丰田霸道v8
关于丰田霸道v8的图片专辑列表，每个丰田霸道v8相关图片专辑均由普通用户整理而成。通过欣赏专辑名称、风格和缩略图，能够迅速找到与你同样品味的用户创建的专辑，从而找到适合自己品味的图片。丰田霸道v8图片专辑列表，希望能帮您找到喜爱的图片。
丰田霸道v8
阿斯顿马丁v8汽车壁纸，喜新厌旧是人的天性，让你常年累月的看着同一款桌面壁纸，难免会产生视觉疲劳，这时换一款新的壁纸是不是你迫切的需要呢？
汇威V8内置壁纸，作为一款17年汇威最新款旗舰机，汇威手机采用的五键合一简约设计可谓吸足了眼球，同时高通骁龙652移动*台的采用也是一大优势所在。内置壁纸也是值得一看。
法拉利458 Italia是一款高性能跑车，于2009年9月法兰克福车展上首次亮相，取代法拉利F430而成为新一代V8入门超跑，同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型。
法拉利488是法拉利旗下的一款超级跑车，采用了3.9升V8双涡轮发动机，满足高速运动的需要。
丰田V8丰田有许多装配V8引擎的车型，在这里不再一一赘述，只对有代表性的陆地巡洋舰、坦途和LS400进行介绍动态底盘自动调整、DVD导航、巡航定速、前后电眼、刹车辅助系统、倒车影像、司机座椅电动腰部支撑、电动调节方向盘、黑胡桃内饰、智能卡、无钥匙启动、遥控启动、7个扬声器、8气囊、卤素大灯、电动调节后视镜、脚踏板、车载冰箱。
目前在售的宾利飞驰搭载的是一台6.0L W12双涡轮增压发动机，其最大功率为626马力，最大扭矩为800N・m。其0-100km h加速为4.6秒。而此次宾利为飞驰V8配备了排量较低的4.0L V8双涡轮增压发动机，其最大功率为507马力，最大扭矩660N・m。
在本届法兰克福车展上，法拉利唯一的新车就是458 Speciale，它成为法拉利史上性能最强的V8车型――百公里加速仅需3秒。 这款动力最强的458 Speciale其实就相当于以前的430 Challenge Stradale，都是法拉利对其V8中置引擎产品进行的一个加强改良版，目标人群是对汽车运动十分热衷还有为法拉利赛车精神着迷的买家们。动力方面，它搭载一款4.5升V8发动机，在9000转每分能输出605马力的最大功率，峰值扭矩依然是540牛・米。官方称这是法拉利史上最强的V8自然吸气发动机，而目前在售的458 Italia才有570马力。
TMG全称为Toyota Motorsport GmbH，是丰田旗下的高性能赛车部门，总部设在德国科隆。丰田TMG Sports 650新车将于本月底的埃森车展首发，基于雷克萨斯LS改装而成，搭载一台5.0升V8双涡轮增压发动机，极限转速9000rpm，最大功率650马力，峰值扭矩710牛米，百公里加速4.2秒，极速320km/h。目前市场上和其功率相当的四门房车只有612马力的梅赛德斯S65 AMG。
荣耀v8内置壁纸
高性能豪华玛莎拉蒂总裁轿车壁纸，全新总裁轿车比享誉世界的上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用。其中， V8车型配备3.8升V8发动机，车辆由静止加速到100 km/h仅需4.7秒，最高车速达307 km/h。
保时捷918 Spyder壁纸，918 Spyder是插电式混合动力车型，搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮。
丰田勒芒赛车壁纸，退出F1之后的丰田，显然没有放弃在赛场上拼博的可能。丰田赛车部门推出了全新的TS050HYBRID赛车，用以继续参加今年的WEC世界耐力锦标赛。TS050跟前身TS040相比，最大区别在于用了一具全新开发的V6双涡轮发动机，来取代过往的自然吸气V8。
宾利飞驰V8汽车桌面壁纸
介绍：在本届法兰克福车展上，法拉利唯一的新车就是458 Speciale，它成为法拉利史上性能最强的V8车型——百公里加速仅需3秒。 这款动力最强的458 Speciale其实就相当于以前的430 Challenge Stradale，都是法拉利对其V8中置引擎产品进行的一个加强改良版，目标人群是对汽车运动十分热衷还有为法拉利赛车精神着迷的买家们。动力方面，它搭载一款4.5升V8发动机，在9000转每分能输出605马力的最大功率，峰值扭矩依然是540牛·米。官方称这是法拉利史上最强的V8自然吸气发动机，而目前在售的458 Italia才有570马力。
2012款阿斯顿马丁V8高清壁纸 1920X1173【11P】