古诗中的交通规则

交通法规冷知识

交通法规冷知识

　　我们都知道，考驾照的第一个项目就是考交规，有驾照的人一定都会觉得交规再熟悉不过了。那么，交通法规冷知识有哪些呢?下面就和小编一起看看吧!

　　交通法规冷知识

　　1、不是所有绿灯情况下都能通行哦

　　机动车遇到有前方交叉路**通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。

　　2、罚款不缴，滞纳金不会超过本金

　　《道路交通安全法》第109条规定，当事人到期不缴纳罚款的，每日按罚款数额的3%加处罚款。根据《中华人民共和国行政强制法》第45条，滞纳金不能超过本金。

　　3、交通事故“逃逸”并非一定全责

　　发生交通事故后，当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。

　　4、孩子独自过马路是自立?NO!

　　学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。

　　5、出租车左侧车门不能下车，私家车也不例外

　　根据规定，在机动车道上乘客不得从机动车左侧上下车。

　　6、不得一次性变更两条以上和不能变线的机动车道

　　一次性变更两条以上车道，驾驶员会出现视觉盲点，尤其是变换到第二条车道时，很容易发生危险。在立交高架桥上或者隧道内的实线路段禁止变线，是因为这些地段本身比较偏狭窄，并线容易造成危险。

　　7、休息不够也可能被扣12分

　　现在一次性扣除12分的违法行为还比较多，这些行为是开车过程中万万不可犯的禁忌。比如，连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的等行为。

　　8、很羡慕电影里站在汽车天窗里兜风的画面?

　　汽车行驶过程中，身体任何部位都是不能伸出车外的，换句话说，只要伸出车外的都是违法的。

　　9、左右车道同时变中间时，左让右

　　左右两侧车道的机动车向中间车道变更时，左侧车道的机动车让右侧车道的机动车先予变更。

　　10、马路真的可以走马!

　　马路马路，马可以上路，牛羊可以吗?牛可以，羊也可以。根据规定，只要在允许通行的道路上，牵、赶、骑牲畜靠道路右边通行，不得影响其他车辆、行人的正常通行。

　　11、发现事故要主动施救

　　过往车辆驾乘人员、行人以及其他有关人员发现交通事故受伤人员，应当主动协助当事人实施救援，并及时报告医疗急救机构和*机关交通管理部门。

　　12、驾驶证考不过下次再考就行了?考试次数也是有限制的!

　　在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过5次，第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

　　13、仅根据限速标志调整车速，还不行

　　没有限速标志的道路上，其实也有限速规定。比如，没有道路中心线的城市(参配、图片、询价) 道路，最高行驶速度是每小时30公里。另外，一些特别的车辆比如摩托车和公交车，无论限速是多少，最快也只能开到60km/h。

　　拓展知识：道路交通安全知识普及

　　1．雨天行驶

　　雨天行车时，车速要酌情放慢，前后车距要适当拉大，一般不要超车。遇到情况，要及早采取措施，不要紧急转向和紧急制动，以防车辆横滑侧翻。车辆通过积水路段，通过前，应探明水情，水深不能超过排气管。通过时车速要缓慢，中途不能熄火停车。

　　2．刮风天气行驶

　　刮风对汽车行驶影响不大，但对非机动车和行人的影响较大。大风天气影响行人视线，易造成事故。在这种情况下，驾驶员应减速慢行，随时做好避让或停车准备。

　　3．会车时做到

　　会车前，应看清来车动态及路面情况，降低车速，选择较宽阔、坚实的路段会车。做到"礼让三先"，即先让、先慢、先停。会车时，要与来车保持较宽的横向距离。在复杂的道路情况下会车，应把脚放在刹车踏板上，做好随时停车准备。在没有交通标线的道路和窄路上会车，必须减速靠右行驶。会车有困难时，有让路条件的一方应让对方先行。 夜间在照明不良的道路上会车，须距对面来车150米以外互闭远光灯，改用*光灯。在会车中，为了看清行驶路线，可短暂开远光灯，但应与对面来车错开时间开灯。当车头交会后，即可开远光灯。

　　4．超车时做到

　　超车要选择道路宽直、视线良好的道路。超车时的车速，不得违反交通法规规定的时速限制。不宜连续超车超越。如能保证安全，在具备良好的超车条件下，方可加速连续超越。超越停驶车辆时，应减速鸣喇叭，注意观察，防止停止车辆突然开启车门或有人下车或其它行人和非机动车从停驶车辆前窜出。在夜间、雨天、雾天视线不良时，按交通法规规定，在泥泞冰雪道路上严禁超车。

　　5、在山区长大上坡和下坡路上行驶

　　上坡前，应认真检查车辆状况，特别是制动性能，必要时应试试刹车性能。下坡时应认真检查手脚制动器。如下坡行驶中脚刹、手刹失效，应果断地利用靠山体一方的.天然障碍物，和车体擦碰，给车辆造成阻力，以消耗汽车的惯性，使车辆停在天然物处脱险。

　　6．在交叉路口

　　交叉路口车辆行人密度大。容易引发交通事故，驾驶员此时应高度重视。在有交通信号控制的路口，可按交通信号的规定通行。在通过无信号控制的路口时，首先减速，在进入路口之前的一段距离内，看清行人和车辆的动向，以便安全顺利地驶过路口。

　　7．在夜间行车

　　夜间行车，要做到灯光齐全，有效，符合规定。根据可见度控制车速，尽量不超车；必须超车时，应事先连续变换远*灯光，必要时用喇叭配合，在确定前车让路允许超越后，再进行超车。另外骑车人和行人在来车灯光照射下，发生目眩，看不清路面，所以还必须注意骑车人和行人的安全。

　　8．转弯时做到

　　汽车驶*转弯处，要提前降低车速,再拐弯。拐弯时驾驶员必须估计本车的内轮差，否则会使后外侧轮越出路外，造成车身刮蹭行人或障碍物等。汽车在右转弯时，遇到右前方有直行的自行车，不能强行截头转弯，应减速让自行车先行。

　　9．掉头时做到

　　汽车在掉头时，在保证安全的前提下，尽量选择广场、立交桥、叉路口或*坦、宽阔、土质坚实的地段进行。应尽量避免在坡道、狭窄路段或交通拥挤之处进行掉头。不能选择桥梁、隧道、涵洞、城门或铁路交叉道口进行掉头。

　　10．停车时做到

　　应选择道路宽阔、不影响交通的地方靠道路右侧停放。在坡道上停车，车停好后应拉紧手闸，可在车轮下方垫上三角木或砖块。在冰雪路上停车，提前减速，尽量运用发动机的牵制制动或灵活地运用手制动。

交通规则的格言

过马路，不要急。红灯停，绿灯

丽水是我家，*安靠大家。

道路交通安全法，伴您*安万里行。

人在路中守交规，法在心中路畅通。

遵守交通法规，*安与你同在。

举安全之盾，防事故之患。

生活中最珍贵的是什么，是*安。

隐患处处有，安全时时记。

良药苦口利于病，交通法规利于行。

注意安全时刻不能忘。

遵守交规，储蓄安全。

心无交规，路有坎坷。

文明交通安全在，留住生命留住爱。

事故警钟时时敲，安全之弦紧紧绷。

啊不离口，规章不离我。安不可忘危，治不可忘乱。

树立交通文明意识，自觉维护交通秩序。

保障交通安全，促进改革开放

谨慎驾驶一帆风顺，遵纪守法十分安全。

不清楚，别上路。

道路牵着你我他，安全系着千万家。

“安全”二字，我们要永记心中。

遵守交通法规，关隘生命旅程。

维护交通秩序，争做文明公民。

校园是我家，*安靠大家。

交通法规人人遵守，文明社区家家幸福

过马路要眼观六路，耳听八方。

交通法规血凝成，自觉遵守保*安。

安全记在心，*安走天下。

动火预先开火票，防火指施可靠，

交通法规记心中，人身安全在手中

安全谨记心安全永伴你。

大家小家是一家，交通安全靠大家。

人人安全，家家放心。

害人，早晚要害自己。

关于交通安全的古诗

关于交通安全的古诗

　　诗，又称诗歌，是一种用高度凝炼的语言，形象表达作者丰富情感，集中反映社会生活并具有一定节奏和韵律的文学体裁。以下是小编精心准备的关于科技发展的小论文，大家可以参考以下内容哦！

　　关于交通安全的'古诗：

　　《泾溪》

　　唐代诗人杜荀鹤

　　泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人。

　　却是*流无石处，时时闻说有沉沦

　　大概意思：泾溪石头排列分布险峻，人走在上面的时候很小心谨慎，一年到头也没听说有人落水。而在水流不急不险有没有乱石的地方，却经常听说里面有人落水。

　　过马路

　　过马路，左右瞧， 大家要走人行横道。

　　公路若无斑马线，执行通道误打闹。

　　远离汽车不猛跑迅速通行安全好。

　　各行其道

　　靠右行、靠边走，交通法则要遵守。

　　自行车道，汽车道，各行其道秩序好，**安安最重要。

　　交警叔叔最潇洒

　　纠正违章先敬礼，指挥车辆伸手臂，

　　刮风下雨他不怕，交警叔叔最潇洒。

　　过马路

　　过马路，左右看，汽车来时靠边站，

　　行人要走人行道，司机叔叔车开慢。

　　红停绿行不乱闯，做个守法好孩子。

　　交通事故像老虎，横过马路看左右。

　　不能路上玩游戏，文明行路返回家。

　　人行行道我来走，*安成长是大事。

　　街道马路众人行，大家应该讲文明。

　　男女老少来遵守，大家做到“四不准”；

　　自己车给自己乘，上街车上别带人。

　　三叉路口车辆多，千万不可闯红灯！

　　骑车不能双放手，紧随车后易出事。

　　机动车来必让道，强行抢先险万分！

　　雨天骑车披雨衣，撑伞重心难把稳。

　　道路人来车往多，请您车子莫乱停。

　　两车同行莫搭肩，安全行路最重要。

　　安全让天蓝水清，让你每天都快乐地生息。

　　安全，其实是一首诗，时时刻刻心中记。

2022交通违法记分新规细则

2022交通违法记分新规细则

　　2022交通违法记分新规细则， 最*，*部发布了新制定的《道路交通安全违法行为记分管理办法》，将于2022年4月1日起实施。2022交通违法记分新规细则。

　　12月27日，*部发布新制修订的《机动车登记规定》《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》，进一步改革完善机动车登记、驾驶人管理和交通违法记分制度。

　　据悉，《机动车驾驶证申领和使用规定》和《道路交通安全违法行为记分管理办法》将自2022年4月1日起实施，《机动车登记规定》将自2022年5月1日起实施。

　　这次新发布的内容对卡友们有什么影响呢？跟着一起来看看！

　　周期记满12分不降级

　　推行学法减分措施，符合扣减记分条件的可以从已累积记分中扣减记分；优化调整记分分值，驾车未放置检验标志、保险标志不记分；

　　调整满分学*考试制度，对一个记分周期内多次记满12分的，延长学*时间，增加学*内容，增加考试科目。

　　○ 图丨摘自《道路交通安全违法行为记分管理办法》

　　此外，记分周期满12分，可以通过学*和考试实现不降级。

　　驾照分是卡友的**子，此次记分政策的改动，可以在一定程度上缓解卡友压力。

　　中重卡禁驾情形增多四项

　　从新规来看，对于中重卡货车驾驶人的监管将更加严格，申请条件要求提升，中重卡禁驾的情形也从三种增加到七种。

　　还新增了毒驾、再次酒驾、危险驾驶构成犯罪三种情形，将被禁止增驾的规定。

　　○ 图丨摘自《机动车驾驶证申领和使用规定》

　　替人消分，一次性记12分

　　此前替人消分可能面临暂扣驾照、被罚款的情况，但根据新的法规来看，替人消分会被一次性记12分。

　　○ 图丨摘自《道路交通安全违法行为记分管理办法》

　　在此还是要提醒各位卡友，替人消分这种做法终归是违法的，安全规范驾驶少记分，才是保级的最好办法。

　　加强危险品运输车辆管理

　　新规从登记审查入手，严格核查运输资质；发现危险品运输车辆涉嫌非法生产、拼装、改装、被盗抢骗等嫌疑的，*交管部门将启动调查程序，严格追究违法违规责任。

　　○ 图丨摘自《机动车登记规定》

　　危险品运输车辆本就是“危上加危”，切勿把生命当玩笑。

　　以下交通违法行为 降至9分

　　1、驾驶中型以上载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的。（由12分降至9分）

　　2、驾驶未悬挂机动车号牌或者故意遮挡、污损机动车号牌的机动车上道路行驶的。（由12分降至9分）

　　○ 图1摘自《道路交通安全违法行为记分管理办法》

　　3、驾驶与准驾车型不符的机动车的。（由12分降至9分）

　　4、连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。（由12分降至9分）

　　6分交通违法行为 有所调整

　　1、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的。（分数调整）

　　2、造成致人轻微伤或者财产损失的交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的。（新增）

　　3、驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之五十以上的。（新增）

　　3分违法行为 部分上调和下降

　　1、驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之三十以上未达到百分之五十的，或者违反规定载客的。（由6分降至3分）

　　2、连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。（由6分降至3分）。

　　3、驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的。（2分调整至3分）

　　4、驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的。（2分调整至3分）

　　以下交通违法行为 降至1分

　　1、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之十以上未达到百分之二十的。（3分降至1分）

　　2、驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的。（3分降至1分）

　　3、驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量未达到百分之三十的。（3分降至1分）

　　从此次违法记分调整来看，记分政策更加人性化：记分周期满12分，可以通过学*和考试实现不降级，以及部分记分处罚下调，这些都是对卡友的利好消息。

　　但是不管规定如何变化，只要遵守交规，安全行车，就不会有什么大问题！

交通安全规则知识

交通安全规则知识

　　无规则不成方圆，行车如果没有规则马路上就是一片车海。下面是百分网小编为大家整理的关于交通安全规则知识，希望大家喜欢!

　　交通安全事故的认定办法

　　1、当事人有违章行为。即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为，也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为，就不属于交通事故。

　　2、违章行为与损害结果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的，要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。

　　3、当事人违章行为在交通事故中作用的大小，认定当事人应负交通事故责任的大小。一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方负事故的全部责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

　　交通违章行为在事故发生中所起作用的大小，主要是根据路权原则和安全原则来判定的，而路权原则是认定交通事故责任大小的根本原则。

　　(1)违反各行其道规定的;

　　(2)违反让行规定的;

　　(3)违反交通规则其他规定的;

　　(4)违反交通安全原则的。

　　道路交通事故的归责原则

　　一、传统侵权行为法的归责原则

　　侵权行为法是调整侵权行为及其责任关系的法律规范的总称，其核心内容即侵权行为法的归责原则。所谓侵权行为法的归责原则，即行为人的行为或者物件致他人受到损害时，行为人或者替代责任人承担侵权民事责任的根据和标准。通俗地讲，“归责”也就是法律苛以行为人法律责任的依据和根源，而“归责原则”正是法律为正确归咎行为人责任而确立的基本原则。需要说明的是，法律规定何种归责原则取决于经济发展水*、法律文化制度、思想道德观念等诸多因素。因此，研究我国道路交通事故责任归责原则也应当从我国的实际情况出发。

　　依据传统的侵权行为法，侵权行为的构成包括四个要件，即损害事实、违法性行为、因果关系、主观过错。在这四个构成要件中，行为人致人损害的事实、违法性行为、因果关系均属客观要件，而主观过错属主观要件。所谓过错，即法律认为应当受到非难的、支配行为人从事行为时的心理状态，包括故意和过失。法学界通说认为，主观过错要件，不但是侵权行为责任的构成要件，而且是最终的构成要件。也就是说，既使已经具备了客观要件，但如果行为人没有主观过错，也不能要求其承担责任。这种以主观过错作为责任构成最终要件的归责原则即为过错责任原则。

　　过错责任原则在侵权法上的确立适应了社会的发展，同时也符合社会普遍观念。在早期的侵权行为法中，确定当事人承担责任的依据是损害事实本身，不考虑行为人的主观心理状态，此即结果责任原则。随着思想启蒙运动的发轫，人类理性日趋完善，现代民法确立了过错责任的归责原则，即行为人承担责任需以主观上具有过错为最终条件。按照一般的逻辑，一个人承担责任的基础是主观上的可非难性，即过错。反之，尽管一个人的行为在客观上造成了他人损害，但其主观上不具有可非难性，自无承担责任的依据，这是不言而喻的道理。正如19世纪德国法学家耶林所说“使人负损害赔偿的，不是因为有损害，而是因为有过失，其道理就如同化学上只之原则，使蜡烛燃烧的，不是光，而是氧”。

　　二、无过错责任原则的兴起与确立

　　无过错责任原则是与过错责任原则相对应的，指法律规定在某些情况下，行为人承担责任不以其主观上具有过错为必要，行为人造成他人损害时，既使主观上没有过错，也应当承担侵权责任。我们说，归责原则的确立与发展离不开特定的社会物质生活条件，无过错责任原则也是随着现代工业发展而逐渐兴起的。

　　自19世纪以来，现代工业的突飞猛进在为人类带来巨大财富的同时，也带来诸多的灾难，如工业灾害、商品瑕疵、环境污染、交通事故、公害事故等。依据传统的过错责任原则不能合理解决这些问题。首先，在高度危险造成损害时，如何确定过错，无论实践还是理论都是见仁见智、不一而终;其次，过错责任原则要求受害人举证，在此类损害赔偿关系中，受害者本为弱者，距离证据较远，举证困难势必败诉风险较大。过错推定的立法技巧虽然在一定程度上解决上述问题，但不具有普适性;最后，对于此类侵权行为，本身并无可非难性，但损害确实产生。按照过错责任原则，行为人无过错不承担责任。但受害人所受损害并非空穴来风，如让其独食苦果，有失公允。同时，基于“有损害必有救济”的补偿观念，许多国家立法确立了特殊领域的无过错归责原则。

　　无过错责任原则是在特定领域效率与安全两种价值发生冲突时，立法者根据一定社会价值判断选择安全的结果。现代工业是人类改造自然，实现自身**所必须的，如为避免损害，禁止此类作业，无异于因噎废食。但因此类作业受到损害的人的权利又必须得到救济，才符合法制原则和公*观念。因此，以实现公*为价值趋向，以强调对损害进行补偿为目标的无过错责任原则成为立法者的理性选择。法律要求行为人对受害人承担无过错赔偿责任，具体理由包括以下四点：1、行为人从事高度危险作业，从中受益，因而应当承担由此带来的风险;2、某种意义上说，行为人有义务控制损害发生，因而没有控制，故应当承担责任;3、危险作业人从事危险作业给周围环境增加了危险，因而应当就此造成的损害承担责任;4、行为人多为大企业，让其承担无过错责任，他们可以通过社会保险、提高商品价格将风险转嫁出去。正如美国最高法院在审理“grissellv.hausatonic”一案所说的那样“虽然被告没有过失，但终究是他导致了灾害，事故发生后，如果无辜的双方必有一方不免受损失时，与其令无行为人承担，不如让行为人承担更为合理”。道路交通是高度危险作业，对于机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生的交通事故，应由机动车一方承担无过错责任。

　　三、无过错责任原则的含义与适用

　　何谓无过错责任原则，理论上向有争议。我们认为，所谓无过错责任原则即根据法律规定，在某些侵权行为中，无论行为人主观上是否具有过错，都应当依法承担相应的责任的归责原则。此概念包含了以下几点内容：(1)无过错责任原则适用于个别侵权行为。过错责任原则是侵权行为法的基本归责原则，无过错责任原则是在特定领域为弥补过错责任原则不足而设定的原则，因此必须严格限制无过错责任原则的适用范围。(2)无过错责任原则的适用必须是法律明文规定。过错责任原则适用于一般侵权行为，而无过错责任原则只适用于特殊侵权行为。一般侵权行为在现实中数量大，类型化程度高，故法律可将之要件化，而特殊侵权行为数量少、类型化程度低，不适合将其要件化。故适用无过错责任原则必须有法律明确规定。(3)无过错责任原则不要求考虑行为人的主观过错。在判定行为人是否应当承担责任时，人民法院不应该考虑、也不能考虑行为人主观上是否具有过错。因为按照无过错责任原则的要求，无论行为人对造成的损害是否具有过错，都应当承担责任。(4)无过错责任原则不考虑行为人的过错，但应当考虑受害人过错。无过错责任原则的制度价值在于弥补受害人损失，尽管无须考虑行为人过错，但应当考虑受害人过错。在很多情况下，受害人过错往往可以成为行为人减轻责任的依据。

　　准确适用无过错责任应当注意以下几点：1、适用条件的严格性。让一个没有过错的人承担责任毕竟与人们基本道德观念不符，但特殊行业、特定活动适用无过错责任原则又具有正当性和必要性，故法律在确立无过错责任原则同时，对其适用作出了严格限制。如果片面扩大无过错责任原则的使用范围，势必与民法的基本价值发生冲突，造成更大的不公*;2、赔偿额度的限制。侵权行为法确立无过错责任原则的理论基础在于分配正义，着眼于对受害人所受损害的补偿。但是，这种补偿不应当与过错责任原则下的完全补偿相同，否则，将弱化侵权行为法的教育功能，与法律公*理念发生冲突。同时，如果要求行为人完全赔偿，必将使之不堪重负，从而影响现代工业的发展;3、免责事由的法定性。对于适用无过错责任原则的情形，行为人免责事由具有法定性。首先，在受害人故意情况下，行为人可以免责。受害人故意说明受害人希望、追求、放任损害结果发生，因而理应由自己承担责任。对于受害人重大过失与一般过失，我们认为应当成为行为人减轻责任的理由，而不能成为行为人免责的理由，否则就混淆了与过错责任原则的界限。对于受害人轻微过失，不应当成为行为人减责或者免责的理由。其次，因第三人过错造成道路交通事故时，应当由行为人与第三人对受害人承担连带责任。行为人承担责任后，可以向第三人追偿。最后，不可抗力和意外事件不能免责。正是基于无过错责任的制度价值，我们认为不可抗力和意外事件都不能成为免责事由。如果将不可抗力作为免责条件，将损害该原则存在的意义，不利于保护受害人。

　　四、道路交通事故责任的立法完善

　　《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造**身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。应该承认，《道路交通安全法》关于交通事故责任原则的确定，符合各国侵权行为法的发展趋势，体现了以人为本的思想。但是，因为该条本身的缺陷以及相关配套措施的缺乏，使该规定在实践中遇到了一定障碍，应当予以改进。

　　1、免责、减责条件规定不合理。该条规定把“非机动车、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施”作为机动车一方减轻责任的法定理由，这与侵权行为法的要求不符，也不能适应现实需要。无过错责任原则的立法目的在于补偿受害人的损失，因而在免责或者减责上具有特定要求。一般认为，受害人故意是行为人免责的事由，受害人重大过失和一般过失是行为人减责事由，受害人轻微过失不能减责理由，而该条并未针对受害人不同程度过失情况分别作出规定。另外，只有在受害人过失与发生交通事故具有因果关系的情况下才能成为行为人抗辩的理由。受害人既使有过失，但该过失与发生交通事故没有关系，也不能成为机动车一方的免责或者减责理由。因此，该条第一款第二项应改为：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明交通事故是由非机动车驾驶人、行人严重违反道路交通安全法律、法规造成的，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。

　　2、配套制度缺乏。从人类理性来讲，要求无过错者承担责任毕竟违背社会道德观念。因此，各国法律在要求行为人承担无过错责任的同时，也都通过相应制度设计确保责任者把责任部分分散或转嫁。可以说，社会保险制度既是无过失责任原则产生的社会条件，也是该原则发挥其补偿功能的根本保证。社会保险，特别是各种形式的责任保险，其目的在于将个人所受损害分散给社会。但是在我国现行机动车第三者责任保险实践中，保险人通过约定免除了在机动车方无责任的情况下保险人的保险责任。机动车一方按照法律规定承担无过错责任后，却没有办法得到保险人的赔偿，显然是不公*的。因此，建议立法机关通过立法禁止保险人以机动车方无责而免除保险责任。至于保险人保险风险增加，可以通过提高保费形式予以补偿。

交通规则的格言警句

交通法规血凝成，自觉遵守保*安。

良药苦口利于病，交通法规利于行。

安全谨记心安全永伴你。

交通法规人人遵守，文明社区家家幸福

事故警钟时时敲，安全之弦紧紧绷。

遵守交规，储蓄安全。

生活中最珍贵的是什么，是*安。

校园是我家，*安靠大家。

隐患处处有，安全时时记。

谨慎驾驶一帆风顺，遵纪守法十分安全。

道路牵着你我他，安全系着千万家。

不清楚，别上路。

动火预先开火票，防火指施可靠，

害人，早晚要害自己。

丽水是我家，*安靠大家。

人在路中守交规，法在心中路畅通。

过马路，不要急。红灯停，绿灯

心无交规，路有坎坷。

大家小家是一家，交通安全靠大家。

举安全之盾，防事故之患。

道路交通安全法，伴您*安万里行。

注意安全时刻不能忘。

保障交通安全，促进改革开放

过马路要眼观六路，耳听八方。

树立交通文明意识，自觉维护交通秩序。

人人安全，家家放心。

遵守交通法规，*安与你同在。

交通法规记心中，人身安全在手中

“安全”二字，我们要永记心中。

啊不离口，规章不离我。安不可忘危，治不可忘乱。

文明交通安全在，留住生命留住爱。

维护交通秩序，争做文明公民。

遵守交通法规，关隘生命旅程。

安全记在心，*安走天下。

遵守交通规则的宣传标语

遵守交通规则的宣传标语（精选105句）

　　在学*、工作、生活中，说到标语，大家肯定都不陌生吧，标语既有公文语体准确、简洁的特点，又有政论语体严谨性、鼓动性的特点。那什么样的标语才算得上是经典呢？下面是小编精心整理的遵守交通规则的宣传标语，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　1、遵守交规，储蓄安全。

　　2、路无规不畅，国无法不宁。

　　3、骑自行车应走右侧自行车道。

　　4、遵守交通法规，关爱生命旅程。

　　5、违章超载，得不偿失。

　　6、实线虚线斑马线，都是生命安全线。

　　7、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领。

　　8、超载超速，危机四伏。

　　9、一人出车全家念，一人*安全家福。

　　10、千里之行，慎于足下。

　　11、违章观念强，安全系数大。

　　12、国法如山，逃逸必捉。

　　13、不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。

　　14、谨慎驾驶千趟少，大意行车一回多。

　　15、礼让礼让，人车无恙。

　　16、乘坐公共汽车应先下后上，勿争先恐后，勿挤逼抢位。

　　17、出了车祸速报警，救死扶伤见真情。

　　18、一秒钟车祸，一辈子痛苦。

　　19、在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。

　　20、生命只有一次，*安伴君一生。

　　21、高速公路，行驶适速。

　　22、大路朝天，请走右边。

　　23、减速慢行勿争先，关照生命到永远。

　　24、过马路应走人行道（或天桥、地下通道）；遇红灯止步，见绿灯前行。

　　25、人病不上车，车病不上路。

　　26、酒后驾车，生命打折。

　　27、不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。

　　28、处罚违章不留情，看似无情最深情。

　　29、心无交规，路有坎坷。

　　30、乱穿马路，失道无助。

　　31、居安思危危自小，有备无患患可除。

　　32、十次肇事九次快，摩托车族当自爱。

　　33、同为行车人，相见礼为先。

　　34、心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生。

　　35、酒后驾车，拿命。

　　36、路为国脉，法系民魂。

　　37、遵守交通规则应成为我们的行为规范。

　　38、宁绕百步远，不抢一步险。

　　39、狭路相逢“让”者胜。

　　40、虽为坦途，超速者戒，纵有捷径，乱穿者止。

　　1、道路畅通让城市提速，出行文明给都市增辉。

　　2、心中常亮文明灯，和谐莲城路路通。

　　3、礼让斑马线，做文明有礼的甜城人。

　　4、文明出行常记心，一路*安伴您行。

　　5、放慢速度，彰显风度。

　　6、按道行驶，有序畅通。

　　7、超车痛快一会，出事悔恨一生。

　　8、马路不是田径场，莫做闪电博尔特。

　　9、红灯很短暂，人生却漫长，绿灯还会亮，生命不重来。

古诗中的春

古诗中的春

　　在学*、工作乃至生活中，说到古诗，大家肯定都不陌生吧，古诗有固定的诗行，也会有固定的体式。你知道什么样的古诗才经典吗？以下是小编帮大家整理的古诗中的春，仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　"转眼间，严冬已逝，春姑娘悄悄地降临人间，带给人间温暖、诗意。春天，是美好的季节，是充满诗意的季节。春天，意味着生机勃勃的开始。自古以来，多少诗人喜爱春天，赞美春天，歌颂春天。春天，景色宜人，鸟语花香。走进这姹紫嫣红的古诗百花园，随意采撷几朵散发着诗意的芬芳的咏春诗，慢慢品读，细细感受，不知不觉间，已陶醉其中。

　　“竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知。蒌蒿满地芦芽短，正是河豚欲上时。”这是苏轼的《惠崇春江晚景》。看啊，绿竹萧疏，掩映着几树桃花，树上的桃花竞相开放，一眼望去，如一片粉色的汪洋。一江凌波荡漾的春水，一群鸭子首先感到了暖意，争先恐后地跑到江水上，欢畅地游着。串串“嘎嘎嘎”的欢叫声在江的上空回荡……

　　“碧玉妆成一树高，万条垂下绿丝绦。不知细叶谁裁出，二月春风似剪刀。”这是唐代诗人贺知章的《咏柳》。在那清澈的湖水边，有几位婀娜多姿的姑娘，在专心地梳妆。那一头碧绿的秀发，修长地垂在胸前，清风荡漾，那一头秀发随风飘扬。那便是伫立在河边的杨柳。春风这位发型师技术多么精湛啊！那细细的柳叶，那曼长披拂的柳条，都是经过他的精心设计和裁剪的。他给大地裁制出了一朵朵鲜红嫩绿的花花草草，给大地换上了新装，带来了勃勃生机。诗人借助柳树歌颂春天，诗中洋溢着诗人对早春的喜爱和赞美。

　　“应怜屐齿印苍苔，小扣柴扉久不开。春色满园关不住，一枝红杏出墙来。”这是宋代诗人叶绍翁的《游园不值》。诗人到朋友家里做客，远远的就看到了朋友家的'小园，一条绿色的小路弯弯着隐没在那道柴门后，初春的小草刚发嫩芽。抬眼望去，杏树的枝头，群花雀跃，你一朵我一堆的争着闹着，有的害羞，有的欢悦，也有慵懒的半开半闭的，一阵阵沁人心脾的香气从门缝里往外飘着，我不敢惊动这些春天的小精灵。

　　漫步古詩百花園，徜徉在诗的海洋里。嗅着手中那幾朵散發著清香的詠春詩朵。仿佛已和春天有了亲密的约定！"

古诗中的春雨

　　在古代的中，诗人眼中的春雨又是那般呢?让我们一起来看一下吧!

　　1、细雨湿衣看不见，闲花落地听无声。——刘长卿《别严士元》

　　2、水光潋艳晴方好，山色空蒙雨亦奇。——苏轼《》

　　3、小楼一夜听春雨，深巷明朝卖杏花。——《临安春雨》

　　4、竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知。——苏轼《惠崇春江晚景二首》

　　5、海棠不惜胭脂色，独立蒙蒙细雨中。——陈与义《春寒》

　　6、一夕轻雷落万丝，霁光浮瓦碧参差。——朱熹《春日》

　　7、细雨鱼儿出，微风燕子斜。——《水槛遣心二首·其一》

　　8、七八个星天外，两三点雨山前。——辛弃疾《西江月》

　　9、等闲识得东风面，万紫千红总是春。——朱熹《春日》

　　10、春雨断桥人不渡，小舟撑出柳阴来。——徐俯《春日游湖上》

　　11、黄梅时节家家雨，青草池塘处处蛙。——赵师秀《约客》

　　12、夜来风雨声，花落知多少。——《春晓》

　　13、天街小雨润如酥，草色遥看*却无。——韩愈《早春呈水部张十八员外》

　　14、粉蝶双双穿槛舞，帘卷晚天疏雨。——毛熙震《清*乐》

　　15、青箬笠，绿蓑衣，斜风细雨不须归。——张志和《渔歌子》

　　16、清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂。——杜牧《清明》

　　17、南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中。——杜牧《江南春绝句》

　　18、土膏欲动雨频催，万草千花一饷开。——范成大《春日田园》

　　19、杨柳阴阴细雨晴，残花落尽见流莺。——武元衡《春兴》

　　20、阳春布德泽，万物生光辉。——汉乐府古辞《长歌行》

　　21、雨恨云愁，江南依旧称佳丽。——王禹偁《点绛唇》

　　22、渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。——《送元二使安西》

　　23、好雨知时节，当春乃发生。——杜甫《》

　　24、京国多年情尽改，忽听春雨忆江南。——虞集《听雨》

　　25、春潮带雨晚来急，野渡无人舟自横。——韦应物《滁州西涧》

　　26、夜阑卧听风吹雨，铁马冰河入梦来。——陆游《十一月四日风雨大作》

　　27、沾衣欲湿杏花雨，吹面不寒杨柳风。——志南和尚《绝句》

　　28、天街小雨润如酥，草色遥看*却无。最是一年春好处，绝胜烟柳满皇都。——韩愈《早春呈水部张十八员外》

　　29、南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中。——苏轼《江南春》

　　扩展阅读

　　古诗中的春雨

　　春天开始了。“沾衣欲湿”的蒙蒙杏花雨，激发起无数文人墨客的诗情，为春雨谱写岀许多华美的诗篇。

　　唐代诗人杜牧的《清明》：“清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂。借问酒家何处有?牧童遥指杏花村。”杜诗形象生动地绘制了一幅江南乡村风俗画，读来令人神往。如果说《清明》运用的是“工笔细描”，以鲜明真切传神的话，那么杜牧的另一首诗《江南春》，则以浪漫的手法恢宏的气势绘制出了另一幅春雨图：“千里莺啼绿映红，水村山郭酒旗风。南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中。”莺啼鸟鸣于绿树红花之中，楼台园林，水村山郭笼罩在淡淡雨幕之中，莽莽苍苍，迷迷茫茫，再萎靡的心思也会宏大，再刚强的情志也会蜜软，读诗如同观赏一幅巨大的泼墨山水画，你心、你情、你衫都会被这“烟雨”沾湿。

　　唐代诗人杜甫的《春夜喜雨》：“好雨知时节，当春乃发生。随风潜入夜，润物细无声。野径云俱黑，江船火独明。晓看红湿处，花重锦官城。”在诗人看来，春雨知晓时节， 善解人意，在人们急需的时候悄然而至，催发生机，滋润万物。诗人惊喜地彻夜难眠，唯愿春雨下个通宵，推门而出伫立远眺，只见春雨密密麻麻、飘飘洒洒，*日泾渭分明的田野小径完全溶进了无限的夜色，江船上的渔火在广漠幽黑的春夜里更显得红亮耀眼。诗人目睹此景，欣慰地想到，天亮时盛开的娇艳欲滴、缤纷芳香的百花正是被这夜间的无声细雨潜移默化、滋润洗礼的结果。

　　唐代诗人韩愈的《早春》：“天街小雨润如酥，草色遥看*却无。最是一年春好处，绝胜烟柳满皇都。”帝都长安的大街，蒙蒙的小雨，雨丝轻细、柔和、滋润，好像酥油一般。在霏微细雨的滋养下，草色远远望去，极清、极新、极淡，而待你走*了，反而觉得失去了那绿色。这雨中春景，是多么美妙啊!

　　苏轼的《超然台作》：“春未老，风细柳斜斜。试上超然台上看，半壕春水一城花，烟雨暗千家。”向人们展示了一幅美不胜收的烟雨图。斜风细细，柳枝轻摆，好一个清爽的雨天。登上超然台远晀，只见护城河中碧水微微闪动，万千雨点落在上面，吹起千万朵小喇叭花。城内则繁花似锦，青砖绿瓦笼罩在一片烟雨之中。如此美景，叫人怎舍轻易离去。

　　同样的春雨，落在农人心头，却让他们欣喜不已。“腊雪瑞我麦，春雨嘉我谷”，春雨像冬天的瑞雪一样，能使庄稼得到滋润。在农人的眼里，春雨自然就像油一样珍贵了;“耕人扶耒语林丘，花外时时落一鸥”，春雨帮助耕种，利于山林、山花的生长，丛花之外时时飞来一只鸥鸟。春雨让广袤的田野，充满了勃勃的生机;“春雨鸣布谷，士膏三月足。举趾事兴耕，竟亩水云绿。”春雨叫醒了布谷鸟，浇灌了土地，人们开始耕田种地，地里绿油油的庄稼就要长出来了。春雨让农人的心里，充满了对丰收的憧憬和希望!