时光隧道的说说

*最长隧道

*最长隧道

　　隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。下面小编带你来了解一下*最长的隧道，欢迎阅读。

　　*隧道之最—秦岭隧道

　　目前，*铁路、公路有过七次穿越秦岭的经历:

　　第一次是50年代宝成铁路盘山越过秦岭;

　　第二次是修建西康铁路秦岭隧道;

　　第三次是西安南京铁路东秦岭隧道;

　　第四次是包茂高速(西康高速)公路秦岭终南山隧道，

　　第五次是西汉高速(京昆高速)公路秦岭隧道群，

　　第六次是在建的兰渝铁路西秦岭隧道，

　　第七次是在建的西成高速铁路秦岭山区隧道群。

　　第一次：

　　宝成铁路北起陕西省宝鸡市，向南穿越秦岭到达天府之国四川省成都市，全长669km。沿线主要城市有宝鸡、广元、绵阳、德阳、成都。

　　宝成铁路宝鸡至阳*关段受地形限制目前为单线铁路，阳*关至成都段为复线铁路，是国家I级电气化铁路干线。

　　宝成铁路自宝鸡站向南，跨过渭河，经过27千米的展线群爬升680米通过秦岭隧道，到秦岭站后沿嘉陵江而下，经过甘肃省后穿过大巴山区，到广元站继续向西南，过剑门山进入四川盆地，经过绵阳德阳两市到达成都市。

　　宝成铁路是一条连接西北地区和西南地区的交通动脉，是我国第一条电气化铁路，也是新*第一条工程艰巨的铁路。这条铁路的建成，改变了"蜀道难"的局面，为发展西南地区经济建设创造了重要条件。

　　第二次：

　　秦岭隧道曾是*最长的铁路隧道，位于西(安)(安)康铁路青岔车站和营盘车站之间，由两座基本*行的单线隧道组成，两线间距为30米，其中Ⅰ线隧道全长18460米;Ⅱ线隧道全长18456米。隧道通过地区岩性主要为混合片麻岩、混合花岗岩、含绿色矿物混合花岗岩;洞身穿过13条断层，其中大的断层有F、F、F等区域断层。隧道北洞口高程约870米，南洞口高程约1025米，隧道两端高差约155米。卫星拍摄的秦岭隧道位置图Ⅰ、Ⅱ线隧道纵坡基本相同，由西安端进洞后约14.7公里范围为11‰上坡，然后以3.2公里、3‰的下坡出洞。隧道最大埋深约1600米，埋深超过1000米地段长约3.8公里。秦岭隧道穿越地段地质条件十分复杂，经多种手段测试，施工时有高地应力、岩爆、地垫、断裂带涌水、围岩失稳等不良地质灾害发生，工程建设任务十分艰巨。秦岭隧道Ⅰ、Ⅱ线均为单线电气化铁路隧道,全部采用支承块式整体道床,超长无缝线路。Ⅰ线(左线)隧道使用2台8.8米敞开式掘进机(TBM)由隧道两端相向施工。Ⅱ线隧道(右线)，采用新奥法施工，初期支护为锚喷，二次支护为马蹄型带仰拱的模筑混凝土复合衬砌。Ⅱ线*行导坑于1995年元月18日开工，*导单口*均月进度为200~250米，*导比Ⅰ线隧道提前10个月贯通。秦岭隧道地质复杂、工程巨大,在设计、施工、运营安全和维修管理方面都有许多技术难关，且Ⅰ线隧道采用掘进机施工，在我国铁路隧道施工尚属首次，为此有六类24项部重点科研项目立项研究，均取得了不俗的成果。秦岭特长隧道的修建，使我国隧道工程建设从整体上提高到一个新的技术水*。隧道1995年1月18日正式开工，1999年9月6日全部贯通，2000年8月18日西康铁路开通运营。

　　第三次：

　　东秦岭隧道全长12668米，是国家重点工程西安南京铁路的头号重点工程。总工期48个月，于2007年1月正式开通。

　　第四次：

　　秦岭终南山特长公路隧道，西康高速公路秦岭终南山隧道，长18020米，双洞，共四车道，为我国第一，世界第二长公路隧道，2007年1月20日正式通车。

　　第五次：

　　西汉高速公路秦岭隧道群，西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速，在陕西境内的`一段，以隧道群形式穿越秦岭，其中秦岭一号隧道6144米、秦岭二号隧道6125米、秦岭三号隧道4930米。

　　第六次：

　　兰渝铁路西秦岭隧道，隧道长28236米，为我国第二长铁路隧道(含在建)，仅次于新关角隧道，隧道位于甘肃省陇南市武都区。为双洞单线隧道，由*隧道集团及中铁十八局采用两台TBM和钻爆法施工。西秦岭隧道于2008年8月开工，是兰渝铁路先期开工工程，工期约5年。

　　第七次：

　　西成客运专线已正式动工兴建，这是我国第一条穿越秦岭的高速铁路。据悉西成高铁将以隧道群的方式穿越秦岭。其穿越秦岭山区地段线路总长135公里，隧道里程高达127公里，桥隧比高达94%。10公里以上特长隧道共有6座，其中设计最长的天华山双线隧道，长达15.9公里。西成铁路秦岭山区隧道群首次采用25‰的大坡度(国内目前在建客专最大坡度为20‰)，且大坡道持续段落长达46公里，这在国内拟建的山区高标准现代化铁路建设中属首次尝试。由于山区持续大坡道对动车的牵引制动、牵引供电、运营安全、运营能力等有着重要影响，需攻克诸多关键技术难题。

时光隧道的优美句子

什么时光隧道的，根本就是不存在的东西，至少到目前为止还没有。

回到过去就一定能改变什么吗

想要改变什么就一定要回到过去吗

并且有很多东西是人改变不了的。

这并不是我个人的想法，而是事实。

与其总是想着怎么去改变过去，不如想想看要怎么更好地活下去。

其实，那时无知的我们犯错误的过程，不也是人生的一种体验吗

人类不可能完美地活着，不小心犯错，然后更加细心地对待生活。

这不也是人生学*的一断历程吗

还是觉得动画里的世界好，假如也能穿梭隧道多好

不知什么意思

这句话的意思应该是认为*世界太残酷了，动画片里的虚幻世界可以满足我们所有的幻想，甚至可以让时光倒流

我们的一生中总会有很多的遗憾和错误，没有后悔药也不可以再重新来过，所以当看见动画世界里的美好之后，才会留恋动画片里的时光隧道

其实说这的人应该是不太喜欢*世界里的竞争，更加喜欢动画片里的纯真，也或者是有很深的遗憾才会期望有时光隧道的存在

好奇怪

如果黑板就是浩淼的大,那么,老师便是海水手.铃声响起那刻,你用教职工浆,划动那船只般泊在港口的课本 .课桌上,那难题堆放,犹如暗礁一样布列,你手势生动如一只飞翔的鸟,在讲台上挥一条优美弧线——船只穿过……天空飘不来一片云,犹如你亮堂堂的心,一派高远.恐怖 紧张 惶恐 危急 激昂 漫游 憧憬 离奇 神秘 忧郁 贪婪 狡猾 恐惧 畅快 骄傲 话说 惊异 缥缈 幻想 神往 遐想 遐思 飘然 神奇 畅想 邀游光怪陆离 怪模怪样 六神无主 兴致勃勃 自由自在 难以想象 生机勃勃 欣欣向荣 目瞪口呆 不知所措 刻不容缓 迫在眉睫 乐不可支 扬扬得意 装模作样 七窍生烟 老气横秋 故技重演 远*闻名 忘恩负义 反弹琵琶 突发奇想 奇思妙想 匠心独运 心潮起伏 提心吊胆 魂飞魄散 情不自禁 鸟语花香 浮想联翩 心驰神往 灵光一闪

人生的精彩与否，取决于或惊喜或惊悲，正是因为不知道才“惊”彩

所以每个人的一生都是一种赌注...看了，就等于是对人生的一种修改，修改到最后，可能会完美无缺，甚至是面垂青史

但却“知道”了什么，人生如果“知道”了，就没玩头了，除非你天生甘愿为后代做榜样...那倒也不错

不过如果是我的话，我宁愿看看过去，也算是一种对未来间接的试探吧...

歌名：时光隧道作词：陈奕迅歌手：陈奕迅谁的窗台 种满鲜红的盆栽固执等待 谁踩碎夜幕爬上来不梦幻的不精彩不狂烈的不想爱谁在人海 随波逐流的感慨浪漫情怀 被岁月冲刷成死白遗失热血和期待只剩思念没腐坏多渴望找到 时光的隧道重回到简单 容易觉得美好敢疯狂拥抱 敢将伤痛忘掉不知道害怕 就没什么烦恼一旦领教现实残忍 未战会先逃一旦世故保守 活得就冷静 苍老谁的脑海 飘浮怀旧的尘埃望着窗外 寂寞从眼角溢出来疑惑自己为什么 而存在多渴望找到 一条时光隧道重回到简单 容易觉得美好敢疯狂拥抱 敢将伤痛忘掉不知道害怕 就没什么烦恼一旦领教现实残忍 未战会先逃一旦世故保守 活得就冷静 苍老我 梦里朝着你跑 你 笑容洒在嘴角爱 没人能贬低 没事能干扰我曾说 要你感到骄傲 你 曾说有我就好爱 本来多晴空 后来多监牢多渴望找到 时光的隧道重回到简单 容易觉得美好敢疯狂拥抱 敢将伤痛忘掉不知道害怕 就没什么烦恼一旦领教现实后 未战会先逃一旦世故后 活得就冷静 苍老

Some time ago, my girlfriend recommended the film Just Visiting to me.I really appreciate it. Because the *e of this film is a sweety girl. Just like my lively girl friend. Of course, the hero is a little same as me. I am not a knight, but my girlfriend is a princess in my heart.In the beginning of this film, it said that we will come to the future, but frist the past. It's a really charming film. I am especiallylike fairy tales when I was a child. Now, I h*e grown from a baby into aman. The mystical film made me remember my childhood.In the film, Jean Reno and his servant Christian Cl*ier went to a castle for marrying with the beautiful princess. But a mean minister hireda ugly witch who use a evil spell on them. Sadly, Jean Reno killed his fiancee. For bring the princess back to life, the kinft ask his serwant tofind a wizard. But the confused wizard make a mistake. He let the Jean Reno and his serwant come to the future. Then a number of funny business happened.In the future, the knight see a girl who is exactly the same as his beautiful princess. In fact, the sweety girl is his great-great-great-grandson. She has a cunning boyfriend who called she little ra*it. And she call him big bear. But her boyfriend has another very sexy and fashionable girlfriend who he called tiny tiger. Christian also find his girl who worked for a fat man. They love each other at the first time meeting. Love is so magical.Every one is unque in this film. Br*e knight, faithful serwant,beautiful princess,lively maidservant,attractive sweetheart and so on. I hope I can get a so romantic love. I hope I can get a desperate journey with my girl. I hope I can always be the knight of my princess,miss Ma. She is not only my little ra*it and but aslo my tiny tiger.Just like I write the article with the love from the bottom of my heart. Because I love the film, but more for my girlfriend!

歌曲: 时光隧道 歌手: 陈奕迅 专辑: 《rice & shine复制歌下载LRC歌词时道作曲 : 林俊杰作词 : 龙演唱 : 陈奕迅谁的窗台 种满鲜红的盆栽固执等待 谁踩碎夜幕爬上来不梦幻的不精彩不狂烈的不想爱谁在人海 随波逐流的感慨浪漫情怀 被岁月冲刷成死白遗失热血和期待只剩思念没腐坏多渴望找到 时光的隧道重回到简单 容易觉得美好敢疯狂拥抱 敢将伤痛忘掉不知道害怕 就没什么烦恼一旦领教现实残忍 未战会先逃一旦世故保守 活得就冷静 苍老谁的脑海 飘浮怀旧的尘埃望着窗外 寂寞从眼角溢出来疑惑自己为什么 而存在多渴望找到 一条时光隧道重回到简单 容易觉得美好敢疯狂拥抱 敢将伤痛忘掉不知道害怕 就没什么烦恼一旦领教现实残忍 未战会先逃一旦世故保守 活得就冷静 苍老我 梦里朝着你跑 你 笑容洒在嘴角爱 没人能贬低 没事能干扰我曾说 要你感到骄傲 你 曾说有我就好爱 本来多晴空 后来多监牢多渴望找到 时光的隧道重回到简单 容易觉得美好敢疯狂拥抱 敢将伤痛忘掉不知道害怕 就没什么烦恼一旦领教现实后 未战会先逃一旦世故后 活得就冷静 苍老

美国著名科学家约翰NULL布凯里教授经过研究分析,对“时空隧道”提出了以下几点理论假说：1.“时空隧道”是客观存在，是物质性的，它看不见，摸不着，对于我们人类生活的物质世界，它既关闭，又不绝对关闭——偶尔开放。

2.“时空隧道”和人类的世界不是一个时间体系，进入另一套时间体系，有可能回到遥远的过去，或进入未来，因为在“时空隧道”里，时间具有方向性和可逆性，它可以正转，也可倒转，还可以相对静止。

3.对于地球上物质世界，进入“时空隧道”，意味阒神秘失踪；而从“时空隧道”中出来，又意味着神秘再玩。

由于“时空隧道”里时光可以相对静止，故而失踪几十年就像一天或半天一样。

————本段出《科学·未解之谜》

爱情诗歌《时光隧道里的相逢》

　　如此情深，却难以启齿。原来你若真爱一个人，内心酸涩，反而会说不出话来，甜言蜜语，多数说给不相干的人听。下面是小编收集的爱情，欢迎大家阅读!

　　是什么迷住了你的身影

　　是远山的流岚

　　还是因为驿路花香太浓

　　如果世间的相聚与离别

　　源于一种难逃的宿命

　　让我拿什么挽留呢

　　纵然有千千阙歌

　　也只会越唱越是沉重

　　或许彼此相忘

　　才能让心变得轻松

　　可那何尝不是一种逃避

　　像璀璨星群里卑微的逃兵

　　我们在时光隧道里相遇

　　该是怎样一种幸运

　　然而一个转身

　　让我们再也找不到归程

　　爱歌《问琴》

　　半生谱曲寻回忆，觅伊共写温柔情。

　　此曲谱尽伊离去，孤伴此琴胜有情。

　　曲终人散韵犹存，回首已成暮老人。

　　笑伊为何弃情去，独奏半曲笑红尘。

　　爱情诗歌《我喜欢你》

　　我还是好喜欢你，

　　像云追着风，

　　不问所起。

　　爱情诗歌《快乐天使》

　　你曾在我的梦里闪现过

　　但我看不清你美丽的面容

　　当你芳香的气息弥漫四面八方

　　我和风在路上嬉戏着追逐着快乐着

　　有时你像一朵漫游天际的云彩

　　我企盼你以五彩缤纷的仙姿缭绕我的身边

　　你不断地在我的视野千变万幻

　　倏然化成密集的阵雨倾泻着奔放着狂欢

　　每一个清晨你都向我走来

　　用金色的灿烂的阳光妆扮无垠的天空

　　当你的足音在我的琴弦上颤动时

　　我心上的一朵莲花正向你开放

　　啊 快乐天使

　　那飞越人潮的欢快的旋律

　　就是我们寻求的共鸣

　　云风流连远方的风景

　　更希望看见你张开双翅从天降临

*最长隧道在哪里

*最长隧道在哪里

　　世界上最长的隧道是戈特哈尔德隧道，那么关于我国最长的隧道大家又了解多少?下面是小编分享的*最长隧道在哪里，欢迎阅读!

　　*最长铁路隧道：西康铁路秦岭隧道

　　西康铁路秦岭一线隧道全长十八点四六公里，为目前*铁路隧道长度之首，被称为”神州第一长隧”。隧道设计为两座*行的单线隧道，分别长18.452公里和18.456公里，间距仅为30米，被誉为“*第一长隧”。它横穿秦岭山脉，最深处距山顶1600米。

　　西康铁路秦岭隧道基本概况：

　　西康铁路起自陇海铁路新丰镇站，终点止于襄渝铁路旬阳站，全长267.49km。经陕西省7个县市，国铁一级单线电气化铁路，预留双线。西康铁路是*铁路网“八纵八横”中“包柳铁路大通道”的重要组成部分。2009年12月17日，国家“十一五”重点建设项目西康铁路复线工程正式动工，已于2013年10月31日通车。西康铁路二线建成后，将与包西铁路、襄渝铁路安康至重庆段、渝黔铁路、黔桂铁路共同组成*中部的一条贯穿南北的铁路大动脉。

　　西康铁路秦岭隧道基本简介：

　　基本信息

　　西康铁路是*华北、西北地区进渝入川、连接大西南的新信道，属*“八纵八横”路网规划中包头至柳州信道的组成部分。西康铁路1996年12月18日开工，2001年10月建成通车。西康铁路，北起陕西省西安市临潼区新丰镇编组站，南达陕西省安康市安康东编组站。全长268公里。共有28个车站,为国家Ⅰ级电气化铁路。

　　线路走向

　　西康线自陇海线上的窑村车站向南引出。经西安南、柞水、镇安、小河镇、旬阳北站，在吕河站和旬阳站并入襄渝线。西康线新丰镇站至窑村站之间17公里线路与陇海铁路共轨;吕河站至安康东站间26公里线路与襄渝铁路共轨。该线的建成，对开发陕东南资源，振兴经济将发挥重要作用，同时为横贯东西的陇海、襄渝两大干线增添了一条新的联络线，使西北路网与西南路网的连接更加紧密。

　　铁路连接

　　西康铁路，北连陇海、侯西、神朔及包西铁路，南与阳安、宝成、襄渝、川黔、黎湛、贵昆等铁路相接，是我国华北、西北地区进渝入川和连接大西南的'新通道。它的建成，是继京沪、京广、京九、京哈之后，*第5条南北大通道。铁路正线267.49公里。

　　隧道简介

　　西康铁路*桥隧比例较高的铁路，其中著名的秦岭隧道全长18.46公里，为*已投入使用第三长隧道，仅次于石太客专太行山隧道和兰新铁路乌鞘岭隧道。隧道内采用新型弹性整体道床和超长无缝钢轨，可满足列车行驶速度每小时120公里，保障30年无维修。

　　*最长高速公路隧道：美菰林隧道

　　美菰林隧道位于福建省闽清县与尤溪县的交界处，双洞总长11.2公里，其中左线长5563.37米，右线长5580米，工程总投资3.7亿元人民币。施工中，中铁十八局集团全面采用湿喷混凝土和混合通风技术，大大降低了粉尘污染，改善了施工作业环境，同时广泛采用新型防水材料等综合止水技术，有效防止了地下水的流失，保护了原始林区的生态环境。工程质量优良率达95%以上。北京至福州高速公路“咽喉”控制性工程的美菰林隧道提前一个月实现全隧道零误差贯通。

　　该隧道围岩破碎、地质结构极其复杂、施工难度大。中铁十六局集团三公司从2001年12月底正式开工，曾连续6个月创造了单口单面月掘进达268米的全国高速公路长大隧道施工新记录。同时，该隧道的整体美观和防水效果良好，运用整体大模板台车进行隧道加宽带第二次衬砌混凝土作业，此工艺在福建省隧道建设史上还是第一次成功采用，受到建设单位专家的一致好评，并在福建全省隧道建设中推广应用。

　　2003年9月4日下午，(北)京福(州)高速公路美菰林隧道右线提前3个月贯通。

　　世界上最长的隧道

　　戈特哈尔德隧道全长57.6公里。

　　全球最长最深铁路隧道论据

　　当地时间2016年8月3日，瑞士圣哥达基线隧道向媒体开放，这条隧道全长57.1公里，是世界最长铁路隧道，超过日本靑函隧道。圣哥达基线隧道计划12月开始正式投入使用，在此之前将进行试运行，以确其保安全性。

　　当地时间2016年8月3日，瑞士Erstfeld，世界最长铁路隧道—圣哥达基线隧道向媒体开放。瑞士6月1日开通了世界最长铁路隧道—圣哥达基线隧道，全长57.1公里，超过日本靑函隧道。圣哥达基线隧道计划12月开始正式投入使用，在此之前将进行试运行，以确其保安全性。

　　据悉，瑞士圣哥达基线铁路隧道（Gotthard—Basistunnel）早在今年6月1日就宣布通车。包括德国*默克尔、法国总统奥朗德、意大利*伦齐等在内的欧洲*都搭乘了通过该隧道的首列火车。

　　受邀搭乘通过该隧道的首列火车的外国领导人有德国*默克尔、法国总统奥朗德、意大利*伦齐等。

　　这条隧道建设用时达17年之久，共耗资120亿瑞士法郎（约合110亿欧元）。作为阿尔卑斯新铁路干线（英文AlpTransit，德文NEAT）的重要组成部分，该隧道通车后将缩短瑞士与欧洲其他国家之间的铁路交通耗时，特别是将惠及欧洲南北走向的交通。

隧道施工的六种方法

隧道施工的六种方法

　　隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备。下面是小编收集整理的隧道施工的六种方法，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　1、全断面开挖法

　　全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬砌的施工方法。

　　适用条件：

　　(1)I～IV级围岩，在用于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内，保持其自身稳定的条件。

　　(2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。

　　(3)隧道长度或施工区段长度不宜太短，根据经验一般不应小于lkm，否则采用大型机械化施工，其经济性较差。

　　全断面开挖法

　　隧道机械化施工，有三条主要作业线：

　　开挖作业线：钻孔台车、装药台车、装载机配合自卸汽车(无轨运输)、装渣机配合矿车及电瓶车或内燃机车(有轨运输)。

　　锚喷作业线：混凝土喷射机、混凝土喷射机械手、锚喷作业*台、进料运输设备及锚杆灌浆设备。

　　模筑衬砌作业线：混凝土拌和机具、混凝土输送车及输送泵、防水层作业*台、衬砌钢模台车。

　　全断面法施工特点：

　　(1)开挖断面与作业空间大、干扰小;

　　(2)有条件充分使用机械，减少人力;

　　(3)工序少，便于施工组织与管理，改善劳动条件;

　　(4)开挖一次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。

　　2、台阶法施工

　　台阶法是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工方法;按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。*年由于大断面隧道的设计，又有三台阶临时仰拱法，甚至多台阶法。

　　台阶法施工

　　至于施工中究竟应采用何种台阶法，要根据以下两个条件来决定：

　　(1)初期支护形成闭合断面的时间要求，围岩越差，闭合时间要求越短。

　　(2)上断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的`要求。

　　在软弱围岩中应以前一条为主，兼顾后者，确保施工安全。在围岩条件较好时，主要是考虑如何更好的发挥机械效率，保证施工的经济性，故只要考虑后一条件。

　　台阶开挖法的优缺点：

　　台阶开挖法可以有足够的工作空间和相当的施工速度。但上、下部作业有干扰;台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数，但台阶有利于开挖面的稳定。尤其是上部开挖支护后，下部作业就较为安全，但应注意下部作业时对上部稳定性的影响。

　　台阶开挖时应注意以下几点：

　　(1)解决好上、下半断面作业的相互干扰问题。微台阶基本上是合为—个工作面进行同步掘进;长台阶基本上拉开，干扰较小;而短台阶干扰就较大，要注意作业组织。对于长度较短的隧道，可将上半断面贯通后，再进行下半断面施工。

　　(2)下部开挖时，应注意上部的稳定。若围岩稳定性较好，则可以分段顺序开挖;若围岩稳定性较差，则应缩短下部掘进循环进尺;若稳定性更差，则可以左右错开，或先拉中槽后挖边帮。

　　(3)下部边墙开挖后必须立即喷射混凝土，并按规定做初期支护。

　　(4)量测工作必须及时，以观察拱顶，拱脚和边墙中部位移值，当发现速率增大立即进行仰拱封闭。

　　3、环形开挖留核心土法

　　环形开挖留核心土法应注意以下几点：

　　(1)环形开挖进尺宜为0.5-1.0m，核心土面积应不小于整个断面面积的50%。

　　(2)开挖后应及时施工喷锚支护、安装钢架支撑，相邻钢架必须用钢筋连接，并应按施工要求设计施工锁角锚杆。

　　(3)围岩地质条件差，自稳时间短时，开挖前应按设计要求进行超前支护。

　　(4)核心土与下台阶开挖应再上台阶支护完成后、喷射混凝土达到设计强度的70%。

　　4、中隔壁法(CD法)

　　CD 法是在软弱围岩大跨度隧道中，先开挖隧道的一侧，并施作中隔壁，然后再开挖另一侧的施工方法，主要应用于双线隧道Ⅳ级围岩深埋硬质岩地段以及老黄土隧道(Ⅳ级围岩)地段。

　　中隔壁法

　　5、双侧壁导坑法

　　双侧壁导坑法一般将断面分成四块：左、右侧壁导坑、上部核心土和下台阶。其原理是利用两个中隔壁把整个隧道大断面分成左中右3个小断面施工，左、右导洞先行，中间断面紧跟其后;初期支护仰拱成环后，拆除两侧导洞临时支撑，形成全断面。两侧导洞皆为倒鹅蛋形，有利于控制拱顶下沉。

　　当隧道跨度很大，地表沉陷要求严格，围岩条件特别差，单侧壁导坑法难以控制围岩变形时，可采用双侧壁导坑法。现场实测表明，双侧壁导坑法所引起的地表沉陷仅为短台阶法的1/2。双侧壁导坑法虽然开挖断面分块多，扰动大，初次支护全断面闭合的时间长，但每个分块都是在开挖后立即各自闭合的，所以在施工中间变形几乎不发展。双侧壁导坑法施工安全，但速度较慢，成本较高。该方法主要适用于粘性土层、砂层、砂卵层等地层。

　　双侧壁导坑法施工作业顺序为：

　　(1)开挖一侧导坑，并及时地将其初次支护闭合。

　　(2)相隔适当距离后开挖另一侧导坑，并建造初次支护。

　　(3)开挖上部核心土，建造拱部初次支护，拱脚支承在两侧壁导坑的初次支护上。

　　(4)开挖下台阶，建造底部的初次支护，使初次支护全断面闭合。

　　(5)拆除导坑临空部分的初次支护。

　　(6)建造内层衬砌。

*最长的公路隧道是哪一条

*最长的公路隧道是哪一条

　　出去自驾肯定要走高速,走高速不免要通过 隧道,那你走过最长隧道是哪条隧道么?以下是小编为大家整理的*最长的公路隧道是哪一条，希望对你有所帮助！

　　目前*最长的公路隧道就是陕西秦岭终南山公路隧道。它除了是*最长之外，还是世界总长度第二的`公路隧道呢。

　　秦岭终南山隧道位于我国西部大通道内蒙古阿荣旗至广西北海国道上西安至柞水段，在青岔至营盘间穿越秦岭，隧道进口位于陕西*安县石砭峪乡青岔村，出口位于陕西省柞水县营盘镇小峪街村，全长18.4公里，道路等级按高速公路，上下行双洞双车道设计，安全等级一级。设计行车速度每小时60至80公里，隧道横断面高5米、宽10.5米，双车道各宽3.75米。上、下行线两条隧道间每750米设紧急停车带一处，停车带有效长度30米，全长40米;每500米设行车横通道一处，横通道净宽4.5米，净高5.97米;每250米设人行横通道一处，断面净宽2米，净高2.5米。隧道内路面为水泥砼路面。隧道衬砌除进出口II类围岩地段及悬挂风机地段采用模筑衬砌外，洞身其余地段结合地质条件设计为复合式衬砌。隧道运营通风设三竖井分段纵向式通风。监控系统包括：交通监视和控制系统、安全系统、通讯系统、设备管理、收费、计算机控制、中央控制室七个监控系统。防火系统做到检测、报警的迅速、可靠，一般设置易识别的手动与自动相结合的多通道报警系统，通过消防设施、避难设施等进行消防救援。

　　终南山隧道2001年1月由国家发展计划委员会批准立项建设，设计工期为67个月，总投资约25亿元人民币。秦岭终南山隧道重大工程是“十五”期间陕西交通三大标志性工程之一，被誉为“*第一长隧”的秦岭隧道横穿秦岭山脉，断层、涌水、岩爆、瓦斯爆炸等灾害频发，其中列入*科研攻关项目的就有6大类、24个。隧道是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西省规划的“米”字形公路网主骨架西康公路中的重要组成部分，它的建成对促进西部大开发战略的实施和陕西省与周边省市的经济交流具有十分重要的意义。

　　秦岭终南山公路隧道是国家高速公路网包头至茂名线控制性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，建设规模世界第一，*公路隧道之最。仅次于挪威长24.51公里的莱尔多公路隧道。2002年3月，秦岭终南山深处响起了这座旷世巨隧开工建设的第一炮。建设过程中，建设者不断克服断层、涌水、岩爆等施工中的难题和通风、火灾、监控等运营中的重大技术课题，使我国公路隧道建设技术达到了一个新的水*。2007年1月20日，隧道正式通车。

隧道管理员的工作内容

隧道管理员的工作内容

　　在工程人员管理过程中,又以隧道人员管理最难。那么隧道管理员的工作内容有哪些？大家不妨来看看小编推送的隧道管理员的工作内容，希望给大家带来帮助！

　　所长职责

　　1、在上级主管部门的领导下，全面负责本所工作。

　　2、按照国家有关法规、政策及上级有关规定，制定隧道管理办法及各项规章制度，并监督落实。

　　3、负责组织人员对隧道各系统机电设备及消防设施进行维修和保养。

　　4、负责组织人员实时监视隧道各系统的运行情况，及时发现和处理系统中出现的异常情况，确保系统正常运行。

　　5、负责组织人员参加各种消防、应急、抢救的演*和各类应急预案的处置演练。

　　6、负责组织单位和人员对隧道内突发事件进行应急处置。

　　7、负责组织人员做好本所办公室及后勤保障工作。

　　8、组织职工进行政治、文化、业务的培训，提高职工队伍的整体素质。

　　9、完成公司领导交办的其他工作。

　　副所长职责

　　1、在所长的领导下开展工作，及时准确的掌握隧道运行情况，分管所内各项工作。

　　2、协助所长做好隧道内监控、维护、消防和行政、安全管理工作。

　　3、所长不在时，履行所长职责，负责所内工作的组织、管理、协调，保证隧道管理秩序井然，重大问题及时向所长汇报。

　　4、负责本所的半军事化管理工作，创造和维持良好的工作、生活秩序，抓好所容所貌建设。

　　5、负责本所后勤管理和安全保卫工作，做好防火、防盗、防抢。

　　6、完成所长交办的其他工作。

　　隧道管理所内勤职责

　　1、负责筹备各类会议，及时做好各种会议记录，检查、督促、催办会议决定事项的贯彻执行。

　　2、负责做好机要文件的收发、传阅、保管工作，负责信函、信件的收发、登记、分发，立卷归档工作。

　　3、负责接待来所人员及办理来访事宜。

　　4、负责所内日常票据、帐务的管理工作。

　　5、负责本所安全保卫、环境卫生、计划生育、办公用品发放、车辆管理、伙食安排等内勤服务工作。

　　6、承办领导交办的其它任务。

　　监控班工作职责

　　1.自觉遵守各项法律、法规，认真执行公司和隧道管理所制定的各项规章制度

　　2．认真做好值班和交接班记录。按规范整理并保存各类工作记录。

　　3．接听紧急电话，按程序通报相关部门，并对紧急电话内容和反馈信息做好相关记录。接听电话及接待来宾必须使用普通话和文明用语

　　4．适时轮流切换所辖各隧道监控图像，认真观察，如有违规行为及时制止。发现异常情况应及时录象同时报告领导，并做好详细记录。随时监视隧道的交通及设施情况，发现问题及时通知相关部门，并根据实际情况及时发出报警信号，做好记录。

　　5．熟悉各种监控设备，能够根据异常情况和命令熟练地进行操作。发现设备工作异常或发生故障，应及时通知维护人员进行检修，并做好记录，确保设备正常运转。

　　6．根据隧道内的实际情况，适时控制隧道通风、照明、交通信号灯设备的运行。

　　7．负责发布隧道的交通信息，为广大司乘人员提供交通信息服务。

　　8．发现和受理隧道内的故障车辆和事故车辆，及时通知路产安全部、路政、交警进行处理。

　　9．遇有火灾、地震等紧急情况，及时下控制指令、命令，正确启动相应的应急程序。

　　10．加强业务知识学*，努力提高处理各类突发问题的能力。

　　11．工作积极主动，严于律己，服从上级的统一领导和管理。

　　监控班工作制度

　　1.当班时严禁着装不统一，精神面貌差，披头散发上班。

　　2.在监控大厅禁止吸烟、吃零食、看报、睡觉、打闹、用电话闲聊或利用电脑玩游戏等其他与工作无关的事情。

　　3．禁止出现迟到、早退、私自调班的现象。

　　4．监控人员上班必须及时报岗，禁止出现擅自离岗、离岗时间过长（30分钟为限）。

　　5．当上级领导来监控室检查工作时，当班人员精神面貌要好，讲解要清楚到位。

　　6．监控日志及各种表格登记要完全、详细、准确。

　　7．禁止擅自关闭监控工作电脑。

　　8．接听电话及使用紧急广播系统使用文明规范用语。

　　9．及时制止非当天当班工作人员进入监控大厅，外来工作人员进入监控大厅时，当班人员须及时记录。

　　10．当班期间按规定巡视监控大厅和机房各类设备、轮循各摄像头及观察工作站运行情况，及时发现异常问题（如摄像头视频信息、机房温度过高、雨天未关窗等）并按规定处理。

　　11．按时进行卫生清扫；监控大厅、机房卫生整洁，物品摆放整齐，设备清洁无尘，机柜内无明显灰尘、杂物；监控大厅地板洁净。

　　12．交班人员和接班人员必须核对各种监控记录并签字，避免提前下班造成工作失误；准时交接班（提前10分钟到监控室）

时光·青春

　　两年前，我们第一次站在一起，

　　认识的，不认识的，最后都打成了一片。

　　两年后，我们站在新的队伍中，

　　喜欢的，不喜欢的，最后都随考试告别。

　　两年一个跨度的时光，

　　在轻轻诉说着最初的青春，

　　永远不散的集体载着永远不散的挚情，

　　钟声在悄悄唱响离别之颂。

　　一年前，我们又一次站在一起，

　　重要的，不重要的，最后都洋溢起欢笑。

　　一年后，我们集结起并肩而坐，

　　相爱的，相恨的，互相扶持中搏载春秋。

　　一年一个跨度的岁月，

　　在淡淡吟唱着不同的扶持，

　　一生不褪的笑颜映着一生不褪的记忆，

　　齿轮在缓缓击响青春之乐。

　　我们，不散。

青春，时光

　　青春与时光签约

　　一个同意不离

　　一个保证不弃

　　从我懂事哪一刻起

　　就知道你们配对

　　带着你们远行

　　哼着铁轨的歌

　　数着海浪的美

　　山峦由黄变翠

　　生活由贱到贵

　　或是异国他乡的浮沉

　　或是少小离家而老回

　　或是沧海桑田的惊讶

　　或是矮房易貌的欣慰

　　不知不觉一岁又一岁

　　从前迎着朝霞出门

　　现在驼着弯背回归

　　原来行囊里已饱满是泪水

　　欣慰是霜鬓包裹着智慧

　　说青春与时光没有白费

　　屋檐的燕子不知换了几辈

　　塘里的青蛙早成了城堡的娇贵

　　灰姑娘的梦兴奋过无数少女

　　叛逆的笔记本写满羞愧

　　青春合着时光就叫无忧无畏

　　上天给你们花样的体会

　　柳树下的甜蜜

　　站台上的静对

　　除了爱还是爱

　　无瑕的这段却转身成碑

　　收获着蓝天白云

　　簇拥着青春无悔

　　气馁着不该的气馁

　　安慰着应该的安慰

　　青春与时光互解卑微

　　终于枕着你们的名字入睡

　　归家的路上我心力交瘁

　　行囊里的你们静得心悸

　　老屋的锁与包底的钥匙是否依然相配

　　唉，白云与儿时的理想早已一同放飞

　　把行囊解下挂门后

　　娘捧来一盆洗脚水

　　我摇了摇失忆的脑袋

　　颤抖着喊了声

　　青春万岁!

经过的一条条隧道心情句子

驾车的朋友，端起酒杯前，可曾想起那一幕幕因酒而成的，惨不忍睹的揪人画面下面是为小编为大家整理的经过的一条条隧道心情句子希望大家喜欢。

1、心急不吃热豆腐 开车不开英雄车

2、杯己碰，酒已喝，喝足吃好莫开车;家人等，亲人盼，一路*安永相伴。

3、苍穹的天空下，熙攘的人群在时间的隧道上，匆匆忙忙的奔跑，他们无暇贪恋身边的风景，

4、她招手拦了出租车，上车后发现开车的是他!!十年前，他们是亲密的恋人，她在父母的压力下选择了分手，从此在同一个城市从未相见。“你好吗?”“我很好，你呢?”“我也好。”她看到了他手上依然戴着她送的手表;他听到了她背包上那个小铃铛清脆悦耳的声音，那是他送给她的……

5、“酒”字偏旁三点水，酒驾之后成泪水。

6、我有过无数艰难时刻，但从来没有过绝望时刻。我有一位能在隧道中看见风景的母亲，我还有什么没有尽头的绝境?

7、别为杯酒伤了善良的心，不因酒驾毁了高尚的人。

8、你，小时候太丑，长大了太瘦，脸皮子太厚捡便宜没够。工作时太轴，开车时太肉。打麻将太臭，讲笑话不逗。

9、被那扇红漆漆的门遗弃了，钥匙再也打不开以往通向幸福的家园。在夜凉如水的冰冷中，曾经的那份感动，飘进了被记忆遗忘的隧道里。金色黯淡了的身躯，带着忧伤还有几滴凝固了的泪，冰冻了留痕的幽梦。

10、少开车，环保行;减污染，益市民。

11、在黑暗的隧道穿越时间过长，光亦更接*一种幻觉。

12、人生，总有些黑暗的隧道需要自己穿越。

13、曾经幼稚，曾经快乐过，曾经幻想过，曾经有你过，曾经不解过。那些曾经，怎样地痛苦，怎么地美好，痴痴地笑着，又突然潸潸泪下;回忆，仿佛一张时光隧道的门票，带你穿梭过去与未来，现在。骗自己，现在笑自己，现在伤自己，现在有自己。人，总在不同的时刻不同的人的面前演绎不同的自己。

14、立足今日，我们擦亮眼睛，走过昨日逝去的岁月，点燃新的希望，放飞新的梦想，在日子的隧道中穿梭。

15、春暖花开，烟雨如雾，轻纱半掩，处处迷蒙羞涩如少女般美丽的时节，好想穿越时空的隧道，走进有你的那一片神奇世界，轻轻柔柔的放下一颗炙热的心。你说，我偷走了你的心，你守着白天黑夜，静静的，痴痴的等。