发动机机脚胶
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标致908 RC概念车桌面壁纸。原装法国的顶级勒芒跑车，搭配标致的最高技术结晶——V12柴油5.5L发动机。标志908RC超级跑车具备了前卫的造型设计，并使用了标志V12 HDi DPFS 引擎，预示着标志汽车未来豪华车系的一个设计方向。
肌肉车一种典型的美式跑车，拥有大排量自然吸气或者机械增压的V8发动机，后轮驱动，庞大的车体和极差的操控性，适合高速巡航。想知道具体的样式吗？那就一起来欣赏小编为你带来的这组2013款道奇Charger肌肉车桌面壁纸，典型的肌肉车跑车。
918 Spyder是插电式混合动力车型，搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮，2011年3月，保时捷宣布将正式量产918 Spyder，仅限量生产918台，并于2013年9月18日在德国斯图加特的Zuffenhausen工厂开始投产。
斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产，也应用到了比赛中的成功经验，斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统，06款第九代翼豹更是换装了2.5t发动机，并原车配备二次进气系统。
虽然紧凑的造型看上去并不像同门师兄欧蓝德那样高大威猛，但却多一份精致和灵巧感,而三菱汽车家族式的鲨鱼嘴前脸、超宽域HID鹰眼大灯，以及动感十足的二段式发动机盖构造设计则又为其添加些许刚毅。
法拉利California是一款豪华旅行跑车，2008年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺，最高时速可达310km/h。
本田S2000是集安全、环保于一身的新一代跑车，发动机置于前轴后方，因而获得了最佳的50∶50前后质量分配比，加之其驾驶座位置尽量靠*后轴，使驾驶者处于接收车轮运动和其他信号反馈的最佳位置，从而实现了最佳的操纵性和反应性。
法拉利California是一款豪华旅行跑车，2008年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺，最高时速可达310km/h。
雷诺最新发布的Alpine A110-50概念车设计借鉴了诸多DeZir概念车的设计元素，并且采用剪刀门设计，车身的线条也尽可能的显得它足够低矮且动感，发动机舱盖隆起的线条更为凸显LED灯的犀利造型，而大尺寸的尾翼与21英寸轮毂看上去十分动感。
本田S2000是集安全、环保于一身的新一代跑车，发动机置于前轴后方，因而获得了最佳的50∶50前后质量分配比，加之其驾驶座位置尽量靠*后轴，使驾驶者处于接收车轮运动和其他信号反馈的最佳位置，从而实现了最佳的操纵性和反应性。它结合了纯正运动车布局:后轮驱动，前置发动机，两座敞篷跑车;先进的赛车应用技术: X型骨车架以及2.0升177kW的VTEC发动机，再加上6速手动变速器。现在本田在底盘以及其它部位改进了此车，来获得更加稳定，更加舒适的驾驶乐趣。04款的新本田S2000 悬挂设置以及车体结构都有所改进，车架更加坚硬以优化底盘的动态特性。增强部分包括:前车架两端之间的高性能支架前悬挂上端控制臂支架、后轮弧区域，以及前横梁增加的支撑。前悬挂的弹簧更加坚硬而后方的则偏软，后稳定杆的直径减小了1.8毫米，以获得更佳的路面稳定性及抓地性。高刚性低底盘设计更可使驾驶者坐得舒适稳当，不致有颠簸之苦。
动力方面，全新凯迪拉克CTS-V可能搭载6.2升V8机械增压发动机，最大功率输出477千瓦，峰值扭矩855牛米，与之匹配为8速自动变速箱，百公里加速3.7秒，最大时速322 km/h。外观上，2016凯迪拉克CTS-V前脸更显激进，采用网状进气格栅设计与更大的进气口，配备了强悍的定风翼与碳素纤维装饰的隆起的发动机盖;尾部翼子板相当宽大，采用符合空气动力学设计的侧裙与后扰流板，换新了双边双出排气系统，配置了19英寸锻造铝制轮圈与米其林Pilot Super Sport运动型轮胎，整车装备豪华彰显霸气。
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水*的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。
宝马m3"M"(BMW Motorsport GmbH)的起源要从1972年说起，但第一代M3并没有伴随底盘编号E21的3系共同成长，在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后，基于E30的M3于1986年正式推出，从此，一个经典性能车系诞生啦!宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。宝马M3汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外，宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性，能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。除了动力强大外，由于为了追求轻质量的概念，因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。M3轿车也拥有宝马旗下车款的刹车动能回生系统 (Brake Energy Regeneration)，这款系统能大大提高燃油工作效率。宝马M3的长为4490mm，宽为1780mm，高为1376mm。其采用的发动机型为S54直列六汽缸双顶凸轮轴24气门，变速器形式为六前速手动，排量为3152毫升，最大扭距为:372kgrn/4900rpm，最大功率为:333bhP/7900rpm。轴距为2730mm。
1962年，福特研发了野马的第一辆概念车--Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，1963年10月，福特推出了Mustang II概念车，将布局改为了发动机前置，并采用四座布局。1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为:2368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。
该车基于盖拉多Super Trofeo打造，使用了更多的运动化设计，包括：车身两侧赛车风格的三色彩条、车尾大尺寸的扰流翼板、快拆装的发动机舱盖。盖拉多LP570-4 Squadra Corse在内饰方面，使用了Alcantara面料和碳纤维装饰的搭配。除此之外，还有合金踏板、赛车座椅和特殊Squadra Corse标志。动力方面，该车搭载了一台5.2升V10发动机，可输出最大功率为570马力，连接它的是一台6速变速箱。1340公斤的车身重量可在3.4秒从0加速到100公里/小时，10.4秒加速到200公里/小时，最高时速可达320公里/小时。
?? 当真正操控着LANDCRUISER200兰德酷路泽时，这种感觉才会通过油门传遍周身。什么才是越野车最需要的？是电子设备，还是舒适内装？显然都不是，经久耐用和强悍的机器设备才是值得信赖的工具。丰田非常明白这一点，LANDCRUISER200兰德酷路泽依然以“四驱之王”(Kingof4WD)为研发理念，可信赖、耐用是其首要设计目标。同时加入了诸多新科技和具有革新性的新结构，兼顾了环保与安全性能。?LANDCRUISER200兰德酷路泽4.7LV82UZ汽油发动机欢快地轰鸣着，电子系统通过智能方式对气门进行调节，让发动机提高了压缩比从而提高了输出功率，又实现了环保。
保时捷是德国汽车品牌，创始人为费迪南德・保时捷(又译作费迪南德・波尔舍)。在1932年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。
2108款宝马酷炫M8壁纸，宝马四门跑车M8 Gran Coupe概念车正式亮相。新车外观延续宝马家族化设计理念，并配备更具运动风格的外观套件，下进气开口面积更大、更激进。动力方面，M8 Gran Coupe有望搭载4.4T发动机，破百仅需3秒。
这是一组宝马X5电动概念车桌面壁纸。之所以定义为概念车，正是因为全新X5 eDrive概念车基于宝马新一代的插电式混合动力系统开发，这套混合动力系统由四缸涡轮增压汽油发动机和电动机组成，百公里综合油耗仅为3.8升，节能表现相当抢眼。