描写飞机飞行的句子

固定翼飞机飞行原理知识

固定翼飞机飞行原理知识

　　到目前为止，除了少数特殊形式的飞机外，大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成。那么，下面是由小编为大家提供固定翼飞机飞行原理知识，欢迎大家阅读浏览。

　　一、飞行的主要组成部分及功用

　　到目前为止，除了少数特殊形式的飞机外，大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成 ：

　　机翼——机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼，操纵副翼可使飞机滚转，放下襟翼可使升力增大。机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。不同用途的飞机其机翼形状、大小也各有不同。

　　机身——机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备，将飞机的其他部件如：机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体。

　　尾翼——尾翼包括水*尾翼和垂直尾翼。水*尾翼由固定的水*安定面和可动的升降舵组成，有的高速飞机将水*安定面和升降舵合为一体成为全动*尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转，保证飞机能*稳飞行。

　　起落装置——飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成，作用是起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机。

　　动力装置——动力装置主要用来产生拉力和推力，使飞机前进。

　　飞机上除了这五个主要部分外，根据飞机操作和执行任务的需要，还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备等其他设备。

　　二、飞机的升力和阻力

　　飞机是重于空气的飞行器，当飞机飞行在空中，就会产生作用于飞机的空气动力，飞机就是靠空气动力升空飞行的。在了解飞机升力和阻力的产生之前，我们还要认识空气流动的特性，即空气流动的基本规律。流动的空气就是气流，一种流体，这里我们要引用两个流体定理：连续性定理和伯努利定理

　　流体的连续性定理：当流体连续不断而稳定地流过一个粗细不等的管道时，由于管道中任何一部分的流体都不能中断或挤压起来，因此在同一时间内，流进任一切面的流体的质量和从另一切面流出的流体质量是相等的。

　　连续性定理阐述了流体在流动中流速和管道切面之间的关系。流体在流动中，不仅流速和管道切面相互联系，而且流速和压力之间也相互联系。伯努利定理就是要阐述流体流动在流动中流速和压力之间的关系。

　　伯努利定理基本内容：流体在一个管道中流动时，流速大的.地方压力小，流速小的地方压力大。

　　飞机的升力绝大部分是由机翼产生，尾翼通常产生负升力，飞机其他部分产生的升力很小，一般不考虑。从上图我们可以看到：空气流到机翼前缘，分成上、下两股气流，分别沿机翼上、下表面流过，在机翼后缘重新汇合向后流去。机翼上表面比较凸出，流管较细，说明流速加快，压力降低。而机翼下表面，气流受阻挡作用，流管变粗，流速减慢，压力增大。这里我们就引用到了上述两个定理。于是机翼上、下表面出现了压力差，垂直于相对气流方向的压力差的总和就是机翼的升力。这样重于空气的飞机借助机翼上获得的升力克服自身因地球引力形成的重力，从而翱翔在蓝天上了。

　　机翼升力的产生主要靠上表面吸力的作用，而不是靠下表面正压力的作用，一般机翼上表面形成的吸力占总升力的60-80%左右，下表面的正压形成的升力只占总升力的20-40%左右。

　　飞机飞行在空气中会有各种阻力，阻力是与飞机运动方向相反的空气动力，它阻碍飞机的前进，这里我们也需要对它有所了解。按阻力产生的原因可分为摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和干扰阻力。

　　摩擦阻力——空气的物理特性之一就是粘性。当空气流过飞机表面时，由于粘性，空气同飞机表面发生摩擦，产生一个阻止飞机前进的力，这个力就是摩擦阻力。摩擦阻力的大小，决定于空气的粘性，飞机的表面状况，以及同空气相接触的飞机表面积。空气粘性越大、飞机表面越粗糙、飞机表面积越大，摩擦阻力就越大。

　　压差阻力——人在逆风中行走，会感到阻力的作用，这就是一种压差阻力。这种由前后压力差形成的阻力叫压差阻力。飞机的机身、尾翼等部件都会产生压差阻力。

　　诱导阻力——升力产生的同时还对飞机附加了一种阻力。这种因产生升力而诱导出来的阻力称为诱导阻力，是飞机为产生升力而付出的一种“代价”。其产生的过程较复杂这里就不在详诉。

　　干扰阻力——它是飞机各部分之间因气流相互干扰而产生的一种额外阻力。这种阻力容易产生在机身和机翼、机身和尾翼、机翼和发动机短舱、机翼和副油箱之间。

　　以上四种阻力是对低速飞机而言，至于高速飞机，除了也有这些阻力外，还会产生波阻等其他阻力。

　　三、影响升力和阻力的因素

　　升力和阻力是飞机在空气之间的相对运动中(相对气流)中产生的。影响升力和阻力的基本因素有：机翼在气流中的相对位置(迎角)、气流的速度和空气密度以及飞机本身的特点(飞机表面质量、机翼形状、机翼面积、是否使用襟翼和前缘翼缝是否张开等)。

　　迎角对升力和阻力的影响——相对气流方向与翼弦所夹的角度叫迎角。在飞行速度等其它条件相同的情况下，得到最大升力的迎角，叫做临界迎角。在小于临界迎角范围内增大迎角，升力增大：超过临界临界迎角后，再增大迎角，升力反而减小。迎角增大，阻力也越大，迎角越大，阻力增加越多：超过临界迎角，阻力急剧增大。

　　飞行速度和空气密度对升力阻力的影响——飞行速度越大升力、阻力越大。升力、阻力与飞行速度的*方成正比例，即速度增大到原来的两倍，升力和阻力增大到原来的四倍：速度增大到原来的三倍，胜利和阻力也会增大到原来的九倍。空气密度大，空气动力大，升力和阻力自然也大。空气密度增大为原来的两倍，升力和阻力也增大为原来的两倍，即升力和阻力与空气密度成正比例。

　　机翼面积，形状和表面质量对升力、阻力的影响——机翼面积大，升力大，阻力也大。升力和阻力都与机翼面积的大小成正比例。机翼形状对升力、阻力有很大影响，从机翼切面形状的相对厚度、最大厚度位置、机翼*面形状、襟翼和前缘翼缝的位置到机翼结冰都对升力、阻力影响较大。还有飞机表面光滑与否对摩擦阻力也会有影响，飞机表面相对光滑，阻力相对也会较小，反之则大。

飞机飞行原理基础知识

飞机飞行原理基础知识

　　当飞行员前推驾驶秆时，升降舱向下偏转，而飞机低头，当飞行员往后拉驾驶杆时，升降舵向上偏转，飞机便抬头。这样，飞机便跟着驾驶杆的移动而转动。下面是小编为大家分享飞机飞行原理基础知识，欢迎大家阅读浏览。

　　一、飞机的主要部分和它的功用

　　1、尾翼

　　飞机尾翼的功用在于保证它的纵向和航向安定性及操纵性，它是由水*尾翼和垂直尾翼组成。

　　水*尾翼由不动部分和水*安定面与可动部分—升降舵现成。水*安定面用于保证供飞机纵向安定性，也就是当飞机向上或向下产生不大的偏离时，使飞机能自动恢复到原先飞行状态的能力。垂直尾翼同样也由不动部分、垂直安定面、可动部分和方向舵组成。

　　垂面安定面用于保证飞机的航向安定性，也就是在飞机向左或向右产生不大的偏离时，能自动地恢复到原先飞行状态的能力。方向舵用于保证航向操纵性，使飞机能相对于飞行方向向左或向右转弯。

　　2、升降舵

　　升降舵用于保证飞机的纵向操纵性，也就是使飞机能相对于飞行方向，向上或向下改变倾角的大小。

　　3、起落架

　　用于飞机在起飞和着陆时之滑跑，以及飞机的地面停放和运行，此外，还用于减轻飞机着陆时的撞击。飞机的起落架通常采用三点式，即二个主轮和一个辅助轮。由于辅助轮安放位置的不同，可以分为前三点与后三点。飞机为了减少阻力，起落架做成在飞行时可收起的。为了收起起落架，在飞机上必须有专门的机构。

　　二、飞机的操纵系统

　　飞机的操纵系统由：升降舵、方向舵、副翼和调整片等的操纵系统所组成。而每个系统内又包括有位于驾驶舱内的操纵杆、连接驾驶杆与舵面的操纵线系以及舵面等。

　　副翼与升降始的操纵，在轻型飞机上利用驾驶杆，在重型飞机上利用转盘式驾驶柱。至于方向舵的操纵则利用脚蹬来进行。

　　当飞行员前推驾驶秆时，升降舱向下偏转，而飞机低头，当飞行员往后拉驾驶杆时，升降舵向上偏转，飞机便抬头。这样，飞机便跟着驾驶杆的移动而转动。

　　当驾驶杆向右偏转时，右副翼向上。左副翼向下，即右翼向下而左翼向上，飞机向右倾侧。当驾驶杆向左偏转时，左付翼向上而右付翼向下，飞机向左倾侧。

　　当脚蹬偏转时，力向舵也要偏转。例如，飞行员右脚蹬向前，则方向舵向右偏转。而飞机亦向右偏转。反之，若飞行员左脚蹬向前，则方向舵向左偏，飞机也向左转动。这就表明，飞机将跟随着脚蹬的移动而转动。

　　联结驾驶杆与舱面的操纵线系，若由金届管或拉杆组成，则称为硬式操纵;若依靠钢绳来联接，则称为软式操纵;若采用绳索与拉杆的结合，则称为混合操纵。除了拉杆和绳索外，在操纵线系里还有摇臂、摇杆、滑轮及其他零件。

　　三、空气螺旋桨特性

　　在飞行中，飞机产生迎面阻力。为了克服这一阻力，必须使飞机的动力装置能够产生与迎面阻力方向相反的拉力。对于装有空气螺旋桨的活塞式发动机飞机;或者是涡轮螺旋桨发动机飞机，拉力分别则是由发动机和螺旋桨共同产生的。

　　空气螺旋桨的作用是把发动机的扭距转换成维持飞机前进运动所必需的拉力。

　　空气螺旋桨的作用原理在于，当螺旋桨旋转时，连接不断地吸入和向后抛出空气团，这些破抛出的'空气团的反作用，便向前推动螺旋桨。所以，空气螺旋桨产生拉力的原因是螺旋桨抛出空气团的反作用的结果。

　　空气螺旋桨的几何特性包括桨叶*面形状、桨叶翼型.形状、螺旋桨直径、桨叶安装角及几何螺距等。

　　螺旋桨的旋转是在垂直于旋转轴的*面内进行，故该*面便称为螺旋桨的旋转*面。

　　螺旋桨的工作原理和机翼的工作原理相类似，但它的运动却比机翼的运动更为复杂。机翼只进行一般的前进运动，因而也只有前进速度;而浆叶则参与两种运动，即随同飞机一起的前进运动和围绕桨轴的旋转运动。因而，飞行中的螺旋桨也具有两种速度：前进速度和圆周速度。

　　拓展：飞机主要组成部分

　　到目前为止，除了少数特殊形式的飞机外，大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成：

　　1. 机翼

　　机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼，操纵副翼可使飞机滚转，放下襟翼可使升力增大。机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。不同用途的飞机其机翼形状、大小也各有不同。

　　2.机身

　　机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备，将飞机的其他部件如：机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体。

　　3. 尾翼

　　尾翼包括水*尾翼和垂直尾翼。水*尾翼由固定的水*安定面和可动的升降舵组成，有的高速飞机将水*安定面和升降舵合为一体成为全动*尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转，保证飞机能*稳飞行。

　　4.起落装置

　　飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成，作用是起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机。

　　5.动力装置

　　动力装置主要用来产生拉力和推力，使飞机前进。其次还可为飞机上的其他用电设备提供电源等。现在飞机动力装置应用较广泛的有：航空活塞式发动机加螺旋桨推进器、涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮风扇发动机。除了发动机本身，动力装置还包括一系列保证发动机正常工作的系统。

飞机飞行高度是多少

飞机飞行高度是多少

　　民航飞机一般在对流层顶部或*流层底部飞行。选择在什么高度飞行，和航线长度有关系。那么，关于飞机飞行高度是多少呢?下面由小编为大家整理了相关知识，欢迎大家阅读浏览。

　　大气层分类

　　地球被大气层包围着。大气层的成分主要有氮气、氧气、氩气，分别占78.1%、20.9%、0.93%，还有少量的二氧化碳、稀有气体和水蒸气。大气层的厚度大约在1000千米以上，整个大气层随高度不同表现出不同的特点，分为对流层、*流层、中间层、暖层和散逸层，但它们没有明显界限。

　　引起争议的对流层是最接*地球表面的一层大气层。*均厚度约为12km，是大气中最稠密的一层，总质量占大气层的四分之三还要多。大气中的水汽几乎都集中于此，是展示风云变幻的“大舞台”：刮风、下雨、降雪等天气现象都是发生在对流层内。对流层最显著的特点是有强烈的对流运动。

　　对流层上面，直到高于海*面50公里这一层，气流主要表现为水*方向运动，对流现象减弱，这一大气层叫做“*流层”，又称“同温层”。这里基本上没有水汽，晴朗无云，很少发生天气变化，适于飞机航行。在20～30公里高处，氧分子在紫外线作用下，形成臭氧层，像一道屏障保护着地球上的生物免受太阳紫外线及高能粒子的袭击。

　　飞机在通常在哪一层飞行?

　　民航飞机一般在对流层顶部或*流层底部飞行。选择在什么高度飞行，和航线长度有关系。飞行距离较长时在*流层飞行。一些航线较短的航班虽然选择在对流层上部飞行，但其实对流层上部的天气状况还是比较稳定的。

　　在*流层飞行有以下优点：

　　1、能见度高。地球大气的*流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少，天气比较晴朗，光线比较好，能见度很高，便于高空飞行。

　　2.受力稳定。*流层大气不对流，以*流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵架驶。

　　3、噪声污染小。*流层距地面较高，飞机在其中飞行，对地面的噪声污染相对较小。

　　4、安全系数高。鸟类飞行的高度一般达不到*流层，飞机在*流层中飞行就比较安全。

　　飞机依其分类标准的不同，可有以下划分方法：

　　1、按飞机的用途划分，有民用航空飞机和国家航空飞机之分。国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机，民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机，民用飞机指民用的客机、货机和客货两用机。

　　2、按飞机发动机的类型分，有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分。螺旋桨史飞机，包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机，飞机引擎为活塞螺旋桨式，这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的转动将空气向机后推动，借其反作用力推动飞机前进。螺旋桨转速愈高，则飞行速度愈快。喷气式飞机，包括涡论喷气式和涡论风扇喷气式飞机。这种机型的优点是结构简单，速度快，一般时速可达500-600英里;燃料费用节省，装载量大，一般可载客400-500人或100吨货物。

　　3、按飞机的发动机数量分，有单机(动机)飞机、双发(动机)飞机、三发(动机)飞机、四发(动机)飞机之分。

　　4、按飞行的.飞行速度分，有亚音速飞机和超音速飞机之分，亚音速飞机又分低速飞机(飞行速度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(飞行速度马赫数为0.8-8.9)。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。

　　5、按飞机的航程远*分，有*程、中程、远程飞机之别。远程飞机的航程为1100公里左右，可以完成中途不着陆的洲际跨样飞行。中程飞机的航程为3000公里左右，*程飞机的航程一般小于1000公里。*程飞机一般用于支线，因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又称干线飞机。

　　拓展内容：飞机飞行速度

　　直升机300km/h以上；轰炸机1500m/s-4 000m/s；超音速飞机1278公里/小时；民航客机800千米/小时；战斗机200公里/时。

　　1、直升机：直升机的最大时速可达300km/h以上，俯冲极限速度*400km/h，实用升限可达6000米（世界纪录为12450m），航程可达600-800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。

　　2、轰炸机：高飞行速 度 (1500m/s-4 000m/s） 、 高续航飞行高度（20km-50km）、高突防能力（很难拦截）、 远航程（1000km-15000km） 、 可以利用动能增强摧毁力。

　　3、超音速飞机：超音速飞机为飞机速度能超过音速的飞机，1947年10月14日，美国空军上尉查尔斯·耶格驾驶X—1在12800米的高空飞行速度达到1278公里/小时，M=1.1015，人类首次突破了音障。

　　4、民航客机：大型民航飞机的飞行速度为800千米/小时至1000千米/小时，在高亚音速范围之内。世界上最快的民航飞机—“协和”号在1976年正式投入运营，成为了世界上唯一种超音速客机。

　　5、战斗机：在低空作超时速飞行；高空最大飞行马赫数在2左右；最小飞行速度为200公里/时；最大飞行迎角可达60°；低空作战半径约500-600公里；飞机起飞、着陆滑跑距离小于1000米；飞机最大过载可达9G。

无人机有哪些飞行规定

无人机有哪些飞行规定

　　无人机市场从壮大以来就一直处于一个野蛮生长的状态。英国无人机“第一人称视角操作”规则——适用于3.5千克以下的小型无人机，以下是法规内容，相信这份法规的出台，应该能给无人机在法律方面的立法带来一定的帮助。下面就是小编为大家整理的无人机有哪些飞行规定的经验，希望能够帮到大家。觉得有用的朋友可以分享给更多人哦！

　　请注意，任何超出无人机操作员或观察员的视野范围的飞行操作都是违法的。同时，无人机操作员应当确保所用的无人机装备在英国是可以合法使用的'。

　　英国航空法第166条第3款规定：

　　小型无人机（SUA）操作员必须保持时时刻刻能看见无人机，对无人机能够完全掌控，在飞行时为其他飞行器、人群、车辆以及建筑保持一定的空间以免发生碰撞事故。

　　在进行“第一人称视角”远程操控时，佩戴眼镜进行“第一人称视角”观察的人员必须与操作无人机的人员不是同一个人。也就是说在任何时候都必须有单独的一个人来负责无人机的飞行。

　　自2012年9月30日起，经过英国飞行协会（BMFA）以及其他组织与英国民航管理局（CAA）的协商，CAA放宽了使用“第一人称视角”技术飞行时对陪同人员要求的限制，并以英国航空法第166条第3款例外情况的规定形式公之于众。这一例外规定适用于3.5千克以下的固定翼飞行器以及3.5千克以下的螺旋翼飞行器，此外还有一些其他情况也得遵守该规定。

　　英国航空法第166条第3款例外情况的规定如下，从中可以看到针对3.5千克以下的小型无人机的陪同观察员的要求：

　　1、操作小型无人机（SUA）的人员是该无人机的负责人

　　2、无人机操作员需要有一名观察员陪同，观察员负责保持操作员与无人机之间无视线阻碍，观察无人机飞行路线并保证无人机为其他飞行器、人群、车辆以及建筑保持一定的空间，从而免发生碰撞事故。陪同的观察员应给无人机操作员提供合理的飞行建议。

　　3、固定翼小型无人机或螺旋翼小型无人机在起飞时的最大重量都不得超过3.5千克，该总量包括机身承载的电池以及燃油重量。

　　4、无人机操作员在操作无人机时所需注意的事项如下：

　　a）除非经过航空交通管理部门的许可，无人机不得在A，C，D，E级别的航空高度中飞行。

　　b）除非经过航空交通管理部门的许可，无人机不得在航空交通管理人员进行观察与通知的时刻飞进机场的交通区域。

　　c）无人机飞行高度不得超过1000英尺。

　　d）在拥挤的地段，无人机不得在距离拥挤物体150米以内的空间里飞行。

　　e）在超过1000人的*场景中，无人机不得在距离人群150米以内的空间里飞行。

　　f）无人机与任何不受无人机操作员控制的船只、车辆或建筑之间的距离不得小于50米。

　　g）除起飞与降落阶段，无人机与除无人机观察员与操作员以外的其他人的距离不得小于50米。

　　h）起飞与降落阶段，无人机与除无人机观察员与操作员以外的其他人的距离不得小于30米。

　　5、无人机陪同观察员是指由无人机负责人指定的观察者。

　　6、在指定某人作为无人机陪同观察员时，无人机负责人必须确保以下情况：

　　a）无人机观察员了解第七段中所描述的内容。

　　b）无人机观察员在执行任务时能够按照第七段中所述要求做出反应。

　　c）无人机观察员有能力对无人机进行观察，能够给予无人机操作员帮助，能够给无人机操作员提供合理建议。

　　7、无人机操作员必须保证以下情形：

　　a）无人机观察员对飞行计划有大致的了解，明白飞行过程中可能遇到的情况。

　　b）无人机观察员必须充分明白自己必须时刻与无人机操作员保持配合，确保操作员与无人机之间无视线遮挡，确保无人机在飞行时不妨碍其他飞行器，在起飞或降落时不会影响他人。

　　c）无人机观察员应具备在视野中出现其他飞行器时评估风险的能力。

　　d）无人机观察员明白他在无人机飞行偏离正常航线时或十分肯定有碰撞的风险将发生时有义务给无人机操作员提出合理的建议。

　　以上就是英国航空法第166条第3款例外情况下关于无人机的补充规定。

坐飞机可以带多少行李

坐飞机可以带多少行李

　　坐飞机到底能免费带多少行李?这个问题取决于你是乘坐“全服务航空”还是“廉价航空”?是要托运行李还是要带入机舱?以及你是在国内旅行,还是要出国?以下是小编为大家带来的坐飞机可以带多少行李，希望大家喜欢。　　

　　坐飞机可以带的行李

　　1.您可以免费托运行李一件(重量一不超20公斤，长，宽，高合计不超过269公分)。

　　可将日常用品、换洗衣服等放于行李箱内(剪刀、水果刀及所有金属物品均应托送)。

　　2.行李如需打包，请提前到打包柜台打包(10元/个)，请注意一定不要将证件及贵重物品打包托运;

　　3.可随身携带行李一件(长，宽，高总和不得超过115公分)，请将贵重物品，易碎物品或随时要用的物品放在随身行李箱内例如自备药品、摄像机、照相机底片、电池等。

　　但护照, 机票, 现金等请务必随身携带。

　　另外国家规定对处境坐飞机携带货币也有一定的规定：国家规定个人携带货币出境限额为美金5000元。

　　坐飞机怎么托运行李

　　1.旅客一般是可以携带一定量的行李，可以不用进行行李托运，因为行李托运是需要缴纳一定费用的`，同时还会耽误时间。

　　随性行李的重量在10KG以内，大小不超过55*44*20.

　　2.如果行李比较多需要办理托运，大家需要注意的是，免费托运行李的限制如下：头等舱40KG，公务舱30KG，经济舱20KG

　　3.同时，如果超重，行李费率以每千克对应乘客票价的1.5%计算。

　　4.大家携带行李一定要先整理好，符合行李托运的大小规格：长、宽、高分别不超过100cm、60cm、40cm。

　　5.托运行李还有一些东西是不能托运的，包括：贵重物品，管制刀具，打火机，宠物等。

　　6.办理行李托运，大家乘机当天带上行李和机票，到柜*理托运手续即可。

　　各个航空公司托运行李攻略

　　*国际航空公司CA

　　除美加航线外：托运23公斤(学生30公斤);手提5公斤

　　美加航线：托运2件，23公斤/件;手提5公斤

　　*东方航空公司MU

　　美加欧澳日航线：托运2件，23公斤/件，手提5公斤

　　除美加欧澳日航线外：托运20公斤，手提5公斤

　　*南方航空公司CZ

　　美加日澳俄航线：托运2件，23公斤/件，手提5公斤

　　除美加航日澳俄线外：托运1件，23公斤，手提5公斤

　　*海南航空公司HU

　　美加航线：托运1件，23公斤/件，手提5公斤;

　　俄罗斯航线：托运2件，23公斤/件，手提5公斤

　　非洲、西亚航线外：托运30公斤，手提5公斤;

　　国泰航空公司CX

　　美洲航线：托运2件，23公斤/件;手提1件，7公斤

　　香港及卡塔尔点对点：30公斤/件;手提1件，7公斤

　　香港及新西兰点对点：托运1件，23公斤/件;手提1件，7公斤

　　其他航线：30公斤/件;手提1件，7公斤

　　港龙航空公司KA

　　东南亚、澳、新、欧、中东、非洲航线：托运1件，20公斤;手提1件，5公斤，56*36*23

　　美加航线：托运2件，23公斤/件;手提1件，5公斤，56*36*23

　　澳门航空公司NX

　　澳门、台北、高雄航线：托运20公斤，20*40*55;手提5公斤

　　日本航空公司JL

　　除美加航线外：托运1件，20公斤;手提10公斤

　　美加航线：托运2件，23公斤/件;手提10公斤

　　全日空航空公司NH

　　除美加航线外：托运1件，20公斤;手提10公斤，115 cm

　　美加航线：托运2件，23公斤/件;手提10公斤

　　大韩航空公司KE

　　除美加航线外：托运1件，23公斤;手提12公斤

　　美加航线：托运2件，23公斤/件;手提12公斤

　　韩亚航空公司OZ

梦见坐飞机的说说_纸飞机的正能量句子

励志的句子、正能量的句子、人生感悟的句子、唯美的句子、祝福语通通都是简短而优美，发人深省。多读读这些充满智慧，充满人生哲理的短句，会让您对人生有更多感司。励志的句子网向您推荐梦见坐飞机的说说。

搞事，又做噩梦了。梦见自己坐飞机去日本，然后中间没任何记忆中，有的时候已经在一台公共汽车上。发现身边没行李箱想回羽田机场拿，然后又发现没旅游说说，我逃出后被救起来在不远处的夹板上还是什么地方看着飞机等着，等了好久她还没有出来我实在等不了了游泳过去(问题是我根本不会游泳好吗)，结果还游到了飞机边上，里面已经灌满了水，往玻璃破了的窗里一捞，一个*。。最后无功而返，等啊等，眼泪一直不争气的流着，伤心死了。结果突然听到有人说她早就被救起来了。

十三、梦见和璐哥去越南，但是为什么她坐飞机去，我要坐火车去？

十四、耶昨天梦见和zyx一起坐飞机一起吐槽飞机餐难吃一起吐槽对方游戏玩的渣最后骂着骂着他居然揪我头发真的忍不了刚想踢他梦就醒了还好没踢不然妈妈要恨死自己了

十五、梦见和郭碧婷是同学，准备一起坐飞机去哪儿玩来着，结果她差点误了机，被我一路拖着赶上了，上了飞机找到了座位，刚梦见她靠在我怀里说谢谢你哟，醒了

十六、昨晚做梦梦见雷大头，是去机场坐飞机偶遇他的，在梦里人超nice，会照顾粉丝的镜头对着镜头笑。

十七、梦见陪小金老师坐飞机，他在人多的地方完全无辜无措超级可爱铁踢都会有母性。然后之后看见了泰all火柴人剧本，辣眼睛。最后还有我爸因为我在家突然不知道怎么传送（好像要吃点灰撒点胡椒粉什么的）桌子上有超过7只非常迷你的青蛙

十八、梦见和一群人坐飞机，还是敞篷的。

十九、我太想回去了，怎么办？后知后觉的在翻着照片，连照片显示的地点都那么诱人。昨晚梦见和琪琪回去领毕业证，她还是害怕坐飞机，我还在算着时间。

二十、昨天晚上的梦超级甜梦见我去某个国外旅游了坐飞机的时候发现机长是一个熟人hhhh然后开飞机咋开也开不起来然后就*地滑行带我们去了目的地记得那里天超蓝空气超好做这个梦说明啥说明该旅游了

二十一、午睡梦见，出差坐飞机去开会，行李托运了，却没赶上登机，会议赶不上了，行李也丢了，着急得不行。一蹬脚，醒了。真是醒得及时，不然快在梦里咆哮了

二十二、昨晚梦见我的蚂蚁庄园一包饲料被五六只小鸡偷吃还有坐飞机来偷吃的每天都会出现幻觉感觉有人在偷吃我小鸡的饲料。

二十三、讲真，我昨晚梦见我中了巡演门票，还是两张，然后我兴高采烈的坐飞机去连看了两场，那酸爽特别正宗

二十四、一整晚一会梦见坐飞机，一会又在坐飞机，飞机还降落在铁轨上，真是吓得我，醒来就跟一夜没睡一样，坑死爹了！

二十五、梦见出门坐飞机，去南边一个城市，候机的时候逛机场，发现是露天的集市，还很像白洋淀。我三次走到一辆货车后面，隔着木栅栏货架偷偷瞅一车厢摆得整整齐齐的煎饼夹生菜叶和肉馅饼，它们一个紧挨着一个密集地组成了一个长方体煎饼柜，我边踱步边想，要不要带回家给他们吃，结果再踱回去的时候，发现车已经悄无声息开走了，留下的只有几片蔫了的生菜叶。

二十六、梦见坐飞机去南方访友，结果遇到什么事要提前离开，回头全公司跟老板一起祭拜小编，好像是中秋节吧，反正祭祀完了大家分月饼吃

二十七、梦见尼克和琼了，不愿意醒来，画面停留在他俩坐飞机离开，尼克买了一兜零食在飞机上给琼吃，现在应该安全抵达地面继续甜蜜了

二十八、梦见和我爸我妈坐飞机去三亚，中途不知道怎么了，机长没了，我就联系老王告诉我怎么开，怎么操作，是我把飞机开到目的地的，哈哈哈哈下飞机大家列队仪式欢呼表扬，哈哈哈哈哈哈哈

二十九、梦见坐飞机貌参加决斗，，老是浮现起飞的瞬间，心惊胆战，好怕怕

三十、最*一段时间，总是4点多开始到5点多我宝开始动来动去踢被挠头，可能是热？早上半睡半醒时，梦见自己正准备坐飞机去美国迪士尼，梦中自己还憧憬了自己在那玩过山车，然后很快被娃叫醒。

三十一、梦见我是一个术士，坐飞机去法国开会家里人一起跟去旅游，开完会后逛某教堂时一个恶魔在作祟感染了很多人，然后我把家人拉出来后就开始施救，记得最清楚的是特装逼地舀了一拳水之后手握成拳往里面吹气，期间我还飞起来旋转，把下面一群普通人唬得一愣一愣，当时内心os是：不知道这玩意儿能奏效不。之后拿去分发给感染的人竟然还真有效果，我：诶嘿！有戏！顺便还让他们自救，本着授人以渔的理念还教会了一个我觉得最漂亮的女生，嗯，然后说下午我和家人还要赶火车去某地游玩，你们自己努力。（拍肩），我自己也挣扎过是不是要留下来帮他们铲除恶魔，但是想了想好不容易去一趟法国呢就算了吧，大概没见过这么不负责的英雄吧

形容飞机起降的句子

答--用一个词形容飞机起飞----爬行----腾飞---升腾---穿越---翱翔。

飞机起飞时的推背感很容易理解啊，这是飞机加速度的影响啊。

至于为什么推背感越来越小，那是因为飞机的加速度越来越小，离地后就很小，感觉都不明显了。

因为飞机初始加速是只客服跑道的摩擦力，相对于飞机速度越来越大所需要客服的空气阻力来讲，空气阻力要大得多，所以加速度越来越小，推背的感觉也就越来越不明显了。

要注意的是，这个过程飞机发动机的推力并没变小，只是阻力越来越大了。

运动感的话主要是和高度有很大关系的，也就是和你的参照无有很大的关系，离参照物越远，速度感越小，像在太空中的话，看地球就像没动一样，也是这个道理的。

颠簸瞬间下降多少不好说，和颠簸强度有很大关系吧，剧烈颠簸在起飞阶段有可能造成事故的。

一般强度的颠簸造成的下降率也就几百英尺每分钟吧。

不好衡量得，因为仪表有延迟，短暂的高度变化升降速度表反应不准确的。

女士们，先生们：欢迎坐**航空公司 航班XXXX _____前往_____。

本次航班行距离是_______，预计空中飞行时________小时_______分。

飞行高度______米，飞行速度*均每小时_______公里。

为了保障飞机导航通讯系统的正常工作，在飞机起飞和下降过程中请不要使用手提式电脑，在整个航程中请不要使用手提电话，遥控玩具，电子游戏机，激光唱机和电音频接收机等电子设备。

飞机很快就要起飞了，现在有客舱乘务员进行安全检查。

请您坐好，系好安全带，收起座椅靠背和小桌板。

请您确认您的手提物品是否妥善安放在头顶上方的行李架内或座椅下方。

（本次航班全程禁烟，在飞行途中请不要吸烟。

）本次航班的机长是___、事务长/机舱经理/乘务长是___ 本次航班将有___位空服员，其中___位___籍空服员为大家服务，如果您需要任何协助，请通知空服人员。

我们将竭诚为为您提供及时周到的服务。

谢谢

坐飞机的流程

坐飞机的流程

　　以下是小编为大家整理的坐飞机的流程，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。外出旅游，飞机是常见的一种交通工具，非常方便快捷。不过对于第一次坐飞机的人来说，可能不是很清楚坐飞机有哪些注意事项！

　　1、到机场。

　　你要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以你最好在起飞前1个小时到机场。

　　2、办登机手续(也就是换登机牌)。

　　看看你的航班在哪个柜*理，机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。

　　如果你有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的。

　　要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份证退回给你。

　　3、过安检。

　　到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。

　　然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，你自己要从安检门通过。

　　安检没问题就进候机厅。

　　4、候机。

　　通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。

　　每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。

　　找到候机厅就在那里休息吧，等广播通知登机。

　　如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸烟。

　　记得注意听广播啊。

　　5、登机。

　　听到登机广播后，在登机口会有服务人员撕登机牌，你就到登机口将登机牌交服务人员，服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你，你持登机牌跟着别人上飞机吧。

　　6、找机上位置。

　　登机牌上标明有你的位置，如：5D、11C什么的，数字代表第几排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。

　　排的，飞机上的座位号标在放行李的舱壁(座位上方)。

　　找到你的位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机。

　　7、餐食。

　　在飞行时，航空公司有免费饮料派发，长航线如在进餐时间，会有免费餐食供应(就一个盒饭，不好吃，量也少)，短航线就派点心。

　　8、到达。

　　飞机到达目的站后，如果你托运有行李，记得去取行李，在往出口的通道上会有取行李的地方。

　　坐飞机托运行李的相关规定

　　⑴乘坐国内航线：持**或儿童客票的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。

　　持婴儿票的旅客，无免费行李额。

　　⑵乘坐国际航线：经济舱旅客的免费托运行李限额为20公斤，经济舱持学生护照的旅客，可以免费托运的行李限额为30公斤;公务舱免费托运行李限额为30公斤;头等舱免费托运行李限额为40公斤。

　　但当目的地为美洲时，其托运行李可以为两件，每件不超过23公斤，单件行李三边长度和不超过158厘米。

　　当超过时，旅客需要支付逾重行李费。

　　(部分航空公司有特殊重量限制规定，请旅客留意机票上的提示，或向航空公司咨询)

　　★请您到达机场后，参看首都机场航站楼旅客服务指南，到具体的值机柜*理行李托运。

　　★不可作为托运行李运输物品有：重要文件和资料、证券、货币、汇票、珠宝、贵重金属及其制品、古玩字画、易碎易损坏物品、易腐物品、样品、旅行证件、贵重物品等。

　　(具体请向航空公司问询)

　　★ 请您在托运行李前注意清除行李箱/袋上的废旧行李条及有条码的标签，以确保您的行李正确运至目的地。

　　1、哪些物品是禁止随身携带也禁止托运的?

　　枪枝弹、管制刀具、警械、易燃易爆物品(如打火机气、酒精、油漆、烟花爆竹)、腐蚀性物品、剧毒物品以及其他危险品。

　　2、水果刀可以带上飞机吗?

　　不可以。

　　刀具不可随身携带，必须托运。

　　3、液体、凝胶及喷雾类物品是指什么物品?

　　液体、凝胶及喷雾类物品包括：

　　饮品，例如矿泉水、饮料、汤及糖浆;

　　乳霜、护肤液、护肤油、香水及化妆品;

　　喷雾及压缩容器，例如剃须泡沫及香体喷雾;

　　膏状物品，例如牙膏;

　　隐形眼镜药水;

描写飞机声音的句子精选

描写飞机声音的句子精选

　　句子是语言运用的基本单位，它由词、词组(短语)构成，能表达一个完整的意思，如告诉别人一件事，提出一个问题，表示要求或者制止，表示某种感慨，表示对一段话的延续或省略。下面是小编收集整理的描写飞机声音的句子精选，希望大家喜欢。

　　1、那飞机的声音让我听得好刺耳，不过，你一定要小心！不敢落泪，怕家人笑话，所以，我一定要坚强！

　　2、随着“嗡嗡”的响声，又一架小飞机起飞了。它飞着、飞着，投下一个小降落伞，像撒在天空的一朵朵鲜花。

　　3、一架蓝色的小飞机，翅膀闪着亮光，带着呼啸，从跑道上飞起。接着做“8”字形飞翔。

　　4、飞机屁股后面“呜呜”地喷着白烟先后起飞后．你咬我一段尾巴，我咬你一段尾巴，并不时喷出白烟来迷惑对方。

　　5、不容易才听到“隆隆”的声音由远而*。从广州来的民航班机终于降落了。

　　6、只听“噢”的一声，那架小飞机像箭一样向高处飞去，盘旋了几圈后，缓缓地向下降落，眼看就要着地时，那机头忽然猛地向上一窜，又飞上天去。

　　7、发动机失灵的飞机和发动机正常工作的飞机在飞行中感觉上没有什么不一样，它的声音比较小，但也仅仅是小一点点。

　　8、坐在直升机的机舱里，巨大的轰鸣声，让我想起了父亲当年上班的柴油机发电车间。

　　9、很多个夜晚，都可以听见飞机降落的声音，刺耳，熟悉。

　　10、一阵震耳欲聋的隆隆的声音闯入了我的耳中，我不由自主回头一看，原来是一架银色的飞机正在起飞。

　　11、过了一会儿，只觉得脚下有些许的晃动，接着，外面传来了机器的轰鸣声，飞机开始起飞了。

　　12、直升机的声音是嗡嗡的，声音很大，基本就像是割草机的声音，也像超大号苍蝇。

　　13、亮点越来越大伴随着尾部的一缕白烟天空中传来巨大的轰鸣声，那是一架飞豹！

　　14、引擎声震耳欲聋的传来好像要把天空撕裂一样又像天上响着一道持续不断的闷雷，轰隆隆……街道上人们驻足观望，街道显得有些拥堵。

　　15、天籁已经被人类工业革命所生产出的这种速度惊人的`飞行器发出的声音所遮掩，又过了一会儿飞机飞过人们的头顶，引擎的咆哮声越来越小。

　　16、银光闪闪的小燕子——我们的歼击机像打雷似的怒吼起来，它们扬着头，翘起尾，一架跟着一架，用闪电般的速度在跑道上飞驰。

　　17、这时，我乘坐的飞机轰鸣着在跑道上加速，然后就飞了起来，我感觉有一种力量把飞机托了起来，我有点失重，耳朵也被鼓得嗡嗡响。

　　18、第一次坐飞机，心里充满了忐忑和期待，伴随着螺旋桨的响声，飞机在跑道上滑翔起飞了。

　　19、这时，只听飞机轰隆隆地向前奔跑，霎时腾空而起，隔窗望去，地面的村庄、山川、河流一点点变小，渐渐地模糊起来。

　　20、＂翁翁————＂的长鸣，窗外一阵喧闹，正要厌烦得去关上窗户，却又及时止住手，这不是飞机的轰鸣声吗？

用坐飞机造句,用坐飞机写一句话

1、从北京到*路途遥远，可是坐飞机几个小时就能到达。

2、机票贵得惊人,不过,以现在的眼光看,当时坐飞机真谈不上是什么享受。

3、但是,7月8日,当孩子的父母准备坐飞机来北京送剩下的骨灰时遭到阻挠,没能登上来京飞机。

4、坐飞机还是坐火车去北京,何乐不为,你自己决定吧。

5、在后标营和御道街哪个十字路口有坐飞机的班车!

6、日前,两名德国籍妇女试图携亲属*一起坐飞机,并对*乔妆打扮,为其戴上墨镜,谎称“他”睡着了。

7、出远门的人常常需要决定是走旱路、水路，还是坐飞机。

8、坐飞机和步行的方式旅行。

9、不管他坐车来还是坐飞机来，他都将准时到达。

10、如果是坐飞机,就要在河南新郑机场换乘公交车,也很方便

11、小三儿心眼小,不放心,坐飞机到北京查探。

12、在抗击"非典"的时候，有的航空公司推出了教师和医护人员机票打六折的优惠措施，这让人十分疑惑。感觉好像是护士不够用年轻女老师全上前线了。但是，我实在看不到老师除了教大家勤洗手以外有什么和"非典"扯上关系的。那我是清洁工坐飞机能不能打六折？

13、报道称,据陈建斌的朋友透露,失踪当天,陈建斌独自开车前往麦德林市的何塞?玛利亚?科尔多瓦里奥内格罗机场,准备乘坐飞机前往哥伦比亚首都波哥大。

14、急着投胎?嫌慢坐飞机去啊!穷横!每日轻松一刻。

15、童主任建议,患有深龋、牙周脓肿及上颌窦炎的人,最好等到病愈后再乘坐飞机,或事先服用止痛药。

16、坐飞机到上海机票目前很紧张。

17、第一次坐飞机，登机以后，随着飞机越飞越高，我更是感到耳膜闭气、头晕眼花、心跳加速的难受。

18、“虽然飞机票贵点，”海南来的王少静说，“但坐飞机时间短，还是划算的。

19、狂聊”的效果是明显的:3月9日清晨5时40分,离飞机起飞还有3小时50分,肖艳突然说自己要坐飞机走。

20、你可以坐飞机去任何大中城市

21、印度有的火车设备非常先进,车厢中有阅读灯、航空椅、卷轴式窗帘、按钮式抽水马桶,车上服务也细致周到,除了不系安全带外,基本上和坐飞机一样。

22、就是如今，上上下下的还有许多人在那里坐木船，如果统计起来，人数该比坐轮船坐飞机的多。

23、两名妇女携乔妆打扮的*坐飞机在英国机场被识破。

24、出远门的人常常需要决定是走旱路、水路，还得坐飞机。

25、钳工班班长陈斌说,出差坐飞机是为了赶时间。

26、尽管印度有的火车设备非常先进,车厢中有阅读灯、航空椅、卷轴式窗帘、按钮式抽水马桶,车上服务也细致周到,除了不系安全带外,基本上和坐飞机一样。

27、美国一教授坐飞机抽烟并大声喧哗。

28、昨日的省城,大雾弥漫,细雨蒙蒙,不少小伙伴开车上班的路上,总感觉自己像在坐飞机一般,被云雾环绕。

29、一年一度的国庆节到了，我和妈妈、妹妹开开心心地乘坐飞机到海南三亚游玩。

30、据*弯“东森新闻”消息,曾宝仪*年来将演艺事业拓展到内地,经常坐飞机两地跑,6月开始,身体就开始出状况。

31、◎坐飞机zuòfēijī

32、下回再不坐飞机了,坐汽车脚下就是大地,有个依靠感,坐飞机没根没靠没捞摸,真是任天由命啊。

33、干脆,咱们直接奔萨拉,从那里坐飞机回家,他们做梦都不会想到的。

34、我听这一门课,完全是在坐飞机

35、去布拉戈维申斯克可坐飞机啦,国际航线。

36、今年国庆后,我打算去北京看看故宫、长城,反正坐飞机也快得很!

37、我们无法劝服那老太太坐飞机旅行