学车说说

学车倒桩技巧图解

学车倒桩技巧图解

　　科目二考试中难点很多，其中倒车入库是最大的难点。下面是小编收集整理的学车倒桩技巧图解，希望能够帮助大家。

　　一、准备工作

　　1、上车后，首先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的'转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

　　2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。

　　二、右出库

　　挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。

　　提示：每个人身高不同，要根据自己情况找准合适的参考点。

　　当车身与左边线*行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。

　　提示：可反复调整上一步右打死的时间点，确保车身在最佳距离以内。

　　三、右入库

　　开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。

　　提示：A点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。

　　保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。

　　提示：当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时，到达第二个关键点，记为B点，此时迅速回正方向盘。

　　继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。

　　注意：这是第三个关键点，记为C点。这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘！

　　继续倒车，当车身与库线*行时，回正方向盘。

　　提示：此时，车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左。休正时间不要过长，否则将影响下一步。

　　继续缓慢倒车，迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。

　　这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适，每个人可适当修正，但一定要记清修正后的观测点！

　　从外部观察，此时车身前后预留距离刚刚合适，不会扫到前后的红外线。

　　而右边距离应稍稍窄于左侧，在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。

　　四、左出库与左入库

　　挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向左打死方向盘。

　　当车身与左出库线*行后，继续前进，直到车头向左倾斜，并且跨过左感应线，这时再踩刹车，停住。

　　提示：整个过程，方向盘都是左打死状态。当车停住后，右手换左手握紧方向盘，右手去将一档换成倒档。换完档，左手仍换回右手握紧方向盘，开始倒车。

　　继续保持方向盘左打死状态，车速放慢，始终观察左后视镜。

　　在镜中看到的情况是：先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否*行，一旦*行，立即回正方向盘，继续缓慢倒车。

　　当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。

新手学车的技巧

新手学车的技巧

　　学车起步是每个教练让学员体验的必经之路，做好了起步的一系列动作，才能更好的学接下的科目。下面是小编整理的新手学车的技巧，希望能帮到大家。

　　1.*路起步的操作要领

　　①左脚迅速踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入1挡。

　　②注视倒车镜，开左转向灯，按喇叭(禁鸣地区除外)。

　　③右手松开驻车制动(手制动)。

　　④左脚抬离合器踏板至“半联动”(车身发抖、发动机声音变小)位置时“停住”，同时右脚慢跟油门约1/3位置。

　　⑤当汽车*稳走行之后，再慢慢抬离合器踏板到顶，并且把左脚放在离合器踏板左下方，起步操作完成。

　　起步顺口溜：

　　起步1挡挂，转向(灯)按喇叭(禁鸣地除外)。

　　松开手刹车，后视别漏下。

　　离合“快、停、慢”，轻轻把油加。

　　“停顿”加“跟油”，重点就在它。

　　2.起步*稳的关键

　　汽车起步时，抬离合器踏板有“快、停、慢”三个不同过程，能否做到*稳起步，关键在于能否掌握好“停”的时机。

　　汽车由静止状态过渡到行走，会产生一个“静态惯性”。

　　好比一个人端着满满一杯水走路，要想保证水不洒出来，脚下发力就必须“轻”，这个“轻”在汽车起步过程中就表现在离合器的“半联动”位置，即抬离合器踏板时“停”(见图1-4)。

　　此时发动机正在把动力经离合器的“半联动”状态(也叫接触点)轻轻地传给行走装置，该状态输出的动力较小，能够保持汽车在超低速状态下行走。

　　所以，要在这个位置“停顿”一段时间，才能使汽车在较轻动力的状态下*稳起步。

　　过去笔者在部队从事汽车驾驶教学时，常给学员们演示“无油联动起步试验”，以准确地验证起步过程中抬离合器踏板“停顿”的重要性，即起步时右脚不踩油门踏板，挂上1挡后只用左脚，单脚抬离合器踏板，进行起步。

　　从而使学员充分认识到，能否起步及起步是否*稳，决定因素不在于油门的大小，而在于离合器踏板的操纵是否准确。

　　3.新手在起步中常见的问题

　　①起步时熄火

　　起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。

　　②起步时有空油声

　　起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。

　　③起步时前冲

　　起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的位置，同时跟油又较大造成的。

　　如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。

　　④起步时存在紧张心理现象

　　有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。

　　尤其是在交通岗附*，左右车辆较多或是调整公路收费口附*横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。

　　其原因主要是起步操作的基本功不扎实。

　　其实，快速*稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。

　　也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。

　　⑤起步后左脚总不舍得放下

　　这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。

　　其实这是个误区。

　　这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良*惯。

　　汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火。

　　4.起步科目要求达到的标准

　　时间上要迅速——等了很久起不了步，不行。

　　操作上要准确——抓不准“半联动”，不行。

　　动作上要利落——程序不连贯，不行。

　　感觉上要*稳——前冲、后坐，不行。

　　5.上坡起步的操作要领

　　①左脚迅速踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入1挡。

　　②右手上提手制动拉杆并按下按钮，等候放松时机。

　　③左脚抬离合器踏板至“半联动”位置停住，右脚跟油门(跟油大小应根据坡度大小而定，坡陡跟油大些，坡缓跟油小些)。

　　④待发动机声音变小、车身抖动时，松开手制动。

　　⑤手制动放松之后左脚慢抬离合器踏板，右脚慢加油。

学车经典台词

学车难，难于上青天，开车是熟练工，熟中生巧。

千万不要只是图便宜

在哪学车都一样关键是要找一位好教练。

学车要找好教练

一名好教练不仅能够让你在学*期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。

中文名：摩登保镖外文名：Security Unlimited其它译名：Mr. Boo 4: Security Unlimited出品时间：1981出品公司：嘉禾娱乐事业有限公司发行公司：嘉禾娱乐事业有限公司制片地区：中国香港拍摄地点：中国香港导演：许冠文编剧：许冠文、许冠杰制片人：邹文怀类型：喜剧主演：许冠文，许冠杰，许冠英，冯淬帆片长：90Mins上映时间：1981年1月30日对白语言：粤语，国语色彩：彩色摄影：刘满棠策划：何冠昌剪辑：张耀宗 许冠文Michael Hui .... Chou Sai-Cheong许冠杰Sam Hui .... Sam许冠英Ricky Hui .... Bruce Tang冯淬帆Shui-Fan Fung .... FanHoi San Lee .... Armored Car Ro*er董骠Bill Tung .... Racetrack Announcer黄造时.... 阿珍剧情简介周世昌在一家历史悠久的护卫公司里干了15年，15年后已晋升做了教官，负责训练新护卫员，并管理公司一切大小事务。

实际上，他是一个贪生怕死的人，他的下属森老想戏弄他。

邓小龙本来想考警察，但因色盲和身材矮小未被录取，后投考护卫员被周世昌选中。

公司老板的儿子王*凡留学英国回来，他乔装投考护卫员，以摸清公司的真实情况，对于周世昌的无能和刻薄也有了实际的了解。

不久，邓小龙和森捉劫匪有功，得到晋升，老板也惜此机会介绍王*凡，周世昌则被解职。

但为了还有半个月他就工作满15年，可以享受公积金，他还得忍受下去。

怎样选择一个好驾校，每一位想学车的朋友面临的第一个问题都是：“选择哪个驾校好”

“会不会乱收费”

“教得好不好”

“正规不正规”

……等一系列问题。

有些朋友干脆打听哪些学校比较有名气或者比较正规……以此来把自己的学车生涯奉献到一个道听途说的驾校去，糊里糊涂地就交了一大笔费用闹了一肚子的不愉快并且学不到真本事到头来车也开不好。

在此本人郑重提醒您：选择驾校（教练），很关键，关系到以后的生命财产安全，因此要仔细和慎重，学车有陷阱，报名需谨慎。

1、要提前咨询好。

咨询环节很关键，可以电话咨询可以上门咨询，从这个环节中，你可以把握到这个驾校的负责人或者教练的素养、细致、耐心和负责的态度。

要知道这些素质都是以后你学车过程中会体现出来的。

再花言巧语也无法掩盖一个奸商的本性。

2、眼见为实。

咨询好之后，你觉得不错的话，就可以实地考察一下这个驾校了，让驾校教练专程接你或自己亲自到练车场地去转一转。

三看：一看车子，二看教练，三看场地。

让教练车来接你，看练的车是不是传说中的教练车（排除倒爷的可能）；然后看教练为人是否正直和气，而且在路上顺便可以看看教练开车的水*；到了练车场地之后，看看场地是否正规，别以为有两个倒车库那就叫训练场——至少要有不少于10个以上的倒车库，还要建有与考试场地相同用于练*的侧位停车位、坡道定点停车与起步的上下坡路，还要有直角转弯路、曲线路……等等，如果这一切你都觉得满意了，那么这个驾校基本是正规的，可选择的基础有了。

3、最关键的不是选择某某品牌的驾校，而是选择一个适合自己负责任的服务商（教练）。

现在驾校大部分都是加盟的。

每一个品牌的驾校，下面都是若干个加盟商（教练）在做分校培训学员，那么多服务商（教练）的服务质量自然参差不齐，素质高的就好些，碰到素质差不负责任的你只有认倒霉了。

所以，不要认为哪个驾校名气大就直接去选，而是要具体地考察以后具体给你培训的这个招生点（分校）负责人或者教练的人品怎么样，人品好的话就可以放心选择进行学*了。

开车是熟练工，熟中生巧。

千万不要只是图便宜

学车要找好教练

一名好教练不仅能够让你在学*期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。

教你怎样学开车

教你怎样学开车

　　起步时不要先踩油门，要先慢慢松离合，感觉车发抖动时再轻轻踩油门，不能快踩油门，快加油门是很危险的，车很容易往前猛窜。一档换二档时候，先把脚移开油门，再踩离合，再快速把档由一档换进二档，松离合，踩油门。下面是jy135小编收集整理的教你怎样学开车，欢迎阅读。

　　初学开车，最好要请个有耐心的人，你对他（她）比较信任或者喜欢的人教你；开始学的时候，不要直接上车就开，要先学*理论知识，要让你信任的人给你讲开车的技巧，你明白开车的原理和简单技巧后，再上车就会减少恐惧感，再学开车就会很易的；开车是个熟能生巧的事情，不是开几下就很老练的。所以你要有耐心，要循序渐进的'学*开车，不能着急。

　　学会起步停车。起步时不要先踩油门，要先慢慢松离合，感觉车发抖动时再轻轻踩油门，不能快踩油门，快加油门是很危险的，车很容易往前猛窜。一档换二档时候，先把脚移开油门，再踩离合，再快速把档由一档换进二档，松离合，踩油门。总结出来就下面四大点：

　　一、发动车辆，一共有四个步骤：

　　1、踏下离合器踏板。

　　2、检查变速杆是否在空档位置，如果不在空档，应将变速杆放入空档。

　　3、接通起动机电路。

　　注意事项：只要发动机一经起动，就必须迅速将电门钥匙松开，否则，会降低起动机的使用寿命。

　　二、车辆起步，起步时有七个步骤：

　　1、踏下离合器踏板。

　　2、将变速杆挂入一档位置。

　　3、打开转向灯开关。

　　4、按喇叭。

　　5、解除驻车制动器。

　　6、抬离合器踏板（在*路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常*稳。）

　　7、右脚稍微加一点油门，保持在起步时发动机的动力充足。

　　三、变速

　　1、增档：起步后，车进入正常行驶路线时，踩踏加速踏板，将车速提高到比此档高一个档位的低速范围内，这时，踏下离合器踏板，抬起加速踏板（踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行），迅速将变速杆换入高一档位置，紧接着抬起离合器踏板，但是离合器踏板抬到联动点时，要停2—3秒钟同时踩油门，然后再将离合器踏板全部抬起来，当离合器踏板抬到联动点以上时，就可以加油继续行驶，增档过程结束。然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。

　　2、减档分为两种：

　　（一）、上坡途中，发动机动力不足时减档。

　　上坡途中，如果发现发动机动力不足时，立即踏下离合器踏板，抬起加速踏板（踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行），迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置（如果挂不进时，不能强行挂入，等同步器将前后齿轮同步后，即可顺利挂入），紧接着抬起离合器踏板，（但是离合器踏板抬到联动点时要停2—3秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来）迅速踏下加速踏板，就可以加油继续上坡。

　　（二）、交通、道路条件不适合高速档行驶时减档。

　　如果发现前方交通、道路条件不适合高速速档行驶时，应先抬起加速踏板，令车辆减速，如果车速降到本档的低端，车辆即将出现抖动时，踏下离合器踏板，迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置，紧接着抬起离合器踏板。如需再减，方法同上。

　　四、停车

　　停车方法：

　　1、如果是有档车，必须先踏离合器踏板，将变速杆置于空档位置，紧接着踏行车制动器踏板，等车停稳后，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可。

　　2、自动挡的我就不说了。

学骑自行车日记

学骑自行车日记（通用40篇）

　　很快一天又过去了，想必大家都学*了不少新知识，让我们一起认真地写一篇日记吧。日记你想好怎么写了吗？以下是小编为大家整理的学骑自行车日记，欢迎阅读与收藏。

　　追求是没有止境的，只有不断的进步，才能取得成功。当你站在一个新高点的时候在去看以前的自己就觉得成功了，但是还有更高的目标等待你去实现，只要你每天都在进步中，你就是在走向成功。

　　我觉得最成功的是学会了骑自行车。今天，爸爸说我长大了，应该学学骑自行车了，我听了以后害怕极了，我想肯定会摔跤，所以怎么也不学。可反对无效，爸爸还是毅然决定让我学自行车。

　　下午，爸爸正好在家，于是准备教我骑车。爸爸搬着车，领着我来到了马路上。我的心里紧张极了，爸爸让我往前骑，他在车尾扶着，我骑的东倒西歪的，爸爸对我说：“不要怕，眼睛向前看，保持*衡。”我听了以后，就照着爸爸说的要领骑，过了一会儿，爸爸松了手，我都没有察觉到，仍然向前骑着，只听见身后爸爸的声音：“不错，会骑了！”我回头一看，爸爸竟然不扶着了！心里一慌，车头一扭，一下子就倒了，我摔在地上，忍不住叫了起来。爸爸走过来，扶起我，对我说：“失败是成功之母，只要努力就可以成功，我相信你能行！”

　　我擦干了汗水，接着骑，于是我扶起车，接着骑。骑着骑着，爸爸又松开了手，这回我有了心理准备，心里*静多了，果真没有摔倒！我高兴地绕着操场骑了一圈又一圈。可问题又来了，我不会停车，总也停不下来，心里又慌张起来，最后又摔倒在地，可我坚强地爬了起来，一遍又一遍地练*，终于有一次，我两手一刹闸，脚一点地，成功停车，我终于学会了骑车。

　　最*我看到小朋友骑自行车我很羡慕。于是我对爸爸说“我也想骑自行车。”。

　　一天下午，我和爸爸一起来到一个人少的空地学骑自行车了。刚开始我学骑自行车时爸爸对我说“眼看前方、双手扶好车头、身体做稳。”爸爸扶着我练了一会儿，不一会儿爸爸松开了手，我却骑得东摇西晃。后来在爸爸的指导下，我一只脚踩在脚踏上，另一只脚蹬着地面滑行。当车子比较*稳时，我试着把另一只脚踩在脚踏上，双脚来回蹬车。经过我的不断练*，我终于学会了骑自行车。

　　通过骑自行车我明白了一件事，只要肯下功夫事情就能成功。

　　一个阳光明媚的早上，我看见一群小朋友在学骑自行车，他们一开始骑得歪歪扭扭的，后来就越骑越好了。

　　看着看着，我就想学骑自行车了。于是我向妈妈求情，说:“妈妈，您能给我买一辆自行车吗?我看见小朋友们都在练*骑自行车呢，而且骑得都很好。”最后妈妈终于给我买了一辆黄色和桔色相间的自行车。

　　妈妈刚把车子买来，我就迫不及待地想要骑上去。可是刚上车子，我就摔了个大跟头，“学车这么难，我不想学了!”我抱怨道。妈妈扶起我，说:“自行车不是刚学就能回骑的。什么事情都要从点点滴滴做起。比如你一生下来就会站起来走路吗?”

　　我终于懂了妈妈的意思。每天放学回家，每个周六周日我都在练*骑自行车，我终于掌握了*衡，我越骑越好，我也比以前骑得更快了。

　　我每天都能和小朋友骑车子了。这是我最快乐的事情。

　　看到自由自在飞驰在宽阔的马路同龄人，羡慕的目光只差没有掉到自己的鼻梁上。

　　在我的软磨硬泡、死缠烂打之下，老妈终于答应让我学骑自行车。实施告诉大家：以前我不学自行车是因为我怕摔着疼，还怕掌握不好方向撞到人自己没法收场。现在我身边的同学朋友几乎没有不会骑自行车的了，我岂能心甘情愿落在后面。

　　妈妈把学车的要领给我讲了一边，接着又上车给我做了个示范，然后潇洒地一转身，丢下我回家了。

　　我坐上车子，小心翼翼地去蹬脚踏板，谁知车子一斜朝地上倒去，我连忙有双脚支住地，把车子方向调整好，开始了第二次的尝试。这次按照妈妈做的示范，先把车把调正，再用左脚支地，右脚用力去蹬右边的脚蹬，车子一下子跑了起来。就在我大脑一片空白的时候，车子却一头扎进了旁边的草堆里。

　　我扶起车子，拍掉身上的杂草和灰尘，想想妈妈讲的学车的主要要领，结合这两次的失败经历，开始了第三次的尝试

　　这次我刚觉得能把车子控制着时，旁边冲过来一个小孩，情急之后我摔了个嘴啃泥。我白了小孩一眼，开始了我的第四次骑车。

　　这次失败后，我可怜巴巴地望着不放心过来看我的老妈，可恶的老妈对我的请求视而不见。在经历了数次失败之后，我终于可以骑上车子跑上几米远了。就在我得意忘形地向妈妈炫耀时。一头撞在了路边的树上，摔了个四脚朝天，自行车也重重地压在了我的身上。我气急败坏地站起来，狠狠地踢了自行车一脚。妈妈告诉我：“初学乍练，摔几脚是正常的。”

　　功夫不负有心人。在我的勤奋努力下，现在可以在小区里运行自如地飞来飞去了。

　　在每一个人的童年里，都有一个美丽的沙滩。在那美丽的沙滩上，会有很多美丽的贝壳，而我正在找那个美丽的贝壳。

　　一天下午，我和爸爸来到一家自行车店铺，我们买了一辆新自行车。当时的我，别提多高兴了，因为我可以在明天学骑自行车了。

　　漫长的第二天如期而至，我催促着爸爸快点到楼下空地处学骑自行车。我开心地骑在新自行车上，双手撑着车把，两脚蹬着踏板，爸爸在后面扶着，就这样慢慢地向前骑行。可是只要爸爸一松手，我就立马摔下来，第一次、第二次……

　　被摔多次后，我动摇了。我对爸爸说：“我不骑了，摔来摔去疼死了。”爸爸安慰我说：“每一个人第一次骑自行车都会像你一样，都会摔跤，这时候你要坚持不懈啊！”听了爸爸的鼓励后，我同意继续学*骑车。

　　于是，我又接着摔跤，这样的过程不知被重复多少次。刚开始，爸爸松手一分钟，接着松手两分钟……最后，功夫不负有心人，在爸爸的帮助下，我学会了骑车。我一边骑行，一边大喊着：“我会骑自行车了，我会骑自行车了……”

　　正在我高兴之时，有一个小男孩骑着自行车来到我身边，邀请我和他比赛——谁骑自行车的速度快。我刚要开口问爸爸是否和他比赛？爸爸就一口答应小男孩的邀请，我只好硬着头皮答应比赛。

　　我们讲好比赛规则，请爸爸当裁判。在爸爸的开始口令下，我们比赛正式开始。第一圈，我们不分上下。第二圈，他稍胜我一筹。第三圈，他还是领先几米。第四圈是生死之关，对我而言，我必须超过他。刚开始，他还有力气，慢慢地败下阵来。相反，我把仅存的力气都放在最后一圈，不但追上他，最后还超过他，我赢了比赛。

　　在那美丽的沙滩上，我终于找到了最最美丽的贝壳。

　　今天，我的妈妈给我买了一辆自行车，我刚好也要开始学*骑自行车。

　　我来到了我们家的大门口，我骑上自行车，快速的把脚收回来，突然一下，车翻了，我身上开始有了瘀青，我站了起来，看见自行车上的那个放脚的东西很滑，所以我才会掉下来，我不服气，于是我又开始骑上了自行车。

　　可是我每次都会掉下来，然后又再站起来，我唉声叹气得说：“哎，为什么我总是会掉下来呢，哎”。突然，我脚滑了，自行车和我都摔在了地上，我的脚上划了一道，慢慢地流出血来，于是我就拉着车回家了，我跟妈妈说：“妈妈，我刚刚在外面摔在了地上，我的腿上被划了一道流血了。”妈妈跟我说：“儿子，做事不能急，一定要一点一点地练，才会有收获”。

　　第二天，我继续在外面练骑自行车，可是我还是摔了，我又站了起来，继续练骑自行车，爸爸看见我受伤了，过来跟我说：“儿子，做事一定要小心，失败是成功之母，所以你失败了就是算你成功了”。我找到了我的好朋友朱野高，看见他正在骑自行车，于是我过去问他：“朱野高，自行车是怎么骑的？”朱野高说：“首先，你得先把脚放上踩轮胎的那个地方，然后你一蹬，你看见那个轮子在动是吧，然后你再把脚放上去，你就已经骑上自行车了。”我按照朱野高的方法试了一遍，我终于已经蹬上去了，我大喊道：“哇塞，我终于学会骑自行车了！

　　我骑了一天，终于明白了一个道理，做事不要太粗鲁，一定要认认真真的做，才会有收获。

　　“失败乃成功之母。”每个人都有过成功和失败的经历，不管它是大还是小，被人承认还是不为人知，都会使人感受颇深，难以忘记。我，就有一件难以忘记的事———学骑自行车。

　　那是一个空气清新的早晨，我还躺在床上呼呼大睡，妈妈走进我房间，对我说：“大懒虫，起床了。早起的鸟儿有虫吃，我们该去学骑自行车了。”我揉了揉惺忪的眼睛，说：“知道了。”

　　吃完早饭，我们带着自行车来到了金州广场。

　　我们找了个人比较少的地方开始学。妈妈说：“有没有信心，用不用我帮你。”我不以为然，心想：我这么聪明，肯定一学就会。便说：“妈妈，你在后面扶我就行了。”说罢，我坐上坐垫，手握把手，妈妈在后面扶着，我的脚用力踩着脚踏板。过了一会儿，我发现妈妈松开了手，站在一旁看着我。没有妈妈帮助的我，心里又紧张又害怕，没有心思注意前方。忽然，前方出现了一棵大树，我想赶紧拐弯，可是已经来不及了，然后摔了个“狗啃泥”，膝盖也擦破了皮。我哇哇大哭起来：“不学了，不学了，太难啦。”

　　妈妈的脸色变得严肃起来，对我说：“失败乃成功之母，做任何事都不能放弃，只要坚持不懈，就终有成功的一日。”听了妈妈的话，我又重新鼓足勇气。妈妈见我又斗志昂扬，说：“骑自行车要手握把手，目视前方，脚用力踩，只要心中*静，就一定能学会。”

　　我按照妈妈的方法去学，果然很快就学会了。我喜不自胜，仿佛脚下踩了一朵幸福的云。

　　世上无难事，只怕有心人。只要不惧失败、克服困难、坚持不懈，就能获得成功的果实。

　　圣诞节的时候，妈妈送我一辆自行车。它全身大红色，身上每一个关节都可以折叠，我真是太喜欢它啦！一有空，我就推着我的自行车去骑，爸爸妈妈在边上扶着我，累得他们腰酸背痛，我还是没学会。

　　放寒假了，我带着我心爱的自行车去姥爷家。姥爷一看自行车就问：“畅畅，你会骑自行车啦？”

　　我不好意思地回答说“我，我还不会自己骑呢。”

　　姥爷听了哈哈大笑，说：“不出半个小时，姥爷保证教会你骑，你信不信？”

　　我半信半疑地点点头。只见姥爷找来一根一米左右的木棒子，绑在自行车后座上，然后跟我说：“骑车最重要的是要胆大心细，你坐上去身要直，眼睛看前方，手带车刹，往前骑就行了。”

　　照着姥爷的话做，我果真能骑两步了，心里甭提有多高兴了。

　　这时候，姥爷又说：“我带你去你妈妈学校的操场上去骑，那里又大又*坦。”我欢呼着推车就去了。

　　到了操场，姥爷说：“现在好了，你照着我刚才说的，有姥爷在后面扶着你，你只管大胆地往前骑，姥爷肯定不会让你摔跤的。”

　　听了姥爷的话，我心里有底了，有姥爷在后面保驾护航，我胆子也更大了，坐上去就往前骑。

学车时踩离合的技巧

学车时踩离合的技巧

　　离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后*面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。下面为大家带来学车时踩离合的技巧，快来看看吧。

　　一、行驶过程中，离合器的不同踩法

　　1、起步当慢慢松离合使车身开始移动了，此时类似于我们骑自行车蹬第一下、使车从静止到移动，而一旦移动之后我们就不用那么大离去蹬车了？所以松离合使车移动后，左脚就应该顺势慢慢地再踩下去一点点，至于多慢？踩下去多少?这个就需要自己在学车过程中根据不同的车去琢磨。

　　2、在*地上移动过程中这个时候就是“感觉速度快了就压点离合，慢了就松点离合”，由于离合压下去车身因为惯性的原因不会立刻变慢，可以考虑这样的'方法：踩下一点点离合、然后“点一点”刹车，如果还不慢则再重复这个动作：踩下一点点离合、再“点一点”刹车。

　　3、进行项目时的特殊之处对于骑自行车来讲和用推板板车来讲，无非是转弯、上坡多用点力，下坡捏点刹车或者扯住点车子就差不多了，这里对于汽车也是一样的道理。

　　二、离合器踏板踏法与回位法

　　1、选择合适的踩踏位置：将左脚置于离合器上，用左脚趾根部的脚掌踩踏。

　　2、离合器踏板踏法与回位要领：踩离合器踏板时应该一次到位。回位时自然地将膝盖部上抬。(踩踏离合器踏板时，离合器两部分分离，发动机的动力不传递给驱动轮;离合器踏板回应，两部分接合，发动机的动力才能传递，汽车得以行驶)。

　　3、经过半离合状态，汽车才可以*稳起步，我们在学车过程中，要能感受到半离合状态。一般来说，发动机声音变大、车体开始抖动判断汽车已经开始起步，就到了半离合位置，这时候切忌猛抬离合器。

　　三、踩离合注意事项

　　1、正确的踩离合器的姿势是，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。

　　2、在学车时，要稳住离合，但并不是说左脚固定在某一个位置稳住不动。严格来说，是稳定车身的移动速度，左右脚的配合自始至终是一个“微调”的连续过程。

　　3、为了避免踩停和熄火，不要一脚离合一脚刹车去走。

　　对于刚学车的学员来说，掌握离合器的踩踏方法非常重要，踩离合的诀窍还是“快了就压点离合，慢了就抬点离合”。上面总结的方法仅供大家参考，希望大家找到适合自己的方法。

新手学车打方向盘技巧

新手学车打方向盘技巧

　　正确地打方向盘不论是对驾照考试还是良好开车*惯的养成，都是非常必要的。以下就是小编整理的新手学车打方向盘技巧，一起来看看吧！

　　握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。

　　在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。

　　方向转完之后还是要回正的。

　　如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，新手最容易犯这种毛病。

　　为什么要双手握紧呢?

　　因为方向盘对司机而言是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的'。另外，双手紧握方向盘，也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道，3点支撑是最稳定的，人坐在驾驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以，开车时一只手揉轮、抹轮，看起来似乎潇洒，实际上都是不正确的方法。

　　总结

　　正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈“9点1刻”握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把。除了在换挡的时候，双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈，但是养成好的*惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最正确的动作。

　　科目训练中方向盘操作要领

　　方向盘的正确握姿：左右手分别握住方向盘9点钟和3点钟位置。这样不仅能保证正确地握住方向盘，在练车的时候，还可以大致估量方向盘应有的位置。

　　倒车入库时：正常应遵循“想往哪边拐，就往哪边打”。你所要拐的方向正常是看车屁股。从后视镜看过去，如果右边的车屁股距离较宽，那么车就需要往右边调，那么你打方向盘就需要往右边拐。

　　走s线：让车头沿着线走，打方向盘应该有预见性，即在车轮要往左贴时，在车头与左边的线重合之前就要先打方向盘，正常是一圈半。遵循“快打慢回”原则。同时让自己的速度尽量地慢。这样才能保证打方向盘的速度能够与车速一致。而对于曲线而言，需遵循“逢左必先右，微调方向，再回正”。

　　侧方停车、直角转弯和半坡起步：打方向盘的难度应该不大，只要注意教练所说的点，然后有预见性地打即可。当然，一直遵循的都是“快打慢回，打多少回多少”的原则。

学富五车和才高八斗的典故

学富五车和才高八斗的典故

　　形容一个人知识渊博，才学高深，人们往往爱用“学富五车”和“才高八斗”来赞誉。那么“学识”怎能用“车”来载，“才高”怎能用“斗”来量呢？原来这里面都有典故。欢迎大家收藏！

　　“五车”出自《庄子·天下》篇：“惠施有方，其书五车，其道舛驳，其言也不中。”说的是战国人惠施方术甚多，却杂乱不纯，而且言而不当。所谓“其书五车”是指他的藏书丰富，古时在未发明纸张之前，书都是用竹简制成的，每片上刻有字，串编起来就成了书。当时的五车书虽与现在的五车书不可等量齐观，但也可谓“饱学之士”了。

　　“八斗”是南朝谢灵运称颂三国魏诗人曹植时用的比喻。他说：“天下才有一石，曹子建（曹植）独占八斗，我得一斗，天下共分一斗。”（见无名氏《释常谈》）看来，谢灵运对自己的才学也是相当自负的。以后，人们便把“才高八斗”这个成语喻作文才高超的人。唐代著名诗人李商隐在《可叹》诗中写道：“宓妃愁坐芝田馆，用尽陈王（即曹植）八斗才。”在这里，诗人借用了“才高八斗”这个典故。

　　【注音】xué fù wǔ chē

　　【出处】惠施多方，其书五车。 《庄子·天下》

　　【解释】五车：指五车书。形容读书多，学识丰富。

　　【用法】作谓语、定语；指学识渊博

　　【结构】主谓式

　　【相*词】博大精深、博学多才、见多识广

　　【相反词】目不识丁、胸无点墨、才疏学浅

　　【同韵词】胡吃海喝、解甲投戈、前徒倒戈、与受同科、引吭高歌、铁马金戈、鲁阳麾戈、正直无阿、愣愣瞌瞌、同室操戈、......

　　【年代】古代

　　【教学同步】美人都是“柳腰桃面”“王嫱西施”，才子都是“学富五车才高八斗”，谈风景必是“春花秋月”，叙离别不外“柳岸灞桥，做买卖都有“端木遗风”，到现在用铅字排印数籍还是“付梓”“杀青”。 朱光潜《咬文爵字》高中二册·课文·１３

　　【成语故事】春秋战国时期，涌现出一大批思想家，他们各自著书立说宣扬自己的观点，宋国人惠施认为天下无物不变，无时不动，任何东西的性质是相对的，事物之间没有绝对的区别。庄子评价他学富五车，知识非常广博

　　【示例】大贤世居大邦，见多识广，而且荣列胶庠，自然才贯二酉，学富五车了。 清·李汝珍《镜花缘》第十六回

　　【其它使用】

　　◎ 吕老头还是个学富五车之人，不会弄出这么个玩意儿。

　　学富五车的历史典故

　　八斗是南朝诗人谢灵运称颂三国魏诗人曹植时用的比喻。他说：天下才共一石，曹子建（曹植）独占八斗，我得一斗，天下共分一斗。后来人们便把才高八斗这个成语比喻文才高超的人。

　　故事概要：南朝宋国有谢灵运，是我国古代著名的山水诗作家。

　　他的诗，大都描写会（kuai）稽、永嘉、庐山等地的山水名胜，善于刻画自然景物，开创了文学史上的山水诗一派。他写的诗艺术性很强，尤其注意形式美，很受文人雅士的喜爱。诗篇一传出来，人们就竞相抄录，流传很广。宋文帝很赏识他的.文学才能，特地将他召回京都任职，并把他的诗作和书法称为二宝，常常要他边侍宴，边写诗。一直自命不凡的谢灵运受到这种礼遇后，更加狂妄自大。有一次，他一边喝酒一边自夸道：魏晋以来，天下的文学之才共有一石（一种容量单位，一石等于十斗），其中曹子建（即曹植）独占八斗，我得一斗，天下其他的人共分一斗。从他的话中可以看出，他除了佩服曹植以外，其他人的才华都不在他眼里，自我评价非常高。

　　南北朝时最著名的大诗人谢灵运曾言：天下才共一石（为我国古代容量单位，一石等于十斗），曹子建独得八斗，我得一斗，自古及今共用一斗。由此，后世便称才学出众者为才高八斗或八斗之才。如唐李商隐的《可叹》中有：宓妃愁坐芝田馆，用尽陈王八斗才。唐徐夤的《献内翰杨侍郎》中有：欲言温暑三缄口，闲赋宫词八斗才等等。

　　提示：谢灵运在用这个词语的时候，很是狂妄，而后来，这个成语却用来谦虚地称赞他人，所谓语境，在不同的环境里，语句意思会变，这个意思。

　　学富五车 学富五车，形容学问渊博。语本《庄子天下》：惠施战国中期宋国（今河南商丘）人，战国时期著名的政治家、辩客和哲学家，是名家思想的开山鼻祖和主要代表人物。惠施是合纵抗秦的最主要的组织人和支持者，他主张魏国、齐国和楚国联合起来对抗秦国。

　　惠施的学问广博，他的文章斡旋五国兴衰，道术杂乱无章，言辞多有不当。他分析事物之一，说：大到极点而没有边际的，称为大一；小到极点而没有内核的，称为小一。没有厚度，不可累积，但能扩大到千里。天和地一样低，山和泽一样*。太阳刚刚正中的时候就偏斜，万物刚刚生出就向死亡转化。大同和小同相差异，这叫小同异；万物完全相同也完全相异，这叫大同异。南方既没有穷尽也有穷尽，今天到越国去而昨天已来到。连环可以解开。我所知的天下的中央，在燕国之北越国之南。泛爱万物，天地合为一体。

学车发朋友圈的句子 考驾照前学车的心情说说

真真说说网小编这次精心整理了学车发朋友圈的句子，考驾照前学车的心情说说希望可以帮助到大家，下面一起来阅读吧。更多更好的句子说说关注“真真说说网”。

1、本宝宝真的是受够了，但还是要坚持!

2、每次练车都有种被人追着砍的感觉!

3、教练怀疑我是对面驾校派来捣乱的。

4、花钱去当狗，打架不还手!

5、红灯你不走，绿灯也不走是没有你喜欢的颜色吗?

6、一段催人泪下的孙子时光!

7、教练：“怎么着，想和我同归于尽?”

8、你是用你的意念踩刹车吗?

9、驾照考完比TM重点大学还高兴!

10、眼看要撞上了，教练大喊一声：快踩油门!!果然车停了......

11、以前驾校有棵树，我去了就没了。

12、考驾照是怎样一种体验，说多都是泪啊。

13、为了考驾照，哥五点半起床，真是拼了。

14、给我一个非去考驾照的理由。我真的不想去。这飞涨的物价啊，我无心无力也无财。

15、有一次教练被我气昏了，只喊：“踩手刹踩手刹!”

16、跟我一起练车的学员有一次刹车时，他竟然站起来了!

17、同车学员练车转弯时，教练让他看看后面有没有车，果然，他回头了!

18、教练：看见前面那个人了吗?撞死他!我：不敢。教练：不敢还不踩刹车!

19、每天都在认真学车!都晒黑了好几层!连变白的机会都没有了!想哭!

20、夏天学车的我，不仅要晒黑，不仅要天好热，不仅蚊子多，最重要人还多。

21、作为精致的猪猪女孩，学车也不能被晒黑。

22、此刻，享受阳光，自从学车晒黑后，已经放任自我了。

23、学车学的把我胳膊晒黑了难道现在要放弃吗其实一点也不想开车。

24、像教练不会说别的，教练最常说的一句话就是：还好我没心脏病，要不就……

25、抽中华的不一定是老板，完全有可能是驾校教练。。

26、碰瓷狗，广场舞，驾校教练二百五。

27、常言道：尘归尘，土归土，骂人不要提老母：碰瓷狗，广场舞，驾校教练二百五。

28、你去驾校，你让我为你祈祷。

29、小伙伴们祝福我明天驾校科目二顺利晋级吧，3Q。

30、早晨在路上见一车，车后贴一标，标上一句话：驾校除名，自学成才。

31、开快车时，教练说：“只有做官胆子越来越大，开车的都是越开胆子越小，你就是个例外!

32、天气超级好也超级晒，感觉自己的额头又要黑一个度，去年学车晒黑的现在还没白回来呢。

33、学车还是晒黑了我现在手臂腿脚都变成了斑马线。

34、学车晒黑没话说!!以后出门涂防晒啊哎本身就黑还容易晒黑然后黑了还白不回来!我就超无奈!

35、还有一次听到旁边的教练在训学员：“这样都学不会啊，你自己好好参悟一下!”还参禅呢我!

36、驾校教练:你去给我买包中华，说完递给我10块钱，还说记得找钱回来啊。不一会我拿着一支中华牙膏和找的3块钱。

37、这段时间谢谢你，我在驾校的日子，除了等车就是在等你，很快乐，谢谢你拒绝了我，让我安心下来，祝你幸福。

38、你们拿了证，买了车，一定得开到教练场来让我看看，我好记住你们，以后在路上遇到你们开车，我好躲得远远的!

39、教练：看见那个人了吗?学员：看见了教练：撞死他学员：我不敢教练：不敢*的还不刹车，方向盘上挂块肉，狗都比你开的好!

40、踩油门呢!挂档呢!你踩离合了么?刹车呢，不看见快撞上去了吗!轻点刹车!超车啊，在等菜么!打转向灯啊!方向盘打死!你给我下去，胡闹一样!

41、我动作粗鲁，练车时老是整出很大的动静。教练在旁边一直念：“哎哟，用那么大力气，你是想把我方向盘拔掉?要不要我弄台*给你开啊?”

42、夏天，某女正在路考。她紧张地一直低头看档位，考官制止。此女更紧张，抬头看前方，伸手想摸档位，不小心摸到考官大腿了!考官面不改色地说："我不吃你那套!

43、我当时学车的时候,用的很旧的皮卡,我们那一组有个是我们学校的厨师,力气大,有一次坡道停车的时候,教练说:你使劲拉手刹,你使劲拉,你使劲。。。。结果厨师一使劲,把手刹拉出来了。

44、又有一次练倒桩，忽然听到教练在旁边说：“你往哪打方向?”我心头一紧，赶紧往反方向打，又听见教练说：“你还往那边打?!”心里再一紧张，熄火了，郁闷，回头一看，教练在训另外一辆车上的学员。

抖音里开车的哲学句子

• 新手总以为只有一条路，其实有三条路可以走——交警大队。

• 试驾的人很多、但是买的人只有一个——4S店。

• 武汉干面不好吃，但是宁夏面是真香 ——《舌尖上的中国》

• 我不羡慕开隧道的人，我只羡慕隧道的扩展者！–——中建八局

• 第一个攻破城寨的人，出来一定是头破血流的！——曹操

• 你所向往的林荫小道，在每个夜晚跟清晨，都沾满了白露。 当你能轻松进入的时候，你就该明白，不是你厉害，只是众人已经为你拓宽了道路。——— 沃德·基尔·鹰邦邦

• 前进受到了阻碍，然后一举击破，才会得到成功的喜悦和快感！若是一开始就是宽阔大道，你将得不到任何成就感！——默凯.撤勒斯基

• 别以为那普通的两扇门，其实里面死过好多人————盗墓笔记

• 有的车看着很新，其实公里数高的吓人。————虎哥说车

• 所有人一开始都是拒绝的，不过当她感到热度的时候，她还是会慢慢迎合一一一尹志*

• 要想在潮湿的环境里发热，就得在狭窄的空间里不断摩擦——牛顿

• 所有人一开始都是拒绝的，不过当她感到热度的时候，她还是会慢慢迎合一一一尹志*

• 即使大水一直在泄洪，但是我依旧奋不顾身的用定海神针堵住缺口。直至精疲力尽。——大禹治水

• 你以为的茂密丛林，其实清晨和傍晚已经布满白露————来自切格瓦拉经典语录

• 林尽水源，便得一山，山有小口，仿佛若有光。便舍船，从口入。初极狭，才通人。复行数十步，豁然开朗。