描写高速公路的诗句

高速公路堵车的说说

　　1、好不容易排上队坐上车高速也堵车了！回个家我容易吗我。

　　2、赶紧起床，麻溜点儿，在家看高速堵车～～

　　3、不在高速堵车，还不好意思说过了个国庆节。​

　　4、国庆高速是撞车节和堵车节，一晚上见了十来起事故。​

　　5、自从大家意识到过节高速会堵车，堵车时间就提前了。​

　　6、昨天晚上六点的车，高速堵车，出车祸，一直到今早五点才到老家，国庆放假真的不能出门啊。刚接老妈回到临沭，休息两小时就得起床了。

　　7、这是一场灾难！虎门大桥高速路堵车，太恐怖了，昨天下午六点出发的我，14个小时了，还在挪动着，国庆我不快乐

　　8、朋友圈又开始堵车了，赶紧去高速上找对象去吧。

　　9、各位游客你们好，我是你们的导游，今天我带你们游览堵车的高速公路，首先看一下前边离我们最*的奥迪，哇哦还是上海内环的牌子……

　　10、每次买的全程高速票，不是碰到司机省高速费，就是高速堵车走北线。。。怕是无缘高速​。

　　11、距离高速路口两公里处开始堵车，回家之路急不得啊​。

　　12、当一缕阳光照亮大地，我们融入到高速大堵车游戏，热闹非凡。

　　13、高速公路，皮口，堵车堵的太厉害了，估计中午都不一定下去。

　　14、十一妮们是出去玩上高速加入堵车大军，还是在家里躺着还是在本地浪呢？反正我现在在高速上堵着。

　　15、果然还是碰到大堵车，高速直接成了停车场！

　　16、靖边西至延安，榆林，子州严重堵车，选择靖边东进入高速，榆林至靖边（靠*靖边段）发生肇事，选择前一个路口出站。

　　17、我是一个在高速堵车了一个小时现在以十迈的速度往济南爬的在外漂泊的游子。

　　18、国庆高速开始堵车，不得已慢下来了回家的速度，慢慢熬。

　　19、胶南海西路东岳西路至铁山高速路口超级堵车。俩小时了。

　　20、苏苏今天第一次去高速体验堵车！发现，应急车道上居然很多车在跑，络绎不绝。

　　21、国庆旅游的人还是会很多的，高速免费，可是会不会堵车呢。

　　22、果不其然，高速堵车了。。。。。。。不知道我爸妈为啥非要十一出来玩？？？​

　　23、三点从天津出发，高速上就开始堵车，走到现在还没出河北，国庆高速看来是不舍昼夜的堵了。

　　24、经历了一夜的折腾终于接到人了，雨后的清晨，天空灰蒙蒙，伴随着稀薄的空气迎接十月的到来.高速拥挤堵车，漫长的等待，希望回家的人们都可以*安顺利安返。

　　25、卧槽，昨晚的到现在还没发出去，这简直就跟这两天高速堵车一样！

　　26、真太爱三明治了，再磕一个就进入堵车军营。国庆第一天，你在干嘛？我在亲自参与全国高速堵车中。

　　27、长的好看还是一样抢不到票一样高速堵车，买票和红绿灯都不用脸部识别的吖，好忧伤。​​​

　　28、点狂飙到现在，风雨交加的高速堵车。来一个海底捞吧。

端午节的高速公路

端午节的高速公路

　　端午节，又称端阳节、龙舟节、重午节、天中节等，是集拜神祭祖、祈福辟邪、欢庆娱乐和饮食为一体的民俗大节。那关于端午节高速公路是怎么样呢？下面是小编整理端午节的高速公路相关信息，欢迎大家参阅。

　　端午节的高速公路

　　端午节高速是否免费?

　　根据交通运输部《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个法定节假日，实施7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策，所以，端午假期高速公路通行不免费。

　　端午节为何“高速不免费”?

　　“同样是传统节日，清明节免费，为什么端午节高速不免费?”在太原工作的80后职员小陈说，城市里很难感受到节日氛围，他打算带孩子回老家，体验送粽子、系五彩绳、挂艾草等传统*俗。

　　然而，小陈没注意到的是，端午节“高速不免费”早就不是新闻了。2012年出台的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》中，免费通行的时间范围只有春节、清明节、劳动节和国庆节等4个节日。今年年初，*办公厅公布的高速免费通行的时间里，也没有端午节。

　　尽管端午节高速免费“无凭无据”，且*几年从未免费过，但一些“有车一族”总会纳闷，“一样的法定节假日，为何两样免费标准，*白拉出许多仇恨?”

　　吐槽终归是吐槽，真正可怕的是高速大堵车。“要是高速免费的话，不知道又有多少人‘端午高速游’了。”网民“关于幸福”说。

　　记者浏览网民评论后发现，支持“端午高速免费”的理由大都一样，“既然节假日出行惠民，为何不一竿子到底?”也有网民不满“节假日免费按天算，延长高速收费按年算。”

　　但不支持免费的，却各有各的立场。

　　从安全的角度看，网民“海之蓝”称：高速没有免费，也就没有拥挤，减少车祸的发生，安全才能幸福。

　　从畅通的角度看，网民“雄龙”说：“为了防止节假日高速路堵车，国家要实行假日第一天高速路大中巴免费，乘客优惠乘车，7座以下客车假期第二天免费。”

　　从公*的角度看，网民“432084”说：应该对公共交通车辆免费才对。八座以上营运车辆为什么收费?望有关部门能放宽免费标准。

　　当然，还有一部分人“置身事外”。网民“TNT的威力”说：“无所谓，反正我的是11路车。”

　　拓展阅读：

　　一、端午节的风俗*惯

　　1、吃粽子是端午节最重要的一个*俗，尤其粽子也是药膳的一种。糯米具有益气健脾、开胃消食的作用。用来包裹粽子的粽叶更有讲究。北方大多用芦苇叶，南方多用竹叶和荷叶。这些叶子都有很好的药用功能。如：苇叶可以清热生津、除烦止渴；竹叶可以清热除烦、利尿排毒；荷叶能清热利湿、和胃宁神。总的说来，粽子具有清热解暑、益气生津、养血安神的功效。

　　2、吃煮粽子锅里的煮鸡蛋，用处大致同上。

　　3、挂艾叶：请参考为什么要挂艾蒿叶

　　4、饮雄黄酒：雄黄是一种矿物质，俗称“鸡冠石”，其主要成分是硫化砷，并含有汞，有毒。一般饮用的雄黄酒，只是在白酒或自酿的黄酒里加入微量雄黄而成。雄黄酒有杀菌驱虫解五毒的功效。

　　5、赛龙舟：赛龙舟是*端午节的*俗之一，也是端午节最重要的节俗活动，在*南方地区普遍存在。起源可追溯至战国时代。史*载，赛龙舟是为纪念爱国诗人屈原而兴，不仅是一种体育娱乐活动，更重要的是全现了爱国主义、集体主义精神。

　　二、端午节的禁忌有哪些

　　1、不可以吃娘家的粽子

　　闺女出嫁了，在端午节的时候不可以回娘家过的，不然的话，会有走霉运的时候。当然这是迷信的说法，但是我们也还是要注意些。

　　2、尽量减少游泳

　　虽说这天有赛龙舟的说法，很多人会去水边，但是尽量减少单独去水里游泳，因为这天的鱼虾也过节，盼望了一年的时候，所以宁可信其有，不可信其无。

　　3、禁房事

　　古人通过内观发现，农历五月时节乃天地交泰、阴阳相争死生分判之时，是为毒月，其中更有九天是伤身损气耗精元的日子，被古人称为九毒日，而端午正是九毒日之首，九毒日最不能做什么，最要命的就是不能房事

　　4、小孩子的香包和五彩线切记不要瞎丢

　　在我国北方，一些地方的孩子在端午节的时候有着佩戴香包的*俗。而且对于孩子们来说，如果是佩戴了香包的话，那么在这天里是不可以丢失的。民间有一个说法，如果一个小孩子的香包不见了，那么会在一整年里会有着灾难的时候的；到过了端午节之后，孩子们可以直接把自己所佩戴的香包顺手扔到河里或者水里，这样就可以避灾。

　　三、文化内涵

　　端午的起源有很多种说法，也被赋予了很多文化内涵。

　　文化意蕴：关于端午祝福是该说“快乐”还是“安康”的`讨论，背后其实是民众对节日精髓、传统面目的探寻，是希望能原汁原味地还原端午节的文化意蕴。

　　爱国之情：人们纪念屈原，不只是因为他的艺术造诣，更是因为他伟大的灵魂和深沉的爱国之情。

　　家国情怀：端午节里的家国情怀，更有大力弘扬的必要。对于很多人来说，端午节是个小长假，但对于医务工作者、社区工作人员、客运工作者、环卫工人等许许多多奋战在一线岗位的人来说，依然是“战斗”的节奏，正是他们的默默坚守和负重前行，才有了“安康”的端午节。他们的行为本身，就是对家国情怀的诠释，也值得全社会感念。

　　仪式感：每到端午节，各地都会组织各式各样的节日活动——诵读《离骚》、包粽子、做香包、划龙舟等等。通过这些活动，构筑起节日的仪式感，人们在参与的过程中，渐渐地与传统亲*。

　　赤忱的爱：端午节所承载的这种对祖国、对民族赤忱的爱，足以凝聚起我们持续拼搏和奋斗的磅礴力量。

　　传承责任：端午节与春节、清明节、中秋节并称为*四大传统节日，传承好发扬好端午节的文化内涵，是历史交予我们的责任。

夜晚的高速公路的说说

　　1、对于开着摩托飞驰在夜晚的高速公路这种剧情再有个应景的配乐简直抵抗力为零​。

　　2、夜晚的高速公路很迷幻呐，一段风一段雨，一段雾一段晴。前面大货车反光反的金碧辉煌，还以为是高速出口的橘色灯光，又以为是佛光普照。

　　3、夜晚的小县城车站也有很多匆匆忙忙的人们，不知道都在忙什么……路过回家的那条熟悉的高速公路……

　　4、只要晚上开国道就会想到好几个夜晚的高速公路，既担心又幸福。

　　5、风雨过后的夜晚异常的幽静，就连高速公路上汽车的马达声也少了很多。万家灯火从来不会全熄，每个人每时每刻都在发生着不一样的故事。

　　6、想起来刚刚四月的时候，我们半夜从La开车回SD的路上，后排的人都睡着了，我们坐在前面的不能打瞌睡。这首歌就像是那夜晚悠长的高速公路。

　　7、今年中秋节的夜晚，在高速公路上渡过。

　　8、夜晚的高速公路让人把生活看的更加透彻。

　　9、最喜欢的雨后夜晚，空荡的高速公路，去见最爱的人。

　　10、很喜欢夜晚的时候在高楼下看霓虹灯下的高速公路看着车来车往总会思绪万千​。

　　11、网上就梦回南国了，梦见自己高速公路上远眺夜晚灯火通明的青马大桥。嗯。​

　　12、他说夜晚里的高速公路像一条蜿蜒恬静的生命，让人感到安稳舒适、想要沉睡。”​

　　13、夜晚能见度极低的高速公路，让我想起那个晚上九寨雨后的盘山路，生命真是一场历险，谢谢你们陪我。

　　14、从公司回学校的公交车，欣赏着窗外的景色，如此的安静，我也想在这夜晚的高速公路上开车，车上音乐调到最大声，悠闲的开车，回家，该是多么惬意啊～

　　15、武汉的黄昏，襄阳的夜晚，还有绵长的高速公路～

　　16、喜欢和奶奶聊聊她们那个年代的故事。喜欢高速公路上偶尔飘来的刺槐花香。喜欢夜晚寥寥无几的马路上的倒影。喜欢今天是周六。​

　　17、在这个繁星流动的夜晚，车依然在高速公路上奔驰。大家都睡了，阿猫阿狗也不叫了而我却在聆听深夜里虫儿的叫声，心里烦恼着、迷惘着。

端午节高速公路收费吗

端午节高速公路收费吗

　　导语：端午节，又称端阳节、龙舟节、重午节、龙节、正阳节、天中节等，源自天象崇拜，由上古时代祭龙演变而来。以下是小编为大家整理的端午节高速公路收费吗，仅供参考，欢迎大家阅读。

　　端午节高速公路收费吗？答案是收费的。

　　端午节放假时间：

　　2021年6月12日至6月14日放假公休，共3天

　　6月14日（星期一，农历端午节当日）为国家法定节假日

　　6月12日（星期六）公休

　　6月13日（星期日）公休

　　端午节旅游攻略

　　嘉兴

　　端午节去哪旅游好？端午节旅游的好去处有哪些？端午节三天小长假即将到来，很多朋友又在为端午节去哪旅游好发愁，有小编为大家推荐一些2016端午节旅游攻略，希望对端午节旅游的朋友有所帮助。

　　金华火腿、绍兴老酒、宁波汤圆和嘉兴粽子，是耳熟能详的浙江四大著名小吃，说嘉兴是座粽子城一点也不为怪，禾城街市上随处可见粽子店，空气中弥散着箬叶的清香，街边的城市雕塑也是跟粽子有关的，甚至有次过斑马线时，差点踩到一只路人遗失的粽子，原来，嘉兴真的满街都是粽子。端午节旅游，选择去嘉兴，吃粽子！顺便提一句，嘉兴酒店点这预订~~

　　汩罗

　　汨罗江，著名诗人屈原投江的地方。为了纪念屈原，我们有了端午节，也有端午划龙舟的比赛。"洞庭三千入东海，龙舟之源在岳阳。"想看原汁原味的龙舟赛，自然得到汨罗江。据说端午节前1个月，当地的能工巧匠们就已经开始赶制参加汨罗江龙舟赛的龙船了。每年的5月—10月，也是岳阳、洞庭湖的最佳旅游季节。这些都值得我们花上3天小长假去慢慢品味。so，端午节旅游也可以选择去汩罗，看龙舟。

　　黄山

　　没有到过黄山，黄山就永远只是一个概念，什么大气、险峻、云海都只是通过那些经典的说辞和宣传画面获得的。端午节旅游选择登一次黄山，什么都清楚了。特别是一个人去，一个人追逐云海，一个人捕捉阳光……ps：一个人去也是要住酒店的，去这里预订吧。

　　婺源

　　婺源是一个山清水秀的好地方，三四月份的时候最迷人的是那片金黄。南宋著名理学家朱熹曾盛赞婺源："半亩方塘一鉴开，天光云影共徘徊，问渠哪得清如许，为有源头活水来。"婺源四古、婺源四色、油菜花海构成了婺源的特有风情。这里林木葱郁、峰峦叠幢、峡谷深秀、溪流潺潺；这里是我国古建筑保存得最完整的地方之一。婺源酒家何处有。

　　青岛

　　干净的沙滩，干净的城市。海子说，"面朝大海，春暖花开"。青岛的魅力恰好源自它海的浪漫气息。青岛的气候属海洋性气候，冬暖夏凉，它的季节比内陆地区来的晚一些。比如夏天，到7月份的时候，内陆城市已经非常热，而青岛相对来说要凉快许多，因此成为非常驰名的避暑胜地。如果非用一种颜色来形容青岛的话，那么非蓝色莫属。这黄海之涯、岛城之滨的海是带着一种甜美的。端午节旅游选择青岛，去避暑纳凉。推荐去青岛住这些地方比较合适。

　　桂林

　　自古以来，所谓"桂林山水甲天下"夸的就是桂林的`漓江山水。端午节旅游去桂林，漓江*风景如画，当你泛着竹排漫游漓江时，肯定会感觉自己置身于360度的泼墨山水中，好山好水目不暇接。当然，漓江也不是任何时候都是这么甜美，偶尔也会有几天撒泼的时候，如碰着大雨，漓江的风光就很糟糕了，天空是灰蒙蒙的，原本清澈见底的江水不是黄河，胜似黄河。最后还是推推桂林的酒店吧，桂林特色酒点推荐~~

　　凤凰古城

　　这座曾被新西兰作家路易艾黎称作*最美丽的小城之一的"凤凰古城"建于清康熙时，这颗"湘西明珠"是名副其实的"小"，小到城内仅有一条像样的东西大街，可它却是一条绿色长廊。就像沈从文早已仙去，凤凰古城也并不是一幅完整的水墨丹青画卷，但你还是能从一个个的局部来感受到她灵光一现的魅力。凤凰古城也适合一两个人在一个小雨的天气在老城中的老街、小巷、河畔慢慢地走，用心去品味那曾有的过去。端午节旅游选择凤凰古城，去怀旧，用心感悟。入住凤凰客栈，这里有优选~~

　　翡翠岛

　　6月，海水已经开始变暖，此时虽然游泳还冷一点，但正是看海的好时候。非常适合端午节旅游，这儿的海美极了。一边是蔚蓝的大海，一边是高高的沙山。据说从天上看，这片海域是翡翠一样的绿色，所以起名翡翠岛。早上看完日出去赶海，挖螃蟹，拾贝壳。然后去滑沙，打沙滩排球。翡翠岛还是推荐扎营吧，如果条件不够，就入住*点的秦皇岛。这儿可以选秦皇岛酒店。

高速公路春运保畅方案

高速公路春运保畅方案（精选5篇）

　　为保证事情或工作高起点、高质量、高水*开展，预先制定方案是必不可少的，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。我们应该怎么制定方案呢？下面是小编整理的高速公路春运保畅方案（精选5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　20xx年春运从2月3日开始，3月14日结束，历时40天。为有效预防和减少道路交通事故，确保全县春运期间道路交通安全畅通，让人民群众度过一个欢乐祥和的春节，根据市委、市*的安排部署，结合我县实际，特制定此方案。

　　一、工作目标

　　坚持“安全第一，预防为主”的方针，以压事故、

　　反违章、保畅通为目标，严格春运客运车辆、驾驶人资质审查，加大执勤、执法力度，严查超速、超载、无证驾驶等严重违法行为，确保道路交通安全畅通、治安秩序良好，力争实现以下目标：

　　（一）杜绝一次死亡10人以上（含10人）的群死群伤特大恶性道路交通事故；

　　（二）力争不发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，县城城区实现道路交通事故零死亡；

　　（三）不发生因管理不力造成交通主干道（国道319线、326线，省道304线及县内主要公路）堵塞1小时以上；

　　（四）不发生影响恶劣的涉路治安案件。

　　二、组织领导

　　成立由县*代理*黄长武任组长，县*副*杨茂成、周传明任副组长，县道路交通安全委员会成员单位和32个乡镇道路交通安全分管领导为成员的春运道路交通安全工作领导小组。领导小组下设办公室在县交警大队（值班电话：766620xx、xxxxxx，传真：xxxxxx），由县*副局长冉治光任办公室主任，交警大队大队长唐勇任办公室副主任，负责日常事务。各乡镇人民*、县*各相关部门及客运专营公司也要成立相应的工作机构，制定春运安全工作方案，明确工作目标、任务和职责，狠抓落实。

　　三、工作措施

　　（一）严把春运车辆和驾驶员的资质关

　　实行春运“两证”制度。县交通局和交警大队要对全县客运车辆和有车单位9座以上（含9座）乘用车进行一次检验，对检验不合格和不符合规定的一律不予核发《春运合格证》和《春运服务证》，没有“两证”的车辆一律不准从事20xx年春运客运工作。

　　1、县交通运管部门和交警大队要督促客运企业（或业主）对所有参加春运的客运车辆进行一次二级以上全面保养，对客运车辆安全技术状况进行一次全面检验，重点检验车辆制动、刹车、方向、轮胎等部位，检验合格后核发《春运合格证》。

　　2、凡有下列情形之一的车辆，一律不得核发《春运合格证》：

　　（1）在规定期限内未进行定期检验、维护以及审验不合格的；

　　（2）安全技术性能不符合国家规定标准的；

　　（3）达到报废标准的；

　　（4）车辆未参加保险或脱保的；

　　（5）非法变更车辆登记项目的；

　　（6）有交通违法行为未处理的；

　　（7）9座以上（含9座）营运客车没有按照市*要求安装A系统的；

　　（8）城市公交车辆没有按照市*要求安装G系统或行车记录仪的。

　　3、凡有下列情形之一的驾驶人，不得核发《春运服务证》：

　　（1）不具备3年以上客运车辆驾驶经历的；

　　（2）20xx年以来发生过重大交通责任事故和因交通违法被记满12分的；

　　（3）无有效驾驶证，驾驶证未按规定审验的；

　　（4）未参加春运交通安全教育的。

　　（二）开展客运交通安全大检查，有效消除事故隐患

　　春运开始前，县安监局、交通局、交警大队要开展一次客运交通安全大检查。一是督促交通运输企业和客运站场落实“三关一监督”（客运企业资质审核关、客运车辆安全状况关、从业人员资质关和客运企业的安全监督管理），对进出站车辆进行安全检查，杜绝不符合安全条件的车辆出站和超载车辆上路。对交通安全责任制度不落实，存在安全隐患的客运企业，及时发出整改通知书限期整改，拒不整改或整改不力的，责令其停业整顿。二是*交警和交通运管部门要对各客运企业、客运场站的客运车辆安检场地、安检人员进行检查，对不具备安检条件或安检设施不达标的，责令相关单位限期整改。三是督促客运企业组织春运驾驶人观看交通安全宣传光盘和挂图，并进行一次集中的道路交通安全宣传教育和冬季“四防”（防雨雪、防滑、防雾、防机械事故）教育。四是交通运管部门要充分考虑民工、学生以及假期的客流特点和主要群体流动规律，有针对性地制定运输方案，安排充足运力。要对全县道路客运班线进行一次清理，严肃查处不按规定线路运营的客运车辆，对达不到安全通行要求的线路要及时调整或取消，严禁客运车辆在等级以下公路上营运。

　　（三）加大路面巡控，严查严处交通违法行为

　　春运期间，*交警部门要最大限度地把警力投入到路面管理中，严防、严查各类交通违法违章行为，做到严防死守。一是严格落实民警“定路段、定人员、定任务、定责任、定时间”的“五定”勤务管理制度和大队领导分片包干管理责任制。采取持续巡逻与间续巡逻相结合、定点检查与流动检查相结合的方式，提高巡控效率，增强管控能力，对交通事故多发易发点段、危险路段和主要交叉道口等要进行重点巡控。二是坚持依法严管、严控、严罚的工作原则，加大对客运车辆超载、超速、疲劳驾驶、不按规定超车、非客运车辆载客、无《春运合格证》和《春运服务证》从事公路客运等违法违章行为的查处力度。对超载客运车辆实行就地卸客转运，费用由违法车辆经营者承担。坚决做到违法行为不消除不放行，违法驾驶员不受到教育不放行，严禁以罚代管、只罚不纠。

　　（四）乡镇部门联动，加强乡村道路安全监管

　　各乡镇人民*和道路交通管理部门要高度重视乡村道路交通安全工作，把预防群死群伤交通事故的重点放在乡村道路上。一是成立由乡镇干部、*交警、交通、安监等部门人员组成的春运道路交通安全联合整顿组，加大对县、乡道路和低等级公路的巡逻和防守力度，坚决取缔无牌无证车辆，严厉打击非客运车辆载客行为，避免发生重特大恶性事故。二是对农用车辆进行集中检查，防止存在安全隐患和报废农用车上路行驶。对非法载客、屡教不改的农用车驾驶人，县交警大队要严格违法记分考核，并从重处罚。三是各乡镇要层层落实工作责任，严格实行站点、路段、车辆安全工作包干制和“逢场跟场”管理制度，把责任落实到每个干部职工，每个站点、每辆车。要在重要路段设立春运交通安全检查点，对过往车辆进行检查，及时制止并纠正违法违章行为，对严重违法行为通知*交警部门依法处理。春运期间每个乡镇必须设立一个以上的检查点，切实加大对乡村道路的管控力度。四是各乡镇必须在三级以下（含三级）不符合夜间（晚22时至次日6时）安全通行条件的乡村公路路口设立禁行时段标志。严禁客运车辆在四级（含四级）以下道路上载客营运。五是各乡镇和交通部门要加大对存在事故隐患路段的治理管控力度，力争在春运开始前整治一批重点“黑危”点段，增设一批警示标牌和标志；对尚未治理到位的危险路段，各乡镇要安排人员加强巡逻守护，确保安全。

　　（五）加大宣传力度，营造良好工作氛围

　　积极开展春运道路交通安全宣传。一是充分发挥电视、报刊等新闻媒体的作用，广泛宣传春运工作的重要意义、目的和各项要求，动员社会各界和广大交通参与者自觉遵守交通法律法规，共同做好春运道路交通安全工作。二是*交警、交通部门在春运前要深入各运输企业、客运站场，给驾驶员上一堂春运交通安全教育课。制作春运交通安全宣传资料，发放到广大车主、驾驶人和各客运经营单位。三是各乡镇要采取发放宣传资料、出动宣传车等方式加大对农村客运交通参与者的宣传力度，教育广大群众自觉遵守交通法规，拒绝乘坐违法车辆。四是及时向社会公布影响春运交通安全的各种违法行为的打击处理情况，营造春运道路交通安全的良好氛围。

　　（六）坚持春运工作日报制度，确保信息畅通

　　春运期间，各乡镇和有关部门要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作。从20xx年2月3日至3月14日，各交警中队每天要收集填写《春运工作信息日报表》，于次日中午12时前报送县春运道路交通安全工作领导小组办公室，重大情况随时上报县*。县交警大队要定期编发简报，通报春运工作情况，推广先进经验。设立春运道路交通违法违章举报电话（xxxxxx），24小时接受群众举报，及时查处道路交通违法违章行为。

　　为做好我市春节运输工作，实现以人为本的和谐春运目标，根据*和省*的有关要求和部署，制定本实施方案。

　　一、指导思想和工作目标

　　我市的春运工作，将坚持“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则，加强领导、统一指挥、社会参与、部门协作，努力实现以下工作目标：一是不发生群死群伤的重大恶性事故;二是不发生大规模客货滞留、积压和严重超载现象;三是最大程度地预防和减少不确定事件的发生，降低突发事件造成的危害和影响;四是不发生无序竞争现象，不发生旅客投诉的重大服务质量事件;五是不发生乱设卡、乱罚款、乱收费行为。

　　二、春运调查与预测情况

　　1、运量调查

　　春运启动日期为结束，今年学校放寒假时间大约为日，民工返乡时间大约为元月底至2月初，因此学生流、民工流有可能重叠。根据历年来的客流返乡的*性，春节期间黄金周分别体现在节前与节后两个时段，春运黄金周将集中于节后出现，即。据预测，春运节前5天长短途客运量约11.5万人，最高峰日发送旅客3万余人。

　　2、运力调查

　　客位数较去年同期相比基本相同。

　　春运期间我市至杭州方向的客流出现高峰时通过加密、加班及与杭州公司运力相互支援等措施完成运输任务，同时，至上海、淳安、金华等方向的班车也需加班，加班高峰估计在正月初四开始，高峰时段*均每天约配备260辆客车，座位数8939个。

　　按照历年来春运各类加班牌证的数量预测，20xx年春运所需的各类加班牌证数量为385张。

　　3、春运形势分析

高速公路堵车的说说

　　我真的佩服我自己!下班后的天黑到现在的黎明，路途十二个小时，我快疯了，脚都抽筋了。全程高速堵车!我用特殊的方式给祖国庆生了，不对，不是我，是所有在各条高速上的人儿。

　　高速公路堵车的说说

　　一、高速公路，皮口，堵车堵的太厉害了，估计中午都不一定下去。

　　二、这是一场灾难!虎门大桥高速路堵车，太恐怖了，昨天下午六点出发的我，14个小时了，还在挪动着，国庆我不快乐

　　三、今年国庆不回家，第一次不参与高速堵车，有点小不适应。祝你们在路上不要像去年的我一样，1个小时到高速入口，4个小时过江阴大桥，9个小时走100公里，17个小时开完全程480公里的路。

　　四、昨天晚上六点的车，高速堵车，出车祸，一直到今早五点才到老家，国庆放假真的不能出门啊。刚接老妈回到临沭，休息两小时就得起床了。

　　五、果不其然，高速堵车了。。。。。。。不知道我爸妈为啥非要十一出来玩???​

　　六、国庆旅游的人还是会很多的，高速免费，可是会不会堵车呢。

　　七、好不容易排上队坐上车高速也堵车了!回个家我容易吗我。

　　八、国庆高速开始堵车，不得已慢下来了回家的速度，慢慢熬。

　　九、赶紧起床，麻溜点儿，在家看高速堵车～～

　　十、果然还是碰到大堵车，高速直接成了停车场!

　　十一、4点狂飙到现在，风雨交加的高速堵车。来一个海底捞吧。

　　十二、自从大家意识到过节高速会堵车，堵车时间就提前了。​

　　十三、凡事都有第一次，比如说：因为高速堵车，上不去高速!第一次从油田走下道开车回三厂!路痴的我太相信导航!走的小坡道，危桥!一路心惊胆战!终于在让我走土路的时候，我放弃了!遇到三个好心的男孩，帮我重新设置了导航!选择了必经地方!在经历大堵车后，安全到家!​

　　十四、国庆高速是撞车节和堵车节，一晚上见了十来起事故。​

　　十五、十一妮们是出去玩上高速加入堵车大军，还是在家里躺着还是在本地浪呢?反正我现在在高速上堵着。

　　十六、第一次碰见因为高速堵车行车时间太久，本来目的地在北站，结果开车师傅满脸疲惫但是特别萌地挠着头发说他脑袋转晕了，找不到北站了，把我们就*放南站了。也真的是理解加心疼，今天上高速的勇士们，记得带个软点的坐垫。

　　十七、胶南海西路东岳西路至铁山高速路口超级堵车。俩小时了。

　　十八、靖边西至延安，榆林，子州严重堵车，选择靖边东进入高速，榆林至靖边(靠*靖边段)发生肇事，选择前一个路口出站。

　　十九、当一缕阳光照亮大地，我们融入到高速大堵车游戏，热闹非凡。

　　二十、长的好看还是一样抢不到票一样高速堵车，买票和红绿灯都不用脸部识别的吖，好忧伤。​​​

　　二十一、各位游客你们好，我是你们的导游，今天我带你们游览堵车的高速公路，首先看一下前边离我们最*的奥迪，哇哦还是上海内环的牌子……

　　二十二、苏苏今天第一次去高速体验堵车!发现，应急车道上居然很多车在跑，络绎不绝。

　　二十三、真太爱三明治了，再磕一个就进入堵车军营。国庆第一天，你在干嘛?我在亲自参与全国高速堵车中。

　　二十四、距离高速路口两公里处开始堵车，回家之路急不得啊​。

　　二十五、每次买的全程高速票，不是碰到司机省高速费，就是高速堵车走北线。。。怕是无缘高速​。

　　二十六、经历了一夜的折腾终于接到人了，雨后的清晨，天空灰蒙蒙，伴随着稀薄的空气迎接十月的到来.高速拥挤堵车，漫长的等待，希望回家的人们都可以*安顺利安返。

　　二十七、我是一个在高速堵车了一个小时现在以十迈的速度往济南爬的在外漂泊的游子。

　　二十八、朋友圈又开始堵车了，赶紧去高速上找对象去吧。

　　二十九、三点从天津出发，高速上就开始堵车，走到现在还没出河北，国庆高速看来是不舍昼夜的堵了。

　　三十、*，昨晚的到现在还没发出去，这简直就跟这两天高速堵车一样!

　　三十一、不在高速堵车，还不好意思说过了个国庆节。​

浅谈高速公路通信管道的设计与敷设

浅谈高速公路通信管道的设计与敷设

　　随着科技的日新月异，高速公路逐渐成了人们交通扮演着举足轻重的角色，必不可少的一个重要环节，而管道则是高速公路必不可少的一个重要环节。下面小编为你带来浅谈高速公路通信管道的设计与敷设，欢迎阅读！

　　前言：随着科技的日新月异，高速公路逐渐成了人们交通扮演着举足轻重的角色，必不可少的一个重要环节，而管道则是高速公路必不可少的一个重要环节。他不仅是机电三大系统的基础，更是高速公路通信安全的重要保障。因此，做好管道的设计与敷设对高速公路的建设有着非常重要的意义。

　　关键字：管道硅芯管桥架

　　1、通信管道的材料

　　主线采用12孔40/33高密度聚乙烯硅芯管，其优点有密封性能好，耐化学腐蚀，工程造价低且内壁有硅胶质固体做永久润滑剂，吹缆方便。充分符合高速公路道路长，沿线设备少的特点。

　　分支采用钢塑横穿管，承压能力强、耐腐蚀性好，充分符合高速道路横截面敷设。

　　2、管道路由

　　高速公路通信管道界面面临普通路面、整体式桥梁段界面、隧道界面三种主要界面，它在设计上应与桥梁、隧道、互通等环境共同考虑，做到因地制宜的合理设计。

　　2.1、普通路面

　　在中央隔离带中因敷设碎石与土工布，管道必须在其上方，用于保护管道在敷设和吹缆过程用不易被划伤而破裂。

　　2.2、整体式桥梁段

　　管道自大中小桥或桥式通道中央或边上过桥时，应架设桥架，并在桥架上敷设玻璃管箱用于固定和保护管道。

　　2.3、隧道

　　在隧道中，因在隧道两边架设支架，用于固定和保护管道。管道因走隧道两边边沟，做到左边强电，右边弱电的分类，并使其固定在隧道边沟之中。

　　3、管道敷设的设计与方法

　　高速公路通信管道分为干线管道和分歧管道，它在设计上应与收费、通信系统共同考虑，施工上与路基、路面等土木工程同步进行。在整体式路基路段，干线管道铺设于中央分隔带内，管道中心线与中央分隔带中心线重合；在整体式桥梁段，干线管道铺设于桥梁中央中缝预制的托架上；在分离式路基路段，干线管道铺设于路侧土路肩边坡处；在分离式桥梁段，干线管道铺设于桥梁外侧护栏内预制的托架上。分歧管道为横向分歧管道以及各种设备用管道:每隔一段距离按指定桩号为通信及监控外场设施设置分歧入孔或手孔。管道走隧道时，因分别走隧道两边边沟，做到左边强电，右边弱电的分类，并使其固定在隧道边沟之中。

　　敷设在桥梁两端时，利用通信管道的柔性调整管道高程，以桥架做保护采用托架形式通过，且桥架在桥梁两侧各延伸一定距离，并用混凝土包封。硅芯管一般应采用玻璃钢管箱或钢管保护，硅芯管全部放于管箱内。在桥上，支撑管道的托架按2m间距均匀设置，托架预埋在护栏基础下，通过螺钉将管箱固定在托架上。管道过中央隔离带时，利用通信管道的柔性，沿其顶部*铺直接通过，当暗涵(通道)填土高度小于0.15m时，管道采用混凝土包封保护通过。管道过中央分隔带开口时，采用钢管保护。在跨线桥中墩处，应利用硅芯管的柔性从中墩两侧绕过，并用混凝土包封保护。在沿线所有互通收费站和服务区铺设进站分歧管道，先引入路侧入孔，再采用一定数量的硅芯管沿匝道路侧引至站房房建区边界。

　　4、通信管道设计、施工和管理中应注意的问题

　　4.1、协调问题

　　通信管道应做到与土建工程统一规划设计、协调发展，它贯穿于整个高速公路施工和管理的区域，所经之处的建筑物均需考虑相应的预埋、预留构件。因此，当管道通过桥梁、暗板涵以及中墩等构造物时，应根据主体情况，采用合适的方法通过构造物，而且通信管道的设置应与供电管线、中央分隔带护栏和标志基础等协调配合。但在当前设计中，通信管道的设计与以上几种设施的设计，一般都由不同的设计人员来完成，最后又缺少协调统一，易造成通信管道与这些设施发生冲突，这在以后的设计工作中应给予足够的重视。

　　4.2、界面问题

　　管道工程的很多环节与路基、路面、房建单位存在交叉施工问题，特别是路面和房间单位，主线管道(硅芯管)的敷设是要在中央绿化带两侧路沿石、土工布、积水井及纵向排水管完成后才能敷设，而硅芯管的敷设一般每组配盘约2000米左右，在人孔里接续，中间不能断开，这样敷设硅芯管的界面必需要有连续性，如有桥梁、桥护栏未完成、隧道不通或中央绿化带内有障碍物，特别是桥梁两头的障碍，如多余的.混泥土、沥青渣硬化后造成开挖不便，会导致硅芯管无法施工，因此了解管道良好的界面问题是保证施工质量的重要保证。

　　4.2.1、与路基单位的界面

　　1、桥架及护栏的及时安装已方便管道安装过桥托架；

　　2、尽快完成桥两端的桥搭板的施工，以防施工车辆变道行驶，挤压已敷设的硅芯管。

　　4.2.2、与路面单位的界面

　　1、了解已埋设的横穿管桩号位置，便于我方能准确开挖人孔；

　　2、施工中央两侧路沿石及时浇筑，便于硅芯管敷设后绿化标及时回填土。

　　3、施工中央绿化带内土工布、纵向排水管有连续性，尤其桥头及其它供车辆转向、换道处需采取保护措施，以便于施工。

　　4.2.3与房建单位的施工界面

　　交叉界面的房建排污管需要放置后，管道才能开挖。因及时催促房建单位做好排污管施工，以便管道的敷设。

　　总结：高速公路通信管道是高速公路机电工程的基础，对于充分发挥高速公路的作用有着极其重要的意义。通信管道工程是高速公路建设中的重要一环，它的设计一定要齐全和完善，要考虑周全，本着设计大于需求的理念，做到因地制宜。

　　参考文献：

　　1《高速公路管道通信集成》曾遥辉

　　2《通信管道与监理》

　　3《高速公路通信管道工程》黄腾飞

　　一、高速公路通信系统的特点

　　高速公路通信系统是实现高速公路现代化管理的保障， 是实现高速公路管理必不可少的基础设施。它实现了监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息准确而及时地传输， 同时保证高速公路管理部门之间的业务联络畅通， 并为高速公路内部各部门与外界建立必要的联系。高速公路通信系统一般建在公路两侧，沿公路呈线状分布，一般通信站都设置在收费站或管理所的所在地， 通信站的地理位置在公路建设时已基本确定， 不能随意设立通信站点。高速公路通信系统是以内部通信为主， 并进入电信公用网，高速公路的管理体制一般采取分级管理、集中控制调度，有效保持各级管理机构与公路沿线各地有关部门及上级机关通信联络的畅通。为了及时处理交通事故， 进行交通调度指挥，通过通信系统对语音、数据、图像等各类信息的传输和交换，保证各部门之间保持通信联络，加强了公路各管理处、服务区、收费站、监控中心等机构之间的联络。

　　二、加强高速公路通信系统的养护和管理

　　通信系统维护是通信管理的重要内容，通信系统设备较为复杂，因此我们只有认真做好维护和管理工作，注重维护工作的科学性，从而保证通信系统的畅通性。

　　1.制定运行管理规定，明确系统保障原则

　　认真分析信息系统联网后的维护特点。高速公路信息系统由单一道路运行转为整个路网联网运行后，最大特点是点多、线长、面广，技术复杂，设备先进，整体性强。任何单一系统和设备及软件的故障，都可能导致整个网络瘫痪，数据丢失，因此，维修保养难度和责任重大。针对信息系统联网后的维护特点，按照层次管理的实际，从职责划分、工作制度、维护内容、器材保障、奖惩措施等方面人手，制定了《高速公路信息系统运行管理规定》，确定信息系统运行管理必须实行统一标准、统一制度、统一指挥、统一纪律，达到制度化、规范化和科学化。明确系统运行管理必须遵循先主后次，先急后缓。维修维护必须做到先主后次，先包后缓，先全局后局部，先上级后下级，故障处理应先抢通后修复，努力缩短中断时间。设备维护必须遵守预检制度，严格执行技术标准，重点做好日常维护保养，适时组织整修，保证设备经常处于良好状态。运行管理要树立全局观念，服从指挥，主动配合，密切协作，共同保障信息系统全程全网稳定。严格执行国家和单位有关网络和数据保密规定，采取有效的技术措施和管理手段，保证信息系统网络安全，防止泄密事件发生。

　　2.积极创造条件，搞好配套设施建设

　　一是建立器材库。要求各级单位必须建立能储存常用零部件的器材库，并建立严格的维修器材采购、保管、领取制度和出入库登记制度。二是建立维修室。要求各级单位必须建立电器和机械两个维修室，配备常用测试仪表、维修工具和维修车辆。三是制定故障抢修方案。各级单位都要按照所辖工作范围，有针对性的制定出切实可行的设备、软件故障抢修方案，对人员分工、工具仪表配备、备件储存、车辆派遣方法及时限规定等，做出科学安排，达到快速反应和快速排除的要求。

　　3.强化高速公路通信设备维护与管理的考核

　　各个运营管理企业在对通信设备维护与管理的考核方面采取的方式、方法不一致，导致设备的维管水*有所区别，从管理方面来说，应该特别注重对通信设备维护管理的考核。从考核体系架构来说应该包含三级:区管理中心—各公司—各维护管理部门。考核手段应该改变单一的手段，采用网络管理*台、系统自动轮巡与人工检查等全天候多角度的巡检方式。考核内容应涵盖:整体设备运行状态、设备完好率，设备维修流程和工作实效。在考核流程方面应该按照对规定的考核评分办法以月、半年和年度为单位汇总统计，通过月通报、半年通报、年度通报的方式进行综合考核。

　　4.提高公路运营企业维修队伍业务水*

　　运营企业的维保队伍是高速公路通信设备维保工作的主要力量，所以，在设备的建设期和验收期必须提前介入、随时跟进。在工程建设期间，首先要熟悉图纸，掌握设计意图;其次要对施工线路、走向、防雷、接地等进行全面了解，掌握第一手资料。在工程验收期间，维保技术人员要按照合同和图纸的要求，对所使用的设备的结构、特点和功能进行严格的验收。在系统缺陷责任期，要对设备的运行情况进行认真细致的观察和记录，及时发现设备缺陷，并提出缺陷责任的保赔要求，督促生产厂家进行缺陷维修。

浅析高速公路对经济发展的作用论文

浅析高速公路对经济发展的作用论文

　　随着我国经济的高速增长，物流体系蓬勃生长，交通运输事业的发展也带动了经济的快速增长。在交通运输方面，高速公路起到了十分重要的作用。下面是一篇研究高速公路与经济发展关系的论文，欢迎阅读。

　　摘要：

　　与一般公路相比，高速公路具有交通量庞大，运输性能高等特性，提高了资源的优化配置，本文将针对高速公路的优点特性，探讨高速公路建设对社会经济发展的促进作用，对交通运输事业的发展帮助，以及促进区域间的经济发展交流的推动效果。

　　关键词：

　　高速公路；促进经济；交通运输

　　高速公路的施工实施可以推动经济的发展，在交通业、农业、工业等行业都有很大的促进作用，本文从高速公路的主要特性和优点出发，探究高速公路建设对社会经济发展的促进，对交通运输事业的发展帮助，对产业经济的带动效果，以及加速*衡区域间经济交流的促进作用。

　　一、高速公路的重要性能特征

　　高速公路拥有快速、方便、安全等优点，能够加速人流，物流的运转，使得物质及时到站，对运输时间有较强要求的货物运输提供了安全快速的保障。有效提高了生产运输水*，公路建设还带动了服务业发展及消费支出，在更大空间上实现了资源有效利用。在投资初期不一定会有立即的收益，仍属于基础性建设的范畴，但整体而言，它对其他产业有较好的拉动作用，整体提高了资源的优化配置结构。

　　但高速公路对行驶的汽车也有较高要求，主要体现在汽车专用、限速行驶、人车分流等特征，实施分流管制。为了保证高速公路车辆的交通行驶安全，其设计标准的起点也比一般公路高较多，除了完善交通管理体系，改良道路标准外还配有许多人性化服务设施，例如，交通控制管理设施以及美化、实行绿化设施覆盖率，使行车人增加旅途舒适性，做到了人性化服务的基本。

　　二、高速公路的优势

　　2.1高速公路具有交通量庞大、运输性能极高的特性，与一般公路相比其对推进社会交通事业的发展有着更重要的经济意义与政治意义。功能特征如下：

　　1、严格控制进入，即对通行高速公路的汽车进行管制，严格禁止非机动车和行人上道，在交叉口控制车辆通行，还设置高架桥，护栏网等设备形成隔离带，使汽车与非机动车和行人分开，降低了危险性，保证快速车辆的安全运行。

　　2、实行交通限制，采用了较高的标准，设置了完善的交通与服务设备，绿化带覆盖率大，绿化带调节恢复了驾驶员的精神，消除疲劳，使汽车驾驶员能安全舒适地行驶。

　　2.2促进农业产业化，带动经济发展

　　农业是国民经济的重要部门之一，三农问题，包括农业、农村、农民的问题，始终是我国改革建设过程中，必须密切关注的根本问题。建设高速公路可以促进了农业产业化和农村城镇化进程，使农村能进一步与外界沟通，促进发展。

　　因为传统的农业往往在很大程度上处于区域性的自给自足状态，条件较为封闭，而统筹城乡发展的改革目标，就是实现农业产业化、农村城镇化，改变*传统农业的封闭状况。一方面，提高资源的优化配置，例如，鲜、活农产品要全面走向市场，以提高其商品化程度，就要依靠长期稳定交通运输，高速公路正好能符合这一要求。另一方面，农业生产所需的机具、化肥和农药等要及时送到农业生产者手中，这些都离不开交通运输的保障。高速公路具有较多路线，完善的路网为各种农产品特别是高附加值的优质农产品提供快速商品化的条件，也能使我国农业告别了传统的自然经济时代，参与到社会化大生产的行列之中。高速公路的建成，使得部分农业区域能走出传统的束缚，带动了沿线附*中小城市和农村的发展，带动了周边地区城镇农村的开发建设，促进了经济的发展。

　　2.3推动工业的发展。

　　高速公路有丰富的路网，大大改善了交通线路，对于工业生产所需的原材料和产品运输会更加便利，提高了资源的合理配置率，高速公路线路的建设和完善，使得越来越多的工业企业得到了发展，因为发展前提的物流条件得到了保障。

　　2.3带来了商业的繁荣。

　　高速公路大大减少了商品交换的运输费用和在途时间，相对缩短了产地与销售地之间的时空距离，为商业的运行提供了更为便捷的交通运输环境，推动了全国尤其是高速公路沿线商业的繁荣和发展。其次，高速公路快速、封闭的特点，大大增加了高品质汽车的需求，为汽车行业提供了巨大的商机，我国汽车工业*年来进入高速发展阶段，高速公路的出现和道路交通网络的改善是最主要的原因。

　　2.4推动了旅游产业的发展。

　　旅游业的发展前提必须依托便捷的交通线路，高速公路具有稳定性，可以为旅游业提供优质的客运服务，提高了游客旅游的舒适度，使旅途成为一种享受，缩短游客在交通方面消耗的时间，更多时间可以游览景区，充分享受旅游的乐趣。高速公路的建设为旅游产业提供了快捷服务，促进了旅游产业的进一步发展。

　　三、高速公路对经济发展的有效促进

　　3.1高速公路的建设增加了就业机会

　　高速公路的建设期相对较长，施工项目中从设计到施工实施都需要大量的工作人员，可以暂时解决一部分人的就业问题。在高速公路建设完成之后，交通线路多，带动物流的发展，还能推动社会经济发展，提供大量就业岗位。为许多外出打工的农民工提供了在家就职的可能性，工程建设的同时也可以培养一批具有施工建设能力的工人，为将来工程建设提供扎实的建设资源基础保障。

　　3.2高速公路大力促进交通运输事业的全面发展

　　高速公路具有许多优质性能，例如，安全快捷，高速公路的运输条件与设备都比一般公路高，提高社会效益。高速公路具有促进我国交通运输事业全面发展的重要影响作用，这主要体现在高速公路的建设，施工项目完工后能够有效地改善我国传统的交通运输线路结构，使通过汽车运输更方便，减少了时间的损耗，其产生的社会经济效益大幅度提高。

　　高速公路的出现为体积小但价值高，且对运输时间有较强要求的货物运输提供了安全快速的保障。以丰富线路网为主架的高速公路为长距离的快速运输提供安全快捷的优势保障。

　　3.3高速公路带动了国民经济的现代化发展

　　高速公路还可以“节省土地”，根据许多资料，高速公路修路占用的土地比一般普通公路多，但从用地的效益来看，实际可以从整体公路运输的增长效益中得到补偿。缩短运输时间，提高经济效益。在经济快速发展的区域无不拥有着高速公路，可以说高速公路基础建设的完备、在促进全社会的经济提升起到了不可替代的重要作用。

　　同时交通的便捷也使区域与区域间的'商业往来活动与人员交流更加频繁，频繁的经济活动带动国民经济的良性发展。高速公路的建设促进了区域经济结构的调整与产业结构的升级、产品结构的均衡发展与人口结构的合理化流通等。同时，高效率的高速公路建设带动了国民经济的高速生长，而国民经济的现代化进程又使生产力的布局更加便携化、促进了产业的物流运输，完善的交通运输网络也缓解了城市交通，使社会受益。

　　结语：高速公路对经济发展具有关键性的促进作用，作为一项长期可投资发展的基础设备建设项目，会带动其他产业的高速增长，做到扩大内需，拉动经济增长，制造更多的就业机会，促进经济的良好发展，也促进了社会的进步。高速公路基础建设的完备与发展为架构区域之间的经济沟通和人流沟通提供了良好的交通渠道，起到了不可代替的重要作用。

　　参考文献：

　　[1]李建新.浅谈高速公路对区域经济发展的影响[J].科技资讯.2009(08).

　　[2]颜亚玲.高速公路建设对经济发展作用初探[J].现代经济信息.2010(14).

　　[3]吴彪,戴彤焱,张文会,丁波.基于运输通道理论的高速公路对哈大齐工业走廊影响研究[J].价值工程.2010(25).

　　[4]伍英博.浅谈高速公路建设的影响及保护措施[J].广东科技.2006(12).

　　[5]汤新建.浅析我国高速公路经济的发展[J].商业文化(学术版).2010(05).

　　高速公路简介

　　高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据*《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年*均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。

　　截至2018年12月28日，*高速公路总里程已达14万千米，位居全球第一。

　　2019年5月10日，在**政策例行吹风会上，据交通运输部副部长戴东昌介绍，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。

　　2020年4月28日，中华人民共和国交通运输部发布关于恢复收费公路收费的公告，自5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。截至2020年年底，*公路总里程519.81万公里，其中高速公路里程16.1万公里。

高速公路项目部经理岗位职责

高速公路项目部经理岗位职责

描写高速公路堵车严重的句子

1.全球最年夜车展——中国高速公路车展，品种最齐备，参展数目最多的奢华车展。

2.做学生的容易么!台风来了继续上课，大雨狂下继续上课，堵车下车走到学校继续上课!容易么我们!

3.最**惯了首选轨道交通，不堵车，不心烦，而且这个点人也不拥挤，A到B时间有了确定性保障，难得的按计划和凉爽的空气让最*的焦虑状态得到了片刻的缓解……

4.堵堵堵……昨天各地高速公路成为了一片车的海洋。而且，堵车背后又牵扯出了一个社会话题：文明出行从我做起。

5.这慢慢挪到什么时候才到地儿呀~

6.杭州人崩溃了，为啥，因为杭州交通电台发布了一个微博信息，所有人都看不到解除堵车的希望了。

7.渝北内个烂交通天天堵车堵起心烦。

8.全球最大车展中国高速公路车展，品种最齐全，参展数量最多的豪华车展。

9.我本来就是这个样子的，未来应该还是那样，为什么要随波逐流改变自己呢，别人都做的，不一定都对，也许重新上路才能发现错误，亲爱的，我明白了，真正的 幸福 是不用排队的，未来的道路，也没有堵车，找到乐趣才能真正找到家的方向。作者：唐悠悠 出处：爱情公寓

10.此类多为中年女性，反反复复的看着手机的时间，不断的向车的前方眺望，仿佛她们的心被机关枪打成了筛子一般。手里的手机一刻都没有闲着，不停的给她们的 朋友 或者领导夸张的讲述着堵车的浩浩荡荡。

11.越是深思熟虑越是万念俱灰 越是小心翼翼越是不堪一击 越是心有不甘越是重蹈覆辙 越是不想堵车越是水泄不通 越是人来人往越是念念不忘 越是孤身一人越想默默不语 越是顾虑太多越是实现不了 越是不想长胖越是嘴停不下来 越是斟酌越显笨拙 越是热闹越是孤独 越是在乎越受伤害

12.一姑娘在高速堵车，实在*，于是拿了个塑料袋想车上解决，可怎么也上不出来。后来，她把塑料袋套在头上，去路边解决了。

13.界的文明启于人类，也势必毁于人类，看看古今中外有那个国家不是为了自己的利益，干哪些见不得人的勾当，再看*的*代史列强是怎样打压中国的，中国人的信仰的哪去了啊，难道是找爸爸去了吗?爸爸找钱去了，有了钱就炫耀当土豪，那些钱如果都用中国的建设上，就没有人抱怨堵车环境卫生医疗这些方面了，中国的未来能靠哪些土豪吗?如果中国有一天没有土豪了，中国在国际上的话语权要高的多，都为中国做份贡献不要老想着移民好吗?你把别人国家建设的再好那只会让列强再次分割中国，只有中国强了你就不用办签证了，说这么多还不是想让土豪分点钱给我啊，让我也当当土豪啊。

14.偶已经练就，车堵，心情不堵！

15.早上起来，微雨蒙蒙，太太让我开车上班，顺路送她到单位。我大怒道：“为啥呀?为啥呀?我地也拖了，碗也刷了，家务都做了，为啥还用这样残忍的手段惩罚我?——宁肯搓板跪断，决不开车上班!”说完，骑着自行车溜了!

16.起大早，开车出门，数小时后仍然没有走出你最爱的城市。

17.大家都下车做早操了。还有司机在高速公路上溜起狗来。

18.告诉大家一个晴天霹雳，欲哭无泪，惊天地泣鬼神的消息：杭州绕城公路堵车路段长达公里!整个绕城车流快连成一圈了。

19.上班路上，千里车流，万里人潮。望大街内外，车行如龟，司机烦躁，一步不动，总是红灯憋出尿。交通如此多焦，引无数大款上公交。惜奥迪A，慢如蜗牛。奔驰宝马，无处发飙。一代天骄，兰博基尼，泪看电摩把车超。俱往矣，还数自行车，边蹬边笑。

20.车挤成了一疙瘩，司机们烦躁不安，喇叭声响成一片。

21.总有一些天真的人类以为堵车的时候多按几下喇叭车就会动起来了!

22.买车买车，买什么车啊，买车就买车还天天想着开，你以为地球上的资源是取之不尽用之不竭的吗？在还没有找到可循环利用不污染环境的替代能源再买车不行吗？哎哟挖个铁矿石油等下就把地球掏空了……满大街的车啊看着就心烦……这些人不嫌堵车很难受？道路规划又没人家发达国家合理，又是堵塞又是尾气。

23.现在凡是在等人的，打电话，第一句问的就是：“你TM在哪儿堵着那”?

24.这年头，能在你下了夜班后，苦苦在路口冒着寒风等候;在你想打车却打不到的时候，主动问你要不要坐车，在堵车的时候主动为你选择一条车少的路的，也只有黑车司机了