汉后吴永安元年（258年）的南京太学，1902年的三江师范学堂，1921年由*代著名教育家郭秉文先生竭力倡导，以南京高等师范学校为基础正式建立国立东南大学，成为当时国内仅有的两所国立综合性大学之一，素有“北大以文史哲著称、东大以科学名世”之美誉。东南大学现为中央直管、教育部直属的全国重点综合性大学，是*“211工程”及“985工程”重点建设高校，也是我国著名的“建筑老八校”之一。

　　Top2西南交通大学

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　　西南交通大学（SouthwestJiaotongUniversity）位于素有“天府之国”美誉的历史文化名城成都，是教育部直属，并由教育部、原*、四川省和成都市共建的全国重点大学，是国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新*台”、“2011计划”和“卓越工程师教育培养计划”重点建设大学，也是“1+2+1中美人才培养计划”、“中法4+4项目”、“中欧精英大学联盟”的主要成员；学校为“国家建设高水*大学公派研究生项目”签约高校，也是具有博士、硕士学位授予权高校。

　　西南交通大学是*历史最悠久的高等学府之一，前身为1896年（光绪22年）创立的山海关北洋铁路官学堂，是**代交通、矿冶、土木工程教育的发源地。1921年合并改组为交通大学（ChiaoTungUniversity），学校先后定名“唐山交通大学”、“交通大学唐山工程学院”、“*交通大学”、“北方交通大学”、“唐山铁道学院”等。1969年内迁四川，次年改名西南交通大学。

　　专家点评：

　　西南交通大学前身是唐山铁道学院，也称为林湾村男子铁道职业技术学院。当然和铁道相关的都很强

　　1、交通运输工程，稳居全国第一；

　　2、“土鸡店”（土木，机械，电气）这三个专业都很强，都不愁工作的。不过土木主要强在交通土木，机械，电气也多与列车，地铁有关。

　　3、给个稳妥的建议，其实专业与未来职业挂钩的话，一个好的行业，可能远胜过一个好的专业。比如建筑未来的工作就确实比土木的工作环境好等很多方面

　　Top3北京交通大学

　　"交通运输专业排名"

　　北京交通大学（BeijingJiaotongUniversity）位于*首都，政治、文化、科教中心北京，是教育部直属高校，由教育部、*铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新*台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一，学校是国家建设高水*大学公派研究生项目签约高校，是具有研究生院的.首批博士、硕士学位授予权高校。

　　北京交通大学为*最早兴办的高等学府之一，历史渊源追溯到1896年，前身是1909年9月清*在北*创办的邮传部铁路管理传*所，是*电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。1921年合并组建交通大学，曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北*铁道管理学院”、“*交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”，2000年与北京电力高等专科学校合并，由*划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

　　专家点评：

　　最好最热的属电信的通信工程了，其实交大的专业大部分都不错呢，比如交运，经管，电气等等，因为以前是*直属，所以现在保留了许多铁路特色专业，例如电气的轨道牵引电气化，电信的铁道信号等等，有两个专业很强很强，土建的桥梁隧道，还有物流管理，不过都只招研究生。

　　Top4同济大学

　　"交通运输专业排名"

　　同济大学（TongjiUniversity），简称同济，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，是历史悠久、享有盛誉的*著名高等学府，是国家“211工程”、“985工程”重点建设高校，也是收生标准最严格的*大学之一；是“2011计划”、“珠峰计划”、“卓越工程师计划”、卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、“111计划”、中美“10+10”计划入选高校；是环境与可持续发展合作联盟、国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育*台、同济—伯克利工程联盟成员，为中管副部级院校。

　　同济大学的前身是1907年德国医生埃里希·宝隆在上海创办的德文医学堂；翌年改名同济德文医学堂；1912年与创办不久的同济德文工学堂合并，更名为同济德文医工学堂；1923年正式定名为大学；1927年成为国立同济大学，是*最早的七所国立大学之一。

　　专家点评：

　　当然是建筑、城市规划、汽车、、、你到上海光光，会发现好多高楼都是同济建筑设计的。。上海正在建设的第一高楼就是同济大学建筑系整的。同济的汽车学院也挺厉害的。和上海好多汽车公司都有合作，学生毕业大部分都去了一汽大众、上汽等等的公司，，待遇还挺好的

　　Top5中南大学

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　　中南大学（CentralSouthUniversity），简称中南（CSU），坐落于湖南*沙市，副部级大学，隶属中华人民共和国教育部，由中华人民共和国教育部、中华人民共和国工业和信息化部、湖南省人民*三方共同建设，位列211工程、985工程，入选111计划、2011计划、卓越工程师教育培养计划、卓越医生教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划，是一所以医科和工科为特色的综合类研究型大学。中南大学湘雅医学院由中华人民共和国教育部和国家卫生和计划生育委员会双方共同建设。

　　2000年04月，湖南医科大学、中南工业大学与长沙铁道学院三校合并，组建中南大学。中南工业大学的前身为创建于1952年的中南矿冶学院，矿冶学科享誉中外有*“矿冶黄埔”之称；长沙铁道学院的前身为创建于1953年的中南土木建筑学院，享有*土木工程学科“三驾马车”的美誉；湖南医科大学的前身为1914年创建的湘雅医学专门学校，是我国创办最早的西医高等学校之一，享有“南湘雅、北协和”的盛誉。

交友的古诗词

交友的古诗词（精选65句）

　　友谊之花是开在互相理解、互相信赖的土地上的。下面是小编收集的'交友的古诗词（精选65句），欢迎大家参考。

　　1、故人在其下，尘土相豗蹴。——苏轼《送顿起》

　　2、玉楼深锁薄情种。——秦观《桃源忆故人·玉楼深锁薄情种》

　　3、劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。——王维《送元二使安西》

　　4、人生结交在终结，莫为升沉中路分。——贺兰进明《行路难五首》

　　5、桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情。——李白《赠汪伦》

　　6、蓟庭萧瑟故人稀，何处登高且送归。——王之涣《九日送别》

　　7、马上相逢无纸笔，凭君传语报*安。——岑参《逢入京使》

　　8、坐上客恒满，樽中饮不空。——孔融《诗》

　　9、故人具鸡黍，邀我至田家。——孟浩然《过故人庄》

　　10、天秋月又满，城阙夜千重。——戴叔伦《客夜与故人偶集》

　　11、浮云游子意，落日故人情。——李白《送友人》

　　12、家童扫萝径，昨与故人期。——钱起《谷口书斋寄杨补阙》

　　13、相知无远*，万里尚为邻。——张九龄《送韦城李少府》

　　14、肝胆一古剑，波涛两浮萍。——韩愈《答张彻》

　　15、劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。——王维《渭城曲》

　　16、孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。——李白《送孟浩然之广陵》

　　17、相逢秋月满，更值夜萤飞。——王绩《秋夜喜遇王处士》

　　18、同门为朋，同志为友。丈夫非无泪，不洒离别间。——陆龟蒙《别离》

　　19、天上多鸿雁，池中足鲤鱼；相看过半百，不寄一行书。——杜甫《寄高三十五詹事》

　　20、劝君更进一杯酒，西出阳关无故人。——王维《送元二使安西》

　　21、谁知江上酒，还与故人倾。——周紫芝《临江仙·送光州曾使君》

　　22、算阴晴，浑似几番，渭城故人离会。——吴文英《永遇乐·乙巳中秋风雨》

　　23、邂逅淇南，岁寒独在，故人襟抱。——王恽《水龙吟·送焦和之赴西夏行省》

　　24、今日乐相乐，别后莫相忘。——曹植《怨歌行》

　　25、故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。——李白《黄鹤楼送孟浩然之广陵》

　　26、故人何不返，春华复应晚。——柳恽《江南曲》

　　27、浮云一别后，流水十年间。——韦应物《淮上喜会梁川故人》

　　28、寒雨连江夜入吴，*明送客楚山孤。——王昌龄《芙蓉楼送辛渐》

　　29、古人今人若流水，共看明月皆如此。——李白《把酒问月·故人贾淳令予问之》

　　30、不才明主弃，多病故人疏。——孟浩然《岁暮归南山》

　　31、还作江南会，翻疑梦里逢。——戴叔伦《客夜与故人偶集》

　　32、寂寥西窗久坐，故人慳会遇，同翦灯语。——吴文英《齐天乐·与冯深居登禹陵》

　　33、相知何必旧，倾盖定前言——陶渊明《答庞主簿》

　　34、故人入我梦，明我长相忆。——杜甫《梦李白二首·其一》

　　35、莫愁前路无知己，天下谁人不识君。——高适《别董大》

　　36、恰如灯下，故人万里，归来对影。——黄庭坚《品令·茶词》

　　37、无人收废帐，归马识残旗。——张籍《没蕃故人》

　　38、洞庭有归客，潇湘逢故人。——柳恽《江南曲》

　　39、前经洛阳陌，宛洛故人稀。——王维《送魏郡李太守赴任》

　　40、竹边荷外再相逢，又还是、浮云飞去。——赵以夫《鹊桥仙·富沙七夕为友人赋》

　　41、芳草已云暮，故人殊未来。——韦庄《章台夜思》

　　42、松江上，念故人老矣，甘卧闲云。——吴文英《沁园春·送翁宾旸游鄂渚》

　　43、相逢唤醒京华梦，吴尘暗斑吟发。——詹玉《齐天乐·送童瓮天兵后归杭》

　　44、结交在相知，骨肉何必亲。——汉乐府《箜篌谣》

　　45、少年乐新知，衰暮思故友。——韩愈

　　46、长安故人别後，料征鸿声里，画阑凭偏。——王月山《齐天乐·夜来疏雨鸣金井》

　　47、满目飞花万点，回首故人千里，把酒沃愁肠。——葛长庚《水调歌头·江上春山远》

　　48、思君若汶水，浩荡寄南征。结交在相知，骨肉何必亲。——汉乐府民歌《箜篌谣》

　　49、休对故人思故国，且将新火试新茶。——苏轼《望江南·超然台作》

关于交友的古诗词名句

关于交友的古诗词名句

　　无论是身处学校还是步入社会，许多人都接触过一些比较经典的古诗吧，古诗有四言、五言、七言、杂言等多种形式。你知道什么样的古诗才经典吗？下面是小编为大家收集的关于交友的古诗词名句，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　万两黄金容易得，知心一个也难求。——曹雪芹

　　山河不足重，重在遇知已。——鲍溶

　　大丈夫处世处，当交四海英雄。——《三国志。蜀书。刘巴传》

　　君子上交不诌，下交不渎。——《周易》

　　路遥知马力，日久见人心。——《元曲选。争报恩》

　　相知无远*，万里尚为邻。——张九龄

　　一贵一贱交情见。——骆宾王

　　君子上交不诌，下交不渎。——《周易》

　　今日乐相乐，别后莫相忘。——曹植

　　相识满天下，知心能几人。——冯梦龙

　　人生所贵在知已，四海相逢骨肉亲。——《雁门集》

　　合意友来情不厌，知心人至话投机。——冯梦龙

　　二人同心，其利断金。——《易·系辞上》

　　婴其呜矣，求其友声。——《诗经·小雅》

　　乐莫乐兮新相知。——屈原

　　刎颈之交。——《汉书。诸葛丰传》

　　知音世所稀。——孟浩然

　　少年乐相知，衰暮思故友。——韩愈

　　海内存知已，天涯若比邻。——王勃

　　与朋友交，言而有信。——《论语》

　　同是天涯沦落人，相逢何必曾相识。——白居易

　　莫愁前路无知已，天下谁人不识君。——高适

　　刎颈之交。——《汉书。诸葛丰传》

　　以财交者，财尽则交绝；以色交者，华落而爱渝。——《战国策》

　　礼尚往来。——《礼记。曲礼》

　　先人而后己。——《礼记》

　　友正直者日益，友邪柔者日损。——《薛之情公读书录·交友》

　　钟子期死，伯牙终身不复鼓琴。——《汉书》

　　相识满天下，知心能几人。——冯梦龙桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情。——李白

　　同心而共济，始终如一。——（宋）欧阳修

　　一死一生，乃知交情。一贫一富，乃知交态。一贵一贱，交情乃见。——《史记》

　　未言心相醉，不再接杯酒。——陶渊明

　　人生交契无老少，论交何必先同调。——杜甫

　　衣不如新，人不如故。——《汉乐府》

　　酒逢知己千杯少，话不投机半句多。

　　人生结交在终始，莫为升沉中路分。——贺兰进明

　　与朋友交，言而有信。——子夏

　　布衣之交不可忘。——李延寿

　　君子与君子以同道为朋，小人与小人以同利为朋。——欧阳修

　　人生乐在相知心。——王安石

　　冤家宜解不宜结，各自回头看后头。——冯梦龙

　　于患难风豪杰。——魏禧

　　人生贵相知，何用金与钱。——李白

　　一贵一贱交情见。——骆宾王

　　相知在急难，独好亦何益。——李白

　　交心不交面，从此重相忆。——白居易

　　少年乐相知，衰暮思故友。——韩愈

　　1、故人在其下，尘土相豗蹴。——苏轼《送顿起》

　　2、玉楼深锁薄情种。——秦观《桃源忆故人·玉楼深锁薄情种》

诗名含有运字的古诗词 名字含运字的诗词

送曹子方福建路运判兼简运使张仲谋

黄庭坚〔宋代〕

曹侯黄须便弓马，从军赋诗横槊间。阿瞒文武如兕虎，远孙风气犹斑斑。昨解弓刀丞太仆，坐看收驹十二闲。远方不异辇毂下，诏遣中使哀恫鳏。吾闻斯民病盐策，天有雨露东南乾。谢君论河秉禹贡，诘难蠭起安如山。老郎不作患失计，凛然宜著侍臣冠。愿公不落谢君後，江湖以南尚少宽。百城阅人如阅马，泛驾亦要知才难。盐车之下有绝足，败群勿纵为民残。官焙荐璧天解颜，瀹汤试春聊加餐。子鱼通印蚝破山，不但蕉黄荔子丹。道逢使者汉郎官，清溪弭节问*安。天子命我参卿事，奋然相对亦可欢。回波一醉嘲栲栳，山驿官梅破小寒。

运夫谣送方文玉督运

边贡〔明代〕

运船户，来何暮。江上旱风多，春涛不可渡。运船户，来何暮。

里河有闸外有滩，断篙折缆愁转船。夜防虫鼠日防漏，粮册分明算升斗。

官家但恨仓廪贫，不知淮南人食人。官家但知征戍苦，力尽谁怜运船户。

运船户，尔勿哀，司农使者天边来。

和谭茶运浙东行韵兼寄周运判父子

唐桂芳〔明代〕

妍丑施东西，贫富阮南北。人情剧夸毗，古道寖倾侧。

谁能气超群，可使舌击贼。*生好贤心，遑遑求不得。

今年见谭君，似慰久相忆。楩楠充明堂，圭帛贡大国。

新诗肆雄豪，馀论多器识。曾闻殿南荒，计功先卜式。

迩来榷茶税，地高称雄职。身驰驿马尘，手倦鞭笇力。

深秋驾胥涛，飞䑺破江色。清风瀹金芽，便觉生羽翼。

能念颠崖人，辛苦愁堪织。坐令雁鹜行，胸中铲荆棘。

天高日月明，报政无苛刻。籍籍判运公，十年少消息。

廉名纠百司，盛德相民极。传家白晰郎，夔夔俱谨敕。

君饮浔阳酒，我刈南山穑。相逢渺难期，雨作云涂墨。

闰八月十日同运使正仲大夫提刑若愚司封运判全玉朝奉游雨花亭

黄履〔宋代〕

闰月稍丰暇，清晨适逢休。驱车偕群公，始为斯亭游。

钟山来艮维，大江西北流。台成古到今，举目意已周。

晋有尸黎密，尝栖岗之幽。君王怀高风，立刹旌往由。

法云生梁朝，云气如蟠虬。七龄依宝亮，俊发钦徐刘。

讲经此寺中，天花盈空浮。纷纷白雪飞，柳絮未可侔。

*来有贤宰，亭于冈上头。吴侯因名之，潜德光千秋。

昔人登泰山，芥视十二州。余亦叹群雄，一毛争九牛。

岂知振大林，至有八龙留。因末为推本，秘思聊一抽。

灯明天人师，说法历劫悠。欲放眉间光，洗足先双收。

入无量义处，身心安如丘。陀罗与殊沙，普散千亿洲。

云公于此时，讲已不可俦。况当幽岩中，松拂久唱酬。

所以善哮吼，保志称为优。谁言此华来，天地相应求。

帝释举手间，已入如来眸。醉书贻群公，为我商声讴。

初春欲为小饮先寄运使唐司勋运判张都官

郑獬〔宋代〕

人生长与赏心违，莫遣樽前笑语稀。老去未羞花插帽，醉来不怕酒淋衣。免听画鼓催朝去，且驻金鞍待月归。休道东风犹早在，落梅已扑翠苔飞。

运命论

李康〔魏晋〕

　　夫治乱，运也；穷达，命也；贵贱，时也。故运之将隆，必生圣明之君。圣明之君，必有忠贤之臣。其所以相遇也，不求而自合；其所以相亲也，不介而自亲。唱之而必和，谋之而必从，道德玄同，曲折合符，得失不能疑其志，谗构不能离其交，然后得成功也。其所以得然者，岂徒人事哉？授之者天也，告之者神也，成之者运也。

　　夫黄河清而圣人生，里社鸣而圣人出，群龙见而圣人用。故伊尹，有莘氏之媵臣也，而阿衡于商。太公，渭滨之贱老也，而尚父于周。百里奚在虞而虞亡，在秦而秦霸，非不才于虞而才于秦也。张良受黄石之符，诵三略之说，以游于群雄，其言也，如以水投石，莫之受也；及其遭汉祖，其言也，如以石投水，莫之逆也。非张良之拙说于陈项，而巧言于沛公也。然则张良之言一也，不识其所以合离？合离之由，神明之道也。故彼四贤者，名载于箓图，事应乎天人，其可格之贤愚哉？孔子曰：“清明在躬，气志如神。嗜欲将至，有开必先。天降时雨，山川出云。”诗云：“惟岳降神，生甫及申；惟申及甫，惟周之翰。”运命之谓也。

　　岂惟兴主，乱亡者亦如之焉。幽王之惑褒女也，祅始于夏庭。曹伯阳之获公孙强也，征发于社宫。叔孙豹之昵竖牛也，祸成于庚宗。吉凶成败，各以数至。咸皆不求而自合，不介而自亲矣。昔者，圣人受命河洛曰：以文命者，七九而衰；以武兴者，六八而谋。及成王定鼎于郏鄏，卜世三十，卜年七百，天所命也。故自幽厉之间，周道大坏，二霸之后，礼乐陵迟。文薄之弊，渐于灵景；辩诈之伪，成于七国。酷烈之极，积于亡秦；文章之贵，弃于汉祖。虽仲尼至圣，颜冉大贤，揖让于规矩之内，訚訚于洙、泗之上，不能遏其端；孟轲、孙卿体二希圣，从容正道，不能维其末，天下卒至于溺而不可援。

　　夫以仲尼之才也，而器不周于鲁卫；以仲尼之辩也，而言不行于定哀；以仲尼之谦也，而见忌于子西；以仲尼之仁也，而取仇于桓魋；以仲尼之智也，而屈厄于陈蔡；以仲尼之行也，而招毁于叔孙。夫道足以济天下，而不得贵于人；言足以经万世，而不见信于时；行足以应神明，而不能弥纶于俗；应聘七十国，而不一获其主；驱骤于蛮夏之域，屈辱于公卿之门，其不遇也如此。及其孙子思，希圣备体，而未之至，封己养高，势动人主。其所游历诸侯，莫不结驷而造门；虽造门犹有不得宾者焉。其徒子夏，升堂而未入于室者也。退老于家，魏文候师之，西河之人肃然归德，比之于夫子而莫敢间其言。故曰：治乱，运也；穷达，命也；贵贱，时也。而后之君子，区区于一主，叹息于一朝。屈原以之沈湘，贾谊以之发愤，不亦过乎！

　　然则圣人所以为圣者，盖在乎乐天知命矣。故遇之而不怨，居之而不疑也。其身可抑，而道不可屈；其位可排，而名不可夺。譬如水也，通之斯为川焉，塞之斯为渊焉，升之于云则雨施，沈之于地则土润。体清以洗物，不乱于浊；受浊以济物，不伤于清。是以圣人处穷达如一也。夫忠直之迕于主，独立之负于俗，理势然也。故木秀于林，风必摧之；堆出于岸，流必湍之；行高于人，众必非之。前监不远，覆车继轨。然而志士仁人，犹蹈之而弗悔，操之而弗失，何哉？将以遂志而成名也。求遂其志，而冒风波于险涂；求成其名，而历谤议于当时。彼所以处之，盖有算矣。子夏曰：“死生有命，富贵在天”故道之将行也，命之将贵也，则伊尹吕尚之兴于商周，百里子房之用于秦汉，不求而自得，不徼而自遇矣。道之将废也，命之将贱也，岂独君子耻之而弗为乎？盖亦知为之而弗得矣。

　　凡希世苟合之士，蘧蒢戚施之人，俛仰尊贵之颜，逶迤势利之间，意无是非，赞之如流；言无可否，应之如响。以窥看为精神，以向背为变通。势之所集，从之如归市；势之所去，弃之如脱遗。其言曰：名与身孰亲也？得与失孰贤也？荣与辱孰珍也？故遂絜其衣服，矜其车徒，冒其货贿，淫其声色，脉脉然自以为得矣。盖见龙逢、比干之亡其身，而不惟飞廉、恶来之灭其族也。盖知伍子胥之属镂于吴，而不戒费无忌之诛夷于楚也。盖讥汲黯之白首于主爵，而不惩张汤牛车之祸也。盖笑萧望之跋踬于前，而不惧石显之绞缢于后也。故夫达者之筭也，亦各有尽矣。

　　曰：凡人之所以奔竞于富贵，何为者哉？若夫立德必须贵乎？则幽厉之为天子，不如仲尼之为陪臣也。必须势乎？则王莽、董贤之为三公，不如扬雄、仲舒之阒其门也。必须富乎？则齐景之千驷，不如颜回、原宪之约其身也。其为实乎？则执杓而饮河者，不过满腹；弃室而洒雨者，不过濡身；过此以往，弗能受也。其为名乎？则善恶书于史册，毁誉流于千载；赏罚悬于天道，吉凶灼乎鬼神，固可畏也。将以娱耳目、乐心意乎？譬命驾而游五都之市，则天下之货毕陈矣。褰裳而涉汶阳之丘，则天下之稼如云矣。椎紒而守敖庾、海陵之仓，则山坻之积在前矣。扱衽而登钟山、蓝田之上，则夜光玙璠之珍可观矣。夫如是也，为物甚众，为己甚寡，不爱其身，而啬其神。风惊尘起，散而不止。六疾待其前，五刑随其后。利害生其左，攻夺出其右，而自以为见身名之亲疏，分荣辱之客主哉。

　　天地之大德曰生，圣人之大宝曰位，何以守位曰仁，何以正人曰义。故古之王者，盖以一人治天下，不以天下奉一人也。古之仕者，盖以官行其义，不以利冒其官也。古之君子，盖耻得之而弗能治也，不耻能治而弗得也。原乎天人之性，核乎邪正之分，权乎祸福之门，终乎荣辱之算，其昭然矣。故君子舍彼取此。若夫出处不违其时，默语不失其人，天动星回而辰极犹居其所，玑旋轮转，而衡轴犹执其中，既明且哲，以保其身，贻厥孙谋，以燕翼子者，昔吾先友，尝从事于斯矣。

礼运大同篇

戴圣〔两汉〕

含有输字的古诗词 带输字的诗词名句

梅须逊雪三分白，雪却输梅一段香。——卢梅坡《雪梅·其一》

遇沉沉不语之士，且莫输心；见悻悻自好之人，应须防口。——《菜根谭·概论》

治于神者，众人不知其功；争于明者，众人知之。——《墨子·50章 公输》

离娄之明，公输子之巧，不以规矩，不能成方圆：师旷之聪，不以六律，不能正五音——《孟子·离娄章句上·第一节》

魑魅搏人应见惯，总输他，覆雨翻云手，冰与雪，周旋久。——顾贞观《金缕曲二首》

剧辛乐毅感恩分，输肝剖胆效英才。——李白《行路难三首》

北山输绿涨横陂，直堑回塘滟滟时。——王安石《北山》

惜秦皇汉武，略输文采；唐宗宋祖，稍逊风骚。——*《沁园春·雪》

列国周齐秦汉楚，赢，都变做了土；输，都变做了土。——张养浩《山坡羊·骊山怀古》

汉女输橦布，巴人讼芋田。——王维《送梓州李使君》

死犹未肯输心去，贫亦岂能奈我何！——黄宗羲《山居杂咏》

不信请看弈棋者，输赢须待局终头。——白居易《放言五首·其二》

麦收上场绢在轴，的知输得官家足。——王建《田家行》

公输盘为楚造云梯之械，成，将以攻宋。——墨子及弟子《公输》

春来春去催人老，老夫争肯输年少。——张元干《菩萨蛮·春来春去催人老》

鬓霜饶我三千丈，诗律输君一百筹。——苏轼《九日次韵王巩》

家田输税尽，拾此充饥肠。——白居易《观刈麦》

羡煞是杨花，输它先到家。——徐灿《菩萨蛮·春闺》

傅说降霖雨，公输造云梯。——李白《赠从弟冽》

晚将末契托年少，当面输心背面笑。——杜甫《莫相疑行》

一朝君王垂拂拭，剖心输丹雪胸臆。——李白《驾去温泉后赠杨山人》

重铸锄犁作斤，姑舂妇担去轮官，输官不足归卖屋。——元稹《田家词 / 田家行》

公输盘曰：吾义固不**。——墨子及弟子《公输》

义不杀少而杀众，不可谓知类。——墨子及弟子《公输》

破我一床蝴蝶梦，输他双枕鸳鸯睡。——佚名《满江红·斗帐高眠》

载输尔载，将伯助予！——佚名《正月》

一输一失关下兵，朝降夕叛幽蓟城。——李白《猛虎行》

户多输翠羽，家自种黄甘。——韩愈《送桂州严大夫同用南字》

苗疏税多不得食，输入官仓化为土。——张籍《野老歌 / 山农词》

蚕丝尽输税，机杼空倚壁。——柳宗元《田家三首》

江山如画，云涛烟浪，翻输范蠡扁舟。——柳永《双声子·晚天萧索》

愿得展功勤，输力于明君。——曹植《薤露》

争而不得，不可谓强。——墨子及弟子《公输》

公输盘曰：不可，吾既已言之王矣。——墨子及弟子《公输》

子墨子曰：胡不见我于王？——墨子及弟子《公输》

荆有长松文梓楩楠豫章，宋无长木，此犹锦绣之与短褐也。——墨子及弟子《公输》

子墨子解带为城，以牒为械，公输盘九设攻城之机变，子墨子九距之。——墨子及弟子《公输》

公输盘诎，而曰：吾知所以距子矣，吾不言。——墨子及弟子《公输》

子墨子曰：公输子之意不过欲杀臣。——墨子及弟子《公输》

牋诉天公休掠剩，半赏私债半输官。——范成大《秋日田园杂兴》

因思河朔民，输挽供边鄙。——王禹偁《对雪》

尽将精好输公赋，次把升斗求市人。——张舜民《打麦》

输与渊明陶陶醉，尽黄菊围绕东篱。——滕宾《普天乐·翠荷残》

一着不慎，满盘皆输。

饶人算之本，输人算之机。——《增广贤文·上集》

子墨子闻之，起于鲁，行十日十夜，而至于郢，见公输盘。——墨子及弟子《公输》

独随朝宗水，赴海输微涓。——李白《安州应城玉女汤作》

岁晏输井税，山村人夜归。——王维《赠刘蓝田（一作卢象诗）》

丰骨输庙堂，鲜腴藉笾簋。——王绩《古意六首》

世人无限风波苦，输与江湖钓叟知。——吴伟业《鸳湖曲》