发动机机脚胶
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实拍全新宝马M5壁纸，在刚本届法兰克福车展上，宝马正式发了全新一代的M5，新车依然是外观假装低调的类型，但内在有大尺度的升级，例如高达600马力的4.4T双涡轮增压发动机，全新的M xDrive全轮驱动系统，等等。接下来咱们一起欣赏一下这头性能猛兽。
雪铁龙Revolte概念车的前脸设计十分创新，尤其是进气格栅造型十分独特和个性，十分有概念车雪铁龙GT的味道。发动机盖上醒目的DS标徽和3门掀背车身证明其属于雪铁龙全新精品小车系列，也是雪铁龙汽车对将来投放精品小车市场的全新设计概念。
Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格，并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador(艾文塔多)同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国，售738.88万元。此后，兰博基尼又陆续发布了Aventador LP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。
本田NSX本田NSX(北美及香港称为Acura NSX)是日本汽车制造商本田于1990年至2005制造的一款跑车，拥有全铝车身，中置后驱布局，使用具有本田VVT和VTEC技术的V6发动机。NSX是首辆采用F1设计理念打造的超跑，比法拉利F50、迈凯轮F1还要早一些。
aventadorAventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格，并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador(艾文塔多)同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国，售738.88万元。此后，兰博基尼又陆续发布了Aventador LP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。
捷豹全新的C-X75概念车与使用汽油发动机的XJ220不同，全新的C-X75概念车使用的是混合动力系统――4个195马力的电动机和两个小型燃气轮机，带来新车性能表现是百公里加速3.4秒，加速至160km/h为5.5秒，而加速至300km/h也仅需要15.7秒，比1000马力的威航车型仅仅慢了1秒。C-X75的极速为330km/h。
英国老牌高性能跑车制造商阿斯顿-马丁发布全新研发的旗舰超跑Vulcan，新车将亮相三月开幕的日内瓦国际车展，并参加6月的勒芒24小时耐力赛。计划在今年第四季度投入量产，限量发行24辆，售价将达180万英镑(约合人民币1740万元)。Vulcan的推出标志着马丁进入旗舰超跑市场，7.0升V12发动机拥有800 bhp马力，将成为全球马力最强劲的自吸量产发动机。阿斯顿-马丁设计总监马利克-里奇曼(Marek Reichman)表示Vulcan是对下一代马丁运动型跑车设计风格的预演。马丁将从2016年开始陆续对旗下车型进行换代，运动型跑车和GT跑车在外形设计上将有明显的区分。
日前，法拉利官方又发布了458 SpecialeA (A 代表 Aperta敞篷车型)跑车官图。动力上将会搭载4.5L V8引擎，新车将于10月初开幕的巴黎车展全球首发，全球限量销售499台。新车将采用全新的空气动力学套件，并将采用全新设计的LED前大灯组及尾灯。同时，新车配备的全新20寸轮圈更是动感十足。车尾部分，与现款458 Italia比较，全新的双边共两出排气布局设计将在新车上出现。法拉利458 Speciale A采用了硬顶机械式敞篷设计，14秒内即可完成车顶的开启与闭合。同时，一条灰白色涂装的赛车拉花从车头贯穿车尾，赋予新车更多的运动气息。内部装饰上，法拉利458 Speciale A全新的黑黄相间的轻量化座椅营造赛车气氛，并辅以蓝色碳纤维组件修饰更令458 Speciale A显得与众不同。另外，新车还将配备哈曼卡顿音响和苹果CarPlay系统。动力方面，法拉利458 Speciale A搭载的是一台4.5升V8发动机，该发动机拥有最大605马力，最大扭矩达到了540牛米。传动部分，与发动机匹配的是7速双离合变速箱，新车百公里加速仅为3秒。
斯巴鲁的WRX项目总经理Masuo Takatsu表示，WRX两厢车型已经在计划当中。预计该车将在2014洛杉矶车展发布。新一代斯巴鲁WRX搭载2.0L水*对置四缸涡轮增压发动机，最大功率200kW，峰值扭矩达到349Nm，并有6速手动变速箱或者Lineartronic CVT变速箱可选。
林肯于日前正式发布了其2015款领航员的官方图片与细节信息，该车将会在芝加哥车展上首发亮相。新款领航员融入了林肯的新一代家族式设计元素和时尚元素，例如大尺寸飞翼式镀铬进气格栅、带有LED的氙气大灯、更具雕塑感的发动机盖、新设计的贯通式尾灯和20英寸合金轮毂。
在本届法兰克福车展上，法拉利唯一的新车就是458 Speciale，它成为法拉利史上性能最强的V8车型――百公里加速仅需3秒。 这款动力最强的458 Speciale其实就相当于以前的430 Challenge Stradale，都是法拉利对其V8中置引擎产品进行的一个加强改良版，目标人群是对汽车运动十分热衷还有为法拉利赛车精神着迷的买家们。动力方面，它搭载一款4.5升V8发动机，在9000转每分能输出605马力的最大功率，峰值扭矩依然是540牛・米。官方称这是法拉利史上最强的V8自然吸气发动机，而目前在售的458 Italia才有570马力。
这款轿跑采用2+2布置，其搭载的水*对置2.0升4缸发动机可输出200匹马力(147kw)，方向盘为Alcantara运动方向盘。在车内，多处刻有“Cup Edition”字样，还有标有唯一编号的铝合金铭牌。在车内，还可以看到用来装饰转向盘、座椅、手刹和换挡杆的红色缝线装饰。GT86 Cup Edition的售价比普通版多2860欧元(约合23083元)，随车会赠送两张在纽博格林举行的VIP顾客晚会门票。这款特殊版GT使用了18寸OZ Ultraleggera 轮毂配倍耐力P Zero Corsa GT轮胎，轮胎型号为225/40 R18。动态珍珠白、赛车红和激烈的黑云母色大量被用来装饰车顶、发动机罩、后视镜以及行李箱盖部分，另外，这些颜色还被用在了前扰流板、后扩散器和A柱上。
本田NSX(北美及香港称为Acura NSX)是日本汽车制造商本田于1990年至2005制造的一款跑车，拥有全铝车身，中置后驱布局，使用具有本田VVT和VTEC技术的V6发动机。NSX是首辆采用F1设计理念打造的超跑，比法拉利F50、迈凯轮F1还要早一些。
著名改装大厂Novitec发布了最新重量级改装大作Novitec Torado Lamborghini Huracan N-Largo，出自德国大师Vittorio Strosek之手。“小牛”原厂的5.2升V10自然吸气发动机，可爆发出610马力的最大功率，经过各种调校后，N-Largo车型可爆发860马力的最大功率和960牛米的峰值扭矩。据悉这款车型将限量推出25台。
Devon GTX车型使用迈凯轮F1风格的蝴蝶门和碳纤维车身，并安装玻璃车顶。动力方面，据说将搭载一款最大功率达到650马力的发动机。这款车型将在8月末的加州卵石湾巡展上市。还有传言说Devon GTX将参加纽博格林测试赛，并试图打破最快圈速以此来提高知名度。
奔驰CLS63 amg改装版壁纸。德国 Wheelsandmore改装厂替奔驰CLS 63 AMG性能轿跑车推出升级版 Stage III改装套件，让车辆成为700匹的高马力怪兽车。尽管换装了排气量更小的发动机，但它还叫CLS 63 AMG。除了外形设计之外，最明显的改变在于它的性能更强、油耗更低。你可以享受它的安逸，也可以体验它的激情。
Devon GTX车型使用迈凯轮F1风格的蝴蝶门和碳纤维车身，并安装玻璃车顶。动力方面，据说将搭载一款最大功率达到650马力的发动机。这款车型将在8月末的加州卵石湾巡展上市。还有传言说Devon GTX将参加纽博格林测试赛，并试图打破最快圈速以此来提高知名度。
斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产，也应用到了比赛中的成功经验，斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统，06款第九代翼豹更是换装了2.5t发动机，并原车配备二次进气系统，给驾乘者带来更多的动力享受。
介绍：捷豹全新的C-X75概念车与使用汽油发动机的XJ220不同，全新的C-X75概念车使用的是混合动力系统——4个195马力的电动机和两个小型燃气轮机，带来新车性能表现是百公里加速3.4秒，加速至160km/h为5.5秒，而加速至300km/h也仅需要15.7秒，比1000马力的威航车型仅仅慢了1秒。C-X75的极速为330km/h。 新车的动力系统并非普通车型的发动机，它的原理如同你所熟悉的艾布拉姆斯主战**的发动机原理相同，即为“燃气轮机”，利用空气的多次冲压和喷射提供动力，其转速可以达到80000rpm，它可以使用天然气、柴油和生物燃料，从而达到为车辆增程的目的。在 纯电力模式下，新车可行驶110km；而总计的续航里程则可以达到900km之多！ C-X75 是捷豹75 年卓越性能不断深化的结晶，将优美、快速和可持续发展的汽车理念推向巅峰。C-X75 不仅能够在 3.4 秒内加速至 62 英里/小时，理论上该车在市区行驶时能以零排放实现这一加速。与过去很多伟大的捷豹车型类似的是，C-X75 也采用源于飞机的技术打造而成，例如全铝空间构架底盘。
介绍：全新奔驰S级轿跑概念车将于本届法兰克福车展首发，量产后将接替CL级，成为奔驰旗下的一款高端豪华轿跑车。车身尺寸5050×1985×1409mm，动力系统搭载一台4.6升V8双涡轮增压发动机，最大功率455马力，峰值扭矩700牛米。