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1.望你望的望眼欲穿;想你想的思绪难眠;为你挤得昏天黑地;恨你害我焦躁不安。
2.人生就像挤地铁,找到自己的位置,再挤也能到达终点。
3.车到山前必有路,哪怕山前拆车卖轱辘。
4.说好一起到白头,你却偷偷焗了油。
5.这个夏天出门就是进烤箱、走路就是麻辣烫、坐下就是铁板烧、还是别下雨了、下雨就成水煮鱼。
6.今天上班,你迟到了吗?
7.某*中午参观乘坐北京地铁,直呼人多拥挤。我说你有本事上下班高峰来,挤你都挤不上去。
8.不要把自己的伤口揭开给别人看,世界上多的不是医师,多的是撒盐的人。
9.原本想一口一口吃掉忧愁,不料却一口一口吃成胖子。
10.人干点好事儿总想让鬼神知道,干点坏事儿总以为鬼神不知道,我们太让鬼为难了。
11.会演戏的不一定都是演员,会装的一定就是孙子。
12.人不犯我,我不犯人;人若犯我,礼让三分;人再犯我,我还一针;人还犯我,斩草除根。
13.脸乃身外之物,可要可不要,钱乃必要之物,不得不要。
14.有人的地方就有江湖,而人多的地方,地铁格外难挤。
15.在车上放了个屁,都被挤回去了,你说挤不挤。
16.人世间最苦恼的事情不是挤不上地铁,而是到了站却挤不下来了。
17.挤地铁还得注意形象!!!
18.人生在世,先被别人笑笑,再去笑笑别人,然后就含笑九泉了。
19.如果有来生,我要当条被子,不是躺在床上就是在晒太阳!
20.缴手机费时,才知道,原来我的话这么值钱。
21.谢谢你,一起挤地铁的陌生人。
22.坐过火车你才知道什么是江湖,挤过地铁你才知道什么是人生。
23.为什么一看书,就困呢?因为书,是梦开始的地方。
24.人,应当像“人”一样,永远向上而又双脚踏地。
25.没点勇气,真的不敢挤地铁。
26.那些迈不过去的坎儿,还不是因为你腿短!
27.俗话说:你笑,全世界都跟着你笑;你哭,全世界只有你一个人哭。
28.对于在拥挤的地铁车厢里靠在扶手上的男人,一百个白眼也不够翻!
29.做人要脚踏实地,别老想着天上掉馅饼,还是看看地上有没有钱捡比较靠谱呀。
30.最遥远的路途,是家与公司的距离。
31.生活就像忐忑,没有准确的歌词,却惊心动魄。
32.再过几十年,我们来相会,送到火葬场,全部烧成灰,你一堆,我一堆,谁也不认识谁,全部送到农村做化肥。
33.自从人晒黑了,脸色好看了,牙齿变白了,喝酒都不脸红了。
34.牛肉面里没牛肉不要抱怨,老婆饼里不也没有老婆么?
35.成年人的生活,没有容易二字。
36.心眼多,和你玩的人就少;心眼少,玩你的人就多!
37.挤完地铁才知道,尼玛,人是2D的。
38.人生就像愤怒的小鸟,当你失败时,总有几只猪在笑。
39.不要同没有素质的人争论,因为那就像与猪摔跤,赢了不光荣,输了更丢人。
真真说说网小编这次精心整理了上班挤地铁的幽默说说,地铁里人太多的幽默句子希望可以帮助到大家,下面一起来阅读吧。更多更好的句子说说关注“真真说说网”。
1、有人的地方就有江湖,而人多的地方,地铁格外难挤。
2、挤完地铁才知道,尼玛,人是2D的。
3、谢谢你,一起挤地铁的陌生人。
4、坐过火车你才知道什么是江湖,挤过地铁你才知道什么是人生。
5、今天上班,你迟到了吗?
6、没点勇气,真的不敢挤地铁。
7、在车上放了个屁,都被挤回去了,你说挤不挤。
8、对于在拥挤的地铁车厢里靠在扶手上的男人,一百个白眼也不够翻!
9、望你望的望眼欲穿;想你想的思绪难眠;为你挤得昏天黑地;恨你害我焦躁不安。
10、人世间最苦恼的事情不是挤不上地铁,而是到了站却挤不下来了。
11、挤地铁还得注意形象!!!
12、成年人的生活,没有容易二字。
13、最遥远的路途,是家与公司的距离。
14、人生就像挤地铁,找到自己的位置,再挤也能到达终点。
15、某*中午参观乘坐北京地铁,直呼人多拥挤。我说你有本事上下班高峰来,挤你都挤不上去。
16、生活就像忐忑,没有准确的歌词,却惊心动魄。
17、做人要脚踏实地,别老想着天上掉馅饼,还是看看地上有没有钱捡比较靠谱呀。
18、人干点好事儿总想让鬼神知道,干点坏事儿总以为鬼神不知道,我们太让鬼为难了。
19、车到山前必有路,哪怕山前拆车卖轱辘。
20、再过几十年,我们来相会,送到火葬场,全部烧成灰,你一堆,我一堆,谁也不认识谁,全部送到农村做化肥。
21、说好一起到白头,你却偷偷焗了油。
22、会演戏的不一定都是演员,会装的一定就是孙子。
23、为什么一看书,就困呢?因为书,是梦开始的地方。
24、人不犯我,我不犯人;人若犯我,礼让三分;人再犯我,我还一针;人还犯我,斩草除根。
25、人生就像愤怒的小鸟,当你失败时,总有几只猪在笑。
26、这个夏天出门就是进烤箱、走路就是麻辣烫、坐下就是铁板烧、还是别下雨了、下雨就成水煮鱼。
27、自从人晒黑了,脸色好看了,牙齿变白了,喝酒都不脸红了。
28、如果有来生,我要当条被子,不是躺在床上就是在晒太阳!
29、那些迈不过去的坎儿,还不是因为你腿短!
30、原本想一口一口吃掉忧愁,不料却一口一口吃成胖子。
31、牛肉面里没牛肉不要抱怨,老婆饼里不也没有老婆么?
32、俗话说:你笑,全世界都跟着你笑;你哭,全世界只有你一个人哭。
33、不要把自己的伤口揭开给别人看,世界上多的不是医师,多的是撒盐的人。
34、脸乃身外之物,可要可不要,钱乃必要之物,不得不要。
35、缴手机费时,才知道,原来我的话这么值钱。
36、不要同没有素质的人争论,因为那就像与猪摔跤,赢了不光荣,输了更丢人。
37、人,应当像“人”一样,永远向上而又双脚踏地。
38、心眼多,和你玩的人就少;心眼少,玩你的人就多!
39、人生在世,先被别人笑笑,再去笑笑别人,然后就含笑九泉了。
1、终有一天你会知道,公交车5分钟一班,地铁9分钟一班,我们的爱,一辈子只有一班。
2、为了在我国建国五十周年庆典之前完成地铁建设任务,工人们在争分夺秒的工作。
3、现在地铁太挤了,还不把咱们孙子挤得跟孙子似的!
4、终于有一天,你会知道:公交分钟一班,地铁分钟一班,缘份有时候一辈子只有这一班。
5、地铁3分钟一班,公车5分钟一班,可我们的爱,或许一辈子就一班。
6、听到个老外在地铁上边打电话边哭得稀里哗啦:你根本就不爱我!你跟我在一起只是为了学英语!
7、终有一天伱会知道:公交5分钟一趟,地铁9分钟一班,我们的爱一辈子只有这一班。
8、有一天你会知道:公交5分钟1班,地铁4分钟1班,可我们的爱也许一辈子就1班,我不想上错车,也不想让你下错站。
9、有些人一辈子都在骗人,而有些人用一辈子去骗一个人。——《开往春天的地铁》
10、名主修电影的年轻学生一月二日下午在纽约哈林区地铁站上突然病情发作,摇摇欲坠,跌落铁轨。
11、公交5分钟一班,地铁9分钟一班,而我们的爱一辈子只有这一班,所以倍感珍惜!
12、地铁马上就要开通了,我看见他的路线好像蚯蚓的家四通八达的,地铁就好像蚯蚓飞快的在地下穿梭。
13、终于有一天,你会知道:公交5分钟一班,地铁9分钟一班,缘份有时候一辈子只有这一班。
14、经常在下雨的早晨,不再换乘地铁,转身走出车站。《言叶之庭》
15、公交分钟一班,地铁分钟一班,我们的爱,一辈子只有这一班!
16、那是一个阴暗.潮湿的地铁站,有许多遗失了时间和空间的告白,以及那句陈旧.淡腿了的-我爱你。。这是我的劫难。
17、北京人叹道:北京的地铁真挤,上周一孕妇被挤流产了。上海人不削的说:上海的地铁才叫挤,去年一少女被挤怀孕了。
18、情人节最深奥的吵架,在地铁站看到一女的飙泪猛捶一男人:“今天你竟然没带身份证!你这算什么意思!”
19、一旦她下定了决心,那你不如去跟第八街的地铁争吵,还可能讲得通。
20、那是一个阴暗。潮湿的地铁站,有许多遗失了时间和空间的告白,以及那句陈旧。淡腿了的-我爱你。这是我的劫难。
21、情人节最深奥的吵架,在地铁站看到一女的飙泪猛捶一男人:今天你竟然没带身份证!你什么意思!
22、终于有一天,你会知道公交分钟一班,地铁分钟一班,缘份——有时候一辈子只有这一班。
地铁实*周记
岁月无痕,流水时光,眨眼间,一个星期已经过去,这一小段时间里,我们一定有不少所感所惑吧,一定有不少可以记录的东西吧,该写一篇周记了。在写之前,要先考虑好内容和结构喔!下面是小编精心整理的地铁实*周记,欢迎阅读与收藏。
实*周记一
时间过得很快,到广州实*的一个多星期过去了,感觉在这里实*收获很多。让自己也体会很深。在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。
在跟岗实*的几天中,我学*了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学*,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实*中,让我学*到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。在时票亭这个岗位的实*中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实*中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实*中,学*到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。
经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实*,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。
自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。
实*周记二
广州实训第二周我们开始跟岗学*。这周主要是对各类风机进行季检,先到车控室进行请点,然后和师傅们开始作业。主要检查的是京溪南方医院站的风机,检查内容为:风机运行情况检查(运行电流、振动与噪声)。风机进出风软接头的检查。检查设备及周围环境,并视情况进行清洁。检查紧固地脚螺丝或吊杆螺丝。检查风机外壳有无变形破损。 检查或更换减振器。检查风机轴承润滑与磨损情况,视需要更换润滑油脂或轴承。(对于防排烟风机、推力风机、射流风机等不参与正常运营的风机,需先开机运行30分钟再进行正常季检内容。)作业标准是:风机电机、叶轮及机壳等部件表面无污垢、油渍。电机绝缘电阻(包括相间与对地)大于100兆欧。电机接线紧密。轴承润滑良好,无明显的滚珠磨损及松动,轴承中至少1/3的间隙填有洁净的润滑油脂。轴与轴承间配合紧密。叶轮牢固,无破损、变形,且安装角均与标定角度一致。叶轮转动灵活,与风机外壳的间隙均匀且符合产品要求(各种风机不一样,一般为风机叶轮直径的0.5%左右)。运行电流稳定,低于额定电流。
跟随师傅们季检过程中,我拍了大量的照片,也拍了一些视屏。我向师傅们了解到一般服务于区间的隧道风机布置在每个车站两端的设备用房,每端设置两台隧道风机,对应每条隧道分别设置独立的活塞风道至地面,风机前后设消声器。活塞风道内设旁通风阀,与每条活塞风道并联设置一台隧道风机和相应风阀,以保证一端的两台隧道风机相互备用。本周的学*让我明白师傅有自己的工作和职责往往会把重心放在自己的工作上,所以碰到不懂得问题要主动提出来找他解决,而不是等着师傅来教你。另外一个月时间太短,我们今后所学的还有很多。加油。
实*周记三
转瞬间, 工作已经有一年的时间了, 回顾这一年间, 在领导和同事的帮助下, 我在工作上得到了很有价值的锻炼, 从一个学校刚毕业的大学生转化为了地铁施 工行业当中的一名安全员。 见*期里我基本上完成了起初制定的见*计划的各项 任务,使自己得到了全面的提高,在安全岗位的学*当中,学到了很多书本上学 *不到的东西,了解了许多技术知识,熟悉了施工工艺和过程,对自己今后的工 作开展铺好了基石。 在项目部有关领导的信任与支持下,我非常珍惜这个安全角色,以积极的态 度投入到工作当中, 一年来的工作我感到非常充实,使我深深的感悟到安全始终 是横贯整个工程, 横贯我们施工企业所有工作的一条主线, 是施工企业的生命线, 安全无小事,责任重于山。现将见*期一年的工作总结如下:
1.熟悉内业资料编写。从工作一开始,部长就教导我“一个安质部人员工作 能力好坏的评定,很大一部分取决于其内业资料整理完善的好坏。 ”一年来,在 部长的指导帮助下, 我重点加强了自己的内业资料整理能力的学*:资料的分类 归档,建立卷内目录;各类检查的规范回复;项目安全质量管理文件的编写;开 展的各类活动过程资料的收集、整理与总结;各类安全教育培训材料的编写;特 殊工种与特种设备资料的收集整理; 绘制了 《李家村车站文明施工责任区分布图》 、 《李家村车站安全标志布置总*面图》 、 《李家村车站消防器材分布图》 ;各类安 全质量台账的建立等,各方面的资料能够按照公司的标准,及时的完成。
2. 做好新进场人员入场安全教育培训。为了配合部长做好进场人员的岗前 安全教育培训工作,我积极搜寻安全教育的宣传画、影像资料,编制起重作业人 员、电工、钢筋工、木工、架子工、钢支撑、桩间网喷、龙门吊安装、盾构维修、 盾构吊装与组装、盾构作业等各类培训 PPT 课件 48 项,为新进场的员工上好第 一堂课,把好第一道关。
3.正确处理好人际关系。 安全工作就是一项得罪人的工作, 但是安全工作又 是一项需要现场施工的每个人参与的工作,所以要想做好安全工作,就一定要正 确处理好人际关系。 年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁,在处理问题的时候 就很可能考虑不够周全, 头脑一冲动做出不理智的事情,在工作中我努力避免在 日常的工作中和生活中, 我积极地摆正态度时刻保持理智,经常与同事和现场作 业人员请教自己不懂的问题并提出自己的一些观点与他们进行交流, 在作业人员 休息之余,深入到作业面,和他们在一起聊天谈心,唠唠家常,了解一线工人的 知识水*,思想状态,增进彼此信任,更好的进行安全培训,讲讲事故案例,注 意事项,要求他们规范施工,不要存在侥幸心理。了解施工工人的'实际困难,更 好的进行监控,和施工队伍交心,让问题整改更好的落实。
4.熟悉现场常用规范标准。为了规范现场安全管理,我专门学*了《施工现 场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005》、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技 术规范 (JGJ166-2008) 》 、 《建筑施工起重吊装安全技术规范 (JGJ_276-2012) 》 、 《钢丝绳技术要求》等现场常用规范,熟悉了常用钢材的质量,钢丝绳的选用原 则、报废标准和日常检查控制点,遇到不明白的主动向同事请教学*,在同事的 理论和现场的实物指导下,我很快的掌握了各规范 要求和安全控制重点。
5. 做好日常巡检。在对施工现场的日常安全巡检过程中,对现场作业人员 的安全防护用品佩戴情况和对现场坑洞等的临边防护进行检查和规范; 对现场钢丝绳、特种作业设备和灭火器做好日常检查、专项检查,对作业人员不安全的作 业行为进行制止和规范,坚决杜绝“三违”等危险作业行为;还对现场特种作业 人员进行查对核实,做好特种作业人员动态管理台账,坚决狠抓无证上岗行为, 在日常巡视中发现存在安全隐患处及时通知劳务队进行整改并给劳务队下发整 改通知单,要求劳务队限期整改,如未能整改完毕的将对劳务队进行经济处罚, 并再次要求整改, 坚持每天将发现的各类隐患和整改情况详细的记录在施工安全 日志中,填写的安全日志在上级领导检查中得到多次表扬。 *时严格要求自己, 要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己首 先不做。在生产过程中,总是注意提醒同事和现场操作工人做好安全防护,注意 施工安全,最大限度地排除隐患,避免各类事故的发生,为项目部杜绝轻伤以上 人身事故做出积极的贡献。 一年的见*生活, 在工程上使我学到了各方面的有价值的知识, 收获了许多。 使自己真正从一个学生转变到了社会人,得到了社会的认可,自己得到了成长。 但我还存在着很多不足之处, 很多技术知识不懂,对施工现场的技术性东西认识 不够,在解决一些问题时方法不多,在安全生产管理经验上严重不足,因此在工 作中摆正自己的位置,定位好自己,以一个年轻和火热的心去接触现场,学*知 识,在实际中加强和别人的交流与沟通,熟悉各项业务,加强自己的理论和实践 知识,使自己得到完善。 见*期一年,是学*和转变的一年,是学生到社会人的过渡期,我坚信这一 年的安全员见*工作经历所获得的实践经验将作为我的一笔宝贵的财富使我终 身受益, 在未来的工作中我会不断的理解和总结体会这一年中所学到的知识,并 将我大学所学到的理论知识和现场实践经验不断结合并应用到实际工作中, 时刻 以一名合格的安全员要求自己, 我将以一个社会人的姿态去迎接更大的挑战,承 担更大的工作责任和社会责任, 充分展示我作为一名安全员的个人价值,为企业 做出更大的贡献,使自己变得有可为。
每天挤地铁上班的时候,都会深深感受到这座城市强烈的生命力它充满希望,充满力量拥有未来。下面是小编精心准备的坐地铁发朋友圈说说,你也怎样的坐地铁经历呢?
1.实名感谢每次早上挤地铁,快挤不上去时用力把我推进地铁门的大爷大妈们。
2.什么时候人们挤地铁可以像掏耳朵一样小心翼翼。
3.生活就是哪怕周六周日都加班,周一一大早还是得起来挤地铁。
4.瘫在床上,不想挤地铁,不想回学校,咸鱼的我,太难了。
5.太难了,我连10分钟的赖床都不配泳有,还要挤地铁被蹭上不知道哪来的异味。
6.挤地铁胳膊差点废了,都哭出来了,疼的我打了那人一拳头,还是不解气。
7.每次挤地铁,燥热的空气,混杂的声音,闷臭的汗味。我都很想跳车放我出去啊。
8.又到了穿长袖挤地铁热,*长袖出地铁又冷的季节,所以到底穿什么。
9.从早上6点挤地铁开始体验一天的社畜生活。
10.每周一早上挤地铁上班的时候,我真的觉得活着太难了。
11.天呢!经历过上班高峰期挤地铁的都是勇士!差点被挤变形,太不容易了
12.以前早晨都是从一碗热腾腾的粉开始,现在是从气呼呼的挤地铁开始。
13.挤地铁真的让我分分钟卒,打车又要堵车,我想si每次挤地铁都要往反方向坐一站才能上得了地铁。
14.太可怕了,大妈已经拿竹签子挤地铁了,单个独苗苗,戳在了我的胳膊上,还好穿了长袖。
15.背了24小时的口粮上班挤地铁,真的沉死了,可惜还是忘记带昨晚煮的咸鸡蛋了。
16.早上不想挤地铁就换公交了,半车全是老头老太太,刷卡器不停滴老年卡。
17.成年人的心酸大概就是喝醉到凌晨两点半,但还要在早上七点半起床八点十五分化好妆,出门挤地铁上班。
18.一早上班挤地铁的人,喊着别挤,这么能耐咋不去打的呢,坐啥地铁委屈自己。
19.北京堵车堵得难受,特别是要赶高铁的时候就应该老老实实挤地铁。
20.不吃早饭挤地铁的结果就是头晕眼花仿佛下一秒就要昏倒。
21.我觉得斯文的人不适合挤地铁,不然,不喜欢跟着挤上车,又在下车的时候挤不下去,硬生生的坐过站。
22.照这个节奏下去,我应该会因为每天挤地铁瘦掉。
23.突然想到今天要去考试,激动的睡不着了,转头一想,要去和早高峰的人去挤地铁。我的内心去崩溃。
24.每天挤地铁的时候,不仅要给自己找个站的地儿,还得给手机找个地方。
25.挤完公交挤地铁,我已经没有力气工作了。
26.挤地铁跟打架一样,大家都好不容易,我不想在上海了,何必活得这么累。
27.大部分人愿意随大流,是因为逆行容易被挤倒,来自一次差点摔倒的挤地铁体验。
28.扛着30多斤的大包挤地铁,整条命都要没了……
29.我想到了一个锻炼身体的理由,为了挤地铁,要不~
30.上班挤地铁,周一人很多,还好自己工作轻松自由,心不累。
【第1句】结了婚就有了儿子多了,寂寞也就多了时喧闹中想找个地方安静,却很难。
时常会回想起早上六点钟的一号线地铁上的时光,很清新,很美
那或许是一生中屈指可数的永远不落尘埃的记忆,很清楚,仿佛昨天。
【第2句】寒遐和小唯顺着强势的人流向着地铁站走去,整个街道,人头拥拥,行色匆匆,谁也没有留意谁。
【第3句】走进地铁时代,是我们的生活质量提升的一个标志。
但是,从某种意义上说,也是一种人类自我的束缚和禁闭。
这种看似十分惬意和自由的交通工具,也是在一定程度上对我们生存空间的逼视、逃亡和解构。
为了破解城市人口膨胀和交通拥堵的难题,人们在选择一个解救自我的出口时,往往会在不自觉中又为自己堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。
因为,人为的东西再美,也是一种毫无生命力的观赏物而已。
【第4句】十米处,地铁站张开硕大的口似乎要吞噬所有的建筑、所有的绿色、所有的行人。
在这个经济发展的时代,地铁最能彰显发展的成果
寒遐和小唯欣然地走进地铁通道,然后拾级而下,顺着灯火通明的通道一直走到售卡器,看着数不清的候车人,和一列列走走停停呼啸而过的列车,对于第二次乘坐地铁的寒遐来说,有一种无法适从的感觉。
短短数秒钟,眼前的行人已被替换三次,此时的候车人非彼时的候车人。
【第5句】倘若安*在地铁里,我喜欢四处张望寻找那种隐秘的快乐。
我会思考那个妆容精致、神情淡漠的女子,会有怎样的故事;会想像青涩的学生情侣,能够一起相爱多久;会羡慕那对白发的老人之间,恒久的爱;会探究简单的行囊里,是否带着遥远的草香,是否带着美丽的梦想。
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【第6句】列车经过一个站台又一个站台,旅客换了一批又一批,川流不息的地铁,谁会为谁停留
只会是眼前这对缠绵的情侣,绝对不会是只身影单的寒遐,或是小唯。
因为从他们的脚步,可以看到一种叫漂泊的方向感。
【第7句】迪拜的地铁是无人驾驶的,是世界上最长的计算机自动控制的城市快速轨道交通系统。
迪拜地铁规划准备建红、绿、橙、蓝四条地铁线。
目前已峻工投入营运的是红线和绿线两条线路。
【第8句】虽然不是第一次去上海,但是坐地铁还是第一次。
记得那是一个灰色而又寒冷的夜晚。
我怀着摸摸东方明珠的激动心态。
踏上没有座位的动车组,来到了上海。
【第9句】人在车厢内,只是看见时间的流逝与空间的转换——钟表的提示和地名的改变。
犹如孙行者上天入地,神话传说在科技力量的威力下终于成为一种可能的现实和真实的图景。
这是现代人的一种自豪和骄傲,也是城市现代化进程的神奇魔力再现。
在地下穿行,不是地狱般的痛苦与摸索,而是感受和心灵在特定环境下的一种新的体验与释放。
旅客人流的上上下下,预示着城市人气脉动春潮般的涌动和隐退。
车厢外倏忽而过的灯光,似乎在告诉旅客只是一次时间的旅行;来到江汉路站,凭经验才知道地铁已经在人们的不自觉中瞬间穿过了浩浩长江天堑。
【第10句】人的一生好像乘坐北京地铁一号线:途经国贸,羡慕繁华;途经*,幻想权力;途经金融街,梦想发财;经过公主坟,遥想华丽家族;经过玉泉路,依然雄心勃勃…这时,有个声音飘然入耳:乘客你好,八宝山快到了
顿时醒悟:人生苦短,何不淡然。
【第11句】当再次的坐在地铁里的时候,原有的兴奋与惬意,却在一点一点的退去。
我看到了真实的地铁之景————人们脸上那麻木的表情
只有那广播里报地名的声音,还有一丝的温度。
很是怀疑自己,几年之前对地铁的概念是怎么定出来的
是那时的不成熟
还是如今变得现实
【第12句】一九九九年的那个夏天,那是我*生第一次坐上地铁。
宽敞明亮、环境洁净、人流如潮的站厅站台,设施设备的现代化,让我第一次感受到地铁的雄伟,感受到大都市的气派。
踏上列车,缓缓起动慢慢地听到列车在隧道飞驰的呼啸风声,如离弦的箭迸发向前直冲。
广州地铁广佛线线路图
广佛地铁线路全长37.96千米,全为地下线,其中佛山市内21.47千米,广州市内17.03千米;共设置25座车站,全为地下站,其中佛山市设15座,广州市设10座;采用地铁系统,使用4节编组B型列车。接下来由小编为大家整理出广州地铁广佛线线路图,希望能够帮助到大家。
广州地铁广佛线线路图
新城东—东*—世纪莲—澜石—魁奇路—季华园—同济路—祖庙—普君北路—朝安—桂城—南桂路—礌岗—千灯湖—金融高新区—龙溪—菊树—西朗—鹤洞—沙涌—沙园—燕岗。
广州广佛地铁站点
广州地铁如何购票
1、第一种是到自动售票机处,选择出发地和目的地,然后按照付款金额,投硬币或者纸币(一般支持5元、10元)购买。
2、如果不会使用自动售票机,或者刚好没有散钱的话,可以到售票服务点处,购买或者换零钱。
3、如果有当地的.公交卡并且支持刷地铁的,那么到关卡处刷卡即可通过了,只需要定期向公交卡里充值即可。
*城市地铁里程排名
城市竞争是一个很有趣的话题领域,除了各项经济数据,各种指标数据都能拿出来比一比,其中自然也包括地铁总里程数,下面是小编给大家带来的*城市地铁里程排名,希望能帮到大家!
*城市地铁里程排名
截至2017年1月,*已有31个城市开通地铁,总里程4238、09公里。31城市分别是北京、香港、天津、上海、台北、广州、长春、大连、武汉、深圳、高雄捷运、南京、沈阳、成都、佛山、重庆、西安、苏州、昆明、杭州、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、青岛、南昌、福州、东莞、南宁、合肥。其中,上海地铁以617公里位居国内地铁通车里程榜首位。
地铁,为铁路运输的一种形式,对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市系统,即“地下铁道”或“地下铁”的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市系统,台湾则称为“捷运”。
*第一条地铁是1971年开通的.北京地铁。1965年7月1日,北京地铁一期工程正式开工,1969年10月1日完工并运营,1969年11月,因路线供电方式有缺陷,发生大火(无人员伤亡)。路线改造後1971年1月15日继续运营。上海地铁於1990年初开始兴建,到1993年开通第一条路线,目前已经成为世界上规模最大的地铁网路。
地铁能节省土地、减少噪音、节约能源、减少污染,改变城市生活,可以说是一个城市实力的象征,那么以下8个地铁城市里,按里程排名(已建成使用),看看有没有你的城市,没有想到的是居然香港上榜了,可见其有多发达。
1、上海
魔都已开通地铁线路14条,366个车站,里程共617公里,不算磁悬浮、金山铁路、张江有轨电车,含并线。在里程上魔都不仅*第一,也是世界第一。关键是上海地铁已全面覆盖wifi!而上海地铁1993年才开始第一条的运营,建设速度之快可想而知。据说已审批下来的地铁里程已达1500公里!
2、北京
帝都已开通地铁18条线路,334个车站,共554公里 *地铁的G2城市 日客流量达1200万人次。 1971年开始地铁之旅,如今里程数世界第二。预计2020年将突破1000公里。
3、广州
9条线路共266公里 羊城稳坐老三的位置十多年 再过几年地位有点不保了!
4、南京
6条线路共225.4公里 南京轨道交通的排名升的很快,南京采用的是轻轨+地铁并建的方式建设轨道交通,南京的轻轨是标准的地铁4B车,除了走高架这一点,南京的轻轨和地铁其实也没什么不同。
5、香港
10条线路共218.2公里 香港是我国唯一一个不用数字取线路名称的地铁 但香港面积比较小,几年后排名必将下降许多。
6、重庆
4条线路共202公里,算单轨,重庆是*最早建设单轨的城市,重庆单轨属于高运量轨道交通,所以可以算作地铁里程。建造很特别有兴趣的可以去研究下。
7、深圳
5条线路共178公里,曾经的老四,掉到老七了,10年后可能连前十都保不住了,现在西部城市地铁建设的很凶。在2004年底开通第一条地铁。
8、大连
4条线路共14*9公里,2002年10.1号开始地铁之旅,据说由于大连地质的复杂性,大连地铁在修建过程中曾发生多起塌陷事故。
地铁值班站长的岗位职责
在社会发展不断提速的今天,岗位职责使用的频率越来越高,岗位职责是指工作者具体工作的内容、所负的责任,及达到上级要求的标准,完成上级交付的任务。岗位职责到底怎么制定才合适呢?以下是小编帮大家整理的地铁值班站长的岗位职责,仅供参考,大家一起来看看吧。
一、负责站内一切日常事务,按公司有关规章制度严格行使管理职权,以身作则、确保规范高效、有序地进行经营活动,并负责落实公司领导交办的其他事项。
二、严格审批控制站内财务、日常开支,有效地控制站内各项费用。
三、在公司领导下,负责组织领导全站员工开展经营、管理和服务工作,因工作需要由公司安排调进的员工,严格把关,首先必须对其进行服务、岗位操作等考核,对不合格的员工,可不予接收。一旦接收,必须对其工作负责。
四、熟悉站内各项经营管理环节和操作规程,合理配置人力、物力,坚持亲临指导、检查、督促各岗位员工工作,对站内设备设施定期进行检查及维护。
五、负责站内员工思想政治教育工作,加强服务,组织员工开展创建先进达标加油站和争当优秀员工的活动,保持良好的站风、站容、站貌、不断提高服务质量。
六、定期作市场调查,组织员工拓宽业务市场,确保站内销售稳中有升,定期对内部顾客进行回访。
1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。
2、加强班组管理,检查督促本班员工“两纪一化”执行情况。
3、掌握列车运行情况,安排车站行车组织工作。
4、加强票务管理,负责车站的车票、现金安全及票款的解行。
5、接待乘客的来访来电,做好车站客运服务工作,妥善处理各类服务纠纷。
6、组织全站员工处理事故,恢复车站正常运作。
7、负责本班组车站值班员、站务员的.岗位实作、技能培训工作。
8、正确规范填写车站的各类台帐资料并及时上报。
9、搞好车站综合治理管理,并积极配合和协调各兄弟部门的关系。
10、完成上级领导临时交办或外部门需协办的其他工作。
主要职责
1、协助站区长和站长在乙、丙级车站工作;
2、在值班时间内负责管理、监督、安排及记录车站所有有关客运服务工作及协调维修事项的安排;
3、充分利用车站的资源确保车站的日常事件、事故及票款得到适当处理,以确保向乘客提供优质、安全的客运服务,并调动班组员工的工作热情,确保工作任务的圆满完成。
应聘条件:
1、具备大学专科或以上学历,交通工程、企业管理经济管理等专业;
2、从事服务行业管理工作4年以上;
3、具备较强的创新能力、人际关系处理能力、协调能力、冲突管理能力、组织能力及责任心;
4、具备英语读、写能力优先考虑胆
5、熟练操作办公软件(Word/Excel/PPT等)。
值班站长需要对本班站务人员管理,对值班员、站务员的工作进行指导、监督。同时负责对保洁、护卫、商铺人员、施工人员、安检人员等驻站人员进行属地管理。
每隔固定的时间段要对车站进行全面地巡视,发现问题立即汇报并组织整改。
负责本班客运服务工作。组织车站员工为乘客提供优质服务,处理乘客投诉事件,组织车站的客流控制。同时还负责监督和牵头本班的票务相关工作,严格执行公司的票务规章制度,确保本班票务收益安全、运作顺畅。
负责本班的安全生产工作。当车站发生突发事件、事故时值班站长负责牵头处置。在车站发生异常情况或突发事件时,及时启动预案,控制局面,减少和避免人员伤亡及财产损失,尽快恢复运营负责本班服务工作。
其他工作(只列举其中的一小部分):开关站时开关车站出入口、夜间配合一些站内施工、运营开始前进行线路检查和屏蔽门设备测试、检查审核车站的票务报表、处理车站邮箱收到的邮件、组织自然站的中班交接班会、对下班人员进行服务工作点评、摆放和回收客运组织所需的铁马栏杆、监督班中各岗位的工作执行情况、完成站长临时安排的工作等等。
拿到广州地铁offer的经验分享
offer,全称是offer letter,汉语解释为录用信、录取通知,还没一个统一的名字,有人称之为“录取通知”,有人谓之“录用信”,也有人称为“邀约函”。下面是小编收集整理的拿到广州地铁offer经验分享,仅供参考,希望能够帮助到大家。
拿到广州地铁offer的经验分享
我的未来东家——广州地铁!部门——运营总部的综合办公室或党群工作部;具体职位——培训完才知道哦,大概就和文书类相关拉。薪酬待遇——只知道个大概数;住宿问题——傻傻的我忘了问。上班时间——毕业后!(终于不用实*了!)
某人说,找工作就象找伴侣,不仅要看付出了多少还要要看缘分的。呵呵,看来我跟它还是挺有缘分的。
一起来回顾一下为期2个月的广州地铁找工流程吧。
12月3日——投简历。在花城的招聘会上投下了这颗本以为不会开花的种子。
12月8日——笔试通知。意外地收到广州地铁的笔试通知,好开心!
12月10日——笔试。地点:广州地铁的培训基地西朗。时间好充足、难度不大,感觉筛不了多少人,自我感觉进面试的几率很大!
12月13日—— 一面通知。居然是和南日笔试同一时间!那天早上还要赶去佛山电视台面试再赶回来。第一感觉:讨厌!怎么事情总是挤在一起。
12月15日—— 一面。地点:地铁总部,公园前地铁站上面。在南日笔试和地铁面试同一时间的情况下,我毅然选择了后者,因为当时心里很坚定地知道自己应聘地铁比南日更有优势,(后来才体会当时的抉择是多么关键,所以要对自己的优劣势有个比较清晰的认识!)。但当时面得一脸通红地,以为没戏了。
12月20日——二面通知。早上10点,江门移动给了我拒绝短信,心情好低落。一个半小时后,接到一个熟悉的电话,地铁通知我二面!感觉被人拉了一把,又有劲了!
12月22日——二面。地点:地铁运营总部,磨碟沙。黑色外套+可爱的鱼尾裙+孩童鞋。第一次面临n对一的面试模式,不太紧张,整个过程感觉气氛很和谐,自己表现也不错。挺有信心的。
1月29日——offer!中午11点,接到黄埔海关的电话通知,没有机会进入体检环节。第一次从心里感觉到疲累。回到宿舍,打开电话,顺手开了邮箱,居然有封新邮件,竟然是广州地铁的offer!!再一次深深的感受到从地狱到天堂的快乐!
感谢广州地铁每次都在我最绝望的时候给了我希望!虽然让我的苦等了整整一个月,在这一个月里经历的点点滴滴——佛山台的实*、公务员的面试、最终失败等挫折,让我对这迟来的offer更加的珍惜。
找工作以来,我的聊天软件一直挂着这句话以鼓励自己暗示自己:坚强、坚持到最后的孩子,前途一定是光明的!大家要继续加油哦!特别是勇气小windy和cy,坚持到最后就会好好运的了!上天总是公*的,其实他早就为我们留了位置,只是他要考验我们,直到我们经历了足够多的磨难和痛苦之后才让我们好好地享受这种被上天眷顾的'幸福感。
要相信,播种的种子始终会开花了,等待的时间长一点又有什么所谓呢?
广州地铁招聘笔试题目
一、数字推理。(共5题,每题1分,共5分)
给你一个数列,但其中缺少一项,要求你仔细观察数列的排列规律,然后从四个供选择的选项中选择你认为最合理的一项,来填补空缺项,使之符合原数列的排列规律。
1. 123,112,90,( B )
A. 87 B. 57 C. 25 D. 69
2. 1,2,8,( B ),1024
A.12 B.64 C.36 D.81
3. 4,9,36,( D )
A. 54 B. 72 C. 144 D. 324
4.6,18,( ),78,126
A.40 B.41 C.42 D.44
5.4,13,40,121,364,( )
A.1092 B.1094 C.728 D.1093
二、数*算。(共15题,每题1分,共15分)
每道试题呈现一道算术式,或是表述数字关系的一段文字,要求你迅速、准确地计算出答案。
6. 4532×79÷158的值是( A )。
A. 2266 B. 2166 C. 2366 D. 2362
7.2003年7月1日是星期二,那么2005年7月1日是( )。
A.星期三 B.星期四 C.星期五 D.星期六
8.有一个人从甲地出发到乙地,相距为S千米,他先用v的速度走了一半路程,后一半路程他用2/3v的速度前进,问他的*均速度为( )。
A.5/6v B.4/5v C.5/3v D.6/7v
9.有一只猴掉进15米深的井里,每天爬5米滑下4米,后一天比前一天多爬1米,且下滑距离不变,则总共需要( )。
A.3天 B.4天 C.5天 D.6天
10.有一个班共有学生100名,各自选一门以上的选修课,选地理的有60名,选物理的有50名,那么地理和物理都选的人数为( )。
A.60 B.50 C.20 D.10
11.(8.4×2.5+9.7)÷(1.05÷1.5+8.4÷0.28)的值为( )。
A.1 B.1.5 C.2 D.2.5
12.19991998的末位数字是( )。
A.1 B.3 C.7 D.9
13.某船第一次顺流航行21千米又逆流航行4千米,第二天在同一河道中顺流航行12千米,逆流航行7千米,结果两次所用的时间相等。假设船本身速度及水流速度保持不变,则顺水船速与逆水船速之比是( )。
A.2.5∶1 B.3∶1 C.3.5∶1 D.4∶1
14.有一个边长为6米的正三角形的草地,想在其周围每隔2米种一棵树,那么可以种( )棵树。
A.8 B.9 C.11 D.10
15.某种物质由液态m变为固态n时,体积缩小5%。若由固态n变为液态m,它的体积将( )。
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