丰田霸道v8
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丰田霸道v8
福特GT是福特旗下的中置后驱超级跑车，新款福特GT跑车将配备米其林Pilot Sport Cup 2轮胎?。车子的外观原型为20世纪的经典超级赛车福特GT40，从外形上来说，福特GT几乎彻底复原了GT40赛车，福特GT采用中置后驱5.4排量，强化V8机械增压引擎，这台强劲的引擎，转速仅需在3750转时就可以爆发出678牛米的强大扭矩，这使得这台550匹(6500转)的怪物从静止加速到每小时160公里仅需7.4秒，最高时速被电子限速在每小时330公里。
雷克萨斯对外发布了2016款GS?F官图，新车竞争对手锁定宝马M5，外观更激进立体，车型造型棱角分明而不失圆润，动力方面，将采用V8发动机，动力强劲。新车将于一月的底特律北美国际车展正式亮相。全新雷克萨斯GS?F采用纺锤状中网设计，两旁进气口更宽敞张扬，头灯更狭长犀利，而发动机盖微微隆起，整个前脸如蓄势待发的猛兽，张力十足。车身侧裙重新设计，尾部配置了双边双出排气系统，尾灯设计别出心裁，装备了后扰流板与19英寸铝合金轮圈，运动气息十足。
日前迈凯伦基于12C和P1之间的最新车款曝光，新车将在日内瓦车展首发。外观方面，650S似乎是P1前脸和12C车身的混合体，动力方面顾名思义，3.8升双涡轮增压V8发动机将拥有650马力，介于12C的616马力和727马力(汽油发动机马力)之间。鉴于此前迈凯伦高层透露的信息，650S将不是取代12C的产品，加上P1早已售罄，所以650S也给喜欢迈凯伦的客户带来了更多机会。
继法拉利CaliforniaT车型的官方图片发布之后，日前，海外媒体又曝光了一张该车Coupe版车型的假想图。*日曝光的法拉利CaliforniaT Coupe版假想图中的CaliforniaT Coupe版基于不久前发布的敞篷版车型设计而来，车前脸同样采用的是经过重新设计的三横辐式镀铬前进气格栅，整车线条颇为动感。动力方面，新车将依然搭载的是一台排量为3855cc的V8双涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率为560马力。据最新消息，CaliforniaT Coupe硬顶版车型或将比敞篷版车型更轻更快，至于该车是否会被提上量产日程，还需等待来自官方的消息。
?华丽的车型设计令人眼前一亮，仿佛科幻片中的未来之车。该车是一款双门四座的Coupe车型，采用后轮驱动。它的设计灵感来源于Ciel概念车和1967年的Eldorado，并继承了家族“钻石切割”的设计风格。值得一提的是，这次凯迪拉克为Elmiraj概念车设计了全新的车标，高贵且科技感十足。动力方面。该车搭载4.5L双涡轮增压V8发动机，输出功率最高可达507马力，最大扭矩也达678N・m。
每年仅生产50辆的汽车生产商Lucra以制造碳纤维车身出名，此次推出的2013款LC470重量仅控制在900公斤(1985磅)，相比大家熟知的法拉利458 Italia轻480公斤，2013款LC470将搭载与克尔维特相同的6.2升V8发动机，最大输出功率达到639马力，依靠这套动力系统，该车0-60英里/小时加速时间仅为2.5秒，这要比老款快接*1秒之多。
提到AMG，这个MERCEDES-BENZ直属的原厂特装车部门，相信大家首先会想到的就是『高性能』，不过除了性能方面的改装外，AMG其实也负责所有MERCEDES车款的原厂专属特殊车辆与配件之开发。因此在这次的法兰克福车展中，AMG同时推出了S63?AMG与CL63?AMG这两款搭载最新V12动力系统的性能旗舰，及S-Class加长型礼车Pullman专用之车上多媒体系统。虽然从98年上市至今已有好些时日了，但S-Class迄今一直没有推出过真正的旗舰性能车款，AMG版本的车型搭载的是一具5.5升排气量的V8，而与下一等级的E-Class旗舰同等，无法彰显出顶级车型的风范。为了打破这个僵局，在本届的法兰克福车展中，Mercedes-AMG?GmbH正式推出了自从当年SL600-7.3的7.3升V12以后，第一具AMG版的V12引擎，搭载在S-Class、与它的双门轿跑兄弟CL-Class之上，名唤S63?AMG与CL63?AMG。
欧宝Insignia是欧宝公司的全新尝试，这是一部属于“欧洲E级”市场级别的大车，竞争对手是宝马7系，奔驰S级等。与主流的三厢豪华车相比，欧宝Insignia采用了全新的外形设计：不走主流三厢路线，而采用长轴距(2737mm)，短悬长，两厢式的车身，加上对开式车门，造就一部体积庞大，富有激情的异类豪华车。动力系统方面，将借调雪佛兰covette跑车的344匹V8发动机。车厢里是跑车化的布局，但用上灰黑色的金属和皮料，感觉十分“豪气”。
Range Rover Sport动力系统共有4.4升V8引擎与4.2升机械增压引擎双版本，而其中动力输出较为强劲的4.2升机械增压引擎，除了为Range Rover Sport动力旗舰版本外，也可说是LAND ROVER旗下最强悍的动力系统，此具引擎来自同集团、同血统JAGUAR旗下的二代AJ-V8 4.2升机械增压引擎，经过对Range Rover Sport的SUV定位需求新再加以调校，虽然输出较同引擎系统的JAGUAR XKR少了10hp，下修至390hp的最大马力表现，不过扭力却多出了1.5kgm而提升至56.7kgm的实力，除了可提供7.6秒的0-100km/h加速实力外，对于off-road时最需要的扭力支持，此引擎输出特性同样兼顾的面面俱到!
Lyonheart K是一款今天刚刚发布的英国风格的豪华跑车。它的设计厂商ClassicFactory是一家瑞士的 设计公司，它们设计的捷豹E-Type车型曾获得了巨大成功。而顺应客户的要求，这款车型将限量生产。 这款车型有着5.0L 涡轮增亚V8发动机，动力为550匹，扭矩为680牛米。此外还有碳纤维的车身以及铝底盘。整个车型重量不足1600公斤。百公里加速不足4秒，最高时速为每小时300公里。Lyonheart的设计理念非常简单：使用 正宗的材料。如碳纤维，皮革，单板，抛光不锈钢，拉丝铝以及镀铬金属。
Range Rover Sport动力系统共有4.4升V8引擎与4.2升机械增压引擎双版本，而其中动力输出较为强劲的4.2升机械增压引擎，除了为Range Rover Sport动力旗舰版本外，也可说是LAND ROVER旗下最强悍的动力系统，此具引擎来自同集团、同血统JAGUAR旗下的二代AJ-V8 4.2升机械增压引擎，经过对Range Rover Sport的SUV定位需求新再加以调校，虽然输出较同引擎系统的JAGUAR XKR少了10hp，下修至390hp的最大马力表现，不过扭力却多出了1.5kgm而提升至56.7kgm的实力，除了可提供7.6秒的0-100km/h加速实力外，对于off-road时最需要的扭力支持，此引擎输出特性同样兼顾的面面俱到！
汽车厂牌McLaren最*就发布了一款新的车款，作为MP4-12C系列的第二位成员，说是就是上图这辆MP4-12C Spider。今次的新车款继续于加速性能上带来极佳的表现，由静止加速至时速100公里只需时3.1秒的时间，并搭载搭载3.8升V8双涡轮增压引擎，最大输出马力应该还是625匹，扭力为61.2kgm。今次发布的12C Spider以耀目又富型格的红色打造，同时于推出时亦会跟前作12C一样有黄色的车身以供选择。车款暂定于今年11月推出，定价为$265,750美元。
保时捷918 Spyder是一款由保时捷(Porsche)设计的中置引擎跑车，2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相。918 Spyder是插电式混合动力车型，搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮。2011年3月，保时捷宣布将正式量产918 Spyder，仅限量生产918台，并于2013年9月18日在德国斯图加特的Zuffenhausen工厂开始投产。
保时捷918 Spyder是一款由保时捷(Porsche)设计的中置引擎跑车，2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相，2013年9月配备米其林Pilot Sport Cup 2的918 Spyder原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录。918 Spyder是插电式混合动力车型，搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮。2011年3月，保时捷宣布将正式量产918 Spyder，仅限量生产918台，并于2013年9月18日在德国斯图加特的Zuffenhausen工厂开始投产。
E-Class Cabriolet采用了传统的软顶敞篷，开闭时间只需要25秒。动力方面E-Class Cabriolet有两款发动机可供选择，分别是使用3.5升V6发动机的E350 Cabriolet和5.5升V8发动机的E550 Cabriolet，前者拥有200kw的功率和350N.m的扭矩，E550 Cabriolet的最大功率则为285kw，最大扭矩为530N.m。内饰方面E-Class Cabriolet延续了E级Coupe的设计风格， AIRCAP系统将首次出现在奔驰敞篷车上，位于后座后面的阻风板，可以在车窗升起时有效减轻车内的乱流。
银色保时捷918 Spyder桌面壁纸。保时捷918 Spyder是一款由保时捷设计的中置引擎跑车，2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相。918 Spyder是插电式混合动力车型，搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮。作为一辆插电式混合动力车型918 Spyder自然也可以单独使用电动机驱动。其水冷式锂离子电池组可以单独驱动918 Spyder达到30km的续航里程，并且极速甚至也能够达到151km/h之多。
宾利雅致是宾利历史上最强而有力和最快的跑车。它成功的真正秘密在于重新设计的6.75升V8双轮发动机的扭力输出，所以，能在5.8秒内完成零到每小时100公里的加速，并达到极速每小时270公里。在亚洲、欧洲和美洲的超级豪华车展览厅中，大部分的客人为英国皇室、日本皇室以及众多***国家皇室，这让超级轿车不可避免地同权力、地位、金钱划上了等号。就让我们一起来看公主的梦想宾利雅致豪华跑车壁纸。
法拉利F430是法拉利（Ferrari）的入门级跑车，于2004年巴黎车展首次亮相，是上一代入门跑车法拉利360的后继车型，也是法拉利最“*民化”的一款跑车。法拉利F430标志着全新一代法拉利V8发动机双门跑车的诞生，它的设计灵感来源于法拉利赛车部门的研究成果，高度创新的设计和尖端的技术完美体现在这款公路版跑车上。更多高清F430桌面壁纸尽在回车桌面，感谢您的关注~
对于日系豪华品牌Acura在今年纽约车展，所展出的新一代豪华运动休旅MDX概念车。新MDX除了前卫的造型之外，最大的卖点其实放在动力性能的提升。透过Acura团队全新开发的3.7升VTEC V6引擎，最大动力数据达到300hp/6,000rpm与38.0kgm/5,000rpm，更在可变进气歧管与电子线控油门，让引擎效能在兼顾V6低油耗表现下，展现比拟V8引擎的充沛动力传输。变速系统则采用五速手自排变速箱，驾驶可透过三幅三角造型方向盘上的变速拨杆与变速箱，进行手排模式的换文件动作，以提升操控乐趣。
介绍：法拉利California是一款豪华旅行跑车，2008年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺，最高时速可达310km/h。California由Pininfarina设计，传承了1957年法拉利推出的一款针对美国市场的250 GT California Spyder敞篷跑车的精髓。California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起，同时也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。