科目二考过了的说说

科目一没考过怎么办

科目一没考过怎么办

　　科目一也称为驾驶员理论考试，是驾考四项的第一关。考试内容包括驾驶理论基础、道路安全法律法规等相关知识。一共100道题，满分100分，90分以上过关。下面小编带来的科目一没考过怎么办。

　　科目一考试没过，当场可以立马补考。如果还没过，就要重新预约考试。

　　科目一预约考试后考一补一，不及格的话以后以“考一补一”为单位，每次40元，不限次数考出为止，时间间隔为一周，就是每个单位考一补一不及格就等待一周再报名。每个地方可以补考的费用不一样，同时希望新学员们可以顺利通过科目一考试。

　　科目一考试没有预约次数的限制。也就是说科目一不用担心5次没过得重新考的问题。

　　科目一考试规定：

　　科目一考试总时间为45分钟，考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。

　　驾车科目一考试口诀

　　第一部分、

　　1、题目里有"口"的选50米， 有"站"的选30米， 叫"口五站三" 剩下的全选150米， 没有150的选最大。判断题全对。

　　解析：：车在<公交站> （30米）以内，不得停车。车在<距交叉路口>（50米）以内不得停车

　　1、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。

　　2、有"不得停车"的选择"不得停车"

　　3、危险知识：题目里找"不需要" "不受" "可以" "三层" "坚固无损" 是错的，其余都是对的。

　　4、高速公路有关"不允许的行为"规定的选择题：选带"不准"、"不得"的答案；

　　5、判断题：只有"远心端"和"软质担架"是错的，其余都是对的。

　　6、判断题：带"不得"、"不准"的都是"对"的； 凡带"可以"、"可"、"允许"都是"错"的。

　　吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫"吊二撤三醉五逃终身"。

　　7、机动车未。可以上道路行驶的判断题都是错的；专业维修企业可以。的`判断题都是错的；（经）运输企业（批准）可以。的判断题都是错的。

　　8、机动车<驶入驶出> 最高时速不准超过 （30公里）

　　9、不是马上要正面相撞的 就不要紧急制动了

　　10、发生交通事故都是民事责任，出现刑事的都不对

　　11、*交管部门都是吊销，撤销。交警是扣留

　　12、有横/侧风的就紧握方向盘吧

　　第二部分、

　　技巧之一：罚款的选择题：

　　有20—200选20—200，没有就选200—2000，若二者都没有就选2000罚款题：有2000选2000 ，没2000选500，没有2000以上的和没有1000的罚款。其它全选最大题。

　　技巧之二：高速公路各车道车速的选择题：

　　有110选110，没有110就选100，若110和100都有就选90，连90都没有就选60 。

　　技巧之三：违章处罚：有警告选警告；没有警告的：

　　（1）与车有关或伪造证的选扣机动车（无车则吊销驾驶证）；

　　（2）无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留；

　　（3）将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证；

　　（4）扣分达12分拒不参加学*考试的驾驶证停用。

科目二考不过的原因

科目二考不过的原因

　　如今驾考科目二考试内容有倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考。虽然在驾校非常认真的听教练讲解，但是一到考试不是忘记打灯就是忘记系上安全带，好不容易等到一次考试，最后落得不合格。下面和小编一起来看科目二考不过的`原因，希望有所帮助！

　　科目二考不过的原因：

　　1、心里紧张

　　一到考试就紧张，这是很多人都有的通病，人生大小考试不断，其实没必要给自己太多负担，考驾照不过就是要多交补考费。如果真的不愿再多交补考费，那么就要学会放松心理，正常发挥就行。

　　2、对考试场地不熟

　　对于初次学车考驾照的新手而言，练车场与场地考场多少都有一定的差别，因此，在学车时候多多与教练沟通，掌握场地考场与练车场地的区别。

　　3、粗心大意

　　很多人总想图快，所以在考试过程就很心急，一心急就忘记打灯，忘记系上安全带等。

　　4、车速过快

　　对于新手而言，在进行场地考试车速过快一时半会儿没有反应过来。

　　科目二考试通关经验:

　　1、倒库

　　考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线。

　　倒车入库难点：中间不能停顿，不能压线。

　　1、将车停在车位线旁1.5米处。

　　2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车。

　　3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。

　　2、坡道定点停车和起步

　　如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了。

　　通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆*稳停车和起步。做到转向正确，挂挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。

　　3、曲线行驶

　　在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。

　　驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯到时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

　　4、直角转弯

　　进入弯道后车位向右贴与右边线30-40cm左右。左车窗等一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死。车身右侧靠*外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

　　1、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。

　　2、正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直到打到底。

　　3、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

科目三路考过关技巧

科目三路考过关技巧

　　科目三路考比起科目二的一板一眼，多了更多的随机性，这就要求学员熟悉整个科目三考试的流程，掌握直线行驶、换挡、靠边停车、变更车道等一些必考项目的技巧。那么，科目三路考过关技巧有哪些呢?下面就和jy135小编一起看看吧!

　　一、上车前准备

　　1、从车后座左门下车后，按照逆时针的顺序绕车一周检查车辆，主要需要触碰左前右后两处感应块。

　　2、打开车门前观察车辆后方的情况，上车后关闭车门，调整座椅，以踩到离合器为准。

　　3、系上安全带，查看挡位是否挂在空挡，手刹需要拉起，检查仪表盘、左右后视镜。

　　二、起步

　　1、起步前注意观察左后方交通情况，没有车辆行人时再起步。

　　2、打左转向灯，按喇叭，踩离合，松手刹，挂一挡。

　　3、慢松离合，加油门。超过10换二挡，超过25必须换三挡，三挡保持30码的理想速度，以防出现意外情况。

　　易扣分点：

　　起步时车未动而转动方向盘，扣10分。

　　起步熄火，扣10分。

　　手刹未松到底，未及时纠正，扣20分。

　　手刹松完5秒内未起步(系统会提示驾驶姿势不正确)，扣10分。

　　二挡车速在15-25 ，三挡车速在25-35，不然会报速度与挡位不匹配。

　　挡位变换经过空挡最好停顿1秒(系统会报驾驶姿势不正确)。

　　转向灯打完必须等3秒才能转动方向，等同于转向灯闪六下。

　　三、特殊位置

　　通过学校区域，禁止鸣喇叭，减速，路口直行。

　　通过公交车站，减速，鸣喇叭。

　　都是点刹车，要求左右看。注意点刹车的动作要有，原则上要求以30码以下的速度通过。

　　主要是有些地区电脑测速比较严格，要求必须有降速的动作，不然系统会感应不上。

　　所以大家看考场的要求实际操作就好。

　　四、路口转弯

　　1、开启转向灯3秒后动方向，看箭头提示选择左右转车道行驶。

　　2、路口前20米，减速换二挡。

　　3、遇红灯踩离合刹车，车停稳时，挂一挡，脚立即脱离离合，刹车。绿灯时以30码以下的速度通过。

　　4、遇到路口有行人，车辆拥挤时，必须在路口停止线前停。或者在路口换一挡通过，不准在路口停车。

　　五、变更车道

　　1、开转向灯，三秒后，观察左后视镜交通情况，安全后进行变更车道。

　　2、120米以内必须完成变更车道。

　　3、不能连续变更两条车道。即打一次转向灯只能变更一次车道。

　　六、直线行驶

　　1、在三秒内三挡提速35以上，踩离合，挂四挡，注意千万不要忘记停顿一秒，否则会扣分。

　　2、换挡时，挂挡动作要轻，动作要及时，右手挂完挡轻放在方向盘上，不要紧抓着方向盘。两眼放远到150米开外，看的远，车不会偏。

　　3、可以适当修正方向，进行肉眼看不见的微调，调多少记得回多少。

　　七、靠边停车

　　1、打开右转向灯，踩刹车降速到20，换二挡。

　　2、慢松离合，观察右后视镜，右移方向盘60度，雨刷最高点对准路边线，对准后方向盘移动到左30度，车一直迅速回30度。

　　3、余光看右后视镜适当修正方向。然后踩离合踩刹车停车，记得先拉手刹，再放刹车(如果觉得车速太快不好掌握，在靠边时可以换一挡)。

　　八、掉头

　　1、尽量在语音播报前从慢车道变换到快车道，即最左边的车道。

　　2、打左转向，距离路口20米处提前降速，换二挡，三秒后掉头。

　　3、如果路口比较狭窄，记得越狭窄，越需要借方向。即方向盘先右打90度再向左打死，这样转过来刚好对准慢车道。

　　车身回到三分之二就需要回正方向盘。

　　4、记得掉头用二挡时要控制刹车，以降低速度，遇见已出路口无法停车的'特殊情况，换一挡也是可以慢慢通过的。

　　在科目三路考中，有一些非明确考试项目的注意点需要大家警惕的， 不能压实线，不能长期压虚线!

　　还要求各位学员学会看仪表盘，里面有很多可用的。

　　车门是否关好，安全确认系好，手刹是否拉起，又或者是否放下，车启动了没，还有现在在用几挡行驶等等。

已考过的教师资格考试科目还要重新考吗

已考过的教师资格考试科目还要重新考吗

　　马上就要开始2021下半年的教师资格考试报名了，不少考生会有这样一个疑问，已经考过笔试科目，这次报名还需要重新考吗?下面小编为大家解答已考过的教师资格考试科目还要重新考吗相关内容，欢迎参考。

　　已经考过的笔试科目，要不要重考，跟你上次参加考试的时间有关，决定着你考过的成绩是否还在有效期内。

　　如果不确定成绩是不是在有效期内，考生可自行登录中小学教师资格考试网(www.ntce.cn)查询笔试成绩有效期。

　　教师资格考试单科笔试成绩有效期为2年，成绩有效期内，考生不需要重考，直接报考没过的科目即可。若过了有效期，所有科目都要重考一遍。

　　2021年下半年教师资格考试时间11月4日，网上报名时间9月中旬，具体报名时间8月份考试公告中会公布。

　　【相关阅读】

　　2021年教师资格考试报考指南：报考程序

　　【报考程序】

　　凡报名当年年底未达到国家法定退休年龄，具备《教师法》规定教师资格条件并愿意从事教师工作的*公民，均可申请并依法认定幼儿园、小学、初级中学、高级中学、中等职业学校(含实*指导)教师资格。

　　(一)申请程序：

　　师范类：往届毕业生需准备以下材料：

　　1、本人身份证原件和复印件;

　　2、师范教育类专业毕业证书原件和复印件;

　　3、《申请人思想品德鉴定表》(在职人员由其所在单位提供，非在职人员由其户籍所在地乡(镇)*或街道办事处提供);

　　4、本人填写《教师资格认定申请表》;

　　5、由教师资格认定机构指定的县级以上医院出具的`体格检查合格证明;

　　6、普通话水*测试等级证书原件和复印件。

　　应届师范生可在其毕业前的最后一个学期，向就读或拟任教学校所在地教师资格认定机构提出认定教师资格申请，申请时以学业成绩单代替学历证书，思想品德鉴定表由在读学校提供。其余要求与往届生相同。

　　上述材料经教师资格认定机构审查合格后，方可领取教师资格证书。

　　非师范类：与师范类应届、往届毕业生需准备的材料基本相同。只是在初审合格后，须参加由教师资格专家审查委员会组织的教育教学基本素质和能力考察，并提供教育学、心理学考试成绩证明。如果符合条件，教师资格认定机构将在相应的受理期限内通知认定结果。

　　(二)申请时间：

　　教师资格认定机构和依法接受委托的高等学校，每年春季、秋季各有一次受理资格认定时间。

　　考试课程及时间非师范毕业生(包括在职人员和非在职人员)：考试课程按所报类别分为：高级教师开考高等教育学、高等教育心理学;中学(含中等职校)教师开考教育学和中等教育心理学;小学教师开考教育学和小学教育心理学;幼儿教师开考幼儿教育学和幼儿心理及卫生学。每年开考一次。

　　(三)认定机构：

　　根据有关规定，县级教育行政部门负责受理幼儿园、初级中学教师资格认定;地(市)州级教育行政部门负责受理高级中学教师、中等职业学校教师及其实*指导教师资格认定;省级教育部门负责受理高校教师资格认定。

　　据省教育厅有关部门介绍，为方便高校毕业生择业需求，拟定从明年起在高校学生毕业在读期间或离校前，完成自愿从事教师职业的毕业生教师资格考试及认定工作。

　　【考试用书】

　　由各地考试主管部门指定，北京教师资格考试教材为：《教育学考试大纲(中、小学)》、《教育学(中、小学)》、《教育心理学(中、小学)》。

驾考科目二规则及技巧

驾考科目二规则及技巧

　　科目二考试分为倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。今天，小编和大家分享科目二考试规则及要点，希望能给大家带来帮助!

　　一、倒车入库

　　1、考试标准：

　　不按规定的路线顺序行驶，扣100分;没有完全倒入库内，扣100分;车身出线，扣100分;中途停车，扣100分 (之前考试学员可以在入库前停车，现在一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分)。

　　2、操作技巧:

　　(1)踩离合、踩刹车;挂倒档(新规：打右转向灯)，松手刹;松脚刹;

　　(2)慢松离合倒车;右回头望右后方，右后窗中间立柱(黑边)， 与车库右角对齐，马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身;当左边黄色横线刚好出现在后视镜下端即停，

　　(3)换一档向前行，当车头盖接*白色线(7米线)并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停，

　　(4)不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒。 这时注意看左后视镜。从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身，

　　(5)换一档向前行，当车头盖接*白色线(7米线)就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。

　　二、上坡定点停车

　　1、考试标准：

　　没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分;停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分;起步未开左转向灯，扣10分;车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分;车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分;停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分;起步时间超30秒，扣100分。

　　2、操作技巧：

　　(1)听到“坡道定点停车”指令后(立刻打开右转向灯)，向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步)。

　　(2)即将到达路边时，使车右侧与路边保持*行，距离在30CM内;

　　(3)快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车(或从左侧反光镜下沿中间停止线时即停车)，拉手刹、(关转向灯)，摘空挡，抬离合(一定要抬离合后再起步)。

　　(4)停10秒后、等报完成绩，进行坡道起步准备，踩离合、挂1档、(打左转向灯);

　　(5)慢抬离合，当发动机转速下降到700转的时候，稳住离合不动，此时车身会有抖动感觉，抬脚刹(完全放开)，轻踩油门保持发动机轻快*稳，同时放开手刹车即向前行进 。

　　三、侧方停车

　　1、考试标准：

　　车辆入库停止后，车身出线，扣100分;行驶中车轮触压车道边线，扣10分;未停车于库内，扣100分;起步未开左转向灯，扣10分;倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目);中途停车，扣100分。

　　2、操作技巧：

　　(1)应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地*线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可);

　　(2)听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速*行前进(车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线750px)，当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车;

　　(4)当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车，

　　(5)观察车身，左在后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向，即回正，

　　(6)回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前250px时，速再继续向左打死方向，

　　(7)观察右后视镜，待车回正时方向盘回正，停车后拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库。

　　四、曲线行驶

　　1、考试标准：

　　任一车轮压道路边缘线，扣100分 注意：(原规定车轮挤压边线扣20分);过线扣100分(新标准挤压边线提高到扣100分);中途停车，扣100分。

　　2、操作技巧：

　　(1)当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0.5 米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)， 用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向;

　　(2)在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时 左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向;

　　(3)进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向;

　　(4)出弯道时，回转方向，进入直线行驶。曲线很简单，这里就不用上图了!

　　五、直角转弯

　　1、考试标准：

　　任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车，扣100分。

　　2、操作技巧：

　　进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆一侧，向前慢速行驶;当后视镜调节钮与门把手中间点与转弯点重合时，向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向。如下图所示：左直角转弯：右直角转弯。

　　拓展阅读

　　技巧1.难度

　　科二通过率比较低，在班车上经常听到有人抱怨，例如车不好、场地不规范，好像考试场故意在黑学员，其实根本没有那么严重。车都略有差异，但影响不大;场地都是规范的。越是学不会的(有相当一部分是大妈)，越考不过，越考不过就越抱怨，不要听这些人的。花钱试考一下就清楚了。科目二难度不算大，只要学会了就没问题，难的地方在于流程比较多，一失误就挂掉了。

　　技巧2.理论基础一：三点一线原理

　　眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。例如，倒车入库，眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合，说明车刚好入库，为什么呢。因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。眼睛看向红点位置，雨刷器上的一个节点，有的是圆点，有的是方块，然后与车右侧路面上的线重合，则说明右侧这条线，离车差不多有30cm的距离。

　　技巧3.理论基础二：*行原理

　　两条*行直线，在弱透视时，也是基本*行的。所以，反光镜里车身与地面上的线*行，则实际就是*行的。向坐看，左边车体，与地面上的'线*行，说明车身与线就是*行的。

　　技巧4.理论基础三：控制方法

驾考科目二倒车入库过关绝招

驾考科目二倒车入库过关绝招

　　引导语：驾考时倒车入库是我们练得最长时间的一项，以下是百分网小编分享给大家的驾考科目二倒车入库过关绝招，欢迎阅读!

　　一、车后轮绕过库角入库的时候，注意另一边的车尾角容易出线。

　　很多学员觉得车轮进库时没有压线，为什么不合格了?假设方向盘往右打死倒库，当右后车轮绕过库角进了库，如果右后车轮与边线的距离大于30CM，那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。如果将库的三条边线想象成是墙壁，那么另外一侧车身的尾部已经撞到墙壁了，车尾已经撞烂了。

　　二、车身一半已经入库，方向盘已经回正，车身歪斜要及时调整。

　　如果车身歪斜，要及时调正。因这时车头还在外面，如果不调整方向盘，继续倒车的话，一侧的.车尾很容易出边线。如果是真实的车库，同样车尾会撞到墙。到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要反应很快，通过后视镜观察，车尾部与边线的距离，哪边大就往哪边打方向盘。前提是车速要慢，调整到车身与边线*行，切忌矫枉过正。

　　三、车身摆正后，踩刹车时注意车子的前后位置，确保车身完全在库内。

　　调正车身后，什么时候踩刹车也很关键。过早，车头可能还在外面;过晚，车尾就会出线。这个需要自己在*时训练时找好参考点，可以用左前后视镜下边缘与地面水*黄线的位置做参考，具体在那个位置，各人有差异，要自己去观察，找好点位。

　　四、车子出库时一定要调正车身。

　　车子入库停车后，车身轻度歪斜，只要没有触碰感应线，入库可以判合格。但在出库的时候，如果没有调正车身，直接出库，这时前车轮可能会压线。在驾驶室也看不到前车轮，还没反应过来就挂了。所以，车子出库时，一定要摆正车身。

　　五、车子开始倒库前要调整好初始位置，车子没有牵引到合适的位置，就不要开始考试。

　　车子的初始位置很重要，包括车身与边线的距离，还有车身是否调正。如果初始位置不正确，容易会倒库不入。假设车子在初始位置先右倒库，车身太靠右，容易导致右侧车轮不入库，车身太靠左，则倒库过程中车头容易碰到左边线。车子牵引到合适的位置可以大大提高倒库的成功率。另外车子在初始位置时调正也很关键哦!

　　操作要领

　　1)由起始点倒入车库

　　①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。

　　②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。

　　③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。

　　④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水*时立即停车。

　　2)由车库驶入回车点

　　汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接*道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。

　　3)由回车点倒入车库

　　①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。

　　②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。

　　③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。

　　④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水*时立即停车。

　　4)由车库驶入起始点

　　汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接*道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。

　　操作技巧

　　①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。

　　②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。

　　③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

科目二之S弯道考试的小技巧

科目二之S弯道考试的小技巧

　　科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考。接下来就由小编带来科目二之S弯道考试小技巧，希望对你有所帮助！

　　走S弯，一定要慢慢走，这时需要你压住离合器，千万别紧张一快一慢的那样就很难控制住节奏了。

　　S弯道考试时路宽为3.5米，半径为7.5米。考试车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。

　　进入弯道前调整车辆偏右侧驶入走大弯道，直行直至车头左侧对准s弯道右侧时向左打方向盘，跟上车辆节奏使左车头沿着s弯道右侧滑行，适当跟进打方向的速度。打一圈多方向时左车头开始离开s弯道右侧，此时观察左后视镜中左后轮与s弯道左侧的距离，慢慢调整方向盘使车轮与s弯道左侧大概保持30公分的距离，此时能保证顺利走过前半场;

　　当右侧车头在视线内对准弯道左侧时跟进节奏向右打方向盘，车头沿着s弯道左侧慢慢滑行，当右面车头离开弯道左侧时，马上观察右视镜中车身与s弯道右侧的距离，调整方向盘使车轮与弯道右侧的距离大概保证30公分，此时能保证右后轱辘不压线，这时顺利开出s弯。

　　s弯扣分标准

　　任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

　　中途停车，扣100分。

　　s弯考试技巧

　　在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。

　　在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。

　　考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

　　针对学员们在科目二s弯道考试中出现的错误以及挂科的情况，我给大家总结了3个s弯道考试技巧，大家可以根据自己的情况选择学*：

　　科目二s弯道技巧一

　　1.当汽车前盖的左前角与s弯的右侧边线重合的'时候，向左打一圈方向。

　　2.保持姿势，观察左前角与右侧边线是否一直重合，若发生偏离则微调方向盘确保重合。

　　3.当车辆行驶至车前盖的左前角与s弯的左侧变线将*重合时，回正方向，继续前行。

　　4.观察车前盖的右前角要靠*左侧边线时，向右打一圈方向，类似步骤2，直至弯道快到出口出，回正方向，驶出曲线即可。

　　科目二s弯道技巧二

　　1.以车头对准右侧边线的方向低速进入曲线行驶。

　　2.等到右侧边线到达车盖前沿的一半的位置时，慢慢往左边打方向(注意，此时车速一定要慢)，观察车盖左边的四分之一的点直至与右侧边线重合，保持方向盘不动，继续前行。

　　3.当车盖的左边凸点与s弯道的左侧边线重合时，回正方向，开到车盖前沿刚好贴住左侧边线时(这个点不同身高的人适用的都不一样，还是要自己观察一下)，此时稳住方向盘不动，让车盖前沿与侧边线重合画线，在两点不重合时可以微调方向盘。

　　4.一直前行，直至车头开出s弯道，及时回正方向，观察后视镜，确保后轮也出线了，即可继续进行下一项目了。

　　科目二s弯道技巧三

　　其实就是观察车辆的左右凸筋，记住一个口诀：左凸筋搭着外侧的左转曲线走，右凸筋搭着外侧的右转曲线走。

　　在记住这个口诀的同时注意车辆速度与打方向盘的速度的配合，掌握打轮时机，曲线行驶还是很简单的。

　　科目二s弯道考试技巧

　　①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

　　②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

　　③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

　　④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

　　⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

　　⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

　　s弯道考试操作技巧

　　①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

　　②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

　　③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

　　④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

　　一、车进入曲线行驶时，尽量靠*右侧边线，因为第一个弯道是向左转。

　　二、看车头左前角靠*右侧边线后，向左打一圈方向。

　　三、左打一圈后，看左侧后视镜，从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在30厘米左右就行。

　　四、到弯道联接处时，回正方向直行，这时看车头右前角的小镜子，从镜子中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。

　　五、如果车头没有小镜子，可以看右侧大后视镜，同样的操作方法，从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在30厘米左右就行。

　　通过修整方向，能车身与边线距离始终保持在30厘米左右，一直开出来就完成。

　　很多人在驾考科目二的曲线时总会感到紧张不安，总是控制不好车速，又怕压线，那么今天我们就来详细分析一下科目二中s弯道的驾驶技巧。

　　s弯道行驶方法

　　科目二s弯道行驶考试车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入曲线路线以后，你要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。

　　沿着曲线凸出去的那个弧趋势行驶，当过了一个弧时，去找下个弧慢慢行驶就可以过的。

　　例如，在进行科目s弯道考试时，当车头右侧边1/3处与B点重合时，方向盘回正，车头左侧边1/3直到C点的时候方向盘向右打一圈，这主要是考核大家对于s弯道的轮胎轨迹的掌握程度和速度的把握。

　　速度不要过快，过快的话，稍不留神控制不了车速，你就可能压住周围的边线，导致考试失败，所以要把握好速度，然后找好弧线，跟着线慢慢走就可以的。

科目二考试技巧口诀大全

科目二考试技巧口诀大全

　　科目二考试主要有五个项目，分为倒车入库、侧方位停车、直角拐弯、曲线行驶、坡道停车与起步。今天，百分网小编就将每个项目的考试口诀分享给大家。

　　一、倒车入库

　　倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，

　　踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。

　　看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。

　　前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。

　　左镜盖住横线角，向右打死方向好。

　　看准左镜等库线，夹角30回一圈，

　　等到车与线*行，回正方向整两圈，

　　左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

　　挂上一档要出库，车头触线左打足。

　　车头盖线车停好，方向不动把车倒。

　　看准右镜等库线，夹角30回一圈，

　　等到车与线*行，回正方向整两圈，

　　左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

　　挂上一档要出库，车头触线右打足。

　　车头盖线车停好，调正车身本领高。

　　二、上坡起步

　　上坡起步要放松，右线对准雨刷中。

　　中轴对准白线后，调正车身看右镜。

　　小于三十公分好，缓缓起步看左镜。

　　左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。

　　踩住脚刹放手刹，抬起左手把灯打。

　　轻轻抬起离合器，听声变了放脚刹。

　　车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。

　　三、直角转弯

　　弯前一档车速慢，摆正车身是关键;

　　左边三十公分好，不能压线要记牢;

　　车头接*突起点，左打方向莫迟延;

　　后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。

　　四、曲线行驶

　　车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。

　　左棱紧贴右线走，要触左线回正身。

　　左线移到车头中，一圈方向要回稳。

　　右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。

　　五、侧方停车

　　侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。

　　直行慢过右边角，倒车要把右镜看。

　　盖过右角右打死，前看左线到中间。

　　左打方向整两圈，再把左后镜子看

　　后轮压线右打死，等到车身*库线。

　　停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。

　　慢抬离合看左角，触到左线回一圈。

　　线到中间回两圈，车身出库正车完。

　　科目二考试难点总结

　　一、直角转弯

　　直角转弯算是比较简单的一个项目，其中的“易挂点”则是打方向转弯的时机——方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。

　　二、侧方停车

　　1、靠库

　　这个环节的难点是让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。

科目二考试顺序和流程

科目二考试顺序和流程

　　科目二考试可以说是驾考中最难的一个科目，挂科率也是相当的高，大家不要紧张，下面和小编一起来看科目二考试顺序和流程，希望有所帮助！

　　一、进入考场

　　1、进入考场后，首先确认自己的考试信息，包括名字、身份证号、排号顺序、考试车号码等。如果发现有问题赶快资讯，不要等马上到你考试再慌了阵脚。

　　2、考场候考时，注意观察场地情况和项目顺序，可以问问考完的.学员考场内有没有什么要特别注意的地方，做足心理准备。

　　二、考试准备

　　1、上车后调好座椅，两只脚踩踩离合刹车，要对考试车离合有个大致感受。

　　2、根据身高，调整左右后视镜的角度，然后系好安全带。

　　3、拉一拉安全带有没有系紧，检查车门有没有关好，档位是不是在空档上，手刹是不是拉紧。

　　4、确认无误后，等待电子考官指挥，按指纹开始考试。

　　5、按照规定路线进入考试区域，控制车速。

　　在进入考场前，要等上一个学员完成项目后再进入。进行每一个项目时，要等电子考官的口令出现后再操作，不要着急。

　　三、倒车入库

　　1、进入考场后，先将考试车停到指定区域，再进行倒库操作。

　　2、整个项目包括2次倒库出库，倒完第一次后，要向反方向出库。

　　3、结束项目，把车开到出口位置，完成考试。

　　注意事项

　　①项目全程要时刻观察后视镜，确认车身与边线的距离，避免车轮压线出线。

　　②通过找准点位找到打方向的时机，宁打早勿打晚，这样还有调整的空间。

　　③车身没完全入库时，不要太早停车，注意离合掌控，避免中途停车。

　　四、侧方停车

　　1、进入考试区域后，要开到车库前方，车身与车库边线*行。

　　2、从右后方开始倒车进库。

　　3、出库时注意观察右侧后视镜，确认右侧车轮与边线的距离，避免压线。

　　注意事项

　　①进库前，车轮要与边线保持30cm左右的距离，不要太*也不要太远。

　　②出库时，记得打开左转向灯再转动方向盘。

　　五、坡道定点停车起步

　　1、上坡前最好就把车对准停车区域开过去，在坡上就不用太大调整了。

　　2、停车后，车轮要与边线的距离在30cm以内，车头要在黄线区域内。

　　3、重新起步，缓抬离合到半联动，自然起步不能溜车熄火。

　　注意事项

　　①最容易出现熄火溜车，一定要注意操作顺序，缓抬离合，别忘放手刹。

　　②定点停车时，当边线与车前盖1/3处重合，基本上就在30cm以内了。

　　六、曲线行驶+直角转弯

　　按考试规定路线行进即可。

　　注意事项

　　①进入考试区域前，都要尽量靠*路线外侧行进。

　　②转弯时，打死方向盘，脚下离合要稍微松一松防止熄火停车。

　　七、完成考试

　　1、没有听到“考试结束”口令前，不要自己提前解开安全带下车。

　　2、考试结束后要去指定的地点签字，考试才算真正结束。

　　科目二和科目三网上预约排序规则：

　　1、首次预约科目一考试的，以受理时间为序。

　　2、预约成功后因自身原因取消的，以取消预约时间为序。

　　3、非首次预约的，以上次考试时间为序。

　　4、非自身原因取消的(如考场停电、断网未能正常完成考试的)，排序时间不变。

　　你科目二的话，以你科目一合格日期为序，若补考科目二，以你上次科目二考试时间为序。

　　提示：

　　科目二和科目三考试网上预约次数各不得超过五次(即：各有十次考试机会)。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。

　　今年施行的驾考新规将逐步推行场地驾驶技能考试和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试，减少考生往返次数。也就是说科目二和科目三考试可以一次性网上预约。

b1科目二考试内容

b1科目二考试内容

　　科目二是驾照考试中的重要科目，且科目二的考试也是比较难的一个科目，今天我们就一起来了解一下b1科目二考试内容吧!

　　b1科目二考试内容

　　1、倒车入库。

　　2、坡道定点停车和起步。

　　3、侧方停车。

　　4、曲线行驶。

　　5、直角转弯。

　　科目二考试16项技巧

　　1、倒库移库： 上车系安全带，启动打左转向灯、一档半联动。

　　2、侧方停车： 一档、半联动、出库打左转向灯。

　　3、窄路掉头： 一档、半联动、不得溜车、车轮不得轧标线。

　　4、模拟急弯山路：听到语音播报鸣喇叭2—3声。

　　5、模拟隧道： 入口前踩刹车减速、开大灯、鸣喇叭2—3声，出口前关灯、鸣喇叭2—3声。

　　6、坡道起步:使引擎盖右筋线对准路沿线、车右边距标线20-30cm,定点半联动操作，起步打左转向灯、不得溜车。

　　7、连续障碍：二档怠速

　　8、限速限宽门： 二档、油门踩到底、15km/h。

　　9、单边桥：二档怠速

　　10、起伏路：二档怠速

　　11、模拟雨天：听到语音播报开雨刮器、过雨天，关雨刮器。

　　雾天：过雨天，开*光灯、雾灯、双闪灯，驶离关三灯。

　　12、模拟湿、滑路: 二档怠速、直线行驶。

　　13、曲线行驶：二档怠速

　　14、直角转弯：引擎盖右筋线对准路沿线、车头挨线打死方向。

　　15、模拟高速路：入口前打左转向灯、35km/h、四档高油门,过100m松油门、打右转向灯、踩刹车减速、进应急车道。

　　16、应急停车：进应急车道后停车、打双闪、摘挡、拉手刹、下车关车门报警。出应急车道，系安全带、挂一档驶离。

　　考试攻略

　　1、倒车入库

　　倒库考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

　　驾校支招：这项考试有两个关键点。一是没有了参照物(竹竿)，就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此，*时在练*时，必须强化对后视镜的利用。二是考试时不能停车，对离合器的使用就提出更高要求。*时练*时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒库动作。

　　2、坡道定点停车与起步

　　在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

　　驾校支招：与倒车入库一样，这项考试同样有两个关键点。

　　一是踩抬离合器。由于考试用车和学员*时练*的车不是同一辆车，学员在踩抬离合器起步时，往往不知道该抬多高，力道用多大，很容易出现熄火。要解决这个问题，除了勤练别无他法，应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态，一定要缓慢抬起，以免熄火。

　　二是准确定点停车。这是一个绝大多数学员都感到头痛的问题。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线，也许会准确许多。

　　3、曲线行驶

　　曲线行驶的`场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

　　驾校支招：曲线行驶是场地考试中最简单的项目之一，学员需要注意两点。

　　一是控制车速，也就是使用好离合器和刹车;

　　二是打方向盘的位置和回方向盘的速度。这项考试最重要的地方，是在弯道上打方向盘后，要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆后，能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。

　　4、直角转弯

　　直角转弯的场地，看上去像一个*放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

　　驾校支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要注意直角转弯左侧的标线。当肩膀与这个标线基本*行时，就要开始打方向盘。这样，通过这项考试就没问题。

　　5、侧方位停车

　　侧方停车在*时开车时经常遇到。在目前的驾校训练中，侧方停车是用四根竹竿立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根杆是标准之一。新规实施后，侧方位停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。只要是在这个范围内侧方位入库没过线的，都算通过。

　　驾校支招：侧方位停车在场地考试中，算是相对简单的。没有了竹竿，依然有通过的窍门。学员可以通过地上的线加上考试车的宽度，来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了，一般都能过。