高级驾驶员韩子昂台词

描写公交驾驶员句子41条

1.每当我不想起床的时候，就会想起苍老师的教诲，除非你能在床上挣钱，否则就不要赖在床上。

2.公交车就像蜗牛一样在拥挤的车辆中间慢慢地蠕动。虽然远远望去只不过是百米多远的距离，但是对于处在下班高峰期的公交车来说，简直是举步维艰，只能慢慢地向前一点一点地移动。

3.我喜欢你，你吃屎我都觉得你很酷。我不喜欢你，你吃屎我也觉得你酷。反正只要你吃屎我就觉得你酷

4.“往后走，往后走，后面空大，挤前面干么！”

5.“后门下车啊，前门不让下！”

6.用心服务传真情，公交一路洒文明。

7.手牵手打造文明公交，心连心共创和谐吕梁。

8.都说在喜欢的人面前智商会变低，难道我爱上了数学老师？

9.路公交车：各位乘客，XXX到了，下车的乘客请依次从后门下车，上车的乘客请配合往里走，请不要站在门口。车辆起步，请拉好扶手，前方到站：XXX。

10.家人面前小清新生人面前文静帝老师面前学*同学面前重口味爱人面前小萝莉闺蜜面前女流氓。

11.“后门上来的那个女同志，你打卡了吗？”

12.你是不是经常在深夜像个傻子一样不知道自己为什么睡不着。

13.世界上最遥远的距离不是生与死而是从公交车的前门挤到后门。

14.亲爱的乘客们，下一站是“xxx”请在后门下车。

15.传承雷锋式服务，照亮港城文明风景线。

16.交通法规在心中，交通安全在手中。

17.如果生命还剩一天那么我一定会回到课堂好好听一次课，因为在课堂上我会觉得度日如年。

18.公交车上挤满了人，摩肩接踵，脚不沾地，真是站无虚*。

19.你的双脚，踏好人生的每一步；你的双手，紧握方向盘，牢牢把握人生的航向；你的双眼，时时刻刻看着前方，是你领着我们走向美好的未来!

20.匆匆地走到公交车站牌跟前，站牌跟前已经汇聚了一大群将要挤公交车的上班族，有些人玩着手机，有的男女在一起聊天。

21.坐在公交车上，望着窗外发呆，发觉，目光一旦落到某个景物上，便会错过其他景物。

22.有的女生像莲花，出水芙蓉。有的女生像牡丹，高贵典雅。有的女生像梅花，高冷孤傲。而你像多肉。

23.“老师儿，你把胳膊抬抬，挡我镜子啦！”

24.他们很*凡，但又在*凡中用无悔的奉献为旅客做出了不*凡实事。他们付出的辛勤汗水，得到了旅客理解和支持。

25.是媳妇重要还是游戏重要？当然是媳妇重要，所以我只敢打游戏，不敢打媳妇。

26.为了您和他人的安全，请您在上下车时注意遵守交通规篇。

27.遵守规篇一小步，文明道德一大步。

28.city busMembers passengers XXX arrived the passengers get off please turn off from the back door the Board Passenger please go inside with please do not stand in the doorway Vehicle starting please lay the handrails in front of arrival XXX

29.规范让乘客满意，爱心让乘客感动。

30.暴力是解决不了问题的，来，我们心*气和的坐下来，你夸我一个小时。

31.老年人儿童孕妇伤残病人需要大家的关怀，感谢您的让座。

32.公交车很挤，觉着自己瞬间变成了超市里的沙丁鱼。

33.我的爱一生一次，一次一生。 让我们锁住浪漫，一生无悔。 你想要飞翔，我做你的避风港。 我的生活，在每个微笑里幸福。 你给的在乎，是我开心的理由。 喜欢你 然后输给你 就这么简单。 若有幸到白头 绝不负你此生温柔。 我只想**淡淡的好好学*和爱你。

34.别总是单身狗单身狗的了，按年龄算你应该是单身鳖，按体型算你应该是单身猪，按智商算你应该是单身傻狍子。

35.A快到了，如有转乘@@路的乘客，请提前携带好您的随身物品，准备下车。

36.赞美你，公交车司机，在不过一*方米的工作园地，心血和汗水伴着你的似锦年华，日复一日年复一年，你只有行程没有终点。

37.公交车上好拥挤，地方不够用，以至于快没有我两只脚站的地方了。

38.所谓成长，就是在听到“波涛汹涌”四个字，再也联想不到大海了。

39.春天我把玉米埋在土里，到了秋天我就会收获很多玉米。春天我把老婆埋在土里，到了秋天我就会…被枪毙

40.绿色出行，乘公交方便快捷，环保舒适，坐公交干净顺畅。

41.人生就像挤公交车，你不努力挤一把，那你就只有站的命。

驾驶员管理制度

驾驶员管理制度

　　没有规矩不成方圆，没有制度管理就没有约束。在实际的管理当中我们发现，当团队在十个人左右的时候，靠的是管理者的人格魅力，只要有一个有能力、有魅力的领导者就可以玩的风生水起。但是当团队到几十个人、上百人的时候，靠的就是制度管理，只有制度完善才能更好的约束人的行为，规范人的行为，才能管理规范。

　　驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。下面是小编为你整理的驾驶员管理制度（精选14篇），希望你喜欢！

　　为进一步规范驾驶员管理，力求安全、节约、高效，更好地为局机关工作服务，特制定本制度。

　　一、驾驶员必须严格遵守道路交通法规。自觉参加安全学*活动，增强安全意识，要时时、事事、处处注意行驶安全，防止交通事故发生。

　　二、驾驶员要爱岗敬业，热情服务。做到出车准点、礼貌待人。要爱车、护车，及时检查、清洗、保养和修理车辆，保持车容整洁，车况良好。

　　三、驾驶员行车时，要集中精力开车，无特殊情况不得使用手机。要保持车上备用胎、维修工具等必备用品的良好使用，长途出差时，要配备好急用药品、饮用水等相应物品，确保行车顺利。

　　四、驾驶员不得擅自出车或将车辆转借给他人使用。驾驶员应自觉服从办公室的统一调度。出车须持有办公室签发的派车单或经办公室相关人员通知，出车时应及时做好《出车登记》。对无派车单出车或擅自改变派车单指令、绕道、变更地点、推迟返回等行为，均视为私自出车。发现违规私自出车者，除批评教育外，还要视情给予经济处罚和行政处分。特殊情况用车，可以先口头请示，经办公室同意后出车，事后补办派车单。

　　五、驾驶员无出车任务时，不得随意串岗、离岗。要根据办公室的安排协助做好其他工作。要保证手机、小灵通正常开通，及时回复办公室呼叫，贻误工作的要追究责任。

　　六、驾驶员因违章而发生的罚款，一律不予报销。因违章被*交通管理部门记分的，要相应扣去*时考核分。

　　七、加强对驾驶员车辆油耗的考核。驾驶员按月如实、准确填报行驶里程及油耗量，办公室综合季节、路况等因素合理确定每辆车的百公里耗油标准，以此作为驾驶员月度考核评优的依据，并对节油效果明显的驾驶员给予相应奖励。

　　八、加强监督考核。对违反制度者，按局机关工作人员*时考核办法作扣分处理，并视情节及认识情况给予待岗、下岗培训乃至开除等行政处理。

　　为了提高从业人员的安全意识，增强业务理论知识，并认真学*上级主管部门下发的文件，认真贯彻落实文件精神指示，确保广大人民乘客财产安全，特制定以下驾驶员从业行为考核制度。

　　由车队组织领导，分管责任人和安管员联合实施，考核为每季度进行一次。

　　一、驾驶员从业行为考核要求

　　1、驾驶员要把安全行车管理、职业道德、安全意识教育和运输法规、业务知识等熟练运用到实际中，按照可控标准，以四项安全指标进行考核。

　　2、驾驶员应在日常安全学*活动中总结交流安全行车的经验，并分析安全生产形势，针对行车中存在的问题提出防范措施，并确保安全可行。

　　3、实行安全学*签到制度，驾驶员应积极参加公司定期组织的各项安全学*活动。

　　4、应了解掌握客运驾驶人的违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等，以便对其进行从业行为考核。不合格的将按照相关规定进行处理。

　　5、考核的周期不大于3个月。客运驾驶人从业行为定期考核的结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩。

　　二、考核事项及内容

　　（一）、对驾驶员的工作态度情况进行考核。

　　1、是否热诚服务、树立优质服务意识。

　　2、是否服从统一领导、管理、调度，做到随叫随到。

　　3、是否认真填写派车单，每日能否自觉接受安检人员检查。

　　4、驾驶员在工作期间应保持通讯畅通，出车时，必须无条件服从调派。

　　5、是否主动接受安全教育，学*安全知识和提高驾驶技能。

　　（二）、对驾驶员的行车安全情况进行考核。

　　1、是否严格遵守交通法规。应做到不违章行车。

　　2、是否严格执行驾驶员安全行车操作规程。确保不发生交通事故。车辆发生交通事故时，以交警部门的责任裁定分类型作为考核依据。

　　（三）、对驾驶员的车辆维护保养情况进行考核。

　　1、是否经常清洁车辆，保持车容车貌整洁。

　　2、是否按时定期保养，定点维修。

　　3、是否按时完成车辆年度检审和检测工作。

　　一、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关《交通安全管理》的规定，并严格遵守本公司制定的其它与交通安全相关的规章制度，安全驾车出行。若因个人行为违反《中华人民共和国道路交通法》而被交管部门处罚的，后果由当事司机全部承担，公司将对当事司机处以100元以上1000元以下的罚款。对情节严重或屡教不改的司机，处以1000元以上的罚款并可直接将其辞退。必要时，可追究当事司机的连带责任。对严格遵守《中华人民共和国道路交通法》、公司制定的《司机管理制度》的规定安全出行并从未发生过交通事故或交通违章的司机，在年终考核时，公司将给予300以下的奖金以示鼓励。

　　二、司机应爱惜公司车辆，每天必须利用空闲时间对公司的车辆进行清洁、整理、检查（包括车内、车外、引擎的清洁及对零部件的检查），以保证车辆的正常出行。若发现空闲司机未对公司车辆进行清洁、整理、检查而造成车辆脏、乱的，将视情节轻重，对该司机处以口头警告或200元以下罚款。

　　三、经常检查车辆的主要机件，发现所驾车辆出现故障时应立即告知车辆管理人员进行维修，并提出具体的、合理的维修建议（包括维修项目和大致需要的费用等）。未经批准，不得擅自将车辆送到修理厂进行维修。否则，所发生的一切费用不予报销。对发现车辆故障而未及时上报车辆管理部门，坚持驾驶故障车辆出行或造成严重后果的，一切后果及损失将由当事司机承担，并对当事司机处以200元以上1000元以下的罚款。情节严重的，可追究当事司机的连带责任并予以辞退。

　　四、司机在接到工作任务时，应立刻做好工作准备并按规定填写《用车申请表》，得到派车人批准后，方可出行。工作结束后，应及时将《用车申请表》交予派车人手中，未按规定填写《用车申请表》或未征得派车人许可擅自驾车出行的，将处以200元罚款，在此期间，所造成的交通意外或车辆故障，一切后果均由当事司机本人承担。

　　五、出车任务结束后，应检查车内存油量，发现存油不足一格时，应立即到就*加油站加油，不得待接到下次出车任务时再去加油（特殊情况，因跑长途或马上接到下一个出车任务的例外）。

　　六、出车在外或出车回来停放车辆时，应注意选择最佳停放地点和位置，严禁在禁止停车的路段或危险地段停车，否则，因在禁止停车或危险地段停车而发生的一切后果，由当事司机全部承担。同时，公司将视情节轻重给予当事司机200元—500元的罚款。必要时，可追究当事司机的连带责任。

　　七、司机在离开车辆时，必须锁好车门、车窗，并开启安全防盗装置，防止车辆或车内物品被盗。因个人行为，未及时锁好车门、车窗或未开启安全防盗装置而造成车辆或车内物品丢失的`，一切后果及损失将由当事司机承担。情节严重的，可将当事司机送交*机关处理。

　　八、司机对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时应保证证件齐全。发现证件缺少、已过期或即将过期的，应立刻上报管理部门。以便得到及时的处理。因证件不齐全或已过期未及时上报管理部门而被交管部门罚款的，所罚款项费用不予报销。

　　九、下班或公休期间，没有接到工作任务的司机必须注意休息，保证合理的睡眠，严禁疲劳驾驶。因个人行为疲劳驾车而引发交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担。

　　十、司机在车内禁止吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止，制止无效的，在完成工作任务后，应及时向上级领导部门说明情况原因；非本公司人员在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不应直接予以制止。对在车内吸烟的司机，每发现一次，将对该司机处以50元罚款，以示警戒。

　　十一、司机在接待乘车人时要热情、礼貌，说话应注意文明用语，主动为乘车人开启、关闭车门。客人在谈话时，除非客人主动询问，否则不准随便插嘴。严禁以任何形式泄露公司机密。若发现有泄露公司机密行为的，将立即辞退。

　　十二、接到出车任务的司机，必须准时出车并选择最佳路线行驶，不得延误用车人的时间，若遇到临时交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能准时到达任务地点时，必须在第一时间内通知到用车人和车辆管理部门，以便及时作出调整。对因故意拖延时间或中途办理与出车任务无关事宜的司机，每次处以500元以下罚款，对屡教不改、情节严重的司机，将直接辞退。

　　十三、上班时间内司机无出车任务的，应随时在办公室等候。不得随意外出。有事确需离开办公室时，应告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；外出回来后，应立即到管理人员处报到。否则，将按照旷工处理。

　　十四、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准故意拖延出车时间或拒不出车。对工作安排有意见或建议的，可向车辆管理人员或直接向总经理反映，以便及时得到解决。对拒不服从管理、故意拖延出车时间或拒不接受工作任务的，公司将予以辞退，并处以1000元罚款。

　　十五、司机出车在外时，遇特殊情况不能按时返回的，应设法及时通知管理人员，并说明原因，否则，将按照第四条擅自驾车出行处理。

　　十六、不论什么时间，司机必须保证通讯工具24小时畅通，尽量缩短病、事假的时间，以便及时安排工作。对经常不使用通讯工具或经常请病、事假而造成工作无法及时开展的，公司将予以辞退。

　　十七、下班后，应将车辆停放在公司指定的停车地点（公司地下车库），不准私自用车。若有特殊情况需将车辆停放在其它地方过夜的，必须上报管理人员，经批准后方可在外过夜。未经批准而私自在外过夜的，车辆所发生的一切事故，由当事人自行承担。

驾驶员怎么考教练证

驾驶员怎么考教练证

　　持有省运管局核发的普通机动车驾驶员培训教练员证，具有2年以上从事普通机动车驾驶员培训的教学经历，且*2年无不良教学记录。下面是小编收集整理的驾驶员怎么考教练证，欢迎阅读。

　　机动车驾驶培训教练员包括理论教练员、驾驶操作教练员、道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员和危险货物运输驾驶员从业资格培训教练员，机动车驾驶培训教练员从业资格考试由省级道路运输管理机构组织实施，每年组织两次考试，一般上半年3月份一次，下半年10月份一次，具体报名时间及地点关注当地运管部门官方网站，《教练员证》的有效期为6年，机动车驾驶培训教练员应当在《教练员证》有效期届满前30日到原发证机关办理换证手续。

　　报名条件

　　一、理论教练员

　　1、持有相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁。

　　2、具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称。

　　3、具有两年以上安全驾驶经历。

　　二、驾驶操作教练员

　　1、持有相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁。

　　2、具有汽车及相关专业(指交通运输类和机械类)中专或高中以上学历。

　　3、安全驾驶经历和相应车型驾驶经历满足下列要求，一是申请准教车型为大型客车、通用货车半挂车(牵引车)、中型客车或大型货车的，具有10年以上安全驾驶经历，且有5年以上驾驶相应车型的经历，二是申请准教车型为小型汽车的，具有5年以上安全驾驶经历，且有3年以上驾驶相应车型的'经历。

　　三、道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员

　　1、年龄不超过60周岁。

　　2、具有汽车及相关专业大专以上学历或者汽车及相关专业高级以上技术职称(指高级技师或高级工程师，汽车驾驶员高级工不符合条件)。

　　3、持有省运管局核发的普通机动车驾驶员培训教练员证，具有2年以上从事普通机动车驾驶员培训的教学经历，且*2年无不良教学记录。

　　四、危险货物运输驾驶员从业资格培训教练员

　　1、具有化工及相关专业大专以上学历或者化工及相关专业高级以上技术职称。

　　2、掌握危险货物运输法规、危险化学品特性、包装容器使用方法、职业安全防护和应急救援等知识，具备相应的授课能力。

　　3、具有2年以上化工及相关专业的教学经历，且*2年无不良的教学记录。

　　报名方法、时间及地点

　　一、初审

　　报考人员到辖区市运管处驾培科，填写《机动车驾驶培训教练员从业资格考试申请表》(以下简称“《考试申请表》”)，并提交身份证、驾驶证、安全驾驶经历证明和学历证书原件(户口簿及书面证明不能作为有效学历凭证)，市运管处驾培管理人员初审合格的，在《考试申请表》中“道路运输管理机构意见”一栏上盖章。

　　二、报名方法

　　经市运管处初审合格后，报考人员到指定的报名地点报名，报名时并提交以下证明、凭证。

　　1、《考试申请表》1份。

　　2、*期1寸免冠红底彩色照片3张。

　　3、身份证原件及复印件1份(持外省身份证的还要提供暂住证原件和复印件)。

　　4、学历证明原件及复印件1份。

　　5、驾驶证原件及正副本复印件1份。

　　6、《相应车型驾驶经历声明》1份，由相应时期的聘用单位分别出具(报考理论教练员和道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员的无需提交)。

　　7、*机关交通管理部门出具的截至申请之日前的《安全驾驶经历证明》(指申请人未发生重大或特大负同等及以上责任的交通事故的驾驶经历)，未能提供《安全驾驶经历证明》的不予报名。

　　8、报考道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员的人员另需提供，教练员证原件及复印件1份，《机动车驾驶培训教学经历及教学记录声明》1份，由相应时期聘用的机动车驾驶员培训机构分别出具。

　　补考报名

　　上半年考试不合格人员可直接到报名点报名，报名时并提交以下证明、凭证。

　　1、《考试申请表》1份。

　　2、*期1寸免冠红底彩色照片3张。

　　3、上半年教练员考试准考证。

　　4、*机关交通管理部门出具的截至申请之日前的《安全驾驶经历证明》。

驾驶员管理制度

驾驶员管理制度

　　驾驶员管理制度是怎样的?那么，下面是小编给大家整理收集的驾驶员管理制度，希望对大家有帮助。

　　一、为切实加强驾驶员管理，严防各类交通事故的发生，确保交通安全，根据《xx县工商局机关车辆管理制度》，制订本制度。

　　二、驾驶员要认真学*，模范遵守交通法律、法规和机关各项规章制度，切实提高安全意识，认真履行工作职责，确保安全行车。

　　三、严禁开病车上路。根据车辆保养规定，驾驶员要加强对车辆的日常检查和保养，出车前重点检查刹车、转向、机油、汽油、传动、灯光、轮胎气压等，发动车辆查看各仪表运转情况，发现故障及时清除和维修。未按规定对车辆进行安全检查，每次处罚驾驶员100元。

　　四、驾驶员应及时清洗车辆，保持车容车貌干净整洁，车辆停放有序，上班时间应在司机值班室待命，不得串岗。

　　五、驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。

　　六、驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计，报后勤中心核对备案，并予以公布。

　　七、驾驶员必须服从调度，不准借故拖延或拒不出车，对安排调度派车有意见的，事后可向领导反应。对无正当理由拒不出车的，对驾驶员每次罚款100元，并根据情节、造成的后果等情况给予相应的行政处分。

　　八、严禁疲劳驾车。驾驶员必须注重休息，*时不得熬夜，要保持充足的精力，时刻待命出车。

　　九、严禁驾驶员开英雄车、霸王车和斗气车，做到礼貌行驶和文明开车。

　　十、严禁酒后驾车。驾驶员在工作期间一律不得饮酒，酒后驾车的，发现一次罚款xxx元，并且由此发生交通安全事故的，驾驶员应负全部责任。

　　十一、未经批准，严禁驾驶员擅自改变行车路线、私自驾车外出和将所驾车辆交他人驾驶。违者，发现一次罚款xxx元，如果期间发生交通安全事故的，驾驶员或转借人应负全部责任。

　　十二、严禁缓报、瞒报事故和肇事逃逸。如出现交通事故，应及时向交通管理部门和机关车辆管理员报告。因交通事故造成损失，驾驶员负70%以上(含70%)责任的，驾驶员应承担赔偿经济损失总额的10%。一年内连续发生2次(含2次)以上交通事故，或者发生一次损失在1万元以上交通事故的(负主要责任或同等责任等按比例计算损失费)，驾驶员今后一律不许驾公车。

　　十三、驾驶员应严格遵守交通法规，服从交警指挥，车辆发生交通违章罚款、扣分，由驾驶员本人到交警队接受处罚，罚款、扣分由驾驶员个人承担。

　　十四、局领导因公到外地学*、参观、考察或因事休假期间，其驾驶员要按时上班，服从后勤中心的管理和调派，否则，按无故旷工处理。

　　十五、本制度从下发之日起实施，原有关驾驶员管理制度与本制度不符的，以本制度为准。

　　为了加强和规范机动车驾驶员的`日常管理，确保行车安全，进一步提高管理和服务水*，节约车辆费用，制定本管理制度，严格遵照执行。

　　一、适用范围

　　1、本制度适应全xx所有公务车辆驾驶人员。

　　二、安全行车

　　2、加强交通安全法规的学*，严格遵守交通规则，服从交警管理，不违章行驶。

　　3、日常行车要文明驾驶，安全礼让，不争道抢行，不开斗气车，不乱鸣笛，过人行横道减速让行，注意避让特种车辆，不乱停乱放。

　　4、驾驶车辆时要保持精力高度集中，不准吃东西、打电话、吸烟，严禁酒后开车、超速行驶和疲劳驾驶，停车时注意防盗。

　　5、按规定周期定期做好车辆维修保养，不破坏性使用车辆，做到出车前、行车中、收车后对车辆例行检查和保养，确保车辆状况良好。

　　6、驾驶员在行驶途中发现车辆故障，必须停车检查，排除故障，不准带隐患行驶。确实不能自修时，应马上与办公室或分管领导联系修理。

　　7、发生事故后要迅速通知办公室，以便及时处理。

　　三、日常管理

　　8、小车驾驶员由办公室统一管理、安排调度。驾驶员根据办公室的安排按时出车，不论哪位x领导安排出车，驾驶员都应提前主动向办公室告知，完成出车任务后及时返回，向办公室汇报。发现不告知行踪行为的，第1次处罚50元、第2次处罚100元、第3次处罚xxx元，依此类推加倍处罚。

　　9、实行专人专车的管理原则，驾驶员对本人使用的车辆负全责，行车前必须办理好一切手续，因自带手续不全造成的罚款和损失由个人自负，不予报销。驾驶员应在行驶证、保险等手续到期前10天，及时告知办公室，提前办理相关手续。未办理相关手续所产生的费用由驾驶员承担。

　　10、未经批准，不准随意调换车辆，不准私自出车，不准私自外借车辆。公车私用发现1次处罚1000元、第2次处罚xxx0元、第3次处罚9000元，并停职检查。

　　11、军用车辆、防雹及其它公务车辆，维修保养按照机关公务用车程序办理，统一由办公室负责安排。管理与调度由相关部门及分管业务的xx领导负责。

　　12、未经批准，禁止驾驶员利用出车机会办理私事。

　　13、严禁酒后驾车，酒后驾车发现1次处罚xxx0元，并停职检查。全年酒后驾车2次的处罚6000元，并予以开除。

　　14、驾驶员无故不参加早操，发现1次处罚50元、第2次处罚xxx元、第3次处罚800元，并在机关大会上作检查;驾驶员保证随叫随到，对无故不接听电话或不能及时出车的，发现第1次处罚100元、第2次处罚400元、第3次处罚800元，并予以停职。

　　15、公务车辆一律停放在车库。不按规定将车停放在车库的，发现第1次处罚50元、第2次处罚xxx元、第3次处罚800元，并予以停职。

　　16、驾驶员要保持自身形象，注意修饰，仪态衣着要大方整洁，并保持车辆卫生整洁，对不注意自身形象或车辆不整洁的现象及时整改，对整改不力的发现1次处罚xxx元、第2次处罚800元、第3次3xxx元，并予以停职。

　　17、驾驶员要端正服务态度，提高个人素质，保持良好的工作作风，生活作风，注意维护xx场及个人形象，提高保密意识，严禁有粗鲁、欺负、辱骂、打架等不文明行为。发现或经人举报，经查证属实的，处1000—9000元的经济处罚。打架1次处罚1000元、打架2次处罚3000元、打架3次处罚9000元，并予以停职。

　　18、除固定车辆外，临时派驾驶员开其它公务车辆外出，出现违章驾驶及其它事故的，由当时开车驾驶员负全责，根据违章和事故的情节追究驾驶员的责任。

　　四、加油、维修及费用报销

　　19、驾驶员持加油票到指定加油站加油，加油票号应与车牌号相符。

　　20、xx所有公车维修纳入办公室统一管理，车辆需要维修或更换零部件时，驾驶员填写维修单，注明维修部件，经办公室审查，报xx分管领导审批、xx主管领导同意后，持维修单到指定维修点维修，修车后驾驶员应对修车费用签字确认。驾驶员私自到指定点以外的修理厂维修车辆，维修费用由驾驶员承担。小车驾驶员本着节约的原则，严格执行xx办发〔xxx3〕23号《关于严格控制“三公经费”的通知》文件中车辆预算要求，节约经费。

　　21、费用结算：油料在每月的20日前后结算一次，车辆维修费用每季度结算一次。由加油站、维修站点持正式发票，经xx办公室、xx分管领导、xx主管领导签字后报销。

　　22、驾驶员应本着公正、诚信的原则进行加油和维修，严禁给私人车辆加油或空加维修费，违者一经发现按偷盗处理，按所得利益10倍罚款并予以停职。

　　23、对油耗、维修等车辆费用实行定额包干管理，由办公室制定费用标准，结余奖励，超支自负。

　　五、违章处理

　　24、驾驶员因违章被交通部门罚款，由当事人自负。若发生交通事故，视责任大小和损失情况每次处以1000-3000元的罚款。一年内发生两次交通事故，予以开除。

　　25、交通违章被扣满分者，一律自费参加培训后再上岗培训，培训学*及考试期间不记出勤，按事假处理。

　　26、未经办公室同意私自用车发生交通事故的，一切损失及后果由本人负责，并视情节严重程度给予处罚。

　　六、附则

　　27、若办公室有徇私舞弊、弄虚作假、欺上瞒下的不良行为，经查证属实的同等处罚。

驾驶员行车安全常识

驾驶员行车安全常识

　　驾驶员行车安全常识（精选20篇）

　　驾驶汽车过程中需要注意很多安全的事项，才能保证汽车在驾驶的过程中，不会出现危险的行为。而且还需要驾驶人熟悉相关的行车安全常识，确保遇到突**况时可以有效的去应对。以下是小编给大家带来的驾驶员行车安全常识（精选20篇），仅供参考。

　　一、增强冬季行车安全意识

　　冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学*，做到防冻、防滑、防事故，切忌在冬季仍以其它季节的驾驶*惯行车。

　　二、及时了解路况信息

　　驾车出行前，提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。

　　三、车辆换季保养

　　要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。

　　四、蓄电池保暖及充电

　　汽车的蓄电池多为铅酸电池，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

　　雨雪天气驾车要注意：

　　雨雪天行车一定要低。

　　速行驶，保持安全距离。

　　尽量避免变换车道，以免发生刮蹭。

　　避免急加速和急踩制动，以免发生侧滑。起步要稳，油门要轻。

　　手自一体的车，在下雪天最好使用手动模式，选择适当的档位可以更好的控制车速。

　　露天停车，车头最好背风向。可减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。

　　坡路停车，车头最好朝上坡方向。以免排气系统的冷凝水结冰而堵塞排气道，使下次汽车启动困难。

　　早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟。如果着车就走，发动机的转速不易太高，最好不要超过2000转/分钟，待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶，以免加速发动机的磨损。

　　冬季雨雪雾天气的行车安全常识：

　　由于雨、雪、霜天气时车辆轮胎与路面的附着力减小，轮胎容易打滑，制约了车辆的制动性能。为避免车辆打滑或侧翻，要做到以下几点：

　　1.行驶中须严格控制车速，并保持*稳，不可突然加速或减速，严禁空档滑行。行驶中最好多采用预防性措施，少用制动，如遇情况，要采用不分离发动机的制动法或间断制动，不可使用紧急制动，以免发生侧滑。

　　2.会车时，应选择宽阔*坦地点，提前降速，加大横向间距，缓行交会，并应避免使用刹车。

　　3.超车时，只有在前车主动礼让，而且道路宽阔，视线良好又无危险的情况下超车。

　　4.转弯时，速度要慢，转弯半径要大，不可急转急回，以免侧滑。

　　5.密切注意行人、自行车动态，寒冷季节，人们往往戴风雪帽或用围巾裹头，以致视听不灵，同时在结冰路面上，行人与自行车容易滑倒，所以要放宽横向安全距离，提前预防，以防意外。

　　雾天时能见度低，安全行车很受影响。因此，在雾天须注意做到：

　　1.降低车速，使制动距离小于驾驶员的可见距离。

　　2.充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯、应急灯)提高自身车辆的视认性。

　　3.增大跟车距离，防止发生追尾事故。

　　4.*稳制动，防止侧滑。

　　5.保持挡风玻璃干净，确保视线少受影响。

　　6.不论有无中心线，车辆都不要超过道路中心行驶，以免迎面来车避让不及，同时，须注意路面行人，非机动车动态，防止意外。

　　7.雾大不能行车时，车不能停在路口或弯道上。停车时，应开启示宽灯、尾灯、应急灯，予以警示。

　　挡风玻璃的除雾：

　　由于冬季车内温度低，人进入车内后会在前挡风玻璃上形成大量哈气，影响驾驶员前方视线。解决方法：1.自动空调：把模式开关调到除雾档，这时空调自动转换为外循环，外面新鲜空气进入驾驶室，除雾就开始了。2.手动空调：把风向开关调至除雾档，启动外循环让新鲜空气吹进，压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个中央出风口，使两侧出风口气流快速吹散雾气，也可以适当开窗来加快除雾。

　　1.在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。

　　2.车辆在高速公路上行驶时，汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带。驾驶员不得打电话，不得用耳机听录音机。货车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外，其他任何部位都不准载人。乘车人不准站立，不准向车外抛弃物品。二轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。

　　3.车辆通行时，应当在行车道上行驶。小型客车在中间行车道上行驶;大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。

　　4.车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、*光灯，确认安全后再变更车道。超车时只允许使用相邻的车道。驶入超车道的车辆在超车后，应当立即驶回行车道，不得长时间占用超车道。车辆不得骑、压车道分界线行驶。

　　5.车辆在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于50公里，最高时速不得高于110公里;但遇有限速交通标志所示与上述规定不一致时，应遵守交通标志或者标记的规定。

　　6.高速行驶中要避免猛打方向盘，遇有大风时，方向盘不易控制，要降低速度，谨慎驾驶，特别是在遂道和开凿的山路出口处，要注意侧风使方向盘偏斜。

　　7.车辆在高速公路上不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯;不得进行试车和驾驶教练，不得在匝道上超车、停车。

　　8.车辆载运危险物品，或者载物长度、宽度、高度超过道路交通管理有关车辆装载规定的，须经主管*机关批准，按指定路线、时间、车道、速度行驶。

　　9.车辆在高速公路上正常行驶时，同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。时速为100公里时，行车间距为100米以上;时速为70公里时，行车间距为70米以上。遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时，应当减速行驶。

　　“七步”停车技巧

　　具体内容如下：

　　停车技巧一、路边停车须先驶过停车位，与前方车位内的车辆*行。

　　停车技巧二、根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行间隔距离。

　　停车技巧三、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车。

描写公交驾驶员句子41条

1.每当我不想起床的时候，就会想起苍老师的教诲，除非你能在床上挣钱，否则就不要赖在床上。

2.公交车就像蜗牛一样在拥挤的车辆中间慢慢地蠕动。虽然远远望去只不过是百米多远的距离，但是对于处在下班高峰期的公交车来说，简直是举步维艰，只能慢慢地向前一点一点地移动。

3.我喜欢你，你吃屎我都觉得你很酷。我不喜欢你，你吃屎我也觉得你酷。反正只要你吃屎我就觉得你酷

4.“往后走，往后走，后面空大，挤前面干么！”

5.“后门下车啊，前门不让下！”

6.用心服务传真情，公交一路洒文明。

7.手牵手打造文明公交，心连心共创和谐吕梁。

8.都说在喜欢的人面前智商会变低，难道我爱上了数学老师？

9.路公交车：各位乘客，XXX到了，下车的乘客请依次从后门下车，上车的乘客请配合往里走，请不要站在门口。车辆起步，请拉好扶手，前方到站：XXX。

10.家人面前小清新生人面前文静帝老师面前学*同学面前重口味爱人面前小萝莉闺蜜面前女流氓。

11.“后门上来的那个女同志，你打卡了吗？”

12.你是不是经常在深夜像个傻子一样不知道自己为什么睡不着。

13.世界上最遥远的距离不是生与死而是从公交车的前门挤到后门。

14.亲爱的乘客们，下一站是“xxx”请在后门下车。

15.传承雷锋式服务，照亮港城文明风景线。

16.交通法规在心中，交通安全在手中。

17.如果生命还剩一天那么我一定会回到课堂好好听一次课，因为在课堂上我会觉得度日如年。

18.公交车上挤满了人，摩肩接踵，脚不沾地，真是站无虚*。

19.你的双脚，踏好人生的每一步；你的双手，紧握方向盘，牢牢把握人生的航向；你的双眼，时时刻刻看着前方，是你领着我们走向美好的未来!

20.匆匆地走到公交车站牌跟前，站牌跟前已经汇聚了一大群将要挤公交车的上班族，有些人玩着手机，有的男女在一起聊天。

21.坐在公交车上，望着窗外发呆，发觉，目光一旦落到某个景物上，便会错过其他景物。

22.有的女生像莲花，出水芙蓉。有的女生像牡丹，高贵典雅。有的女生像梅花，高冷孤傲。而你像多肉。

23.“老师儿，你把胳膊抬抬，挡我镜子啦！”

24.他们很*凡，但又在*凡中用无悔的奉献为旅客做出了不*凡实事。他们付出的辛勤汗水，得到了旅客理解和支持。

25.是媳妇重要还是游戏重要？当然是媳妇重要，所以我只敢打游戏，不敢打媳妇。

26.为了您和他人的安全，请您在上下车时注意遵守交通规篇。

27.遵守规篇一小步，文明道德一大步。

28.city busMembers passengers XXX arrived the passengers get off please turn off from the back door the Board Passenger please go inside with please do not stand in the doorway Vehicle starting please lay the handrails in front of arrival XXX

29.规范让乘客满意，爱心让乘客感动。

30.暴力是解决不了问题的，来，我们心*气和的坐下来，你夸我一个小时。

31.老年人儿童孕妇伤残病人需要大家的关怀，感谢您的让座。

32.公交车很挤，觉着自己瞬间变成了超市里的沙丁鱼。

33.我的爱一生一次，一次一生。 让我们锁住浪漫，一生无悔。 你想要飞翔，我做你的避风港。 我的生活，在每个微笑里幸福。 你给的在乎，是我开心的理由。 喜欢你 然后输给你 就这么简单。 若有幸到白头 绝不负你此生温柔。 我只想**淡淡的好好学*和爱你。

34.别总是单身狗单身狗的了，按年龄算你应该是单身鳖，按体型算你应该是单身猪，按智商算你应该是单身傻狍子。

35.A快到了，如有转乘@@路的乘客，请提前携带好您的随身物品，准备下车。

36.赞美你，公交车司机，在不过一*方米的工作园地，心血和汗水伴着你的似锦年华，日复一日年复一年，你只有行程没有终点。

37.公交车上好拥挤，地方不够用，以至于快没有我两只脚站的地方了。

38.所谓成长，就是在听到“波涛汹涌”四个字，再也联想不到大海了。

39.春天我把玉米埋在土里，到了秋天我就会收获很多玉米。春天我把老婆埋在土里，到了秋天我就会…被枪毙

40.绿色出行，乘公交方便快捷，环保舒适，坐公交干净顺畅。

41.人生就像挤公交车，你不努力挤一把，那你就只有站的命。

烟草驾驶员工作小结

烟草驾驶员工作小结

　　工作总结（Job Summary/Work Summary），以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。就其内容而言，工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，并分析成绩的不足，从而得出引以为戒的经验。下面跟着小编来看看烟草驾驶员工作小结吧！希望对你有所帮助。

　　自从我成为一名驾驶员，自从我成为烟草局的一名职工开始，我就一直本着安全第一，工作第一的态度投入到我的工作中来了。经过我在烟草局工作的3年多时间，我已经完全的适应了当前烟草局工作。可以说，我对我自己的工作业务都是十分的了解了，我会在今后的工作中努力的继续做好。20xx年已经走过，我在过去一年的工作还是非常的顺利，我相信自己在接下来还会做的更好！

　　20xx年在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为烟草局事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。

　　一、立足本职干好工作

　　回顾20xx年的工作，自已能够勤奋学*，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学*，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。*时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

　　爱护车辆，勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。*时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按）章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

　　二、加强团结服从管理

　　在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，*时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局20xx年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学*，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学*，努力提高自己的文化素质，多看书多学*，通过学*不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。

　　回想20xx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学*还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己*时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。总之，在这新的一年里，我要不断加强学*，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为三门峡两烟振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

　　一、潜心学*，自觉锤炼。

　　工作中，我能够认真学*行业知识和交通法规，使自己的思想观念紧跟行业发展的`步伐，加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行，不利于行业，不利于团结，不利于工作的话不说，事不办，坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

　　二、爱岗敬业，尽职尽责。

　　在工作的日子里，目睹了我们行业蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我们行业累累硕果时，又享受到开车之甜。

　　三、勤于修检，保障安全。

　　作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保货物人员安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学*各种交通法规，做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态，确保了全年行车安全无事故。

　　四、作为一名送货司机，在工作中牢记“客户无过错，市场无休日，服务无止境”的服务理念。

　　端正心态，保持一颗服务的心，服务是卷烟商业企业永恒的主题，只有树立正确的服务理念，才能提高优质服务的质量；只有优质服务的质量，才有经济效益的产生，送货员，作为战斗在行业一线的排头兵，在日常的工作中，顶风冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位，就是选择了吃苦，想轻松，图省事，谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员，就要做好吃苦受累的准备，正视困难，接受挑战，在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力，正视自己的身份，牢记自己的职责，从而奠定了全年服务无投诉的基础。

　　在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。

　　有人说选择了司机就选择了辛苦，选择了送货员就选择枯燥，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的物流配送工作奉献一切。

驾驶员安全教育培训内容

驾驶员安全教育培训内容

　　在日常生活中我们坚持“安全驾驶，始于有备”的做法，养成良好的安全驾驶*惯，增强安全驾驶意识。下面和小编一起来看驾驶员安全教育培训内容，希望有所帮助。

　　一、上车前检查及保持正确驾驶姿势

　　疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地*线高度1/2~1/3，车侧迹线1/5~1/6。右侧地*线1/2，车侧迹线1/5。此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输，是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。

　　而影响安全的首要工作，就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后，对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。*几年来，我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现，驾驶员提前预防，即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察，变得越来越重要。

　　二、始终使用安全带，安全才有保障

　　汽车安全带是一种有效的安全防护装置,被誉为"生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。因此，驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。”不系安全带已构成违法，违法就应受到处罚。生活中，有许多人开车、乘车嫌麻烦，不系安全带，一旦发生碰撞，这是十分危险的事情。不系安全带，车辆发生激烈碰撞后的7个0.1秒后就是死亡。

　　据交通安全测试，车辆发生激烈碰撞后的第一个0.1秒，汽车前保险杠和“前脸”会被撞毁;

　　第二个0.1秒，虽然汽车大架已经停下来，但汽车的其他部件仍然在以每小时88公里的速度前行，这时司机出于本能伸直双腿支撑，双腿会在膝关节处断裂;

　　第三个0.1秒，方向盘开始破碎，且方向盘轴已接触到驾驶员的胸腔;

　　第四个0.1秒，汽车前轮损毁，车体开始肢解;

　　第五个0.1秒时，司机的躯体被方向盘轴刺穿，肺部开始出血;

　　第六个0.1秒，冲击来得更加剧烈，汽车大架挤压成原来的一半大小，驾驶员的头撞上了挡风玻璃;

　　第七个0.1秒，方向盘轴、车门断裂后挤压着司机，但这已经不会再对司机造成任何痛苦——因为司机已经死亡。

　　不系安全带是群死群伤的要素，系上安全带发生交通事故死亡率就大大减少，为有效防止客车群死群伤，交通运输部下发《关于开展“安全带—生命带”专项行动有关事项的通知》(厅运字〔2012〕127号)文件，要求：督促企业按时完成规定车辆座椅安全带的安装。各地要督促客运企业对没有安装座椅安全带的高速公路客运车辆，抓紧安装改造。从2012年6月份开始，客运站要把高速公路客运车辆安装安全带的情况作为出站检查的一项内容,进一步督促客运企业尽快为所属车辆加装符合标准的安全带。系好安全带提高到了更高层次的要求，作为驾驶员不仅要自己系好安全带，还要督促同车的人系好安全带，一人安全不是安全，大家安全才是安全。

　　三、预先判断，轻松驾驶

　　在追尾的交通事故中，前车并线、急刹车造成的比例非常大。因此在行车过程中应养成预先判断的能力。行车时应保持合适的速度，变化车道前先观察后视镜并提前开启转向灯。不在未能了解前方路况的情况下盲目行车!任何一个有盲区的弯道、车前方、建筑物旁都有可能出现意想不到的"事"和"物"!"霉运"总是光顾没有准备的人!

　　比如人、非机动车、动物的行为规则：

　　1、人在行动中间遇见状况的时候，一般反应是往前面跑。所以你在这样的情况下，尽量从人背后通过。除非与你有并排的车。你需要当心人在发现你并排的车以后突然停止运动或者折返。没有可靠的通过空间时，一边往人背后插过去一边迅速减速。有空间的情况下，尽量留出余地。

　　2、老人、儿童要尽量减少吓到他们的可能，不要到跟前突然按喇叭，也不要突然爆发撕心裂肺般声音的紧急刹车。这样反而容易出现意外。有些老人行为比较奇怪的，看见你就是故意慢慢走，容忍容忍。

　　3、冬天、下雨，非机动车由于防寒、防雨用具的原因，听力、视线都不好，寒冷还让人行动迟缓，这样的时候尽量离他们远一点。

　　4、傍晚的时候，天将黑不黑，视线非常差，灯光也不怎么起作用，人都是忙碌了一天的，开车的人和走路的人都会反映迟钝，这个时间段行车要特别小心，尽量慢一点都可以。

　　5、路遇动物，早按喇叭，动物只能是声音惊吓。但是有些动物不怕声音，比如鹅，鸭子，特别是牛马，更加不怕，车顶它屁股都不让，看见他们放慢速度!狗啊猫咪什么的声音可以驱赶!

　　四、保持3秒安全距离

　　为了避免追尾，除了预先判断之外，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。"3秒法则"最初由北美流行的"2秒法则"发展而来，依据是根据人的反应速度(时间)+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离。

　　上图分别以时速36km/h(10m/s)和54km/h(15m/s)为例，绿色实线代表发现危险的反应时间(0.5s)和踩下制动踏板到制动工作的时间(0.2s)的行驶距离，红色虚线代表刹车至完全停下的距离。由图中可知，36km/h的刹停距离为3.5m，而54km/h的刹停距离则增大为13m，远远大于我们*时理解的距离。因此，切忌勿超速行驶，在复杂路段一定要降低车速，防止事故的发生。

　　五、恶劣天气下的行车要点

　　每年，因天气原因而造成的车祸都占总事故的很大比例，如何在雨天、雪天、雾天等恶劣条件下做到安全行车对于很多司机和新手来说的确是件很挠头的事。其实，在恶劣天气下做到安全行车并不是很难。在雨天行车时，最大的问题是车窗易出雾，自动空调只需按下自动除霜键，手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。另外，由于地面湿滑，制动系统进水而效率降低，应适当延长与前车距离，躲避行人。

　　雪天行车因轮胎与路面间的磨擦系数极小，容易产生滑溜现象，使行车方向失去控制而导致车祸。应保持匀速行驶，防大油门加速，减少或尽可能避免变更车道、超车等操作，以减少或防止侧滑，注意前后车距，加大安全系数。

　　雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持足够的安全车距，不开远光开雾灯且勤用喇叭;应低速行驶，以能见度为依据。

　　控制车速与转向，不要急刹车与急打方向盘，防止追尾刮蹭。万一发生事故，应立即放置警示标志，必须防止二次事故!万一发生事故了，第一个要报单位，为什么呢?因有单位安全员不是专家，但是安全员处理事故过，有经验，报了他们，到现场他们交待你们该怎么做怎么说，有时他们会叫你们跑，群众激动想**打人你不跑呀，也可以哄说自己不是司机，但对交警要说自己是司机，对我们就不用说了，我们认得你，只说事情经过就得了。第二是报交警;第三是报保险，保险卡上有电话，实在那几号码不认识你，就叫单位帮报。发生事故千万不要逃逸，那是犯罪，也不要乱改变现场，要保护好现场等交警来到为止。

　　六、实用的驾驶技巧

　　在行车过程中，如何正确的过弯、过坎也是一门比较深的`学问，转弯不足和转向过度都有可能诱发交通安全意外。当出现转向不足时，先将车速稍微降低，略收油门(但切记千万不要猛踩制动踏板或是认为转向盘没转够而继续转，否则你就会在马路上表演360°转圈。)然后再修正方向盘即可。当出现转向过度时，应迅速将方向盘反向转动以抑制车尾的滑移，前驱车可在反向转向后适当加油，切记不要踩下刹车踏板。

　　七、紧急情况处理

　　车行千里，难免会遇到一些特殊的紧急情况。但是遇到这些特殊的紧急情况时你会有怎样的反应，又该怎样去处理呢?其实在这样的情况下，你只要保持镇定的头脑、正确的处理方法，相信你都会化险为夷的。

　　爆胎处置方法：当遭遇前轮爆胎时，车辆会马上跑偏或出现严重摇摆现象，应双手用力控制住方向盘，放松油门踏板，让车沿原行驶方向继续行驶一段路程，自行停车，也可采用减档来减速。而若是后轮爆胎，车辆会出现较大颤动，但方向不会出现大摆动，这时应轻踩制动，让车缓缓停下即可。

　　制动失灵处置办法：在行驶中，制动失灵怎么办，制动过程中，由于制动器某些零部件的损坏或发生故障，使运动部件(或运动机械)不能保持停止状态或不能按要求停止运动的现象。遇到这样的情况首先要保持冷静。眼睛盯住前面的路面，继续控制方向盘。

　　集中注意力在车辆前面的路况上，注意前方的车辆、行人以及障碍物。在做好上面的工作之后，排查第一种制动失灵的状况，就是看是否有异物卡在了制动踏板的下面，如果是这样，用脚将异物踢开，绝对不要弯腰去用手操作。

　　如果不是则要警告其他车辆的驾驶员以及行人。把双闪警示灯打开，并用喇叭提醒周围的车辆以及行人你的车子出了问题。即使你不能告诉周围的人你究竟出了什么问题，这种提醒也可以让他们注意到你的车，而且会小心地关注你的车辆下一步的动作。

　　第三，来回踩踏制动踏板，这可以帮助恢复制动系统中的压力，这有可能使你的制动系统恢复正常。如果有时间的话，你可以多尝试几次这样的操作。

　　第四，尽快挂入低挡，尤其是当你驾驶的是手动变速的车辆。第五，除了挂入低挡位的方法之外，还可以应用驻车制动来减速。最后，如果上面的方法都不能使车辆减速，就只能利用一切可以利用的障碍使车辆停下来。

　　制动失灵的判断与排除

　　(1)连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。

　　(2)一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。

　　(3)踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

　　如遇起火、碰撞等突**况，应先确保人员安全，尽快撤离事故现场。灭火不就跑，不要等烧到油箱爆炸了，灭火不得还不跑，到时爆炸了不是跑了，是炸飞天了。

　　转向失灵应急处置：转向突然失去控制时，不可惊慌失措，要沉着冷静判明险情程度，采取应急措施，避免险情加剧。若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动，应立即松抬加速踏板，抢档减速，均匀而用力拉紧驻车制动器进行辅助;当车速明显减弱时，轻踏制动踏板，缓慢*稳地停车。当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经不可避免时，应果断地连续踏制动踏板，使车辆尽快减速停车，尽量缩短停车距离，减轻撞击力度。采取应急措施的同时，可对道路上其他通行的车辆及行人发出示警信号，如打开危险报警灯、开大灯、鸣喇叭或打手势等。

　　山区道路安全行车要点：在山区道路行车要严格控制车速，尤其在弯道和下陡坡路段应减速行驶，充分使用发动机的制动作用控制车速，严禁空档滑行和紧急制动。下坡途中随时注意制动器的工作效能，气压制动的车辆要经常观察气压表读数，液压制动的车辆要防止“气阻”;感到踏板“软弱”或异常时，应及时停车检查。载货车辆在较长的下坡路段行驶时，应在行驶一段路程后，选择安全地点停车休息，以降低轮毂温度。

　　八、做好雨暑季行车安全

　　现值雨暑季节，雨暑季、强降雨对行车安全造成的影响和不利因素，加强对驾驶员的安全宣传教育工作，不断提高驾驶员在强降雨等恶劣天气下的安全驾驶意识、驾驶技术和应急处置能力。

　　暑季高温闷热的天气，使人变得容易烦躁、疲劳、注意力分散，对安全行车极为不利，驾驶员要注意休息，控制情绪;雨中行车时，驾驶员要注意观察路面上的车辆和行人的动态，并与其保持足够的安全距离;跟车、超车、会车时，要与车辆及道路边缘适当加大安全距离，严禁强行超车和超速行驶;在傍山路或沿河边路上，不宜沿路边缘行驶，久雨天气或大雨中行车，要注意路基是否疏松和可能出现的坍塌情况。

安全驾驶标语

　　1.爱在斑马线，情系人行道2.安全不安全，慢行是关键

　　3.把握好你生命的时速和方向盘

　　4.保持车距就是保持风度

　　5.比速度重要的是生命

　　6.别急，家里饭菜还热着呢

　　7.别再装了，大梁都快压弯了

　　8.不超速、不抢行，中速行驶保安宁

　　9.不开争强斗气车、争做礼让文明人

　　10.不求路路领先，只要天天安全

　　11.不与幸福抢道，莫和生命赛跑

　　12.不醉不疲驾，超载弃它方

　　13.超车看路段，停车不能乱

　　14.超速超出安全，减速减掉危险

　　15.超速超载，埋下隐患

　　16.超速争来几秒，肇事毁掉一生

　　17.超载多一人，危险增万分

　　18.超载固然赚钱，全程伴随危险

　　19.车速慢点无所谓，家人盼你*安归。

　　20.带上*安上路，载着幸福回家。

　　21.行车不超速，安全又幸福

　　22.横穿马路：一看、二等、三通过。

　　23.红灯很短暂，幸福却久远

　　24.红灯莫要闯，行车有保障

　　25.红灯似亲人，叫停你就停

　　26.红灯停，绿灯行，遇到黄灯莫急行。

　　27.红灯停、绿灯行，黄灯亮时不抢行。

　　28.红绿灯前微微笑，放慢脚步等几秒

　　29.红绿灯前歇一歇，遵守交规更和谐。

　　30.惠民之州，交通创优

　　31.祸起大意，事故源于麻痹

　　32.驾车分神，事故上门

　　33.驾车贪杯，事故紧随

　　34.驾车头盔要戴好，流汗总比流血好。

　　35.交规与安全同在，守法与幸福相连。

　　36.交通安全记在心，等等红灯又何妨。

　　37.交通安全齐参与，构建和谐新社会。

　　38.交通安全手拉手，和谐中国心连心。

　　39.交通出行要守法，安全出行要循规。

　　40.交通法规记心间，安全行车每一天。

　　41.交通法规要记牢，出门安全贵如宝。

　　42.交通法规要牢记，路过街市别大意。

　　43.交通连着你我他，幸福*安系万家。

　　44.交通事故是猛虎，交通法律是武松。

　　45.交通有禁，仁爱无边

　　46.谨慎驾驶，保证安全

　　47.警民协作，安全通过

　　48.酒逢知己千杯少，酒后驾车事故多。

　　49.酒后驾车不安全，紧记心中保万年。

　　50.酒后驾驶，容易肇事

　　51.酒后驾驶，如虎相伴

　　52.酒后开车，先醉人、后坠车

驾驶证发朋友圈句子

1、感觉自己帅了很多。

2、驾照到手。开心极了。

3、杀手上路，路人回避。

4、都让开，老子要发车了！

5、经历了酷暑和寒冬，我的驾照终于拿到手了。

6、合法上路，我承认我有点飘！

7、拿到驾照也并不意味着可以开车，毕竟我连车都没有，当初只是想跟个风！

8、马路杀手通行证。

9、给姐让个道儿。

10、有想要出去兜风的吗？

11、我怀疑我在开车。并且有证据。

12、努力了三个月，终于等到你。

13、星光不问赶路人，时光不负有心人，正式持证上岗！

14、喜提驾照，坐等一个副驾驶。

15、以后我走哪条路会事先发朋友圈通知大家的，请放心。

16、世上无难事，只怕有心人，终于拿到小本本啦！

17、虽然挨骂了。虽然晒黑了。但驾照到手。一切都值得了。

18、我以后在公共场合开车合法了。

19、可以带父母去自驾游。

20、我上路了，劝你们别出门。

21、我真棒！快夸我！

22、菜鸟起步。

23、马路杀手新鲜出炉，请各位好友见车回避。

24、节约很多财力，人力和物力。

25、我得意的笑，得意的笑。

26、持证上岗！不！容！易！

27、把你们车标都给我准备好了。

28、又一个新的马路杀手诞生了。

29、我的车票，我做主。

30、锦鲤附身，驾照到手一路历程，悲喜交加。

31、好不容易到手的驾照。给你们看看。

32、真心不容易，车票到手。

33、恭喜我啊，从今日起，一点点向老司机迈进啊！

34、剩女司机上路，追尾必嫁！

35、发完朋友圈，我就锁抽屉里了哈。

36、不用担心交警无缘无故拦我的“马”了！

37、有想要出去兜风的来找我。

38、考驾照也没有想象中的那么难嘛。

39、拿到驾照的时候，心情非常开心，喜悦，感觉心里跟放下了很多的石头一样，自在，轻松多了。

40、说好一起考驾照，我却偷偷拿了证。

41、感谢教练的精心栽培，合格女司机正式上线！

42、现在驾照越来越难考，但是当我们拿到驾照的那一刻，就可以自己去驾车，上路，也不用害怕，只要按照教练说的，加上实践操作，开车也是很轻松自如的一件事，感觉特别的兴奋。

43、感谢教练，女司机持证上岗。

44、今晚秋名山见！

45、祝驾照生日快乐哈哈哈哈。

46、合格证到手，准备发车！

47、终于可以自己驾驶方向盘了。

48、啥时候上路，我会告诉你们，你们尽量不要出门。

49、从此以后，你们可以坐我的车出去兜风啦！

50、所谓的天才，只不过是把别人喝咖啡的功夫都用在了学*上。

51、老司机们带带我。