红旗概念车
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红旗概念车
雪佛兰 科迈罗1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。
“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳的一个普通家庭，火车司机罗德夫.玛莎拉蒂和妻子共同养育了六个男孩：卡罗、宾多、阿尔菲力，埃多勒，欧内斯特和马里奥，六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。
三菱汽车，是日本的一家跨国汽车制造商，总部在东京港区，在1970年从三菱重工业的自动车制造部门独立。
Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda*台上的第一款车型，是以Enclave概念车为基础生产的量产车型，搭载3.6L V6发动机，同时配备了一款6速自动变速箱。
Paceman是迷你在2010年底推出的一款跨界概念车，也是迷你继Countryman后的第二款SUV车型，它保留了迷你品牌所熟悉的特征，在此基础上还增加了个性化的元素。
兰博基尼Sesto Elemento以概念车的身份首次亮相在2010年于巴黎举行的汽车展，Sesto Elemento采用富有革命性的设计，底盘几乎完全使用碳纤维材料。因碳的原子序数，碳元素也被称之为“第六元素”。
A5和S5于2007年3月6日在欧洲接受预订，第一批成品预计6月交付用户使用。在奥迪A5身上，可以看到很多2003款奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素(Nuvolari quattro概念车其名字源于奥迪赛车史上最伟大的车手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代驾驶四环银箭赛车多次获得欧洲GP大奖赛冠军)，让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求――向未来迈进了大胆的一步。
2014雷诺Twingo与Smart同*台,基于雷诺Twin’Run concept概念车打造而来，前脸造型简洁，尾灯和头灯相呼应，整体设计一气呵成，雷诺Twingo的车身尺寸或为3680 1750 1493mm，作为一款城市代步小车。
布加迪威龙布佳迪威龙(Bugatti?威龙?EB?1***)原本是一部概念车，车名是为了纪念早年为布佳迪参赛的法国赛车手Pierre?威龙;此车是在1998年大众汽车(Volkswagen)并购布佳迪之后，于2000年发表的超级跑车，原本预计于2002年上市。前期概念车款为威龙?18/4，是一台搭载W型16汽缸、每缸4汽门的6.2升自然进气引擎的跑车，不过因为输出只能做到620匹马力，无法与当时世界顶级跑车相较，更无法达成布佳迪欲制造世界最快量产车的目标。威龙?16/4预计生产300辆，目前接单价是100万欧元，此车目前是世上最快也最贵的量产车。足球明星贝克汉姆和设计师拉尔夫・劳伦都有下订。
雷诺Captur将与日产Juke共享*台打造，但雷诺Captur的定位将有别于Juke。雷诺意图将其打造成一款外观小型SUV、内在小型MPV的多功能车型，兼顾SUV的运动个性和MPV的实用性。从外观上看，Captur量产版车型的外观线条饱满流畅，虽然也采用了概念车上展示的设计语言，但其线条不像概念车那样夸张，而是充满力量感。新车特有的花瓣式双五幅轮毂造型也令人眼前一亮。
介绍：2011年2月，宝马汽车在其德国总部发布了旗下全新的子品牌宝马i，这是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后，最新的第四品牌。在i品牌发布不久，宝马陆续发布了i品牌两款新车——i3和i8。 宝马i3也被称作MegaCity车型，宝马计划在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。
介绍： 整体来看兰博基尼Urus的前脸造型更加偏向于Estoque概念车，同时整车的外观设计不仅延续了大牛极具攻击性的特质，同时所加入的新鲜设计元素也彰显出了SUV硬朗和阳刚的一面。该车型的长宽高分别为4990×1990×1660mm。另外，兰博基尼SUV概念车除了装备24英寸的碳黑色双轮辐式的轮毂外，还配备了来自Aventador的碳纤维陶瓷刹车系统。 动力方面，兰博基尼SUV概念车将搭载一款来自Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradate车型上的5.2升V10自然吸气发动机，最大动力输出达到了584马力，并与奥迪Q7车型上的8速Tiptronic手自一体式变速器相匹配。与此同时，还有望推出混合动力版的车型，其中混动系统的最大动力输出将达到660马力，而在纯电动机的驱动下，可实现最大25公里的续航里程。另外，该车的悬挂系统与同*台的途锐、Q7和卡宴完全相同。
