红旗概念车
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红旗概念车
阿斯顿・马丁CC100概念车采用了复古的赛车造型，采用碳纤维的车身结构，修长的车头看上去动感十足，同时该车还没有设计前风挡玻璃，车身上的100标识是向阿斯顿・马丁成立100周年献礼。
宝马4系Coupe概念车继承了宝马轿跑车的优良传统，短前悬、流畅的腰线以及经典的霍夫迈斯特弯角组成了漂亮、动感的外形，同时最新的下沉式车头设计、侧面倒"L"型进气口又带来了新的动感元素。
宝马4系Coupe概念车继承了宝马轿跑车的优良传统，短前悬、流畅的腰线以及经典的霍夫迈斯特弯角组成了漂亮、动感的外形，同时最新的下沉式车头设计、侧面倒"L"型进气口又带来了新的动感元素。
大众GTI Roadster概念车外观设计非常时尚，前脸造型浮夸，单横幅的中网格栅贯穿至车灯两侧，与腰线相连，新车中网进气格栅左侧的“GTI”三个字母直截了当的说明了该车的身份。另外，这台概念车的前脸中网下方配备一个硕大的进气口，底部还有前铲进行装饰，突出运动元素。大众GTI Roadster概念车采用了双门双座敞篷设计，其配备了20英寸合金轮圈，与之匹配的是尺寸为235 35 R20的轮胎。动力系统方面，大众GTI Roadster将搭载一台3.0升VR6双涡轮增压发动机，其最大输出功率达到503马力，峰值扭矩为559牛・米。传动系统方面，与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。
2014北美车展上发布了全新一代的TLX原型车。所谓“原型车”，就是相较于概念车更接*量产的车型。真正的TLX量产车将会在今年年底正式在北美市场首先推出。 讴歌TLX将会取代定位有较多重合、较为模糊的TSX(可以说是国内的思铂睿)以及TL车型。外观上，TLX沿袭了家族式棱角分明的外观设计，以及具备“宝石眼”式的全LED大灯。原型车搭配的是20英寸尺寸的大轮毂。
雷诺Clio全新概念车在九月举行的法兰克福车展中正式亮相，而其量产版车型则在明年日内瓦车展发布，并于夏季正式发售。透过之前网上曝光的图片来看，新一代雷诺Clio采用了全新的家族前脸风格，更精致也更具科技感。全新一代Clio车型上似乎能找到一些雷诺DeZir概念车的设计元素，像细长的格栅、更加突出的徽标以及个性的前保险杠设计等。另外，LED条状日间行车灯在圆形大灯组下面尽显科技感。从尾部来看，尾窗尺寸不大，给予这款车更加轻快的线条。整个车身也要比现款更低一些。
宝马i3 Coupe概念车采用了宝马的“stream flow”设计理念，新车在前脸设计、侧裙设计等细节方面和5门版有所区别，显得更加紧凑和动感。新车的车身尺寸长/宽/高分别为3964mm*1768mm*1555mm，轴距为2570mm。采用黑色和橙色双色车身，配备了20英寸的合金轮毂，显得动感十足。内饰方面，宝马i3 Coupe概念车的内饰依然是简洁而又充满科技感，后排设计了两个独立的座椅。驾驶舱是由高强度、重量极轻的复合材料碳纤维增强塑料制成。动力方面，宝马i3 Coupe概念车采用电动马达驱动，最大输出功率达170马力，峰值扭矩达250牛米。锂离子电池组一次充满电可续航160公里。
2014款起亚 GT4 Stinger跑车桌面壁纸。起亚的新概念车GT4 Stinger，前卫的设计风格，流畅就凑的车身设计，都给人眼前一亮的感觉。而且这款车号称该品牌有史以来最剽悍、充满力道的概念作品，以突出最大化的满足驾驶乐趣，体验高科技的魅力。现在就让我们一起欣赏吧~~
标致Onyx的概念超跑采用了双色调外观及修长的进气格栅，特别是还加入了LED日间行车灯、后扩散器以及碳纤维轮毂，整体造型极具感官色彩。搭载了最大功率为256马力的1.6L THP发动机与120马力的电动机组成，其百公里油耗仅为4L/100km。
福特野马，1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车，野马型车，它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。
介绍：在此次亮相的奔驰概念皮卡车型中，奔驰为其搭载了一款柴油版V6发动机，并且配备了奔驰4MAtic四驱系统和前后轴差速锁功能。奔驰称其X级皮卡车型的载重量为1.1顿左右，并且其可牵引3.5顿的货物，除此之外，在车辆的安全性方面奔驰还为其配备了驾驶者辅助系统。 从这次亮相的奔驰X级概念皮卡车型的外观来看，它的设计相当的时尚，一改传统皮卡车型粗扩的一面。并且它大量采用了奔驰豪华的设计元素，并将其与传统皮卡车型的设计相互融合，整体来说其设计风格以流线型为主，尤其是前脸的设计采用了奔驰经典的跨界车型的设计风格，凸显出它肌肉感的一面。
