设备维修口号

企业设备的维修团队口号

企业设备的维修团队口号（精选165条）

　　成功者往往是自信的人。自信这个伴侣，对于你我来说都很重要，我们应该自信，因为自信与成功是密不可分的，自信是取得成功的最基本的前提。以下小编为大家整理了企业设备的维修团队口号，欢迎阅读。

　　1、用我们的努力，解决您的烦恼。

　　2、专业的服务，高性价比的回报。

　　3、装机专业，价格实在，服务优秀，顾客信赖

　　4、最最最简单的`一句手机专业维修免费检测

　　5、预防保养按时做，生产顺畅不会错

　　6、TPM全员生产保全，提升员工、客户满意度

　　7、提升员工素质、提高现场生产能力

　　8、实行TPM管理，提升企业竞争力

　　9、推行TPM实现优质产品的保证

　　10、TPM全员参与，激发员工积极性

　　11、提升员工自主保养和维护设备

　　12、预防障碍的发生，促进生产的良性循环

　　13、推行TPM，全面提升员工绩效水*

　　14、TPM管理，增强员工对设备的了解，提高检点能力

　　15、TPM提高员工解决现场故障的能力

　　16、TPM小组活动增强员工团队意识、合作精神

　　17、没有的承诺，只有更好的服务

　　18、让顾客更省心、放心

　　19、推行自主维修七步法，确保设备效率化

　　20、一流的技术，贴心的服务

　　1、我们的专业就是用心——狸客。

　　2、上门修“狸”，每时每“客”。

　　3、上门维修更出色——狸客。

　　4、“点”到即至，“智”造价值。

　　5、上门维修，狸客解决。

　　6、马上到家，狸客修好。

　　7、狸客：修之以“狸”，快速之“客”！

　　8、“狸客”上门维修。

　　9、维修点它，方便到家——狸客。

　　10、给客户信赖，贴心的感觉。

　　11、上门报修，再无烦恼。

　　12、服务出色，优选狸客！

　　13、立刻到，更周到——狸客。

　　14、手指动一动，狸客上门修。

　　15、专业维修好，狸客*台找。

　　16、用心专业维修，狸客上门更优。

　　17、狸客好，立刻到。

　　18、狸客（立刻）维修，高枕无忧。

　　19、爱上门，修到家。

　　20、狸客上门修，万事不求人。

　　21、上门不是送礼，而是修理。

　　22、狸客维修，上门无忧。

　　23、专业邦捷，专注高效。

　　24、邦捷维修，省时快好。

　　25、不仅上门，更上心。

　　一、维修好帮手，捷尽我所能。

　　二、邦捷上门修，秒杀赢财富。

　　三、电脑怎么修，邦捷来出手。

　　四、维修好帮手，捷尽我所力。

设备维修保养制度

设备维修保养制度

　　设备维修保养制度（精选13篇）

　　在现实社会中，各种制度频频出现，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。这些规则蕴含着社会的价值，其运行表彰着一个社会的秩序。那么制度的格式，你掌握了吗？下面是小编为大家整理的设备维修保养制度（精选13篇），欢迎阅读与收藏。

　　第1章总则

　　第1条为了规范各设施、设备管理，确保设备操作安全，特制定本制度。

　　第2条本制度适用于对公司所辖物业范围内的配电系统设备、空调系统设备、给排水设备、消防设备等进行管理。

　　第2章设备的采购管理

　　第3条本公司工程管理部应协助开发商、承建商选择各机电设备、给排水设备和消防设备。

　　第4条工程管理部需每年对设备供应商进行一次评价并做好记录。对于不符合要求的设备供应商，不予续签合同。

　　第5条当发生严重投诉或事故时，物业公司须组织人员对设备供应商的质量体系进行审核。

　　第3章设备的分类管理

　　第6条根据设备对业户服务的重要性，本公司将其分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三级（风机类、泵类、机组类均含相应的电机、电气控制柜）。

　　第7条Ⅰ级设备包括电梯、发电机、生活水泵、消防泵、喷淋泵、稳压泵、低压配电柜、火灾中央报警控制柜、消防联动柜、冷水机组、BA中央管理计算机等。

　　第8条Ⅱ级设备包括正压风机、空气处理器、冷却塔、公用天线系统、对讲报警系统、防盗监视系统、气体自动灭火设施、高压开关柜、变压器、交通道闸、车场自动收费装置、泳池水处理装置、DDC现场控制器等。

　　第9条Ⅲ级设备为除Ⅰ、Ⅱ级以外的所有设备，包括区域火灾报警控制箱、小型控制箱（配电箱）、排风机、风机盘管、集中抄表装置、维修机具以及办公室、食堂、清洁、保安通信设备等。

　　第10条本公司所有物业设备采用计划预修制与状态维修、事后维修相结合的管理模式。

　　第11条对于符合磨损规律的Ⅰ、Ⅱ级设备（电梯、水泵、正压风机、电动机、柴油发电机、冷水机组、道闸等），定期进行小修、中修和大修。

　　第12条对于Ⅰ、Ⅱ级电气设备（高压柜、变压器、低压柜、控制柜等）、电子设备（火灾报警控制柜、放大器、计算机等）应定期进行三级保养、探测性维修（功能检查）和状态维修。

　　第13条对于Ⅲ级设备，采取事后维修，并每年保养一次。

　　第4章设备的保养和维护

　　第14条工程管理部需对设备进行定期检查、清洁、防腐、紧固和润滑，对不经常运行的机械进行盘车、试车（正压风机、消防水泵、发电机），发现小故障及时排除，并作好记录。

　　第15条一级保养措施如下。

　　一级保养时应对机械设备进行检查、检测，根据实际需要予以局部解体，清洗、调整、维修更换。

　　为加强民俗村还建房公用设施、设备的管理，保障公用设施、设备的正常运行，特制订本规定，请共同遵守：

　　1、任何单位和个人不得损坏或挪用小区内的公用设施、设备。

　　2、小区内所有公用设施，设备应完整、正常运行，如发生损坏，应立即通知有关部门进行维修。

　　3、物业自管小组负责小区内公用设施、设备的日常管理、检查维护。

　　4、物业自管小组应加强对公用设施、设备的检查，确保设施、设备时刻处于良好备用状态。做好日常维修保养工作，发现问题及时解决，消除安全隐患，按规定填写维修保养记录并收集存档。

　　5、业委会每月对公用设施、设备维保情况进行抽查、并做好相关记录，作为对物业自管小组考核的评分依据。

　　1、严格保障公共设施正常使用，维护业主利益，确保业主人身安全。

　　2、指导思想严格按操作规程开展维护、保修工作，积极做好检查预防，提高处理突发危机事件办事效率。

　　3、公共设施维护与管理

　　3.1对共用设施设备进行日常管理和维修养护（依法应由专业部门负责的除外），保证共用设施设备能正常运行和使用，杜绝安全事故的发生；

　　3.2建立共用设施设备清册档案（设备台账）有设施设备的运行、检查、维修、保养记录；

　　3.3有设施设备操作规程及保养规范，按操作规程及保养规范开展工作；

　　3.4对共用设施设备定期组织巡查，做好巡查记录。需要维修，属于小修范围的，及时组织修复；属于大、中修范围或者需要更新改造的，向业主大会或业主委员会提出报告与建议，按有关规定办理；

　　3.5特种设施设备和测量仪表、仪器，按照*有关规定，定期进行检测校准，使之符合相关规范；

　　3.6设备房保持整齐清洁，安全设施符合规范，无鼠害，无跑、冒、滴、漏现象，无堆积杂物；设备设施铭牌、标识，规范、统一、完整；操作规程、维护规范、管理制度上墙；

　　3.7各类管线有分类标识和流向标识，各类记录本、登记本（运行、维修、保养、交接班等）齐全，记录完整；监控记录可保存15天，并能正常回放；

　　3.8对小区内变压器、高层屋面、有安全隐患的健身设施、水系沿岸等危及人身安全的部位设置明显警示标志，制定防范措施；对可能发生的各种突发事件备有应急方案；

　　3.9公共区域内的雨、污水管道每年检查疏通1次；雨、污水井每半年检查清掏1次雨、污水管道及井发生堵塞应及时疏通；化粪池清掏每年至少1次，每季度检查1次，防止外溢；

　　3.10建立设备设施巡视制度有专人巡视，中控室有专人24小时值守，值守人员实行轮班制；

　　3.11每日对园区路面、景观、小品、围墙（护栏）、窨井、健身设施、儿童娱乐设施、照明设施、门禁、周界报警监视系统等巡视1次。保证设施设备能正常使用，无安全隐患；

　　3.12设立日常消耗物料、备件仓库，保证日常维修的及时性。仓库有完善的管理制度，专人管理，物品分类、码放；

　　3.13载人电梯日夜24小时正常运行；

　　3.14消防设施设备完好，可随时启用，消防通道畅通；

　　3.15小区主要道路及停车场交通标志齐全；

　　3.16路灯、楼道灯完好率不低于95%。

　　4、公共秩序管理

　　4.1小区出入口24小时值勤；

　　4.2实行封闭式管理，出入口有专人24小时值守，对访客出入进行登记管理，阻止小商小贩进入小区；危及人身安全处有明显标志；

设备维修管理制度

设备维修管理制度

　　设备维修管理制度（精选10篇）

　　在发展不断提速的社会中，制度在生活中的使用越来越广泛，制度是指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。你所接触过的制度都是什么样子的呢？以下是小编精心整理的设备维修管理制度（精选10篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　设备维修是指设备技术状态劣化或发生故障后，为恢复其功能而进行的技术活动，包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。为认真贯彻“养修并重、预防为主”的方针，推行定检维制，确保机械设备正常运转，延长机械设备周期和使用寿命，避免人员伤亡和财产损失，特制定设备维修管理制度。

　　1.目的

　　为确保检修工作安全、有序地进行，在检修工作过程中避免人员伤亡和财产损失，特制定本制度。

　　2.适用范围

　　本制度适用于本公司所有设备检修。

　　3.工作程序

　　3.1本厂检修工作的组织形式为混和组织形式；具体部门有：生产技术部、机修班、生产班组。

　　3.1.1检修计划由主管副总批准。

　　3.1.2设备科负责编制年度检修计划、准备大、中修项目图纸、技术资料并负责进行技术指导。

　　3.1.3生产调度负责协调安排检修时间，保证检修按计划进行。

　　3.1.4安保科负责检修现场的安全检查和财产保卫工作。

　　3.1.5大、中修项目由公司维修班负责，车间配合完成。小修项目由车间自行组织安排时间，维修班协助完成。

　　3.2检修计划管理

　　3.2.1车间主管设备主任根据设备定期检查，状态监测和诊断资料以及故障计划好检修的具体内容上报生产技术部设备科。

　　3.2.2生产技术部设备科制定检修技术任务书、工艺文件资料、检修质量标准和检修方案。

　　3.2.3主管副总落实检修负责人（单位）、安全管理工作负责人、安排检修时间。

　　3.2.4任务单位提出需换件明细表及图纸、专用工检具、研具的图纸和清单。准备好备品、备件、材料、工用具和检修设备。

　　3.2.5上述文件和资料交相关部门落实。计划组织备品、备件、工具、器材、安排检修时间。上报主管副总审批。

　　3.3检修的安全措施和规定。

　　3.3.1大、中修检修项目检修单位需会同主管部门、安保、生产技术部、车间对检修现场进行安全风险系数评估。制定安全措施和规章制度。并由安全部指定安全负责人进行现场监管。

　　3.3.2小修项目由车间安全员，维修工、操作工严格按设备安全操作、检修维护规程进行检修作业。做好安全检修记录。

　　3.3.3车间负责人是本单位检修第一负责人，对安全负总责，安全员负具体责任。各检修项目负责人是本项目第一负责人，对检修项目的安全负总责。专职安全员负责本项目的安全具体责任。

　　3.3.4专职安全员对本项目检维修的所有工用具，设备设施进行全面安全检查。做好记录交安全环保科审批后方可投入使用。

　　3.3.5检修项目车间按规定办理相关作业票证。

　　3.4检修类别和时间

　　3.4.1小修：对设备的个别零件进行检修，基本上不拆卸设备的复杂部分，一般利用空班或交接班时间，由车间组织实施进行。内容包括：

　　3.4.1.1更换已磨损的个别零件和填料。

　　3.4.1.2清洗不需大拆卸的个别部件。

　　3.4.1.3更换部分润滑油和油脂，调整串动和间隙尺寸。

　　3.4.1.4对电机进行吹灰和干燥。

　　3.4.1.5对设备的日常检查和维护。

　　3.4.2中修：对设备的主要部件进行解体检修。内容包括小修内容和以下项目：

　　3.4.2.1更换成套部件。

　　3.4.2.2清洗复杂部位零件。

　　3.4.2.3更换部分磨损过限的轴承和轴瓦。

　　3.4.2.4更换电机个别线圈和部分绝缘，对电机线圈进行涂漆烘干。

　　3.4.3大修：为使设备完全恢复正常运转和达到额定能力而进行全面解体检修。内容包括中修内容和以下项目：

　　3.4.3.1更换或加固重要的大型部件。

　　3.4.3.2全部重绕电机线圈。

　　3.4.3.3调整整个机械和电气操作系统。

　　3.5检修时间一般根据生产设备设施运行实际情况确定检修时间：大修每年进行一次，一般在年底或年初进行。中修每季度进行一次。小修一般根据设备设施使用具体情况随时随地进行。

　　3.6检修规定和原则：

　　在整个检修过程中坚持文明修理。做到；五不乱用、三不见天、三条线。

　　五不乱用：不乱用大锤，管钳，扁铲；不乱拆，乱拉乱顶；不乱动其他设备；不乱打保温层；不乱拆其他设备的部件。

　　三不见天：润滑油脂不见天；洗过的机件不见天；拆的设备、管口不见天。

　　三条线：设备的零件摆放一条线；材料物资摆放一条线；工具机具摆放一条线。

　　3.7在整个设备检修过程中，要配备专职质量检查人员按步骤进行检查。严把工序质量关。前道工序不合格不得进入下道工序，保证检修质量。

　　3.8检修项目完成后，检査人员应会同检修任务单位、车间设备员和操作工人共同检查。进行载荷试验，达到检修质量标准。作好检查记录。

设备维护保养制度

设备维护保养制度

　　在生活中，制度使用的频率越来越高，制度是指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。到底应如何拟定制度呢？以下是小编整理的设备维护保养制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　第一条：设备维护保养实行分级管理，抓好维护保养制度的建立，严格执行设备的维护规程，分厂、车间要安排好计划，要具体组织好设备维护保养工作。开展设备升级赛，并定期进行评级、检查。岗位工人实行三定：定机、定人、定职责。做到台台设备有人管、时时处处有人抓，形成一个从上而下的设备管理网。

　　第二条：狠抓专业知识的培训工作。广泛开展“操检结合”、“一专多能”和“三好四会”。三好即管好、用好、修好。四会即会使用、会维修、会检查、会排除故障。

　　第三条：严格执行润滑管理制度，做到五定：定人、定点、定质、定量、定时加油或换油，使设备润滑经常保持良好状态。

　　第四条：设备使用要严格执行设备操作规程，不准超负荷和拼设备；不准违章作业；非本机人员不准随意操作和使用设备；不准随意取消和调整加大设备安全装置的.设定值；不准随意拆、卸、割、焊和改变设备结构。

　　第五条：开展设备维护保养升级赛，确保设备经常处于良好状态，并依靠操作工人和维修工人的共同努力，在不断提高设备完好率的基础上，逐步提高“甲级维护”和“红旗设备”的比例，提高我公司的生产装备水*。

　　第六条：加强技术训练，提高操作水*，新工人必须进行安全技术教育和操作规程学*，经考试合格后方能准许独立操作；操作与维修人员也应按规定进行定期考核，合格者准许作业，设备操作与维修人员每年均应分期分批地进行不同形式的技术培训，不断提高技术业务水*。

　　第七条：操作工人认真填写运行记录和交接班记录，使设备要经常保持清洁卫生。检修工人要填好检修记录。

　　第八条：认真执行设备的定期检查评比、考核工作，坚持计划检修，保证设备经常处于完好状态。

　　1、要搞好预测预防，做到优质巡检，减少维修次数，降低维修率；做到有计划维修，对设备进行周期管理，勤检查，勤维护，勤保养，提高维修质量，提高设备三率。

　　2、实行设备包机制，要求分包到人，做到台台设备，条条管线，个个阀门，块块仪表均有人负责。

　　3、责任人必须有高度的责任心，严肃认真的工作态度，科学的维修方法，精心维护，认真贯彻“以维护为主，维修为辅”的原则，做到“三懂四会二好二定五运用”（懂结构、懂性能、懂原理；会使用、会维护保养、会检修、会排除故障；用好、管好；定时巡检、定时擦洗；运用听、摸、擦、看、测方法）。

　　4、严格按操作规程进行设备启动，运行与停车。

　　5、要经常保持设备清洁，及时消除跑、冒、滴、漏。

　　6、严格执行设备润滑管理制度：

　　⑴保证润滑油质量，对各种润滑油分别保管，不得滥用，混用，必须经过“三级过滤”（入油桶前进行一级过滤；入油壶前进行二级过滤；入加油点前进行三级过滤）。

　　⑵按“五定”方法，保持油路畅通。（定时：按规定周期给设备注油或换油；定点：明确规定或用图显示出设备需要注油的润滑点；定量：按规定的注油量加油，并有消耗定额；定质：按不同设备的规定使用不同品种规格的润滑油，不得擅自改变；定人：落实到专人负责）。

　　⑶油具要标记清楚，专油专用，定期清洗，用后放回原处，设备所有润滑油的规格、质量、润滑点、加油时间及换油周期，必须按规定执行。

　　⑷对润滑所出现的问题及时处理，本岗位自存的油品、油具要班班检查，认真交接，做好记录。

　　7、备用设备要有专人检查维护，注意防尘、防潮、防冻、防腐蚀，要定期运行盘车。使之处于良好状态。

　　8、要抓变化，出现异常情况，果断采取措施，立即上报。不弄清原因，不排除故障，不准盲目开车。

　　9、维修工要定时巡检，主动向操作人员了解设备运行情况，发现问题及时消除。不能立即解决的问题要详细做记录，结合中小修进行消除。

　　10认真做好设备检修：

　　⑴检修准备工作必须做到九个落实：组织工作落实；施工项目落实；技术措施落实；设备零部件落实；各种材料落实；劳动力落实；施工图纸落实；施工工器具落实；施工方案落实；施工安全措施落实。

　　⑵检修前要办理安全手续，切断水、汽、气、电、风等，清理干净，方可进行施工。

　　⑶检修时必须有检修规程（检修项目、内容、检修间隔期、检修时间、质量标准、）与工时定额（备品备件消耗定额、主要料消耗定额、检修任务的分工与细则）。

　　⑷检修现场必须有检修进度网络图、施工现场布置图，做到规范化。工具、备件、拆下来的零部件分别排列整齐，放在托盘上。

　　⑸检修完要办理验收手续，现场要工整、料净、现场清洁，有完整的检修记录，测量数据，承载、承压部件有鉴定合格证。

　　11、定期检查设备腐蚀情况，建立腐蚀档案，其内容包括：设备各种型号、规格、工艺条件、物料介质、预防措施、定期检修、腐蚀情况检查记录表等，并提出合理化建议。

　　12、维修工具要齐全、完好、无损。除个人工具外，其他公用工具要有专人保管。

　　13、定期召开设备维护保养会议，总结经验，互相交流，取长补短，共同提高。

　　14、建立设备及其维护、检修档案，档案主要内容包括：设备技术指标；附属设备明细表；设备状况；设备运行检修时间统计；设备检修记录；设备润滑情况；检修计划执行情况；检修定额变更执行情况；设备革新改造情况；设备缺陷及事故记录。

年度设备维修保养计划

年度设备维修保养计划

　　一、设备维修工作指标

　　设备维修的结果要用相应的技术经济指标进行核算，反映设备维修工作效果的指标有两类：

　　1．维修后技术状况指标。

　　2．维修活动经济效果指标

　　设备维修工作的任务是：根据设备的规律，经常搞好设备维护保养，延长零件的正常使用阶段；对设备进行必要的检查，及时掌握设备情况，以便在零件进入设备问题前采取适当的方式进行修理。

　　二、设备维修常出现的设备问题

　　问题主要有：磨损、腐蚀、渗漏、冲击、冲刷、结垢、变形等等，因各种行业设备多种多样，表现形式也呈现多样化。

　　三、年度设备维修保养计划（精选8篇）

　　时间就如同白驹过隙般的流逝，又迎来了一个全新的起点，一起对今后的学*做个计划吧。好的计划都具备一些什么特点呢？以下是小编为大家整理的年度设备维修保养计划（精选8篇），欢迎大家分享。

　　设备维护保养是确保生产正常运行的重要保证。设备维修保养计划是确保来年生产正常运行的重要基础，为此根据本公司的实际情况，特定如下计划：

　　一、电器类

　　1、要求：电气维护人员应趁年末停产之机，对所有电器设备进行一次全面、彻底的维护。

　　2、维护项目：

　　（1）清理柜内灰尘，三个月一次。

　　（2）紧固柜内所有连接螺栓，一年一次。

　　（3）检测接地桩头，六个月一次。

　　（4）检测导线绝缘等级，六个月一次。

　　（5）检测电机绝缘等级，一年一次。

　　（6）对所有电器传动部分补充润滑油。

　　3、维护保养时间：具体时间根据实际运行情况统筹安排。

　　二、机械设备类

　　1、要求：机械维护人员应趁年末停产之机，对所有机械设备进行一次全面、彻底性的维护。

　　2、维护项目及计划:

　　（1）所有水环泵：根据其机械效率进行整修。

　　（2）所有制冷机：根据运行时间判断其耗油情况及制冷情况，原则上3000小时中修，7000小时大修。

　　（3）所有循环泵：根据日常维修记录，在年末进行一次全面维护保养。

　　（4）阀门类：尤其聚合槽紧急排放阀门，一定要进行一次全面彻底检查，通常为每个月检查一次。阀杆是否灵活，并涂润滑油。

　　（5）对于在聚合槽内，吸收塔内的冷冻管道，试验维护时间为四个月一次、一年三次。试压等级通常为盐水压力的1.5-2.5倍，保压时间为2小时。

　　（6）真空泵类：应根据声音，真空度来判断，这就要求值班维修工勤检查、勤观察，及时补充润滑油，并根据运行时间通常三个月小修，六个月大修。

　　为了确保设备在生产过程中能正常运行，有效的提高生产效率，控制设备维修成本和使用寿命，杜绝设备长期带病运行；车间投入生产的设备年终都应该进行全面检修和保养。

　　一、行车

　　清理电柜和表面灰尘，在各活动部位加油润滑。检查钢丝绳有无断丝现象及电路，调整制动系统到合适位置，处理漏油现象。

　　二、卷板机

　　清理电柜和表面灰尘，在各活动部位加油润滑。调整各部分螺栓松紧度及电气部分，认真检查液压部分，处理漏油现象，更换变速箱机油。（30型及40型大修、40型配件未到、未完成）

　　三、火焰切割机

　　清理电柜、机身表面灰尘，在各活动部位加油润滑。更换变速齿轮箱油，检查各行走部分的松紧度和间隙，必要更换配件、轴承和维修。检查各气路有无漏气现象。

　　四、空压机

　　检查气路，清理电柜、机身表面灰尘，在各活动部位加油润滑。更换机油、检查螺栓有无松动和更换损坏缓冲垫，检查各电机轴承并加油润滑。

　　五、埋弧焊机及直流焊机

　　清理机身表面及内部灰尘，检查机身是否缺少螺栓及钣金是否完好，检查各线路有无松动及烧坏现象。

　　六、滚轮架

　　清理机身表面灰尘，检查控制箱及控制盒，在各活动部位加油润滑，更换变速齿箱机油。检查各传动链条、链轮、齿轮、轴承松紧度和磨损情况并安装好防护罩，必要时修理和更换。

　　七、喷漆地车

　　检查控制箱及控制盒，及各行走部分。

　　八、液压对管机

　　清理机身表面灰尘，在各活动部位加油润滑，检查液压部分。

　　为满足施工需要，结合现有的机械设备存量，制定本项目部机械设备维修保养计划书；

　　1、根据日常工作进展情况，对项目部所有的大、中、小型机械设备，每年春节放假前均必须维修保养一次。

　　2、塔式起重机每年必须进行一次大保养，每季节进行一次小保养，每月检查保养一次，每次砼浇筑前后检查上油一次。

　　3、砼搅拌机必须每天清理上油保养。

航空机电设备维修专业实*周记

航空机电设备维修专业实*周记

　　时间不知不觉，我们后知后觉，转眼一周又结束了，我们一定都积累了不少宝贵的经历，需要进行好好的总结并且记录在周记里了。但是却发现不知道该写些什么，下面是小编精心整理的航空机电设备维修专业实*周记，欢迎阅读与收藏。

　　航空机电维修专业实*周记(一)

　　通过这次实*，对航空设备的预防保养、日常维护、故障请修备品零件管理、维修绩效作业有章可循，以维持生产设备正常运转，降低故障率、提高生产率而打下良好的基本操作基础。

　　实*收获：

　　1.了解了拆装实训的性质.机电设备的结构。

　　2.了解了拆装的部位和它的功能。

　　3.了解了拆装实训的安全和文明操作的注意事项。

　　4.懂得如何看装配图，然后在进行维修。

　　航空机电维修专业实*周记(二)

　　这次能有机会去武钢电气公司实*，我感到非常荣幸，虽然只有三周的时间，但是在这段时间里，对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验，提高了自己对厂中生活的适应度，为下一步的工作铺下基石。

　　实训任务：1.提高我们对机床设备的内部结构的认识。2.掌握机电设备的拆装和工具的正确使用方法。3.了解拆装的部位和它的功能。

　　通过实*，我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学*的知识水*。

　　航空机电维修专业实*周记(三)

　　本周实*学*操作点击修理。电机修理常用工具及仪表：滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。

　　电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置，其运行原理基于电磁感应定律，电动机的种类与规格很多，按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。

　　交流电机的.基本结构由两个主要部分组成，固定不动的部分叫做定子，旋转部分叫转子，转子装在定子腔内，彼此之间有一个很小的均匀的气隙，此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。

　　直流电机的特点是可以无机变速，调速范围广，启动转距大，直流电机的构造好似一台装有换向器的交流电机，依靠换向器作用，把交流变直流。它主要有两大部分组成。定子和转子。

　　虽然这些都是课本上学过的知识，但是在操作过程中依然让我耳目一新，这就是实践的魅力。

饮水机漏水的维修的维修方法

饮水机漏水的维修的维修方法

　　饮水机漏水是一件浪费水源的事情，以下是小编整理的饮水机漏水的维修的维修方法，欢迎参考阅读！

　　饮水机漏水部位

　　内部：包括内部硅胶管老化破裂、冷/热罐焊缝老化、冰胆漏水、管线机（电磁阀）漏水、水瓶等部件造成的内溢。

　　解决办法：更换零部件。

　　顶部：顶部如果漏水，一般为水瓶部件破裂导致的。另一种是净水桶的浮球发生问题，无法密封，但这种情况一般不会发生。

　　解决办法：使用是检查水瓶是否有破裂现象。

　　水龙头：其原因大部分为头端盖松，内部的硅胶套发生破裂，或者内部有杂质、结垢等情况。

　　解决办法：拧紧头盖，清洗杂质。如果以上都无效，那么只能更换水龙头。

　　饮水机漏水是什么原因

　　原因一：

　　安吉尔饮水机漏水的原因可能是饮水瓶出现了漏水的现象。

　　解决方法：

　　首先先用毛巾将水瓶包裹，如果水*出现了漏水就会将毛巾打湿，这时我们就能证明饮水机漏水的原因是出现在饮水瓶上，或者是重新换上新的饮水瓶，观察饮水机会不再次漏水，更换了饮水瓶后饮水机不再出现漏水的现象也能说明饮水机漏水的原因是饮水瓶坏了。这时就应该更换饮水瓶。

　　原因二：

　　有时我们在接了水之后没有将出水龙头关好，也会导致安吉尔饮水机漏水。

　　解决方法：

　　将饮水机出水龙头重新拧好，保证出水龙头不再漏水即可。

　　原因三：

　　饮水机的单向阀因为老化或者是两端的胶管脱落也会导致安吉尔饮水机漏水。

　　解决方法：

　　使用尼龙扎扣将单向阀扎紧或者是重新更换新的.单向阀来解决饮水机漏水的问题。

　　原因四：

　　饮水机的聪明座漏水一般是因为水瓶破裂导致水外溢。

　　解决方法：

　　更换新的水瓶，如果净水桶中的浮球失效了不能密封时也要更换新的浮球。

　　原因五：

　　当饮水机漏水是因为饮水机内部构件漏水，如冷罐焊缝漏水、电子冰胆渗漏、水瓶破裂等原因都会导致饮水机漏水。

　　解决方法：

　　检查饮水机内部的构件，查看具体是哪一部分漏水，通过更换相应的零部件来解决饮水机漏水的问题。

　　饮水机漏水怎么办？

　　饮水机漏水，不是水龙头处漏水，像是来自机身内部，而且机身一侧用手摸感觉很烫，出现这样的漏水现象，饮水机漏水不外乎有两个原因：一是机体内部构件漏水，比如硅胶管破裂、热罐或冷罐焊缝漏水，电子冰胆渗漏、电磁阀（管线机）漏水，以及水瓶破裂导致的内溢水等，这些通常需要更换破损零部件，或者使用完好合格的水瓶；二是顶部漏水即聪明座漏水，或者也可能是使用净水桶时浮球失效、不能密封所致。

　　1、如果你用的是桶装水，那估计是水桶漏气造成的。漏气点是水桶口和瓶盖之间。所有桶装水都是反复灌装的。在灌装的过程中桶口会有一定程度的磨损。会影响瓶盖与桶口的密封程度。所以建议你还是更换一桶水。

　　2、如果不是水桶就只能更换聪敏座了。你提到的进气口是在聪明座上端的一个网眼。空气先从网眼进入分水池，再从聪明柱进入水桶内，水桶内的水和空气交换位置后流进华裕饮水机。

　　3、那个小圆形的口子，是排气的，如果不给加热胆不排气的话，就爆了哟，如果不烧水不漏水的话，换个加热温控器就行了，如果不烧水都漏的话，就是滤水器最下面的那个单向阀坏了，换个就行了。

　　4、估计是浮漂坏了，换一个浮漂就会好的。

防水维修方案

防水维修方案

　　为了确保我们的努力取得实效，通常需要提前准备好一份方案，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。那要怎么制定科学的方案呢？下面是小编为大家整理的防水维修方案，希望能够帮助到大家。

　　一、工程概况

　　吉泰润园顶层屋面渗漏，其主要原因是防水层老化不能起到防水作用SBS经多年温差变化现已部分开裂、损坏，周边女儿墙泛水处空鼓、脱落，落水口有堵塞排水不畅情况，天沟有积水现象，车库顶板渗水。

　　二、施工准备

　　1、技术准备

　　由项目技术负责人组织有关人员学*施工规范和工艺标准，熟悉现场情况，并结合实际讨论实施方案。

　　针对工程特点，编写技术交底，提出材料计划。

　　明确施工流水组织，难点要点。

　　2、机具准备

　　气泵、高压灌浆机、刮杠、铁抹子、煤气烤灯、喷壶、刀子、墩布、手持压辊、铁锹、扫帚、铲刀、钢卷尺、灭火器等。

　　3、材料准备

　　（1）、4mm厚SBS改性沥青防水卷材，防水材料必须有出厂合格证及相关部门颁发的防水材料使用认证书，材料进场后必须按规定进行现场取样复试，复试合格后方准使用。

　　（2）、刚性防水，采用高分子聚合物防水砂浆。

　　（3）、高压灌注堵漏材料

　　（4）、1:3水泥砂浆

　　三、主要施工方法

　　车库漏水维修

　　1、施工工艺

　　（1）、高压灌浆打针

　　高压化学灌浆堵漏施工应由受过专业培训的人员且有专业施工设备的施工队进行施工。

　　（2）、清理：详细检查、分析渗漏情况，确定灌浆孔位置及间距。清理干净需要施工的区域，凿除砼表面析出物，确保表面干净。

　　（3）、布孔：封闭圈裂缝由于开裂不规则，采用斜孔方案灌浆，布孔裂缝两侧左右交叉布置，孔距30cm，角度为70°。

　　（4）钻孔：使用电锤造孔，钻头直径为14mm,钻孔角度70°，钻孔深度≦结构厚度的2/3，钻孔必须斜穿过主漏水裂缝面，但不得将结构打穿。用气泵将裂缝内的粉尘冲洗干净。天沟慢渗则分别在渗水面钻梅花孔。用清洗机冲洗灌浆孔，直至灌浆孔出水清澈则可进行下一步工作。

　　（5）、埋嘴：观察主漏水孔的压力，水流不急压力不大时可用快干堵漏剂埋注灌浆止水针头，（根据施工情况也可打入木楔再用快干堵漏剂封堵，结构稳固后再重新钻开木楔再安装膨胀止水针头）。当结构达到一定的强度没有渗漏时，其它泄水孔分别安装膨胀止水针头，用专用内六角扳手拧紧，使灌浆嘴周围与钻孔之间无空隙，不漏水。墙面慢渗也依次安装膨胀止水针头。漏水点分别按层次错位安装25CM、10CM、8CM止水针头，这样灌浆可以从深层至表层完全密实灌浆。堵塞所有孔洞、缝隙。

　　（6）、灌浆：首先灌注丙酮浆液测试，以了解裂缝是否有效畅通，通过压注丙酮量计算裂缝容积，以便确定灌浆量。之后使用高压灌浆机试压，不得超过砼结构受压范围。向灌浆孔内灌注化学灌浆料。单孔逐一连续进行。当相邻孔开始出浆后，保持压力3~5分钟，即可停止本孔灌浆，改注相邻灌浆孔。待所有的孔都灌完后，回到先前第一个灌浆孔，再次灌浆以保证压力最大化。待所有的孔灌完后同样也是回到先前第一个灌浆孔回灌一次。

　　（7）拆嘴：灌浆完毕24小时，确认不漏即可去掉或敲掉外露的灌浆嘴。清理干净已固化的溢漏出的灌浆液。

　　斜屋面及天沟SBS防水卷材施工

　　1、工艺流程

　　基层清理→涂刷基层处理剂→附加层→卷材铺贴→卷材收头粘结→卷材接头密封

　　2、基层清理

　　涂刷冷底子油前，仔细将基层表面的垃圾、尘土等清除干净，必要时可采用喷灯局部喷烤，但喷烤时间不宜过长，防止爆裂、起砂。干燥程度的简易检验方法，是将1㎡卷材*铺找*层上，静置3~4h后掀开检查，找*层覆盖部位与卷材未见水印，即可铺设防水层

　　3、喷刷冷底子油

　　在基层表面满刷一遍冷底子油，底油的施工也按先高后低、先远后*、先立面后*面的顺序进行。同一屋面上先涂刷排水较集中的水落口、天沟等节点，再进行大面积的涂布。屋面转角及立面的涂刷层应薄涂多遍，不得有流淌和堆积现象。涂刷要均匀、不透底、遮盖率100%，底油总厚度不得小于3mm。在底油实干前，不得在防水层上进行其它施工作业，不得上人和堆放物品，干燥后方可铺粘卷材。

　　4、铺贴卷材附加层

　　屋面女儿墙、排风道出屋面、外墙根部、天沟阴阳角部位加铺一层同质卷材附加层，将卷材裁成相应的形状进行热熔满贴，宽度500mm，附加层施工必须粘贴牢固。落水口周围与屋面交接处，应做密封处理，并加铺两层附加层，附加层深入水落斗的深度不得小于100mm。

　　5、大面铺贴SBS防水卷材

　　大面进行铺贴时，卷材尽量顺着屋面长方向满粘，卷材的搭接宽度不小于100㎜，搭接缝的边缘以溢出热熔的改性沥青为宜，搭接必须按顺水方向进行搭接，然后用喷灯均匀热熔卷材搭接缝用小抹子把边抹好。相邻两幅防水卷材应错开搭接，错开1/3～1/2幅。

　　四质量标准

　　主控项目

　　1、防水砂浆的原材料、外加剂及预埋件必须符合设计要求和施工规范有关标准的规定，检查出厂合格证、试验报告。

　　2、防水卷材的规格、性能、配合比必须达标，并有合格的出厂证明。

　　3、保护层采用1：3水泥砂浆，配置时严格按配比进行，所用原材料及配合比必须符合设计要求和施工规范的规定。保护层层的坡度必须符合设计要求。防水层不得有渗漏和积水现象。细部防水构造必须符合设计要求和规范要求。

　　一般项目

　　1、冷底子油涂刷要均匀，不得有漏刷、透底和麻点现象。

　　2、防水卷材铺附加层接头要嵌牢固。

　　3、卷材粘结要牢固，无空鼓、损伤、滑移翘边、起泡、皱折等缺陷。

　　4、卷材的铺贴方向正确，搭接宽度允许偏差为-10mm。

　　5、面层表面不应有裂纹、脱皮、麻面、起砂等缺陷。

　　6、面层表面的坡度应符合设计要求，不得有倒泛水和积水现象。

　　五成品保护

汽车维修实*周记

汽车维修实*周记

　　不经意间，眨眼间，一个星期已经过去，相信大家都倍感充实，收获良多吧，是时候好好地记录在周记中了。周记怎么写才不会流于形式呢？下面是小编为大家收集的汽车维修实*周记，仅供参考，大家一起来看看吧。

　　今天是我上班的第一天，我带着期望、兴奋来到众合力，一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号，让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。

　　随后，行政部的曾主任分配我去长安站的维修部，并说明一些相关事项，主要是让我们以正式员工要求自己。谢站长让卢炳初组长带我，我们是第二姐，把我算在里面，一共有五个人。我凭借自己的真心，再加上这一年内在“中心”与人的交流经验体会，跟我组员的关系还不错。即是已经找到了合适的农田，剩下的还要靠每天“施肥、浇水”等。组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是XX人（工作两年）、组员程金建是XX人（读机械的）、组员张文忠是XX人（技术型）。

　　由于是第一天来，所以我今天的主要任务是“看”，看组员是怎样做的。一打开车盖，我就傻了，许多东西都不知道叫什么名字，以前学汽车构造时，是拆开每一部分来看的，而现在组装在整部车，弄得我有些“晕”。真是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。我带了一本笔记，把那些不懂的知识或零件名称记下，打算晚上再上网查询其具体的资料。今天的工作给我印象最深的就有两个操作：

　　一、我在扭紧车轮螺丝时，没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好，并且车轮螺丝一定要钮紧。

　　二、防冻液加的方式:

　　1.先拧开水箱上面的加盖子。

　　2.排空水箱里的水后再拧紧螺栓（出水螺栓在水箱的下方，也许需要用一个钳子，有的直接用手用力就可以拧开），彻底放完之前水箱里的水。

　　3.用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝（在节温器上，约8毫米的直径那一个，因车而异）。

　　4.向水箱里加防冻液，加至节温器上的小放水小螺丝口流水，即拧紧节温器上的小放水小螺丝。

　　5.继续向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。

　　6.启动发动机，一般踩油门至3000转以上，直至散热器风扇转动散热，即松油门，（这个时候水箱口的水会下降一些）让发动机怠速运转，再往水箱口继续加防冻液，直至排空气的管子流水，让水流3-5秒左右，即插上排空气的管子，再踩油门至3000转以上，即松油门，让发动机怠速运转，再往水箱口加防冻液，加到水箱出厂规定的那根线。（一定要重复此程序一次，要不水在发动机体的循环管子中会有气泡，这样会严重影响发动机的散热，一定要排空气）

　　7.拧紧水箱盖子，完毕！

　　注：一般小型车水箱的容积在2公斤左右，防冻液价格10-50元之间一瓶，防冻液除了可以让水箱里的水提高冰点（水的冰点0度，加了后在冬季可以在-25度都不结冰），还可以提高沸点和清除水箱里的积垢。

　　在这一天里，组员的工作热情如同太阳一般，感染着我。虽然在这比较闷热的天气中，但大家都表现出那份责任心、那份耐心，这就是职业精神。是什么让他们这么敬业呢？我觉得是企业的文化氛围以及企业的内部管理，带动了员工的积极性，才能为公司创造财富。

　　7月14日

　　虽然昨晚我跟恩师、小罗师兄聊天聊到2点左右，但早上七点钟的闹钟一响，我就立即起床，刷洗一下、吃个早餐就过去众合力。是不是因为我不眼睡呢？不是的，是因为我有敬业之心，我是以众合力的正式员工的标准来要求自己。

　　8点50分左右，听谢站长说要开会。

　　在本学期的第七周至第十周的顶岗实*中我不但学*了汽车的各种相关技术（主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面），还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实*中的总结：

　　一、汽车维修企业的管理

　　要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有：

　　（1）战略观念全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的`发展观点。

　　（2）市场观念要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。

　　（3）用户观念企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。

　　（4）效益观念关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务；对内如何降低成本。

　　（5）竞争观念要通过竞争去获得市场，要做到“质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜”。

　　（6）时间观念把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。

　　（7）变革观念企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。

　　二、与人沟通

　　与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实*的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

　　三、汽车维修的相关专业知识

　　（1）在顶岗实*中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养；所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求；所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。

　　（2）汽车美容的具体服务项目概括为：

　　1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

　　2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

　　3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

　　4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

　　5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。在本学期的第七周至第十周的顶岗实*中我不但学*了汽车的各种相关技术（主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面），还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。

　　汽车作为一种现代的交通工具越来越普及，并发挥着不可替代的作用，就汽车的结构而言，由于汽车发动机的输出转速非常高，为了发挥发动机的最佳性能，就必须有一套变速装置，汽车变速器就是用来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。

　　关键词：变速箱功用换挡

　　一、变速箱的功用及分类

　　汽车变速器具有这样几个功用：

　　1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利（功率较高而油耗较低）的工况下工作；

　　2、在发动机旋转方向不变情况下，是汽车能倒退行驶；

　　3、利用空挡，中断动力传递，以便发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

　　变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

　　按传动比变化方式来分：

　　有级式变速器是目前使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器（普通变速器）和轴线旋转式变速器（行星齿轮变速器）两种。目前，轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。

　　无级式变速器其的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化，常见的有电力式和液力式（动液式）两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机，除在无轨电车上应用外，在超重型自卸车传动系中也有广泛采用的趋势。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。

　　综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大指与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。

采油方式及设备

采油方式及设备

　　采油工程是油田开采过程中根据开发目标通过生产井和注入井对油藏采取的各项工程技术措施的总称。作为一门综合性应用学科，它所研究的是可经济有效地作用于油藏，以提高油井产量和原油采收率的各项工程技术措施的理论、工程设计方法及实施技术。下面就是小编带来的采油方式及设备的相关资料，欢迎阅读和参考。

　　采油方式及设备

　　摘要：常见的采油方式分为自喷采油和人工举升采油两类，人工举升又可以分为：有杆泵采油、无杆泵采油、气举采油。

　　其中，有杆泵采油包括：常规抽油机采油方式和螺杆泵采油方式;无杆泵采油包括：潜油电泵采油方式(潜油电动离心泵、潜油电动螺杆泵)和水力泵采油方式(水力活塞泵、水力射流泵);气举采油方式包括：连续气举和间歇气举两类。

　　关键词：采油 方式 气举 无杆泵

　　一、采油方式之气举采油

　　气举采油就是当油井停喷以后，为了使油井能够继续出油，利用高压压缩机，人为地把天然气压入井下，使原油喷出地面，这种方法叫做气举采油。

　　气举采油是基于U形管的原理，从油管与套管的环形空间，通过装在油管上的气举阀，将天然气连续不断地注入油管内，使油管内的液体与注入的高压天然气混合，降低液柱的密度，减少液柱对井底的回压，从而使油层与井底之间形成足够的生产压差，油层内的原油不断地流入井底，并被举升到地面。

　　气举采油，一般在油管管柱上安装5～6个气举阀，从井下一定的深度开始，每隔一定距离安装一个气举阀，一直安装到接*井底。

　　气举采油的优点是：在不停产的情况下，通过不断加深气举，使油井维持较高的产量;在采用31/2’’气举管柱情况下，可以把小直径的工具和仪器，通过气举管柱下入井内，进行油层补孔、生产测井和封堵底水等;减少井下作业次数，降低生产成本。

　　气举采油的缺点是：需要压缩机站及大量高压管线，地面设备系统复杂，投资大;气体能量利用率低，使其应用受到限制。

　　气举采油必备条件是：必须有单独的气层作为气源，或可靠的天然气供气管网供气;油田开发初期，要建设高压压缩机站和高压供气管线，一次性投资大。

　　气举采油的方式按进气的连续性，气举可分为连续性气举和间歇性气举两大类。

　　连续性气举 适用于采油指数高和因井深造成井底压力较高的井。

　　间歇性气举既可用于低产井，也可用于采油指数高井底压力低，或者采油指数与井底压力低的井;按进气的通路气举可分为环形空间进气(正举)和中心管进气(反举)两种。

　　中心管进气时，被举升的液体在环形空间的流速较低其中的砂易沉淀，蜡易积聚，故常用环形空间进气的气举方式。

　　井下管柱，按下入井中的管子数气举可分为单管气举和多管气举。

　　多管气举可同时进行多层开采，但其结构复杂，钢材消耗量多，一般很少采用。

　　简单而又常用的单管气举管柱有开式、半闭式和闭式三种。

　　开式管柱，不带封隔器者称为开式管柱。

　　采用这种管柱时，每次开井时都需要排出套管中聚集的液体并重新稳定，下部阀会由于液体侵蚀而发生损坏，控制不当会使套管内的*大量通过管鞋进入油管引起油井间歇喷油。

　　因此，它只适用于连续气举和无法下入封隔器的油井;半闭式管柱，带有封隔器的管柱称为半闭式管柱。

　　它既可用于连续气举，也可用于间歇气举。

　　这种管柱虽然克服了开式管柱的某些缺点，但对于间歇气举仍不能防止大量注入气进入油管后，通过油管对地层的作用;闭式管柱，在半闭式管柱的油管底部加单流阀，以防止注气压力通过油管作用在油层上。

　　闭式管柱只适用于间歇气举。

　　二、采油方式之无杆泵采油

　　一般将利用抽油杆柱上下往复运动进行驱动的抽油设备统称为有杆抽油设备(井数多规模大);凡是不用抽油杆柱传递能量，而是利用电缆或高压液体传递能量的抽油设备统称为无杆抽油设备。

　　利用抽油杆柱旋转运动的井下螺杆泵装置虽然也有抽油杆，但*惯上将其列入无杆抽油设备。

　　本文主要介绍潜油电泵、螺杆泵、水力射流泵和水力活塞泵抽油装置、采油及工艺设计方法。

　　潜油电泵采油系统，潜油电泵采油系统主要由电机、保护器、气液分离器、多级离心泵、电缆、接线盒、控制屏和变压器等部件组成。

　　除了上述基本部件外，还可选用一些附属部件，如单流阀、泄油阀、扶正器、井下压力测量仪表和变速驱动装置等。

　　该系统的工作原理是地面电源通过变压器、控制屏和电缆将电能输送给井下电机，带动多级离心泵叶轮旋转，将电能转换为机械能，把井液举升到地面。

　　潜油电泵系统部件有：电机、保护器、气液分离器、电缆、控制屏、变压器、接线盒、压力传感器、单流阀和泄油阀、扶正器。

　　螺杆泵(PCP，Progressing Cavity Pump)是以液体产生的旋转位移为泵送基础的一种新型机械采油装置。

　　螺杆泵采油系统，螺杆泵采油系统按驱动方式可划分为地面驱动和井下驱动两大类，而地面驱动按不同驱动形式又可分为皮带传动和直接传动两种形式，井下驱动也可分为电驱动和液压驱动两种形式。

　　在整个螺杆泵采油系统中，地面驱动发展较早、也较成熟，但是井下驱动避免了地面驱动扭矩的损失、设备也比较少，具有较高的采油效率。

　　地面驱动螺杆泵系统，地面驱动螺杆泵装置是利用抽油杆传递地面电机的扭矩，带动井下螺杆泵转动来举升原油。

　　就其驱动方式而言，它是一种旋转运动的有杆泵。

　　其装置主要由驱动系统、联接器、抽油杆及井下抽油装置组成。

　　但随着丛式井、定向井及斜井的日益增多，地面驱动螺杆泵开始暴露出其缺陷，由于不断的扭转常使抽油杆接箍松脱，丝扣损坏，特别是在下泵较深，负荷较大的井中更为严重;另外，在丛式井、定向井和斜井中，常规的地面驱动系统还要经受抽油杆损坏和抽油杆与油管偏磨产生的漏失问题，增加了油井因抽油杆失效所造成的损失，使油井作业费用增加。

　　包括：电控箱、控制系统、监测和保护系统、地面驱动装置、螺杆泵井口、抽油杆柱、辅助器具

　　井下驱动螺杆泵系统、多数井下驱动螺杆泵装置其驱动方式为电动或液压马达，它是另一种形式的.潜油电泵(无杆泵)。

　　其井下部分由电机、保护器和螺杆泵组成，潜油电动螺杆泵井下机组主要由四极潜油电机、电机保护器、行星齿轮减速器、减速器保护器、螺杆泵组成。

　　地面电能通过电缆传递给井下电机，带动螺杆泵旋转，将井液排到地面。

　　采用液压马达的井下驱动螺杆泵装置主要用于油井测试过程中。

　　潜油电动螺杆泵工作原理是动力及引接电缆将电力传送至井下潜油电机，潜油电机通过齿轮减速器和双万向节驱动螺杆泵在低速下转动，井液经过泵增压后，通过油管举升到地面。

　　三、结语

　　选择正确的机械采油方式是油气井获得长期最佳效益的关键，而机械采油方式的确定必须以其适应性评价为基础。

　　过去主要是基于经验总结的定性描述来选择机械采油方式，具有一 定的主观性和随意性。

　　为此，提出将机械采油方式的适应性评价视为多层次的模糊决策问题，需要层次分析方法、模糊分析和相对比较法对其进行适应性评价。